dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Järvamaa Türi vald Tori küla Türi-Retla 10 kV liini rekonstrueerimine, IP4132

Maanteeamet · 29. oktoober 2020
Seotud ettevõtted
Draftit OÜ (adressaat)
Viit
15-2/20/34820-5
Registreeritud
29. oktoober 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Draftit OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Arvo Veltri (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
26. november 2020

Failid

  • 📎E-kiri.pdf537 KB
  • 📎IP4132 MNT KK taotlus_III osa_viimane.asice3728 KB

Sisu (failidest)

TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi Draftit OÜ Registri- või isikukood 14231335 Juriidiline aadress või elukoht Kontaktaadress Ilmatsalu 3k, 50412 TARTU Telefon 5348 2352 (MIKK REITER) E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Nr. IP 4132 Türi-Retla 10 kV liini rekonstrueerimine, Rüri vald, Järva maakond IP 4132 -1 IP 4132 - 7 Asendiplaan Ristmeväli 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Väljaotsa küla, Oisu alevik , Türi vald, Järva maakond 26 Türi-Arkma tee KM 7,55 – 8,43 15212 Raukla-Äiamaa-Oisu tee KM 6,71 – 7,12 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Tee nr 26 10 kV õhuliini demontaaž teemaal. KM 7,55 ja 7,93 10 kV maakaablite (2 tk) ristumine teemaal kinnisel meetodil. KM 7,94 10 kV maa kaablite paigaldus väljaspool teemaad. KM 7,93 – 8,43 Tee nr 15212 10 kV maakaabli kulgemine paralleelselt t eemaaga väljaspool teemaad. KM 6,71 – 7,12 10 kV maakaabli ristumine teemaal kinnisel meetodil. KM 6,99 ja KM 7,12 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Elektrilevi OÜ arenduskohustusest tulenevalt. 5 . Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt I osa kooskõlastus: nr 15-2/20/34820-2 (12.08.2020) I I osa kooskõlastus: nr 15-2/20/34820- 4 (1 9 . 10 .2020 T aotleja Ees- ja perekonnanimi Mikk Reiter (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Allkirjastatud digitaalselt Taotluse esitamise kuupäev 27. 10 .2020 10 kV maakaablite (2 tk) ristumine 26 Türi-Arkma tee 7,94 km-l Märkused: 1. Ristumine sõiduteega teostada kinnisel meetodil. 2. Paigaldatav toru peab olema tugevdatud plast või terastoru. 3. Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale. 4. Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet. 5. Enne kaevetööde algust taotleda tööde teostamise luba. 68 68 Šurf (vajadusel) Lahtine kaeve 67 67 Lahtine kaeve Kergtee 66 Sõidutee asfaltkate asfaltkate 66 65 65 2,1 2,2 1,8 2,1 64 64 1,4 63 63 62 62 61 61 60 60 59 59 Sidetrass (Telia) (orient.) MV = 1:250 MH = 1:500 Projekt: Tellija: Türi - Retla 10 kV liini rekonstrueerimine Elektrilevi OÜ Türi vald, Järva maakond Joonis: Ristmeväli Joonise nr: IP4132-7 Projekteeris Mikk Reiter 5348 2352 DRAFTIT Aro Kivisild Mõõtkava 1:250 Leht Lehti DRAFTIT OÜ Kontrollis Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3K, 50408 Tartu [email protected] Staadium Tööprojekt 9 11 10 kV maakaabli ristumine 15212 Raukla-Äiamaa-Oisu tee 7,12 km-l Märkused: 1. Ristumine sõiduteega teostada kinnisel meetodil. 2. Paigaldatav toru peab olema tugevdatud plast või terastoru. 3. Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale. 4. Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet. 5. Enne kaevetööde algust taotleda tööde teostamise luba. Šurf (vajadusel) 68 68 Lahtine kaeve Lahtine kaeve 67 67 66 Sõidutee asfaltkate 66 1,0 1,0 65 65 1,8 1,6 1,9 1,8 64 64 63 63 62 62 61 61 60 60 59 59 Sidetrass (Telia) (orient.) MV = 1:250 MH = 1:500 Projekt: Tellija: Türi - Retla 10 kV liini rekonstrueerimine Elektrilevi OÜ Türi vald, Järva maakond Joonis: Ristmeväli Joonise nr: IP4132-7 Projekteeris Mikk Reiter 5348 2352 DRAFTIT Aro Kivisild Mõõtkava 1:250 Leht Lehti DRAFTIT OÜ Kontrollis Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3K, 50408 Tartu [email protected] Staadium Tööprojekt 10 11 10 kV maakaabli ristumine 15212 Raukla-Äiamaa-Oisu tee 6,99 km-l Märkused: 1. Ristumine sõiduteega teostada kinnisel meetodil. 2. Paigaldatav toru peab olema tugevdatud plast või terastoru. 3. Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale. 4. Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet. 5. Enne kaevetööde algust taotleda tööde teostamise luba. 68 68 Võrkaed Šurf (vajadusel) Lahtine kaeve Lahtine kaeve 67 67 66 Sõidutee asfaltkate 66 65 65 1,2 1,5 1,7 1,3 64 64 63 63 62 62 61 61 60 60 59 59 Kanalisatsioonitrass (63,60 - toru põhi) L= 1 Veetrass (63,77) 9m MV = 1:250 MH = 1:500 Projekt: Tellija: Türi - Retla 10 kV liini rekonstrueerimine Elektrilevi OÜ Türi vald, Järva maakond Joonis: Ristmeväli Joonise nr: IP4132-7 Projekteeris Mikk Reiter 5348 2352 DRAFTIT Aro Kivisild Mõõtkava 1:250 Leht Lehti DRAFTIT OÜ Kontrollis Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3K, 50408 Tartu [email protected] Staadium Tööprojekt 11 11 Mikk Reiter Draftit OÜ Teie 27.07.2020 [email protected] Ilmatsalu 3k Meie 12.08.2020 nr 15-2/20/34820-2 50412 Tartu Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastus riigiteede nr 15106 ja nr 15107 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Türi vallas Järvamaal Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud keskpinge õhuliinide ja mastide demonteerimine ja uute keskpinge maakaablite (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 15106 Taikse – Tori – Türi- Alliku km 3,02-4,48 ja nr 15107 Türi – Näsuvere km 2,73-3,16 maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Türi vallas Järvamaal. 1) Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 15106 Taikse – Tori – Türi-Alliku maaüksuste piires (teemaal):  Km 3,08 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil kaitsehülsis;  Km 3,74 tehnovõrkude (õhuliinid) demonteerimine; 2) Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 15107 Türi – Näsuvere maaüksuste piires (teemaal):  Km 2,77 ja km 3,16 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil, kaitsehülsis;  Km 3,13 tehnovõrkude (õhuliinid) demonteerimine; Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti esitatud nõuetega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Draftit OÜ töö nr IP4132 „Türi-Retla 10 kV liini rekonstrueerimine Türi vald, Järva maakond“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (tehnoloogia, asukoht, sügavus, kõrgused jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 9. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: IP4132 MNT KK taotlus_I osa.asice; MNT 15106_IKÕ plaan.pdf; MNT 15107_IKÕ plaan.pdf; Arvo Veltri 3372691 [email protected] 2 (2) Mikk Reiter Draftit OÜ Teie 27.09.2020 [email protected] Ilmatsalu 3k Meie 19.10.2020 nr 15-2/20/34820-4 50412 Tartu Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastus riigiteede nr 26, nr 15106 ja nr 15212 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Järvamaal Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud keskpinge õhuliinide paljasjuhtmete ja mastide demonteerimine ja uute keskpinge maakaablite, õhukaablite ning mastide (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 26 Türi – Arkma km 3,01-5,87, nr 15106 Taikse – Tori – Türi-Alliku km 0,01-0,30 ja nr 15212 Raukla – Äiamaa – Oisu km 0,01-3,20 maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Türi vallas Järvamaal. 1) Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 26 Türi – Arkma maaüksuste piires (teemaal):  Km 3,65 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil kaitsehülsis;  Km 3,65 ja km 4,21 tehnovõrkude (õhuliinid) demonteerimine; 2) Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 15212 Raukla – Äiamaa – Oisu maaüksuste piires (teemaal):  Km 0,44 ja km 3,20 tehnovõrkude (õhuliinid) demonteerimine;  Km 0,44 ja km 3,20 tehnovõrkude (õhukaablid) ristumine riigiteega, kõrgusgabariit sõiduteest vastavalt 8,1 m ja 7,6 m on tagatud;  Km 0,96 ja km 1,70 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil kaitsehülsis; Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti esitatud nõuetega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Draftit OÜ töö nr IP4132 „Türi-Retla 10 kV liini rekonstrueerimine Türi vald, Järva maakond“ (II osa). Projekti I osa on kooskõlastatud Maanteeameti kirjaga 13.08.2020 nr 15-2/20/34820-2. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (tehnoloogia, asukoht, sügavus, kõrgused jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 9. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: IP4132 MNT KK taotlus_II osa.asice; 53701_001_1112.pdf; 53701_002_2041.pdf; Arvo Veltri 3372691 [email protected] 2 (2) Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 29.10.2020 08:57 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastamine Manused: IP4132 MNT KK taotlus_III osa_viimane.asice From: [email protected] <[email protected]> Sent: Tuesday, October 27, 2020 10:31 AM To: [email protected] Subject: Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastamine Tere Saadan Teile kooskõlastamiseks projekti nr IP4132 III osa kooskõlastuse taotluse. See on antud projekti viimane osa ehk selle osa kooskõlastamisel on kogu projekti maht Maanteeameti osas kooskõlastatud. ___________________ Lugupidamisega Mikk Reiter Draftit OÜ, projekteerija Tel. 5348 2352 From: [email protected] <[email protected]> Sent: teisipäev, 20. oktoober 2020 07:42 To: Draftit OÜ <[email protected]>; Arvo Veltri <[email protected]> Subject: Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastus riigiteede nr 26, nr 15106 ja nr 15212 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Järvamaal Tere! Teile on saadetud Maanteeameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument. Pealkiri: Elektripaigaldiste projekti nr IP4132 kooskõlastus riigiteede nr 26, nr 15106 ja nr 15212 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Järvamaal Registreerimise kuupäev: 19.10.2020 Registreerimise number: 15-2/20/34820-4. Maanteeamet Teelise 4 10916 Tallinn kliendiinfo (sõiduk, juhiload) 620 1200, [email protected] teedealased küsimused 611 9300, [email protected] http://www.mnt.ee
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel