Lopparuanne TOPi sõlm

Projekti Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinna piiri-Topi sõlme rekonstrueerimine (2014-2020.10.01.17-0043) aruanne number 3 Projekti detailne info Projekti number: 2014-2020.10.01.17-0043 Projekti nimi: Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinna piiri-Topi sõlme rekonstrueerimine Projekti algus ja lõpp: 03.03.2017 – 31.12.2020 Toetuse saaja andmed Toetuse saaja nimi: Transpordiamet Registrikood: 70001490 Juriidiline vorm: Täidesaatva riigivõimu asutus või riigi muu institutsioon Telefon: +372 6121200 E-post: [email protected] Riik: Eesti Aadress: Valge tn 4, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond Postiindeks: 11413 Pangakonto: EE891010220034796011 Lehel saate sisestada projekti aruande üldandmed ning vajadusel märkida täpsustusi ja laadida üles lisadokumente. Aruannet saavad e-toetuse keskkonna kaudu näha, muuta ja esitada üksnes projekti kontaktisikuks lisatud isikud. Projekti aruande detailne info Aruande number: 3 Esitamise tähtaeg: 04.03.2021 Aruande seisu kuupäev: 02.02.2021 Aruande liik: Lõpparuanne Aruande täpsustus: Projekt koosneb kahest erineva hankelepinguga rajatud lõigust: 1. Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 13,0-13,7 Veskitammi liiklussõlme ehitus; 2. Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamine. Lisadokument: Lehel saate sisestada näitajate saavutustaseme viimase aruantava perioodi lõpu seisuga ning lisada selgituse. Alates teisest aruandest kajastatakse aruandes informatsiooniks ka eelnevas aruandes esitatud saavutatud sihttase. Näitajad valdkonna lõikes Maantee rekonstrueerimine või uuendamine (2014-2020.10.1.1) Näitaja nimetus Mõõtühik Sihtväärtus Saavutatud Saavutatud väärtus väärtus 31.12.2019 02.02.2021 seisuga seisuga Rekonstrueeritud 3,0 km maanteelõik Rekonstrueeritud 2+2 sõidurajaga põhimaantee Maanteeameti lõik km 0,70 0,70 0,70 Saavutatud väärtuse selgitus: Põhimaantee on rekonstrueeritud. Rekonstrueeritud 2+2 sõidurajaga linna lõik km 0,74 0,64 0,74 Saavutatud väärtuse selgitus: Linna lõik on rekonstrueeritud. „Pargi ja reisi“ süsteemi parkla koos juurdepääsudega tk 1,00 0,80 1,00 ühistranspordipeatustesse (buss, rong) Saavutatud väärtuse selgitus: Valmis ehitatud. Rekonstrueeritud ristmikud tk 4,00 4,00 4,00 Saavutatud väärtuse selgitus: Ristmikud on rekonstrueeritud. Ehitatud kogujateed km 1,58 1,58 1,58 Saavutatud väärtuse selgitus: Kogujateed on välja ehitatud. Ehitatud jalakäijate tunnel maantee all tk 2,00 2,00 2,00 Saavutatud väärtuse selgitus: Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla alune jalakäijate tunnel ja riigitee nr 11401 Laagri-Harku alune jalakäijate tunnel (Veskitammi tn all) on valmis. Ehitatud jalgratta- ja jalgteed km 1,90 1,90 1,90 Saavutatud väärtuse selgitus: Jalgratta- ja jalgteed on valmis ehitatud. Meetme tegevuse ülesed näitajad Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T km 3,00 2,90 3,00 (km) Saavutatud väärtuse selgitus: Maanteelõigud on välja ehitatud. Kas projekt on kliimat ja keskkonnahoidu edendava mõjuga (st edendab Jah Sisestamata Jah säästvat arengut; keskkonnamõjude/-koormuse vähendamist; ressursi ja energiasäästu; taastuvenergia kasutuselevõttu; keskkonnahoidu või kliimamuutustele vastupidavust)? Saavutatud väärtuse selgitus: Rekonstrueeritud teelõik tagab sujuvamad ning kütust säästvamad sõidutingimused, mis vähendavad liiklusest tingitud õhusaaste hulka, muutes paremaks nii looduskeskkonna kui ka inimeste elukeskkonna. Kas projekt on võrdseid võimalusi edendava mõjuga (st panustab naiste ja Jah Sisestamata Jah meeste võrdõiguslikkuse edendamisse; puudega inimestele võrdsete õiguste ja võimaluste tagamisse, sh ligipääsetavus; või võrdsete võimaluste tagamisse eri vanuses või rahvusest inimestele)? Saavutatud väärtuse selgitus: Rekonstrueeritud teelõik tagab paremad liiklustingimused Tallinna linna, Saue ja Saku valla elanikele, sh ümbritsevate valdade, maakondade ja kogu Eestit läbivale põhja-lõuna suunalisele transiitliiklusele. Kas projekt on regionaalarengut edendava mõjuga (st toetab piirkondlikke Jah Sisestamata Jah erinevusi tasakaalustava arengu soodustamist; piirkondade eripära ja erivajaduste arvestamist; piirkonna terviklikkuse arvestamist või lähimuspõhimõtte rakendamist regionaalarengu suunamisel)? Saavutatud väärtuse selgitus: 2+2 sõidurajaga põhimaantee rekonstrueerimisel on parandatud ühendusi TEN-T võrgustikus, liiklusohutust, liiklustingimusi transiit- ja kohalikule liiklusele ning tee hooldajale hooldustööde teostamiseks. Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamisega on võimaldatud linnaliikluses ühistranspordi kasutajate osakaalu suurendamine läbi infrastruktuuri ja erasõidukite parkimisvõimaluste integreerimise ning autoliikluse koormuse vähendamise Tallinna kesklinnas. Kas projekt on riigivalitsemist edendava mõjuga (st toetab ühtset Jah Sisestamata Jah riigivalitsemist; kaasavat ja teadmistepõhist poliitikakujundamist või avalike teenuste kasutajasõbralikku osutamist)? Saavutatud väärtuse selgitus: Projektiga on suurendatud liiklusohutust, parandatud liikluse sujuvust ning ühendusi TEN-T võrgustikus. Lehel saate esitada aruantava perioodi lõpu seisuga projekti tegevustele selgitused erinevuste kohta tegevustes ja ajakavas, sh erinevused planeeritud ja saavutatud tulemuste vahel ning täpsustada elluviimise tegelikke alguse ja lõpu kuupäevi. Projekti tegevused peavad jääma projekti elluviimiseks kavandatud ajaraami. Tegevused valdkonna lõikes Maantee rekonstrueerimine või uuendamine (2014-2020.10.1.1) Projekti tegevuse tunnus Projekti tegevuse nimetus Tegevuse planeeritud Tegelik tegevuse algus Tegelik tegevuse lõpp algus ja lõpp Rekonstrueeritud 3,0 km maanteelõik 1 Ehitamine 03.03.2017 – 31.12.2020 26.02.2018 30.05.2020 Eelarve rea täpsustus (taotluse vormilt): Ehitamine Tegevuse täpsustus (taotluse vormilt): Täpsustus / kommentaar: Hankelepingu “Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 13,0-13,7 Veskitammi liiklussõlme ehitus” kestvus on 80 kuud, millest 20 kuud oli ehitusperiood ja 60 kuud on garantiiperiood. Ehitusluba väljastati 30.08.2017 (nr 18-2/17-00182/541). Töö periood oli 26.02.2018- 27.10.2019. Garantiiaja lõpp on 13.02.2025. Rekonstrueeriti 0,70 km 2+2 sõidurajaga põhimaanteed, ehitati riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla alune jalakäijate tunnel ja riigitee nr 11401 Laagri-Harku alune jalakäijate tunnel, ehitati kogujateed, rekonstrueeriti ristmikud (Vanasilla tn, Nõlvaku tn ja Seljaku tn koos tehnovõrkudega), paigaldati liikluskorralduse vahendid, aiad, põrkepiirded, ehitati müratõkkeseinad, teostati haljastustöid ning paigaldati bussipeatuste paviljonid. Ehitati Uuekõrtsi jalgtee koos Pääskula jõe truubiga jalgtee osas. Hankelepingu „Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamine“ kestvus on 66 kuud, millest 6 kuud on ehitusperiood ja 60 kuud on garantiiperiood. Ehitusluba väljastati 04.05.2018 (nr 1812271/09569 asub Ehitusregistris). Töö periood oli 05.06.2019-30.05.2020. Garantiiaja lõpp on 29.10.2025. Rekonstrueeriti Pärnu mnt km 12,30-13,04 sh vahetati välja Pääskula jõe truup. Teostati olemasoleva sadevete- ja reovee kanalisatsiooni, veetorustiku, tänavavalgustuse, side, varustusfoorisüsteemide rekonstrueerimine ning tõsteti vajalikus mahus ümber Elektrilevi OÜ kuuluv elektrivõrk. Parkla aladele rajati drenaaž. Ehitati uusi ja rekonstrueeriti olemasolevaid jalgratta- ja jalgteid. Rajati „Pargi ja Reisi“ parkla, paigaldati liikluskorralduse vahendid, bussipeatuste paviljonid, jalgrattaparkla ning põrkepiirded. Lehel saate sisestada vastused projekti lõpparuande täiendavatele küsimustele. Projekti eritingimused (kui on asjakohane): Tehnilise Järelevalve Amet rahuldas 14.03.2018 käskkirjaga nr 1-10/18-008-TI Maanteeameti toetuse taotluse tingimuslikult kuna toetust taotleti suuremas summas kui 10.11.2016 kinnitatud maanteede investeeringute kava võimaldas. Maanteede investeeringute kava muudeti 16.08.2019 ja 25.05.2020. Projekti vältel esinenud probleemid: Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 13,0-13,7 Veskitammi liiklussõlme ehitusel ilmnesid projekti vead puudulike kooskõlastustega. Sellest tulenevalt viibis mõni ehitusetapp, kuid see ei toonud kaasa tööde teostamise aja muutust. „Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamine“ ehitusel ilmnesid samuti projekti vead puudulike kooskõlastustega ja sellest tulenevalt viibis mõni ehitusetapp, kuid see ei toonud kaasa tööde teostamise aja muutust. Vee erikasutusloa menetlemise protsessi ajal muutus veeseadus. Alates 01.10.2019 kehtima hakanud veeseaduse kohaselt on truubi ehitamine avalikult kasutataval veekogul veekeskkonnariskiga tegevus, mis tuleb registreerida ja enam antud juhul ei väljastata vee erikasutusluba vaid registreering, mis väljastati 05.11.2019. Veekeskkonnariski tegevuse väljastamise kuupäev mõjutas kaudselt tööde teostamise aja muutust. Töövõtjale määrati täiendav tähtaeg lepingu täitmiseks, mis ajaks Töövõtja lõpetas tööd. Seoses Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla vaegtöödega (bussipatuste ja Pääskula jõe truubi osa viimane asfalteerimine) esitas Maanteeamet rakendusüksusele 11.02.2019 toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepaneku projekti abikõlblikkuse perioodi pikendamiseks kuni 31.12.2020. Tulenevalt Maanteeameti ja Tallinna linna vahel sõlmitud koostöölepingust nr TKA125 paluti lugeda Tallinna linn Maanteeameti partneriks Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamisel Maanteeameti omafinantseeringu kaasfinantseerijana. Muudatusettepanek rahuldati Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti 11.03.2019 käskkirjaga nr 1-10/19-008-TI. Hangete ülevaade: Riigihange “Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 13,0-13,7 Veskitammi liiklussõlme ehitus” avaldati 12.05.2017 (viitenumber nr 185849). Hankes esitati 8 pakkumust ja kõik kvalifitseerusid. Leping nr 1-9/18/0328-1 sõlmiti 23.02.2018 Nordecon AS. Hankija esitas riigihangete registris hankelepingu sõlmimise teate 26.02.2018. Riigihange „Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 rekonstrueerimise ja „Pargi ja Reisi“ parkla ehitamine“ avaldati 17.01.2019 (viitenumber nr 202464). Hankes esitati 5 pakkumust ja kõik tunnistati vastavaks. Leping nr 1-9/19/1326-1 sõlmiti 31.05.2019 AS YIT Eesti. Hankija esitas riigihangete registris hankelepingu sõlmimise teate 03.06.2019. Hankeleping nr 1-9/19/1326-1 muudatus sõlmiti 30.08.2019. Hankija esitas riigihangete registris hankelepingu muutmise teate 22.05.2020. Kas tegevuspaigale on paigaldatud tänutahvlid? ': JAH ': Pilt/pildid tänutahvlist: Fail Tüüp Kirjeldus Lisatud Lisaja Maht  Pilt II.jpg Projekti aruanne Tänutahvel 10.02.2021 Evelin Kalmet 2.1 MB Pilt I.jpg Projekti aruanne Tänutahvel 10.02.2021 Evelin Kalmet 2.2 MB Kas finantsanalüüsi uuendamine on vajalik? ': ': EI Selgitus: Finantsanalüüside uuendamise vajadus puudub, kuna 2018. aastal kehtima hakanud teekasutustasu ei ole konkreetse ÜF projekti tulu. Teekasutustasu laekub otse riigieelarvesse. Projekti objekti kasutamine ja hooldus pärast Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 13,0-13,7 hooldamist korraldab Transpordiamet läbi projekti lõppemist: hooldelepingute oma eelarvest. Pärnu mnt teelõigu km 12,30-13,04 ja „Pargi ja Reisi“ parkla hoolde korraldajaks on Tallinna linn oma eelarvest. Toetusa saaja hinnang projekti tulemuslikkusele Projekti tegevused on ellu viidud vastavalt toetuse taotluse rahuldamise otsuses ja eelarve ärakasutamisele: toodule. Abikõlblikke väljamakseid tehti kokku 8 758 237,76 € sh toetuse väljamakseid 7 444 502,04 €. RÜ hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele: RÜ märkused: Lehel saate üle vaadata sisestatud andmed (läbi genereeritud pdf-faili) ja esitada projekti aruande rakendusüksusele. Enne aruande esitamist peate kinnitama esitatud andmete korrektsust. Aruande esitamine RÜ-le esitamise aeg: 10.02.2021 19:34 Kinnitaja ees- ja perenimi: Raido Randmaa Kinnitan, et kõik esitatud andmed on õiged ja täielikud.