ICAO State letter 2020/04 - TARIFFS FOR AIRPORTS AND AIR NAVIGATION SERVICES (DOC 7100) (FEB/SUL)

eAIP Estonia GEN 4.2-1 26 MAR 2020 ~~~eaip-amdt~~~ver-date-2020-01-17T06-43-41-270 GEN 4.2 NAVIGATSIOONITASUD GEN 4.2 AIR NAVIGATION SERVICES CHARGES 1 Marsruudi navigatsioonitasu 1 Route Air Navigation Service Charge 1.1 Marsruudi navigatsioonitasu on tasu Tallinna 1.1 A route air navigation service charge is a charge to be lennuinfopiirkonnas (Tallinn FIR) aeronavigatsiooniteenuse paid for the use of air navigation service by the aircraft osutamise eest instrumentaallennureeglite järgi lendu within Tallinn Flight Information Region (Tallinn FIR) by the sooritavale õhusõidukile, mille maksimaalne lubatud aircraft operated according to Instrument Flight Rules and stardimass ületab 2 tonni. with maximum take-off weight exceeding 2 tons. 1.2 Marsruudi navigatsioonitasu suurus määratakse Tallinna 1.2 The route air navigation service charge will be determ- lennuinfopiirkonnas lennatud ortodroomse teekonna ja ined on the basis of the great circle distance flown within õhusõiduki maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise Tallinn Flight Information Region and by the maximum take- valemi järgi: off weight of the aircraft, according to the following formula: N = p × d × w, N = p × d × w, kus where ← N– marsruudi navigatsioonitasu eurodes kahe kohaga N– the route navigation charge in Euros with two decim- peale koma; als; ← p – marsruudi navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta← p – the unit price (p = 31.51 EUR); (p = 31.51 EUR); d – distance factor representing 1/100 of the great circle d – teekonnategur, mis on 1/100 ortodroomsest distance flown in kilometres (the great circle distance teekonnast kilomeetrites (ortodroomne teekond on is the shortest distance between two points along kõige lühem teekond kahe punkti vahel mööda WGS- WGS-84 great circle line); 84 suurringjoont); w – weight factor: w – õhusõiduki massi arvestav tegur: w = √ ( MTOW / 50 ), w = √ ( MTOW / 50 ), kus where MTOW on tonnides ja tähistab õhusõiduki maksimaalset MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons. lubatud stardimassi. 1.3 Lennatud teekonna pikkust vähendatakse 20 km võrra 1.3 The distance to be taken into account shall be reduced õhusõiduki iga stardi ja maandumise puhul Eesti lennuväljal. by 20 km for each take-off from and for each landing at an Estonian aerodrome. 1.4 Marsruudi navigatsioonitasu kogub EUROCONTROL. 1.4 Route air navigation service charge is collected by Sel otstarbel sisaldab punktis 1.2 toodud tasumäär EUROCONTROL. For this purpose, the unit price shown in EUROCONTROLi administreerimistasu 0.14 EUR ühe paragraph 1.2 includes EUROCONTROL's administrative teenuseühiku kohta. charge of 0.14 EUR per one service unit. 2 Terminali navigatsioonitasu 2 Terminal Navigation Charge 2.1 Terminali navigatsioonitasu on tasu, mida võetakse 2.1 A terminal navigation charge is a charge to be paid for lennujuhtimisteenuse ja/või lennuvälja lennuinfoteenuse air traffic control services and/or flight information service eest, kui õhusõiduk lendab lennuvälja lähenemisalas, if the aircraft flies in a terminal control area, control zone or lähialas või lennuinfotsoonis. flight information zone of an aerodrome. © 2020 EANS AIRAC AMDT 03/2020  GEN 4.2-2 eAIP Estonia 26 MAR 2020 ~~~eaip-amdt~~~ver-date-2020-01-17T06-43-41-270 Terminali navigatsioonitasu suurus määratakse õhusõiduki The terminal navigation charge is based on the maximum maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise valemi take-off weight of the aircraft and determined in accordance järgi: with the following formula: T = p × w, T = p × w, kus where T– terminali navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma T– terminal navigation charge in EUR with two decimals; (EUR); p– the unit price as follows: p– terminali navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta alljärgnevalt: Lennuväli Rahvusvahelised lennud Kohalikud lennud Aerodrome International Traffic Domestic Traffic ← Lennart Meri Tallinn 115.59 115.59 Kärdla 38.35 28.76 Kuressaare 38.35 28.76 Pärnu 38.35 28.76 ← Tartu 115.59 115.59 w – õhusõiduki massi arvestav tegur, kus MTOW on suurim stardikaal tonnides; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväli; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn ja Tartu lennuväli. weight factor, where MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodrome; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn and Tartu aerodrome. 2.2 Lennuväljalt lahkuva õhusõiduki teenindamise eest 2.2 The terminal navigation charge is not collected from terminali navigatsioonitasu ei võeta. aircraft departing from an aerodrome. 2.3 Lähenemisalas lendava ja seal mitte maanduva 2.3 The terminal navigation charge is not collected from õhusõiduki lennu eest ei võeta terminali navigatsioonitasu, aircraft flying in terminal control area of an aerodrome kui ta seal lendamise eest peab maksma marsruudi without landing provided that the route air navigation charge navigatsioonitasu. is paid. 2.4 Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväljal rakendatakse 2.4 At Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodromes the ter- terminali navigatsioonitasu õhusõiduki eest, mille minal navigation charge is applied to aircraft with MTOW maksimaalne lubatud stardimass (MTOW) ületab 500 kg. over 500 kg. 3 Maksustamine, maksmisest vabastamine ja 3 Taxes, Exemptions and Discounts soodustused 3.1 Hindadele lisandub käibemaks vastavalt 3.1 Value Added Tax (VAT) is added to the charges pursu- Käibemaksuseaduses kehtestatud määradele ja korrale. ant to national VAT Act. 3.2 Marsruudi navigatsioonitasu ja terminali 3.2 Route air navigation service charge and terminal navig- navigatsioonitasu maksmisest on vabastatud: ation charge shall not be levied in respect of: 3.2.1 seoses üksnes valitseva monarhi ja tema pereliikmete 3.2.1 flight performed exclusively for the transport, on official või riigipeade, valitsusjuhtide ja ministrite visiitidega nende mission, of the reigning Monarch and his immediate family, ametiülesannete täitmise ajal või erandjuhul muu Eesti Heads of State, Heads of Government, and Government Vabariigile välispoliitiliselt olulise ametliku visiidiga seotud Ministers or, on exceptional basis, other official visit of great lend. Teenustasu maksmisest vabastamiseks esitab foreign political importance for the Republic of Estonia. For Välisministeerium Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsile that purpose, a previous request shall be submitted to the eelneva taotluse ning lennuplaanil tuleb märkuste lahtris Estonian Air Navigation Services by the Ministry of Foreign („Other information“) lennu staatus asjakohaselt märkida; Affairs and in all cases, this must be substantiated by the appropriate status indicator in the flight plan (field “Other information”); AIRAC AMDT 03/2020 © 2020 EANS eAIP Estonia GEN 4.2-3 27 APR 2017 3.2.2 otsimis- ja päästelend asjakohase pädeva asutuse 3.2.2 search and rescue flight authorised by the appropriate loal. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema competent body and in all cases, this must be substantiated esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; by the appropriate status indicator in the flight plan; 3.2.3 humanitaarabilend asjakohase pädeva asutuse loal. 3.2.3 humanitarian flight authorised by the appropriate Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema esitatud competent body and in all cases, this must be substantiated asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; by the appropriate status indicator in the flight plan; 3.2.4 lend Eesti õhuruumi puutumatuse tagamise või 3.2.4 flight performed with the purpose of ensuring or de- kaitsmise eesmärgil. Tasust vabastamiseks peavad fending the sovereign immunity of Estonian airspace and lennuplaanis olema esitatud asjakohased vabastamise in all cases, this must be substantiated by the appropriate aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.5 Eesti kaitseväe-, tolli- ja politseitegevusega seotud 3.2.5 Estonian military, customs and the police flight and in lend. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema all cases, this must be substantiated by the appropriate esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.6 lend lennuliiklusteenuse osutaja(te) side-, seire- ja/või 3.2.6 flight performed for the purpose of checking or testing navigatsiooniseadmete kontrollimiseks, kui neid seadmeid equipment used or intended to be used by air navigation kasutatakse või kavatsetakse kasutada lennuliiklusteenuse service provider(s) as ground aids to communication, nav- osutamisel; igation and surveillance; 3.2.7 lend tagasipöördumiseks lähtelennuväljale tehnilistel 3.2.7 flight returning to the aerodrome of departure for põhjustel või halva ilma tõttu; technical reasons or due to adverse weather conditions; 3.3 Arved punktis 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 ja 3.2.5 näidatud 3.3 Invoices for the services rendered to flights shown in lendude teenindamise eest esitab Lennuliiklusteeninduse paragraph 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 and 3.2.5 shall be Aktsiaselts valitsuasutustele, kelle valitsemisalasse kuulub presented by Estonian Air Navigation Services to appropri- tasudest vabastatud lennuga seonduv tegevusala. ate Estonian government office within the area of respons- ibility of which the flight exempted from charges, has been carried out. 3.4 Terminali navigatsioonitasu soodustuseks 3.4 A discount of 50% is applied to the terminal navigation õppelendudele (õppelennuks loetakse lendu, mida õppija charges for the school flights (flight performed by student sooritab õpilasena või lendurina koolitusprogrammi raames) as a trainee or pilot within the frames of a training pro- Lennart Meri Tallinna lennuvälja ja Tartu lennuvälja lähi- ja gramme) performed in terminal control area and control lähenemisalas on 50%, kui on täidetud järgmised zone of Lennart Meri Tallinn aerodrome and Tartu aero- tingimused: drome under the following circumstances: 3.4.1 Õppelend ja/või selle aluseks olev koolitusprogramm 3.4.1 The school flight and/or appropriate training pro- on eelnevalt kirjalikult kooskõlastatud gramme has been pre-coordinated with the Flight Data Lennuliiklusteeninduse AS lennuandmete talitus (FDO): Office (FDO) of Estonian Air Navigation Services in written form: Tel: 625 8246 Tel: +372 625 8246 Faks: 625 8202 Fax: +372 625 8202 AFS: EETTZDZX AFS: EETTZDZX 3.4.2 Lennuplaanis on märge: „RMK/SCHOOLFLIGHT“. 3.4.2 The filed flight plan contains the following remark: “RMK/SCHOOLFLIGHT”. 3.5 30% soodustus maandumistasust ning terminali 3.5 30% discount on landing and terminal navigation navigatsioonitasust kehtib Kärdla, Kuressaare ja Pärnu charges is applied for school flights at Kärdla, Kuressaare lennuvälja õppelendudele, kui lennuplaanis on märge and Pärnu aerodromes if filed flight plan contains note „RMK/SCHOOLFLIGHT” ja treeninglendudele, kui „RMK/SCHOOLFLIGHT” and for training flights if filed flight lennuplaanis on märge „RMK/TRAINING FLIGHT”. plan contains note „RMK/TRAINING FLIGHT”. 4 Maksmise kord 4 Methods of Payment 4.1 Lennuliiklustasude maksmise eest vastutab õhusõiduki 4.1 Settling the payment of aerodrome charges and air käitaja või, kui käitaja pole teada, õhusõiduki omanik. navigation service charges is the responsibility of the aircraft operator or, if the operator is unknown, the aircraft owner. © 2017 EANS AIRAC AMDT 03/2017 GEN 4.2-4 eAIP Estonia 27 APR 2017 4.2 Terminali navigatsioonitasu tasutakse enne õhusõiduki 4.2 Terminal navigation charge shall be paid before an air- lahkumist lennuväljalt, kui aeronavigatsiooniteenuse craft departs from an aerodrome, if it is not agreed otherwise osutajaga ei ole teisiti kokku lepitud. with the provider of air navigation service. 4.3 Terminali navigatsioonitasu Lennuliiklustasude 4.3 If the payment of terminal navigation charge is late the maksmisega viivitamisel võib teenust osutanud ettevõtja provider of the service may require the interest of 0.07 per- nõuda viivist 0.07 protsenti maksmata summast päevas, cent per day, if not agreed otherwise, and refuse to provide kui ei ole kokku lepitud teisiti, ja keelduda teenuse the service to this client. osutamisest sellele kliendile. 4.4 Marsruudi navigatsioonitasudele kohalduvad 4.4 For route air navigation service charges EUROCON- EUROCONTROLi marsruudi navigatsioonitasude süsteemi TROL's conditions of application of the route air navigation kohaldamise tingimused ja maksetingimused service charges system and conditions of payment are ap- (http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents). plicable (available at http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents). AIRAC AMDT 03/2017 © 2017 EANS Saatja: Eve Härm <[email protected]> Saadetud: 16.04.2020 08:48 Adressaat: 'Aero-tariffs' <[email protected]> Teema: ICAO State letter 2020/04 - TARIFFS FOR AIRPORTS AND AIR NAVIGATION SERVICES (DOC 7100) (FEB/SUL) Tähtsus: Kõrgeim Manused: EE-GEN-4.2.pdf Dea Sir/Madam Please find attached AIP page GEN-4.2 with changes to Air Navigation Services Charges from MARCH 2020 (ESTONIA). Best regards, Eve Härm Head of Air Traffic Services and Aerodrome Department +372 610 3562 www.ecaa.ee | Lõõtsa street 5, Tallinn 11415 Estonian Civil Aviation Administration