Kiri

Maanteeamet [email protected] kuupäev digiallkirjas nr 11-2/9540 Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotluse esitamine Rae Vallavalitsus esitab Teile riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotluse ja lisad. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Priit Põldmäe abivallavanem vallavanema ülesannetes Lisad: 1. 11201 Vaida-Pajupea tee_JJT.pdf; 2. 11303 Jüri-Aruküla tee_JJT.pdf; 3. 11201 Vaida-Pajupea tee_TV.pdf; 4. 11303 Jüri-Aruküla tee_TV.pdf; 5. Maanteeameti kooskõlastus 16.10.2020 nr 15-2_20_47656-2, projekt.asice Anne Varbla 605 6746 [email protected] Aruküla tee 9 Telefon 605 6750 Arvelduskonto Jüri alevik, 75301 HARJUMAA E-post [email protected] EE902200001120122757 Registrikood 75026106 Swedbank  RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS Kuupäev…. Number…….. (taotlus saata aadressile [email protected]) Nimi: Rae vald Registrikood: 75026106 Aadress: Aruküla tee 9, Jüri alevik, Harjumaa 75301 TAOTLEJA ANDMED E-posti aadress: [email protected] Volitatud esindaja nimi ja kontaktid, kes jääb seotuks riigivara kasutuslepingu ja isikliku kasutusõiguse seadmise lepinguga: Teehoiuspetsialist Hannes Karon, e-post [email protected], tel 6056779 Number ja nimetus: 1) 11201 Vaida-Pajupea tee 2) 11303 Jüri-Aruküla tee Asukoht: Rae küla Kinnistu number: RIIGITEE ANDMED 1) 5635250 (Info Maa-ameti 2) 10271950 kaardirakendusest) Katastritunnus: 1) 65301:007:0154 2) 65301:007:0651 Riigi kinnisvararegistri objekti kood: 1) KV11373 2) KV43227 Välja tuua eraldi jalgratta- ja jalgtee osa ning valgustus vastavalt IKÕ seadmise plaanil toodud infole KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS JA Jalgratta-ja jalgtee: ASUKOHT (pos 1) 475 m2 riigitee 11201 Vaida-Pajupea tee km 9,43-9,49 (Lisa 1); (pos 2) 136 m2 riigitee 11303 Jüri-Aruküla tee km 5,00-5,03 (Lisa 2) Tänavavalgustus: (pos 3) 75 m2 riigitee 11201 Vaida-Pajupea tee km 9,44-9,47 (Lisa 3); (pos 4) 6 m2 riigitee 11303 Jüri-Aruküla tee km 5,01-5,01 (Lisa 4)  Nimetus ja number: Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee KERGLIIKLUSTEE põhiprojekt, töö nr P20020 PROJEKT Tellija: Rae Vallavalitsus Projekteerija, koostamise aeg: Reaalprojekt OÜ, 2020.a Maanteeameti kooskõlastus: 16.10.2020 nr 15-2/20/47656-2 Asukoha valiku põhjendus, vajalikkus, eesmärk: eesmärgiks on luua mugavamad ja ohutumad liikumistingimused kergliiklejatele Pikkus kokku ning milliseid olulisi objekte/punkte ühendab: Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee lõigu pikkus on 520 m ning rajatav jalgratta- ja jalgtee Vaida-Pajupea teest ühendatakse olemasoleva jalgratta- ja jalgteega Veskitaguse teel Rahastamise meede (dokumendi nr ja kuupäev). Kes/mis asutus finantseerib KERGLIIKLUSTEE ehitust ja kui lõikude kaupa, siis milline kelle poolt. Kas rahastamise otsus on (jalgratta- ja jalgtee, juba olemas ning kas avaldus on esitatud: jalgtee, jalgrattatee) Ehitust finantseerib Rae vald Kas antud kergliiklusteest on mingi osa juba ehitatud/ehitamisel: Väljaehitatud lõigud on kirjeldatud riigitee km suhtes: Ei Ehituse realiseerimise aeg: (Kui ehitatakse lõikude kaupa, siis on kirjeldatud milline lõik mis aja jooksul ja paiknemine riigitee km suhtes ) 2018 1. 11201 Vaida-Pajupea tee_JJT.pdf 2. 11303 Jüri-Aruküla tee_JJT.pdf TAOTLUSE LISAD/ 3. 11201 Vaida-Pajupea tee_TV.pdf JOONISED 4. 11303 Jüri-Aruküla tee_TV.pdf 5. Maanteeameti kooskõlastus 16.10.2020 nr 15-2_20_47656-2, projekt  Projekteerritud valgustuse tingmärgid LEGEND: - proj. jalgtee leed-valgusti, metallmastil - proj. valgustuse maakaabel AXPK 4G25, kaablikaitse- torus d75mm 450N Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise - proj. maanduspaigaldis viisile - proj. kinnine meetod, kaabel kaablikaitsetorus d75mm 1250N Teekaitsevöönd Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate Projekteeritud teepeenar Projekteeritud munakividest kraavikindlustus Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud kuusehekk Projekteeritud asfaltkatte serv PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraav Projekteeritud truup IKÕ-01 MÄRKUSED: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 475m² Töö alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekt poolt koostatud geoalust (töö nr G20014, 02.2020). km 9. 49 PK 6+00 PK 4+00 0 PK 5+3 975 PK 5+00 974 921b km PK 6+6 9. Olemasolev truu p 0 43 Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve Ala pindala (m (lõigu algus ja lõpp km) 1 Pos 1 65301:007:0154, 11201 Vaida-Pajupea tee, transpordimaa 11201 Vaida-Pajupea tee, km 9,43-9,49 475 Legend: Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia IKÕ Pos 1 isikliku kasutusõiguse ala jalgratta- ja jalgteele tel +372 608 11 00 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Rae vallavalitsus Vaskjala küla, Rae vald, Harju maakond Projekteerija: Joonise nimetus Mõõtkava Kevin Oper Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1 M 1:1000 Projektijuht: Mihkel Meiel Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: 20020_PP_TL-KJP+IKÕ.dwg / 20.08.2020 P20020 PP TL IKÕ-01  Projekteerritud valgustuse tingmärgid LEGEND: - proj. jalgtee leed-valgusti, metallmastil - proj. valgustuse maakaabel AXPK 4G25, kaablikaitse- torus d75mm 450N Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise - proj. maanduspaigaldis viisile - proj. kinnine meetod, kaabel kaablikaitsetorus d75mm 1250N Teekaitsevöönd Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate Projekteeritud teepeenar Projekteeritud munakividest kraavikindlustus Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud kuusehekk Projekteeritud asfaltkatte serv PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraav Projekteeritud truup IKÕ-02 MÄRKUSED: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 136m² Töö alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekt poolt koostatud geoalust (töö nr G20014, 02.2020). PK 6+00 PK 4+00 km 5.00 km 5.03 0 PK 5+3 975 PK 5+00 974 921b PK 6+6 p Olemasolev truu 0 Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve Ala pindala (m (lõigu algus ja lõpp km) 2 Pos 2 65301:007:0651, 11303 Jüri-Aruküla tee, transpordimaa 11303 Jüri-Aruküla tee, km 5,00-5,03 136 Legend: Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia IKÕ Pos 2 isikliku kasutusõiguse ala jalgratta- ja jalgteele tel +372 608 11 00 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Rae vallavalitsus Vaskjala küla, Rae vald, Harju maakond Projekteerija: Joonise nimetus Mõõtkava Kevin Oper Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 2 M 1:1000 Projektijuht: Mihkel Meiel Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: 20020_PP_TL-KJP+IKÕ.dwg / 20.08.2020 P20020 PP TL IKÕ-02  Projekteerritud valgustuse tingmärgid LEGEND: - proj. jalgtee leed-valgusti, metallmastil - proj. valgustuse maakaabel AXPK 4G25, kaablikaitse- torus d75mm 450N Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise - proj. maanduspaigaldis viisile - proj. kinnine meetod, kaabel kaablikaitsetorus d75mm 1250N Teekaitsevöönd Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate Projekteeritud teepeenar Projekteeritud munakividest kraavikindlustus Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud kuusehekk Projekteeritud asfaltkatte serv PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraav Projekteeritud truup MÄRKUSED: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Töö alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekt poolt koostatud geoalust (töö nr G20014, 02.2020). PK 6+00 PK 4+00 0 PK 5+3 km 975 PK 5+00 974 921b 9.4 km 7 9.4 PK IKÕ-03 6+6 4 Olemasolev truu p 0 75m² Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve Ala pindala (m (lõigu algus ja lõpp km) 3 Pos 3 65301:007:0154, 11201 Vaida-Pajupea tee, transpordimaa 11201 Vaida-Pajupea tee, km 9,44-9,47 75 Legend: Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia IKÕ Pos 3 isikliku kasutusõiguse ala tänavavalgustusele tel +372 608 11 00 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Rae vallavalitsus Vaskjala küla, Rae vald, Harju maakond Projekteerija: Joonise nimetus Mõõtkava Kevin Oper Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 3 M 1:1000 Projektijuht: Mihkel Meiel Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: 20020_PP_TL-KJP+IKÕ.dwg / 20.08.2020 P20020 PP TL IKÕ-03  Projekteerritud valgustuse tingmärgid LEGEND: - proj. jalgtee leed-valgusti, metallmastil - proj. valgustuse maakaabel AXPK 4G25, kaablikaitse- torus d75mm 450N Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise - proj. maanduspaigaldis viisile - proj. kinnine meetod, kaabel kaablikaitsetorus d75mm 1250N Teekaitsevöönd Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate Projekteeritud teepeenar Projekteeritud munakividest kraavikindlustus Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud kuusehekk Projekteeritud asfaltkatte serv PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraav Projekteeritud truup MÄRKUSED: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Töö alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekt poolt koostatud geoalust (töö nr G20014, 02.2020). PK 6+00 PK 4+00 km 5.01 km 5.01 PK 5+3 0 975 PK 5+00 974 921b PK 6+6 p Olemasolev truu 0 IKÕ-04 6m² Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve Ala pindala (m (lõigu algus ja lõpp km) 4 Pos 4 65301:007:0651, 11303 Jüri-Aruküla tee, transpordimaa 11303 Jüri-Aruküla tee, km 5,01-5,01 6 Legend: Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia IKÕ Pos 4 isikliku kasutusõiguse ala tänavavalgustusele tel +372 608 11 00 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Rae vallavalitsus Vaskjala küla, Rae vald, Harju maakond Projekteerija: Joonise nimetus Mõõtkava Kevin Oper Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 4 M 1:1000 Projektijuht: Mihkel Meiel Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: 20020_PP_TL-KJP+IKÕ.dwg / 20.08.2020 P20020 PP TL IKÕ-04  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 Töö nr P20020 Põhiprojekt JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT Tellija: Rae Vallavalitsus Aruküla tee 9, Jüri alevik, 75301 Harjumaa Reg.nr: 75026106 Tel: +372 5567 2982 E-post: [email protected] Projekteerija: Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn Reg.nr: 10765904 tel +372 507 1090 e-post: [email protected] Projektijuht: Mihkel Meiel Projekteerija: Kevin Oper Tallinn 2020 P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 1/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 SISUKORD 1 ÜLDOSA .......................................................................................................................... 3 1.1 Projekti koostamise eesmärk ja alused ..................................................................................... 3 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 5 2.1 Olemasolev situatsioon ............................................................................................................ 5 2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 5 2.3 Geotehniline pinnaseuuring...................................................................................................... 5 3 PROJEKTLAHENDUSED ............................................................................................ 6 3.1 Lähteandmed ............................................................................................................................ 6 3.2 Tee trassi projektlahendus ........................................................................................................ 6 3.2.1 Plaanilahendus................................................................................................................................... 6 3.2.2 Vertikaalplaneering ........................................................................................................................... 6 3.3 Katend ...................................................................................................................................... 7 3.3.1 3.3.1 Katendi konstruktsioon............................................................................................................. 7 3.3.2 Katendite materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded ....................................................................... 7 3.4 Liikluskorraldus ....................................................................................................................... 7 3.4.1 Üldosa ............................................................................................................................................... 7 3.4.2 Liiklusmärgid .................................................................................................................................... 8 3.4.3 Teemärgised ...................................................................................................................................... 8 3.4.4 Nähtavuskaugus ................................................................................................................................ 8 3.5 Tänavavalgustus ....................................................................................................................... 8 3.6 Haljastus ................................................................................................................................... 8 3.6.1 Kuusehekk ......................................................................................................................................... 8 3.6.2 Muruala ............................................................................................................................................. 9 4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 10 4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 10 4.2 Keskkonnakaitse aspektid ...................................................................................................... 10 4.3 Tehnoloogia............................................................................................................................ 11 4.3.1 Ajutine liikluskorraldus ................................................................................................................... 11 4.3.2 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................ 11 4.3.3 Ehitustööd ....................................................................................................................................... 11 4.4 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ............................................................................................. 12 P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 2/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 1 ÜLDOSA 1.1 Projekti koostamise eesmärk ja alused Projekti tellija on Rae Vallavalitsus ning põhiprojekt on koostatud vastavalt Maanteeameti projekti koostamise nõuetele. Projekti eesmärk on riigitee nr 11303 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 (kohaliku Veskitaguse tee ja riigitee 11201 Vaida-Pajupea vahelisel lõigul) kaitsevööndisse jalgratta- ja jalgtee ehituse põhiprojekti koostamine. Projektiga on koostatud seletuskiri, asendiplaan ja liikluskorraldus, vertikaalplaneering, pikiprofiil, ristlõiked, krundijaotusplaanid ning isikliku kasutusõiguse plaanid. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest, juhenditest ning standarditest: 1) Ehitusseadustik (RK 11.02.2015); 2) Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106); 3) Nõuded ehitusprojektile (MTM 17.07.2015.a. määrus nr 97); 4) Tee ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 05.02.2019.a. määrusega nr 3); 5) Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43); 6) Riigiteede ajutine liikluskorraldus (MA 2018-009, MA peadirektori 14.11.2018.a. käskkiri nr 1-2/18/458); 7) Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); 8) EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid.; 9) EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained; 10) EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud.; 11) EVS-EN 13285:2010 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; 12) EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid.; 13) EVS 613:2001/A1:2008/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 14) EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine; 15) EVS 843:2016 Linnatänavad; 16) Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001); 17) Riigiteede liikluskorralduse juhis. Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele (MA 2018-008, MA peadirektori 30.11.2018 käskkiri nr 1-2/18/496); 18) Riigiteede haljastustööde juhis (MA 2018-13, 20.12.2018 kk nr. 1-2/18/545) 19) Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (MA 2016-012, MA peadirektori 22.11.2016 käskkiri nr 0215); P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 3/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 20) Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088); 21) Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 23.12.2015.a. käskkiri nr 0314); Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused” MA peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Maanteeameti kodulehel aadressil: https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/teetoode-tehnilised-kirjeldused Projekti lisad: - Tänavavalgustus. Line Engineering OÜ. – Köide 2 - Krundijaotusplaanid ja isikliku kasutusõiguse plaanid – Lisa 1 - Maa-ala geodeetilised uurimistööd. Reaalprojekt OÜ töö nr. G20014 (veebruar 2020). – Lisa 2 - Geotehniline pinnaseuuring. Reaalprojekt OÜ töö nr GL20015 (märts 2020). – Lisa 3 P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 4/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 Olemasolev situatsioon Projekteeritav jalgratta- ja jalgtee paikneb Harju maakonnas, Rae vallas, Vaskjala külas, paralleelselt riigiteega nr 11303 Jüri-Aruküla, lõigus Veskitaguse teest 11201 Vaida-Pajupea teeni. Olemasolev bussipeatus asub vahetult enne projekteeritavat jalgratta – ja jalgtee algust. Projekteritava jalgratta –ja jalgtee lõpus on olemasolev kraav. Tehnovõrgud puuduvad projekteeritava ala ulatuses, kuid olemasoleval eelneval jalgratta- ja jalgtee lõigul on tänavavalgustus. Objekt asub maantee kõrval tasasel rohealaga maastikul. 2.2 Geodeetilised uuringud Käesoleva projekti koostamiseks on tehtud geodeetiline uuring (Reaalprojekt OÜ töö nr G20014, veebruar 2020). Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud käesoleva projekti koosseisu lisana 2. 2.3 Geotehniline pinnaseuuring Käesoleva projekti koostamiseks on tehtud geotehniline pinnaseuuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL20015, märts 2020). Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on lisatud käesoleva projekti koosseisu lisana 3. P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 5/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 3 PROJEKTLAHENDUSED 3.1 Lähteandmed Projekteerimise lähtetase - rahuldav Jalg- ja jalgrattateede laius - 3m Jalg- ja jalgrattatee lõigu kogupikkus - 515m 3.2 Tee trassi projektlahendus 3.2.1 Plaanilahendus Jalgratta- ja jalgtee Pk 00+00 – Pk 05+30 Projekteeritud 3m jalgratta- ja jalgtee kuusehekiga paikneb paralleelselt riigiteega nr 11303 Jüri- Aruküla tee, lõigus Veskitaguse teest 11201 Vaida-Pajupea teeni. Projekteeritud ala kogupikkuseks jalgratta- ja jalgteel on 515m. Plaaniraadiused on R30, R100 ning R100. Olemasoleva sõidutee ning projekteeritud jalgratta -ja jalgtee vaheline ala haljastada. Kuusehekk on projekteeritud täies ulatuses paralleelselt paremale poole jalgteed 1,5m kaugusele. Olemasoleva kraavi pikiprofiili lahendust on parandatud ning jalgratta -ja jalgtee alla on projekteeritud 8,8m pikkune d=400mm truup. Uus jalgratta- ja jalgtee loob turvalisema, ohutuma ja sujuvama liikuvusega liikluse piki maanteed. Uue projekteeritud jalgratta- ja jalgtee täpsed lahendused on toodud „Asendiplaan ja liikluskorraldus“ joonisel. 3.2.2 Vertikaalplaneering Sademevesi juhitakse kattelt ära vertikaalplaneeringuga ja rekonstrueeritud kraaviga. Vertikaallahendus viiakse kõrguslikult kokku olemasolevate mahasõiduteedega. Jalgratta- ja jalgteele on projekteeritud vasakpoolne põikkalle 2,0% (sõidutee poole). Dreenkihi põhja põikkalle on 4,0%. Jalgratta- ja jalgtee peenrad on 5,0% põikkaldega ning 1:2 nõlvusega. Haljasala on planeeritud kokku viia kõrguslikult laugelt olemasoleva sõidutee nõlva ning projekteeritud jalgratta – ja jalgtee nõlvaga. Pikiprofiilide koostamistel on arvestatud olemasolevate teede kõrgustega ja ümbritseva keskkonnaga. Jalgratta- ja jalgtee pikikalded on vahemikus on 0,25-1,75%. Olemasoleva kraavi pikikallet on parandatud. Projekteeritud on 0,50% pikikalle ning 1:3 nõlvus. Uus lahendus muudab olemasoleva kraavi toimimist ning vete juhtimist paremaks ja ei ohusta riigitee korrakohast kasutamist. Sulglohkudest vete ärajuhtimiseks pole kasutatud nõva, kuna siis tekiks veel suurem oht lompide tekkeks, samuti pole lisatruupide rajamine JJT alt otstarbekas, sest üldjuhul on JJT tagune pind P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 6/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 kõrgem. Samuti erakinnistule vee juhtimine pole. Haljasala on piisava suurusega, et vesi seal ära imbuks, seega hetkel ei tohiks väiksemad sulglohud probleeme tekitada. Uue projekteeritud jalgratta- ja jalgtee täpsed vertikaallahendused on toodud „Vertikaalplaneeringu“ joonisel. 3.3 Katend 3.3.1 Katendi konstruktsioon Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee katend: Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h= 5cm Kiilutud killustikalus fr. 4/32 h= 20cm Dreenkiht TM_115, (k≥2m/ööp) hmin= 20cm Täitepinnas TM_90, (k≥0,2m/ööp) h=vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas Projekteeritud munakividest kraavikindlustus: Munakivid Betoon C16/20 h= 10cm Ehituskile Geotekstiil, spetsifikatsiooniprofiil 2 Olemasolev aluspinnas 3.3.2 Katendite materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded Katendid Juhend¹ Juhendi tabeli või punkt Positsioon AC 8 surf „A“ Tabel 1. B1 Killustikalus „K“ Tabel 1. Nr.7 Märkused: 1. "A" - "Asfaldist katendi kihtide ehitamise juhis" MA poolt kinnitatud hanke ajal kehtiv versioon; "K" - "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" MA poolt kinnitatud hanke ajal kehtiv verisoon; Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1 kuni 3. 3.4 Liikluskorraldus 3.4.1 Üldosa Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Liikluskorraldus peab vastama määrusele “Nõuded ajutisele P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 7/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 liikluskorraldusele” ning olema kooskõlastatud enne tööde algust Maanteeameti ja kohaliku omavalitsusega. 3.4.2 Liiklusmärgid Projekteeritud liiklusmärkide asukohad on toodud joonisel „Asendiplaan ja liikluskorraldus“. Objektile on projekteeritud liiklusmärgid vastavalt standardile ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ja normdokumendile “Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord”. Kergliiklusteele paigaldada liiklusmärgid suurusgrupiga 0. Projekteeritud liiklusmärkide kaugus teepeenra välisäärest on minimaalselt 0,5m. Asulavälisel teel on liiklusmärkide paigalduskõrgus 1,8m kattest. Jalg- ja jalgrattatee kõrval 2,2m ning jalg- ja jalgrattatee kohal 2,5m. Riigiteele paigaldatavad märgid ja nende komponendid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1, valmistatud vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel. 3.4.3 Teemärgised Teekatte märgistustöödel juhinduda kehtivast dokumendist „Riigiteede liikluskorralduse juhis“. Teemärgised jalg- ja jalgrattateel tehakse värviga. Projekteeritud teemärgiste asukohad on toodud joonisel „Asendiplaan ja liikluskorraldus“. 3.4.4 Nähtavuskaugus Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee ristumisel sõiduteega jalgratturi piirkiirusel 20 km/h on vajalik tagada rahuldav nähtavuskaugus 10m vertikaalsuunas ning 85m horisontaalsuunas (Maanteede projekteerimisnormid - tabel 7.10). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurgad on näidatud „Asendiplaan ja liikluskorraldus“ joonisel. 3.5 Tänavavalgustus Tänavavalgustus on projekteeritud Line Engineering OÜ poolt. Vormistatud eraldi köitena 2. 3.6 Haljastus 3.6.1 Kuusehekk Paralleelselt jalgratta -ja jalgteest 1,5m kaugusele istutada ühes reas kuusehekk kõrgusega 0,5m ning istikute vahekauguseks valida 1m „Asendiplaan ja liikluskorraldus“ näidatud lõigu ulatuses. Nähtavuskolmnurga ulatuses ei tohi jalgratturit, ega jalakäijat kuusehekk varjutada. P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 8/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 3.6.2 Muruala Muru rajamisel peab kasutatav mullakiht olema vähemalt 10cm paksune. Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Seemne külvamistihedus peaks olema 12- 15gr/m². Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0), ei tohi sisaldada taimede kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada, tasandada niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 9/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 4 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 Üldosa Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43) nõuetest. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.12.1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Projekti kohta küsimuste tekkimisel peab ehitaja ühendust võtma projekteerijaga, enne kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. 4.2 Keskkonnakaitse aspektid Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 10/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka vastavalt vallavalitsuse heakorraeeskirjale. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega. 4.3 Tehnoloogia Tööde teostamisel tuleb juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ja MA peadirektori käskkirjaga kinnitatud juhisest Teetööde tehnilised kirjeldused. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Hinnapakkumuste loetelus”, mille koostamise aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. 4.3.1 Ajutine liikluskorraldus Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud tööde etappidele. Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13.07.2018.a. määrusele nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ning olema kooskõlastatud enne tööde algust Maanteeameti ja kohaliku omavalitsusega. Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele maavaldustele. 4.3.2 Ettevalmistustööd Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Piketaaž tuleb säilitada garantii aja lõpuni või tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks säilitamiseks piiritähised. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. 4.3.3 Ehitustööd Teede alt eemaldatakse kasvupinnas ning ebasobimatu materjal, kaevatakse välja projektikohane süvend. Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 11/12  JÜRI-ARUKÜLA KM 4,51-5,03 JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P20020 maaomanikega. Kaevamisel ja ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet (ei tohi seguneda teiste pinnastega). Väljakaevatud muldealused pinnad planeeritakse ja tihendatakse. Muldkehade ehitamiseks vajaminev pinnas veetakse karjäärist. Juurdeveetav materjal ei tohi olla halvema filtratsioonimooduliga kui on olemasoleval muldkehal. Nii juurdeveetava kui kohapealt saadava mulde ehituse materjal peab olema filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0m/ ööpäevas dreenkihist allpool ja 2,0m/ööp dreenkihis. Kõik karjäärist juurdeveetavad pinnased peavad olema dreenivate omadustega s.t. nende filtratsioonimoodul standardse Proctorteim'iga saavutatava maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 1,0 m/ööpäevas dreenkihist allpool ja 2,0m/ööpäevas dreenkihis. Filtratsioonimoodul määrata „EVS 901-20 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“ järgi. Ehitamiseks kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa. Muldepinnase tihendamist kontrollida vastavalt „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“ (Maanteeameti peadirektori 05.01.2016 käskkiri nr 0001) ja selles nimetatud nõutud standarditele. Kõlbmatu pinnas jm. taaskasutamiseks kõlbmatu ehituspraht tuleb vedada prügimäele. Veo- ja paigaldustingimused täpsustada täiendavalt enne vastavate tööde algust tee valdajaga. Paigaldatakse vajadusel täitepinnas. Võimaluse korral kasutada objektil ära nõuetele vastav väljakaeve materjal täitepinnasena. Peale dreenkihi ehitust ehitatakse killustikalused. Seejärel ehitatakse vastavalt projekteeritud katendile asfaltbetoonist katend. Paigaldatakse liiklusmärgid. Istutatakse kuusehekk, haljastatakse muruseemne külviga kasvumullal h(min)=l0cm või hüdrokülviga teemaa-ala. Töödega haaratud teemaa-ala heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega. 4.4 Kasutamis- ja hooldamisjuhend Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 92 14.07.2015. Spetsiaalsed erinõuded puuduvad. P20020_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 12/12  N°221 N LEGEND: PAJUPEA tee N Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile PAJUPEA tee N°644 N°644 N°313a Välja arvatud se S Teekaitsevöönd Rae vallavalitsu N°641 kirjalikul loal N°891b KÜLGVAHET! N°221 VASKJALA HOIA N°592a Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate PAJUPEA 1,5m PAJUPEA E tee S VESKIT 4 N°641 N°641 AGUS N°172 VESKIT 4 4 SUURFARMI tee N°6 SUURFARMI tee Projekteeritud teepeenar N°64 AGUS N°644 N°644 E tee Projekteeritud munakividest kraavikindlustus 2+00▲ 1-1 N°221 UP EA PAJ Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) N°641 Projekteeritud kuusehekk 10.00 PK 1+00 PA2 PK 2+00 PA3 PK 3+00 Projekteeritud asfaltkatte serv N°331 1.50 3.00 921b Projekteeritud ümbertõstetav liiklusmärk .00 1.50 3 2.00 Projekteeritud tee telgjoon PA1 0 R100.0 R3 0 .00 PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž 10m 2.00 0 923a 974 PK 0+0 1-1 Projekteeritud teekattemärgistus 975 ▲2+00 923b 951 0 suurus N°435upp 0.50 Projekteeritud / oleasoleva liiklusmärgile number (suurusgrupp) gr 1.00 221 221 N°55sg7rupp 0 suuru 0 suurusgr N°557upp N°891b Projekteeritud liiklusmärgi post 85m PAJU kirjal ik PEA Rae va ul loal llavalit Välja suse arvatu PAJU PEA a N°435 d N°541 N°313a Projekteeritud nõlv N°445 N°351 50 Projekteeritud kraav Projekteeritud truup 2 STA 9 Projekteeritud likvideeritav objekt SUURE NR.631 N SELI SUURE SELI 3 JÜRI PA2 Puurauk VASKJALA STA 9 LA 7 NR.631 ARUKÜ N°641 3 KULLI Projekteeritud nähtavuskolmnurk 2 NR.2*631 S MÄRKUSED: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. N°651 N°651 Töö alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekt poolt koostatud geoalust 5 N°134a 5 (töö nr G20014, 02.2020). 1.00 5+00▲ 2-2 Projekteerritud valgustuse tingmärgid 6.00 - proj. jalgtee leed-valgusti, metallmastil PAJUPEA PK 6+00 - proj. valgustuse maakaabel AXPK 4G25, kaablikaitse- 5+30 N°641 PK torus d75mm 450N PA6 10 m R100.00 - proj. maanduspaigaldis 975 974 PK 5+00 85 - proj. kinnine meetod, kaabel kaablikaitsetorus 10.00 m d75mm 1250N 1.50 3.00 921b PA5 PK 3+00 PK 4+00 PK PA4 N°221 3.00 up 6+6 olev tru Olemas 0 sgrupp 0 5 10 15 20 25 30m N°435 0 suuru M 1:500 0 suuru N°44sg5rupp Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 2-2 10916 Tallinn Estonia ▲5+00 tel +372 608 11 00 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Rae Vallavalitsus Vaskjala küla, Rae vald, Harju maakond Joonise nimetus Mõõtkava Asendiplaan ja liikluskorraldus M 1:500 N°3 50 Projekteerija: 51 Kevin Oper Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Mihkel Meiel Fail / Kuupäev: P20020_PP_TL-2AP.dwg / 25.09.2020 P20020 PP TL 2AP  Rae Vallavalitsus Teie 14.10.2020 [email protected] Aruküla tee 9 Meie 16.10.2020 nr 15-2/20/47656-2 Jüri alevik, Rae vald, 75301, Harju maakond 11303 km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti kooskõlastamine Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Rae vallas riigitee 11303 Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 kaitsevööndiga kattuvale maa-alale ning osaliselt riigitee alusele maale projekteeritud jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse põhiprojekti (edaspidi projekt). Projektiga on kavandatud JJT ehitus valdavalt väljapoole riigitee 11303 km 4,51-5,03 transpordimaad. Projekti koosseisus on lahendatud JJT valgustus (Line Engineering OÜ). Projekti koostamisel on arvestatud Maanteeameti 04.02.2020 kirjas nr 15-2/20/4148-2 esitatud projekti koostamise nõuetega. Võttes aluseks ehitusseadustiku EhS § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 Maanteeamet kooskõlastab Reaalprojekt OÜ koostatud töö nr P20020 „Jüri-Aruküla km 4,51-5,03 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt“ ja annab nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks. Käesolevale kirjale on lisatud kooskõlastatud projekti asendiplaan ja seletuskiri (lisad). Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega: 1. Esitada taotlus Maanteeameti teemaa osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks või võõrandamiseks. Selleks palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise taotlus“ (www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). 2. JJT ja valgustuse ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg1 ja § 101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab väljastada peale kasutusõiguse lepingute sõlmimist. Palume kaasata Maanteeamet ehitusloa menetlusse. 3. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Maanteeametile EhS §43 lg 2 kohane ehitamise alustamise teatis. 4. Koos ehitamise alustamise teatisega esitada muuhulgas Maanteeametile kooskõlastamiseks ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 5. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga. 6. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected] Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Maanteeamet ei võta kohustusi JJT ja valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja hooldamiseks. Juhime tähelepanu, et Maanteeamet ei ole teostanud põhiprojektidele ekspertiisi ja ei vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Soovitame huvitatud isikul tellida põhiprojekti ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“. Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: asendiplaan ja seletuskiri Merike Joonsaar 58627078 [email protected] 2 (2) Saatja: Enna Juhkam <[email protected]> Saadetud: 29.10.2020 11:51 Adressaat: Enna Juhkam <[email protected]> Teema: FW: 11-2/9539 Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotluse esitamine Manused: Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmis.asice From: [email protected] [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, October 29, 2020 10:19 AM To: [email protected] Subject: 11-2/9539 Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotluse esitamine Tere Edastame Teile Rae Vallavalitsuse poolt kirja. Lugupidamisega Elin Palumäe vastuvõtusekretär Rae Vallavalitsus Telefon: 60 56750 E-mail: [email protected] Veeb: www.rae.ee