dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kütuse märgistamisest

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 4. detsember 2020
Viit
1-9/20/0119/2483
Registreeritud
4. detsember 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
1 Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus 2020 - ...
Sari
1-9 Kirjavahetus isikute-, asutuste ja organisatsioonidega
Toimik
1-9/20/0119
Vastutaja
Priit Poschlin (Kasutajad, Tehnikaosakond)
Lahendamise tähtaeg
3. jaanuar 2021

Failid

  • 📎2-118-03737455 04.12.2020 Väljaminev kiri.asice369 KB

Sisu (failidest)

MTÜ Eesti Õliühing Meie 04.12.2020 nr 2-1/18-0373/7455 [email protected] Kütuste märgistamisest tanklates Austatud turuosalised Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi poole on pöördunud mitmed kütuseettevõtjad seoses tanklates kütuste märgistamisega kaasnenud kitsaskohtadega. Pöördumistest selgub, et tanklaketid on üle Eesti lähtunud kütuste märgistamisel erinevatest põhimõtetest. Selline tegevus tekitab segadust tarbijates, mistõttu tuleb kõigil tanklaoperaatoritel kütuste märgistamine ühelaadsetele alustele viia. Kütuste märgistamist reguleerib Eestis majandus- ja taristuministri 2010. aasta 17. märtsi määrus nr 16 „Nõuded vedelkütusele“ (edaspidi määrus). Määruse § 3 ning selle lisa käsitleb bensiini, diislikütuse ja parafiinse diislikütuse märgistamist. Määruses käsitletud reeglitest peavad kinni pidama kõik tanklaoperaatorid. See tagab tarbijate selge ja üheselt mõistetava teavituse kütuse parameetrite kohta. Ühtlasi tagab selline käsitlus, et ka välisriikidest kütust tankimas käivad isikud saavad täpselt aru, millist kütust tangitakse. On oluline tagada, et kütus on reeglite kohaselt tähistatud nii tankeril kui püstolil. Olles konsulteerinud kütuse märgistuse teemadel MTÜ Eesti Õliühing liikmetega, selgitame siinkohal täiendavalt kütuse märgistuse reegleid mootoribensiini ja diislikütuse lõikes. 1. Mootoribensiin Määruse § 3 lõike 1 kohaselt peab mootoribensiini tähistuseks olema ring, mille sees on märge EX, kus E tähistab kütuse etanoolisisaldust ning X on asendatud numbriga, mis märgib kütuses maksimaalset etanoolisisaldust. Määruses lisas on toodud ka näide sellise märgistuse kohta. Lisas toodud näidete kohaselt peab tankuri märgistusel olema kajastatud: 1) standard, millele kütus vastab (antud juhul EVS-EN 228); 2) kütuse nimetus (mootoribensiini puhul ka oktaaniarv); 3) etanoolisisaldus; 4) muu teave. 1.1. Näiteks mootoribensiin oktaaniarvuga 95, mis sisaldab kuni 5% ulatuses (mahu järgi) etanooli, peab tanklas olema märgistatud järgmiselt: Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 1.2. Kui mootoribensiinis on aga etanooli vahemikus 5,01%-10,0%, peab ülal toodud ringi sees olema tähistus „E10“. Seega oleks sellisel juhul korrektne märgistus tanklas järgmine: 1.3. Kui mootoribensiinis aga ei ole etanooli, tuleb sellest tanklas üheselt tarbijale ka teada anda. Selleks tuleb ringi sees pärast tähte „E“ märkida etanoolisisalduseks 0% ehk „0“. Ühtlasi peab ringi all olema kirjas, et kütus ei sisalda etanooli. Alljärgnevalt on toodud näide märgisest, mis tähistab etanoolivaba mootoribensiini 95 tähistust: 2. Diislikütus 2 (4) Määruse § 3 lõike 2 kohaselt peab diislikütuse tähistuseks olema ruut, mille sees on märge BX, kus B tähistab kütuse biodiislikütusesisaldust ning X on asendatud numbriga, mis märgib kütuses maksimaalset biodiislisisaldust. Lisas toodud näidete kohaselt peab märgistusel olema kajastatud: 1) standard, millele kütus vastab (antud juhul EVS-EN 590) 2) kütuse nimetus 3) biodiislikütusesisaldus 4) muu teave 2.1. Näiteks diislikütus, milles on biodiislikütust kuni 7% (mahu järgi), peab olema tanklas varustatud järgmise märgistusega: 2.2. Kui diislikütuses ei ole biodiislikütust, peab tankuril ka vastav info kirjas olema. Määruses toodud põhimõtete järgi peab sellisel juhul olema diislikütus tankuril järgnevalt märgistatud: Eeltoodud näited käsitlevad tankuril näidatavat informatsiooni. Tankuri püstoli peale selline märgis täies ulatuses ei mahu. Seetõttu on oluline tagada, et tankuri püstolil oleks mootoribensiini puhul sõltuvalt selle maksimaalsest etanoolisisaldusest märgistus „E0“, „E5“ või „E10“. Seejuures peab märgistus olema sarnaselt tankuril toodud märgistusega ringi sees. Diislikütuse puhul on vaja paigutada püstolile märgis „B0“ või „B7“ sõltuvalt sellest, kas diislikütuses ei ole biodiislikütust või sisaldab see biodiislikütust kuni 7% ulatuses (mahu 3 (4) järgi). Ka sellisel juhul peab vastav märgistus olema sarnaselt tankuril toodud märgistuse kohaselt ruudu sees. Nimetatud kohustuse täitmise üle teostab järelevalvet Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet. Palume ametil teostada järgmise aasta 1. kvartalis pistelisi kontrolle selgitamaks välja, kas kõik tanklad on varustatud nõuetekohase märgistusega. Loodame, et teie tankuritel juba on kütused õigesti märgistatud. Kui see siiski nii ei ole, palume märgistused eelkirjeldatud põhimõtetega vastavusse viia. Tankuril ja püstolil toodud korrektne kütuse tähistus tagab tarbijatele selguse kütuse osas, mida ta tangib. Seetõttu on oluline, et tankuritel ja püstolitel oleks sellest saadav kütus korrektselt märgistatud. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Timo Tatar energeetika asekantsler Lisaadressaat: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Rein Vaks 625 6347 [email protected] 4 (4)
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel