Saatja: "Lasse Hurt" <
[email protected]>
Saaja: "info - MKM" <
[email protected]>
Teema: Taotlus selgituseks ja seadusemuudatuse kaalumiseks seoses sõiduki registreerimistasu tagastamise piiranguga
Kuupäev: 2025-07-08 10:40
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.
Lugupeetud Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium,
Soovin pöörduda Teie poole murega, mis puudutab Eestis kehtivat sõiduki
registreerimistasu tagastamise piirangut, täpsemalt Liiklusseaduse § 190
punkt 27, mille kohaselt ei tagastata registreerimistasu, kui sõiduki
esmaregistreerimisest mistahes riigis on möödunud rohkem kui 10 aastat.
See piirang tekitab reaalse ja põhjendamatu takistuse ettevõtjatele, kes
tegelevad sõidukite impordi ja ekspordiga Euroopa Liidu siseselt. Toon ühe
konkreetse näite:
2014. aasta Bentley Mulsanne, registreerimisnumbriga VI2, registreeriti
Eestis ning eksporditi varsti pärast registreerimist.
Registreerimistasu oli 2771,30 €, mis jäi täielikult tagastamata üksnes
seetõttu, et auto esmaregistreerimisest oli möödunud rohkem kui 10 aastat –
kuigi sõiduk ei jäänud Eesti teedele ega põhjustanud kohalikke kulusid.
Selline regulatsioon:
• Karistab ajutist, juriidilistel eesmärkidel tehtavat registreerimist, mis
on EL-sisese autokaubanduse osa;
• Soodustab sõidukite registreerimist teistes EL riikides, kus selliseid
piiranguid ei ole (nt Leedu, Saksamaa);
• Ei ole proportsionaalne, sest ei arvesta, kas sõiduk jääb tegelikult Eesti
teedele või mitte;
• Võib olla vastuolus Euroopa Liidu siseturu põhimõtetega, mis tagavad
kaupade vaba liikumise ja ettevõtlusvabaduse.
Antud kontekstis ei ole üldse põhjendatud registreerimistasu kehtestamine
sõidukitele, mille esmaregistreerimisest on möödunud üle 10 aasta, kui tasu
ei tagastata ka selge ekspordijuhtumi korral. Sellisel juhul ei ole tegemist
enam teekasutuse ega keskkonnamõju kompenseerimise loogikaga, vaid
sisuliselt ühepoolse ja tagastamatu maksu kehtestamisega ka nendel juhtudel,
kus Eesti ei saa auto kasutamisest mingeid halduslikke ega maksulisi
tulusid.
Lisaks palume kaaluda võimalust, et:
• sõidukite müügiga tegelevatel juriidilistel isikutel (nt
autokaubandusettevõtetel) oleks võimalik registreerimistasu maksmine edasi
lükata kuni on selgunud, kas sõiduk jääb Eestisse või eksporditakse.
See muudaks süsteemi paindlikumaks ja ettevõtjatele õiglasemaks, ilma et see
kahjustaks riigi eelarvehuve.
Palume Teilt vastuseid järgmistele küsimustele:
1. Milline on kehtiva piirangu eesmärk just eksporditavate sõidukite puhul?
2. Kas on plaanis muuta seadust või rakenduspraktikat, et ka vanemate autode
puhul oleks teatud juhtudel (nt tõendatud eksport) võimalik taotleda
registreerimistasu tagastamist?
3. Kas MKM kaaluks süsteemi täiustamist viisil, mis võimaldaks ettevõtetel
registreerimistasu tasumist edasi lükata, et vältida põhjendamatut koormust
lühiajaliste ja ekspordiks mõeldud tehingute korral?
Loodame konstruktiivset tagasisidet ja oleme valmis panustama lahenduse
leidmisesse ettevõtjate ja riigi koostöös.
Lugupidamisega,
Best Regards / Parimat
Lasse Hurt
+372 5693 5035
Meistri 16 Tallinn
13517 Estonia
Autona OÜ
www.autona.ee