Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Teie: 04.02.2026 nr 16-12/26-02053-001
[email protected] Meie: 20.02.2026 nr 9.3-4/26/1035-2
Kohila liiklussõlme keskkonnamõju hindamise (KMH) eelhinnang ja otsuse eelnõu
Küsisite Terviseameti lääne regionaalosakonna seisukohta Kohila liiklussõlme keskkonnamõju
hindamise (KMH) eelhinnangule ja KMH algatamata jätmise otsuse eelnõule.
Kohila liiklussõlm jääb Rapla maakonda Kohila valda Urge küla, Salutaguse küla ja Kohila alevi
piiridesse. Ehitusprojekti koostamine on seotud Rail Baltica põhitrassi ja selle rajatiste kavandamisega
piirkonda. Kavandatava tegevuse eesmärk on tagada sujuv ja turvaline ligipääs Kohila alevile ja
teistele seotud asulatele, sealhulgas olemasolevatele kinnistutele ning tagada vajalikud liikumisteed.
Projektiga kavandatakse olemasolevate riigiteede osalist ehitamist uude asukohta, tee katendite ning
muldkehade ümberehitust (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, kergliiklusteed,
teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid, jmt), et tõsta liiklusohutuse taset ja
sõidumugavust. Projektiga nähakse ette olemasoleva maantee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi ja kahe riigi
kõrvalmaantee (tee nr 11202 Vaida-Urge ja tee nr 11220 Kernu-Kohila) ning kahe kohaliku tee (tee nr
3170011 Urge tee ja tee nr 3170013 Salutaguse tee) ristumiste viimine eri tasapinda. Lahendusega
hakkab uus Kohila, Tallinna-poolne, sissepääs olema läbi eritasandilise liiklussõlme mööda Urge teed.
Kernu-Kohila maantee otsast nähakse ette säilitada parempöörde võimalus Rapla poole. Urge tee
muudetakse pärast liiklussõlme valmimist riigiteeks seoses tee funktsiooni muutumisega.
KMH eelhinnangu kokkuvõtte kohaselt, kui Kohila liiklussõlme elluviimisel järgitakse üldiseid
keskkonnanõudeid ja Kohila liiklussõlme KMH eelhinnangus toodud meetmeid ja soovitusi inimeste
heaolu tagamiseks ning Töövõtja ehitusobjekti keskkonnakava raames välja töötatud meetmeid, siis
on tegevusega kaasnevat mõju võimalik vähendada selliselt, et negatiivne mõju avaldub peamiselt
ehitusetapil. Kuigi Rail Baltic ehitusega otseselt ja kaudselt seotud ehitustegevus toimub üheaegselt ja
intensiivselt üsna väiksel maa-alal ning on väga ressursimahukas, sh põhjustab ehitusaegselt
tõenäoliselt sagedasi häiringuid (nt pori, tolmu jm osas), on tegevus lühiajaline. Eeltoodu põhjal on
eelhinnangu koostaja seisukohal, et vajadust algatada KMH menetlust pole.
Terviseameti lääne regionaalosakond on tutvunud esitatud Kohila liiklussõlme keskkonnamõju
hindamise (KMH) eelhinnanguga ning ei esita vastuväiteid KMH algatamata jätmise otsusele.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristel Kallaste
menetlusgrupi juht
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post:
[email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574