dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus
Sissetulev kiriAvalik

Kutse

Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus · 17. august 2022
Viit
3310
Registreeritud
17. august 2022
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Kaitsevägi
Saabumis/saatmisviis
E-post
Funktsioon
8 Side, info- ja kommunikatsioonitehnoloogia alase tegevuse korraldamine
Sari
8-1 -
Toimik
24
Lahendamise tähtaeg
16. september 2022

Failid

  • 📎Kutse.asice7192 KB

Sisu (failidest)

VIRU-NIGULA VALLAVALITSUS Kaitseministeerium Teie Kaitsevägi Meie 10.08.2022 nr 14-9/1 Austatud kaitseminister Hanno Pevkur Kaitsevalmiduse asekantsler Lauri Abel Kaitseväe juhataja kindral Martin Herem Kutsume Teid tutvuma Viru-Nigula vallaga, Kunda linna ja sadamaga ning arutama võimalikke koostöökohti. Viru-Nigula vald on Lääne-Viru maakonna merevärav. Meie vallal on ettevõtluse ja merendusega tegelemiseks soodne logistiline asukoht – paiknemine mererannikul, suure kaubasadama olemasolu, valda läbib Tallinn-Narva maantee ja Kunda linnani ulatub raudteeharu. Kunda sadam kui koostööpartner Eesti riigile ja kohalikule omavalitsusele. Kunda sadam on Lääne-Viru maakonna suurim tänapäeva nõuetele vastav kaubasadam. Sadama hea geograafiline asend ning üldine seisukord ja tase loovad soodsad eeldused sadama arenguks. Kunda sadama potentsiaal on seotud kaubasadama ja reisijateveo kombineeritud arenguga, millega kaasneb sadama laiendamine ning reisiterminali ja jahisadama rajamine. Kunda sadamal on kaide renoveerimise- ja uue kai ehituse projekt. Plaan näeb ette 12 m veesügavust ja 200 m pikkuse laeva vastuvõttu. Sellekohaselt saaks tulevikus olema üks põhja- lõunasuunaline ligikaudu 500 m pikkune kai, mille mõlemas otsas oleks Ro-Ro ramp. Lisaks ida-lääne suunaline kai, mille otsa on samuti võimalik Ro-Ro ramp projekteerida. Projekt on tehtud Ro-Ro laevaliini avamise tarvis ühega Soome sadamatest (Loviisa või Kotka). Samuti suurendaks see Eesti kaitsevõimet, mistõttu võiks projekti elluviimise potentsiaalseks partneriks olla Eesti Kaitsevägi. Kunda sadam võimaldab täita riigikaitselisi ülesandeid ja randuda sõjaväe laevastikul. Kaitseväel on võimalus logistiliselt kõige paremini liigutada oma tehnikat Soome sadamate ja Tapa vahel (asendiplaan lisatud kirjale). Toolse kergliiklustee vajadus liiklusohutuse tagamiseks. Viru-Nigula valla planeeritav kergliiklustee on oluline objekt teede taristu ja elanikkonna ohutuse seisukohast. Kunda linn on valla suurim keskus, kus asuvad koolid, lasteaiad, hooldekodud, kauplused, tervisekeskused, avalikud teenused jm eluks vajalik tugisüsteem. Kaliküla on tiheasustusega piirkond Kunda lähistel. Järjest enam inimesi soetab endale elukohti Kunda linna lähedale ja suvekodud ehitatakse ringi aastaringseks elamiseks. Kunda linna ja Kaliküla vahel toimub arvestatav liiklus nii jalgsi kui jalgrattaga. Praegu liigeldakse teekatte servas või tugipeenral, mis on väga ohtlik, eriti peredega lastele ja vanematele inimestele. __________________________________________________________________________________ Kasemäe tn 19 Telefon 325 5960 Konto EE252200221011939622 44107 Kunda linn e-post: [email protected] registrikood 75020500 Viru-Nigula vald www.viru-nigula.ee Hetkeolukord on äärmiselt kaugel kaasaegsetest liiklusohutusnõuetest ning et jalakäija/jalgrattur jõuaks ohutult keskusesse ja koju tagasi, tuleb tal silmitsi seista väga ohtliku liikluskeskkonnaga. Võle-Vainupea-Kunda tee (17170) ja Kunda - Selja - Toolse (17172) ristumiskohas suureneb maantee kasutatavus sõidukite poolt ja kirjeldatav lõik 1,349 km vastab IV klassi maantee liiklussagedusele (vt alltoodut). Rannikutee (17170) ühendab samuti olulisi mereäärseid keskusi ja on ainuke kõvakattega tee piirkonnas. Seda teed kasutavad muuhulgas suurveokid ja kaitseväe masinad, mis teeb sõiduteel liiklemise ohtlikuks nii jalgsi kui ka jalgrattaga liiklejatel ja pingeliseks sõidukijuhtidele, vältimaks otsasõitu. 2021. aasta andmete põhjal liiklussagedus Kunda-Selja-Toolse teel. Kaitseväe poolt, kes kasutab Kunda-Selja-Toolse(17172) teed Rutja õppeväljakule pääsemiseks on kasutusintensiivsus suur: Kaitseliidu üksused – 154 päeva aastas; Kaitsevägi – 115 päeva aastas; PPA üksused – 30 päeva aastas; Tsiviilorganisatsioonid ja muud üritused – 59 päeva aastas. Kokku 358 päeva, mis on sisuliselt aastaringne kasutus. Põhiline liiklusvoog hargneb km 1,349 ristuvale Võle-Vainupea-Kunda teele nr 17170. Riigitee 17172 perspektiivne liiklussagedus: Km 0,00-1,349 vastab IV klassi maantee omale (vahemik 500 … 3000 a/ööp); Alates km 1,349 vastab V klassi maantee omale (vahemik 50 … 500 a/ööp). Kergliiklustee planeering lisatud kirjale. Head koostööd soovides ja Teie vastust oodates Lugupidamisega (digitaalselt allkirjastatud) Einar Vallbaum vallavanem Olemasoleva kai nr.1 osaline lammutus 43,5 Olemasolev lainesein lammutada, uus 67+80 m asemele P003 38,6 1 Nr . 1 KAI P002 1 P004 ) ° 146 90,0 2 2 ,2 15,0 R2 ( +3.20 (+3.00 KMT) AI N P001 K 35,0 biga TK-1 m 2 ldara KALDARAMBI ASUKOHT r. 2 ka K AI N TÄIDETAV ALA ava eerit l Regu 2 +3.20 (+3.00 KMT) 3 146, Olemasoleva kai nr.2 osaline lammutus Nr. 2 IIN MI S L KAI ILDU A4S , 3, J Nr. 2 129) R.3 ( E KAID AI N 2 7 275, UUS iga K ramb r. 3 kalda Olemasoleva kai nr.3 KAI N lammutus kogu ulatuses tava leeri 2 Nr. 3 Regu KAI 491 +3.20 (+3.00 KMT) PÖÖRDEALA -10.20 (-10.40 KMT) ESIALGNE 4 129, -12.80 (-13.00 KMT) LÕPLIK TÄIDETAV ALA -12.80 (-13.00 KMT) 18 TK-2 -12.80 (-13.00 KMT) KAI Nr. 3 P005 4 m 104 4 -9.30 (-9.50 KMT) PP KAI JÄÄV ) 1 1 216 R4 ( ETA AI N SSE Nr. 4 iga K ramb UTU KAI kalda KAS tava ITUS leeri Regu 2. EH EHITUSPIIR SILDUMIS JA SÕIDUVESI P006 -9.30 (-9.50 KMT) LÕPLIK -7.80 (-8.00 KMT) TÄIDETAV ALA PP -9.30 (-9.50 KMT) -7.80 (-8.00 KMT) -5.80 (-6.00 KMT) KAI Nr. 4 ETA SILDUMIS JA SÕIDUVESI ITUS -7.80 (-8.00 KMT) ESIALGNE -9.30 (-9.50 KMT) LÕPLIK 1 112, -5.80 (-6.00 KMT) 1. EH 35,0 5 +3.20 (+3.00 KMT) 10 TK-3 RAMP NR. 1 209,7 P007 LAMMUTATAV MUUL P009 P015 P016 10,0 P008 P011 +2.20 (+2.00 KMT) P010 15,0 TK-4 34,9 -1.30 (-1.50 KMT) TK-5 -1.30 (-1.50 KMT) 10 TÄIDETAV ALA 5 PROJEKTEERITAV ABILAEVADE SADAMA MUUL ABILAEVADE SADAMA KAI 4,311 100,7 100,7 -5.80 (-6.00 KMT) TÄIDETAV ALA 6 3 6 3 57,0 P012 P017 P013 +3.20 (+3.00 KMT) 7 7 +2.20 (+2.00 KMT) 1:2 R1 P014 5,0 4,0 P019 1:1.5 P018 KOORDINAADID KAI NR 1 TEHNILISED NÄITAJAD KAI NR 5 TEHNILISED NÄITAJAD TINGMÄRGID: PUNKT X Y P001 6601609.514 644127.917 NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED P002 6601630.406 644135.458 1 Ehitisalune pind 2980 m² 1 Ehitisalune pind 10475 m² Kinnistu piir P003 6601668.452 644128.688 2 Kõrgus 12,5 m 4 Kõrgus 9,0 m P004 6601621.855 644093.726 Tööpiir 3 Sügavus 9,3 m 5 Sügavus 5,8 m P005 6601362.491 644000.115 Kaide osaline lammutust P006 6601264.994 643964.925 4 Pikkus 35,0 m 6 Pikkus 189,7 m Projekteeritud betoonplaadiga kai pind P007 6601159.598 643926.885 5 Laius 56 m 7 Laius 10,0 ... 86,0 m P008 6601147.716 643959.807 Projekteeritud ääretala P009 6601156.084 644169.384 KAI NR 2 TEHNILISED NÄITAJAD ABILAEVADE KAI TEHNILISED NÄITAJAD Projekteeritud rambi asukoht P010 6601146.081 644169.783 P011 6601144.700 644134.910 NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED Täidetav ala P012 6601043.970 644138.933 1 Ehitisalune pind 11553 m² 1 Ehitisalune pind 3550 m² Projekteeritud asfaltkattega kai pind P013 6601043.532 644127.792 Kõrgus Kõrgus P014 6600970.164 644119.928 4 12,5 m 4 9,0 m Kalded meres P015 6601158.257 644203.418 5 Sügavus 9,3 m 5 Sügavus 5,8 m Koordinaatpunkt P016 6601158.294 644207.435 146,3 103,8 P010 6 Pikkus m 6 Pikkus m P017 6601044.037 644213.702 7 Laius 65,0 ... 89,0 m 7 Laius 34...52 m P018 6600968.942 644190.443 P019 6600966.612 644120.012 KAI NR 3 TEHNILISED NÄITAJAD ABILAEVADE MUULI TEHNILISED NÄITAJAD JUHISED: 1. Joonise alusplaanina on kasutatud geodeetilist mõõdistust. NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED Geodeetilise mõõdistuse on koostanud SÕMERU MAAMÕÕDU OÜ Töö nr 5112 . 1 Ehitisalune pind 11237 m² 1 Ehitisalune pind 3645 m² 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kõrgus 12,5 Kõrgus 3,5 3. Kõrgused EH2000 süsteemis. 4 m 4 m 5 Sügavus 9,3 m 5 Sügavus 5,8 m v02 Muudetud etapi piiri, pikendatud kai 5 P. Põldre 2020-10-02 6 Pikkus 129,4 m 6 Pikkus 275,0 m Muudatus Arv Muudatuse kirjeldus Projekteeris Kuupäev 7 Laius 78,0 ... 93,0 m 7 Laius 12,0 m Ehitusprojekt Joonise nimi KAI NR 4 TEHNILISED NÄITAJAD KUNDA SADAM ASENDIPLAAN KAIDE REKONSTRUEERIMINE NR NIMETUS KOGUS ÜHIK MÄRKUSED 1 Ehitisalune pind 13115 m² Uus - Sadama tee 4, Kunda linn, Lääne-Virumaa 4 Kõrgus 12,5 m Tellija Töö nr Tähis Staadium Osa Joonise nr Versioon 5 Sügavus 9,3 m KUNDA SADAM AS 20-042 PP AS 4-02 v02 OÜ EstKONSULT Sõpruse pst 151 sissepääs A, 13417 Tallinn Projektijuht P. Põldre Kuupäev 6 Pikkus 216,0 m 112 +104 ol.ol. Projekteeris P. Põldre / M. Šanin 2020-08-21 7 Laius 43,0 ... 78,0 m Joonestas M. Pant Mõõtkava Formaat tel +372 664 6730, e-post [email protected] reg-nr 10410360 Kontrollis P. Põldre 1:1000 A1+A4
Allikas: Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel