Pärnumaa, Saarde vald, Tihemetsa alevik, Peahoone tee 1 laadimistaristu projekt

Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected] Töö nr. PL26-5-5-6 PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA ELEKTRITÖÖPROJEKT Vastutav isik: Nikita Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Nikita Demeštšenko Tallinn, 03.2026 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 SISUKORD S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2 A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3 S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4 ÜLDIST ............................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4 2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5 3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5 5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7 8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8 10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 8 JOONISED JA LISAD Joonise Lehe nr Nimetus Faili nimi nr PL25656_TP_EL-4-01_EV-1- 1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 Asend Katete taastamise plaan, PL25656_TP_EL-4-02_TL-5- 1/1 TL-5-1,2 ristlõiked Taastamine 1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL25656_TP_EL-7-01_EV-2+EV- 1/1 Kilbiskeemid EV-3 3-skeemid PL25656_TP_EL-7-02_EV-4- 1/1 Vundament EV-4 Vundament 1/1 Spetsifikatsioon PL25656_TP_EL-8-01_Spets 1/1 Tööde mahud PL25656_TP_EL-8-02_TM PL25656_TP_EL-9-01_ Lisa 1 Valgusarvutused Valgusarvutused Autel maxicharger Compact Lisa 2 PL25656_TP_EL-9-02_Laadija Manual Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL25656_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 4 Kooskõlastused PL25656_TP_EL-2-02… 2 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 ASUKOHA SKEEM 3 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-6 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS 4 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadele on ettenähtud tänavavalgustus. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist astronoomilise kella juhtimise lülitiga. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud tänavavalgustusega samale mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 5 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1970 aastal 10 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgneval pildil. Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: • PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. • RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega. Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised: 6 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 • Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või • Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või • Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega. Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada ja taastada haljastus kasvumulla ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimase redaktsiooni peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 7 (8)  PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: • liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele, • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 19.03.2026.a. 19.03.2026.a. Koostas: Kontrollis: Nikita Demeštšenko Nikita Demeštšenko 8 (8)  X = 6445900 NB! Olemasolev MP õhuliin Y = 561500 Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200 Paigaldada elektriautode parkimiskoha märgid (575e) 082 4 77 :006:0 69.8 0 71101 -Uulu tee .5 69. 69 69 .73 6 Valga Asuv 69.61 2 69.4 69.5 ere t kill 69.53 69.49 .43 2 69.33 69.5 69.57 7 69.3 68.97 69 69.42 Projekteeritud valgusti Philips - BGP281 T25 Ümbertõstetava 9liiklusmärgi uus asukoht ee 4 .32 6 9.27 6 LED30-4S/730 PSD DPR1 FG võimsusega 69.48 T6 8 6 69.2 2 69.23 69.1 69.42 69.3 ulu 1 69.20 69.1 3 21W. Mast konsoolita kõrgusega 6m tee 6 Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht lga- :001 04 9.18 69.00 0 A :001:0 69.1 5 3 71201tee T5 .18 68.9 69.0868.7 69 6 Va01:001 u lu liikl Projekteeritud kiviparkett -U 6 Valga U 1,5 97 68. 69.03 A 5 4 69.39 712 1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK 4x25/16, Ltrass/kaabel=6/11m, PVC kaitsetorus 68.93 Projekteeritud park MP68.82 maakaabelliin MPL1 AXPK tt kill tee ke D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija) Maan ööndi piir 69.02 4G35 Ltrass/kaabel=2/5m, PVC kaitsetorus 69.09 D50 69.35 69.03 e v 2,7 s 68.84 a it 69.36 k 69.0 450N L =2/4m 69.24 69.07 2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), Ltrass/kaabel=2x6/2x11m, 68.97 68 68.66trass/toru 68.9 e 69.04 3 2,7 Maante öndi piir 4 PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija) 68.5 tee ka it s e v ö 3 Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK232216 68.65 .54 3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=6/11m, PVC kaitsetorus one kill 69.02 D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija) 68. 69.10 1,5 eaho 45 4. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=4/10m, PVC kaitsetorus 4 P plus kett D50 450N Ltrass/toru=4/6m. (JK S1 - mast) 4 9 H 69.1 69.0 69.0 kau 5. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=4/15m, PVC kaitsetorus 71201:001:0010 TINGMÄRGID: ne t 303 D50 450N Ltrass/toru=4/6m. (JK S1 - mast) Peahoone tee 2 ee 71201:001:0003 69.18 0 6. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=4/15m, PVC kaitsetorus Pea 01:006: 69.15 7 Peahoone tee 1 XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin 69.0 D50 450N Ltrass/toru=4/6m. (JK S1 - mast) 68.45 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus 69.49 hoo 68.90 - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus 711 Projekteeritud vahekilp JK S1 - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b N Peahoone tee 3 - Projekteeritud liiklusmärk 575e 69.18 .11 W E 71001:001:0234 - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911 69 - Projekteeritud LED-valgusti 68.48 S - Projekteeritud jaotuskilp - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus "Peahoone tee 1 kinnistul elektriautode laadimispunkti elektriliitumine" - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam Teostusjoonis (Kirjanurk OÜ, töö nr. 14101T) - Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 44m² - Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus - Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 39m² - Olemasolev jätkumuhv kuni 1 kV kaablil - Projekteeritud sõidutee äärekivi V - Olemasolev kilp (150x300 mm, h=10 cm), 16 m - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 37 m - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Likvideeritav puu - Olemasolev elektrikilp - Olemasolev kaitsetoru - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev MP õhuliin - Olemasolev kanalisatsioon MÄRKUSED: - Olemasolev sideõhuliin 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse tööprojekti, mis on koostatud LEONHARD WEISS OÜ-poolt (töö nr LC3019-1, juuli - Olemasolev sadeveekanalisatsioon 2025). Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis - Krundi piir 2. Haljasalal ja projekteeritud kiviparketti all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. 3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). Peahoone tee 1 laadimistaristu Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI eeskirjast. Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Peahoone tee 1, nii et kilbi uks avaneks 6 Valga-Uulu tee T5 poole. Kontrollis N. Demeštšenko 18.03.26 ASENDIPLAAN MTR nr. e-mail : [email protected] 6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. TEL003705 www.pluvo.ee Koostas N. Demeštšenko 18.03.26 7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: taastada endine olukord. PL26-5-5-6 TP v02 EV-1 1:500 PL26556_TP_EL-4-01_v02_EV-1-Asend.dwg 1/1  69.48 T6 8 "Peahoone tee 1 kinnistul elektriautode laadimispunkti elektriliitumine" 6 69.2 69.42 69.3 Teostusjoonis Uulu 1 69.20 tee 69 lga- :001 04 .18 (Kirjanurk OÜ, töö nr. 14101T) 0 1 :0 01:00 .18 68.9 5 712 tee T5 69 - Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin 6 Va01:001 -Uulu (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus liikl 6 Valga - Olemasolev jätkumuhv kuni 1 kV kaablil 97 68. tee A 5 - Olemasolev kilp Maan ööndi piir 712 V 68.93 park tt kill v ke kaitse 69.02 69.35 2,7 TINGMÄRGID: .36 69.24 68.66 e 69 1 68.9 XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin 1W11W 69.04 2,7 4 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus 68.5 - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus 3 ne te 68.65 - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b - Projekteeritud liiklusmärk 575e - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911 69.02 o 68. kill 69.10 - Projekteeritud LED-valgusti eaho 45 - Projekteeritud jaotuskilp - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht 4 P - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost plus kett - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus 4 9 H 69.1 69.0 69.0 - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam kau 71201:001:0010 - Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 44m² ne t 303 Peahoone tee 2 ee 71201:001:0003 - Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 41m² 0 Pea 01:006: Peahoone tee 1 - Projekteeritud sõidutee äärekivi (150x300 mm, h=10 cm), 16 m hoo - Projekteeritud kõnnitee äärekivi 711 (200x80 cm, h=1 cm), 24 m - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Likvideeritav puu - Olemasolev elektrikilp - Olemasolev kaitsetoru - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev MP õhuliin - Olemasolev kanalisatsioon - Olemasolev sideõhuliin - Olemasolev sadeveekanalisatsioon MÄRKUSED: - Krundi piir 1. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 2. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning TEE-EHITUSLIK OSA: jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 3. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt - Taastatav haljasala, 23m² happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja - Kaeviku tsoon turvast. 4. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 5. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm 6. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 7. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Peahoone tee 1 laadimistaristu Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa 8. Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev konstruktsioon erineb projekteeritust, taastada olemasoleva Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI konstruktsiooni järgi. Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti 9. Äärekivi paigaldada betoonalusele C16/20, mille paksus vähemalt 8cm. Äärekivi mõõtmed täpsustada Kontrollis N. Demeštšenko 19.03.26 KATETE TAASTAMISE PLAAN MTR nr. e-mail : [email protected] ehituse käigus. N. Demeštšenko TEL003705 www.pluvo.ee Koostas 19.03.26 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-5-6 TP v02 TL-5-01 1:250 PL26556_TP_EL-4-02_v02_TL-5-01_katted-loiked.dwg 1/1  M 1:50 Sõidutee betoonkivikatte tüüpristlõige M 1:50 Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile Kõnnitee betoonkiviparkett tüüpristlõige Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile 1 0,1 0,7 Hoiatuslint Hoiatuslint 0,4 0,1 Projekteeritud kaabel 0,4 Projekteeritud kaabel(-id) BETOONKIVI 8 cm PAIGALDUSLIIV 3 cm BETOONKIVI 6 cm PAEKILLUSTIK E≥170 MPa 25 cm PAIGALDUSLIIV 3 cm DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm PAEKILLUSTIK E≥140 MPa 20 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm (märkus 3) TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 2) LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 M 1:50 Haljasala ristlõige 0,5 0,5 0,1 0,7 Hoiatuslint 0,4 Projekteeritud kaabel(-id) MURU MÄRKUSED: KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm 1. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 2) mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on LIIV (Kt=0.96, Kf≥0.5 m/ööp) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast. 2. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. Töö nimetus: Objekti aadress: Peahoone tee 1 laadimistaristu Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti Kontrollis N. Demeštšenko 06.02.26 RISTLÕIKED MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee N. Demeštšenko TEL003705 Koostas 06.02.26 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-5-6 TP - TL-5-02 1:50 PL26556_TP_EL-4-02_v02_TL-5-01_katted-loiked.dwg 1/1  Nikita Demeštšenko OÜ Pluvo Eesti Teie 19.03.2026 [email protected] Meie 01.04.2026 nr 7.1-2/26/4673-2 Laadimistaristu projekti kooskõlastamine riigitee nr 6 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-6 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa. Riigitee nr 6 Valga-Uulu tee km 91,03-91,04 ehitustegevus teemaal ja tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame OÜ Pluvo Eesti töö nr PL26-5- 5-6 „PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU“ PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud LEONHARD WEISS OÜ poolt koostatud tööprojekti töö nr EPP-920164-1, LC3019 „Peahoone tee 1 elektriautode laadimispunkti liitumine Tihemetsa alevik Saarde vald Pärnu maakond“ 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan, Katete taastamise plaan, Seletuskiri 5184315, [email protected] 2 (2)