Sissetulev kiriAvalik
Kiri
Veeteede Amet · 9. aprill 2018
- Viit
- 5-1-28/897
- Registreeritud
- 9. aprill 2018
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- R. K.
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 5-1 Meresõiduohutus
- Sari
- 5-1-28 Kirjavahetus laevaõnnetuste küsimustes
- Toimik
- 5-1-28/2018
- Vastutaja
- Raul Tell (Veeteede Amet, Kasutajad, Meresõiduohutuse teenistus, Meremeeste diplomeerimise osakond)
Failid
Sisu (failidest)
From: Raul Kleinson [mailto:[email protected]]
Sent: Monday, April 9, 2018 12:53 PM
To: VA_mot <[email protected]>; Priit Põiklik <[email protected]>
Cc: Marek Rauk <[email protected]>
Subject: Transforza laevaõnnetus
Tere.
Teatavasti sõitis märtsi lõpus Kihnu saare lähistel madalikule kaubalaev Transforza.
Pärnu Postimehe 04.04 artiklist "Madalikule sõitmise juurdlust ei tule" saame lugeda, et OJK ei
algata laevaõnnetuse ohutusjuurdlust ja ka VTA ei plaanivat uurida õnnetuse põhjuseid.
Seoses ülalmainituga ja selguse huvides sooviksin Teilt infot ja küsiksin, et:
- kas VTA on saanud OJK-lt teate Transforza madalikulesõidu juurdluse alustamisest või
mittealustamisest?
- kui OJK ei algata juurdlust, siis kas VTA on algatanud või algatab laevaõnnetuse juurdluse.
Lugupidamisega
vanemmereloots
Raul Kleinson