dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Sissetulev kiriAvalik

Aasta 2020 aruanne nr 3 (LJS)

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 1. veebruar 2021
Viit
5-4/18/0020/246
Registreeritud
1. veebruar 2021
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Eesti Raudtee AS
Saabumis/saatmisviis
e-post/DVK
Funktsioon
5 Euroopa Liidu struktuurivahenditest ja muudest välisabi fondidest finantseeritud projektide haldamine 2020 - ...
Sari
5-4 Ühtekuuluvusfondi projektidega seotud dokumendid 2014-2020
Toimik
5-4/18/0020
Vastutaja
Ülle Kaldre (Kasutajad, Transpordiosakond)

Failid

  • 📎aruanne_3 korrig 2020.pdf567 KB

Sisu (failidest)

Projekti Tallinn-Keila-Paldiski ja Keila-Riisipere (Turba) liiklusjuhtimissüsteemi rekonstrueerimine (2014-2020.10.02.17- 0056) aruanne number 3 Projekti detailne info Projekti number: 2014-2020.10.02.17-0056 Projekti nimi: Tallinn-Keila-Paldiski ja Keila-Riisipere (Turba) liiklusjuhtimissüsteemi rekonstrueerimine Projekti algus ja lõpp: 25.04.2018 – 31.07.2023 Toetuse saaja andmed Toetuse saaja nimi: aktsiaselts Eesti Raudtee Registrikood: 11575838 Juriidiline vorm: Aktsiaselts Telefon: +372 6158610 E-post: [email protected] Riik: Eesti Aadress: Eesti, Harju maakond, Tallinn, Telliskivi 60/2 Postiindeks: 15073 Pangakonto: EE642200221044366990 Lehel saate sisestada projekti aruande üldandmed ning vajadusel märkida täpsustusi ja laadida üles lisadokumente. Aruannet saavad e-toetuse keskkonna kaudu näha, muuta ja esitada üksnes projekti kontaktisikuks lisatud isikud. Projekti aruande detailne info Aruande number: 3 Esitamise tähtaeg: 10.01.2021 Aruande seisu kuupäev: 31.12.2020 Aruande liik: Vahearuanne Aruande täpsustus: Lisadokument: Lehel saate sisestada näitajate saavutustaseme viimase aruantava perioodi lõpu seisuga ning lisada selgituse. Alates teisest aruandest kajastatakse aruandes informatsiooniks ka eelnevas aruandes esitatud saavutatud sihttase. Näitajad valdkonna lõikes Raudtee rekonstrueerimine või uuendamine (2014-2020.10.2.2) Näitaja nimetus Mõõtühik Sihtväärtus Saavutatud Saavutatud väärtus väärtus 31.12.2019 31.12.2020 seisuga seisuga Regionaalsete ühenduste arendamise eesmärgil rekonstrueeritakse raudtee liiklusjuhtimissüsteem 79 km ulatuses Rekonstrueeritud liiklusjuhtimissüsteem (km) km 79,00 47,00 Saavutatud väärtuse selgitus: Liiklusjuhtimissüsteemi (LJS) moderniseerimine (mh pöörmeajamite ja ülesõitude foorisignalisatsiooni paigaldamine) 1. Tallinn-Keila-Paldiski lõigul: Keila jaam, Keila-Klooga jaamavahe koos ülesõitudega Paldiski jaam, Klooga-Paldiski jaamavahe koos ülesõitudega. Liisklusjuhtimissüsteemi ehitus ja katsekspluatatsiooni võtt. 2. Keila-Riisipere (Turba) lõigul: Vasalemma jaam, Riisipere-Vasalemma jaamavahe koos raudtee ülesõitudega, Vasalemma - Keila jaamavahe koos raudtee ülesõitudega. Liisklusjuhtimissüsteemi ehitus ja katsekspluatatsiooni võtt. Meetme tegevuse ülesed näitajad Rekonstrueeritud liiklusjuhtimissüsteem (km) km 79,00 47,00 Saavutatud väärtuse selgitus: . Rekonstrueeritud või uuendatud raudteelõikude kogupikkus, millest TEN-T km 79,00 10,80 0,00 (km) Saavutatud väärtuse selgitus: Kas projekt on kliimat ja keskkonnahoidu edendava mõjuga (st edendab Jah Sisestamata Jah säästvat arengut; keskkonnamõjude/-koormuse vähendamist; ressursi ja energiasäästu; taastuvenergia kasutuselevõttu; keskkonnahoidu või kliimamuutustele vastupidavust)? Saavutatud väärtuse selgitus: Kas projekt on võrdseid võimalusi edendava mõjuga (st panustab naiste ja Jah Sisestamata Jah meeste võrdõiguslikkuse edendamisse; puudega inimestele võrdsete õiguste ja võimaluste tagamisse, sh ligipääsetavus; või võrdsete võimaluste tagamisse eri vanuses või rahvusest inimestele)? Saavutatud väärtuse selgitus: Kas projekt on regionaalarengut edendava mõjuga (st toetab piirkondlikke Jah Sisestamata Jah erinevusi tasakaalustava arengu soodustamist; piirkondade eripära ja erivajaduste arvestamist; piirkonna terviklikkuse arvestamist või lähimuspõhimõtte rakendamist regionaalarengu suunamisel)? Saavutatud väärtuse selgitus: Kas projekt on riigivalitsemist edendava mõjuga (st toetab ühtset Jah Sisestamata Jah riigivalitsemist; kaasavat ja teadmistepõhist poliitikakujundamist või avalike teenuste kasutajasõbralikku osutamist)? Saavutatud väärtuse selgitus: Lehel saate esitada aruantava perioodi lõpu seisuga projekti tegevustele selgitused erinevuste kohta tegevustes ja ajakavas, sh erinevused planeeritud ja saavutatud tulemuste vahel ning täpsustada elluviimise tegelikke alguse ja lõpu kuupäevi. Projekti tegevused peavad jääma projekti elluviimiseks kavandatud ajaraami. Tegevused valdkonna lõikes Raudtee rekonstrueerimine või uuendamine (2014-2020.10.2.2) Projekti tegevuse Projekti tegevuse nimetus Tegevuse planeeritud Tegelik tegevuse Tegelik tegevuse tunnus algus ja lõpp algus lõpp Regionaalsete ühenduste arendamise eesmärgil rekonstrueeritakse raudtee liiklusjuhtimissüsteem 79 km ulatuses 1 Liiklusjuhtimissüsteemi 19.04.2018 – 31.07.2023 19.04.2018 rekonstrueerimine Eelarve rea täpsustus (taotluse vormilt): Liiklusjuhtimissüsteemi rekonstrueerimise koosseisus on: 1) Liiklusjuhtimissüsteemi (LJS) moderniseerimine (mh pöörmeajamite ja ülesõitude foorisignalisatsiooni paigaldamine), 2) Elektritoitevajaduste tagamine sõltuvalt LJS projektist, 3) Pääsküla - Keila 2. peatee liiklusjuhtimissüsteemi ehitus, 4) Tehnika 26 andmekeskuse ehitus. Tegevuse täpsustus (taotluse vormilt): Tegevus hõlmab 1) Liiklusjuhtimissüsteemi (LJS) moderniseerimist (mh pöörmeajamite ja ülesõitude foorisignalisatsiooni paigaldamine), 2) Elektritoitevajaduste tagamist sõltuvalt LJS projektist, 3) Pääsküla - Keila 2. peatee liiklusjuhtimissüsteemi ehitust, 4) Tehnika 26 andmekeskuse ehitust. Liiklusjuhtimissüsteemi moderniseerimiseks on avatud rahvusvaheline ehitus-projekteerimise hange. Abitegevused kaetakse töövõtu hangetega. Täpsustus / kommentaar: 1. Tallinn-Keila-Paldiski lõigul: Ehitatud Keila ja Paldiski jaamakorraljada ja seadmekonteinerid, Uus elektritsentralisatsioon, Liisklusjuhtimissüsteemi ehitus, uus automaat foorisignalisatsioon (foorid, tõkkepuud, signaalid jne) ülesidutele - Keila jaam, Keila, Niitvälja, Põllküla, Paldiski, Rae (tehniline). 2. Keila-Riisipere (Turba) lõigul: Vasalemma jaama seadmekonteiner, Uus elektritsentralisatsioon, Liisklusjuhtimissüsteemi ehitus, uus automaat foorisignalisatsioon (foorid, tõkkepuud, signaalid jne) ülesidutele -Vasalemma, Laitse. Lehel saate sisestada vastused projekti vahearuande täiendavatele küsimustele. Projekti eritingimused (kui on asjakohane): Ei ole. Esinenud või võimalikud probleemid: Seoses COVID 19 projektis olid ajakava nihked nii seadmete tarnimisel (ICF ülesõidud), kuid ka tööl. Aasta lõpuks saime tagasi graafikusse. Ettevalmistamisel olevad hanked/lepingud: Ei ole. Toetuse saaja hinnang projekti tulemuslikkusele Meie hinnangul projekti edenemine on hea. ja elluviimisele: Kas tegevuspaigale on paigaldatud teavitustahvlid? ': JAH ': Kirjeldage projekti raames kasutatud Informatsioon on avaldatud EVR kodulehel, avalikustamise meetmeid: Link: https://www.evr.ee/et/projektid Täiendav info: Lehel saate üle vaadata sisestatud andmed (läbi genereeritud pdf-faili) ja esitada projekti aruande rakendusüksusele. Enne aruande esitamist peate kinnitama esitatud andmete korrektsust. Aruande esitamine Täiendamise tähtaeg: 15.01.2021 23:59 RÜ-le esitamise aeg: 26.01.2021 14:58 Kinnitaja ees- ja perenimi: Kalev Jürgenson Kinnitan, et kõik esitatud andmed on õiged ja täielikud.
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel