Detailplaneering kooskõlastamiseks

right 9525 Töö nr 337 Harjumaa, Jõelähtme vald , Loo alevik SAHA TEE 8 ja 8A MAAÜKSUS T E JA LÄHIALA DETAILPLANEERING TELLIJA: Jõelähtme Vallavalitsus (äriregistri kood 75025973) Postijaama tee 7, Jõelähtme küla, Harjumaa 74202 e-mail: [email protected] HUVITATUD ISIK: Kikas O Ü (äriregistri kood 10112763) Niidu tee 4, Loo alevik, Jõelähtme vald 74201 Eero Lass , juhatuse liige +372 502 7415 [email protected] PROJEKTEERIJA : Optimal Projekt OÜ (äriregistri kood 11213515) MTR reg . nr EEP000601 Keemia tn 4, 1061 6 Tallinn ARHITEKT: Keia Kuus PROJEKTIJUHT: Meelis Kähri +372 5660 5462 [email protected] KÖITE koosseis: MENETLUSDOKUMENDID seletuskiri TOC \o "1-3" \h \z \u 1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED PAGEREF _Toc108082999 \h 3 2. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE NING KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK PAGEREF _Toc108083000 \h 3 3. VASTAVUS JÕELÄHTME VALLA ÜLDPLANEERINGULE PAGEREF _Toc108083001 \h 4 3.1. Üldplaneeringu muutmisettepanek PAGEREF _Toc108083002 \h 5 4. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS PAGEREF _Toc108083003 \h 5 4.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus PAGEREF _Toc108083004 \h 5 4.2. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus PAGEREF _Toc108083005 \h 5 4.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus PAGEREF _Toc108083006 \h 5 4.4. Olemasolevad teed ja juurdepääsud PAGEREF _Toc108083007 \h 5 4.5. Olemasolev tehnovarustus PAGEREF _Toc108083008 \h 6 4.6. Olemasolev haljastus ja keskkond PAGEREF _Toc108083009 \h 6 4.7. Kehtivad piirangud ja kitsendused PAGEREF _Toc108083010 \h 6 5. PLANEERINGU ETTEPANEK PAGEREF _Toc108083011 \h 6 5.1. Krundijaotus PAGEREF _Toc108083012 \h 6 5.2. Krundi ehitusõigus PAGEREF _Toc108083013 \h 6 5.3. Ehitiste arhitektuurinõuded PAGEREF _Toc108083014 \h 6 5.4. Piirded PAGEREF _Toc108083015 \h 7 5.5. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus PAGEREF _Toc108083016 \h 7 5.6. Haljastuse ja heakorra põhimõtted PAGEREF _Toc108083017 \h 8 5.7. Keskkonnakaitse PAGEREF _Toc108083018 \h 8 5.7.1. Radooniriski vähendamise võimalused PAGEREF _Toc108083019 \h 8 5.7.2. Müra ja vibratsioon PAGEREF _Toc108083020 \h 9 5.7.3. Keskkonnalubade taotlemise vajadus PAGEREF _Toc108083021 \h 10 5.8. Tuleohutusnõuded PAGEREF _Toc108083022 \h 10 5.9. Servituutide seadmise vajadus PAGEREF _Toc108083023 \h 10 5.10. Tehnovõrkude lahendus PAGEREF _Toc108083024 \h 10 5.10.1. Veevarustus ja kanalisatsioon PAGEREF _Toc108083025 \h 11 5.10.2. Verikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine PAGEREF _Toc108083026 \h 11 5.10.3. Elektrivarustus PAGEREF _Toc108083027 \h 11 5.10.4. Sidevarustus PAGEREF _Toc108083028 \h 12 5.10.5. Soojavarustus PAGEREF _Toc108083029 \h 12 5.11. Meetmed kuritegevuse ennetamiseks PAGEREF _Toc108083030 \h 12 5.12. Planeeringuala tehnilised näitajad PAGEREF _Toc108083031 \h 12 6. PLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA PAGEREF _Toc108083032 \h 12 Tehnilised tingimused JOONiSED AS-01 Situatsiooniskeem M 1:~ AS-02 Tugiplaan M 1:500 AS-03 Ruumilise keskkonna analüüs M 1:~ AS-04 Põhijoonis M 1:500 AS-05 Tehnovõrkude koondplaan M 1:500 A S-06 Ruumiline illustratsioon M 1:~ AS-07 Parkimisalade skeem M 1:500 KOOSKÕLASTUS TE KOONDTABEL KOOS KOOSKÕLASTUSTEGA seletuskiri PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED Planeerimisseadus; Jõelähtme valla üldplaneering (kehtestatud Jõelähtme Vallavolikogu 29.04.2003 otsusega nr 40) ; Loo aleviku, Liivamäe küla, Saha küla ja Nehatu küla üldplaneering (kehtestatud Jõelähtme Vallavolikogu 25.08.2011 otsusega nr 209); Koostamisel olev Jõelähtme valla üldplaneering (vastu võetud Jõelähtme Vallavolikogu 12.04.2018 otsusega nr 62); Jõelähtme valla ühisveevärgi ja - kanalisatsiooni arengukava aastateks 2015 – 2026 (Jõelähtme Vallavolikogu 13.08.2015 määrus nr 49); Jõelähtme valla jäätmehoolduseeskiri; Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad ” ; Eesti standard EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja Arhitektuur Osa 1: Linnaplaneerimine ” ; siseministri 16. veebruari 2021. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”; siseministri 18. veebruari 2021. a määrus nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord”; muud kehtivad õigusaktid ja projekteerimisnormid. Arvestamisele kuuluvad detailplaneeringud: Loo aleviku Keldri 1 ja 2 detailplaneering (kehtestatud Jõelähtme Vallavolikogu 27.11.2001 otsusega nr 75); Jõelähtme valla Loo aleviku Vibeliku tee 15-21a ja sellega külgneva maa-ala detailplaneering (kehtestatud Jõelähtme Vallavolikogu 27.05.2003 otsusega nr 48). Detailplaneeringu koostamisel tehtud uuringud : t opo -ge o deetiline alusplaan, OSAÜHING G.E.POINT töö nr 20-G217, 28.04.2020 ; LEMMA OÜ , 09.03.2022. a. koostatud mürauuring „Saha tee 8 ja 8a maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu mürauuring”. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE NING KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK Planeeritav maa-ala paikneb Jõelähtme vallas Loo alevikus. Loo alevik jääb Jõelähtme valla lääne poolsesse ossa ja planeeritav ala Loo aleviku keskossa. Saha tee 8a kinnistu ja lähiala detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on kinnistu test Saha tee 8 ja Saha tee 8a moodustada üks krunt äri- ja korterhoone ehitamiseks ja välja jagada Toome park kinnistust üks osa kahe transpordimaa tarbeks . Planeeringuala suuruseks on 0, 79 ha suurune maa-ala . Planeeringualast 477 9 m 2 maa-ala määratakse äri- ja elamumaak s . Ülejäänud planeeritav ala on parkimise tarbeks, mis on kavandatud Toome tee, Saha tee ja Toome park kinnistutele. Saha tee poolsele alale on kavandatud 2-korruseline maht ning 3 – 8- korruseline maht krundil on planeeritud vastavalt olemasolevale hoonestusele. Moodustatavatele äri- ja el amumaa sihtotstarbega krundile määratakse ehitusõigus kuni 8 -korruselise ärihoone ja korterelamu ehitamiseks . Samuti lahendatakse juurdepääsude, liikluskorralduse, tehnovõrkudega varustamine ja haljastus. Planeeringu lahenduse koostamisel on arvestatud maaomanike soovidega, naaberaladel kehtestatud ja menetluses olevate detailplaneeringutega ning lähiümbruses paikneva ja planeeritud hoonestusega. Planeeritav ala piirneb lõunast, idast ja põhjast kinnistutega, mille sihtotstarve on transpordimaa. Läänes pi irneb kinnistu elamumaa ja transpordimaa kinnistutega. Elamumaal asub 3-korruselie kortermaja. Planeeringuala lähi ümbruses asuvad peamiselt 2 – 5- korruselised kortermajad. Seega Saha tee 8a kinnistu lõunapoolsesse ossa kortermaja rajamine on sobilik ning sobitub olemas o levate kortermajade vahele. Ümbritsevad korterelamud on lame katustega , kuid ka viilkatustega. Fassaadimaterjalina on peamiselt kasutatud tellist ja betoonpaneele. Vaadeldavas piirkonnas on segahoonestus . Põhja, ida ja lõunapool domineerivad äri-, tootmis- ja üldkasutatavad hooned ning idapool asuvad eluhooned. Piirkonnale on iseloomulik mitmest ajastust pärinevad hooned. Planeeritavale alale lähimad teenindusasutused (kauplus, postkontor, tankla, pank jne), lasteaed ja kool asuvad Loo alevikus, mis asuvad planeeritavast alast 300 m eetri raadiuses. Planeeritavale alale on hea juurdepääs. Planeeritav ala paikneb Tallinn-Narva teest ca 1,9 km kaugusel. Planeeringualal on ühendus olemas ka ühistranspordiga. Loo bussipeatus asub planeeringualast u 160 meetri kaugusel . Seega käsitletaval alal on hea ühendus lähipiirkon d a de ja Tallinna linnaga. VASTAVUS JÕELÄHTME VALLA ÜLDPLANEERINGULE Detailplaneeringu koostamise eesmärk on kooskõlas Jõelähtme Vallavolikogu 25.08.2011 otsusega nr 209 kehtestatud Loo aleviku, Liivamäe küla, Saha küla ja Nehatu küla üldplaneeringuga , mille järgi asub maaüksus keskuse maal. Käesolev detailplaneering teeb ettepaneku vähendada kalda ehituskeeluvööndi ala detailplaneeringu piires seoses parkimiskohtade kavandamisega. 0 3175 0 0 2383783 144501 0 0 -2401570 109855 0 0 -2591435 109855 0 0 2246358 -16154 0 0 2262215 154694 0 0 2246358 68969 0 0 -2030730 132080 0 0 -2591435 69215 0 0 -2719070 132080 0 0 2246358 122378 0 0 2399639 80094 0 0 2893838 64238 0 0 2695630 80094 0 0 2507615 123825 0 0 -2141855 98425 0 0 -2433320 66675 0 0 planeering uala 2156504 12076 0 0 -2719070 154305 0 0 2156504 52081 0 0 Väljavõte Loo aleviku, Liivamäe küla, Saha küla ja Nehatu küla üldplaneeringust 0 635 0 0 Keskuse maa tähistab ala, kus asuvad elamud, ameti- ja valitsusasutuse d, äri- ja büroohooned, haridus- , kultuuri- ja kogunemisasutused ning kus funktsioonide eristamine ei ole üldplaneeringus otstarbekas või võimalik. Keskusala iseloomustab mitmekesisus ja funktsionaalse avatud ruumi rohkus. Oluliseks peetakse traditsioonilise keskväljaku väljakujundamist, mille olemasolu ja avalikus kasutuses hoidmine tõstab oluliselt elukeskkonna kvaliteeti. Nimetatud ala keskuse funktsiooni tuleb rõhutada nii arhitektuuriliselt ala eriilmeliseks kujundamise kaudu kui ka täiendavalt avaliku teenuse suunamisega keskusalale. ala juhtotstarve on keskuse maa, krundi sihtotstarbeks võib olla üldkasutatav maa, ühiskondlike ehitiste maa, ärimaa, transpordimaa ja elamumaa; Üldplaneeringu muutmisettepanek D etailplaneeringuga kavandatakse äri - ja elamuhoone t ning parkimisalasid planeeritavale hoonele ja lisaks olemasolevale Toome tee 5 katastriüksusel asuvale korterelamule. 58 parkimiskohta kavandatakse Toome park katastriüksusele, kus asub kalda ehituskeeluvöönd (25 meetrit oja kaldast, Looduskaitseseadus). Käesoleva detailplaneeringuga tehakse ettepanek kalda ehituskeeluvööndi vähendamist kavandatava parkla piires. Ehituskeeluvööndi vähendamine on vajalik Loo aleviku parkimiskohtade puudumise probleemi lahendamiseks. Lisaks on hetkeolukord Saha tee 8 ja 8a kinnistute ümbruses ohtlik, sest autod pargitakse sõiduteele, sest Toome tee 5 korterelamu elanikel ei ole sõiduautode jaoks parkimiskohti. Olemasolev olukord on ohtlik liiklejatele ning võib tekitada ummikuid. Eraldi parklaala kavandamine lahendab parkimiskohtade probleemi, sest detailplaneeringus on arvestatud Toome tee 5 korterelamu parkimiskohtade vajadusega . Planeeritavate hoonete planeerimine Saha tee 8, 8a katastriüksustele on kehtiva üldplaneeringu kohane, kuid seoses parkimiskohtade kavandamine kalda ehituskeeluvööndisse on käesolev detailplaneering Loo aleviku, Liivamäe küla, Saha küla ja Nehatu küla üldplaneeringut muutev. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS Planeeringuala asukoht ja iseloomustus D e tailplaneering on koostatud 0, 79 hektari suurusele alale. Planee r itav ala asub Loo aleviku keskosas, välja kujunenud keskuse maal. Juurdepääs on planeeritavale alale on Saha ja Toome teel t . Planeeringuala ümbruses paiknevad erineva suurusega ja sihtotstarbega kinnistud. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus S aha tee 8 (Maa-ameti andmetel 20.05 .2020) Katastriüksuse tunnus 24504:002:0136 Maakasutuse sihtotstarve: ärimaa 100% Kinnistu pindala: 535 m² Ehitisregistri andmetel asub Saha tee 8 kinnistul 2-korruseline haldushoone, ehitisea l use pinnaga 149 m² . Saha tee 8a (Maa-ameti andmetel 20.05 .2020 ) Katastriüksuse tunnus 24504:002:0184 Maakasutuse sihtotstarve: ärimaa 100% Kinnistu pindala: 4272 m² Ehitisregistri andmetel asub Saha tee 8a kinnistul 1-korruseline söökla, ehitisea l use pinnaga 1866 m² . osa Toome park kinnistust (Maa-ameti andmetel 20.05.2020) Katastriüksuse tunnus 24504:002:0586 Maakasutuse sihtotstarve: üldkasutatav maa 100% Kinnistu pindala: 11 551 m² (planeeringuga käsitletakse 1400 m 2 ala) osa Toome tee kinnistust (Maa-ameti andmetel 20.05.2020) Katastriüksuse tunnus 24501:001:0062 Maakasutuse sihtotstarve: üldkasutatav maa 100% Kinnistu pindala: 3642 m² (planeeringuga käsitletakse 450 m 2 ala) Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus Aadress Pindala Katastritunnus Sihtotstarve Saha tee lõik 2 16089 m² 24504:003:0964 Transpordi maa Toome tee 3643 m² 24501:001:0062 Transpordimaa Toome tee 1e 64 m² 24504:002:0313 Tootmismaa Toome tee 1 1301 m² 24504:002:0141 Elamumaa Olemasolevad teed ja juurdepääsud Juurdepääs planeeritavale alale on tagatud. Planeeritav ala piirneb asfaltkattega Saha ja Toome teega. Olemasolev tehnovarustus Planeeritav ala paikneb Loo aleviku tsentraalsete tehnovõrkudega varustatud piirkonnas. Planeeringualal olemas olevad tehnovõrgud: v eetorustik; kanalisatsioonitorustik; sidekaabel ; madalpingekaabel; soojatorustik; gaasitorustik . Olemasolev haljastus ja keskkond Kinnistu eri kohtades kasvavad üksikud leht- ja okaspuud. Kehtivad piirangud ja kitsendused Kalda ehituskeeluvöönd 25 m (Looduskaitseseadus § 38); k alda piiranguvöönd 50 m (Looduskaitseseadus § 37); s urveseadme kaitsevöönd ; s ideehitise kaitsevöönd ; e lektripaigaldise kaitsevöönd . P LANEERINGU ETTEPANEK Krundijaotus Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on moodustada üks ä ri- ja elamumaa ning kaks transpordimaa sihtotstarbega krunt i . Olemasolev hoone lammutatakse ning selle asemele on planeeritud ehitada kuni kaheksa korruseline äri- ja korterhoone. Hoone Saha t ee poolne osa on ette nähtud kahe korruseline ning jälgides olemasolevate hoonete ehitusjoont, siis kõrgem maht on paigutatud sellest lähtuvalt. Hoone 1 . – 2. korrusel asuvad äripinnad ning korterid 3 . – 8. korrusel. Põhijoonisel AS-04 on näidatud planeeritava hoone asukoht ning korruste jaotus. 3 – 8 - korruseline maht on näidatud selliselt, et oleks võimalus kortermajale projekteer i da rõdud. Planeeringuga määratakse ehitusõigus ja hoonestustingimused, lahendatakse liikluskorraldus, juurdepääsud ja varustamine tehnovõrkudega. Krundi ehitusõigu s P os 1 Krundi suurus 4779 m² Krundi kasutamise sihtotstarve ärimaa 40 % , elamumaa 60% Hoonete suurim arv krundil 1 Hoonete suurim lubatud ehit i s e alune pind 17 00 m² Hoonete suurim lubatud kõrgus 35 m Hoone te suurim lubatud korruselisus 8 k Parkimiskohtade arv 8 2 P os 2 Krundi suurus 1 650 m² Krundi kasutamise sihtotstarve transpordimaa 60% Parkimiskohtade arv 60 P os 3 Krundi suurus 266 m² Krundi kasutamise sihtotstarve transpordimaa 60% Parkimiskohtade arv 15 Ehitiste arhitektuurinõuded Hoone (hoonete) eskiisprojektid peab kooskõlastama Jõelähtme vallaarhitektiga; k avandatavate hoonete arhitektuur eeldab antud piirkonnas asjalikkust ja soliidsust ; h oonestus võib paikneda ainult krundile märgitud hoonestusalas ; h oone suurim lubatud kõrgus on 3 5 m ja suurim lubatud korruste arv 8 korrust; h oone ±0.00 on planeeritavast maapinnast 0,5 – 1,0 meetrit kõrgemal; k atusekalle 0 – 20°; k atusematerjalideks kasutada rullmaterjale, kivi ja plekki; v älisviimistluses võib kasutada betooni, klaasi , värvitud krohvipinda ja puitu . Hoonel tohib plekki kasutada vaid ak t sendi andmiseks; v ältida naturaalseid materjale imiteerivaid materjale . Hoonete projekteerimisel arvestada lähiümbruste planeeringutega ja naaberhoonestusega. Tagada piisav insolatsioon vastavalt kehtivale standardile EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes”. Jälgida, et planeeritavad hooned ei mõjutaks olemasolevate elamute insolatsiooni olukorda. Valgustuse paigutusel arvestada läheduses paiknevate elamualadega ning vältida nende ülemäärast valgustamist. Vajadusel kavandada leevendavaid meetmeid. Projekteeritava hoone arhitektuurne lahendus peab arvestama piirkonna miljööd, naaberhoonestuse üld iseid mahtusid ja proportsioone. Esimene korrus Saha tee poole hoonemaht projekteerida esinduslikum fassaad ja suuremad klaasipinnad. Fassaad peab olema liigendatud nii vormilt, materjalilt kui toonidelt. Hoonete välimus peab olema kaasaegse arhitektuurse lahendusega. Hoonete arhitektuurne lahendus täpsustata eraldi eskiisprojektina eesmärgiga rajada planeeringualale maksimaalselt sobituv ja ümbruskonna elukeskkonda esteetiliselt ja visuaalselt väärtustav hoone. Ehitusprojekt tuleb kooskõlastada valla arhitektiga eskiisi staadiumis. Piirded Piirete rajamine ei ole lubatud. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus Juurdepääs planeeritavale alale on tagatud. Planeeringu eskiislahenduses nähakse ette juurdepääs planeeritavale alale Saha ja Toome teelt. Planeeritava ala sisene liiklus- ja parkimiskorr aldus on planeeritud vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad” järgi. Korterelamu parkimine on kavandatud planeeringuala lõunaossa. Parkla loogilisemaks kujundamiseks on krundile pos nr 1 juurde liide tud Toome tee transpord i maast 261 m 2 . Kuna Too me tee kinnistust liidetakse 261 m 2 äri- ja elamumaale on Saha tee 8a kinnistust 289 m 2 liidetud Toome tee transpordimaa kinnistule . Toome tee transpordi maa kinnistule lisandub kokku 28 m 2 . Ärihoone ja kortermaja parkimine on ette nähtud krundil pos nr 1 . Juhul kui soovitakse realiseerida hoone elamufunktsiooni maksimaalses mahus on lisaks parkimiskohti ette nähtud planeeringuala lõunapoolsesse ossa Toome tee katastriüksusele. Sel juhul seatakse vastastikku servituudid, mille kohaselt Saha tee äärne (krundil pos nr 1) hoone parkla antakse avalikku kasutusse ja ala läheb elamufunkts i ooni ainukasutusse. Planeeringuala loodeosas Toome tee katastriüksusel (osaliselt ulatuvad parkimiskohad krundile pos nr 1) ja Saha tee lõik 2 katastriüksusel (osaliselt ulatuvad parkimiskohad krundile pos nr 3) parkimiskohad on planeeritud avalikuks kasutuseks ja Saha tee 8 ja 8a ärifunktsiooni parkimiseks. Krundile pos nr 2 rajatakse 60 kohaline parkla Toome tee 5 korterhoone tarbeks . Parkimiskohtade vajadus lähtuvalt hoonest ja EVS 843:2016 „Linnatänavad” järgi on kokku 120 parkimiskohta. Korterelamumaa ja ä rimaa krundile on ette nähtud 8 2 parkimiskohta. Parkimiskohtade arvu võib projekteerimise faasis täpsustada. Detailplaneeringu kooseisus on koostatud võimalik perspektiivne liikluslahendus. Parkimisalade skeem on joonisel AS-07. Lõplik liikluslahendus koostatakse teeprojektiga. Parkimiskohtade kont r ollarvutus Ehitise otstarve Asutuse / elamu asukoht Normatiivne parkimiskohtade arv korruselamute ala Planeeritav ärihoone 1 / 60 2450 / 60 = 41 Planeeritav korterelamu 1,4 parkimiskohta eluasemele 1,4 × 56 = 79 Kokku 120 Krundile pos nr 1 on planeeritud 82 parkimiskohta Planeeritud 14 parkimiskohta avalikuks kasutamiseks Toome tee KÜ (24501:001:0062) Juhul kui soovitakse realiseerida hoone elamufunktsiooni maksimaalses mahus seatakse vastastikku servituudid, mille kohaselt Saha tee äärne hoone parkla antakse avalikku kasutusse ja ala läheb elamufunkts i ooni ainukasutusse. Olemasolevale Toome tee 5 korterelamule on planeeritud 60 parkimiskohta krundile pos nr 2 Planeeritud 28 parkimiskohta avalikuks kasutamiseks k.a Saha tee 8 ja 8a ärifunktsiooni parkimiseks Toome tee KÜ (24501:001:0062) ja Saha tee lõik 2 KÜ (24504:003:0964) (mõned parkimiskoh a d ulatuvad krundile pos nr 1) Planeeritaval alal parkimiskohti kokku 18 4 Haljastuse ja heakorra põhimõtted Krundi haljastuse rajamiseks tuleb koostada haljastusprojekt hoone ehitusprojekti staadiumis. Hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised kujad vastavalt Eesti standardi EVS 843:2016 nõuetele. Planeeritava äri- ja elamum aa krundi haljastus moodustab 14 % . Planeeritava hoone hoovipoolsel parklal on kavandatud äärtes asuvad parkimiskohad murukivist ning koos murukiviga moodustab krundist pos 1 haljastus 23%. Istutatav perspektiivne kõrghaljastus ei tohi varjata naaberkrunte päikesevalguse eest. Planeeritud kruntide haljastamisel istutades erinevaid põõsa ja puu liike (erineva õitsemisajaga ja erineva värvusega lehestikega). Erinevat laadi haljastuse sissetoomine loob rahuliku ja samas atraktiivse elukeskkonna. Plane eringuala läänepool asuvad lehtpuud Toome tee ääres on kavandatud säilitada . Jäätmete käitlemisel juhinduda Jäätmeseadusest ja Jõelähtme valla jäätmehoolduseeskirja nõuetest. Hoonestataval krundil peab olema koht prügikonteineritele, soovituslikult hoones või varjualuses või piirata prügikonteinerid ümbrisega, mille värav oleks vajaduse korral lukustatav. Rakendada jäätmete sorteeritud kogumist – taaskasutatavaid, sega-, olme- ja ohtlikud jäätmed (nt Hg -lambid, patareid, väetisekotid jms.) koguda liikide kaupa eraldi. Prügivedu peab toimuma vastavat kvalifikatsiooni omava ettevõtte poolt, kellega kinnistu omanik sõlmid vastava lepingu. Prügikonteineri täpne asukohad määratakse konkreets e ehitusprojekti asendiplaanil. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastatus, jäätme teke, müra, vibratsioon, valgus, soojus, kiirgus ja lõhn. Keskkonnakaitse Detailplaneeringu kontekstis ei ole ette näha planeeringuga kaasnevaid negatiivseid keskkonnamõjusid. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastust, jäätmeteke, müra, vibratsiooni või valgus-, soojus-, kiirgus- ja lõhnareostus. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit ega vara. Kuna kavandatava tegevuse mõju suurus ja ruumiline ulatus ei ole ümbritsevale keskkonnale ohtlik ega ületa keskkonna vastupanu- ning taastumisvõimet, siis oluline keskkonnamõju puudub. Välistatud on suurõnnetuse ohuga ettevõte, keemia-, tselluloosi-, tsemenditööstuse vms analoogsete tööstusettevõtete rajamine, mis eraldavad tavapärasemalt ebameeldivamat lõhna või saasteaineid ja tekitavad tavapärasemalt suuremat müra ümbritsevale keskkonnale. Oht inimeste tervisele ja keskkonnale ning õnnetuste esinemise võimalikkus on kavandatava tegevuse puhul minimaalne. Detailplaneeringu elluviimise järgselt täiendavate avariiolukordade tekkimist ette ei ole näha. Oht inimese tervisele avaldub hoonete rajamise ehitusprotsessis. Õnnetuste vältimiseks tuleb kinni pidada ehitusprojektis ning tööohutust määravates dokumentides esitatud nõuetest. Ehitusprotsessis tuleb kasutada vaid kvaliteetseid ehitusmaterjale ning ehitusmasinaid tuleb hooldada, et vältida võimalikku keskkonnareostust nt lekete näol. Töötajad peavad olema spetsiaalse hariduse ja teadmistega. Nii on võimalik vältida ka ohtu keskkonnale, mis võib tekkida, kui töötajad ei ole kompetentsed. Maa-ameti kaardirakenduse j a Keskkonnaregistri kohaselt (31.07.2020 seisuga) planeeringualal ja selle lähiümbruses ei paikne looduskaitsealuseid objekte, Natura 2000 võrgustikualasid, hoiualasid. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muutusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit, looduskaitsealuseid objekte ega vara. Kuna kavandatava tegevuse mõju suurus ja ruumiline ulatus ei ole ümbritsevale keskkonnale ohtlik ega ületa keskkonna vastupanu- ning taastumisvõimet, siis oluline keskkonna mõju puudub. Radooniriski vähendamise võimalused Planeeritav ala jääb Põhja-Eesti kõrge radoonisisaldusega pinnase vööndi piiresse: pinnase radoonisisaldus on 50 — 150 kBq /m 3 (Harjumaa pinnase radooniriski kaart, Tallinn 2008). Radoon on radioaktiivne gaas, mis tekib raadiumi lagunemisel. Siseõhku tungib radoon hoone all olevast maapinnast, majapidamisveest ning ehitusmaterjalidest. Läbilaskev täitekruusa kiht soodustab radooni imbumist siseruumidesse. Siseruumides tuleb tagada radooniohutu keskkond vastavalt EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes”. Ehitusprojekti koostamise staadiumis tuleb alal teostada radoonitaseme mõõtmised. Planeeringualal tuleb arvestada EVS 840:2017 punkt 6 ja 7 ehitamise põhimõtteid. Vajalik kasutada järgnevaid meetmeid, mis on vajalikud radooni hoonesse sattumise vältimiseks: hea ehituskvaliteet, maapinnale rajatud betoonplaadi ja vundamendi liitekohtade, pragude ja läbiviikude tihendamine, tarindite radoonikindlad lahendused (nt radooni kogumissüsteem ehitise aluses pinnases). Tihendama ja hermetiseerima peab kõik torude ja kaablite läbiviigud põrandast. Kui pinnasest hoonesse tulevad kaablid või torud on paigaldatud hülssidesse, tuleb tihendada nii hülsi ja seina liitekoht, kui ka toru ja kaabli ning hülsi vahe. Lisaks läbiviikude tihendamisele tuleb lisada vundamendi ja betoonplaadi vahelise vuugitihendile ka mastiks, mis hermetiseeriks ka vundamendi ja betoonplaadi vahe. Müra ja vibratsioon Eesti standardiga EVS 842:2003 „Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest”; keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise alused” kirjeldatud nõuetega; sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”; atmosfääriõhu kaitse seadusega. Vastavalt keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise alused” kirjeldatuga on liiklusmüra sihtväärtused II kategooria aladel on 55 dB päeval ja 50 B öösel ja piirväärtused II kategooria aladel on 60 dB ja 55 dB (teepoolsel küljel 65 dB ja 60 dB ). Planeeringualale on koostatud mürauuring „Saha tee 8 ja 8a maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu mürauuring”. Uuringu koostas Lemma OÜ, 09.03.2022. a. Müraallikatena käsitletakse käesolevas mürahinnangus planeeringualast lääne suunda jäävat Nehatu –Loo–Lagedi kõrvalmaanteed nr 11110 ja DP alast põhja suunda jäävat jaotustänavat (Saha tee nr 2451001). Planeeritud hoone jaotustänava Saha tee nr 2451001 teepoolsel fassaadil võib päevaajal teeliikluse müratase (esimesel korrusel, 2 m kõrgusel maapinnast) ulatuda kuni 60,2 dB ja öösel 49,9 dB . Hoone sisehoovipoolsel küljel, mis ei piirne teega jäävad müratasemed väiksemaks, sest hooned ise toimivad müratõkkena – müratase päeval (esimesel korrusel, 2 m kõrgusel maapinnast) 30,9 dB ja öösel (esimesel korrusel, 2 m kõrgusel maapinnast) 20,5 dB . Rajatava mänguväljaku juures ulatub müratase päeval kuni 35,8 dB ja öösel kuni 25,5 dB . Planeeritud h oone teepoolsel küljel tekivad müratasemed, mis on päeval kõrgemad ja öösel madalamad kui määrusega nr 71 III kategooria aladele kehtestatud sihtväärtused. Müra piirväärtuseid ei ületata . Samuti on mänguväljakule valitud müra seisukohast sobilik asukoht – seal on tagatud II kategooria aladele (elamumaa-alad) kehtestatud piirväärtused . Müra leevendavad meetmed: h oone välispiirete valikul tuleb lähtuda Eestis kehtiva standardi EVS 842:2003 „ Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest ” tabelis 6.3 „ Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest ” toodud väärtustest (Tabel 1); a kende valikul eeskätt hoone teepoolsel küljel tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Kui aken moodustab ≥ 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks. Kui akna pind on väiksem kui 50%, siis võib akna heliisolatsiooni väärtust vähendada suuruse 10lgS/S a võrra, kus S on ruumi välispiirdepind ja Sa on ruumi akende pind. Kasutada tuleb tõhusa heliisolatsiooniga klaaspakettaknaid; v älispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb jälgida, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (näiteks akende tuulutusavad) ei vähendaks oluliselt heliisolatsiooni taset; s oovitatav on hoone ruumide paigutusel arvestada kõrgendatud müratasemeid teepoolsel küljel ja kavandada vaiksemat siseruumi nõudvad ruumid ning eluruumid hoonete sisehoovi poolsetele külgedele; k rundi teepoolsesse külge on soovitatav kavandada mitmerindeline haljastus (hekk kombineerituna puudega). Haljastusel ei ole olulist reaalset müra vähendavat efekti, kuid see vähendab psühholoogiliselt müra tajumist. Samuti vähendab teeäärne haljastus õhusaastet. Tehnoseadmete paigutamisel jälgida, et need oleksid suunatud müratundlike hoonetega aladest võimalikult kaugele. Tehnoseadmete müratasemed ei tohi müratundlike hoonetega aladel ületada KeM määruse nr 71 lisas 1 toodud tööstusmüra sihtväärtust . Ajutine mõju ümbruskonna inimeste tervisele ja heaolule avaldub ehitustegevuse ajal suureneva müra, tolmu ja ehitustehnika poolt tingitud võimalike liiklushäiringutega. Ehitustegevuse ajal peab arvestama, et lahendatud oleks jalakäijate ning sõidukite turvaline liikumine, ehitustegevus ei tohi öisel ajal häirida lähipiirkonna elanikke. Jälgida tuleb, et ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel elamualadel ajavahemikus 21.00 – 07.00 ületada KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtaset. Impulssmüra piirväärtusena rakendatakse asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat tööd võib teha tööpäevadel kella 07.00 – 19.00. Samuti tuleb jälgida, et ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri 17.05.2002 määruses nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise meetodid ” § 3 toodud piirväärtuseid. Keskkonnalubade taotlemise vajadus Keskkonnaministri 11.06.2014. a määrus nr 20 „Saasteainete heitkogused ja kasutatavate seadmete võimsused, millest alates on nõutav välisõhu saasteluba ja erisaasteluba” sätestab saasteainete heitkogused ja kasutatavate seadmete võimsused, millest alates on välisõhu saasteluba ja erisaasteluba nõutav. Välisõhu kaitse seaduse § 148 kohaselt tuleb enne ehitusloa taotlemist taotleda saasteluba. Planeeringu lahenduse kohaselt ei ole alale ette nähtud määruses sätestatud saasteainete heitkoguse piirnormi ületamist. Hinnata tuleb iga hoone ehitusprojekti staadiumis paigaldatavate seadmete võimsust ja saasteainete heitkoguseid. Vajadusel taotleda saasteluba enne ehitusloa taotlemist. Tuleohutusnõuded Planeeringu tuleohutuse osa koostamisel on aluseks siseministri 16. veebruari 2021. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Välise tuletõrjevesivarustuse projekteerimisel tuleb lähtuda siseministri 18. veebruari 2021. a määruse nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord” nõuetest. Tuleohutusest tulenevalt on naaberkruntidel paiknevate hoonete vaheline minimaalne vahekagus ette nähtud 8 m. Hoonete rajamisel teineteisele lähemale kui 8 m ning kinnise ehitusviisi puhul on tuleohutuse tagamiseks vajadus rajada tulemüür. Ehitades abihoonet naaberkinnistu piirile lähemale kui 4 m tuleb rajada kinnistu piiri poolne hoone sein tulemüürina või sõlmida naabriga kokkulepe, et naaber võib hoonet ilma tulemüürita ehitada 8m kaugusele olevast hoonest. Planeeritavate hoonete tulepüsivusklass määratakse hoone ehitusprojekti k oostamise käigus. Joonisel AS-04 Põhijoonis on näidatud lubatud hoonestusala. Olemasolev tule t õrjehüdrant asub Saha tee 11c katastriüksusel planeeringualast kirdes 24 meetri kaugusel kavandatud hoonestusalast. Päästemeeskonnale on tagatud päästetööde tegemiseks piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega. Hoonete juurdepääsu teed on vähemalt 3,5 meetrit laiad. Planeeritavale alale on juurdepääs tagatud Saha teelt. Servituutide seadmise vajadus Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud servituutide ja kasutusõiguse seadmiseks. Kavandatud servituutide ja kasutusõiguse alad on tähistatud detailplaneeringu joonisel AS-04, AS-05 ja kirjeldatud joonise AS-04 tabelis kitsenduste/piirangute veerus. Kasutusõiguse ja servituutide ulatus võib ehitusprojektis täpsustuda. P os 1 Elektripaigaldise liitumiskilbile, 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist , võrguvaldaja kasuks; m aakaablile, äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit, võrguvaldaja kasuks; p laneeritava kaugkütte trassile laiusega 5 meetrit, võrguvaldaja kasuks . Tehnovõrkude lahendus Tehnovõrkude lahenduse koostamisel on arvestatud olemasolevat olukorda, planeerimislahendust ja sellest tulenevaid vajadusi ning tehnovõrkude valdajate või vastavat teenust osutavate ettevõtete poolt väljastatud tehniliste tingimustega. Detailplaneeringuga on esitatud põhimõtteline lahendus. Tehnovõrkude vahelised kaugused täpsustuvad eriosade projektide koostamise käigus. Tehnovõrkude lahendus on esitatud joonisel tehnovõrkude koondplaan AS-05. Veevarustus ja kanalisatsioon Vee- ja kanalisatsioonivarustus on lahendatud vastavalt Loo Vesi OÜ 21.07.2020. a tehnilistele tingimustele nr 41/2020. Olemasolev ühinemispunkt ühisveevärgiga asub planeeringuala st põhjas Toome tee katastriükusel . Veetorustiku liitumispunkti ei muudeta ning kasutatakse olemasolevat liitumispunkti, mis asub Toome tee katastriüksusel. Kinnistusisene veetorustik näha ette PE materjalist. Planeeritud veetorustikule tuleb paigaldada asukoha määramiseks min 1,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel. Kaabli otsad näha ette tuua tänaval kape alla. Veetoru kohale 0,4 m kõrgusele paigaldada sinine märkelint kirjaga „ Ettevaatust veetorustik”. Hoone veemõõdusõlm näha ette paigaldada hoone sisendtorustikule lähima esimese välisseina taha soojustatud ja valgustatud ruumi. Loo Vesi OÜ on nõus lubama detailplaneeringu alale vett koguses kuni 40,0 m 3 / d . Olemasolev kanalisatsioonivarustuse ühinemispunkt asub planeeringualast läänes Toome tee katastriüksusel. Kanalisatsioonitorustiku liitumispunkti ei muudeta ning kasutatakse olemasolevat liitumispunkti, mis asub Toome tee katastriüksusel. Vältida tuleb sade- ja pinnavee sattumist ühiskanalisatsioonisüsteemi. Kanalisatsioonitorustiku minimaalne sügavus peab olema selline, et oleks välditud torustiku külmumine ja oleks tagatud torustiku kaitstus mehaaniliste ning dünaamiliste vigastuste eest. Kaevuluugid peavad vastama EVS-EN 124:1999 „ Sõidukite ja jalakäijate liiklemispiirkonnas paiknevad restkaevude kaaned. Konstruktsiooninõuded, tüübikatsetus, märgistus, kvaliteedikontroll ” . Projekteerimisel näha ette kasutada ainult PE ja PP keeviskaeve. Loo Vesi OÜ on nõus reovett vastu võtma detailplaneeringu alalt kuni 40,0 m 3 / d . Veevarustuse ja kanalisatsiooni lahendamisel juhinduda Jõelähtme valla ühi s veevärgi ja - kanalisatsiooni kasutamise eeskirjas toodud nõuetest kinnistult reovee ärajuhtimiseks. Vee- ja kanalisatsiooni ühinemispunktid olemasolevate trassidega on esitatud joonisel Tehnovõrkude koondplaan AS-05. Verikaal planeerimine ja sademevee ärajuhtimine Olemasolevat maapinda võib vajadusel tõsta, kuid mitte kõrgemale naaberkinnistute pinnast. Maksimaalselt võib maapinda tõsta kuni 0,5 m olemasolevate maapinna kõrgusmärkide suhtes. Olemasolevat maapinda ei või tõsta kõrgemale hoonestatud naaberkinnistu maapinnast. Vertikaalplaneerimisega tuleb tagada sademevee mittekaldumine naaberkinnistutele. Sademevee ärajuhtimiseks on planeeritud ühinemine sademevee kanalisatsiooniga, mis asub Toome tee katastriüksusel. Sademevee kanalisatsiooni juhitakse kõvakattega pindadelt ja hoone katustelt kogunenud sademeveed. Parklatest suunatakse sademeveed I klassi õli- ja liivapüüduritesse ning puhastatud vesi juhitakse sademevee kanalisatsioonitrassi. Planeeringuala põhja poolsesse ossa planeeritav 14 kohaline parkla sademevee lahendus ühendada krundi pos nr 1 parkla planeeritava sademevee kanalisatsiooni süsteemiga. Toome park katastriüksusele planeeritav asse parklasse kogunev sademevesi suunata läbi õli- ja liivapüüduri olemasolevasse sademevee kanalisatsiooni. Kogu ala kohta tervikuna tuleb koostada sademevee kanalisatsiooni projekt, millel näidatakse ära ümbertõstetavad-ühendatavad ja uued projekteeritavad torustikud. Projekteeritud sademevee kanalisat si ooni süsteem ehitatakse välja üheaegselt teiste kommunikatsioonide rajamisega arendaja poolt. Sademevee kanalisatsiooni lahendus on põhimõtteline. Täpne vooluhulkade arvutus ja torustike tehnilised parameetrid täpsustatakse sademee kanalisatsioonitorustike tööprojektide käigus arvestades planeeringulahenduse põhimõtteid. Elektrivarustus Elektrivarustus lahendatakse vastavalt Loo E lekter AS poolt 10.06.2020 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 20-2020. Planeeritavate kruntide elektrienergiaga varustamine on ette nähtud planeeringualaga külgnevalt katastriüksuselt Toome tee 1e, kus asub Kikase alajaam. Tarbijani on planeeritud jaotuskilbist kuni hoonestusalani 0,4 kV maakaabelliin. Krundi piirile on planeeritud üks liitumiskilp. Nii 0,4 kV maakaabelliinidele kui ka liitumiskilbile on määratud servituudi seadmise vajadusega ala. Kilbi teenindamiseks peab olema vaba juurdepääs. Sidevarustus Sidevarustus on lahendatud lähtuvalt Telia Eesti AS poolt 16.06.2020 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 33902511. Planeeritaval alal on olemas sidetrass. Sidekanalisatsiooni ühinemispunktiks on Toome tee katastriüksusel olemasolev sidekaev nr 15399. Planeeringualal olemasolev sidekaabel tuleb vastavalt vajadusele kaitsta, tagada normatiivne sügavus ja vahekaugus ning ehitada asendusrajatis. Telia Eesti AS täiendavad tingimused: tööde teostamisel tuleb lähtuda sideehitise kaitsevööndis tegutsemise Eeskirjast; tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada tööjoonised; tegevuse jätkamiseks on vajalik tellida Telia täiendavad tehnilised tingimused; maa-alal paikneb Teliale kuuluv sideehitis: kaablikanalisatsioon; T ööprojekti koostamisel kontrollida olemasoleva sidekanalisatsiooni toru seisukord ja läbitavus . Vajadusel vahetada välja 100 mm PVC-A 750N tugevdusklassi sidekanalisatsiooni toruga. Soojavarustus Planeeritud ala soojusvarustus on lahendatud kaugkütte baasil. Krundi soojusvarustuse lahenduse aluseks on Adven Eesti AS poolt 22.06.2020 väljastatud tehnilised tingimused nr DP 92-20. Lisaks on lähtutud nende poolt koostatud soojustorustiku põhimõttelisest skeemist. Planeeringualal asub olemasolev kaugkütte toru ning planeeritava krundi pos nr 1 keskossa on planeeritud ühinemine kaugküttevõrguga. Liitumispunkt on planeeritud kahe meetri kaugusele t arbimiskoha välisseina välispinnast. Joonisele AS-05 Tehnovõrkude koondplaan on märgitud põhimõtteline soojussõlme asukoht. Meetmed ku r itegevuse ennetamiseks Planeeritaval maa-alal arvestada vajalike meetmetega kuritegevuse ennetamiseks juhindudes dokumendist EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur ” osa 1: Linnaplaneerimine. Planeeritaval alal on planeerimise ja strateegiate rakendamine võimalik teatud piires, rakendatavad võimalused on järgmised: nähtavus juurdepääsuvõimalus territoriaalsus vastupidavus valgustatus Käesolev planeering soovitab: kinnistu valgustada ja heakorrastada tagada hea nähtavus kasutada vastupidavaid materjale Planeeringuala tehnilised näitajad Planeeritava ala suurus 0,79 ha Kavandatud kruntide arv 3 Krunditava ala maa bilanss: äri- ja elamumaa 4779 m² 71% transpordimaa 19 16 m² 29% Äri- ja elamumaa näitajad: Täisehituse % 36% Korruselisus 8 Plan . parkimiskohtade arv 18 4 Haljastus 23% (koos murukiviga) PLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA Detailplaneeringuga järgsete katastriüksuste moodustamine ; seada vajalikud servituudid; tehnovõrkude, rajatiste ja teede tehniliste tingimuste väljastamine ja nende projekteerimise alustamine koos vajalike kaasnevate lisauuringute teostamisega; ühisveevärgi ja -kanalisatsioonivõrkude ulatumisel planeeringualalt välja, sõlmida nende projekteerimise etapis eraomandis asuvate kinnistute omanikega notariaalsed maakasutuskokkulepped isikliku kasutusõiguse vormis, vastavalt õigusaktidele, kusjuures kasutajaks peab lepingutes olema märgitud Loo Vesi OÜ; ehituslubade väljastamine Jõelähtme Vallavalitsuse poolt tehnovõrkude, rajatiste ja teede ehitamiseks; planeeritava ala infrastruktuuri projekteerimine ning väljaehitamine, sh teede, tänavavalgustuse, tehnovõrkude kuni eesvooluni koos planeeringuala teenindava alaga toimub arendaja kulul; uute planeeritud tehnovõrkude ja teede ehitamise lõpetamine (võrgu valdajate poolt kuni liitumispunktideni) ja vastavate kasutuslubade väljastamine. Arendusega seotud liikluslahendused tuleb rajada enne planeeringualale vastavas arendusetapis hoonete ehituslubade väljastamist. Seletuskirja koostas: Keia Kuus, tehnik 07 . 0 7 .202 2 EHITUSÕIGUSE TABEL hoonete ehitisealune suletud brutopind (m²) min.tulepüsivusklass sihtotstarvete kaupa parkimiskohtade arv suurim korruselisus hoonete arv krundil absoluutne kõrgus suurim kõrgus (m) krundi planeeritud pind (maapealne/ (detailplaneeringu maa sihtotstarve maa sihtotstarve krundi aadress (katastriüksuse maa-alune) m² katastriüksuse ja osakaalu % ja osakaalu % liikide kaupa) maapinnast / liikide kaupa) normatiivne / (maapealne/ kavandatud maa-alune) ettepanek suurus m² aadressi pos. nr. hoone hoone või Kitsendused Servituudi vajadusega ala Arhitektuurinõuded · Maakaabli kaitsevöönd; · Madalpinge maakaablile, äärmise kaabli teljest 1m · Katusekalle 0-20°. Katuseharja kõrguse projekteerimisel tuleb kinni pidada 1 Saha tee 8 4779 1700 8k / - 35 / 67,9 1 Ä 40% / Ä 40% / 2450 TP3 120 / 82 EEk 60% E 60% 4500 · Sidekaabli kaitsevöönd; mõlemale poole kaablit, võruvaldaja kasuks; detailplaneeringus ette antud kõrgusmärgist; katusekatte värviks valida tume toon · Kalda piiranguvöönd (LKS); · Elektripaigaldise liitumiskilbile, 1m laiuselt kilbi (must, tumehall, tumepruun); väliskontuurist, võrguvaldaja kasuks; · Krundile on lubatud kavandada keskkonnasõbralikke hooneid; · Planeeritava kaugkütte trassile laiusega 5 meetrit, · Hoonestus peab jääma arhitektuuriliselt ja visuaalselt huvitav ning esinduslik. Hoone võrguvaldaja kasuks; välimus peab olema kaasaegne, esindades moodsat ja funktsionaalset arhitektuuri; · Kalda ehituskeeluvöönd · Viimistlus jätta võimalikult naturaalne vastava materjali toonides. Fassaadi lahendused (LKS); kombineerida vähemalt kahte erinevat materjali ja liigendada fassaadi paari erineva 2 1650 - - - - L 100% L 100% - - - / 60 · Kalda piiranguvöönd (LKS); värvitooniga; · Eksponeeritud konstruktsioonid kujundada lihtsad ja ilma kaunistuseta. Mitte projekteerida kaare ja võlvi motiivi; · Kalda ehituskeeluvöönd (LKS); 3 266 - - - - L 100% L 100% - - - / 15 · Kalda piiranguvöönd (LKS); Toome tee (24501:001:0062) katastriüksuse planeeritav pindala on 3532 m² PARKIMISKOHTADE KONTROLLARVUTUS ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISE KOHTA üksuste liikide kaupa) osakaalu % (katastri- katastriüksuse liikide Asutuse/elamu asukoht Normatiivne parkimiskohtade Maa sihtotstarve ja Krundi planeeritud arv krundil lahutavate osade Ehitise otstarve Korruselamute ala Krundi pos. nr. Osade senine Liidetavate ja sihtotstarve suuruse m² Planeeritav ärihoone 1 / 60 2450 / 60 = 41 suurus m² P1 Planeeritav korterelamu 1,4 parkimiskohta eluasemele 1,4 x 56 = 79 3 P8 Kokku 120 Koha-aadress Moodustatakse kinnistust Ä 40%/ Ek 60% 35 Krundile pos nr 1 on planeeritud 82 parkimiskohta 1 Saha tee 8 Ä40% / E60% 4779 Saha tee 8 (24504:002:0136) - 535 Ä 100% 1 8 1700 1 Planeeritud 14 parkimiskohta avalikuks kasutamiseks Toome tee KÜ (24501:001:0062) Saha tee 8a (24504:002:0184) Toome tee ( 24501:001:0062) - 3983 - 261 Ä 100% L 100% 4779 m² P- P82 Juhul kui soovitakse realiseerida hoone elamufunktsiooni maksimaalses mahus seatakse vastastikku servituudid, mille kohaselt 2 L 100% 1650 Toome park (24504:002:0586) - 1552 Üm 100% 3,0 Saha tee äärne hoone parkla antakse avalikku kasutusse ja ala läheb elamufunktisooni ainukasutusse. 7,5P9 Olemasolevale Toome tee 5 korterelamule on planeeritud 60 parkimiskohta krundile pos nr 2 Toome tee ( 24501:001:0062) - 98 L 100% Planeeritud 28 parkimiskohta avalikuks kasutamiseks k.a Saha tee 8 ja 8a ärifunktsiooni parkimiseks Toome tee 2 KORRUST 3 L 100% 266 Toome park (24504:002:0586) - 266 Üm 100% KÜ (24501:001:0062) ja Saha tee lõik 2 KÜ (24504:003:0964) (mõned parkimiskohd ulatuvad krundile pos nr 1) ,0 24 Planeeritaval alal parkimiskohti kokku 184 Toome tee L 100% 3532 Toome tee ( 24501:001:0062) - 3243 L 100% L 100% Saha tee 8a (24504:002:0184) - 289 Ä 100% - 2 - - - TINGMÄRGID 5,3 5 1650 m² P- P60 P1 DETAILPLANEERINGU ALA PIIR TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND L 100% 9 KINNISOMANDI PIIR ELEKTRIVÕRGU SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA P1 - 8 KORRUST 3 - - - PLANEERITUD KRUNDI PIIR KAUGKÜTTE TRASSI SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA PK 266 m² P- P 15 OLEMASOLEV HOONE PK PK EEMALDATATAV OBJEKT OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD P1 PK SIDEKAABEL 7 PLANEERITUD HOONESTUSALA 5 KAUGKÜTTE TORUSTIK P1 4,6 P14 ÄRIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT, 1-2. KORRUS MADALPINGE MAAKAABEL 2,7 7,0 VEETORU KORTERMAJA VÕIMALIK ASUKOHT. 3-8. KORRUS P1 GAASITORU 6P P34 OLEMASOLEV AUTOLIIKLUSE ALA KANALISATSIOONITORU 16 5,0 PLANEERITUD AUTOLIIKLUSE ALA SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU 5,0 OLEMASOLEV KÕNNITEE SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES LIKVIDEERITAV KÕNNITEE KÕRGUS P1 1 MEETRITES EHITISE- HOONETE 5,6 SUURIM ALUNE ARV KORRUSE- PIND KRUNDIL 6 PLANEERITUD KÕNNITEE LISUS KRUNDI SUURUS Pn Pn PLANEERITUD KÕNNITEE PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES 5,0 P14 P6 4,2 PLANEERITUD JALGTEE PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV HOONES EHITISEALUNE PIND 7,5 S) HALJASALA MOODUSTATAVA KRUNDI POSITSIOONI NUMBER (LK MURUKIVI 5,0 m 50 5,0 P6 Ö ND P12 OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS VÖ 2,7 U NG PLANEERITUD KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT P4 R A PLANEERITAVA ALA NÄITAJAD: PII LDA 4,5 LIKVIDEERITUD KÕRGHALJASTUS Planeeritava ala suurus 0,79 ha KA S) JUURDEPÄÄS MOODUSTATAVALE KRUNDILE Kavandatud kruntide arv 3 P3 (LK m PK OLEMASOLEV PRÜGIKONTEINER Krunditava ala maa bilanss: 25 P3 ÖN D e eS ) PK PLANEERITUD PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT äri- ja elamumaa transpordimaa 4779 m² 71 % 1916 m² 29 % Ö (V UV m EEL 10 PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK SK ND P4 ITU V ÖÖ KALDA PIIRNANGUVÖÖND 50 m (LKS) Äri- ja elamumaa näitajad: EH SE Täisehituse % 36% DA AI T KALDA EHITUSKEELUVÖÖND 25 m (LKS) Korruselisus 8 K AL EK VE VEEKAITSEVÖÖND 10m (VeeS) Plan. parkimiskohtade arv 184 10 A Haljastus 23% (koos murukiviga) OJ ,0 KALDA EHITUSKEELUVÖÖNDI PIIRANGU VÄHENAMISE ETTEPANEK 25 ,0 TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND P J V JÕELÄHTME VALD, LOO ALEVIK T DP SAHA TEE 8 JA 8A MAAÜKSUSTE JA P O P OÜ M MÄRKUSED: A LÄHIALA DETAILPLANEERING 1. Topo-geodeetilise alusplaani koostas OÜ G.E.Point töö nr. 20-G217, 28.04.2020. P M K AS 2. Detailplaneeringuga on esitatud parkimiskohtade põhimõtteline lahendus. T KK PÕHIJOONIS center 0 JÕELÄHTME VALLAVALITSUS Kaitseministeerium 25.08 .2022 nr 6-4/5319 Loo alevik Saha tee 8 ja 8a detailplaneeringu esitamine kooskõlastamiseks Lähtudes planeerimisseaduse § 133 lõikest 1 ning Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määruse nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõ lastamise alused“ § 3st , esitame Teile kooskõlastamiseks Loo alevik Saha tee 8 ja 8a detailplaneeringu (koostaja Optimal Projekt OÜ, töö nr 337 ). Detailpl aneeringu materjal id on saadaval: http://maja.joelahtme.ee/?dir=Detailplaneeringute+materjalid%2FLoo+alevik+Saha+tee+8+ja+8a Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalset ) Andrus Umboja vallavanem Maike Heido [email protected]