Detailplaneeringu kooskõlastamine

KÖITE SISUKORD I SELETUSKIRI ......................................................................................................................... 1 1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS ................................................... 1 2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ............................ 1 3 PLANEERINGUS KAVANDATU ....................................................................................... 2 3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus...................................................................................... 2 3.2 Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted, ehitusõigus ja hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste koormusnäitajad ............ 3 3.3 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted ...................................................... 5 3.3.1 Haljastus ja heakord ................................................................................................... 5 3.3.2 Likvideeritavate üksikpuude esialgne asendusistutuste arvutus ................................ 5 3.3.3 Vertikaalplaneerimise põhimõtted ............................................................................. 6 3.3.4 Jäätmehoolduse põhimõtted ....................................................................................... 6 3.4 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ................................................ 6 3.5 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted .......................................................................... 9 4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED ................................................ 10 4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon ......................................................................................... 10 4.1.1 Tuletõrjeveevarustus ................................................................................................ 11 4.1.2 Kanalisatsioon .......................................................................................................... 11 4.1.3 Ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht ....................... 12 4.2 Elektrivarustus ................................................................................................................ 12 4.3 Tänavavalgustus.............................................................................................................. 13 4.4 Sidevarustus .................................................................................................................... 13 4.5 Soojusvarustus ................................................................................................................ 14 4.5.1 Kaugküte .................................................................................................................. 14 4.5.2 Kaugjahutus .............................................................................................................. 14 4.6 Gaasivarustus .................................................................................................................. 15 5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ........................................................ 15 5.1 Kehtivad kitsendused ...................................................................................................... 15 5.2 Avalik kasutus ................................................................................................................. 15 5.3 Kavandatud vaatekoridorid ............................................................................................. 16 5.4 Juurdepääsuservituutide vajadus ..................................................................................... 16 5.5 Kehtima jäävad kitsendused tehnovõrkude osas............................................................. 16 5.6 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks ............................ 18 6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ..................... 19 6.1 Täiendavate kooskõlastuste vajadus ............................................................................... 19 6.2 Täiendavate uuringute vajadus ....................................................................................... 20 6.3 Olulisemad arhitektuurinõuded....................................................................................... 20 6.4 Muud nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks ......................................... 21 6.4.1 Muinsuskaitse eritingimustest tulevad nõuded: ....................................................... 21 6.4.2 Muinsuskaitseseadusest tulenevad nõuded: ............................................................. 22 6.4.3 Liikluskorralduse alased nõuded .............................................................................. 22 6.4.4 Keskkonnaalased nõuded ......................................................................................... 22 6.4.5 Tuleohutusnõuded .................................................................................................... 25 6.4.6 Kuritegevuse riske vähendavad abinõud .................................................................. 25 6.4.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas ............. 25 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITUD ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE ............................................................ 27 7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele ........................................................................ 27 7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele, avalikele huvidele ja väärtustele .............................................................................................................. 28 7.3 Vastavus Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringule ........................... 28 7.4 Vastavus algatamise korralduses määratud nõuetele ...................................................... 29 7.5 Vastavus riigihalduse ministri 17. oktoobri 2019 määrusele nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“ ................................................................. 31 7.6 Vastavus Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi 2020.a veebruari juhendile „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“ ............................. 31 7.7 Vastavus siseministri 02.06.2015 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ ............................................................. 32 7.8 Vastavus Eesti Standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“................................................. 32 7.9 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18. mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” ................................ 33 7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 11. veebruari 2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“ ............................................................................................... 33 7.11 Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ........................................ 33 7.12 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukavale aastateks 2006-2014“. ...................................... 33 7.13 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 otsusega nr 41 kinnitatud „Tallinna rattastrateegia 2018 – 2028“ ..................................................................................... 34 7.14 Vastavus keskkonnaministri 16.12.2016 määrusele nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ ja mürauuringule. 34 7.15 Vastavus muinsuskaitse eritingimustele ja Vabariigi Valitsuse 20. mai 2003 määrusele nr 155 „Tallinna vanalinna muinsuskaitseala põhimäärus” .................................... 34 7.16 Vastavus Looduskaitseseadusele ................................................................................. 35 7.17 Vastavus ökogeoloogilises hinnangus ja saneerimiskavas antud soovitustele ............ 35 7.18 Vastavus haljastuse hinnangus antud soovitustele ...................................................... 36 7.19 Kehtivate detailplaneeringute kehtetuks muutmine .................................................... 36 7.20 Muudatused võrreldes kehtiva planeeringulahendusega ............................................. 36 7.21 Muudatused võrreldes detailplaneeringu algatamisel olnud ja vastuvõetud lahendusettepanekuga ............................................................................................................... 37 II JOONISED 1 Asukohaskeem DP-1 2 Põhijoonis DP-2 3 Tehnovõrkude koondplaan DP-3 4 Liikluskorraldus DP-4 5 Veetorustiku skeem VK-1 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  1 I SELETUSKIRI 1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS Planeeritud maa-ala asub Kesklinnas Ahtri tänava, Paadi tänava ja Admiraliteedi basseini vahelises kvartalis. Planeeritud ala piirneb lõunast intensiivse liiklusega Ahtri tänavaga, ala idapiiril asub Paadi tänav ning loodes Laeva tänav. Detailplaneeringu algatamise otsuses määratud planeeritava ala suurus oli 2,11 ha. Tallinna Linnavalitsuse 16. septembri 2009 korraldusega nr 1478-k „Ahtri tn 3 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu vastuvõtmine“ muudeti Tallinna Linnavalitsuse 07.05.2008 korralduses nr 816-k määratud planeeritava ala suurust 2,1 hektarilt 2.26 hektarini. Planeeritavat ala pidi suurendama kuna planeerimisseaduse sel ajal kehtinud redaktsiooni (jõustus 26.03.2007) § 22¹ lõike 2 kohaselt tuli planeeringu algatajal laiendada planeeritavat maa-ala selliselt, et planeering hõlmaks kogu loodavat võrguühendust, kui kinnisasjale tehnovõrgu või -rajatisega võrguühenduse loomiseks on vajalik luua ühendus olemasoleva tehnovõrgu või -rajatisega, mis ei asu planeeritaval maa-alal. Planeerimisseaduse § 22¹ kehtetuks tunnistamine jõustus 1. juulil 2009 ja praegu puudub vajadus planeeringuala võrreldes algatamisotsuses määratuga laiendada selliselt, et planeering hõlmaks kogu loodavat võrguühendust. Seoses Tallinna vanasadama ala kohta koostamisel olevate detailplaneeringutega on Tallinna Linnaplaneerimise Amet teinud ettepaneku planeeringualast välja arvata Admiraliteedi basseini äärne ala, s.o aktsiaseltsile TALLINNA SADAM kuuluva Kai tn 6 kinnistu osa, mille lahendus koostatakse Admiraliteedi basseini ümbruse detailplaneeringus (algatatud Tallinna Linnavolikogu 12.12.2019 otsusega nr 162). Seoses Laeva tänav T5 kinnistu võõrandamisega Tallinna linnale on planeeringuala laiendatud Laeva tänav T5 kinnistu lõunaserva jääva kitsa ala võrra, mis jäi varasemalt planeeringuala piirist välja. See võimaldab anda peale planeeringu kehtestamist kinnistu tervikuna üle Tallinna linna omandisse. Planeeritud ala suurus pärast muudatusi on 1,88 ha. 2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID Detailplaneeringu koostamine algatati eesmärgil muuta planeeritaval alal asuva Ahtri tn 3 kinnistu ehitusõiguse ulatust ja krundi kasutamise tingimusi, et ehitada kaks kuni 6-korruselist äriruumidega büroohoonet. Võrreldes algatamisotsusega on detailplaneeringu koostamise eesmärki muudetud vastavalt sihtotstarvete muutumisele ja uuele arhitektuursele lahendusele. Lahendust muudeti selleks, et planeeringut oleks võimalik ellu viia etapiti väiksemate hoonete kaupa ja hoonete vahele kujuneks puhke- ja rekreatsiooni ala, mille kavandamise juures on arvestatud valdavate tuulte suunda. Lahendust on muudetud ka projekteeritava lennujaama ja sadamat ühendava trammitee tõttu, mis läbib planeeringuala Laeva tänaval. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  2 Detailplaneering on koostatud eesmärgil moodustada ärimaa sihtotstarbega Ahtri tn 3 kinnistust kaks elamu- ja ärimaa sihtotstarbega krunti ja kaks transpordimaa sihtotstarbega krunti, määrata moodustatavatele kruntidele ehitusõigus kokku kuni kaheksa 7-korruselise ühise maa-aluse osaga ärihoone ja äriruumidega korterelamu ehitamiseks ning kruntide kasutamise tingimused. Arhitektuurse eskiisi autor on HG Arhitektuur OÜ (vt lisa 10). Ruumilise arengu eesmärgid:  Kavandada kesklinna sobiv uushoonestuse kvartal koos sisehooviga, mida läbib avalikult kasutatavaks määratav kergliiklustee.  Kavandada Ahtri tänava äärde allee ja sisekvartalisse mitmerindelise haljastusega plats.  Kavandada laiemad avalikult kasutatavad kõnniteed Laeva tänava, Ahtri tänava ja Paadi tänava äärde ning rattateed piki Ahtri tänavat ja Laeva tänavat, et luua paremad ühendused jalgsi ja rattaga liikumiseks reisisadamate terminalide ja kesklinna vahel.  Näha ette maa-ala lennujaama ja sadamat ühendava trammitee jaoks. 3 PLANEERINGUS KAVANDATU 3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus Ahtri tn 3 kinnistust on kavandatud moodustada kaks äri- ja elamumaa sihtotstarbega krunti (pos 1 ja pos 2) ja üks transpordimaa sihtotstarbega krunt (pos 3). Kaasomandi lõpetamise eesmärgil on kavandatud transpordimaa sihtotstarbega krunt (pos 4) Paadi tn 3a krundi planeeringualale ulatuvast osast. Planeeritud alale jääva Paadi tn 1a (pos 5), Laeva tänav T5 (pos 6) ning planeeringualale osaliselt ulatuva Laeva tänav T1 krundipiire ei ole ette nähtud muuta. Osaliselt planeeritud alale jäävate Ahtri tänava ja Paadi tänava krundipiire ei ole ette nähtud muuta. Pos 1 ja pos 2 krunte võib hiljem tulenevalt arhitektuurivõistluse tulemusel kujunevast hoonestuslahendusest jagada.  Jagamisel tuleb arvestada, et detailplaneeringus jagatavale krundile määratud summaarne ehitisealune pind, kavandatud suletud brutopind ja sihtotstarvete proportsioon jääb muutumatuks.  Kõikidele kruntidele tuleb tagada juurdepääs avalikult kasutatavalt teelt või seada servituut juurdepääsu võimaldamiseks läbi teise krundi.  Kruntide moodustamisega samaaegselt tuleb seada vajalikud servituudid ka maa-aluste parkimiskorruste juurdepääsude ja parkimiskohtade kasutamiseks ning tehnovõrkude paigaldamiseks ja hooldamiseks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  3 3.2 Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted, ehitusõigus ja hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste koormusnäitajad Pos 1 Ahtri tn 3 Krundi kasutamise sihtotstarve: ärimaa ≥ 80%, elamumaa ≤ 20% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 3 Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala: 4100 m2 (maapealne) 5525 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 24,0 m Hoonete maksimaalne absoluutkõrgus: 26,6 m Krundile on kavandatud kuni kolm 7 maapealse ja 3 maa-aluse korrusega eluruumidega ärihoonet. Hoone kaks esimest korrust on kavandatud Ahtri tänava poolt tagasiastega, et võimaldada rajada piisava laiusega kergliiklustee. Maapealne hoonestusala piirneb Ahtri tänava ja Paadi tänava nurgal Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaatesektoriga. Laeva tänava poolne hoonestusala on kavandatud piki krundipiiri. Tänavaruumi selgemaks määratlemiseks on esimese 3 korruse ulatuses määratud ehitusjoon paralleelselt Laeva tn 2 hoone kagupoolse seinaga. Maa-aluse hoonestusala piir ulatub Laeva tänava poolses küljes krundipiirini, Ahtri tänava poolses küljes 5 m kaugusel kavandatud tänavapuude reast ja Paadi tänava poolses küljes kuni maapealse hoonestusala piirini. Kavandatud kasutusotstarve eluruumidega ärihoone. Hoonete esimesele korrusele on kavandatud kohvikud, teenindusasutused ja poed, ülemistele korrustele bürood ja teenindusasutused ning viimastele korrustele saab kavandada korterid. Korterite arv on kuni 53. Korteri arvestuslik keskmine suletud brutopind 80 m². Hoonestustihedus krundil on 3,5. Pos 2 Laeva tn 4a // Paadi tn 3 Krundi kasutamise sihtotstarve: elamumaa ≤ 70%, ärimaa ≥ 30% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 5 Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala: 5640 m2 (maapealne) 6458 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 24,0 m Hoonete maksimaalne absoluutkõrgus: 26,4 m Krundile on kavandatud kuni viis 7 maapealse ja 3 maa-aluse korrusega äriruumidega korterelamut. Maapealse hoonestusala piir on Admiraliteedi basseini pool määratud Laeva tn 6 // Paadi tn 5 kinnistul paikneva hoone välisseina järgi. Hoone esimene korrus on Admiraliteedi basseini pool tagasiastega, et võimaldada rajada tänava tasandile piisava laiusega kõnnitee. Maapealse hoonestusala piir on Paadi tänava poolt määratud Laeva tn 6 // Paadi tn 5 kinnistul paikneva hotelli välisseina järgi, teistes külgedes kattub kinnistupiiriga. Hoonestusala keskosas K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  4 Laeva tn 6 // Paadi tn 5 kinnistu pool on ala, kus hoone suurim lubatud kõrgus on 15,24 m abs, et tagada naaberkinnistul paikneva hoone sisehoovis vajalik päevavalgus. Maa-alune hoonestusala on kavandatud terve krundi ulatuses, välja arvatud Paadi tänava poolses osas, kus maa-aluse hoonestusala piir ulatub maapealse hoonestusala piirini. Kavandatud kasutusotstarve on elu- ja ärihoone. Hoonete esimesele korrusele on kavandatud kohvikud, teenindusasutused ja poed ning kõrgematele korrustele korterid. Korterite arv kuni 248. Korteri arvestuslik keskmine suletud brutopind 80 m². Hoonestustihedus krundil on 4,2. Pos 3 aadressiettepanek Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Krundile on kavandatud liiklusala, kuhu on ette nähtud lennujaama ja sadamat ühendava trammitee lõik, trammipeatused mõlemale poole teed ning kergliikluse- ja rattateed. Trammitee lahendatakse eraldi ehitusprojektis (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 20101) ning on planeeringulahendusele kantud kui perspektiivne objekt. Pos 4 aadressiettepanek Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Krundile on kavandatud juurdepääs pos 1 ja 2 ühisele maa-alusele parkimiskorrusele ja laadimisalale. Paadi tänava äärde võib kavandada lühiajalise parkimise kohti, kui selgub maa-aluse parkla sissepääsude täpne lahendus ja on tagatud vajalik nähtavus. Pos 5 Paadi tn 1a Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Krundile on kavandatud juurdepääs pos 1 ja 2 ühisele maa-alusele parkimiskorrusele ja laadimisalale. Paadi tänava äärde on kavandatud kaks lühiajalise parkimise kohta. Lühiajalise parkimise kohti või juurde kavandada, kui selgub maa-aluse parkla sissepääsude täpne lahendus ja on tagatud vajalik nähtavus. Pos 6 Laeva tänav T5 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Krundile on kavandatud kolm lühiajalise parkimise kohta ja kahesuunaline rattatee lõik Ahtri tänavast Laeva-Kuunari ristmikuni. Laeva tänav T1, Laeva tänav T5, Ahtri tänav ja Paadi tänav kinnistu, mille osa jääb planeeritud alale, ehitusõigust ei ole ette nähtud muuta. Hoonestatavate kruntide keskmine hoonestustihedus on 3,89. Ahtri tn 3 kinnistu praeguse suuruse kohta arvestatud hoonestustihedus on 3,59. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  5 3.3 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted 3.3.1 Haljastus ja heakord Detailplaneeringu alale on kavandatud tänavahaljastus ning madalhaljastus, mis moodustavad planeeringuala peale kokku 10% maaga ühendatud haljastust, arvestatuna Ahtri tn 3 kinnistu praegusest suurusest (13911 m2). Sellele lisaks on ette nähtud rajada hoonestusest vabaks jäävale sisekvartali alale mitmerindelise katusehaljastusega plats. Tänavaäärse ja sisekvartali haljastuse, sh katusehaljastuse täpne asukoht ja lahendus antakse ehitusprojektis. Nõudeid haljastuse rajamiseks on täpsemalt kirjeldatud punktis 6.4.4.  Ahtri tänava äärde on kavandatud haljasribale tänavapuude allee laiusega 5 m, haljasala suurus ca 540 m2.  Paadi tänava äärde on kavandatud haljasribadele kitsavõraliste tänavapuude allee kõnnitee ja sõidutee vahele, haljasalade suurus kokku ca 320 m2.  Laeva tänava äärde on kavandatud madalhaljastus parkimistaskute ja kõnnitee vahele, trammitee alale ja Admiraliteedi basseini poole, haljasalade suurus kokku ca 550 m2.  Hoonete vahelisele alale on ette nähtud rajada mitmerindelise haljastusega sisekvartali plats, kus vähemalt 1 m paksuse mullakihiga haljasalade osa, mille suurus on kokku vähemalt 695 m2. 3.3.2 Likvideeritavate üksikpuude esialgne asendusistutuste arvutus Likvideeritavate puude asemele istutatavate haljastuse ühikute arv on arvutatud vastavalt Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“. Asendusistutuste arvutustes on lähtutud järgmisest valemist: k1  k 2  k 3 D*  haljastuse ühik 3 kus D – raiutava puu rinnasläbimõõt, mitme puu puhul läbimõõtude summa, cm; k1 – raiutava puuliigi koefitsient; k2 – raiutava puu seisukorra koefitsient; k3 – raiepõhjuse koefitsient. likv. Jrk Puu väärtus- Haljastuse Pos nr nr nr puu liik k1 D (cm) klass k2 K3 ühik 1 1 2 arukask 1 27 III 1 0,5 22,5 Pos 1 kokku 22,5 Laeva 3 Harilik tn T1 2 hobukastan ei asendata V - 0,5 - Laeva tn T1 kokku 22,5 KOKKU: 22,5 Planeeringus kavandatud teede ehitamiseks tuleb likvideerida üks III väärtusklassi üksikpuu ja üks IV väärtusklassi põõsas. Maksimaalne asendusistutuse arvestuse aluseks olev haljastuse ühikute arv on 22,5. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  6 Arvutustega saadud haljastuse ühikute arv on esialgne ja see arv võib lahenduse täpsustamisel järgnevates projekteerimisstaadiumites muutuda. Lõplik kompenseerimiseks vajalik haljastuse ühikute arv saadakse raieloa menetlemise käigus pärast ehitusloa väljaandmist. Haljastuse asendusistutus, mida ei ole võimalik teha planeeringualal, tuleb teha linnaosavalitsuse või Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti määratud kohta. 3.3.3 Vertikaalplaneerimise põhimõtted Planeeritud kruntide absoluutkõrgus jääb vahemikku 2,4 -3,0 m. Maapinna kõrgus langeb sujuvalt Ahtri tänava ja Laeva tänava nurga poolt Paadi tänava ja Paadi tn 5 hoone suunas. Krundil pos 1 on maapinna keskmine absoluutkõrgus 2,6 m ning krundil pos 2 on 2,4 m. Maapinna keskmise kõrguse määramisel on arvestatud ümbritsevate tänavate absoluutkõrgustega, kuna krundisisene maapinna absoluutkõrgus on muutunud varem alustatud ja pooleli jäänud ehitustööde tõttu. Vertikaalplaneerimisega juhitakse sademevesi hoonetest eemale sademeveekanalisatsiooni. Haljastatud krundiosadele sattunud sademevesi immutatakse osaliselt pinnasesse. Kõvakattega krundiosal kogutakse sademevesi restkaevudesse. Vertikaalplaneerimise ja sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustatakse ehitusprojektis, vt peatükk 6.4.4 Keskkonnaalased nõuded. 3.3.4 Jäätmehoolduse põhimõtted Jäätmete liigiti kogumine on ette nähtud planeeritud hoonetesse. Kokku kogutud jäätmed on ette nähtud viia mahutite täitumisel krundile pos 2 planeeritud jäätmete kogumiskohta, kuhu saavad jäätmeveoautod juurde sõita. 3.4 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted Planeeritud ala piirneb lõunast intensiivse liiklusega Ahtri tänavaga. Ala idapiiril asub Paadi tänav. Läänesuunast piirneb planeeritud ala Laeva tänavaga. Ahtri tänaval on korraldatud ühissõidukite liiklus. Olemasolev korrastatav bussipeatus paikneb vahetult Ahtri tn 3 krundi pos 1 ees. Lähtuvalt koostatavast trammitee projektist (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 20101) on kavandatud koridor trammitee ning trammipeatuste rajamiseks krundile pos 3 ja Laeva tänav T1 kinnistule. Ahtri tänavalt, kui suure liiklusintensiivsusega magistraalilt, ei ole ette nähtud sõidukitega juurdepääsu planeeritud kruntidele. Liikluskoormuse hajutamiseks on parkimiskorrustele kavandatud kolm juurdepääsu Paadi tänavalt, pandused on kavandatud hoonetesse pos 2. Krundile pos 1 on määratud juurdepääsuservituut, et võimaldada juurdepääs krundi parkimiskorrustele. Laeva tänav T5 kinnistule ja Paadi tänava äärde on kavandatud parkimiskohad lühiajaliseks parkimiseks, kokku 5 kohta. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  7 Laeva tänav T5 on planeeritud avalikult kasutatavaks tänavaks. Paadi tn 1a kinnistu pos 5 ja Paadi tn 3a kinnistust moodustatav krunt pos 4 on planeeritud avalikult kasutatavaks Paadi tänava osaks. Admiraliteedi basseini pool paikneb jalakäijate rannapromenaad ja sadamasisese transpordi liikumiskoridor. Jalakäijate juurdepääs kruntidele on Ahtri, Laeva ja Paadi tänavalt. Tallinna rattastrateegia 2018-2028 kohaselt kuulub rattateede põhivõrku Ahtri tänav. Planeeringulahenduses on seda arvestatud ja Ahtri tänavale on kavandatud rattatee ning sellele lisaks on kavandatud Laeva tänav T5 ja Laeva tänav T1 kinnistu osale rattatee suunaga Admiraliteedi basseini poole paralleelselt trammikoridoriga. Parkimiskohtade kontrollarvutus Planeeringus Norm. Arvutus alal, Normatiivne ettenähtud Pos Ehitise otstarve kus normi parkimis- parkimis- nr rakendatakse kohtade arv kohtade arv krundil Restoran, kohvik 600(istekohta)/20=30 Büroo, pood 15700/80=197 1 289 289 alla 3-toaline korter 10x1,0=10 3- ja enamatoaline 43x1,2=52 korter Restoran, kohvik 850(istekohta)/20=43 Büroo, pood 6395/80=80 2 411 411 alla 3-toaline korter 48x1,0=48 3- ja enamatoaline 200x1,2=240 korter Planeeritud maa-alal kokku: 700 700 Normatiivsete parkimiskohtade arv on arvutatud Tallinna Linnavolikogu 16.11.2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“ 25.02.2010 vastu võetud redaktsiooni järgi. Arengukava punktis 4.1.10 lubatud leevendust ei ole rakendatud. Parkimiskohtade arv ja paiknemine täpsustatakse ehitusprojektis. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  8 Elektriautode laadimistaristu kontrollarvutus Planeeringus Norm. Arvutus Normatiivne ettenähtud Pos Ehitise otstarve alal, kus normi laadimistaristu laadimistaristu nr rakendatakse arv arv krundil Mitteelamu 227/20= 11 1 73 73 Elamu 1 per PK = 62 Mitteelamu 123/20= 6 2 254 254 Elamu 1 per PK = 248 Planeeritud maa-alal kokku: 327 327 Elektriautode laadimistaristu vajaduse arvutamisel on aluseks võetud Ehitusseadustiku § 651. Elektriautode laadimistaristu rajamisel võivad laadimispunktid paikneda ka iga kahe parkimiskoha kohta, kui üks laadimispunkt võimaldab korraga kahe auto laadimist. Laadimispunktid rajatakse normatiivsetele parkimiskohtadele. Elektriauto laadimistaristu rajamise vajadus täpsustatakse ehitusprojektis arvestades Ehitusseadustiku § 651. Jalgrataste parkimiskohtade kontrollarvutus Planeeringus Norm. Arvutus Normatiivne ettenähtud Pos Ehitise otstarve alal, kus normi parkimis- parkimis-kohtade nr rakendatakse kohtade arv arv krundil Restoran, kohvik 600/10=60 1 Büroo, pood 15700/100=157 270 270 Elamu 1 per korter= 53 Restoran, kohvik 880/10=88 2 Büroo, pood 6395/100=64 400 400 Elamu 1 per korter= 248 Planeeritud maa-alal kokku: 670 670 Jalgrataste parkimiskohtade vajaduse arvutamisel on aluseks võetud Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 istungi protokolliga nr 41 heakskiidetud Tallinna rattastrateegia 2018-2028. Strateegia kohaselt on lubatud esialgu alale planeerida vähem jalgratta parkimiskohti ning jätta võimalus vajadusel kohti juurde luua. Jalgrataste pikaajaline parkimine on ette nähtud ühisele maa- alusele korrusele. Lühiajalised parkimiskohad on ette nähtud hoonete sissepääsude lähedusse tänava tasandile. Rattaparklate põhimõtteline asukoht vt Lisa 10.2 Hoonestuskava, täpne asukoht ja arv täpsustatakse ehitusprojektis. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  9 3.5 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted Ühissõidukite liikluse arendamiseks on kavandatud krunt pos 3, Laeva tänav T5 kinnistu ja Laeva tänav T1 kinnistu osa lennujaama ja sadamat ühendava projekteeritava trammitee rajatiste jaoks. Kavandatud on korrastada vahetult Ahtri tn 3 kinnistu ees paikneva bussipeatuse ala. Kavandatud on piisava laiusega kõnniteed kõikide tänavate äärde. Ahtri tänava ja Laeva tänava äärde on kavandatud ka eraldatud jalgrattatee. Ahtri tänava, Paadi tänava ja Laeva tänava äärsed kõnni- ja rattateed on ette nähtud avalikuks kasutamiseks.  Jalakäijate ning ratturite jaoks ohutu liiklemise tagamiseks on kavandatud laiendada Ahtri tänava äärset kergliiklusteed võimaldamaks eraldada ratta- ja jalgsiliikumise rajad.  Ahtri tänava äärse kergliiklusteede laiendamiseks on Ahtri tänava äärne hoonestus planeeritud esimeste korruste ulatuses tagasiastega.  Ahtri tänavaruumi ilmestamiseks on kavandatud Ahtri tänava äärde haljasriba puudealleega.  Paadi tänavaruumi ilmestamiseks on kavandatud Paadi tänava äärde haljasribad puudealleega.  Laeva tänava liiklustihedasse tänavaruumi trammipeatuse alale on planeeritud roheluse lisamiseks puuderida.  Laiema kõnnitee tagamiseks on Laeva tänava äärne hoonestus planeeritud esimeste korruste ulatuses tagasiastega. Piisava laiusega kõnniteed on vajalikud ka D-terminali ja Admiralisilla ning kesklinna sihil liikujatele piki Admiraliteedi basseini äärset Laeva tänavat ja Paadi tänavat.  Võimaldamaks jalakäijate liikumist Admiraliteedi basseini juurest Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku suunas on määratud kvartali sisse avalikult kasutatav kergliiklusala.  Vaate tagamiseks Ahtri tänavalt Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kirikule on Ahtri ja Paadi tänava nurgal maapealne hoonestusala määratud vaatesektori piirini. Hooneplokkide vahelisele alale on kavandatud avalikult läbitava jalakäijate teega sisekvartali plats, mille kujunduses kasutatakse nii linnalikke ja kui ka looduslike elemente. Läbiv jalakäijate tee siht sisekvartali platsi keskosast on vaatega Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kirikule ja on ühtlasi läbipääsuks Kuunari tänava suunalt otse Paadi tänava poole liikujatele. Sisekvartali platsi ja haljastuse täpsem lahendus antakse ehitusprojektis koostöös maastikuarhitektiga. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  10 4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. 4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon Lahendus on koostatud vastavalt AKTSIASELTSi TALLINNA VESI 22.07.21 tehnilistele tingimustele nr PR/2132160-2. Projekteerimisel on arvestatud järgmisi norme ja nõudeid:  Eesti standard EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk  Eesti standard EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk  Eesti standard EVS 812-6:2012/A2:2017 Ehitise tuleohutus. Osa 6. Tuletõrje veevarustus.  Eesti standard EVS 843:2016 Linnatänavad  Eesti standard EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine  RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend  KT 02 Kunnallisteknisten töiden yleinen työselostus 02. Detailplaneeringu koostamisel on aluseks:  K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 16058 „Laeva tn, Kuunari tn, Kai tn ja Poordi tn krundiväliste teede ja tehnovõrkude põhiprojekt“. Porto Franco projekti raames (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 16058 „Laeva tänava, Kuunari tänava, Kai tänava ja Poordi tänava krundiväliste teede ja tehnovõrkude põhiprojekt“) on projekteeritud Kuunari tänava De250 ja Laeva tänava De200 torustiku ühendamine Ahtri tänava veetorustikuga. Peale nende torustike valmis ehitamist on Ahtri tn 3 kinnistule tagatud Laeva tänav T5 de200 veetorustikust sise- ja välistulekustutusvee (35 L/s + 30 L/s) ja olmevee (2,83 L/s) vooluhulk. Piirkonnas on tagatud normaalolukorras vabarõhk 370 kPa, tulekahju korral 100 kPa. Kuunari torustikust tagatakse krundi pos 1 olmevee vajadus ning krundi pos 1 ja pos 2 sisetulekustutuse veevajadus. Selleks on kavandatud dubleeritud De160 mm veeühendus liitumispunktiga ca 1 m krundi piirist väljaspool. Krundile pos 2 on planeeritud De75 mm veeühendus Paadi tänava d150 veetorustikust, liitumispunkt paikneb ca 3,4 m krundi piirist väljaspool. Ristumisel trammiteega on veetoru ette nähtud paigaldada hülssi. Kruntide olemasolevad kasutusest väljajäävad veeühendused on ette nähtud likvideerida hargnemisel magistraalveetorust. Arvutuslikud vooluhulgad Planeeritud ala tarbevee kogus kokku on: -Majandus-joogivesi 6,2 L/s. -Sisemine tuletõrjevesi 35 L/s Olmevesi:  Pos nr 1 2,83 L/s  Pos nr 2 3,37 L/s K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  11 4.1.1 Tuletõrjeveevarustus Veevajadus ehitiseväliseks tulekustutuseks on 30 l/s 2 tunni jooksul. Väline tulekustutusvesi võetakse olemasolevatest ja perspektiivsetest hüdrantidest. 4.1.2 Kanalisatsioon Reovee kanalisatsioon Piirkonna kanalisatsioonisüsteem töötab lahkvoolsena. Planeeritud ala eelvool on Laeva tänava De400 mm ja Paadi tänava De315 mm reovee kanalisatsioonitorustik. Krundil pos 1 jääb kasutusele olemasolev De200 mm reovee kanalisatsioonitoru Paadi tänaval, liitumiskaev paikneb krundi piiri taga ning täiendavalt on hoonele planeeritud De200 mm toru Laeva tänaval liitumispunktiga ca 1m krundi pos 1 piirist väljaspool. Krundil pos 2 jääb kasutusele olemasolev De200 mm reovee kanalisatsioonitoru Paadi tänaval, liitumiskaev paikneb tänavatorustikul. Ristumisel trammiteega on reovee kanalisatsiooni torud ette nähtud paigaldada hülsis. Sademevee kanalisatsioon Planeeritud ala sademevett ei ole lubatud juhtida AS Tallinna Sadamale kuuluvasse Admiraliteedi basseini. Kruntide sademevee eelvooluks on Laeva tänava De560 mm sademeveetorustik. AKTSIASELTS TALLINNA VESI aktsepteerib ühe vabavoolse De110 sademeveeühenduse rajamist kogu planeeringuala kohta. Alale on planeeritud ühine liitumispunkt Kuunari tänaval. Planeeringualalt ärajuhitav sademevee vooluhulk on ette nähtud ühtlustada planeeringuala piires. Alalt on lubatud juhtida tänava sademevee kanalisatsiooni süsteemi max 10 L/s. Kinnistutel puhastamist vajav sademevesi puhastatakse kinnistu piires lokaalsetes sademevee puhastites (liivapüüdjad + õlipüüdjad) enne eelvoolu suunamist. Arvutuslik sademevee vooluhulkade bilanss: Kanaliseeritav arvutuslik sademevee vooluhulk kokku q=294,3 L/s. Krunt pos 1 arvutuslikud sademevee vooluhulgad: katuse pindala on 4100 m2 Q=196 L/s kõvakate pindala on 1414 m2 Q=54 L/s muru pindala on 612 m2 Q=5,9 L/s Kokku Q=255,9 L/s Arvutustel on kasutatud arvutusvihma korduvust p=10 ja intensiivsust q=172,1 L/sek Lubatud ära juhtida sademevee süsteemi Õ= 5 L/s Akumuleeritakse krundil Q= 250,9 L/s Planeeritud mahuti sademevee akumuleerimiseks 157 m3 Krunt pos 2 arvutuslikud sademevee vooluhulgad: katuse pindala on 5640 m2 Q=269,6 L/s kõvakate pindala on 385 m2 Q=14,7 L/s muru pindala on 670 m2 Q=6,4 L/s Kokku Q=290,7 L/s K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  12 Arvutustel on kasutatud arvutusvihma korduvust p=10 ja intensiivsust q=172,1 L/sek Lubatud ära juhtida sademevee süsteemi Õ= 5 L/s Akumuleeritakse krundil Q= 285,7 L/s Planeeritud mahuti sademevee akumuleerimiseks 186 m3 Liiklusmaalt juhitakse sademevesi Laeva ja Paadi tänavate sademevee kanalisatsiooni torustikku. Ristumisel trammiteega on sademevee kanalisatsiooni torud ette nähtud paigaldada hülssi. Kruntide olemasolevad kasutusest väljajäävad kanalisatsiooniühendused on ette nähtud likvideerida vahetult hargnemisel töösse jäävatest torudest. Arvutusäravool Kanaliseeritav arvutuslik reovee vooluhulk kokku q=15,4 L/s.  Pos nr 1 7,0 L/s  Pos nr 2 8,4 L/s Kanaliseeritav arvutuslik sademevee vooluhulk kokku q=10 L/s. 4.1.3 Ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht (Olemasolevast trassist kuni liitumispunktini) Veevarustus PE plasttoru De160 mm PN10 45 m PE plasttoru De75 mm PN10 2m PE plasttoru De250 mm PN10 (varem projekteeritud veetoru) 209 m Kanalisatsioon PVC reovee kanalisatsioonitorud De200 mm SN8 27 m PP sademevee kanalisatsioonitorud De200 mm SN8 29 m Likvideeritud VK-torud 39 m 4.2 Elektrivarustus Elektrivarustuse lahenduse alus on Elektrilevi OÜ 31.05.2021 tehnilised tingimused nr 380029. Detailplaneeringu ala elektrivarustus on ette nähtud uue hoonesisese trafoalajaama baasil (10/0,4kV kuivtrafod kuni 2x1600kVA). Planeeritud alajaama 10kV toide on ette nähtud sisselõikena olemasolevatesse maakaablitesse nr 20616, 27809 ja 17712. Kesk- ja madalpinge võrgud ehitatakse kaabelliinina. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  13 Elektrikoormuste tabel Arvutuslik elektrikoormus, Pos. Nimetus planeeritud alajaama baasil, Märkus Liitumine Nr Pa/Ia (kW/A) Korterelamu- 1 1250/1000+1000 ärihoone Elektrivarustus Trafoalajaama Laadimisjaam 1.1 250/80 pos 1 hoone 0,4kV 0,4kV seade elektriautodele võrgu baasil Korterelamu- 2 1550/1250+1250 ärihoone Elektrivarustus Laadimisjaam 2.1 250/400 pos 2 hoone 0,4kV elektriautodele võrgu baasil Planeeritud ala tarbijad kokku 2300/4000 (koos eriaegsusega) Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetsete hoonete elektrivarustuse ehitusprojekti koostamine toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel ning arvestades objekti arhitektuuriga. 4.3 Tänavavalgustus Tänavalõikude valgustuseks on ette nähtud LED-lampidega välisvalgustid. Valgustid on ette nähtud paigaldada koonilistele terasmastidele. Tänavavalgustuse toiteliinid on ette nähtud ehitada kaabelliinidena. Planeeritud tänavavalgustuse toide on ette nähtud olemasoleva lülitus- jaotusseadme baasil. 4.4 Sidevarustus Sidevarustuse planeerimisel on aluseks võetud Telia Eesti AS-i 22.06.2021 telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 35286621. Planeeritud hoonete sidevarustus on ette nähtud lähtuvana Paadi tänava ääres kulgevast sidekanalisatsioonist olemasolevate ja uute individuaalsete sidesisestuste baasil. Uus sidekanalisatsioon on ette nähtud ehitada 100 mm plasttorudest ja sidekanalisatsiooni hargnemistel kasutada KKS tüüpi r/b sidekaevusid. Kaablitorude normide kohane paigaldussügavus sõidutee all on min 1,0 m ja väljaspool sõiduteed 0,7 m maapinnast. Sidekaablite maht ja sidekaablite paigaldamine juurdepääsuvõrgu osas lahendatakse ehitusprojektis. Sidevarustuse tööprojekt koostatakse võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  14 4.5 Soojusvarustus Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määruse nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” kohasesse kaugküttepiirkonda. 4.5.1 Kaugküte Soojusvarustuse planeerimisel on aluseks võetud Asi Utilitas Tallinn 25.06.2021 tehnilised tingimused nr 21TT-00719. Planeeritud ala soojusvarustus on lahendatud kaugkütte baasil. Liitumispunkt kruntidele pos 1 ja 2 on olemasolev 2xDN150 hargnemise lõpp – pimeots Ahtri tänava pool. Planeeritud ala soojuskoormus on 4,70 MW. Planeeritud torustiku täpsed koormused ja läbimõõdud ning täpne kulgemine täpsustatakse ehitusprojektis vastavalt väljakujunenud olukorrale ja reaalselt rajatavatele mahtudele. 4.5.2 Kaugjahutus Kaugjahutuse planeerimisel on aluseks võetud AS-i Utilitas Tallinn 28.10.2021 tehnilised tingimused nr 21TT-00871. Käesoleval ajal Tallinnas, Ahtri tn 3 kinnistu vahetus läheduses jahutusvõrk puudub. AS Utilitas Tallinn poolt on kavandatud antud piirkonnas arendada perspektiivis kaugjahutusvõrk. Magistraalne kaugjahutuse torustik on planeeritud paigaldada Ahtri tänavale, kus selle saab ühendada planeeritud krundi tarnetorustikuga. Perspektiivne kaugjahutuse liitumispunkt on planeeritud Ahtri tn 3 krundi piirile, Ahtri tänava poolt krundi pos 1 juurde. Põhimõttelised jahutusvarustuse tehnilised näitajad: 1. Jahutuskoormuse ühendusskeem - sõltumatu. 2. Jahutuskandja parameetrid: - maksimaalne rõhk jahutusvõrgus katsetuste ajal on 1,6 Mpa - arvutuslik temperatuuride vahemik 6-20 °C 3. Ühendatav arvutuslik jahutuskoormus määratakse projekteerimise käigus. 4. Ühenduskoht jahutusvõrguga on perspektiivne hargnemissõlm Ahtri tänaval. Kaugjahutuse torustiku liitumistoru planeeritud läbimõõt on DN300 mm, mis tuleb täpsustada ehitusprojektis arvestades reaalolukorda. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  15 4.6 Gaasivarustus Gaasivarustuse planeerimisel on aluseks võetud AS-i Gaasivõrk 17.08.2021 tehnilised tingimused nr 3-5/285-21. AS-le Gaasivõrk kuuluvad gaasitorustikud:  A-kategooria ST d219x6 mm gaasitorustik Ahtri tänaval (gaasitorustiku nimetus: Kadriorg A20, EHR kood 220591701, MOP 0,05 bar)  B-kategooria PE De 125x11,4 mm gaasitorustik Paadi tänaval (gaasitorustiku nimetus: Kesklinn B3, EHR kood: 220591689; MOP 3,0 bar) Planeeritud tehnoloogilisteks vajadusteks (köögiseadmed) on ette nähtud maagaasivõrguga liitumine Paadi tänaval (kinnistu Paadi tn 6, katastrinumber 78401:114:2440, põhjatipu juures) paiknevalt B-kategooria PE De 125x11,4 mm gaasitorustikult. Olemasolev B-kategooria gaasitorustik on ette nähtud pikendada mööda Paadi tänavat, kuni krundi pos 1 piirini. Igale krundile on ette nähtud oma liitumispunkt krundi piiril. 5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED 5.1 Kehtivad kitsendused  Planeeritud ala paikneb Vabariigi Valitsuse 20. mai 2003 määruse nr 155 „Tallinna vanalinna muinsuskaitseala põhimäärus” kohases Tallinna vanalinna muinsuskaitseala kaitsevööndis, mille hoonestamisel tuleb tagada vanalinna silueti vaadeldavus.  Planeeritud ala jääb looduskaitseseaduse kohasesse Läänemere ranna piiranguvööndisse, mille ulatus on 200 m vee piirist. Hoonestusala on määratud olemasolevate hoonete vahelisele ehitusjoonele. Ehituskeeluvöönd planeeringualale ei laiene lähtuvalt looduskaitseseaduse § 38 lõike 4 punkti 1 1 erisusest, mida on kinnitanud ka Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet 17.11.2021 kirjas nr 6-5/21/11944-4.  Planeeritud ala asub Tallinna linnapea 3. jaanuari 2017 käskkirjaga nr LSB-28/2 kinnitatud Tallinna riskianalüüsi 2016 kohasel AKTSIASELTSi TALLINNA VESI Järvevana tee 3 asuva veepuhastusjaama ohualal.  Kogu planeeritud ala jääb Sadama – Ahtri – Tuukri – Nafta tänava piirkonna üleujutusohuga alale.  Ahtri tn 3 kinnistul paikneb geodeetiline kõrgusmärk nr 941 ja Laeva tänav T5 kinnistul geodeetiline kõrgusmärk nr 942. 5.2 Avalik kasutus Laeva tänav T5 krunt, transpordimaa krunt pos 3 ja lõik Laeva tänav T1 kinnistul, kuhu on kavandatud trammitee koridor koos peatuste maa-alaga, sõidutee ning kergliiklustee ja lühiajalised parkimiskohad määratakse avalikult kasutatavaks. Laeva tänav T5 ja krunt pos 3 antakse üle Tallinna linnale. Tallinna linnale antakse üle ka transpordimaa sihtotstarbega krunt Paadi tn 1a ning Paadi tn 3a jagamisel moodustatud transpordimaa sihtotstarbega krunt pos 4, kuhu on kavandatud haljastus ja avalikult kasutatavad parkimiskohad. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  16 Eramaale kavandatud kergliiklusala määratakse avalikult kasutatavaks järgmiselt:  Pos 1 - Ahtri tänava äärde kavandatud kergliiklustee koos eraldatud jalgrattateega, Laeva ja Paadi tänava äärde kavandatud kergliiklustee, planeeritavat ala loodest kagusse läbiv kergliiklustee 3 m laiusel alal pindalaga kokku ca 1059 m²;  Pos 2 - Laeva ja Paadi tänava äärse kergliiklusala laiendamiseks pindalaga kokku ca 355 m2  Laeva tänav T1 kinnistule ulatuv kergliiklusala pindalaga ca 407 m2. Isikliku kasutusõiguse ala täpne suurus ning asukoht täpsustatakse ehitusprojektis. 5.3 Kavandatud vaatekoridorid Lähtuvalt muinsuskaitse eritingimustest on määratud vaatekoridor tagamaks vaadet Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kirikule. Vaatekoridori siht vt põhijoonis DP-2. 5.4 Juurdepääsuservituutide vajadus Juurdepääsuks maa-alustele parkimiskorrustele on vajalik seada juurdepääsuservituut pos 1 maa- alustele parkimiskohtadele juurdepääsu tagamiseks. Servituudiga koormatavate kinnistuosade täpne asukoht ja ulatus määratakse ehitusprojektis. Juurdepääsuservituutide vajadus vt põhijoonis DP-2. 5.5 Kehtima jäävad kitsendused tehnovõrkude osas Olemasolevate tehnovõrkude- ja rajatiste teenindamiseks on isiklike kasutusõiguste või servituutidega koormatud järgmised kinnistud: Ahtri tänav kinnistu osa on koormatud:  Isiklik kasutusõigus tähtasjaga 50 aastat AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustike ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks isikliku kasutusõiguse alal.  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks tähtajaga 50 aastat AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks. Tasuline isiklik kasutusõigus sademevee- ja kanalisatsioonitorustike omamiseks, ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks isikliku kasutusõiguse alal.  Isikliku kasutusõigusega tähtajaga 50 aastat aktsiaseltsi Tallinna Soojus kasuks kinnistuga püsivalt ühendatud tehnorajatise (kaugküttevõrgu torustikud ja kaevud) ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks.  Tasulise isikliku kasutusõigusega tähtajaga 50 aastat Elektrilevi OÜ kasuks maakaabelliinide kaablikaitsetorude ja raudbetoonist kaitseplaatide ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks isikliku kasutusõigusega alal. Ahtri tn 3 kinnistu on koormatud:  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega osaühingu Jaotusvõrk (praegune Elektrilevi OÜ) kasuks  Tähtajatu ja tasuta isikliku kasutusõigusega AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks reovee kanalisatsioonitorustiku ehitaimseks, omamiseks, kasutamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja arendamiseks isikliku kasutusõiguse alal. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  17 Paadi tänav kinnistu osa on koormatud:  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks tähtajaga 50 aastat AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks. Tasuline asjaõigusseaduse järgne kasutusõigus kanalisatsioonitoru omamiseks, ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks isikliku kasutusõiguse alal.  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks tähtajaga 50 aastat Elektrilevi OÜ kasuks. Tasuline asjaõigusseades järgne maakaabelliinide, liitumis- ja jaotuskilbi omamiseks, ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks isikliku kasutusõigusega alal. Paadi tn 1a kinnistu on koormatud:  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks Elektrilevi OÜ kasuks. Vastavalt asjaõigusseaduse § 1581 lg 1, kinnistuga püsivalt ühendatud elektrimaakaabelliini majandamiseks kasutusõigusega alal kaitsevööndi ulatuses. Paadi tn 3a kinnistu on koormatud:  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks Elektrilevi OÜ kasuks. Vastavalt asjaõigusseaduse § 1581 lg 1, kinnistuga püsivalt ühendatud elektrimaakaabelliini majandamiseks kasutusõiguse alal kaitsevööndi ulatuses. Laeva tänav T1 kinnistu osa on koormatud:  Reaalservituudiga kinnistu nr 17983501 (Ahtri tn 3) igakordse omaniku kasuks.  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega A3 Arendus OÜ kasuks veevarustus, sadevee ja kanalisatsioonitorustike ning nende teenindamiseks vajalike ehitiste ja seadmete ehitamiseks, omamiseks, kasutamiseks, kasutusse andmiseks, säilitamiseks, rekonstrueerimiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks kasutusõiguse alal.  Isikliku kasutusõigusega tehnovõrgu või rajatise seadmiseks AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks. Isiklik kasutusõigus talumiskohustusega vee, sademeveekanalisatsiooni ja reoveekanalisatsiooni torustike ehitamiseks, omamiseks, kasutamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja arendamiseks isikliku kasutusõiguse alal. Laeva tänav T5 kinnistu on koormatud:  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega ühiselt Arco HCE OÜ, Sweethome OÜ kasuks soojustrassi teenindamiseks vajalike ehitiste ja seadmete ehitamiseks, omamiseks, kasutamiseks, kasutusse andmiseks, säilitamiseks, rekonstrueerimiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, asendamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks kasutusõiguse alal.  Tähtajatu isiklik kasutusõigus ühiselt Arco HCE OÜ, Sweethome OÜ kasuks. Elektrivõrgu majandamiseks kasutusõiguse alal elektrivõrgu kaitsevööndi ulatuses.  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega ühiselt Arco HCE OÜ, Sweethome OÜ kasuks kinnistuga püsivalt ühendatud elektroonilise side võrgu (sealhulgas kaablitunnelite ja kanalisatsiooni ning kaablite ja juhtmete kogumite) ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks, ja kasutamiseks kasutusõiguse alal.  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega ühiselt Arco HCE OÜ, Sweethome OÜ kasuks küttegaasitorustiku (sealhulgas nimetatud torustiku funktsioneerimiseks vajalike rajatiste) rajamiseks, rekonstrueerimiseks, omamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja kasutamiseks.  Tähtajatu isikliku kasutusõigusega Elektrilevi OÜ kasuks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  18  Tähtajatu ja tasuta isikliku kasutusõigusega AKTSIASELTSi TALLINNA VESI kasuks veetorustike, reovee- ja sademeveekanalisatsiooni torustike ehitamiseks, omamiseks, kasutamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja arendamiseks isikliku kasutusõiguse alal. 5.6 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud kruntide kasutamist kitsendavate servituutide seadmiseks: servituudid on vaja seada olemasolevate tehnovõrkude kasutamise ja hooldamise tagamiseks ning kavandatud tehnovõrkude paigaldamiseks ning kasutamiseks. Olemasolevate ja kavandatud tehnovõrkude ja -rajatiste, mille ehitamiseks ja kasutamiseks on vaja servituudid seada: Pos 1:  Isikliku kasutusõiguse ala Elektrilevi OÜ kasuks suurusega 3 m2  Servituudi vajadusega ala tänavavalgustuse kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Pos 2:  Servituudi vajadusega ala planeeritud hoonesisese alajaama rajamiseks ja hooldamiseks suurusega ~80 m2 võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala tänavavalgustuse kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud elektrikaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, krundi pos 1 omaniku kasuks Pos 3:  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud vee- ja reoveetorude paigaldamiseks ja kasutamiseks koridorid laiusega 5 m, sademeveetoru paigaldamiseks ja kasutamiseks koridor laiusega 5 m, krundi pos 1 ja 2 omanike kasuks (asukoht ja ulatus täpsustatakse ehitusprojektis) Pos 5 (Paadi tänav 1a):  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaabli paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud gaasitorustiku paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m torustiku välimisest mõõtmest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud vee- ja sademeveetoru paigaldamiseks ja kasutamiseks koridori laiusega 5 m, krundi pos 1 omaniku kasuks (asukoht ja ulatus täpsustatakse ehitusprojektis) K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  19 Pos 6 (Laeva tänav T5):  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaabli paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala tänavavalgustuse kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Laeva tänav T1:  Servituudi vajadusega ala tänavavalgustuse kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Ahtri tänav:  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaabli paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud kaugjahutuse torustiku paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 3 m toru välisseinast mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks Paadi tänav:  Servituudi vajadusega ala planeeritud keskpinge kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud gaasitorustiku paigaldamiseks ja kasutamiseks, koridor laiusega 1 m torustiku välimisest mõõtmest mõlemale poole, võrgu valdaja kasuks  Servituudi vajadusega ala planeeritud vee- ja sademeveetoru paigaldamiseks ja kasutamiseks koridori laiusega 5 m, võrgu valdaja kasuks Kai tn 6:  Servituudi vajadusega ala tänavavalgustuse kaablite paigaldamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole 6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS Tallinna linnal on õigus tunnistada detailplaneering kehtetuks või keelduda detailplaneeringualal uute ehituslubade andmisest, kui detailplaneeringust huvitatud isik ei ole Tallinna linna ja huvitatud isiku vahel planeerimisseaduse § 131 lõike 2 alusel sõlmitud halduslepinguga võetud kohustusi lepingus määratud tähtajaks täitnud. Nimetatud tingimus kehtib ka isikute suhtes, kes omandavad detailplaneeringu alal asuva kinnisasja pärast detailplaneeringu kehtestamist. 6.1 Täiendavate kooskõlastuste vajadus  Kõik ehitus- ja haljastusprojektid kooskõlastada Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametiga.  Kõik eskiisprojektid kooskõlastada Tallinna Linnaplaneerimise ametiga. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  20 6.2 Täiendavate uuringute vajadus  Enne hoonete ehitamist tuleb planeeritaval maa-alal teha radooni tasemete mõõdistus. Tähelepanu tuleb pöörata asjaolule, et radoonisisaldus ei ole pinnases ühtlaselt jaotunud. Siseruumides tuleb tagada radooniohutu keskkond vastavalt EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“ toodule. Juhime tähelepanu, et vastavalt EVS 840:2017 alapeatüki 4.1 Radoon ja selle allikad järgi tuleb muuhulgas elamutele teha pinnase mõõtmised alati.  Selgitada välja ehitus- ja hüdrogeoloogilised tingimused hoone projekteerimiseks.  Teha uuring depressioonilehtrite võimaliku ulatuse määramiseks ja näha ette depressioonilehtrite mõju vähendamise abinõud läheduses kasvavate puude ning rajatava uushaljastuse kasvutingimuste tagamiseks.  Tellida kinnistul toimuvate kaevetööde ajaks võimalike laevavrakkide tuvastamiseks arheoloogiline jälgimine ja georadari uuringud.  Koostada insolatsioonianalüüs vastavalt ehitusprojektis kavandatavale hoonestusele tagamaks, et eluruumides on insolatsioon piisav. 6.3 Olulisemad arhitektuurinõuded Hoonete projektide koostamiseks on määratud järgmised nõuded:  Hoonetele tuleb projekteerida tänavatele orienteeritud esinduslikud fassaadid. Esimese korruse fassaadid liigendada arhitektuursete detailidega.  Monotoonsuse vältimiseks tuleb hoonete fassaadid arhitektuursete võtetega liigendada, nt vertikaalselt või tagasiastega esimeste korruste ulatuses.  Hooned projekteerida kuni 7-korruselisena, sealjuures maksimaalne lubatud kõrgus maapinnast ei tohi ületada 24 meetrit.  Suuremõõtmelised tehnoseadmed kavandada hoonesse. Rajatiste asukohad täpsustatakse ehitusliku projekteerimise käigus.  Hoonete projektides määrata välisfassaadidele kavandatavate välireklaamide konkreetsed asukohad, nii et reklaamid ei kahjustaks hoone arhitektuurilist ilmet.  Hoonete esimesele korrusele projekteerida eraldi sissepääsudega teenindus- ja äriruumid.  Piirdeaedu mitte rajada.  Hoonetele projekteerida lamekatused.  Sissesõidupandused maa-alustesse parklatesse projekteerida hoonetesse.  Hoonetevahelisele alale projekteerida plats, mille koosseisus on maa-aluse parkla katusele rajatav mitmerindeline haljastus (puud, põõsad ja püsikud) ja linnamööbel, moodustades kujundusliku terviku ja luues meeldivama linnaruumi.  Meretuulte mõju vähendamiseks on soovituslik sisekvartali alale rajada tuule mõju vähendavaid disainelemente.  Erineva kasutusotstarbega ruumide kavandamisel tuleb tagada nõuetekohased insolatsioonitingimused ja koostada insolatsioonianalüüs, vt peatükk 6.4.4 Keskkonnaalased nõuded.  Kui kavandatud hoonete vaheline kaugus on alla 8 m, siis tuleb hoonete vahele kavandada tulemüürid. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  21 6.4 Muud nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks  Ahtri, Laeva ja Paadi tänava tehnovõrkude ehitusprojektis esitada kohtlõiked, kus on näidatud istutatavate puude kasvualad ja planeeritud torustikud.  Ohtlike ainetega saastunud pinnas tuleb likvideerida enne uue hoonestuse, platside, teede ja kommunikatsioonide rajamist kogu reostuskeha ulatuses (olenemata kinnistu piiridest) ning ohtlike ainete sisaldus pinnases ei tohi ületada elamumaale Keskkonnaministri 28.06.2019 määruses nr 26 „Ohtlike ainete sisalduse piirväärtused pinnases“ sätestatud piirarve.  Valgustite värvsustemperatuur peab olema 3000 K, ülekäiguradadel peab olema min. 5000 K. Tänavavalgustite kaitseaste peab olema vähemalt IP66, vandaalikindlus vastavalt valgusti paigalduskõrgusele: 6 meetrit ja kõrgem – IK07 ja kuni 6 meetrit – IK08. 6.4.1 Muinsuskaitse eritingimustest tulevad nõuded:  Projektdokumentatsioon, samuti vanalinna muinsuskaitseala kaitsevööndis paiknevate uusehitiste ja rajatiste projektid tuleb kooskõlastada Tallinna Linnaplaneerimise Ameti muinsuskaitse osakonnaga.  Soovitatav on teha kaevetööd selliselt, et esmalt kaevatakse arheoloogi jälgimisel ära pinnas kuni looduslike kihtide pealispinnani, seejärel, isegi kui laevavrakke või nende detaile ei ole ilmnenud, teha georadari uuringud, selgitamaks, kas vrakke ei leidu looduslike liivade ülemistes, mereliste protsesside tagajärjel liikunud kihtides.  Kui kaevetöid pole mingil põhjusel võimalik selliselt korraldada, siis teha georadari uuringud enne ehitusega seotud kaevetööde alustamist praegusel maapinnal.  Informeerida georadari uuringute tegemisest Tallinna Linnaplaneerimise Ameti muinsuskaitse osakonda.  Arheoloogilisi uuringuid tohib teha vaid Muinsuskaitseameti vastava tegevusloaga ettevõte, mis peab taotlema Tallinna Linnaplaneerimise Ameti muinsuskaitse osakonnast vastava loa.  Georadari uuringute ja arheoloogiliste uuringute aruanded esitada Tallinna Linnaplaneerimise Ameti muinsuskaitse osakonnale.  Arvestades Ahtri 3 krundi ja võimalike hoonemahtude suurust on soovitav hooneid kõrguslikult liigendada.  Ahtri ja Paadi tänava nurgal, Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vastas oleval krundiosal kavandada hooned nurga all, jättes kiriku ette nii hajumisruumi ning hoone vaadeldavust parandava väikese avaliku ala.  Tagada Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaadeldavus ka piki Laeva tänavat tulijale nt kvartalisisese piisavalt laia teega/lahtise hoonestusviisiga. Arvestada kavandatavas (sise)tänavasihis vaatega kirikule.  Pöörata tähelepanu hoonete I korruste aktiveerimisele tänavatasandil, soovitatav hoonete mahuline liigendamine, hoonemahtude jagamine vahetänavatega, et mitte tekitada piki tänavat liiga pikka ja jalakäija seisukohast ebasõbralikku hoonefronti.  Pöörata tähelepanu jalakäijasõbraliku linnaruumi kavandamisele, sh rohkele haljastusele, piisavalt laiadele jalakäijatele ja ratturitele mõeldud teedele. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  22 6.4.2 Muinsuskaitseseadusest tulenevad nõuded:  Planeeritud ala oli 17. sajandi lõpuni mereala ning hiljem kasutuses sadama- ja admiraliteedialana. Vrakileide on endise sadama alalt leitud rohkesti, mistõttu on alust arvata, et ka nimetatud alal on hilisema täitepinnase all säilinud laevavrakke või mitmesuguste (sadama)rajatistega seotud ehitusjäänuseid. Seetõttu määratakse ehitustööde korraldamiseks järgmine nõue:  Ehitustöödel tuleb tagada ehitaja tehtavate kaevetööde arheoloogiline jälgimine, kus arheoloogi ülesanne on dokumenteerida pinnasekihtide lasumist ning arheoloogilise kultuurkihi ilmnemisel selgitada välja selle olemus, võimalusel ja vajadusel see läbi uurida. Kui viimane pole ehitusega kaasneva kaevetöö tempos võimalik, siis tuleb ehitustööd kuni uurimise lõpule viimiseni peatada. 6.4.3 Liikluskorralduse alased nõuded Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:  Pandused kavandada hoonesse.  Panduste pikikalle soovituslikult 10%, vajadusel kuni l2%.  Parklast väljasõitude ja kergliiklusteede ristumiskohtades tagada hea nähtavus ning jalakäijate turvalisus.  Kavandada jalgrataste parkimis- ja hoiukohad vastavalt Eesti Standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ja Tallinna rattastrateegiale 2018-2028.  Tänavatasandile kavandatavad jalgrataste parkimiskohad ei tohi asetseda vabas liikumisruumis jalg- ja jalgrattateedel.  Töötajate ja elanike rattaparkimiskohad projekteerida igapäevaselt mugavalt kasutatavana hoonesse soovitatavalt maapinna tasandile. Külastajate rattaparklad, mille rattahoidjad peavad olema raamist kinnitamisega, kavandada sissepääsude lähedale soovitatavalt osaliselt katuse alla.  Jalakäigualadele projekteerida katendina kivisillutis. Katendite lahendus peab kokku sobima ja jätkama kõrval olevatele aladele varem projekteeritud või ehitatud katendite lahendust.  Projekteerida vaegnägijaid arvestav lahendus.  Projekteerida kõnniteede katend jätkuvana ristumistel krundile või parklasse sissesõiduga. Ristmikel projekteerida ratta- ja kõnniteele 0 cm kõrgused äärekivid või äärekivideta lahendus. 6.4.4 Keskkonnaalased nõuded Haljastus:  Tagada planeeringualal vähemalt 10% maaga ühendatud haljastust Ahtri tn 3 kinnistu praeguse suuruse kohta (13911 m2) ja kavandada ühise maa-aluse parkla pealsele hoonete vahelisele platsile rohke mullakihiga katusehaljastus. Ahtri tänava poole kavandada min 4%, Paadi tänava äärde min 2% ning Laeva tänava äärde min 4% Ahtri tn 3 kinnistu praegusest pindalast. Lisaks sellele kavandada sisekvartalisse mitmerindelised haljasalad min 5% Ahtri tn 3 kinnistu praegusest pindalast.  Koostada haljastusprojekt, mille koosseisus lahendada haljasalad koos planeeritava Ahtri tänava ja Paadi tänava äärsete puudealleedega. Kaasata haljastusprojekti koostamisel maastikuarhitekt. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  23  Haljastusprojektis näha ette Ahtri tänava äärde istutada koolitatud tänavapuud ja tingimus, et puudele tuleb teha hoolduslõikust juba varases kasvufaasis. Paadi tänava äärde rajada kitsavõraliste puude rida, et tagada piisav kaugus hoone fassaadist.  Tänavahaljastuse projekteerimisel lähtuda suurekasvulistele tänavapuudele ettenähtud kasvupinnase mahust ja tagada nõutav kasvuruum. Vajadusel laiendada kasvuruumi kergliiklustee alla, rakendades selleks sobilikke meetmeid (nt plastmoodulitest struktuur). Paadi tänavale kavandatud puude kasvutingimuste määramisel peab arvestama lähedalasuvate keskpingekaablitega ning planeeritud maa-aluste korruste lähedusega.  Tehnovõrkude kaitsevööndite läheduse tõttu tuleb puude istutamisel arvestada juurte tõkestamise meetmetega (juuretõkkekangas).  Sisekvartalisse maa-aluse parkla peale rajada mitmerindeline (intensiivne) katusehaljastus koos linnamööbli lahendusega. Mitmekesine katusehaljastuse lahendus peab tagama piisava sügavusega kasvualuse puude ja põõsaste rajamiseks, mullakihi paksus püsikutel min 220 mm, põõsastel min 400 mm ja puudel min 1200 mm. Haljasalad tuleb varustada kastmis- ja drenaažisüsteemiga.  Haljastusprojekti koosseisus tuleb lisaks istutusmaterjali valikule esitada kogu haljastuse rajamise tingimused (kasvukoht ja kasvutingimused, istutusmuld, mullakihi paksus parkla lael, istutusjärgne hooldus) ning kasvuaegse hooldamise (lõikamine, väetamine, kastmine) nõuded. Samuti tuleb ette näha vibratsioonivastased abinõud.  Ahtri, Laeva ja Paadi tänava tehnovõrkude ehitusprojektis esitada kohtlõiked, kus on näidatud istutatavate puude kasvualad ja planeeritud torustikud.  Kõik istutused peavad olema kooskõlas Eesti standardiga EVS 843:2016 „Linnatänavad“, EVS 939:2020 „Puittaimed haljastuses.“, osa 1-4 ja Tallinna Linnavalitsuse 28.09.2011 määrusega nr 112 „Avalikule alale puude istutamise kord“. Jäätmehoolduse korraldamine:  Jäätmeruumidesse projekteerida mahutid vastavalt Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusele nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“.  Hoone välisuste lähedusse ning haljasaladele projekteerida prügikastid. Geotehnilistest tingimustest tulenevad nõuded:  Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku läheduse tõttu ei tohi kasutada pos 1 ja pos 2 Paadi tänava poolsete hoonete ehitamiseks löökvaiasid.  Sulundseinad tuleb võimaluse korral peale ehituse lõppu eemaldada (eemaldamise ulatus täpsustada ehitusprojektis). Müra:  Hoone projekteerimisel arvestada keskkonnaministri 01.02.2017 määrust nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“, Sotsiaalministri 04. märtsi 2002 määrust nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ ja Eesti standardit EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“.  Hoonete projekteerimisel arvestada Ahtri tänava liikluse ja lisanduva trammiliikluse poolt tekkiva kõrgema müratasemega.  Kavandada eluruume vaid hoonete vaiksematesse osadesse, kus müratasemed vastavad normtasemetele.  Kavandades eluruume (elu ja magamisruumid korteris) Ld 66-70 dB müratsooni (eelkõige hoonete Paadi tänava poolsesse ossa) on standardikohane välispiirde ühisisolatsiooni nõue K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  24 (R’tr,s,w) 45 dB. Vaadates täpsemalt mürataseme muutlikust ööpäeva lõikes ning eluruumide normtasemeid (elu- ja magamisruumides on siseruumide normtasemed vastavalt 40 dB päeval ja 30 dB öösel), tagab siseruumides normtaset mitte ületava olukorra ka välispiirde ühisisolatsioon suurusjärgus 40 dB.  Hoovipoolsetel külgedel on soovitatav ühisisolatsiooni väärtus minimaalselt 35 dB.  Bürooruumide ja nendega võrdsustatud tööruumide (administratiivruumid) rajamisel Ld 71-75 dB müratsooni on välispiirde ühisisolatsiooni nõue 40 dB. Hoovipoolsetel külgedel on soovitatav ühisisolatsiooni väärtus 35 dB.  Hoone projekteerimisel ja ehitamisel tuleb arvestada liiklussageduse tõusuga piirnevatel tänavatel ning vastavalt sellele rakendada heliisolatsiooniindeksit ning magistraalteede äärsetes ruumides kasutada sundventilatsiooni.  Tehnoseadmetest tulenevad müratasemed ei või ületada nii planeeritavate kui ka lähedusse jäävate elamualade eelnevalt nimetatud normtasemeid.  Planeeritud hoonete valmimisel teha müratasemete mõõtmised, milles oleks hinnatud tehnoseadmetest ning äri- ja kaubandustegevusest tulenevaid müratasemeid nii päevasel kui ka öisel ajal.  Kõrge müratasemega tänavate ääres tuleb ehitustehniliste võtetega tagada, et müra tase siseruumides ei ületaks sotsiaalministri 04.03.2002 määruse nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” kehtestatud normtasemeid. Müravastaste meetmete rakendamisel tuleb muuhulgas lähtuda Eesti standardist EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“. Keskkonnaseisund:  Pinnase saneerimine on soovitatav teha rajatava hoone ehitussüvendi kaevamise käigus. Naftasaaduste, vase ja tsingiga reostunud pinnas tuleb teisaldada vastavalt ettenähtud korrale.  Reostunud pinnase esinemise korral tuleb see eemaldada ning anda utiliseerimiseks vastavat jäätmekäitlusluba ja jäätmekäitluslitsentsi omavale ettevõttele.  Jääkreostuse kõrvaldamisel tuleb pärast reostunud pinnase eemaldamist ja enne uue pinnase asendamist pumbata kaevisest välja ka reostunud põhja(pinnase) vesi. Insolatsioonitingimustest tulenevad nõuded:  Tagada insolatsioonitingimused vastavalt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi poolt 2020.a veebruari juhendile „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“.  Kavandada eluruume vaid hoonete osadesse, kus nõuetekohased insolatsioonitingimused on tagatud. Nõuded vertikaalplaneerimiseks:  Immutada võimalusel sademevesi pinnasesse ja haljasaladele.  Avalikult kasutatavad alad lahenda koos nõuetekohase sademevee ära juhtimisega.  Sademevee ära juhtimine tuleb lahendada kuni olemasoleva eelvooluni.  Kõvakattega krundiosal koguda sademevesi restkaevudesse.  Piirata sademevee juhtimist otse kanalisatsioonivõrku.  Vältida sademevee sattumist planeeritud kruntidelt naaberkinnistutele ja tänavale.  Nii vertikaalplaneerimise kui ka sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustada ehitusprojektis. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  25 6.4.5 Tuleohutusnõuded  Päästemeeskonnale tagada päästetööde tegemiseks ja tulekahju kustutamiseks juurdepääs ettenähtud päästevahenditega vastavalt Eesti standardile EVS 812-7:2018 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“.  Hooned projekteerida TP-1 tulepüsivusklassile vastavana. Madalama tulepüsivusklassi rakendamine on võimalik juhul kui detailplaneeringu elluviimisel ei realiseerita maksimaalset ehitusõigust või kui konstruktiivne lahendus ja kujad võimaldavad madalamat tulepüsivusklassi.  Laeva tn 6 // Paadi tn 5 kinnistu piirile jäävad seinad projekteerida tulemüürina, sest hooned on planeeritud krundi piirile.  Kruntidele pos 1 ja 2 planeeritud hoonete vahele projekteerida tulemüür juhul, kui hoones on üksteisele lähemal kui 8 m.  Päästemeeskonnale tagada päästetööde tegemiseks ja tulekahju kustutamiseks juurdepääs ettenähtud päästevahenditega. 6.4.6 Kuritegevuse riske vähendavad abinõud Ehitusprojekti koostamiseks on määratud järgmised nõuded:  Vandalismiaktide ja sissemurdmiste riski vähendamiseks tuleb hoonele projekteerida vastupidavad ukse- ja aknaraamid, uksed, aknad ja klaasid.  Vandalismiaktide ja varguste ennetamiseks kavandada õuealadele vastupidavast materjalist ning kindlalt kinnitatud inventar (pingid, prügikastid jne). Samas peaksid need materjalid olema atraktiivsed – pargi peamine eesmärk on atraktiivsus ja ennetusstrateegia.  Sissepääsude juures soovitavalt kasutada videovalvet või mehitatud valvet. Jälgitavus vähendab kuriteohirmu: pidev mehitatud valve sissepääsude juures on eelistatavam kui videovalve kasutamine.  Turvalisuse suurendamiseks tuleb hoonete vahelisele jalakäijate alale projekteerida piisav valgustus. Uute hoonete ja rajatiste projekteerimisel, kus kasutatakse erinevaid valgustussüsteeme (tänavavalgustus, ärihoonele paigaldatavad valgusallikad jms), tuleb arvestada elamutes võimaliku valgusreostusega ja rakendada leevendavaid meetmeid. Vältida valgustussüsteemide paigaldamist elamute poolsele alale. 6.4.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas Tehnovõrkude projekteerimiseks tuleb võrguvaldajatelt taotleda tehnilised tingimused.  Alad, mille ulatuses on vaja seada servituut tehnovõrkude rajamiseks ja kasutamiseks on detailplaneeringu joonistel tähistatud. Notariaalsed lepingud servituutide seadmiseks tuleb sõlmida enne tehnovõrkude ehitamist.  Edaspidises projekteerimise staadiumis trammikoridori selgumisel tuleb arvestada, et trammirööpad ei satuks piki tehnovõrke. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  26 Sidevarustus:  Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatise kaitsevööndis tegutsemise Eeskirjast.  Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada tööjoonised.  Tegevuse jätkamiseks on vajalik tellida Telia Eesti Asi tehnilised tingimused.  Ehitatavad liinirajatised on võimalik ühendada Telia Eesti Asi üldkasutatava sidevõrguga. Elektrivarustus:  Hoonesisese alajaama seadmete ruumid peavad vastama ELV nõuetele P387 (Nõuded alajaamaruumile ehitises, versioon 1) ja need tuleb üle anda Elektrilevi OÜ-le tasuta kasutamise/ teenindamise õigusega. Alajaama trafo- ja jaotlaruumide uksed peavad avanema tänavale/parkla korrusele ning alajaama ruumide kohal ei tohi paikneda eluruume.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga. Tänavavalgustus:  Uute rajatiste planeerimisel, kus kasutatakse erinevaid valgustussüsteeme (tänavalgustus, ärihoonele paigaldatavad valgusallikad jms), tuleb arvestada elamutes võimaliku valgusreostusega ja rakendada leevendavaid meetmeid. Vältida valgustussüsteemide paigaldamist elamute poolsele alale.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.  Põhi- või tööprojekti jaoks taotleda tehnilised tingimused Enefit Connect OÜ-lt. Veevarustus ja kanalisatsioon:  Planeeritud VK torustike võõrale kinnistule paigaldamiseks ja kasutamiseks seada vastavat kinnistut koormav servituut.  Sademevee koormuste vähendamiseks tuleb kasutada ühtlustusmahuteid või/ja suurema läbimõõduga krundisiseseid sademevee torusid (et oleks suurte vihmade korral võimalik akumuleerida vooluhulki), rajada katusehaljastus ning võimalusel kasutada sademevett põranda pesemiseks, WC-s.  Parkimiskorrustelt tulev heitvesi puhastada lokaalselt ning juhtida reoveekanalisatsiooni.  Järgnevate projekteerimisstaadiumite (hoone ja tänavate vk-ehitusprojektide) koostamiseks taotleda AKTSIASELTSilt TALLINNA VESI tehnilised tingimused. Soojusvarustus:  Soojusvarustuse projekteerimiseks on vaja taotleda AS Utilitas Tallinn konkreetsed tehnilised tingimused.  Hoonete või kruntide soojuse ühendustorustiku asukoht tuleb täpsustada ehitusprojektis.  Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutel paiknevatele soojus- ja jahutustorustikele (kuni liitumispunktini) on vaja ette näha isiklik kasutusõiguse ala Aktsiaselts Tallinna Soojus kasuks.  Järgmises projekteerimisetapis vajadusel täiendada planeeritud soojustorustiku kulgemisjoont viisil, et oleks tagatud standardiga EVS-EN13941 lubatud piiridesse jäävad torustiku paigalduspinged ja –pikkused.  Tööjoonised kooskõlastada võrguvaldajaga. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  27 Jahutusvarustus:  Jahutusvarustuse projekteerimiseks on vaja taotleda AS Utilitas Tallinn konkreetsed tehnilised tingimused.  Tagada nõuetekohased kujad ja vahekaugused ning kaugjahutustorustiku tavapärane paigaldussügavus.  Hoonete või kruntide jahutuse ühendustorustiku asukoht tuleb täpsustada ehitusprojektis.  Tööjoonised kooskõlastada võrguvaldajaga. Gaasivarustus:  Ehitusprojektid kooskõlastada AS-ga Gaasivõrk.  AS-le Gaasivõrk kuuluvate gaasi jaotustorustike kaitsevööndis kavandatud ehitustöödeks vajalik geodeetiline alusplaan ja projektid tuleb esitada tehniliste tingimuste ja nõusolekute saamiseks võrguvaldajale.  Gaasitorustike ehitamise tööprojektide koostamiseks vajalikud tehnilised lähteandmed väljastab AS Gaasivõrk kehtestatud detailplaneeringu, tellija liitumise avalduse ja eelnevalt sõlmitava maagaasi võrguteenuse lepingu alusel.  Gaasitorustikke ja -paigaldisi võib projekteerida ja/või töid teha üksnes ettevõte, kes on registreeritud majandustegevuste registris gaasi projekteerijana/gaasitööde teostajana. Nõutav on 7. taseme kutse omamine gaasiseadmete- ja paigaldiste projekteerimise osas.  Gaasiga liitumiseks on vajalik esitada avaldus, mis on leitav võrguvaldaja kodulehelt teenuste alt. Nõuded ehitustööde korraldamiseks:  Ehitustööde käigus mitte juhtida ehitussüvendist väljapumbatavat pinnasevett Admiraliteedi basseini. 7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITUD ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE 7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele  Kavandatud on kesklinna sobiv kvartalisisese avaliku alaga uushoonestus.  Ahtri tänava äärde on kavandatud allee ja sisekvartali projekteerimiseks on määratud nõuded mitmerindelise haljastusega platsi rajamiseks.  Avalikult kasutatavad kõnniteed on kavandatud Laeva tänava, Ahtri tänava ja Paadi tänava äärde ning rattateed piki Ahtri tänavat ja Laeva tänavat, et tagada paremad ühendused reisisadamate terminalide ja mereäärega.  Diagonaalselt läbi kvartali on kavandatud avalikult kasutatav kõnnitee.  Kavandatud on maa-ala (pos 3) lennujaama ja sadamat ühendava trammitee lõigu rajamiseks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  28 7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele, avalikele huvidele ja väärtustele Planeeritud ala asub esinduslikus kesklinna piirkonnas, kus liiguvad igapäevaselt nii kohalikud büroode töötajad, elanikud kui ka sadama ja kesklinna vahet liikuvad turistid. Planeeringus kavandatu parandab piirkonna välisilmet ja loob paremad ühendused nii jalakäijatele, ratturitele kui ka ühissõidukite kasutajatele. Kavandatud on kesklinnale iseloomulik tihe hoonete struktuur, mis on vertikaalselt liigendatud fassaadidega ning tagasiastega esimeste korruste ulatuses. See võimaldab esimestel korrustel tegutseda näiteks kohvikutel ja restoranidel, meelitades inimesi atraktiivsesse mereäärsesse piirkonda. Kavandatud segafunktsioon nii elukoha kui ka töökohana võimaldab hoida kuritegevuse tekkimise võimaluse madalamal ja säilitada aktiivsus piirkonnas ööpäevaringselt. Tuulte eest kaitsvate hoonemahtude vahele on võimalik luua hubasem plats. Kvartali sisse rajatav mitmerindelise haljastusega plats tõstab piirkonna rekreatiivset väärtust, kuna lähiümbruses puudub praegu taoline ala. Kavandatud hoonestusstruktuur arvestab peamiste jalakäijate liikumisteedega sadama reisiterminalide ja kesklinna vahel. 7.3 Vastavus Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringule Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 9. detsembri 2004 määrusega nr 54 kehtestatud Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringu kohasele 8. alale. Üldplaneeringut muudeti Tallinna Linnavolikogu 22. juuni 2006 otsusega nr 235 kehtestatud Paadi tn 1, Ahtri tn 3 ja Laeva tn 4 // Paadi tn 3 kinnistute detailplaneeringuga. Vastavalt üldplaneeringu muudatusele on lubatud Ahtri tn 3 kinnistule ehitada 6 maapealse korruse asemel kuni 7 maapealse korrusega hooneid. Loobutud on Laeva tänava äärse puiestee kavandamisest, sest kai kinnitusankrute, betoonpinnase ning Laeva tänavale ja vahetusse lähedusse jäävate tehnovõrkude tõttu ei saa tagada kõrghaljastusele kasvutingimusi. Vastavus üldplaneeringule:  Ala 8 peamised juhtotstarbed on Kesklinna mitmefunktsiooniline maa, üldkasutatavate hoonete maa. Kuna hoonetesse on kavandatud korterid, kaubandusruumid, bürood ja toitlustusasutused, sobivad planeeritud otstarbega hooned piirkonda. Planeeringus kavandatu on üldplaneeringukohase juhtotstarbega kooskõlas.  Hoonestusviis on soovitatav lahendada vastavalt arhitektuurikonkursi tulemustele. Hooned peavad olema vaadeldavad kõigist külgedest. Hoonestusala on määratud nii, et hooned oleks vaadeldavad kõigist külgedest. Hoone projekteerimiseks on määratud nõue, et hoonetele tuleb projekteerida tänavatele orienteeritud esinduslikud fassaadid. Vt seletuskirja punkt 6.3.  Maksimaalne ehitise kõrgus maapinnast alal 8 on 24 m. Ahtri tn 3 praegusele kinnistule võib rajada kuni 7 korruselisi hooneid. Kavandatud on kuni 7-korruselised hooned, mille suurim lubatud kõrgus maapinnast on 24 m.  Maksimaalne lubatud täisehitus % on 70. Maksimaalset täisehitusprotsenti tuleb käsitleda kui tänavate maa-alast väljapoole jääva ala kogupindala protsenti. Tänavatest väljapoole jääva ala suurus planeeringualal on 13911 m² ja hoonete maapealse osa kavandatud ehitusalune pindala on 9740 m². Kujunev täisehitus on 70%. Täisehituse arvutamisel on aluseks võetud Ahtri tn 3 kinnistu praegune pindala, kuna alles planeeringu koostamise käigus selgus vajadus maa-ala eraldamiseks trammitee tarbeks.  Minimaalne nõutav haljastuse % on 10. Minimaalset haljastuse protsenti tuleb käsitleda kui tänavate maa-alast väljapoole jääva ala kogupindala protsenti. Planeeringuala haljastuse osakaal on 10% arvestatuna Ahtri tn 3 kinnistu praegusest suurusest (planeeringus kokku 1391 m2). Haljastuse lahendus ja asukoht antakse ehitusprojektis. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  29  Uus hoone ei või varjata muinsuskaitseobjektide (Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku ja Rotermanni soolalao) vaadeldavust. Tallinna Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaadeldavuse tagamiseks on krundile pos 1 planeeritud hoone Paadi tänava poolne hooneosa tagasiastega. Rotermanni soolalao vaadeldavus ei halvene käesoleva planeeringu elluviimisel.  Piki Ahtri tänavat on planeeritud rohestruktuuri koridor, mis on üks osa kogu linna hõlmavast rohelisest võrgustikust. Olemasolevat väärtuslikku haljastust tuleb säilitada. Olemasoleva haljastuse puudumisel tuleb sinna haljastus rajada. Ahtri tänava äärde on kavandatud tänavapuude allee, mille rajamiseks on jäetud nõuetekohane kasvuruum.  Enne haljastuse rajamist tuleb koostada haljastusprojekt. Ehitusprojekti koostamiseks on määratud haljastuprojekti koostamise nõue, vt seletuskirja p 6.4.4.  Jalakäijatele tuleb luua ühendus kesklinnaga. Kesklinna ja kavandatud hoonete vahel on olemas ühendus piki Paadi, Laeva ja Hobujaama tänavat. Pärast Laeva tn 2 hoone valmimist on paranenud liiklemisteekond piki Laeva tänavat D-terminalist vanalinna. Planeeritud hooned ei tõkesta jalakäijate liikumist linnakeskuse ja Admiraliteedi basseini vahel. Planeeringualale on kavas rajada lennujaama ja sadamat läbi kesklinna ühendav trammiliin, mille realiseerumisel paraneb ka jalakäijate ühendus kesklinnaga Ahtri tänava ületamisel.  Parkimine tuleb lahendada krundil, nähes ette hoonete otstarbele vastava normikohase arvu parkimiskohti. Soovitatav on võimalusel lahendada parkimine keldri- või soklikorrusel. Kruntidele on planeeritud normikohane arv parkimiskohti. Parkimiskohad on ette nähtud maa-alustele korrustele. Detailplaneeringu lahendus vastab Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringule. Planeeritud on kuni 7-korruselised hooned. Maksimaalne lubatud kõrgus maapinnast ei ületa üldplaneeringuga määratud 24 meetrit. Detailplaneeringus on kavandatud 10% haljastust. Piki Ahtri tänavat on kavandatud puuderida. Tänavamaade ja planeeringuala sisekvartali haljastuse lahendus antakse ehitusprojektis. 7.4 Vastavus algatamise korralduses määratud nõuetele Detailplaneeringu koostamine algatati Tallinna Linnavalitsuse 07.05.2008 korraldusega nr 816-k. Detailplaneeringu koostamisel tuli arvestada järgnevaid nõudeid (numeratsioon vastab algatamise korralduses toodule): 2. Detailplaneering koostada vastavalt Tallinna Linnavalitsuse 16. juuni 2004 määrusega nr 61 kinnitatud detailplaneeringu eskiisi ja detailplaneeringu koostamise ning vormistamise nõuetele - Detailplaneeringu koostamisel on lähtutud kehtivast Tallinna Linnaplaneerimise Ameti 18.11.2021 käskkirjast nr T-11-1/21/262 „Detailplaneeringu algatamisettepaneku ja detailplaneeringu vormistamise juhend“. 3. Detailplaneeringu koostamisel arvestada järgnevaid lisanõudeid: 3.1 lahendada detailplaneeringu menetluse käigus Laeva tänava avalikuks kasutamiseks määramise ja tänava maa-ala Tallinna linnale võõrandamise küsimus. - Tingimus täidetud. Planeeringumaterjalidele on lisatud Ahtri tn 3 kinnistu omaniku lihtkirjaline nõusolek kinnistu võõrandamiseks. 3.2 kavandada turvalisuse suurendamiseks planeeritavate hoonete vahelisele jalakäijate tänavale piisav valgustus. - On määratud vastav nõue ehitusprojekti koostamiseks, vt seletuskirja punkti 6.4.6. 3.3 määrata detailplaneeringus nõue, et hoonete ehitusprojektis määrataks välisfassaadidele kavandatavate välireklaamide konkreetsed asukohad, mis ei kahjustaks hoonete arhitektuurilist ilmet. - On määratud vastav nõue ehitusprojekti koostamiseks, vt seletuskirja punkti 6.3. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  30 3.4 kasutada detailplaneeringus haljastuse kirjeldamiseks Tallinna rohealade teemaplaneeringus defineeritud mõisteid. - Täidetud, vt seletuskirja punkti 3.3. 3.5 mitte planeerida tehnovõrke kõrghaljastuse rajamiseks ette nähtud aladele. - Täidetud, vt tehnovõrkude koondplaani DP-3. 3.6 määrata detailplaneeringus nõue kooskõlastada ehitus- ja haljastusprojektid Tallinna Keskkonnaametiga. - Nõue kooskõlastda ehitus- ja haljastusprojektid Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametiga on määratud seletuskirja punktis 6.1. 3.7 lisada detailplaneeringule Ahtri tn 3 kinnistu omaniku kirjalik nõusolek selle kohta, et kinnistule seatakse kõnnitee ja haljasala avaliku kasutamise tagamiseks tasuta ja tähtajatu isiklik kasutusõigus Tallinna linna kasuks. - Täidetud. Planeeringumaterjalidele on lisatud Ahtri tn 3 kinnistu omaniku lihtkirjaline nõusolek kõnnitee ja haljasala avaliku kasutamise tagamiseks. 3.8 määrata parkimiskohtade vajadus Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusega nr 329 kinnitatud Tallinna parkimise korralduse arengukavas aastateks 2006-2014 sätestatud linnakeskuse normi alusel. - Arvestatud, vt seletuskirja punkti 3.4. 3.9 lahendada soojusvarustus vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27. mai 2004 määrusele nr 19 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded, soojuse piirhinna kooskõlastamine ja soojusettevõtja arenduskohustus” kaugkütte baasil - Nimetatud määrus on praeguseks kehtetu. Lähtutud on Tallinna Linnavolikogu 18. mai 2017 määrusest nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus. Soojusvarustus on planeeritud kaugkütte baasil. Vt seletuskirja p 4.5 ja tehnovõrkude koondplaani DP-3. 3.10 kooskõlastada detailplaneering Tervisekaitseinspektsiooni Tallinna Tervisekaitsetalitusega - Praeguseks on asutuse nime muudetud. Koostööd on tehtud Terviseametiga, vt. koondtabelit. 3.11 teha ettepanek planeeritava maa-ala piiride muutmiseks juhul, kui planeeritud hoonete kasutusele võtmiseks tuleb tehnovõrke planeerida käesolevas korralduses määratud planeeringualast väljapoole. - 30. juunini 2015 kehtinud planeerimisseaduse 26.03.2007 jõustunud redaktsiooni § 22¹ on kehtetuks tunnistatud seaduse 1. juulil 2009 jõustunud muudatusega ja planeeritava ala piire ei ole vaja tehnovõrkude kavandamise tõttu muuta. Tallinna Linnaplaneerimise Ameti 26.04.2021 kirjas nr 3-2/1564 – 1 määrati planeeringulahenduse muutmiseks järgnevad täpsustavad lisatingimused: 1. Muuta planeeritava ala piire ja suurust lisatud skeem järgi. - Täidetud, uus planeeringuala piir on kajastatud põhijoonisel. 2. Ahtri tänava poolne ehitusjoon määrata Laeva tn 2 hoone järgi ja tagada Püha Siimeoni kiriku vaadeldavus, trammitee poolne ehitusjoon kolme esimese korruse ulatuses määrata paralleelne Laeva tn 2 hoonega. - Täidetud, ehitusjooned on tähistatud põhijoonisel. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  31 3. Kavandada planeeritavale alale äriruume vähemalt 50% ulatuses planeeritavast suletud brutopinnast. Täpsustada, millistele planeeritud kruntidele ja millises osakaalus on võimalik eluruume kavandada lähtuvalt vajadusest tagada kõikides eluruumides piisav insolatsiooni kestus. - Täidetud. Ehitusõigused kruntide kaupa on kajastatud põhijoonisel ehitusõiguste tabelis ja seletuskirjas. Kavandatud hoonete maapealse osa suletud brutopinnast 49900 m² on äriruumide osakaal 25720 m², mis moodustab vähemalt 50% planeeritavast brutopinnast. 4. Kavandada planeeritava ala haljastuse osakaal vähemalt 10% Ahtri tn 3 kinnistu praegusest suurusest. - Täidetud. Planeeringualal on tagatud haljastust vähemalt 1391 m2 ulatuses. Täpsemalt vt seletuskirja pt 3.3.1. 5. Arvestada muinsuskaitse osakonna, Tallinna Transpordiameti, Tallinna Linnavaraameti ja Tallinna Keskkonna ja Kommunaalameti märkusi (lisatud eraldi failina). - Täidetud. Märkused ja kommentaarid vt lisa 2. 6. Kavandada diagonaalselt läbi kvartali kulgev avalikult kasutatav kõnnitee. - Täidetud. Avalikuks kasutuseks määratud ala on tähistatud põhijoonisel. 7. Kavandada terviklik ja naaberala kohta koostatava Admiraliteedi basseini ümbruse detailplaneeringu lahendusega kooskõlas olev liikluskorralduse lahendus. - Täidetud. Liikluslahendus on kajastatud põhijoonisel DP-2 ja liikluskorralduse joonisel DP-4. 8. Arvestada koostamisel olevat trammitee projekti. - Täidetud. Planeeringus on arvestatud perspektiivse trammiteega, mille ehitusprojekt on koostamisel K-Projekt Aktsiaseltsis (töö nr 20101). 9. Ahtri tn 3 kinnistu omanikul esitada lihtkirjalik nõusolek transpordimaa sihtotstarbega krundi pos 8 Tallinna linnale tasuta võõrandamiseks. - Täidetud. Planeeringumaterjalidele on lisatud Ahtri tn 3 kinnistu omaniku lihtkirjaline nõusolek krundi pos 3 (enne 8) võõrandamiseks. 7.5 Vastavus riigihalduse ministri 17. oktoobri 2019 määrusele nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“ Detailplaneering on koostatud ja vormistatud vastavalt määrusele. 7.6 Vastavus Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi 2020.a veebruari juhendile „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“ Detailplaneeringu koostamise raames on tehtud insolatsioonianalüüs Paadi tn 4 eluhoonele (vt lisa 5.6) 31. detsembrini 2021. kehtinud Eesti standardi EVS 894:2008 +A2:2015 „Loomulik valgustus alu- ja bürooruumides“ ja kehtiva Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juhendi „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“ järgi. Paadi tn 4 lõunapoolsetes korterites on insolatsioon kõikidel korrustel planeeringulahendusega tagatud ning põhjapoolsete korterite insolatsiooni planeeritud hoonestus ei mõjuta. Kavandatud on plokistatud hooned. Insolatsiooni kestus on tagatud suures osas vähemalt 3 tunni pikkuselt. Vähem kui 3 tunni pikkuselt kestab otsene päikesekiirgus pos 1 sisehoovi pool, pos 2 Paadi tänava pool esimesel korrusel ja Laeva tänava pool alumistel korrustel. Eluruumideks kavandatud hoonetel ja hooneosadel on võimalik tagada normidele vastav insolatsiooni kestus. Kohtadesse, kus normikohase päevavalguse kestuse tagamine on raskendatud, on võimalik kavandada äri- ja bürooruumid. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  32 Ehitusprojektis tuleb tagada insolatsioonitingimused vastavalt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi 2020.a veebruari juhendile „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“, nõue on lisatud ka seletuskirja peatükki 6.4.4 Keskkonnaalased nõuded. 7.7 Vastavus siseministri 02.06.2015 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ Tuleohutusnõuded ja meetmed on määratud vastavalt siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“. Ehitusprojekti koostamiseks on määratud järgmised nõuded:  tule leviku takistamiseks projekteerida hoone TP-1 tuleohutusklassile vastavaks;  päästemeeskonnale tagada päästetööde tegemiseks ja tulekahju kustutamiseks juurdepääs ettenähtud päästevahenditega vastavalt Eesti standardile EVS 812-7:2018 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“;  hooned on kavandatud naaberhoonetest vähemalt 8 m kaugusele ja plokistatud hoonete puhul on määratud tulemüüri vajadus. 7.8 Vastavus Eesti Standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ Kuritegevuse riskide vähendamiseks on rakendatud Eesti Standardis EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ toodud soovitusi:  kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja võrgustiku;  planeeringus käsitletud hoonestus on mitmefunktsiooniline ning planeeritud otstarbega hoone ei muuda piirkonna üldist funktsionaalset tasakaalu. Elu- ja äriruumide olemasolu samal kinnistul tagab turvalisuse aspektist vajaliku elavuse piirkonnas ööpäevaringselt ja suurendab kontrolli avaliku ruumi üle;  parkla planeerimisega maa-alustele korrustele on vähendatud autodega seotud kuritegude riski;  perimetraalse hoonestusega on tagatud ümbritsevate tänavate jälgitavus;.  tänava maa-aladele on projekteeritud nõuetekohane tänavavalgustus. Haljasala valgustus lahendatakse vastavas projektis. Hea nähtavus ja valgustus ennetavad kuritegusid;  jalgteede võrgustik on planeeritud selgelt arusaadav ning autode ja jalakäijate teed on omavahel lähestikku. Hoone sissepääsud on vahetult ühendatud peamiste jalgradadega. Elava liiklusega tänavaid pidi kulgev kõnnitee vähendab kuriteohirmu. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  33 7.9 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18. mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” Juhindutud on haldusmenetluse seaduse § 5 lõikest 5, milles on sätestatud, et kui haldusmenetlust reguleerivad õigusnormid muutuvad menetluse ajal, kohaldatakse menetluse alguses kehtinud õigusnorme. Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 18. mai 2017 määrusele nr 9 kinnitatud lisa „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” kohasesse kaugkütte piirkonda. Detailplaneeringu küttevarustus on lahendatud kaugkütte baasil. 7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 11. veebruari 2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“ Likvideeritavate puude asemele istutatavate haljastuse ühikute arv on arvutatud vastavalt Tallinna Linnavolikogu 11. veebruari 2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“. Maksimaalne asendusistutuse arvestuse aluseks olev haljastuse ühikute arv on 22,5. Arvutustega saadud haljastuse ühikute arv on esialgne ja lõplik haljastuse ühikute arv saadakse raieloa menetlemise käigus pärast ehitusloa väljaandmist. 7.11 Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ Kavandatud hoonete panduste kalle (planeeritud 10-12%, standardi järgne lubatud 10-12%), planeeritud kõnniteed (planeeritud minimaalselt 3 m, standardi järgne hea tase 2 m), planeeritud hoonete kunstliku ventilatsiooniga maa-aluse parkimiskorruse sisse- ja väljasõidu värava kaugus naaber eluhoonest (planeeritud minimaalselt 35 m, standardi järgi ei tohi sisse- ja väljasõidud paikneda naaberkrundi hoonete akendele lähemal kui 10 m ja ventilatsiooni heitõhu ava ei tohi paikneda akendele lähemal kui 15 meetrit). Planeering on kooskõlas Eesti standardiga EVS 843:2016 „Linnatänavad“. 7.12 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukavale aastateks 2006-2014“. Normatiivsete parkimiskohtade arvutamisel on lähtutud Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“ 25.02.2010 vastu võetud redaktsioonist, mille alusel on tagatud normatiivne parkimiskohtade arv. Arengukava punktis 4.1.10 lubatud leevendust ei ole rakendatud. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  34 7.13 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 otsusega nr 41 kinnitatud „Tallinna rattastrateegia 2018 – 2028“ Jalgrataste parkimiskohtade vajaduse arvutamisel on aluseks võetud Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 istungi protokolliga nr 41 heakskiidetud Tallinna rattastrateegia 2018-2028. Strateegia kohaselt on lubatud esialgu alale planeerida vähem jalgratta parkimiskohti ning jätta võimalus vajadusel kohti juurde luua. Jalgrataste pikaajaline parkimine on ette nähtud ühisele maa- alusele korrusele. Lühiajaliste parkimiskohtade võimalikud asukohad on ette nähtud hoonete sissepääsude lähedusse tänava tasandile. 7.14 Vastavus keskkonnaministri 16.12.2016 määrusele nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ ja mürauuringule. Planeeringualale on koostatud mürauuring (vt lisa 5.1) ja nõuded ehitusprojektile müra leevendamiseks on toodud seletuskirja punktis 6.4.4. Planeeringuala paikneb Tallinna üldplaneeringu kohaselt linnaosa keskuse segahoonestusalal ning on seega müratundlikkuse poolest III kategoorias. III kategooria alade liiklusmüra piirväärtus on 65 dB päeval (Ld) ning 55 dB öösel (Ln), sh on hoonete teepoolsel küljel lubatud vastavalt 70/60 dB. Planeeritud hoonetele mõjuv müratase on Ahtri tänava poolses osas päeval suurusjärgus 70-71 dB ning öösel 60-62 dB, Laeva ja Paadi tänava pool päeval 65 dB ning öösel 55 dB. Hoonestusalade vahelises hoovis on müratase madalam ehk alla 60 dB päeval ja 50 dB öösel. Perspektiivses liiklusolukorras võib Ahtri tn äärde planeeritavale hoone(te)le mõjuv müratase mõnevõrra (1…2 dB võrra hoonete alumistel korrustel) ületada III kategooria alade liiklusmüra piirväärtuse nõuet hoonete teepoolsel küljel, kuid üldiselt jääb müratase normide piiresse. 7.15 Vastavus muinsuskaitse eritingimustele ja Vabariigi Valitsuse 20. mai 2003 määrusele nr 155 „Tallinna vanalinna muinsuskaitseala põhimäärus” Planeeringualale on koostatud muinsuskaitse eritingimused (vt lisa 5.4). Muinsuskaitse eritingimustes on planeerimiseks antud tingimused: 3.3.1. Vastavalt kehtivale detailplaneeringule on uushoonestuse lubatav kõrgus seitse korrust (+24 m). Kõrvalasuvad Navigaatori ärimaja ning valmimisjärgus Porto Franco hoonestus määravad sadamaala kõrge ja tiheda hoonestusega iseloomu. Arvestades Ahtri 3 krundi ja võimalike hoonemahtude suurust on soovitav hooneid kõrguslikult liigendada. Täidetud. Nõuded arhitektuurile ehitusprojekti koostamisel on määratud seletuskirjas pt 6.3. 3.3.2. Ahtri ja Paadi tn nurgal, Siimeoni kiriku vastas oleval krundiosal kavandada hooned nurga all, nurgal 1.-2. korruse kohal konsoolina, jättes kiriku ette nii hajumisruumi ning hoone vaadeldavust parandava väikese avaliku ala. Täidetud. Ahtri ja Paadi tänava nurgal on planeeritud hoonestusala ette nähtud kahe esimese korruse ulatuses konsoolina, arvestades vaatekoridori Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kirikule. Vt Põhijoonis DP-2. 3.3.3. Pöörata tähelepanu hoonete I korruste aktiveerimisele tänavatasandil, soovitatav hoonete mahuline liigendamine, hoonemahtude jagamine vahetänavatega, et mitte tekitada piki tänavat liiga pikka ja jalakäija seisukohast ebasõbralikku hoonefronti. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  35 Täidetud. Nõuded arhitektuurile ehitusprojekti koostamisel on määratud seletuskirjas pt 6.3. Hoonete esimestele korrustele on ette nähtud äriruumid. Hoonestusala vahele on ette nähtud rajada haljastusega sisekvartal, mida läbib avalikult kasutatav kõnnitee. Hoonete arhitektuuri täpsemal läbi lahendamisel võib läbipääsusid lisanduda. 3.3.4. Pöörata tähelepanu jalakäijasõbraliku linnaruumi kavandamisele, sh rohkele haljastusele, piisavalt laiadele jalakäijatele ja ratturitele mõeldud teedele. Ahtri tänava äärde on kavandatud haljasriba puudealleega, haljasalasid on kavandatud ka Paadi ja Laeva tänava äärde. Hoonestusala ümbritsevad avalikuks kasutuseks määratud kõnniteed on 3m laiad, lisaks on planeeritud eraldi rattatee Ahtri tänava ja Laeva tänava äärde. Hoonestusala vahele on ette nähtud rajada mitmerindelise haljastusega sisekvartali plats, mida läbib avalikult kasutatav kõnnitee. 3.4.2. Tagada Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaadeldavus ka piki Laeva tänavat tulijale nt kvartalisisese piisavalt laia teega/lahtise hoonestusviisiga. Arvestada kavandatavas (sise)tänavasihis vaatega kirikule. Täidetud. Hoonestusala vahele on ette nähtud Laeva tänava - Paadi tänava suunaline avalikult kasutatav kõnnitee, mis tagab sisekvartalist vaate ka Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kirikule. Planeeringulahendus vastab muinsuskaitse eritingimustele ja Vabariigi Valitsuse 20. mai 2003 määrusele nr 155 „Tallinna vanalinna muinsuskaitseala põhimäärus”. 7.16 Vastavus Looduskaitseseadusele Planeeritud ala jääb looduskaitseseaduse kohasesse Läänemere ranna piiranguvööndisse, mille ulatus on 200 m vee piirist (§ 37 lg 1), piiranguvöönd on kajastatud põhijoonisel DP-2. Ehituskeeluvöönd planeeringualale ei kohaldu, kuna tegemist on tiheasustusala ehituskeeluvööndis varem väljakujunenud ehitusjoonest maismaa suunas olemasolevate ehitiste vahele planeeritud ehitistega (§ 38 lg 4 p 11), vt ka Tallinna Keskkonna - Kommunaalameti 06.10.2021 kiri nr 10- 10/1481-4. Veekaitsevööndi piirangud planeeringualale ei kohaldu, kuna tegemist on sadama lähialaga, mitte loodusliku veekogu kaldaga (Veekaitseseadus § 118 lg 5). 7.17 Vastavus ökogeoloogilises hinnangus ja saneerimiskavas antud soovitustele Planeeringualale on septembris 2005 koostatud ökogeoloogiline uuring, mille tulemusena leiti alalt vähesel määral pinnasereostust. Uuringus anti soovitused saastunud pinnase eemaldamiseks ja utiliseerimiseks. 2018. aastal koostati planeeringualale saneerimiskava, millest selgus, et 2006. aastal alustati planeeringualal ehitustöid ja eemaldati osa reostunud pinnasest. Kuna ei ole teada, kas ehitustööde käigus eemaldati kogu reostunud pinnas või on osa sellest veel maa-ala sügavamates kihtides alles, on antud soovitud järgnevate ehitustööde käigus reostunud pinna esinemise korral see eemaldada ja anda utiliseerimiseks vastavalt ettevõttele. Nõue reostunud pinnase eemaldamiseks ja ära viimiseks on lisatud seletuskirja ptk 6.4. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  36 7.18 Vastavus haljastuse hinnangus antud soovitustele Planeeringualale on koostatud 2015. a juulis puittaimede haljastuslik hinnang, milles on antud järgnevad soovitused:  Isekülvne haljastus on soovitav likvideerida ja asendada haljastusplaani järgi istutatud puittaimedega. Planeeringualale jäävad kaks isetekkelist puittaime, mis on ette nähtud likvideerida. Ehitusprojekti koostamiseks on antud nõuded haljastuse, sh puuderea kavandamiseks, ptk 6.4.4.  Ahtri tänava sõiduteede vahelisel haljasribal tuleb põõsaid tagasi lõigata ning põõsaste vahelised tühimikud täita. Ahtri tänava sõiduteede vaheline haljasriba ei kuulu muutunud planeeringuala piiridesse ning nende hooldamine ei kuulu detailplaneeringu ega sellele järgnevate staadiumite mahtu. 7.19 Kehtivate detailplaneeringute kehtetuks muutmine Detailplaneeringu kehtestamisel muutuvad kehtetuks:  Tallinna Linnavolikogu 22. juuni 2006 otsusega nr 235 kehtestatud Paadi tn 1, Ahtri tn 3 ja Laeva tn 4/Paadi tn 3 kinnistute detailplaneering (DP022430) käesolevas detailplaneeringus käsitletud ala ulatuses.  Tallinna Linnavolikogu 21. märtsi 2002 otsusega nr 136 kehtestatud Ahtri tn 6b kinnistu detailplaneering (DP005320) käesolevas detailplaneeringus käsitletud ala ulatuses.  Tallina Linnavalitsuse 21.mai 2008 korraldusega nr 893 kehtestatud Laeva tn 2 kinnistu detailplaneering (DP028620) käesolevas detailplaneeringus käsitletud ala ulatuses. 7.20 Muudatused võrreldes kehtiva planeeringulahendusega Paadi tn 1, Ahtri tn 3 ja Laeva tn 4 / Paadi tn 3 kinnistute detailplaneeringu asemele uue detailplaneeringu koostamise vajaduse tingisid järgmised asjaolud:  Kehtivas detailplaneeringus määrati ehitusõigus kompleksile, kuhu oli plaanis rajada hotell, apartement tüüpi korterid, veepark, spa jne. Omanik loobus spaa ehitamisest ning võõrandas kinnistu. Uus omanik soovib seoses nõudluse muutumisega turul hoonete kasutusotstarvet muuta ja ehitada alale väiksematest hoonetest koosneva büroode, kaupluste, restoranide ja eluruumidega kvartali. Planeeritud ala on avalikult kasutatav ja kavandatud Rotermanni kvartali hoonestamise põhimõtete järgi. Maaomanikel on soov rajada piirkonda sobivamad hooned võrreldes varemplaneerituga.  Kehtivas planeeringus oli kavandatud üks maa-alune parkimiskorrus. Nüüd on planeeritud 3 maa-alust korrust. Sihtotstarbe muutumisega suurenes parkimiskohtade vajadus 150-lt 700-le ning kinnistutele on tagatud normikohane parkimine.  Ühe suure hoone asemel soovitakse ehitada väiksemad ja visuaalselt eristuvad hooned, mida on võimalik etapiviisiliselt ehitada.  Ahtri tn 3 krunt on planeeritud jagada kolmeks.  Suurendatud on eluruumide osakaalu.  Laeva tänava äärde kavandatakse krunt trammitee rajamiseks. Põhimõtted, mida ei ole võrreldes kehtiva planeeringuga muudetud:  Kavandatud on 7-korruseline hoonestus kõrgusega kuni 24 m.  Ahtri tänava ja Paadi tänava äärde on planeeritud kõrghaljastus.  Tagatud on Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaadeldavus. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  37 Planeeringulahenduse eelised kehtiva planeeringulahenduse ees:  Polüfunktsionaalse elava piirkonna kujundamiseks on hoonetesse kavandatud bürood, korterid, kauplused ning ruumid toitlustusettevõtetele.  Planeeritud hoonestustihedus on väiksem. Eelmises planeeringus oli hoonestustihedus 3,81, praeguses 3,59. Arvutuste puhul on aluseks võetud Ahtri tn 3 kinnistu praegune suurus 13911 m2 (kinnistusregistri andmete järgi). Numbriliste näitajate võrdlus: Kehtiv planeering DP022430 Käesolevaga kavandatav Maksimaalne ehitise 24 m maapinnast 24 m maapinnast kõrgus Maksimaalne 7 maapealset korrust 7 maapealset korrust korruselisus Hoonete suurim 1 5 lubatud arv krundil Sihtotstarve Pos 1: ärimaa ≥ 80%, elamumaa ≤ 20% Pos 2: elamumaa ≤ 70%, ärimaa 100% ärimaa ≥ 30% Pos 3: transpordimaa 100% Hoonealune pind 9740 m² 9740 m² (maapealne) Hoonealune pind 12400 m² 12318 m² (maa-alune) Hoonestustihedus 3,81 3,59 7.21 Muudatused võrreldes detailplaneeringu algatamisel olnud ja vastuvõetud lahendusettepanekuga Ahtri tn 3 (pos 1) krundile on soovitud algatatud planeeringulahenduses kavandada kaks kuni 6- korruselist ärihoonet. Hoonetele on planeeritud 2 maa-alust korrust. Kavandatav hoonestustihedus on 3,67. Hoonestusala määramisel on lähtutud eelkõige krundi lääneossa kavandatavast linnapargist. Ahtri ja Paadi tänava nurgale on jäetud Püha Siimeoni kiriku vaadeldavuse huvides hoonestusest vaba ala. Krundile jäävad kõnniteed ning haljasala on ette nähtud avalikuks kasutamiseks. Ahtri tn 3 hoonete parkla on ette nähtud maa-alustele korrustele, juurdepääsudega Paadi tänavalt. Jalakäijate juurdepääs krundile on kavandatud Ahtri, Laeva ja Paadi tänavalt. Detailplaneeringu vastuvõetud lahenduses olulisi muudatusi võrreldes algatatud lahendusettepanekuga ei ole toimunud. Lisandunud on hoonestuse idaosasse alajaama võimalik asukoht ja Laeva tn 6 // Paadi tn 5 kinnistu poole on kavandatud madalama kõrgusega hoonestusala, tagamaks naaberhoone sisehoovi avaruse ja insolatsiooni. Tehnilised näitajad on samad, mis algatatud lahendusettepanekus. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38  38 Põhimõtted, mida ei ole võrreldes vastuvõetud planeeringulahendusega muudetud:  Kavandatud on 7-korruseline hoonestus kõrgusega kuni 24 m.  Ahtri tänava ja Paadi tänava äärde on planeeritud kõrghaljastus.  Kruntidele jäävad kõnniteed on ette nähtud avalikult kasutatavaks.  Tagatud on Püha Siimeoni ja Naisprohvet Hanna kiriku vaadeldavus. Muudatused seoses uue planeeringulahendusega:  Ahtri tn 3 kinnistu on kavandatud jagada kaheks äri- ja elamumaa krundiks, mida on võimalik etapiviisiliselt välja ehitada. Kruntide sihtotstarvet on muudetud, et piirkonda elavdada ööpäevaringselt.  Laeva tänavale on projekteeritud trammitee (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 20101) ja sellega seoses tekkis vajadus moodustada Ahtri tn 3 trammitee alale jäävast osast eraldi transpordimaa krunt.  Laeva tänava liikluskorraldus on muutunud, Laeva tänav on ühesuunaline Ahtri tn 3 kinnistu poole. Kuunari tänava - Laeva tänava ristmikku välja ei ehitata.  Planeeritud hoonestustihedus on väiksem. Vastuvõetud planeeringu versioonis oli hoonestustihedus 5,42, praeguses 3,59. Arvutuste puhul on aluseks võetud Ahtri tn 3 kinnistu praegune suurus 13911 m2 (kinnistusregistri andmete järgi). Numbriliste näitajate võrdlus: Algatatud ja vastuvõetud Käesolevaga kavandatav lahendus Maksimaalne ehitise 24 m maapinnast 24 m maapinnast kõrgus Maksimaalne 6 maapealset korrust 7 maapealset korrust korruselisus Hoonete suurim 2 5 lubatud arv krundil Sihtotstarve Pos 1: ärimaa ≥ 80%, elamumaa ≤ 20% Pos 2: elamumaa ≤ 70%, ärimaa 100% ärimaa ≥ 30% Pos 3: transpordimaa 100% Hoonealune pind 9740 m² 9740 m² (maapealne) Hoonealune pind 12300 m² 12318 m² (maa-alune) Hoonestustihedus 5,42 3,59 Projektijuht Birgit Pukk K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 07366 Tallinn, Kesklinn Ahtri tn 3 kinnistu detailplaneering U:\OBJEKTID\07366 Ahtri tn 3 DP\07366 Seletuskiri.doc/6.07.2022 19:38 SV: Tehnovõrguservituudi vajadusega alad võrgu valdajate kasuks: · Ahtri tänava kinnistule planeeritud keskpinge kaablikoridorile 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, perspektiivse kaugjahutuse torustiku ehitamiseks ja hooldamiseks võrgu valdaja kasuks, 3 m isolatsiooni välispinnast mõlemale poole. · Laeva tänav T1 kinnistule planeeritud tänavavalgustuse kaablikoridori ehitamiseks ja kasutamiseks, 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole. TINGMÄRGID Isikliku kasutusõigusega ala 70 m² Tallinna Linnatranspordi Aktsiaseltsi kasuks (trammiteede rajamiseks ja teenindamiseks). Planeeritud ala piir · Kai tn 6 kinnistule planeeritud tänavavalgustuse kaablikoridori ehitamiseks ja kasutamiseks, 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole. · Paadi tänava kinnistule planeeritud keskpinge kaablikoridorile 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, planeeritud gaasitorustikule, 1 m välimisest mõõtmest mõlemale poole, planeeritud vee- ja sademeveetorule, koridori laiusega 5 m. Külgneva detailplaneeringu piir Katastriüksuse piir Moodustatava krundi piir Naaberhoone Olemasolev autoliikluse ala Planeeritud autoliikluse ala Planeeritud parkimiskohad N Projekteeritud trammitee K-Projekt AS töö nr 20101 "Vanasadama ja Rail Balticu Ülemiste ühisterminali W E ühendav trammiliini eelprojekt", ehitusluba nr 2212271/03828 Olemasolev kergliikluse ala S Perspektiivne kergliikluse ala 921- 5 0 Planeeritud kergliikluse ala * Täpsustub ehitusliku projekteerimise käigus sõltuvalt parkimiskorruste detailsest lahendusest. ** Täpne osakaal ja lahendus antakse ehitusprojektis er ing e Planeeritud jalgrattarada lan ailp Kuu d et Admiraliteedi bassein e rus 10 nari b Võimalik haljasala ,0 üm 610 20 ni ,0 i 3 sse P04 Võimalik katusehaljastus täna a D ib 2 ite ed Võimalik murukärjega tugevdatud haljasala v i ral m Planeeritud maapealne hoonestusala EK≤70% / Ä≥30% Ad 24 m 5640 Planeeritud maa-alune hoonestusala (-1K kuni -3K) 5 7/-3 6458 411* Planeeritud võimalik hooneosa alates 2. korrusest 6695 m² - Planeeritud võimalik hooneosa alates 3. korrusest või kõrgemalt 2, 0 av tän 2-3K Planeeritud võimalik korruselisus ev a Ra 00 m La 1,4 Ehitusjoon nn * Pos 1 ja pos 2 krunte võib hiljem tulenevalt arhitektuurivõistluse tulemusel kujunevast hoonestuslahendusest 2 jagada. Jagamisel tuleb arvestada, et detailplaneeringus jagatavale krundile määratud summaarne ehitisealune pind, a p vee 26 Kuu 1 kavandatud suletud brutopind ja sihtotstarvete proportsioon jääb muutumatuks. Krundi positsiooni number av iira piir ,5 nar än at ng ev 7/-3K i tän La 2-7K uvö st SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES av 3,0 KÕRGUS HOONEALUNE ön i MEETRITES PIND MAAPEAL HOONETE ARV KRUNDIL Krundi ehitusõigus d SUURIM HOONEALUNE KORRUSELISUS PIND MAA-ALL P - hoones KRUNDI SUURUS P - õues 6 Ä Bürood ja kaubanduspinnad 3,0 Ala, kus hoone suurim lubatud _ L Sissepääs laadimisalale ja EK Vähemalt kolmekorruseline mitme korteriga elamu _ kõrgus on abs.h=15.24 maa-alusesse parklasse _ _ _ L Transpordimaa 2,0 - 3,1 898 m² - 7/-3K 3,0 Autode võimalik juurdepääs krundile / sissepääs hoonesse 1,3 3 2-7K P-0 Parkimiskohtade arv 4 8,3 Olulisemad arhitektuurinõuded: 7/-3K 4 Tõkked autode läbipääsu takistamiseks · Hoonetele tuleb projekteerida tänavatele orienteeritud esinduslikud fassaadid. Esimese Allalastud äärekivi Laeva tänav T1 SJ korruse fassaadid liigendada arhitektuursete detailidega. 6,7 L · Monotoonsuse vältimiseks tuleb hoonete fassaadid arhitektuursete võtetega liigendada, nt vertikaalselt või tagasiastega esimeste korruste ulatuses. 4-7K _ _ Tulemüüri vajadus _ · Hoonete projektides määrata välisfassaadidele kavandatavate välireklaamide konkreetsed asukohad, nii et reklaamid ei kahjustaks hoone arhitektuurilist ilmet. · Hoonete esimesele korrusele projekteerida eraldi sissepääsudega teenindus- ja äriruumid. 4 _ 104 m² _ - - II klassi puu või puude rühm · Piirdeaedu mitte rajada. Laeva tn 2 0 3,0 0 III klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga 3, · Hoonetele projekteerida lamekatused. · Sissesõidupandused maa-alustesse parklatesse projekteerida hoonetesse. Lõiked vt jooniselt Lisa 10.3 · Sisekvartalisse maa-aluse parkla peale rajada mitmerindeline katusehaljastus koos 0 IV klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga Vä hen linnamööbli lahendusega. Katusehaljastuse lahendus peab tagama piisava sügavusega Sissepääs laadimisalale ja lja du la 7/-3K kasvualuse puude ja põõsaste rajamiseks. 3 ku s maa-alusesse parklasse Planeeritud kõrghaljastuse võimalik asukoht ja ant ka ak 3,0 1 tu se se e L ha hit Katusele istutatavate puude võimalik asukoht _ _ lja us _ st pr _ _ nav us oj P-3 av e ek - SJ Sorteeritud jäätmete võimalik kogumispaik di tä a tän 1090 m² - 1 7/-3K Paa tis Planeeritud puu juurekaitserest Laev 2 Planeeritud ühissõiduki ootepaviljon Perspektiivne juurdepääs naaberkinnistutele Likvideeritav objekt Likvideeritav haljastus Normatiivsete parkimiskohtade arv on arvutatud Tallinna Linnavolikogu 16.11.2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 3,0 Kultuurimälestis 2006-2014“ 25.02.2010 vastu võetud redaktsiooni järgi. 2,0 Sissepääs laadimisalale ja 0 Ühiste maa-aluste korruste reaalosadeks jagamine, juurdepääsu servituutide vajadus ja 3, parkimiskohtade arv täpsustatakse ehitusprojektis sõltuvalt parkimiskorruste detailsest maa-alusesse parklasse Kultuurimälestise kaitsevöönd 5,5 lahendusest, äriruumide täpsest otstarbest ja korterite arvust. 5,6 Avalikuks kasutamiseks määratud ala (Ala täpne asukoht ja suurus täpsustatakse hoonete ehitusprojektis) 7/-3K Isikliku kasutusõiguse ala Tallinna Linnatranspordi Aktsiaseltsi kasuks 9,5 trammiteede rajamiseks ja teenindamiseks 3-7K 2 Isikliku kasutusõiguse ala Elektrilevi OÜ kasuks Läänemere ranna piiranguvööndi piir 200 m 5,0 3.00 (Looduskaitseseadus § 37 lõige 1) 1 3 P-2 2.48 Veekaitsevööndi piir 20 m 4,2 1,8 (Veeseadus § 29 lõige 2) 3.29 Aht ri tä Kallasrada 10 m nav Ä≥80% / EK≤20% (Keskkonnaseadustiku üldosa seadus § 38) 3.00 PÜH 24 m 4100 3 A SII MEO Tehnovõrguservituudi vajadusega ala 3.50 NI JA 7/-3 5525 3 NAIS 289* PRO 6k HVE Planeeritud ristmiku nähtavuskolmnurk 3.50 6126 m² T HA - NNA KIRIK (Projektkiirus 30 km/h, nähtavus peateele lp=40 m (erandlik) ja nähtavuskaugus kõrvalteele ls=5 m Aht U VA ("Peatu ja anna teed", lähtetase hea)) 5,5 3.50 ri Rot ATES det tn 6 k EKTO erm R ailp inn ann i kv lan istu arta DP e e ring li ku reg nr 8470 007 ltuu 190 6k rim äles tis Märkused: eks 1. Hoonete projekteerimisel lähtuda detailplaneeringu digitaalsest versioonist. tun nist 2. Väliruumi ja liikluslahendus täpsustub ehitusliku projekteerimise käigus. 2 atu Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus d 3. Pos 1 ja pos 2 krunte võib hiljem tulenevalt arhitektuurivõistluse tulemusel kujunevast ehit iste ühin 5 hoonestuslahendusest jagada. Jagamisel tuleb arvestada, et detailplaneeringus jagatavale krundile määratud summaarne ehitisealune pind, kavandatud suletud brutopind ja sihtotstarvete Geoalus: Koostaja: K-Projekt Aktsiaselts Kõrgussüsteem: EH2000 Töö nr: 15012 ja 21145 Mõõdistatud: 12.2021 e ka proportsioon jääb muutumatuks. itse L vöö _ 4. Sorteeritud jäätmete kogumine lahendatakse igal krundil hoone mahus. Kruntidele pos 1 ja 2 nd _ on ettenähtud ühine suurem jäätmete kogumise koht krundil pos 2. K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: _ 6k _ _ - 5. Pos 1 maapealse hoonestusala pindala on 4426 m², millest hoonete lubatud maapealne ehitisealune pind on 4100 m². Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti tel +372 626 4100 Ahtri tn 3 kinnistu ja lähiala detailplaneering ISIKLIK KASUTUSÕIGUS ELEKTRILEVI OÜ KASUKS 241 m² - 6. Pos 2 maapealse hoonestusala pindala on 6353 m², millest hoonete lubatud maapealne [email protected] 6k ehitisealune pind on 5640 m². Juhataja R. Annusver /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Tallinn, Kesklinn 7. Planeeritud ala asub Järvevana tee 3 asuva veepuhastusjaama ohualas ja Konsultant Ü. Kadak /allkirjastatud digitaalselt/ Ühissõidukite ootepaviljoni kaugus sõidutee Sadama-Ahtri-Tuukri-Nafta tänavate piirkonna üleujutusohuga alal. Joonise nimi: 8. Planeeritud ala asub vanalinna muinsuskaitseala kaitsevööndis ja vaatesektorites vanalinnale Projektijuht B. Pukk /allkirjastatud digitaalselt/ servast peab olema vähemalt 2,2 m 1 Põhijoonis Merivälja muulilt, Pirita sadama kailt ning Maarjamäe memoriaalilt ning osaliselt vaatesektoris Planeerija K. Salumäe /allkirjastatud digitaalselt/ vanalinnale Majaka tänavalt. Faili nimi: Koostatud: 06.07.2022 Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: 9. Puittaimestiku haljastusliku hinnangu koostas maastikuarhitekt Piret Kümmel, juuli 2015. 07366_DP.dwg 07366 DP-2 DP 1:500