KORRALDUS
02.11.2022 nr DM-109423-51
Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa nr KL-512362 andmine
1. OTSUS
Arvestades alljärgnevat ja võttes aluseks maapõueseaduse, Keskkonnaameti peadirektori
09.07.2021 käskkirja nr 1-1/21/137 „Keskkonnaameti teabehalduse kord” punkti 4.3,
Keskkonnaameti peadirektori 10.12.2020 käskkirja nr 1-1/20/230 „Keskkonnaameti
struktuuriüksuste põhimääruste kinnitamine“ lisa 13 „Ringmajanduse osakonna põhimäärus“
punkti 2.5 ning AS-i TREV-2 Grupp taotluse, otsustan:
1.1. Anda AS-le TREV-2 Grupp (registrikood 10047362) maavara kaevandamise
keskkonnaluba nr KL-512362 Tammemäe VIII liivakarjääris kehtivusajaga 7 aastat.
1.2. Viia sisse vastavad muudatused keskkonnaotsuste infosüsteemi KOTKAS.
1.3. Korraldus jõustub AS-le TREV-2 Grupp teatavaks tegemisest.
2. ASJAOLUD
2.1. Keskkonnaloa taotluse läbivaatamine
AS TREV-2 Grupp (registrikood 10047362, aadress Teemeistri tn 2, Nõmme linnaosa, Tallinn,
10916 Harju maakond) esitas 27.02.2020 Keskkonnaametile maavara kaevandamise
keskkonnaloa (edaspidi keskkonnaluba) taotluse (registreeritud Keskkonnaameti
dokumendihaldussüsteemis 27.02.2020 kirjana nr 12-2/20/67, parandatud keskkonnaloa taotlus
keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 31.12.2020 dokumendina nr DM-109423-22).
Tammemäe VIII liivakarjäär asub Harju maakonnas Saku vallas Tammemäe külas riigi
omandisse kuuluval kinnistul Viimsi metskond 16 (katastritunnus 71801:001:0130), mille
riigivara valitseja on Keskkonnaministeerium ja volitatud asutus Riigimetsa Majandamise
Keskus. Tammemäe VIII liivakarjääri mäeeraldise pindala on 5,88 ha ja mäeeraldise
teenindusmaa pindala on 11,45 ha. Kaevandatav maavara on ehitusliiv (aktiivne tarbevaru 209
tuh m3 ja kaevandatav varu 192 tuh m 3) ja täiteliiv (aktiivne tarbevaru 271 tuh m 3 ja
kaevandatav varu 213 tuh m3). Maavara kavandatav kasutusala on ehitus ja teedeehitus.
Kaevandamise keskmine aastamäär on 60 tuh m3. Keskkonnaluba antakse 7 aastaks.
Mäeeraldis ja selle teenindusmaa kattuvad osaliselt üle 10 ha pindalaga veekoguga Tammemäe
järv (keskkonnaregistri kood VEE2006040), selle veekaitsevööndi ja kalda piiranguvööndiga.
Keskkonnaregistri andmetel on Tammemäe järve näol tegemist tehisjärvega. Seletuskirjas on
selgitatud, et kuna tegemist on maavara kaevandamisega tekkinud tehisveekoguga, siis vastavalt
looduskaitseseadus § 37 lõikele 4 ei laiene Tammemäe järve kaldapiiranguvööndi osas maavara
kaevandamise piirangut.
Mäeeraldis ja selle teenindusmaa kattuvad täielikult riigikaitseliste ehitiste Männiku harjutusväli
ja osaliselt Männiku lasketiir piiranguvöönditega.
Riigitee nr 11 Tallinna ringtee äärmise sõiduraja välimine serv jääb mäeeraldise ja selle
teenindusmaa lõunaservast vastavalt ~64 m ja ~33 m kaugusele. Rail Baltic raudtee kavandatav
trassikoridor jääb mäeeraldisest ning selle teenindusmaast vastavalt ~1,8 km ja ~1,3 km
kaugusele kagu suunda.
Riigilõiv 500 eurot on tasutud 25.02.2020 riigilõivuseaduse § 123 lõike 1 kohaselt.
2.2. Keskkonnaloa taotluse ning otsuse eelnõu avalikustamine ning menetlusosaliste
teavitamine
Keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (edaspidi KeÜS) § 47 lõike 2 kohaselt avaldatakse
keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmise kohta teade väljaandes Ametlikud Teadaanded ja
kohalikus või maakondlikus ajalehes. Teate võib jätta kohalikus või maakondlikus ajalehes
avaldamata, kui kavandatud tegevusega kaasnev keskkonnahäiring või keskkonnarisk on nii
väike, et selle vastu puudub piisav avalik huvi.
Keskkonnaamet jättis keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmise teate avalikustamata kohalikus
või maakondlikus ajalehes, kuna kavandatav tegevus on lokaalse mõjuga ja sellega kaasnev
keskkonnahäiring või keskkonnarisk on väike ning kavandatud tegevuse vastu puudub piisav
avalik huvi.
Keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmine on avalikustatud 20.04.2020 ametlikus väljaandes
Ametlikud Teadaanded. Keskkonnaamet teavitas 20.04.2020 kirjaga nr DM-109423-2
keskkonnaloa taotluse esitamisest ja avatud menetluse algatamisest KeÜS § 46 lõike 1
punktides 1 ja 2 nimetatud isikuid.
Maanteeamet (edaspidi Transpordiamet) teavitas 20.04.2020 kirjaga nr 15-5/2019289-2, et ei
oma vastuväiteid Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele (registreeritud
keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 20.04.2020 dokumendina nr DM-109423-4).
Vastavalt MaaPS § 49 lõikele 4 ja 6 küsis Keskkonnaamet 20.04.2020 kirjaga nr DM-109423-3
Kaitseministeeriumi ning taotletava mäeeraldise asukoha kohaliku omavalitsuse (Saku
Vallavalitsus) arvamust Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele.
Kaitseministeerium teavitas 08.06.2020 kirjaga nr 12-1/20/1699, et kavandatav tegevus ei
2(15)
mõjuta riigikaitseliste ehitiste töövõimet (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis
KOTKAS 09.06.2020 dokumendina nr DM-109423-5). Samas pidas Kaitseministeerium
vajalikuks märkida, et Männiku harjutusväljale viivate teedel liikumise ja vedude planeerimisel
tuleb arvestada võimalike kaitseväe masinate kolonnidega ning vajadusel tuleb tegevusi
koordineerida Männiku harjutusvälja Kaitseväe poolse vastutajaga.
Saku Vallavolikogu nõustus 18.06.2020 otsusega nr 40 Tammemäe VIII liivakarjääri
keskkonnaloa andmisega järgmistel tingimustel (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis
KOTKAS 29.06.2020 dokumendina nr DM-109423-8):
1. mäeeraldist koos teenindusmaaga tuleb vähendada lääne osas minimaalselt 40 m, et säilitada
kõrghaljastus maantee ja raudtee poolt vaadates;
2. loas tuleb sätestada väga konkreetsed tingimused, mis väldivad täielikult liiva ja tolmu
kandumise avalikele teedele;
3. tuleb arvestada Harju maakonnaplaneeringu 2030+ kohase perspektiivse Tallinna ringraudtee
koridoriga ning kooskõlastada kaevandamisloa taotlus Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumiga;
4. kaevandamine peab toimuma võimalikult lühikese aja jooksul, maksimaalselt 5 aastaga;
5. hiljemalt 8 kuud peale kaevandamisloa väljastamist peab kaevandatud maa korrastamise
projekt olema valmis ja sisaldama 5 aastast pangagarantiid korrastamisprojekti teostamise
tagamiseks. Pangagarantii suurus on korrastamisprojekti mahutabeli maksumus pluss 20%, et
katta 5 aasta potentsiaalset hinnatõusu;
6. kaevandamisloa pikendamist antud mäeeraldise puhul ei võimaldata ja maa tuleb korrastatult
tagasi anda kaevandamisloa kehtivuse lõpuks, et vältida võimalikke aastatepikkuseid
kaevandamismõjusid.
AS TREV-2 Grupp vastas 07.07.2020 kirjaga nr T800-1/8420-4 Saku Vallavolikogu esitatud
tingimustele järgmiselt (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 08.07.2020
dokumendina nr DM-109423-10):
1. „Pakume kompromissi, et lääne küljest 40 m ulatuses me vee alt ei kaevanda. Kõrghaljastuse
taastame hilisema korrastamise protsessis. Ühtlasi rõhutame, et see loob eeldused suurepärase
ranna-ala loomiseks vastukaaluks tavapärasele kõrge kaldaga järsule nõlvale Männiku järvistu
ümbruses.
2. Kinnitame, et taotletavat mäeeraldist teenindatakse (väljasõit) läbi kehtiva Tammemäe III
liivakarjääri, kus juba on rakendatud liiva ja tolmu kandumise vältimiseks väljapoole
mäeeraldise teenindusmaad meetmeid. See tähendab, et karjääri väravast sissepoole 70 m
ulatuses ja karjääri väravast väljapoole kuni ringteeni on praeguseks kogu väljasõidutee kaetud
mustkattega.
3. Oleme nõus, et Keskkonnaamet esitab Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa taotluse
kooskõlastamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi.
4. Nõustume, et 5 aastase perioodi jooksul on võimalik ammendada taotletav varu. Kuid seda
tingimusel, kui kaevandamistegevust saab alustada koheselt peale loa andmist. Kuna taotletav
mäeeraldis asub riigimaal, siis siin saab kaevandamistegevust alustada alles pärast
maarendilepingu sõlmimist Maa-ametiga. Reaalselt näeb see protsess välja aga nii, et pärast
loa andmist Keskkonnaameti poolt tuleb korraldada katastri mõõdistamine koos selle
jagamisega ning uue katastriüksuse registreerimine. Pärast uue katastriüksuse registreerimist
3(15)
koostatakse maarendilepingu eelnõu ning kui mõlemad osapooled saavutavad kokkulepe,
sõlmitakse rendileping. Kuna nende tegevuste alusdokumendiks on maavara kaevandamise luba
siis enne loa väljastamist Keskkonnaameti poolt ei saa alustada juba etteulatuvalt ühegi
eelnimetatud tegevusega. Meie varasem kogemus on näidanud, et alates loa väljastamisest kuni
rendilepingu sõlmimiseni kulub keskmiselt 1 aasta. See on bürokraatia, mis lükkab reaalset
kaevandamise perioodi algust edasi ja see ei sõltu meist. Seega soovitame arvestada tegelikuks
kaevandamise perioodi alguseks maarendilepingu sõlmimist maaomanikuga. Samuti tuleb
arvestada korrastamistööde lõpetamisele kuluvat aega. Nendest asjaoludest tulenevalt teeme
ettepaneku kaevandamise loa kehtivusajaks 7 aastat.
5. Meile teadaolevalt on haldusmenetluse seaduse järgi Keskkonnaametil aega
korrastamistingimuste väljastamiseks 6 kuud, korrastamisprojekti projekteerimise ja koostamise
keskmine ajakulu on samuti ca 6 kuud. Korrastamisprojekti ei saa koostama hakata enne
korrastamistingimuste andmist, kuna korrastamistingimused on projekti aluseks. Reaalne on
pakkuda tingimuseks, et korrastamiseprojekt peab olema koostatud 6 kuu jooksul pärast
korrastamistingimuste esitamist ja korrastamistingimused tuleb küsida kohe pärast maavara
kaevandamise loa saamist.
6. Seda tingimust saab kommenteerida vaid loa andja.“
AS TREV-2 Grupp edastas 07.09.2020 kirjaga nr T800-1/8420-7 Saku Vallavalitsusele
täiendatud ettepanekud Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa taotluse juurde
(registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 21.09.2020 dokumendina nr DM-
109423-13):
1. „Saku valla üldplaneeringu kohaselt on taotletava mäeeraldise läänepiir ette nähtud
supluskohana. Mistõttu teeme ettepaneku rajada lääne külje põhja osas tagasitäidetud ning
liivaga kaetud rannaala. Põhjaosas rannaala rajamine on põhjendatud sellega, et kuna sinna
paistab enamuse päevast lõunakaare päike, siis peaks turvalise päevitus- ja supluskoha
rajamine piirkonna elanikele olema igati teretulnud. Taotletava mäeeraldise läänepiiri
lõunaosas on paralleelselt maantee, raudtee ja kõrgepingeliini kaitsevööndid, mis jääks
kaevandamisjärgselt visuaalselt ja tuultele avatuks. Selle vältimiseks teeme ettepaneku selle
osas tagasitäitmisega taastada metsamaa vastava kõrghaljastusega. Plaan ettepanekutega
lisatud kirjale.
2. Tööde korraldus karjääris peab tagama, et avalikele teedele ei kanta liiva ja tolmu.
Vajadusel rakendada karjääriteede mustkatte alla viimist, tolmutõrjet või rattapesu. Samuti
Tallinna ringeetele viiva kogujatee puhastamist.
3. Edastame taotluse kooskõlastamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile.
4. Nõustume tavapärasest lühema perioodiga ja pakume, et kaevandaisloa kestvus oleks 7
aastat. Seda põhjusel, et 1 aasta alguses kulub rendilepingusõlmimiseks Maa-ametiga ning
lõpus 1 aasta karjääri korrastamiseks (m.h haljastamine ja järelhooldus). Seega võiks
kaevandamisloa kehtivusaeg olla 7 aastat ning kõrval tingimuseks "Keskkonnaloa pikendamist
antud mäeeraldise puhul ei võimaldata ning loa omanik peab esitama 3 kuud enne
keskkonnaloa kehtivuse lõppemist Keskkonnaametile taotluse kaevandamisega rikutud maa
korrastamistööde vastuvõtmiseks."
5. Oleme pangagarantiiga nõus. Kuid kuna korrastamistingimuste esitamiseks on
Keskkonnaametil seaduse järgselt aega 6 kuud, siis meie ettepanek kõrval tingimuseks on
järgmine: " Hiljemalt 1 kuu peale keskkonnaloa väljastamist peab loa omanik esitama
4(15)
Keskkonnaametile taotluse korrastamistingimuste väljastamiseks ning hiljemalt 6 kuud peale
korrastamistingimuste väljastamist, peab kaevandatud maa korrastamisprojekt olema esitatud
Keskkonnaametile rakendamise nõusoleku saamiseks."
6. Oleme nõus ja saame seda lubada, kui kaevandamise luba väljastatakse 7 aastaks (täpsem
põhjendus selle kohta on punktis 4).“
Saku Vallavalitsus edastas 12.10.2020 kirjaga nr 6-4/104-7 vastused AS-i TREV-2 Grupp
tehtud ettepanekutele (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 16.10.2020
dokumendina nr DM-109423-14):
1. „Saku vald ei nõustu AS TREV-2 Grupp ettepanekuga. Kohaliku omavalitsuse ülesanne on
tagada oma elanikele hea elukeskkond. Tammemäe järv on oma asukoha ja omaduste poolest
aktiivsel kaevandusalal kõige suurema puhkeotstarbelise potentsiaaliga veekogu. Veekogu
ümber on vajalik tagada puhkajatele piisavalt liivast ala ja samuti kõrghaljastust, mis eraldab
puhkeala raudteest ja maanteest. Teie poolt pakutud nn tagasitäidetav ala ei ole sobilik
alternatiiv, sest tegemist on liiga väikese alaga. Samuti toimuks kogu alal lageraie. Istutamine
ei kompenseeri vahepealset aastate pikkust lagedat ala. Seoses riigikaitselise tegevusega ei saa
Tammemäe järve põhjaküljele väga suurt puhkeala ette näha. Lõunakallast piirab samuti
riigikaitseline tegevus. Lõunakallas jääb uue Tallinna ringraudtee äärde. Seega tulebki jätta
liivariba järve läänekülge, et hajutada puhkajate koormust põhjanõlva ja läänenõlva vahel.
2. Nõustume ettepanekuga.
3. Nõustume ettepanekuga, kuid lisame käesolevale kirjale informatsiooni mõttes Harjumaa
Omavalitsuste Liidu (edaspidi HOL) värske kirja, milles antakse teada, et HOL valmistab ette
Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu algatamise taotluse eelnõud. Sellega seoses palub
HOL Keskkonnaametil arvestada ühe Teiega sarnase kaevandamisloa menetluses, et olukord
selgub peale ringraudtee täpse trassikoridori paikapanemist ning alles peale seda on võimalik
kaevandamisloa üle otsustada.
4. Nõustume ettepanekuga.
5. Nõustume ettepanekuga.
6. Oleme samuti nõus.“
Keskkonnaamet küsis 19.10.2020 kirjaga nr DM-109423-16 Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumi (edaspidi MKM) arvamust Tammemäe VIII liivakarjääri
keskkonnaloa taotlusele.
MKM vastas 20.11.2020 kirjaga nr 17-1/20-0100/6409-2, et nõustub Tammemäe VIII
liivakarjääri keskkonnaloa andmisega tingimusel, et arvestatakse Harju maakonnaplaneeringu
2030+ kohase perspektiivse Tallinna ringraudtee koridoriga (registreeritud keskkonnaotsuste
infosüsteemis KOTKAS 20.11.2020 dokumendina nr DM-109423-17).
KeÜS § 47 lõige 6 sätestab, et kui sama paragrahvi lõikes 1 nimetatud taotluse menetlusse
võtmise teates ei avaldatud keskkonnaloa taotluse ja selle kohta antava haldusakti eelnõu
väljapaneku aega ja kohta või seisukoha ning küsimuste esitamise tähtaega ja adressaati,
avaldatakse nende andmetega teade vastavalt käesoleva paragrahvi lõigetes 2 ja 21 sätestatud
nõuetele viivitamata pärast haldusakti eelnõu valmimist. KeÜS § 47 lõige 2 sätestab, et teate
võib jätta kohalikus või maakondlikus ajalehes avaldamata, kui kavandatud tegevusega kaasnev
5(15)
keskkonnahäiring või keskkonnarisk on nii väike, et selle vastu puudub piisav avalik huvi.
Keskkonnaamet jättis keskkonnaloa taotluse kohta antava haldusakti eelnõu teate kohalikus või
maakondlikus ajalehes avalikustamata, kuna kavandatav tegevus on lokaalse mõjuga ja sellega
kaasnev keskkonnahäiring või keskkonnarisk on väike ning antud tegevuse vastu puudub piisav
avalik huvi.
Kooskõlas MaaPS § 1 lõigetega 3 ja 4, HMS §-dega 48 ning 49 tegi Keskkonnaamet
13.04.2021 ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded avalikkusele teatavaks keskkonnaloa
andmise korralduse eelnõu. Arvestades asjaolu, et avalikkusel peab olema HMS § 49 lõike 2
kohaselt võimalus eelnõuga tutvuda vähemalt kaks nädalat, määras Keskkonnaamet eelnõudele
ettepanekute ja/või vastuväidete esitamise ajaks kaks nädalat eelnõu kätte saamisest arvates.
Maa-amet juhtis 13.04.2021 kirjaga nr 9-3/20/5799-5 tähelepanu keskkonnaloa vormis ja
eelnõus esinenud vigadele (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 13.04.2021
dokumendina nr DM-109423-30).
HMS § 49 lõikest 1 tulenevalt on huvitatud isikul ja isikul, kelle õigusi võib avatud menetluse
korras antav õigusakt puudutada, õigus määratud tähtaja jooksul esitada menetlust läbiviivale
haldusorganile eelnõu või taotluse kohta ettepanekuid ja vastuväiteid.
Keskkonnaamet küsis 12.04.2021 kirjaga nr DM-109423-29 AS TREV-2 Grupp ja Saku
Vallavalitsuse arvamust või vastuväiteid keskkonnaloa andmise eelnõule kahe nädala jooksul
kirja saatmisest.
AS TREV-2 Grupp vastas 13.04.2021 kirjaga, et on keskkonnaloa eelnõuga nõus (registreeritud
keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 14.04.2021 dokumendina nr DM-109423-31).
Saku Vallavalitsus vastas 22.04.2021 kirjaga nr 6-4/104-12, et on seisukohal, et keskkonnaloale
tuleb lisada tingimused, millega AS TREV-2 on varasemalt nõustunud (registreeritud
keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 26.04.2021 dokumendina nr DM-109423-32):
- kaevandamisloa pikendamist antud mäeeraldise puhul ei võimaldata ja maa tuleb korrastatult
tagasi anda kaevandamisloa kehtivuse lõpuks, et vältida võimalikke aastatepikkuseid
kaevandamismõjusid;
- hiljemalt 1 kuu peale keskkonnaloa väljastamist peab loa omanik esitama Keskkonnaametile
taotluse korrastamistingimuste väljastamiseks ning hiljemalt 6 kuud peale
korrastamistingimuste väljastamist, peab kaevandatud maa korrastamisprojekt olema esitatud
Keskkonnaametile rakendamise nõusoleku saamiseks. Korrastamisprojekt peab sisaldama
pangagarantiid korrastamisprojekti teostamise tagamiseks.
Keskkonnaamet märgib, et keskkonnaloale ei saa kanda järgnevat Saku Vallavolikogu poolt
esitatud kõrvaltingimust: „Kaevandamisloa pikendamist antud mäeeraldise puhul ei võimaldata
ja maa tuleb korrastatult tagasi anda kaevandamisloa kehtivuse lõpuks, et vältida võimalikke
aastatepikkuseid kaevandamismõjusid“. Keskkonnaloa pikendamine on eraldiseisev menetlus,
mis ei ole hetkel Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa taotlusega seotud. Kui loa taotleja
6(15)
peaks tulevikus esitama keskkonnaloa pikendamise taotluse, on kohalikul omavalitsusel
võimalik selle kooskõlastamisest keelduda (MaaPS § 55 lõige 11). Kuna loa taotleja on selle
tingimusega nõus, siis võivad loa taotleja ja kohalik omavalitsus teha omavahel sobivaid
kokkuleppeid Keskkonnaameti poolt läbiviidava keskkonnaloa andmise menetluse väliselt.
Keskkonnaamet kannab keskkonnaloale kõrvaltingimuseks Saku Vallavolikogu poolt esitatud
järgmise tingimuse, millega on nõustunud keskkonnaloa taotleja: „Hiljemalt 1 kuu peale
keskkonnaloa väljastamist peab loa omanik esitama Keskkonnaametile taotluse
korrastamistingimuste väljastamiseks ning hiljemalt 6 kuud peale korrastamistingimuste
väljastamist peab kaevandatud maa korrastamisprojekt olema esitatud Keskkonnaametile
rakendamise nõusoleku saamiseks. Korrastamisprojekt peab sisaldama pangagarantiid
korrastamisprojekti teostamise tagamiseks“.
Keskkonnaamet küsis 19.05.2021 kirjaga nr DM-109423-33 AS TREV-2 Grupp ja Saku
Vallavalitsuse arvamust või vastuväiteid keskkonnaloa andmise muudetud eelnõule kahe nädala
jooksul kirja saatmisest.
Saku Vallavalitsus vastas 02.06.2021 kirjaga nr 6-4/104-16, et nõustub keskkonnaloa andmise
eelnõuga tingimusel, et keskkonnaloa andmise korraldusse ja keskkonnaloasse (kaevandatud
maa kasutamise otstarbe punkti) tuleb sisse kirjutada asjaolu, et pärast kaevandamist on tegu
supluskohaga nagu Saku Vallavolikogu oma 18.06.2020. a otsuses nr 40 on selgitanud
(registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 08.06.2021 dokumendina nr DM-
109423-36). Lisaks peab Saku Vallavalitsus vajalikuks märkida, et Tammemäe VIII läänenõlv
tuleb kujundada supluskohaks sobilikuna.
26.08.2021 toimus taotletava Tammemäe VIII liivakarjääri alal kohtumine, millest võtsid osa
AS-i TREV-2 Grupp, Keskkonnaameti, Riigimetsa Majandamise Keskuse ja Saku
Vallavalitsuse esindajad. Selguse huvides tutvuti koha peal olukorraga. Kokkuleppeks jäi, et AS
TREV-2 Grupp esitab Saku Vallavalitsusele omapoolse supluskoha kompromisslahenduse,
mida tuleb ka Saku Vallavolikogu keskkonnakomisjoni tutvustama.
Saku Vallavalitsus ei nõustunud 21.09.2021 kirjas nr 6-4/104-18 AS-i TREV-2 Grupp poolt
saadetud supluskoha lahendusega (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS
27.09.2021 dokumendina nr DM-109423-39). Saku Vallavalitsus seadis tingimuseks,
et veepealne liivane rannaala peab olema piki veekogu kallast terves rannaala osas 100 m
pikkune. Selliselt tekib 150 x 100 m suurune tervenisti veepealne liivane rannaala, millele
lisandub omakorda AS TREV-2 Grupp poolt välja pakutud madalaveeline suplusala väikelastele
ja sujuv vette minek nõlvusega 1:8. Lisaks tuleb Tammemäe VIII mäeeraldise piires ära
lahendada rannaala põhjakaldalt sujuv vette minek.
AS TREV-2 Grupp esitas 16.12.2021 Saku Vallavalitsusele Tammemäe VIII liivakarjääri
supluskoha täiendatud plaani. Saku Vallavalitsus ei nõustunud 14.04.2022 kirjas nr 6-4/104-20
esitatud supluskoha lahendusega (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS
19.04.2022 dokmumendina nr DM-109423-42).
7(15)
AS TREV-2 Grupp tegi 27.04.2022 kirjas nr T800-1/11541 ettepaneku, et Saku Vallavalitsus
kaaluks veelkord 07.04.2022 väljapakutud kompromissi. Saku Vallavalitsus vastas 26.05.2022
kirjaga nr 6-4/104-22, et kompromissina pakub, et mäeeraldise piiri võib põhjaosas nihutada 10
meetri võrra läänepoole (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 26.05.2022
dokumendina nr DM-109423-43). See tähendab, et taotletava mäeeraldise lõunaosas jääb
mäeeraldise piir samale kohale, kus on praegu, kuid põhjatipus võib mäeeraldise piiri laiendada
võrreldes praegusega 10 m võrra läänepoole. Seega saab olemasoleva mäeeraldise lõunatipu ja
10 m võrra läänepoole nihutatud põhjatipu punktid diagonaaliga ühendada ja see lisanduv ala
toob kaasa kaevandatava materjalimahu suurenemise.
AS TREV-2 Grupp vastas 30.05.2022 kirjaga, et ei saa pakutava kompromissiga nõustuda
(registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 31.05.2022 dokumendina nr DM-
109423-44). AS TREV-2 Grupp lisas, et pakutava kompromissiga suureneb kaevandatava
ressursi maht mõni tuhat kuupmeetrit, kuid suures pildis jääb endiselt väljamata ligikaudu 60%
kvaliteetsest ressursist - see ei ole maavarade säästliku kasutuse seisukohast otstarbekas. AS
TREV-2 Grupp märkis, et jätkavad menetlust järgmiselt:
1. mäeeraldise läänepiir nihutatakse varu kontuurist 20 m, et oleks tagatud piisav roheline
puhverala;
2. läänekülje nõlvus kujundatakse nii veepealses kui ka veealuses osas sügavuseni 2,5 m
nõlvusega 1:5 ja sügavamas osas nõlvusega 1:4. See tagab ohutu ujumise ja puhkamise
võimaluse.
Keskkonnaameti hinnangul saab keskkonnaloa välja anda sellisel kujul nagu 31.12.2020 on
esitatud taotlus (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 31.12.2020
dokumendina nr DM-109423-22). Keskkonnaamet selgitab oma seisukohta järgmiselt: Saku
Vallavolikogu on keskkonnaloa taotlusega nõustunud tingimuslikult ning on kirjavahetuses AS-
ga TREV-2 Grupp jõudnud kompromissideni esitatud tingimuste osas. AS TREV-2 Grupp
esitas 29.12.2020 muudetud taotluse, mis vastas muuhulgas ka Saku Vallavolikogu esitatud
tingimustele. Samuti on Saku Vallavalitsus olnud 22.04.2021 kirjas nõus esitatud keskkonnaloa
andmise eelnõudega, kui loasse lisatakse nende poolt esitatud tingimused. Keskkonnaamet on
ülalpool selgitanud oma seisukohta Saku Vallavalitsuse 22.04.2021 nõude osas. Saku
Vallavalitsuse esitatud nõue korrastamise suuna ja nõlvuse osas on esitatud alles 02.06.2021 loa
andmise muudetud eelnõule. Seega ei tulene Keskkonnaametil kohustust loa andmisest
keelduda, kui loa andjale ja loa taotlejale esitatud siduvad nõuded on täidetud. Seetõttu teeb
Keskkonnaamet anda keskkonnaluba sellisel kujul välja, nagu loa eelnõud viimasel korral
(19.05.2021 kiri nr DM-109423-33) on menetlusosalistele arvamuse avaldamiseks saadetud.
See tähendab, et muuhulgas jääb korrastamise suunaks "veekogu, kõre elupaik" - selline
sõnastus ei välista tulevikus supluskoha rajamist. Lisaks märgime, et täpsemad korrastamise
tingimused selguvad korrastamistingimuste andmise menetluses, millesse kaasatakse ka kohalik
omavalitsus.
Kooskõlas MaaPS § 1 lõigetega 3 ja 4, HMS §-dega 48 ning 49 tegi Keskkonnaamet 21.06.2022
ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded avalikkusele teatavaks keskkonnaloa
andmise korralduse eelnõu. Keskkonnaamet küsis 21.06.2022 kirjaga nr DM-109423-45 AS
TREV-2 Grupp, Saku Vallavalitsuse ja Maa-ameti arvamust või vastuväiteid keskkonnaloa
8(15)
andmise eelnõule kahe nädala jooksul kirja saatmisest.
Saku Vallavalitsus palus 22.06.2022 kirjaga nr 6-4/104-25 pikendada vastamise tähtaega kuni
12.08.2022 (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 22.06.2022 dokumendina
nr DM-109423-46).
Keskkonnaamet pikendas 01.07.2022 kirjaga nr DM-109423-47 Saku Vallavalitsuse vastamise
tähtaega kuni 12.08.2022.
Saku Vallavalitsus vastas 10.08.2022 kirjaga nr 6-4/104-27, et ei nõustu 21.06.2022 kirjaga nr
DM-109423-45 esitatud keskkonnaloa eelnõuga (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis
KOTKAS 12.08.2022 dokumendina nr DM-109423-49). Järgnevalt on kokkuvõtvalt välja
toodud Saku Vallavalitsuse põhjendused:
1. Saku valla üldplaneering näeb Tammemäe VIII liivakarjääri alale ette tulevast supluskohta;
2. Saku Vallavalitsus soovib keskkonnaloa andmise menetluse käigus kokku leppida tulevase
rannaala suurus ja asukoht, sh nõlvused. Varasem kogemus Tammemäe II ja III liivakarjääride
korrastamistingimuste menetluses esines olukord, kus lubade omanik polnud enam nõus
laugemate nõlvade jaoks samaväärse maavara tagasitoomisega. Lisaks kitsendab tulevaste
supluskohtade rajamist Kaitseväe harjutusväljaga kaasnevad piirangud;
3. tulevane supluskoht asuks loa andmisel liiga raudtee ääres, mis võib ohtlikke olukordi
tekitada;
4. Saku Vallavalitsus on välja pakkunud erinevaid kompromisslahendusi loa taotlejale;
5. maismaad tuleb säilitada selleks, et jätta kõre ja kivisisaliku jaoks perspektiivset maad, kuhu
tulevikus püsielupaigaga laieneda;
6. kui Saku Vallavalitsuse poolt esitatud arvamusega ei nõustuta, peab see olema põhjendatud.
Keskkonnaamet selgitab oma seisukohta järgmiselt.
1. Keskkonnaloa andmine ei välista Tammemäe VIII liivakarjääri alale tulevikus supluskoha
rajamist ning maapõueseadus ei näe maavara kaevandamise keskkonnaloast keeldumise alusena
ette vastuolu üldplaneeringuga.
2. Täpsemad korrastamise tingimused ja nõuded selguvad korrastamistingimuste andmise
menetluses, kuhu kaasatakse ka alati kohalik omavalitsuse üksus. Keskkonnaloa andmise
menetluses lisatakse loale vaid üldine korrastamise suund - praegusel juhul "veekogu, kõre
elupaik". Kuigi keskkonnaloa menetluses planeeritava korrastamise tingimustega arvestamine
on mõistlik, siis see ei ole takistuseks keskkonnaloa välja andmisel, kuna keskkonnaloa taotlus
vastab MaaPS-i ja KeÜS-i nõuetele ning Saku Vallavolikogu on oma tingimusliku nõusoleku
andnud kahe kuu jooksul pärast taotluse kätte saamist (MaaPS § 49 lõige 6).
3. Juhul, kui tulevikus rajatakse Tammemäe VIII liivakarjääri alale supluskoht, siis saab
korrastamistingimuste andmise menetluses paika panna täpsem lahendus, kuidas võimalikke
ohte minimeerida. Tammemäe VIII liivakarjääri teenindusmaa piir jääb raudtee kaitsevööndist u
60 m kaugusele, mis on piisav vahemaa, et sinna rajada ehitis (näiteks aed) ohutuse
suurendamiseks.
4. ja 6. Keskkonnaamet on seni pooldanud, et eriarvamuste esinemisel loa taotleja ja kohalik
omavalitsuse üksus leiavad omavahel kompromisslahendused. Juhul, kui see ei õnnestu, on
Keskkonnaametil õigus võtta vastu kaalutlusotsus. Käesoleval juhul on jõudnud Keskkonnaamet
9(15)
järeldusele, et keskkonnaloa andmine sellisel kujul ei too kaasa olulisi negatiivsed
keskkonnamõjusid ning korrastamise lahenduse väljaselgitamine toimub seaduse järgselt eraldi
menetlusena. See tähendab, et praegu ei ole MaaPS-st ega KeÜS-st tulenevaid aluseid
keskkonnaloa andmisest keeldumiseks. Lisaks toome välja, et „Eesti Keskkonnastrateegia
aastani 2030“ (Riigikogu poolt 14.02.2007 heaks kiidetud keskkonnavaldkonna
arengustrateegia) eesmärgiks on muuhulgas maapõueressursi efektiivne kasutamine
minimaalsete kadudega. Ressursi efektiivne kasutamine tähendab kaevandamisväärse maavara
võimalikult täielikku väljamist. „Eesti keskkonnastrateegia aastani 2030“ põhimõtteid on võetud
aluseks ka maapõue valdkonna raamstrateegia „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“
koostamisel.
5. Keskkonnaameti poolt koostatud keskkonnamõju hindamise eelhinnangus (22.03.2021 kiri nr
DM-109423-28) on jõutud järeldusele, et kaevandamine Tammemäe VIII liivakarjääris ei too
kaasa olulist negatiivset mõju kõrele ja kivisisalikule.
2.3. Keskkonnamõju hindamise vajalikkuse üle otsustamine
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 3
kohaselt hinnatakse keskkonnamõju kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist ning
kavandatav tegevus toob eeldatavalt kaasa olulise keskkonnamõju. KeHJS § 11 lõigete 3 ja
4 kohaselt on keskkonnamõju hindamine (edaspidi KMH) kohustuslik KeHJS § 6 lõike 1
tegevuste korral, KeHJS § 6 lõikes 2 nimetatud tegevuste korral tuleb kaaluda KMH algatamist
või algatamata jätmist lisades otsusele KeHJS § 6 lõike 3 kohase eelhindamise tulemused.
KeHJS § 6 lõike 1 kohaselt ei kuulu ettevõtte poolt taotletav tegevus olulise keskkonnamõjuga
tegevuste loetelusse. Kavandatav tegevus kuulub KeHJS § 6 lõike 2 punktis 2 nimetatud
tegevusvaldkonda, mille täpsustatud loetelu on kehtestatud Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a
määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise
vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” (edaspidi KMH määrus). KMH määruse § 1 lõike 1
ja § 3 punkti 4 kohaselt peab otsustaja andma eelhinnangu selle kohta, kas
pealmaakaevandamine kuni 25 hektari suurusel alal on eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga
tegevus või mitte ning otsustama KMH algatamise või algatamata jätmise üle.
Keskkonnaamet jättis 22.03.2021 kirjaga nr DM-109423-28 „Tallinna-Saku liivamaardla
Tammemäe VIII liivakarjääri maavara kaevandamise keskkonnaloa taotlusele keskkonnamõju
hindamise algatamata jätmine" algatamata keskkonnamõju hindamise keskkonnaloa taotluse
menetluse käigus. Kavandatavale tegevusele seati järgmised keskkonnameetmed:
1. tööde korraldus karjääris peab tagama, et avalikele teedele ei kanta liiva ja tolmu. Vajadusel
tuleb rakendada karjääriteede mustkatte alla viimist, tolmutõrjet või rattapesu, samuti Tallinna
ringteele viiva kogujatee puhastamist;
2. karjääri mäemasinate tehniliste avariide vältimiseks tuleb jälgida masinate tehnilist seisundit.
Kütte- ja määrdeainete pinnasesse ning põhjavette sattumise välistamiseks võib seadmete või
masinate hooldus ja remont toimuda ainult selleks ettenähtud teenindusplatsil. Karjääris peavad
olema vahendid õli ja naftaproduktide lekkimisel tekkiva reostuse likvideerimiseks;
3. raadamistööd tuleb läbi viia väljaspool pesitsusperioodi (15.04-15.07).
3. KAALUTLUSED
10(15)
3.1. Kaalutlused keskkonnaloa andmisel
Korralduse otsustava osa punktiga 1.1. antav keskkonnaluba nr KL-512362 annab AS-le TREV-
2 Grupp Tammemäe VIII liivakarjääri mäeeraldisel õiguse maavara kaevandamiseks.
3.1.1. Maavara kaevandamine
3.1.1.1. Õiguslik alus
MaaPS § 1 lõike 3 kohaselt kohaldatakse maavara kaevandamise keskkonnaloa andmise ja
muutmise menetlusele haldusmenetluse (edaspidi HMS) avatud menetluse sätteid, arvestades
MaaPS erisusi. MaaPS § 1 lõike 4 järgi kohaldatakse maavara kaevandamise keskkonnaloa
andmise ja muutmise menetlusele KeÜS 5. peatükki, arvestades MaaPS erisusi.
Vastavalt MaaPS § 49 lõikele 1 esitab taotleja maavara kaevandamise keskkonnaloa saamiseks
loa andjale taotluse. MaaPS § 48 kohaselt annab maavara kaevandamise keskkonnaloa
Keskkonnaamet.
Keskkonnaamet kontrollis taotleja esitatud taotlusmaterjalide vastavust MaaPS-le, KeÜS-le,
keskkonnaministri 23.10.2019 määrusele nr 56 „Keskkonnaloa taotlusele esitatavad täpsustavad
nõuded ja loa andmise kord ning keskkonnaloa taotluse ja loa andmekoosseis“ ning pidas
andmeid piisavaks loa menetlemiseks.
Keskkonnaloa taotlust on kontrollinud keskkonnaregistri maardlate nimistu volitatud töötleja
(Maa-ameti 06.03.2020 kiri nr 9-3/20/3389 ja 07.01.2021 kiri nr 9-3/20/5799-3).
MaaPS § 55 lõike 3 punkt 1 sätestab, et maavara kaevandamise keskkonnaloa andmisest
keeldutakse, kui taotlejale on määratud rohkem kui üks karistus kaevandamisjäätmete käitlemise
nõuete eiramise eest ja selle andmed ei ole karistusregistrist kustutatud. Keeldumise alus on
kontrollitud menetluse käigus. AS TREV-2 Grupp ei ole seisuga 20.06.2022 karistusregistrisse
kantud kaevandamisjäätmete käitlemise nõuete eiramise eest.
Maakatastriseaduse § 181 lõike 10 järgi peab maavara (v.a turba) kaevandamiseks ja
töötlemiseks kasutatava maa katastriüksuse sihtotstarve olema mäetööstusmaa. Vastavalt
maakatastriseadusele § 182 lõike 4 kohaselt katastriüksusele, millele on välja antud maavara
kaevandamise keskkonnaluba, määratakse keskkonnaloast tulenevalt mäetööstusmaa või
turbatööstusmaa sihtotstarve.
3.1.1.2. Riigi huvi
Loa andja kohustus on selgitada välja kõik asjaolud, millel on otsuse tegemisel määrav tähtsus.
Menetluse käigus kogutud andmestiku põhjal selgitatakse välja, kas konkreetse loa taotluse
puhul esineb MaaPS § 55 sätestatud loa andmisest keeldumise aluseid. Luba antakse, kui
keeldumiseks ei esine seaduses sätestatud kaalukat põhjust. Loa andmisest keeldumise alused
11(15)
selgitab välja loa andja.
MaaPS § 55 lõike 2 punkti 10 alusel keeldutakse kaevandamisloa andmisest, kui kaevandamine
on vastuolus riigi huvidega. Riigi huvi on käsitletud Riigikogus 06.06.2017 vastu võetud
strateegiadokumendis „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“. Riigi huvi esinemist või
puudumist analüüsitakse vastavalt Keskkonnaministeeriumi kantsleri 13.06.2013 käskkirjaga nr
610 kinnitatud juhendile „Juhend riiklike huvide kaalumiseks ehitusmaavarade kaevandamis- ja
uuringulubade taotluste menetlemisel lähtuvalt varustuskindluse tagatusest“. Juhendis
käsitletakse riigi huvi järgmiselt: „Ehitusmaavaradest lähtudes on riigi huvi tagada tarbijate,
eelkõige riigi infrastruktuuri ehitusobjektide nõuetekohane ja majanduslikult optimaalne
varustamine kvaliteetsete ehitusmaavaradega, luua tingimused kaevandamise ja kasutamise
tehnoloogia igakülgseks arenguks, võttes tarvitusele kõik meetmed ehitusmaavarade
ratsionaalseks kasutamiseks ning maavara ja keskkonna kaitsmiseks“.
Strateegiadokument „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“ (edaspidi Maapõuepoliitika
põhialused) toob välja, et „Kvaliteetne maapõuealase informatsiooni kogumine ja omamine on
riigile tähtis, kuna see on oluline pea kõigi keskkonnakasutusega seotud tegevuste planeerimisel,
riskide hindamisel ja tegevuste elluviimisel. Olulisemad neist on uute maavarade kasutuselevõtt,
loodus- ja põhjaveekaitse, veevarustuse, jäätmekorralduse ja ehitiste planeerimine ning
keskkonnamõju hindamine. Riigile on oluline saada ülevaade olemasolevatest ressurssidest,
nende väärindamise võimalustest, saadavate toodete konkurentsiolukorrast, maapõue
kasutamisega kaasnevatest keskkonna- ja tervisemõjudest, georiskidest jne.“.
Varustuskindluse arvutamise juhendi punkti 3 kohaselt tuleb otsustamisel kaaluda riiklike huve
varustuskindluse aspektist, kui taotletakse maavara kaevandamise keskkonnaluba riigile kuuluva
maavara kaevandamiseks. Järgnevalt on analüüsitud, kas taotletava
mäeeraldise teeninduspiirkonnas on tagatud samaväärse maavara varustuskindlus.
Varustuskindlus näitab kui kauaks antud juhul tulevase mäeeraldise teeninduspiirkonnas varem
antud lubadega kaevandada antud maavara jätkub arvestades viimase 5 aasta keskmist
kaevandamismahtu. Mäeeraldise optimaalseks teeninduspiirkonnaks loetakse 50 km raadiuses
mäeeraldist ümbritsevat ala, sõltumata haldusjaotusest ja arvestades reaalseid veokauguseid
ning veoteede tehnilist seisukorda. Lubadega kaevandamiseks antud maavara peetakse
piisavaks, kui maavara jätkub vähemalt 10 aastaks. Kui analüüside tulemusel selgub, et varem
kaevandamiseks antud mäeeraldiste piires kaevandatav jääkvaru rahuldab taotletava mäeeraldise
teeninduspiirkonna vajadused kaevandamiseks taotletava maavara osas enam kui 10 aastaks, siis
loetakse taotlus riigi huviga vastuolevaks.
Tammemäe VIII liivakarjääri mäeeraldise teeninduspiirkonda arvestades reaalseid veokauguseid
(50 km raadius) jääb 54 karjääri, kus kaevandatakse ehitus- ja täiteliiva. Seisuga 21.06.2022 on
nendes karjäärides kaevandatav ehitusliiva jääkvaru suurus ligikaudu 17 312 tuh m3 ja
täiteliiva jääkvaru suurus ligikaudu 11 866 tuh m3.
Arvestades, et karjääri avamiseks ning ettevalmistavateks töödeks kulub olenevalt karjäärist
tavapäraselt 1 kuni 2 aastat, ei kirjelda karjääri esimesel tööaastal kaevandatud maht tegelikku
12(15)
olukorda (reeglina on tunduvalt väiksem). Sellest tulenevalt on arvestatud mäeeraldistel, mis on
loa saanud viimase aasta jooksul keskmiseks kaevandatavaks koguseks loaga määratud
keskmine kaevandatav maavaru kogus. Seega võib viimase viie aasta keskmiseks
ehitusliiva kaevandatavaks koguseks võtta 939 tuh m3 ja täiteliiva kaevandatavaks koguseks
võtta 640 tuh m3.
Arvestades eeltoodut on Tammemäe VIII liivakarjääri teeninduspiirkonnas nii ehitusliiva kui ka
täiteliiva varustuskindlus tagatud 18 aastaks ning seega on keskkonnaloa andmine vastuolus
riigi huviga.
Taotluses on märgitud, et arvestades aktiivse tarbevaru plokkide 149 – 151 paiknemist erinevate
kitsendavate objektide suhtes, siis ei ole nende kaevandamine eraldiseisvalt võimalik, kuna
peale ümbritsevate karjääride ammendumist ja korrastamist puudub alale ligipääs, kuna
Tammemäe VII liivakarjääri mäeeraldisele tekib veekogu taotletava mäeeraldise poolsesse otsa,
läänest külgneb taotletav mäeeraldis raudteega, mäeeraldisest lõunasse jääb Tallinna ringtee,
kust kogujateed mahasõiduks Tammemäe VIII liivkarjääri alale ettenähtud ei ole ning idast
külgneb taotletav mäeeraldis Tammemäe III liivakarjääriga, kuhu peale korrastamist tekib kõre
ja kivisisaliku elupaik. Selliselt tagatakse maavara säästlik kasutamine, jätkates kaevandamist
juba töötavas maardlas ning samuti tagatakse ala tõhusam korrastamine, kuna taotletav ala
moodustab kaevandamise järgselt ühtse veekogu olemasoleva Tammemäe järvega.
Keskkonnaamet analüüsis järgnevalt, kas taotletav tegevus on vajalik maavarade säästliku ja
majanduslikult otstarbeka kasutamise tagamiseks (alus MaaPS § 14).
Taotletav tegevus on vajalik, kui
1. loa andmisega hoitakse ära majanduslikult ebaotstarbekate jääkvaru plokkide teke;
2. loa andmine tagab kasutusel oleva mäeeraldise lamamis oleva maavara täieliku väljamise;
3. loa andmine tagab korrastamistingimuste otstarbekama täitmise;
4. loa andmine tagab planeeringutest või riigi infrastruktuuri laiendamise vajadustest tingitud
tegevuste raames maapõue ja maavara kaitse nõuete täitmise ning maavara ratsionaalse
kasutamise.
Riigi huviga kooskõlas olevaks loetakse taotlus, mis vastab vähemalt ühele punktides 1-4 ülal
toodud kriteeriumile. Antud taotluse puhul on tagatud eelpool nimetatud 1. ja 3. tingimus, kuna
tegemist on alaga, kus on varasemalt toimunud kaevandamine, taotletava ala piires on jääkvaru
väljamata ning ala on korrastamata. Kaevandamisloa andmine tagaks kaevandatud ala
otstarbekama korrastamise ning oleks välditud ebaotstarbekate jääkplokkide tekkimine.
Lisaks on MKM oma 09.03.2018 kirjaga nr 17-1/17-0116/2082 märkinud, et Tallinna-Saku
liivamaardlasse on geoloogilise uuringu loa andmine riigi huvist lähtuvalt vajalik, kuna materjal
on vajalik Rail Baltic raudtee ja Tallinna ringtee ehitamisel, Tallinna magistraaltänavate
kapitaalremondis ning kohalike omavalitsuste poolt plaanitava Tabasalu, Viimsi ja Jüri
trammitee ehituseks.
13(15)
Eelnevast tulenevalt ning tuginedes MKM-i selgitustele, on Keskkonnaamet seisukohal, et
Tammemäe VIII liivakarjääri keskkonnaloa andmine ei ole antud piirkonnas vastuolus riigi
huviga.
3.1.2. Jäätmete käitlemine
Tulenevalt MaaPS § 50 lõikest 6 tuleb taotlusele lisada kaevandamisjäätmekava, kui
kaevandamise käigus tekib kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal,
mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse (edaspidi JäätS) § 35 2 tähenduses. MaaPS § 50 lõike 3
kohaselt peab kaevandamisloa taotluse seletuskiri sisaldama andmeid kaevandamise käigus
tekkivate kaevandamisjäätmete kohta. Kui jäätmed tekivad kaevandamise käigus, siis JäätS §
421 lõike 3 punkti 1 alusel esitatakse kaevandamisjäätmekava loa andjale kinnitamiseks koos
asjaomase loa taotlusega, lähtudes MaaPS kehtestatud nõuetest. JäätS § 71 lõike 1 kohaselt
loetakse kaevandamisjäätmeteks jäätmed, mis on tekkinud maavarade uuringute, maavarade
kaevandamise, rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise töö tulemusena. Tammemäe VIII
liivakarjääri keskkonnaloa taotluse seletuskirja kohaselt jäätmeid ei teki – kogu kasulik materjal
turustatakse, mäeeraldiselt eemaldatud katend kasutatakse karjääri korrastamisel või
turustatakse vastavalt nõudlusele. Taotleja on teadlik, et juhul kui tegevuse käigus selgub, et
kaevandamisjäätmeid siiski tekib, on kohustus ka kaevandamise jäätmekava esitada. Seega
JäätS § 2 lõikes 1 toodud jäätme mõiste tähenduses jäätmeid Tammemäe VIII liivakarjääris
kaevandamise käigus ei teki ja kaevandamisjäätmekava ei ole vajalik.
3.2. Kõrvaltingimuste seadmine
HMS § 3 lõike 1 kohaselt võib haldusmenetluses piirata isiku põhiõigusi ja -vabadusi ning tema
muid subjektiivseid õigusi ainult seaduse alusel. Haldusmenetluse üksikasjad määrab
haldusorgan kaalutlusõiguse alusel (HMS § 5 lõige 1). Kaalutlusõigus tuleb teostada kooskõlas
volituste piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades olulisi
asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve (HMS § 4 lõige 2). MaaPS § 56 lõige 2 punkt 5
alusel märgitakse keskkonnaloa lahtrisse „Kõrvaltingimused“ nõuded, mis seatakse maapõue
kaitse ja maavaravarude ratsionaalse kasutamise tagamiseks ning inimese tervisele, varale ja
keskkonnale kaevandamisest ja kaevandamisjäätmete käitlemisest tuleneva kahjuliku mõju
vähendamiseks. Keskkonnaloaga reguleeritakse vaid mäeeraldises ja mäeeraldise
teenindusmaal läbiviidavaid tegevusi ning nähakse ette leevendusmeetmeid otseselt
kaevandamisest tulenevatele keskkonnamõjudele.
Vastavalt Saku Vallavolikogu 18.06.2020 otsusele nr 40 ning KMH algatamata jätmise
otsusele kannab Keskkonnaamet keskkonnaloale järgmised kõrvaltingimused:
1. Tööde korraldus karjääris peab tagama, et avalikele teedele ei kanta liiva ja tolmu. Vajadusel
tuleb rakendada karjääriteede mustkatte alla viimist, tolmutõrjet või rattapesu, samuti Tallinna
ringteele viiva kogujatee puhastamist.
2. Karjääri mäemasinate tehniliste avariide vältimiseks tuleb jälgida masinate tehnilist seisundit.
Kütte- ja määrdeainete pinnasesse ning põhjavette sattumise välistamiseks võib seadmete või
14(15)
masinate hooldus ja remont toimuda ainult selleks ettenähtud teenindusplatsil. Karjääris peavad
olema vahendid õli ja naftaproduktide lekkimisel tekkiva reostuse likvideerimiseks.
3. Raadamistööd tuleb läbi viia väljaspool pesitsusperioodi (pesitsusperiood on 15.04-15.07).
4. Hiljemalt 1 kuu peale keskkonnaloa väljastamist peab loa omanik esitama Keskkonnaametile
taotluse korrastamistingimuste väljastamiseks ning hiljemalt 6 kuud peale korrastamistingimuste
väljastamist peab kaevandatud maa korrastamisprojekt olema esitatud Keskkonnaametile
rakendamise nõusoleku saamiseks. Korrastamisprojekt peab sisaldama pangagarantiid
korrastamisprojekti teostamise tagamiseks.
3.3. Otsekohalduvad nõuded
Keskkonnaloaga kaasnevad käitajal seadusandlusest tulenevad õigused ja kohustused. Ettevõte
peab järgima atmosfääriõhu kaitse seaduses, JäätS-s, veeseaduses, MaaPS-s ja nende
alamaktides kajastatud nõudeid ning kohustusi. Keskkonnaamet on seisukohal, et
seadusandlusest tulenevaid nõudeid ei ole otstarbekas kanda keskkonnaloale. Olulisemad
keskkonnaalased kohustused loa omajale on toodud Keskkonnaameti kodulehel rubriigis
„Keskkonnakaitseloa omaja meelespea“. Kohustused on leitavad Keskkonnaameti kodulehe
aadressilt: https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/keskkonnakaitseluba/loa-
omaja-meelespea.
VAIDLUSTAMINE
Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavaks tegemisest, esitades vaide haldusakti
andjale haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.
(allkirjastatud digitaalselt)
Martin Nurme
juhataja
maapõuebüroo
Lisad:
1. Keskkonnaluba
2. Mäeeraldise plaan
3. Geoloogilised läbilõiked
4. Korrastatud ala plaan
Teadmiseks: Kaitseministeerium, Keskkonnaministeerium, Maa-amet, Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeerium, Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus, Riigimetsa Majandamise
Keskus, Saku Vallavalitsus, Transpordiamet
Anu Sihv 5688 0490
[email protected]
15(15)
Keskkonnaluba
Loa registrinumber KL-512362
Loa omaja andmed Ärinimi / Nimi AS TREV-2 Grupp
Registrikood / Isikukood 10047362
Tegevuskoha Nimetus Tammemäe VIII liivakarjäär
andmed
Aadress Viimsi metskond 16, Tammemäe küla, Saku vald, Harju
maakond
Katastritunnus(ed) 71801:001:0130
Territoriaalkood EHAK 8098
Tegevusvaldkond Loaga reguleeritavad tegevused Maavara kaevandamine;
Loa andja andmed Asutuse nimi Keskkonnaamet
Registrikood 70008658
Aadress Roheline 64, 80010 Pärnu
Loa kehtivuse Loa versiooni kehtima hakkamise 02.11.2022
periood kuupäev
Lõppemise kuupäev 03.11.2029
Maapõu
M1. Maavara kaevandamine
Maardlad
Maardla ja mäeeraldis
Mäeeraldise liik uus mäeeraldis
Registrikaardi nr 109
Maardla nimetus Tallinna-Saku
Maardla osa nimetus
Maardla põhimaavara liiv
Mäeeraldise nimetus Tammemäe VIII liivakarjäär
Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah
Mäeeraldise ruumikuju
Teenindusmaa ruumikuju
Mäeeraldise pindala (ha) 5.88
Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 11.45
Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 41
Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 19
Kaevandatud maavara kasutamise otstarve Ehitus ja teedeehitus
Minimaalne tootmismaht aastas
Keskmine tootmismaht aastas 60
Maksimaalne tootmismaht aastas (tuh t või tuh m³)
Plokid
Nimetus Kasutusala Maavara Kaevandatud maavara kuulub eraomanikule? Kaevandamine lubatud allpool põhjaveetaset Liik Varu
Kogus Ühik Kuupäev
149 plokk ehitusliiv Liiv, ehitusliiv Ei Jah aT - aktiivne tarbevaru 107 tuh m³ 31.03.2021
150 plokk ehitusliiv Liiv, ehitusliiv Ei Jah aT - aktiivne tarbevaru 102 tuh m³ 31.03.2021
151 plokk täiteliiv Liiv, täitepinnas Ei Jah aT - aktiivne tarbevaru 271 tuh m³ 31.03.2021
Tegevusala andmed
Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta Aastane tootmismaht Kaevandatav varu
Maksimaalne Maksimaalne aastamäär keskkonnanõuete täitmiseks Ühik Kogus Ühik
Liiv, täitepinnas 2022 2029 tuh m³ 213 tuh m³
2/3
Liiv, ehitusliiv 2022 2029 tuh m³ 192 tuh m³
Mäeeraldise KOV jaotus
Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta KOV-id
KOV EHAK KOV nimetus KOV pindala (ha) KOV pindala eraldisel (ha) Pinna proportsioon
Liiv, täitepinnas 2022 2029 0719 Saku vald
Liiv, ehitusliiv 2022 2029 0719 Saku vald
Geoloogilised uuringud
Geoloogilise uuringu aruande nimetus Tammemäe uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne
Geoloogiafondi number EGF 9314
Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 1-17/20/321
Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 07.02.2020
Kõrvaltingimused
1. Tööde korraldus karjääris peab tagama, et avalikele teedele ei kanta liiva ja tolmu. Vajadusel tuleb rakendada karjääriteede mustkatte alla viimist, tolmutõrjet või rattapesu, samuti Tallinna ringteele viiva
kogujatee puhastamist.
2. Karjääri mäemasinate tehniliste avariide vältimiseks tuleb jälgida masinate tehnilist seisundit. Kütte- ja määrdeainete pinnasesse ning põhjavette sattumise välistamiseks võib seadmete või masinate hooldus ja
remont toimuda ainult selleks ettenähtud teenindusplatsil. Karjääris peavad olema vahendid õli ja naftaproduktide lekkimisel tekkiva reostuse likvideerimiseks.
3. Raadamistööd tuleb läbi viia väljaspool pesitsusperioodi (pesitsusperiood on 15.04-15.07).
4. Hiljemalt 1 kuu peale keskkonnaloa väljastamist peab loa omanik esitama Keskkonnaametile taotluse korrastamistingimuste väljastamiseks ning hiljemalt 6 kuud peale korrastamistingimuste väljastamist peab
kaevandatud maa korrastamisprojekt olema esitatud Keskkonnaametile rakendamise nõusoleku saamiseks. Korrastamisprojekt peab sisaldama pangagarantiid korrastamisprojekti teostamise tagamiseks.
Kaevandatud maa kasutamise otstarve Veekogu, kõre elupaik
Loa lisad
Nimetus Manus
Mäeeraldise plaan Lisa 1: Mäeeraldise plaan.pdf
Geoloogilised läbilõiked Lisa 2: Geoloogilised läbilõiked.pdf
Korrastatud ala plaan Lisa 3: Korrastatud ala plaan.pdf
3/3
0 50 m 100 m 200 m
Mäeeraldise piiripunktide
koordinaadid
Nr X Y
1 6 575 832,73 539 296,59
58
2 6 575 798,09 539 398,69
14
.
49.
49
17
22
3 6 575 774,75 539 391,11
49.
49.
4 6 575 563,07 539 322,71
49.27
5 6 575 299,09 539 236,53
90
08
68
.
99
16
49.
48.
49
48
49.42
48.
49.
.
48
49
.
55
6 6 575 315,97 539 124,40
50. P
29
Pl
49.25
ok
inn
as
7 6 575 395,17 539 150,84
19
49.54 t
ee
49
k1
49.
93
54
07
49.40
48.
4
48.
.
P 1a 8 6 575 573,93 539 210,43
4
48
l
9
1 ok
.4
49.
54
PA-9-18 T
3
49.19 49.96 49.54 k1
45.
49,22 0,4 4
1' 2
49
79
a
49.
92
4,6 (EL) T Pindala 5,88 ha
.
71
49.28
44,22
49
47
80
.
N
48
.
.
49.43
45.
42
50.04
48
37,32 6,9 (TL)
80
80
49 49.06 49.35
50
45.
42
.
49.12 49.26
00
51
48.
49
.
58
49.94
48
.46
.
58
2
48
49
.
49.31
50
48
49.34
50
27
6 575 800
.
45.
15
61
57
31
48.62 48.93
.
49.
.
2'
48
39
49.34
48
.
49.57
48
49.14 49.48
49.
42
PA-11-11
49.
49.54
45
02
25
48.60
47,71 3'
.
45.
19
49.59
49.35
3
48
.
41
48
44,11
48.
48.58
48.96
49.39
38,01 Kaardileht nr 6334 Tallinn, 6332 Kohila
0,5 I'
93
36
PA-21-78
.
48.45
.
47
14
48
49.51
43
5,5 48.79
(EL) 0,0
.
.
48
48,03
49
24
48.48
49.08
3,6 (EL)
45.
48.35 42,03 48.69 5,5 (TL)
14
ee
.
km
6,1 (TL)
79
49.06
48
st
48.66
36,53
47.
98
nna
18
47.
7
48.37
49.
Pi
4
3
27,
48.64
48.37
48
24
48.12 48.44 48.82
.
8-
45
48.23
49
49.10
,
48.23 48.42
e9
24
71
47.87
45.
42
47.
47.
62
l
69
Viimsi48.31
metskond 16
.
Lel
48
48.14 48.54
PA-8-18
.
47
54
28
0,5 PA-202 0,3 Puuraugu nr Katendi paksus, m
.
48.21
71801:001:0130
48.
48
47,82
nn-
48.36
48.07
5,5 (EL)
47.82
48,19 1,2 Suudme abs kõrgus, m Ehitusliiva kihi paksus, m
45
41,82
39
45.
Mäeeraldise teenindusmaa
i
48.
17
48.35
3
l
2,9 (TL) 48.24
46,69 7,5 Kasuliku kihi lamami abs kõrgus, m Täiteliiva kihi paksus, m
.
l
38,92
8
48
000
3
/Ta
48.30
piiripunktide koordinaadid
4 4
48.10
30
.
47.70
47
48.34
:
.
40
47
/
48.00
47.
001
48.17
24
45
48.14
145
.
47.
45
48.23 48.10
Nr X Y Nr X Y
5:
47.76
48
47.87
1
1' 6 575 832,73 539 296,59 17' 6 575 158,75 539 654,64
ee
48.22
Teekaitsevöönd
718
t
47.67 47.92 48.06
2' 6 575 798,09 539 398,69 18' 6 575 174,56 539 551,18
9
47.92
ku
02
47.35
3
47.
nni
47.75 48.02
3' 6 575 774,75 539 391,11 19' 6 575 183,52 539 502,85
86
92
02
.
.
47.
46
47.82
47
26
6 575 600 Elektriõhuliini kaitsevöönd
.
47.86
4' 6 575 563,07 539 322,71 20' 6 575 192,89 539 456,20
Mä
46
24
47.81
PA-16-11
45.
47
48
47.43
8 47.49 47.91 47,79
47.92 0,0 5' 6 575 299,09 539 236,53 21' 6 575 202,94 539 410,88
47.54
0
48.01
43,79 4,0 (EL)
4
6' 6 575 230,24 539 693,82 22' 6 575 213,13 539 367,06
01
ee
86
38,39
78
47.95
46.
st
5,4 (TL)
46.
47.81
46.
47.22
31' 47.58 Kaldapiiranguvöönd
26
31
nna
7' 6 575 220,47 539 833,50 23' 6 575 232,14 539 291,54
.
87
48.
45
47.30
Pi
46.
47.59
47.95
04
47.06
8' 6 575 221,14 539 866,11 24' 6 575 237,34 539 272,20
4 4'
46.
23
Plokk 149 aT 47.97
46. 7
34
45.
0
47.
47.55
47.33 9' 6 575 222,46 539 927,18 25' 6 575 246,10 539 242,58
24
47.17 47.84
Plokk 150 aT
47.38
.
Männiku kõre ja kivisisaliku püsielupaik
56
1
11
47.72
46
82
47.32
55
37
.
10' 6 575 152,62 539 930,98 26' 6 575 255,20 539 209,81
4
48.
46.
47
.
63
47.71
.
47
46
23
45.
64
45.
Plokk 151 aT
21
46.
47.71
11' 6 575 138,80 539 931,78 27' 6 575 265,61 539 175,13
81 6.
47.32
72
4
47.55
28
46.64
46.
47.26
.
12' 6 575 138,87 539 924,08 28' 6 575 284,15 539 118,14
47
.
52
46
46
47.52
.
47
0
46.56
.3
47.31
13' 6 575 140,04 539 883,28 29' 6 575 285,48 539 114,21 Raudtee kaitsevöönd
5
99
4
7
54
47.
.3
PA-7-18 0,5
46
.
46
47.48
46,78
47.49
14' 6 575 142,34 539 836,64 30' 6 575 395,17 539 150,84
46.38 3,5 (EL) 47.23 47.39
42,78 47.01 47.26 15' 6 575 145,32 539 792,10 31' 6 575 573,93 539 210,43
30
60
46.66
47.48
Maardla piir
.
46.
45
TP
46.49
16' 6 575 152,47 539 705,25
ee
46.97 47.34
4
nd 1
it
46.65 46.65
137
28
46.58
Pindala 11,45 ha
28
80
46.95 47.20
.
71
45.
47.
47
gr
46.
47.37
47.21
1
sko
Laa
:
46.44
46.50
001
39
47.18
.
46.67
m et
46
u-
8
27
46.66
47
01:
.
22
47.33
113
45
Sak
46.57
46.
46.39
m si
46.76
ee
st
46.48
:
718
46.91
52
22
nna
nn-
1
11
4
47.
38
46.
001
34
47.
46.45 46.89
Pi
.
i
46.
45
Vi
46.64
47.06
7
i
46.59
PA-17-11
l
0,0
01:
46.26
al
08
46.80
46,28
11
1,4 (EL)
46.
6 575 400
40 T
46.
46.39
95
07
.
718
46.10
44,88
34
46.72
47.
46
19
45.
46.23 4,7 (TL)
47.
30' 40,18 46.85
94
46 9
46
04
10
113
.
1
05
.
.
25
46
.
.
40
45
47.
46.41
46
46.31
46.
28
12
46.50
46.41
.
81
45
.
46.64
46
81
46.09
58
46.39
.
.
45
32
46
45
45.
46.07 46.34 46.29
60
63
45.93 46.39
76
46.
.
.
45
50
51
PA-6-18
45
46.06
46.
.
45
45,33 45.97
42
I
46.
I 38,73
45.27 0,8 46.21 46.15
3
32
45.62 45.71 9
46.
46.48
62
46.21
5,8 (TL)
65
.
.
45
45
45.35
8
46.05
.4
5'
5
45.
4
36
90
45.73 45 45.96
6 45.96
50
4 .
45.
5.
08 49 Pi
0,5 nnas 45.
45.
46.67 t
ee 46.
7 50
46 8
4 45.32
.
80 PA-28-78 46.11
Kr 45.
27
Tammemäe liivakarjäär
6 6,5 (TL) 46.56 46.
44 47.
02 PA-4-18
45.
25
46
45,4345.87 46.33 4
71801:001:0032
.
6.
55 4
43
7.
45.54 35
46,62
27
45.71
46
77
4
38,43 5 7.
24
PA-27-78
45.
46.
.
29'
45
46.19
1,2 47.03 Tammemäe V liivakarjäär
45.
4
45.72 4
45.
46.19 46.
78 41,62 7.
16 45.
32
48,83 0,5
6
5
46.
454
. 7
I
4
96
41 67
66
12
46.68 46.78 .
46.50
68
4 47
45.
6. 4
52
6
45.
45.74 46.31 7
14
1
17
.
46.68
3,8 (TL) 09 45.38
.
46.75
28' PA-20-11 3,0
47.
45,33
45.
4
45
6
47
46.21 .
37 45.
4 46.06 4 1
5.
42 46.80 46.39
46.68 46.81 46.67
7.
16 Kr 2
4 0,5
.
5.
27 K
31
46.
4 r
92
18
7
45,50 46.98 35,33
45.
46.40 .
16 45
46.70 46.68 .
37
10,0
45.
4
46.
54 48.15
89
5
.
87 .
17
46.61 46.50
46.59 4,0 (TL)
46
46.66
42
46.21 46.47 46.94 46.79 48.31
46.40 33
47 46.94 41,00
47
6
47.56 .
Plokk 117 aT
.
46.74 .
65
10 46.98
.1
4 46.50 46.66 47 45 45
5 46.46 .
0 .
47 96
46
4
47
5 .
30 4 45.31 .
4 6 46.41 46
0,546.58 Plokk 151 46.44
aT
. .
69
23
62 46.66 46.75 47.03
Tammemäe III
.
47. 45,43
4
1
58
3
47.
46.53 e
5
47 7 e
.5
46.59 .
3 2
7 . st
47
46.44 46.53 5
46.27 46.78 46.42 46.99 46.50
6' 08.05.2019 4
80
4
4 47.
29 a
26' 47.63 n
.
6
45
.
.
2,5 (TL) Kr
liivakarjäär
71
46.54 46.42 83 46.52 4 in
4
46.43 7
45
.
1 45.28
5
5 46 46.84 7 47.
3 Pi
nnas 45.27 P
.
. 46.57 7 tee
46
4
.4
6
30
.
5 0 46.56
4 46 46.60 46.55
7' 9'
9
46.26 . 8
4 47
8' 9
.
46.49 1 .
04 47 5.
90
46.83 46.37 46 41 4 48.22
A
46 46.69 46.62 .
75 46.99 .
65 45. 45.63
.
2 4 45.42
39
0 46.38 46 5.
32 458
.9 45.56 47
PA-5-18 4 46.24 .
46.
46.75 46.35 46.33 46.57 8.
0 .
23 67
24' 46.72 PA-3-18 46.66 46 0 47.13
46.
54 46 46.83 45 46.87 .
84 46.90 46.99 48.10
.
28 .
14 .
9 46.60 46.49 46.54 46.40 nase
te 73
.6
7 n
Pi 47.01 4
46,30 46.37
0,9 46.82 46.93 47.26
Plokk 86 aT
47.93
82
46.81 47.58 47.73
54.
46.18
46,24 47.07 47.10
13
47.05
46.48
46.31 46.38 46.60 46.69 PA-1-18 1,6
43,30 46.74
47.
54.
46.
7
46.19
0,7 (EL)
44,6446.41 46.38 46.43 46.65 46.71 46.86 47.11
46.
47
1 0 46.39
47.
5 47.90
46.20 46.64 47,10
02
46.64 46.26 47.13
47.11
4,9 (TL)
46.93 47.15 47.18 47.47
Plokk 85 aT
89
96
48
46.54
37,24 7,4 (TL)
46
22' 46.33 4 46.27 46.39
40,60 Plokk 152 aT
46.
6 46.62
46.
53 .
77 .
1
6 575 200 .
53 46.44
46.27
46.25 46.24 46.23 46.40
5 46.49
46.52
47.01
47.98
66
43
46.59 47.06 47.39
46.40 47.00 46.98 47.17
46.32 47.61
5 46 46.16 46.31
Plokk 153 pT Plokk 153 pT
45.
3.
15 46.31 46.44 47.21
.
97 46.45 46.96 47.02
47.
46.78
46.
46.21 46.26 46.50
69
7
47.71
20' 46.40 1,7 47.00
47 Männiku harjutusväli
4
47.05
80
44.
46.36 46.93 47.18
80
47.53
539 200
539 400
539 600
539 800
540 000
52.
6 46.
4 54 46.30 46.63 46.93
95
46.07
6,6 (TL) 46.94 46.95
46.93 47.25
71801:001:0982
47.89
51.
5 50.46 46.50 46.50 46.86 47.09 47.66
7 46.65
46.
77 18' 46.50
PA-2-18
47.40
46.
46.15
50.
8 46.38 47
49
4
18
47.29
46.
10'
48.
47.
46,63
47.
47.17
51
46.
71
48.
47.01 47.07
61
46.16
46.
A
13
50
86
.
05 46.47
17'
46.24
38,33
78
46.19
49.44
46.36
PA-26-03 0,3 I
I'
28
46.29 47.08
15'
48.
47,60
46.
46.
Plokk 3 aR 47.22
34
47.
2,8 47.82
48.
58
60
44.
86
47.27 46.89
44,50
81
46.79
13' 47.30
3,6
49
47.01 47.58
40,90 11'
48.
11 Tallinna ringtee
A
77
48.
13
46.86
48.
46.
46.
71801:003:0294
48.
06
46.
46.
96
74
1
40
55
48.
Mäeeraldise piir, piiripunkt ja piiripunkti number
89
1
Mäeeraldise teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti number Märkused:
Külgneva mäeeraldise piir
1. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Külgneva mäeeraldise teenindusmaa piir 2. Lähtekoordinaadid ja kõrgus: Trimble VRS Now baasjaamade võrk.
3. Asendiplaan: Maa-ameti X-GIS kaardirakendus.
Maavara ploki piir (aT - aktiivne tarbevaru, pT - passiivne tarbevaru,
aR - aktiivne reservvaru) 4. Plaani koostamisel on kasutatud: Objekti nimetus ja aadress Joonise sisu
71801:001:0982 - Maa-ameti väljastatud katastriüksuste piiriandmeid (seisuga 13.02.2020. a);
Katastriüksuse nimi, piir ja tunnus - Maa-ameti aluskaartide avalikku WMS-teenuse kitsenduste andmed; Tammemäe VIII liivakarjäär
Männiku harjutusväli Mäeeraldise plaan
- Keskkonnaregistri Tallinna-Saku liivamaardla plokkide ja mäeeraldiste piiriandmeid Harju maakond, Saku vald
I I' Geoloogilise läbilõike joon
/
(seisuga 06.11.2019. a);
46 Maapinna samakõrgusjoon, abs m - Tammemäe uuringuruumi geoloogilise uuringu topograafilise ja varu arvutuse plaani Loa omanik Joonis nr 1 / 3
AS TREV-2 Grupp
4 (AS TREV-2 Grupp, töö nr MGU-51).
3 Lamami samakõrgusjoon, abs m Harju maakond, Tallinn, Pärnu mnt 463, 10916 Inderk Malm
5. Taotletav mäeeraldis ja selle teenindusmaa kattuvad kogu ulatuses riigikaitselise /allkirjastatud digitaalselt/
[email protected] Mõõtkava 1 : 2 000
45,65 ehitise Männiku harjutusväli ja Männiku lasketiir piiranguvöönditega.
17.01.2018 Veetaseme abs. kõrgus, mõõdistamise kuupäev
6. Nõlva hoideterviku ülemine piir kattub mäeeraldise piiriga.
OÜ Inseneribüroo STEIGER Koostas Epp Kuslap Kuupäev 22.12.2020
Nõlva hoideterviku alumine piir 7. Tulenevalt asendiplaani mõõtkavast ei ole kogu Tallinna-Saku liivamaardla piiri kuvamine võimalik. /allkirjastatud digitaalselt/
Männiku tee 104, 11216 Tallinn
8. Kasutatud tarkvara: Bentley PowerCivil for Baltics V8i (litsents: 70000661800020).
+372 668 1011,
[email protected] Kinnitas Erki Vaguri Töö nr 20/2902
/allkirjastatud digitaalselt/
E
Männiku harjutusväli m
71801:001:0982 52
Läbilõige II-II'
SW Plokk3aR 50
PA-26-03
m Viimsi metskond 16 Viimsi metskond 16 Pl
okk152aT 47,60
71801:001:0130 PA-5-18 71801:001:0130 PA-3-18 PA-2-18 Plokk 86 aT
48 46,24 48
46,30 46,63 Pr 82
PA-6-18 PA-28-78 0,3 Kr 0,8
45,33 45,43 St 2,9
46 0,2 Pr 2-1 46
Pr 6-1 Pr 69 Pr 5-1 0,3 Pr 3-2 0,9 M 1,6
Kr 0,0 0,5 Kr 0,3 0,9 Kr 0,1 Kr 0,0 Pr 83
Kr 0,0 0,5 EL
0,8 Pr 70 St 1,3 St 5,2 St 2,3 1,7 St 4,4 Kr 0,0 3,1
St 5,1 44
44 Kr 0,0 M 1,0 M 1,1 M 1,0 St 5,2
M 1,2 Pr 3-3 M 0,9
Pr 2-2 M 0,9 Pr 84
Pr 6-2 2,8 TL St 3,8
2,5
TL 3,0 TL Kr 0,0 TL Kr 0,0 3,8
TL Plokk 4,6 Kr 0,0
M 0,9 St 6,9 3,8 TL
42 Kr 0,1 Pr 71 St 5,7 St 5,8 42
TL 3,5
Kr 0,0 4,2 M 0,6 Pr 3-4 Plokk 151 aT M 0,8
153 pT Pr 85 M 0,6
St 3,8 Pr 6-3 Pr 2-3
M 0,9 St 3,8 TL Kr 0,0 5,7 Kr 0,0 6,7 TL
Kr 0,0 Pr 72 TL Kr 0,0
40 M 0,7 5,7 St 7,4 St 30,2 40
TL 5,7 St 8,0 Kr 0,0 5,5 Pr 3-5 St 7,2
M 0,5 Pr 2-4 M 0,2 8,2
M 0,6 St 3,8 TL Kr 0,0 M 0,6
6,6 TL Kr 0,0 7,5 -
TL M 0,7 St 19,9 TL
38 7,0 St 12,8 8,3
TL M 0,3 7,9 Pr 3-6 38
M 0,4 8,9
7,7 8,0 TL 9,0 Kr 0,0 TL
St 33,2 9,6
36 36
9,0 9,9 M 0,2
-
34
32 Taotletava mäeeraldise piir
Taotletava mäeeraldise teenindusmaa piir
Külgneva mäeeraldise teenindusmaa piir
Külgneva mäeeraldise piir
Tammemäe liivakarjäär Maavara ploki piir
Läbilõige I-I' 71801:001:0032 Kaevandamise eelne ja järgne veetase (45,40 m)
N
Nõlva hoidetervik
m
SW Viimsi metskond 16 Plokk 117 aT 52
m 71801:001:0130 PA-11-11 Puuraugu tähis
11 Tallinna ringtee Plokk 149 aT PA-11-11 47,71 Suudme abs kõrgus, m
50 PA-8-18 47,71 50
71801:003:0294 47,82 PA-21-78
PA-7-18 48,03
46,78 Pr 8-1
Kr 0,0 Pr 49 Pr 11-1 0,5
48 48 Pr 11-1 Proovi tähis
PA-6-18 0,5 Kr 0,1 0,0 Kr 0,0
Pr 7-1 Pr 8-2 0,5 St 3,2 Kr 0,0 Kruusa sisaldus, %
45,33 St 1,0 St 0,8 Savi- ja tolmusisaldus, %
Kr 0,0 0,5 Kr 1,0 M 1,3 Pr 11-2 St 0,8
46 Plokk 149 aT EL M 1,4 1,2 M 1,8 46 M 1,8 Liiva peensusmoodul
St 2,2 St 3,8 2,0 Kr 0,0
Pr 7-2 Pr 50 3,0 EL EL EL - ehitusliiv, TL - täiteliiv
0,4 Pr 6-1 M 1,3 2,0 M 1,8 St 1,7 Sügavus maapinnast, m 2,0
EL
Kr 0,0 3,1 Pr 8-3 Kr 0,3
1:
0,8 Kr 0,1 Plokk 151 aT EL EL Kr 0,0 Plokk 150 M
aT 1,7 Pr 11-3
44 St 2,6 44
4
St 3,5 Plokk 150 aT Pr 8-4 St 1,9
St 1,3 EL 3,6 Kr 0,0
M 1,2 Pr 6-2 M 1,4 M 1,4
4,0 Kr 0,0 M 1,5 Pr 51 St 0,8 Proovitud intervall, m
1,8 TL Kr 0,0 EL EL Pr 11-4
42 EL Kr 0,1 M 1,1 42 4,0
St 3,5 St 4,3 6,0 6,0 Kr 0,0 5,8
TL
Pr 6-3 M 0,8 M 0,9 Pr 8-5 St 5,7 St 1,9
5,8 TL Pr 52 M 1,1
40 Kr 0,0 TL Kr 0,0 M 1,0 Pr 11-5 40 10,0 Puuraugu sügavus, m
7,8 Kr 0,2
5,7 St 8,1 TL TL 7,8 Kr 0,0
St 6,9
M 0,6 8,9 St 4,0 9,0 St 6,0
38
6,5
TL
M 0,5
M 0,7 Plokk 151 aT 38
9,7 TL 9,7 M 0,8
7,7 TL 10,0 TL
11,5 Märkused:
36 36
12,0
1. Kõrgused EH2000 süsteemis.
34 34
2. Läbilõigete koostamisel on kasutatud Tammemäe uuringuruumi geoloogilise uuringu
geoloogilisi läbilõikeid (AS TREV-2 Grupp, töö MGU-51).
3. Veepealses osas on nõlva hoideterviku nõlvus 1:2, veealuses osas 1:4.
4. Keskmine veetase kaevandamise eelselt ja -järgselt on abs kõrgusel 45,40 m.
5. Katastriüksuse piir kattub mäeeraldise teenindusmaa piiriga.
6. Kasutatud tarkvara: Bentley PowerCivil for Baltics V8i (litsents: 70000661800020).
Teekaitsevöönd Kattepinnas Orgaanikarikas liiv Objekti nimetus ja aadress Joonise sisu
Tammemäe VIII liivakarjäär
Geoloogilised läbilõiked
Elektriõhuliini kaitsevöönd Ehitusliiv Turvas Harju maakond, Saku vald
/
Loa omanik Joonis nr 2 / 3
Kaldapiiranguvöönd Täiteliiv AS TREV-2 Grupp
Harju maakond, Tallinn, Pärnu mnt 463, 10916 Inderk Malm
/allkirjastatud digitaalselt/
[email protected] Mõõtkava 1 : 2 000
Männiku kõre ja kivisisaliku püsielupaik Liivsavi, saviliiv, savi 0 50 m 100 m 200 m
OÜ Inseneribüroo STEIGER Koostas Epp Kuslap Kuupäev 22.12.2020
/allkirjastatud digitaalselt/
Männiku tee 104, 11216 Tallinn
+372 668 1011,
[email protected] Kinnitas Erki Vaguri Töö nr 20/2902
/allkirjastatud digitaalselt/
0 50 m 100 m 200 m
58
14
.
49.
49
Mäeeraldise piiripunktide
17
22
49.
49.
koordinaadid
90
08
68
.
99
16
49.
48.
48
48.
49.
Nr X Y
50.
29 Plok 1 6 575 832,73 539 296,59
49.25
k1
Pl 41a
93
2 6 575 798,09 539 398,69
54
07
ok
48.
48.
.
T
48
1 k14 3 6 575 774,75 539 391,11
49.19
2a
1' T 4 6 575 563,07 539 322,71
.92
71
49.28
47
80
.
N
48
.
48
5 6 575 299,09 539 236,53
44
49 49.06
6 6 575 315,97 539 124,40
42
49.12
51
48.
.
58
48
.
58
2 7 6 575 395,17 539 150,84
48
37.67
.
48
41.97
6 575 800 8 6 575 573,93 539 210,43
46
38
57
31
48.62 48.93
.
37.84
.
2'
48
39
48
48
.
48
42
39
Pindala 5,88 ha
02
48.60
3'
.
19
3
48
.
41
37.38
48
48.
48.58
Kaardileht nr 6334 Tallinn, 6332 Kohila
93
36
.
48.45
.
37
47
14
48
.
48
48.48
46.08
48.35
.14
km
37.31
79
48
45
47.
98
47.
48.37
4
27,
48
48.12
8-
48.23
,
47
Plokk 149 aT
e9
43
71
47.87 37.77
40
42
47.
Mäeeraldise teenindusmaa
47.
l
40.78
69
Viimsi metskond 16
Lel
Plokk 150 aT 48.14
.
47
71801:001:013037.44
piiripunktide koordinaadid
nn-
48.07
Plokk 151 aT 47.82
41
i
3
l
l
000
Nr X Y Nr X Y Teekaitsevöönd
/Ta
4 4
30
.
47.70
47
1' 6 575 832,73 539 296,59 17' 6 575 158,75 539 654,64
:
.
40
47
/
48.00
47.
001
47.36
44
45
145
2' 6 575 798,09 539 398,69 18' 6 575 174,56 539 551,18
8
47.
3
5:
47.76
37.95
47.87 3' 6 575 774,75 539 391,11 19' 6 575 183,52 539 502,85 Elektriõhuliini kaitsevöönd
1
ee
718
38.78
4' 6 575 563,07 539 322,71 20' 6 575 192,89 539 456,20
t
46
ku
02
47.35
5' 6 575 299,09 539 236,53 21' 6 575 202,94 539 410,88
47.
nni
47.75
86
02
38.25
42
.
.
Kaldapiiranguvöönd
46
47.82
47
6 575 600 6' 6 575 230,24 539 693,82 22' 6 575 213,13 539 367,06
Mä
47
47.43
8 7' 6 575 220,47 539 833,50 23' 6 575 232,14 539 291,54
9
47.49
3
40.98
8' 6 575 221,14 539 866,11 24' 6 575 237,34 539 272,20
86
78
9' 6 575 222,46 539 927,18 25' 6 575 246,10 539 242,58 Männiku kõre ja kivisisaliku püsielupaik
46.
46.
47.22
31'
31
87
48.
47.30
46.
47.06
10' 6 575 152,62 539 930,98 26' 6 575 255,20 539 209,81
39.01
4 4'
46. 7
34
11' 6 575 138,80 539 931,78 27' 6 575 265,61 539 175,13
0
47.
39.89
45
47.33
24
47.17
12' 6 575 138,87 539 924,08 28' 6 575 284,15 539 118,14 Raudtee kaitsevöönd
.
11
46
46.17
82
47.32
37
48.
46.
.
46
13' 6 575 140,04 539 883,28 29' 6 575 285,48 539 114,21
64
21
46.
81 6.
72
4
14' 6 575 142,34 539 836,64 30' 6 575 395,17 539 150,84
28
47
46.64
46.
47.26
.
47
.
46
40
46
43
46.56 47.31
40.79
15' 6 575 145,32 539 792,10 31' 6 575 573,93 539 210,43 Avatud liivaga kõredele sobilik ala (5,58 ha)
99
54
47.
16' 6 575 152,47 539 705,25
.
46
39.41
46.38 Veekogu kõlvik (5,56 ha) Pindala 11,45 ha
47.01
47.23 Maardla piir
keskmine abs veetase 45,4 m
60
46.66
46.
TP
46.49
ee
4
nd 1
it
46.65 46.65
137
46.58 43.46
80
71
47.
gr
46.
44
41
1
sko
Laa
:
46.44
46.50
001
.39
46.67
m et
46
u-
8
01:
46
22
41.21
113
Sak
46.57
46.
46.39
44.56
m si
46.48 40.90
:
718
52
22
42
nn-
47.
46.
001
34
i
46.
Vi
46.64
7
li
01:
46.26
al
08
11
46.
6 575 400
40 T
46.
46.39
.95
718
46.10 40.23
46
40.08
19
46.23
47.
30' 40
94
46 9
46
04
10
113
.
1
05
.
.
25
46
.
.
45
47.
46
46.31
46.
39.81
12
81
45
.
41.65
46
81
46.09
58
.
.
45
45
46.07
60
63
45.93 39.30
76
46.
.
.
45
51
45
.
45
39.51
44.04 40
45.97
43
45.27 1
46.21 4
32
45.62 41.52
46.
62
40.97
65
.
45.40
.
45
45
4
8
46.05
4
.4
5'
5
45.47 45.
4
36
90
45.73 45 6
6 45.96
4
50
4 .
45.
5.
08 49 45.02 45.
45.
46.67 46.
7 50
46 8
.
80 45.
2
45.32
46.11
46.
44 47.
02
7
45.
2
Tammemäe liivakarjäär
5
46
46.56
46.33 4
71801:001:0032
.
6.
55 4
43
45.54 45.87 7.
35
27
45.71
46
77
47
5 .
24
45.
46.
.
29'
45
46.19
Tammemäe V liivakarjäär
45.
4
45.72 46.19 46. 47.
1 4
45. 78 6 47. 5.
32
6
5
46.
454
. 03
47
96
41 67
66
12
46.68 46.78 .
46.50
68
4 47
45.
6. 4
52
6
45.
45.74 46.31 7
14
1
17
46.68 .
09 45.38
.
46.75
28'
47.
45.
4
45
6
47
46.21 .
37 45.
45. 46.06 46.80 46.68 46.81 47. 12
42 46.39 46.67 16 4
.
5.
27
31
46.
4
92
18
7
45.
46.40 46.70 .
16 45.
3
46.68 7
45.
4
46.
54 46.98 48.15
89
.
87 5.
1 46.61 46.50
7 46.59
46
46.66
42
46.21 46.47 46.94 46.79 48.31
Plokk 151 aT 46.40
47 46.94 47 33
6
47.56 .
Plokk 117 aT
.
46.74 .
65
10 46.98
.1
4 46.50 46.66 47 45 45
5 46.46 .
0 .
47 96
46
4
47
5 .
30 4 45.31 .
4. 6.
69 46.41 46
23
62 46.66 46.75 47.03
Tammemäe III
.
47. 45,43
4
46.58 1
58
3
47.
46.53 e
5
47 e
.5
46.59 46.44 .
37 st
47
46.44 46.53
46.27 46.78 46.42 46.99 46.50
6' 08.05.2019
80
4
4 47.
29 a
26' 47.63 n
.
6
45
.
.
liivakarjäär
71
46.54 46.42 83 46.52 4 in
4
46.43 7
45
.
1
5
5 46 46.84 7 47.
3 45.27 P
.
. 46.57 7
46
4
.4
6
30
.
54 0 4 46.56 46.60 46.55
6
9
46.26 .
4 47
7' 8' 98
9'
.
46.49 1 .
04 47 5.
90
46.83 46.37 4
.1 4 48.22
46 46.69 46.62 .
75 46.99 45
.
2
39
0 46.38 46 47
4 .
46.
46.75 46.35 46.33 46.57 46.66 8.
00 47.13 .
23 67
24' 46.72 46
46.
54 46. 46.83 45 46.87 .
84 e 46.90 6 48.10
.
28 14 .
97 46.60 46.49 46.54 46.40 nase
t 473
.
n
Pi
46.37 46.82 46.93 47.26
Plokk 86 aT
47.93
82
46.81 47.73
46.18
54.
13 46.48
47.05 46.31 46.38 46.60 46.69
46.74
47.
54 46 46.19 46.41 46.65 46.86
. .
7 46.38 46.43 46.71
46.
47
1 0 46.39
47.
5 47.90
46.20 46.64
02
46.64 46.26 47.13
46.93 47.47
Plokk 85 aT
89
96
48
46.54
46
22' 46.33 4 6 46.27 46.39
46.62
46.
53 .
77 .
1
6 575 200 .
53 46.44
46.27
46.25 46.24 46.23 46.40
5 46.49
46.52
Plokk 152 aT 47.98
43
46.59
46.40 46.32 47.17 47.61
5 46 46.16 46.31
45.
3.
1 46.31 46.44
5 .
97 46.45
47.
46.78
Plokk 4
153 pT
46.
46.21 46.26 46.50
69
7
47.71
20' 46.40
Männiku harjutusväli
4
80
44.
46.36 47.18
80
47.53
7
539 200
539 400
539 600
539 800
540 000
52.
6 46.
4 54 46.30 46.63 46.93
95
46.07
5 46.50 46.50
46.94
71801:001:0982
47.66
47.89
1.
57 50.46 47.09
46.
77 18' 46.50
47.40
46.
46.15
50.
8 46.38 47
49
4
18
46.
48.
47.
47.
47.17
10'
51
46.
71
48.
47.01 47.07
61
46.16
46.
A
13
50
86
.
05 46.47
17'
46.24
78
46.19
46.36
49.44
28
46.29 47.08
15'
48.
46.
46.
47.22
34
47.
48.
47.82
58
60
44.
86
47.27 46.89
Plokk 3 aR
81
46.79
13' 47.30
49
47.01 47.58
Plokk 153 pT 11'
48.
A
77
48.
13
46.86
11 Tallinna ringtee
48.
46.
46.
48.
06
46.
46.
96
74
40
71801:003:0294
55
48.
89
1
Mäeeraldise piir, piiripunkt ja piiripunkti number
1
Mäeeraldise teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti number
Külgneva mäeeraldise piir
Märkused:
Külgneva mäeeraldise teenindusmaa piir
Objekti nimetus ja aadress Joonise sisu
1. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Maavara ploki piir
2. Lähtekoordinaadid ja kõrgus: Trimble VRS Now baasjaamade võrk. Tammemäe VIII liivakarjäär
71801:001:0982
Korrastatud ala plaan
3. Asendiplaan: Maa-ameti X-GIS kaardirakendus. Harju maakond, Saku vald
Katastriüksuse nimi, piir ja tunnus
Männiku harjutusväli 4. Plaani koostamisel on kasutatud: /
- Maa-ameti väljastatud katastriüksuste piiriandmeid (seisuga 13.02.2020. a);
46 Loa omanik Joonis nr 3 / 3
- Maa-ameti aluskaartide avalikku WMS-teenuse kitsenduste andmed; AS TREV-2 Grupp
46 Maapinna samakõrgusjoon, abs m
Harju maakond, Tallinn, Pärnu mnt 463, 10916 Inderk Malm
- Keskkonnaregistri Tallinna-Saku liivamaardla plokkide ja mäeeraldiste piiriandmeid
/allkirjastatud digitaalselt/
45,65
[email protected] Mõõtkava 1 : 2 000
17.01.2018 Veetaseme abs. kõrgus, mõõdistamise kuupäev (seisuga 06.11.2019. a).
5. Taotletav mäeeraldis ja selle teenindusmaa kattuvad kogu ulatuses riigikaitselise
OÜ Inseneribüroo STEIGER Koostas Epp Kuslap Kuupäev 22.12.2020
ehitise Männiku harjutusväli ja Männiku lasketiir piiranguvöönditega. /allkirjastatud digitaalselt/
6. Kasutatud tarkvara: Bentley PowerCivil for Baltics V8i (litsents: 70000661800020). Männiku tee 104, 11216 Tallinn
+372 668 1011,
[email protected] Kinnitas Erki Vaguri Töö nr 20/2902
/allkirjastatud digitaalselt/