Sviby sadama kaide nr 3 ja 4 ehitusprojekt kooskõlastamiseks

NURGAKOORDINAADID POS. X Y POS. X Y 1 6537073,91 460413,86 1 6537073,91 460413,86 2 6537075,15 460407,81 7 6537042,32 460381,27 3 6537095,67 460384,70 8 6537090,10 460353,00 4 6537092,11 460381,36 9 6537120,73 460380,20 5 6537070,57 460405,81 10 6537100,00 460408,06 6 6537069,13 460412,83 VK-4 3 VK-3 4 1 W 1 V1 +1,6 W V1 1 V1 W ELJK-2 1 V1 W 1 2 V1 V1 W1 1W1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 W1 V1 V1 W1 ELJK-7 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 5 V1 V1 W1 V1 1 W1 V1 W1 V1 VK-2 6 V1 W1 V1 V1 V1 V1 7 2. Sulundseinte plaan on esitatud joonisel 1726_PP_EK-5-01_v02.  SPETSIFIKATSIOON KOGUS ÜHIKU MASS MÄRKUS POS. TÄHIS NIMETUS (tk) (kg) 1 AZ14-770s Sulundseinaelement 150 - 2 C9 Sulundseinanurgaelement 2 - 3 C14 Sulundseinanurgaelement 2 - 4 UNP 75x200x75 Karpraud L=83,5m 2 - 5 Polt-mutter-seib Poltühendus L=280mm 75 - 6 Ankur Ø35 Keemilineankur L=250mm 5 - 7 Ankur Ø25 Tõmbejõud 245kN Ankur L=4425mm 10 - - POS. 3 POS. 7 POS. 4 POS. 1 POS. 2 POS. 5 MÄRKUSED: 1. Kai lõige 1-1 on esitatud joonisel 1726_PP_EK-6-01_v02 2. Pos. 2 asuv sulundeseinanurga element tuleb pos 1. külge keevitada. AS Saarte Liinid Sulundiplaan Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine 1726 PP EK 5-01 v01 1:200 Corson OÜ Kristin Liiv 22.12.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  1 -3.0 1 MÄRKUSED: 1. Kai lõige 1-1 on esitatud joonisel 1726_PP_EK-6-01_v02. AS Saarte Liinid 2. Sulundiplaan on esitatud joonisel 1726_PP_EK-5-01_v02. Kai plaan Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine 1726 PP EK 5-02 v01 1:200 Corson OÜ Kristin Liiv 22.12.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  RAUDBETOONPLAAT 150 mm KILLUSTIKALUS 100mm põhifraktsioon 16-32 mm KILLUSTIKALUS 200mm põhifraktsioon 32-64 mm LIIVAST TÄITEKIHT u. 170 mm Tihendustegur kf=0,98 PAEKIVIMURRUST TÄIDE Paiinutatud teras karp 200*345*200 Painutatud teraskarp 200x345x200 +1.60 POLLARID SAMM 5000 mm PUITVENDERDUS Sulund AZ14-770s Sulund AZ14-770s Ankrutõmb kinnitusdetailidega ±0.00 Ø40 tõmbetugevus 245kN -3.00 -3.00 -3.30 MUDA MÄRKUSED: 1. Kai plaan on esitatud joonisel 1726_PP_EK-5-02_v02. 2. Sulundite plaan on esitatud joonisel 1726_PP_EK-5-01_v02. 5. Geotehnilise uuringu punkt PA10 Merkolux OÜ töö nr 2975/333-11. -4.80 AS Saarte Liinid Lõige 1-1 Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine -6.59 1726 PP EK 6-01 v01 1:50 Corson OÜ Kristin Liiv 22.12.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  SPETSIFIKATSIOON KOGUS ÜHIKU MASS MÄRKUS POS. TÄHIS NIMETUS (tk) (kg) 1 Puitpruss 50x150 L=1300 212 - - 2 Puitpruss 150x150 L=37000 2 - - 3 Nurkraud 100x100x10 L=100 148 - Kuumtsink 4 Poltühendus 12/35 148 - Kuumtsink 5 Polt M12x200 66 - Kuumtsink 6 Mutter M12 66 - Kuumtsink 7 Seib M12 148 - Kuumtsink 8 Puitkruvi PP6 848 - Kuumtsink - AS Saarte Liinid Puitvenderdus Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine 1726 PP EK 7-01 v02 1:20/1:10 Corson OÜ Kristin Liiv 22.12.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  SPETSIFIKATSIOON KOGUS ÜHIKU MASS MÄRKUS POS. TÄHIS NIMETUS (tk) (kg) 1 Lehtteras 10x80x270 S235 1 1.7 Kuumtsink 2 Lehtteras 8x40x160 S235 2 0.4 Kuumtsink 3 Lehtteras 8x40x1000 S235 1 2.5 Kuumtsink 4 Lehtteras 5x60x600 S235 1 1.4 Kuumtsink 5 Lehtteras 5x60x100 S235 2 0.2 Kuumtsink 6 Terasvedru Ø8 L=250 S235 2 Kuumtsink 7 Polt M12 L=160 5 Kuumtsink 8 Mutter M12 5 Kuumtsink 9 Seib M12 10 Kuumtsink 10 Puitkruvi 12x120 4 Kuumtsink - AS Saarte Liinid Päästevahendi komplekt Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine 1726 PP EK 7-02 v02 1:20 Corson OÜ Kristin Liiv 22.11.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  SPETSIFIKATSIOON KOGUS ÜHIKU MASS MÄRKUS POS. TÄHIS NIMETUS (tk) (kg) 1 Nelikanttoru 50x50x4 L=2850 2 3.8 FRP 2 Ümartoru Ø41x4 L=390 8 0.3 FRP 3 Tõmbeneet L=18 32 AISI304 4 Tõmbeneet Ø4,8 L=26 12 DIN7337 5 Lehtalumiinium 15x50x515 2 0.8 - 6 Lehtalumiinium 15x50x835 2 1.2 - 7 Lehtalumiinium 10x50x280 2 0.4 - - AS Saarte Liinid Päästevahendikomplekti redel Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine 1726 PP EK 7-03 v02 1:50/1:20 Corson OÜ Kristin Liiv 22.11.2017 Kristin Liiv Toomas Liiv  Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Põhiprojekt Tellija: AS Saarte Liinid Registrikood 10216057 e-post: [email protected] Villu Vatsfeld Peaprojekteerija: OÜ CORSON Reg. Nr. 10006729 MTR: EP10006729-0001 Laki 14a-704, 10621 Tallinn Tel. 670 1009 e-post: [email protected] Peaprojekteerija vastutav isik: Projektijuht Toomas Liiv Pädev isik VK, KVJ, VVK ja sadamarajatiste projekteerimise osas Ehitise aadress: Sviby küla, Vormsi vald, Lääne maakond Töö nr.: 1726 Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Staadium: Põhiprojekt Köite nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised Versioon: 3 Köite koostaja: OÜ CORSON TALLINN 2017 Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Sisukord ASENDIPLAAN ........................................................................................................................ 4 1.1. Vastavus detailplaneeringule .......................................................................................... 4 1.2. Geodeetiline süsteem ....................................................................................................... 4 1.3. Olemasolev olukord ......................................................................................................... 4 1.4. Ehitised töövõtu alal........................................................................................................ 4 1.5. Vertikaalplaneering ..................................................................................................... 4 1.6. Teed ja platsid ning liikluskorraldus ........................................................................... 4 1.7. Haljastus ja heakorrastus alal ...................................................................................... 4 1.8. Tehnovõrkude paiknemine .......................................................................................... 4 1.9. Tehnilised näitajad ....................................................................................................... 5 1.10. Arvutuslik laev ......................................................................................................... 5 2. KASUTATUD LÄHTEANDMED JA EHITUSNORMID ............................................... 5 3. EHITUSKONSTRUKTSIOONID ..................................................................................... 7 3.1. Üldist ............................................................................................................................... 7 3.2. Koormused ...................................................................................................................... 7 3.3. Süvendid .......................................................................................................................... 8 3.4. Täide ................................................................................................................................ 9 3.5. Betoon- ja raudbetoontarindid ........................................................................................ 9 3.5.1. Mõõtmetolerantsid ....................................................................................................... 9 3.5.2. Tarindid ja nende valmistamine ................................................................................ 10 3.5.3. Nõuded betoonkonstruktsioonide valmistamisel ....................................................... 11 4. EHITUSKONSTRUKTSIOONIDE KIRJELDUS .......................................................... 12 4.1. Kai ................................................................................................................................. 12 4.2. Süvendusala ................................................................................................................... 13 5. KESKKONNAKAITSE MEETMED .............................................................................. 13 5.1. Tööd veekogul ............................................................................................................... 13 5.2. Tööde teostamise ohutustehnika.................................................................................... 13 5.3. Üldised leevendusmeetmed tööde läbiviimiseks ............................................................ 14 5.4. Tööohutuse alased määrused ........................................................................................ 14 5.5. Ehitusjäätmete käitlemine ............................................................................................. 15 6. JOONISTE NIMEKIRI .................................................................................................... 16 JOONISED ............................................................................................................................... 17 LISAD ...................................................................................................................................... 18 2 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Peaprojekteerija Corson OÜ Koostatavad ehitusprojekti osad: Sadamarajatiste osa Kai veevarustus Allprojekteerijad: ARPE ELEKTER OÜ Kai tugevvoolupaigaldised Köite nr. Köite nimetus Vastutav isik I Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Toomas Liiv II Kai veevarustus Seletuskiri ja joonised. Toomas Liiv Põhimaterjalide spetsifikatsioon. III Kai tugevvoolupaigaldised Seletuskiri ja joonised. Andres Soomets Põhiseadmete spetsifikatsioon. 3 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ ASENDIPLAAN Sviby sadam asuvb Sviby külas, Vormis vallas, Lääne maakonnas. Ehitustööde käigus rajatakse akvatoorium, mille süvendatud sügavus on -3,0m kui -4,0m. Olemasolevat sadama kaid pikendatakse 30,5 meetrit. Kai kõrgus märk on 1,6m. 1.1. Vastavus detailplaneeringule Vastavalt lähteandmetele ning detailplaneeringuga ja eelneva põhiprojektiga ette nähtud tingimustele on koostatud Sviby sadama II etapti uus põhiplaan (joonis 1762_PP_EK-4-01_v01). Sviby sadama rekonstrueerimise konstruktiivse osa on jaotatud kahte etappi. I etapi rekonstrueerimistööd on kirjeldatud Corson OÜ töös nr 1110 ja Corson OÜ töös nr 1407. II etapi tööde hulka kuulub väikelaevasadama kai pikendamine, akvatooriumi süvendustööd ning ujuvkaide paigaldamine. II etapi tööde käigus teostatavate rajatiste eeldatav eluiga on 50 aastat. 1.2. Geodeetiline süsteem Töö on koostatud BK77 kõrgussüsteemis. 1.3. Olemasolev olukord Hetkel on Sviby sadamas välja ehitatud Corson OÜ tööde 1110 ja 1407 ettenähtud osad. 1.4. Ehitised töövõtu alal Käesoleva projektiga ei ehitata töövõtualale hooneid. 1.5. Vertikaalplaneering Kai pinna kõrgusmärk on +1,6 m. Süvendusala kõrgusmärk on -3,0. 1.6. Teed ja platsid ning liikluskorraldus Käesoleva projektiga ei ole lahendatud teid, platse ja liikluskorraldust 1.7. Haljastus ja heakorrastus alal Käesoleva projektiga ei ole lahendatud haljastust. 1.8. Tehnovõrkude paiknemine Tehnovõrkude paiknemise on lahendatud projekti eriosadega. 4 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ 1.9. Tehnilised näitajad Ehitisealune pind Kõrgus Pikkus Laius m² m m m Kai 178,6 1,6 38 4,7 1.10. Arvutuslik laev Akvatooriumi sügavuseks on tellija ja projekteerija omavahelisel läbirääkimise tulemusel otsustatud panna laevatatavale alale -3,00m. Seega võib akvatooriumisse siseneda laev, mille süvis on 2,5m kuni. 2. KASUTATUD LÄHTEANDMED JA EHITUSNORMID Projekteerimisel ja ehitustöödel tuleb järgida Eesti Vabariigi norme, standardeid ja eeskirju. Vastavate puudumise korral peavad vahendid ja materjalid vastama kehtivatele rahvusvahelistele standarditele (ISO). Kasutada võib ka teiste riikide norme kuivõrd need ei lähe vastuollu eelnimetatutega. Projekteerimisel on täiendavalt lähtutud järgmistest väljaannetest:  Recommendations of the Committee for Waterfront Structures Harbours and waterways” EAU Ernst & Sohn 2004;  Maritime Works Recommendations ROM 0.2-90, Actions in the Design of Maritime and Harbour Works, Puertos del Estado, Madrid April 2000;  Maritime Works Recommendations ROM 0.5-94, Geotechnical Recommendations for the Design Maritime and Harbour Works Pueros del Estado, Madrid 1995;  PIANC eeskirjad;  Ehitusseadustik;  TarindiRYL2010 ja MaaRYL2010. Ehitusprojekti dokumentatsiooni koostamise on kasutusel alljärgnevad lähteandmed:  Konsultatsioonileping 1711 ja selle lisad;  Ehitusgeodeetiline uuring, Gem-Geo OÜ, töö nr 9943.  Sviby sadama Hüdrograafiline mõõdistus, Meremõõdukeskus OÜ töö nr. M16075 5 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Ehituskonstruktsioonide projekteerimisel on lähtutud järgmistest ehitusnormidest:  EVS 907: 2010 Rajatise ehitusprojekt;  EVS 865-2: 2014 Ehitusprojekti kirjeldus. Osa 2: Põhiprojekti seletuskiri. Koormused  EVS-EN 1990: 2002 + A1: 2006 Eurokoodeks. Ehituskonstruktsioonide projekteerimise alused;  EVS-EN 1991-1-1: 2002 + NA: 2002 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-1: Üldkoormused. Mahukaalud, omakaalud, hoonete kasuskoormused;  EVS-EN 1991-1-2: 2004 + NA: 2007 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-2: Üldkoormused. Tulekahjukoormus;  EVS-EN 1991-1-3: 2006 + NA: 2006 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-3: Üldkoormused. Lumekoormus;  EVS-EN 1991-1-4: 2005 + NA: 2007 + AC: 2010 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-4: Tuulekoormus;  EVS-EN 1991-1-5: 2004 + NA: 2007 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-5: Üldkoormused. Temperatuurikoormus;  EVS-EN 1991-1-6: 2005 + NA: 2006 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-6: Üldkoormused. Ehitusaegsed koormused;  EVS-EN 1991-1-7: 2006 + NA: 2009 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-7: Üldkoormused. Erakorralised koormused;  EVS-EN 1991-3: 2006 + NA: 2008 Eurokoodeks 1: Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 3: Kraana- ja masinakoormused. Konstruktsioonid  EVS-EN 206: 2014 Betoon: Spetsifitseerimine, toimivus, tootmine ja vastavus;  EVS-EN 1992-1-1: 2005 + NA: 2007 + AC: 2010 Eurokoodeks 2: Betoonkonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-1: Üldreeglid ja reeglid hoonetele;  EVS-EN 1992-1-2: 2005 + NA: 2008 + AC: 2008 Eurokoodeks 2: Betoonkonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-2: Üldeeskirjad. Tulepüsivus;  EVS-EN 1993-1-1: 2005 + NA: 2006 + AC: 2009 Eurokoodeks 3: Teraskonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-1: Üldreeglid ja reeglid hoonete projekteerimiseks; 6 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________  EVS-EN 1993-1-2: 2006 + NA: 2007 + AC: 2009 Eurokoodeks 3: Teraskonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-2: Üldeeskirjad. Tulepüsivus;  EVS-EN 1090-1: 2009 + A1: 2011 Teras- ja alumiiniumkonstruktsioonide valmistamine. Osa 1: Kandeelementide vastavushindamine;  EVS-EN ISO 12944 Värvid ja lakid. Teraskonstruktsioonide korrosioonitõrje värvkattesüsteemidega;  EVS-EN 13670: 2010 Betoonkonstruktsioonide ehitamine;  EVS-EN ISO 5817: 2014 Keevitus. Terase, nikli, titaani ja nende sulamite sulakeevitusliited (välja arvatud kiirguskeevituse meetodid). Kvaliteeditasemed keevitusdefektide järgi. Geotehnika  EVS-EN 1997-1: 2005 + NA: 2006 Eurokoodeks 7: Geotehniline projekteerimine. Osa 1: Üldeeskirjad;  EVS-EN 1997-2: 2007 + NA: 2008 Eurokoodeks 7: Geotehniline projekteerimine. Osa 2: Pinnaseuuringud ja katsetamine. Betoon- ja raudbetoontarindite kaitse nähakse ette piisava külma- ja karboniseerimiskindluse ning veetiheduse klassiga. 3. EHITUSKONSTRUKTSIOONID 3.1. Üldist Joonised ja seletuskiri täiendavad vastastikku teineteist ja moodustavad ühtse terviku. Vasturääkivuste korral on seletuskiri prevaleeriv. Ehitustööde teostamisel juhindutakse MaaRYL2000 ja Tarindi RYL2000, ka siis, kui konkreetsele peatükile pole seletuskirjas viidatud. 3.2. Koormused Lumekoormus  Maapinna lumekoormuse normisuurus on 1,5 kN/m2. Kasuskoormus  Ühtlaselt jaotatud koormus projekteeritava kai pinnal on 20,0 kN/m2. 7 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Pollari koormus  Pollarile avalduv punktkoormus 50kN Keskkonnaklassid  Kõik mitte sissebetoonitavad vees ja pritsmete tsoonis paiknevad teraskonstruktsioonid – klass C5-M, vastavalt ISO/FDIS 12944-2;  Ilmastikumõjudele alluvad betoon ja raudbetoonkonstruktsioonid – klass XS3 ja XF4 vastavalt ENV 206. 3.3. Süvendid Süvend kaevatakse pinnases paiknevate konstruktsiooni osade alla, kus olemasoleva maapinna kõrgus eeldab pinnase koorimist ja mere põhja süvendamist konstruktsioonide all. Seejuures on vajalik kontrollida võimalike kommunikatsioonide olemasolu kaevise piirkonnas. Kaevetööde käigus geoalusel mitte kajastatud kommunikatsioonide avastamise korral pöörduda tööde jätkamiseks eeldatavate trasside valdajate või vastavate ametkondade poole. Kaevikute võimalik tugistamine kavandatakse ehitustööde teostamise projektis. Kaevetöödel juhinduda: MaaRYL 2000 12 ptk. „Kaevetööd” nõuetest ja juhistest Samuti järgida: RIL 132-1987 Pinnasetööde seletuskiri hoonete ehitamisel RIL 181-1989 Ehituskaevetööd – juhised RIL 194-1994 Torustike kaevetööd – juhised Ratu 12-0035 Kaevetööd Tööde teostamisel on töövõtja kohustatud arvestama töökohas ilmastikust tingitud valitsevaid olukordi nagu tuule kiirus, lainetus jms. Tööde teostamisel hilissügisel ajal ja talvel võib jää tekkimine aluste konstruktsioonidel tekitada täiendavaid raskusi:  libisemisoht käiguteedel,  jääst tekkiv ebaühtlane lisakoormus konstruktsioonidele. 8 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Eritööde teostamisel kasutatakse oma ala hästi tundvaid, heade tööoskustega vastavate tunnistustega töötajaid. Tööde teostamiseks kasutatavad ehitusmasinad ja tööriistad peavad vastama otstarbele ning Eesti Vabariigis kehtivatele tööohutuse nõuetele. Ehitusmasinate kasutamisel ei tohi ümbritsevale keskkonnale tekkida asjatut kahju. 3.4. Täide Pinnas tihendada kihtide kaupa tiheduseni 95% Proctori teimi järgi. Täitepinnase peale tuua 300 mm killustikukiht fraktsiooniga 16/32 mm, tihendada (E ≥200 MN/m2). Täitetöödel juhinduda: MaaRYL 2000 15.ptk. „Täitmine” alapunktide 15.11 … 15.13 ja 15.15 … 15.17, samuti 15.2, 15.3 ja 15.4 nõuetest ja juhistest Samuti järgida: RIL 132-1987 Pinnasetööde seletuskiri hoonete ehitamisel RIL 126-1987 Ehituste ja kruntide kuivendustööd – juhised 3.5. Betoon- ja raudbetoontarindid 3.5.1. Mõõtmetolerantsid Kõik betoon- ja raudbetoontarindid peavad olema projekteeritud, valmistatud ja ehitatud (paigaldatud) vastavuses kehtivatele seadustele, normidele, standarditele ja üldtunnustatud nõuetele, samuti ka projekteerija ja järelvalvet teostava ametiisiku juhistele. Suurimad lubatavad hälbed kohapeal valatavatele tarinditele:  Suurim telgede hälve ± 10 mm  Suurim kõrgushälve ± 5 mm  Suurim kõrgushälve taldmikele ja vundamentidele + 10 mm või -15 mm  Suurim paiknemis- ja mõõtehälve ± 10 mm  Avade suurim paiknemishälve ± 15 mm  Üksiku sarrusvarda suurim paiknemishälve (minimaalne kaitsekiht peab olema tagatud) ± 15 mm 9 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Konstruktsioonielementide mõõtmete täpsus peab olema vastavuses järgmistele nõuetele:  RakMK B4;  RT 02-10102 klass (kohapeal valatud);  SBK 1.20 klass N (tehasetooted). Nõuete erinevuse korral ülaltoodud normide, standardite ning seletuskirja vahel on käesolev seletuskiri primaarne. 3.5.2. Tarindid ja nende valmistamine Üldist  Elemendid peavad vastama kõigile sellekohastele eeskirjadele ja instruktsioonidele, samuti täitma kõiki projekteerija poolt esitatud nõudeid. Betoon  Vastavalt konstruktsiooni joonistele peab betoon olema vähemalt klass C35/45 raskebetoon. Väliskeskkonnas betoon, mis on ilmastiku mõju all, peab sisaldama õhu poore tekitavat lisandit (heaks kiidetud kliendi ja projekteerija poolt), mis tagab kaitse pooride suhte 0,2 betoonile C30/37 … C35/45 ja mahulise õhusisalduse 4 … 6%. Toodete omaduse, nagu tugevuse, ilmastiku- ja korrosioonikindlus peavad tellija nõudel olema katseliselt ja arvutuslikult tõendatud;  Veega kokku puutuva betooni valmistamisel kasutada graniitkillustikku;  Vesi-tsement tegur tuleb hoida võimalikult madal – w/c<0,50. Tsemendi hulk betoonis peab olema vähemalt 350 kg/m3;  Poore tekitava lisandi betooni tugevust vähendav mõju peab olema tsemendi hulga määramisel arvesse võetud ja vesi-tsement tegur hoitud võimalikult madal;  Betooni konsistents ja tihendamise meetod tuleb valida selliselt, et elemendi kvaliteet oleks tagatud ühtlane kogu toote ulatusel ja mahu kahanemine viidud miinimumi;  Tootja peab teadustama tellijat vajaliku külmakindluse tagamiseks kasutatavast meetodist ja esitama testide tulemused tellijale. Terasosad betoonelementidele  Vastavalt konstruktioonijoonistele; 10 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________  Sarrustamise, sidemete, taridetailide ja ankrute teras peab vastama kehtivatele normidele ja nõuetele ning konstruktsioonijoonistele. Tellija nõudel tuleb esitada sertifikaadid kõigile terastele, mis on kasutatud sarruseks ja koormusi kandvateks kinnitusteks;  Raudbetoondetailide välisõhuga kokku puutuvad ja piiretes sisse jäävad terasosad peavad olema kas oostevabast või tsingitud terasest. Muud materjalid  Ajaliselt kestvad puitosad peavad olema antiseptikuga süvaimmutatud. Sarrus ja sissevalatud kinnituselemendid  Tarindid peavad olema sarrustatud vastavalt tööjoonistele. Sarrusvardad peavad paiknema täpselt joonisel näidatud kohas (vt. lubatud hälbed) ja fikseeritud liikumise vastu betoonimise ja tihendamise ajaks;  Kõik sisse valatud kinnituselemendid, mis pole vajaliku betooni kaitsekihiga, läbiva soojustust või on paneelide väliskihis, peavad olema roostevabast terasest AISI 304 või B600KA2 või tsingitud või kaetud keskkonnaklassi kohase värvkattega;  Kõik teised ilma betooni kattekihita teraselemendid tuleb tehases puhastada ja kruntida;  Sarruse tugistus (samuti ka kasutatavad distantsi hoidjad) peavad olema kavandatud ja paigaldatud selliselt, et oleks tagatud nõutav kaitsekiht ning betooni pinna kvaliteet;  Ilmastiku mõju all olevatel pindadel peab kaitsekihi paksus olema vähemalt 40 mm, nominaal 50 mm;  Tööde teostaja peab tegema kontrollmõõtmisi terase paiknemise kohta ilmastikukindlatel toodetel ja esitama aruanded mõõtmistulemuste kohta tellijale sellekohasel nõudmisel. 3.5.3. Nõuded betoonkonstruktsioonide valmistamisel Pinnad  Tarindite nähtavad pinnad peavad vastama klassi 2 nõuetele BY 40 järgi. Praod ja vigastused  Tarindeid tohib koormata betooni 70% tugevuse saavutamisel nimitugevusest, tuleb hoiduda löökidest, liigsest survest ja toodete painutamisest, mis võib põhjustada pragusid ja väljalööke. Tulemuseks võib olla tarindi või tema osa tunnistamine kasutuskõlbmatuks; Vormi õli  Vormi õli, vaha ja nakkumist takistav materjal toote vormimisel ei tohi kahjustada elemendi pinda. Kasutada on lubatud ainult selliseid aineid, mis ei muuda betoonpinna tooni. 11 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ Vorm  Vormid peavad olema valmistatud korduvkasutavatena ja sellisest materjalist, mis tagab kujupüsivuse ja nõutava pinna tasasuse. Betoneerimine  Konsistents ja värvus. Betoonipinna tooni muutused ja muud vead tulenevalt betooni valmistamisest ei ole lubatud;  Betooni tihendbetooni valmistamisel kasutada miksereid, et oleks tagatud betooni segunemine enne vibreerimist, vältides võimaluse korral pindvibraatorite kasutamist;  Tarindite pealispind viimisteda: vetikaalpinnad „terashõõrdena“ ja horisintaalpinnad „puuhõõrdena“. Betoonkonstruktsioonide hooldus  Maksimaalne temperatuur esimese 2 … 3 tunni jooksul ei tohi ületada +45°C, edaspidi +60°C. Vajadusel betoonimassi hautada veega;  Edasisel betooni hooldamisel tuleb element hoida niiskena (ruumitemperatuuri) kuni 70% projektijärgse tugevuse saavutamiseni. Vajaduse korral jätkata kastmist 10 päeva jooksul;  Enne töödega alustamist tuleb tellijaga kirjalikult kooskõlastada (esitada) kavandatavad meetmed tarindite valmistamisel nagu betooni kaitsmine ülesoojenemise eest, kivinemiseks vajaliku niiskuse säilitamine, pragunemise vältimine ja järelhooldus. Betoontoodete kvaliteedi kontroll  Tootja peab esitama tellija poolsel nõudmisel tootes kasutatud materjalide ja tugevusomaduste kohta, ning mõõtude vastavuse kohta, kõik sellekohased protokollid. 4. EHITUSKONSTRUKTSIOONIDE KIRJELDUS 4.1. Kai Kai juurdeehituse pikkus 37m. Kai on projekteeritud sulundseintest AZ14-770s (Joonis 1726_PP_EK- 5-01_v02). Kogu kaile on paigaldatud puitvenderdus (Joonis 1726_PP_EK-7-01_v02). Kaile on paigaldatud 7 pollarit. Kaile on projekteeritud üks päästsevahendite komplekt (Joonis 1726_PP_EK-7-02_v02) koos päästevahendi komplekti redeliga ( Joonis 1726_PP_EK-7-03_v02) Kai pinna kõrgusmärk on +1,6m. 12 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ 4.2. Süvendusala Sadama akvatoorium süvendatakse -3,0. Süvendusemaht on 1389m2. 5. KESKKONNAKAITSE MEETMED 5.1. Tööd veekogul Tööde teostaja peab tööde järjekorra planeerimisel ja tööprotsessi üksikute osade teostamisel arvestama tööohutuse nõuete täitmisega ning keskkonna kaitses tulenevaid piirangutega. Tööde teostamise graafik on vajalik koostada niiviisi, et kõik tööd teostatakse tööohutuse reeglite kohaselt, ilma et sellega tekiks ohtu töötajatele, keskkonnale või kolmandatele osapooltele. Süvendaja ja pinnaseveo pargaste meeskonnad ja rekonstrueerimisel hõivatud töölised peavad olema läbinud vastava koolituse adekvaatseks tegutsemiseks võimalikus avariiolukorras. Samuti peab sadamas pidevalt olema koheseks kasutuseks piisav kogus võimaliku õlireostuse likvideerimise vahendeid ning tulekustutusvahendeid. Vähendamaks sadama ehitusaegseid keskkonnariske, on vajalik pidada kinni kõigist vastavatest ehitustegevust reguleerivatest nõuetest, heast ehitustavast ning keskkonna mõjude hinnangutega kaasnevatest piirangutest. Tööde tegemisel tuleb jälgida, et ehitustöödest tulev hõljumi edasikanne oleks minimaalne. Tööde teostamisel on töövõtja kohustatud arvestama merel asuvas töökohas ilmastikust tingitud valitsevaid olukordi nagu tuule kiirus, lainetus jms. Eritööde teostamisel kasutatakse oma ala hästi tundvaid, heade tööoskustega vastavate tunnistustega töötajaid. Tööde teostamiseks kasutatavad ehitusmasinad ja tööriistad peavad vastama otstarbele ning Eesti Vabariigis kehtivatele tööohutuse nõuetele. Ehitusmasinate kasutamisel ei tohi ümbritsevale keskkonnale tekkida asjatut kahju. 5.2. Tööde teostamise ohutustehnika Tööde teostaja peab tööde järjekorra planeerimisel ja tööprotsessi üksikute osade teostamisel arvestama tööohutuse nõuete täitmisega ning keskkonna kaitsest tulenevaid piiranguid. Tööde teostamise graafik on vajalik koostada niiviisi, et kõik tööd teostatakse tööohutuse reeglite kohaselt, ilma et sellega tekiks ohtu töötajatele, keskkonnale või kolmandatele osapooltele. Tööde teostaja peab hoolitsema selle eest, et jäätmete kogumine ning nende säilitamiseks ette nähtud mahutite suurus oleks küllaldane ning tühjendamine õigeaegne. Süvendaja ja pinnaseveo pargaste meeskonnad ja rekonstrueerimisel hõivatud töölised peavad olema läbinud vastava koolituse adekvaatseks tegutsemiseks võimalikus avariiolukorras. Samuti peab 13 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ sadamas pidevalt olema koheseks kasutuseks piisav kogus võimaliku õlireostuse likvideerimise vahendeid ning tulekustutusvahendeid. Vähendamaks sadama rekonstrueerimise aegseid keskkonnariske, on vajalik pidada kinni kõigist vastavatest ehitustegevust reguleerivatest nõuetest ja heast ehitustavast ning keskkonna mõjude hinnangutega kaasnevatest piirangutest. Enne kindlustuskihtide ehitust, nõlv tasandatakse nii veealusel kui ka veepealsel osal. Kindlustuskihi filtrid ja killustikalused puistatakse vette šabloonide järgi, millised paigutatakse mitte harvem kui 20 meetri tagant. Kõik kaldpindade südamiku tasandused teostatakse täpsusega ±200 mm. 5.3. Üldised leevendusmeetmed tööde läbiviimiseks Sadamarajatiste ehitamisel tekkiva heljumi levikut laialdasele alale tuleb takistada, kasutades selleks vastavat tehnoloogiat ning võtteid. Süvendus- ja täitetöid ei tohi teostada, kui tuule kiirus merel on üle 15 m/s. Paadisadama ekspluateerimise käigus tuleb kasutada ainult olemasolevat teed ja parklat. Vältida tuleb transpordivahenditega sõit väljaspool teid. Pesitsevate lindude häirimise vähendamiseks rannikul ja metsas, tuleks liikuda ja tegutseda põhiliselt kinnistu piires, eriti kevadisel ja varasuvisel pesitsusajal (mai – juuni), sest ranniku- ja veelinnud on inimtegevusele tundlikud. Hilisem sadama kasutamine häirib puistulinde oluliselt vähem. Süvendustööd on soovitav läbi viia kas talveperioodil või suvel pärast lindude pesitsusperioodi ja enne massilist sügisrännet, võimalikult lühikese aja jooksul. Võimalike avariide tagajärgede likvideerimiseks peab süvendaja pardal olema õlitõrje tehnika (poomid, adsorbendid jne). Avarii korral tuleb sellest viivitamatult teavitada Keskkonnainspektsiooni ja Päästeametit. Laeva tehnilise korrasoleku ja meeskonna kvalifikatsiooni eest vastutab töö teostaja. 5.4. Tööohutuse alased määrused Tööde teostamisel peetakse kinni kõikidest tööohutuse määrustest ja reeglitest, mis peavad olema nähtaval ka tööde teostamise kohas.  Töökohale esitatavad töötervishoiu ja tööohutuse nõuded. Vastu võetud Vabariigi Valitsuse 14. juuni 2007. a määrusega nr 176; 14 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ 5.5. Ehitusjäätmete käitlemine Ehitusjäätmete käitlemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirja eelnõust. Ehituskulude minimiseerimiseks on kasulik, et ehitustöid teostav organisatsioon püüaks enne tööde algust võimalikult täpselt arvestada kasutatavate materjalide koguseid, mida ehitusplatsile kohale toimetatakse. Sellest hoolimata võib ehitustööde käigus tekkida veel lisaks järgmisi jäätmeliike, mille orienteeruvad mahud peaksid jääma alla 10 m3. Ohtlike ehitusjäätmete tekkimist ei ole ette nähtud. Ehitusjäätmed tuleb liigiti sortida eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi tuleb sortida puit, kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid ja betoon), raudbetoon- ja betoondetailid, tõrva mittesisaldav asfalt ning kile. Kui ehitusjäätmete tekkekohas puudub võimalus neid sortida või see osutub majanduslikult ebaotstarbekaks, tuleb jäätmed anda käitlemiseks üle sellekohase jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Mahukad ehitusjäätmed on suuregabariidilised ja raskemad ehitus- ja lammutustöödel tekkinud jäätmed (raudbetoon- ja betoondetailid, metall- ja puittalad jne). Euroopa Liidu jäätmehoolduse direktiivides on jäätmete taaskasutuse juures põhimõtteks see, et rakendatakse sobilikke toiminguid, kusjuures need toimingud soosivad materjali ja energia taaskasutust saavutamaks lõppladestatava jäätmekoguse minimeerimist. Jäätmete taaskasutamisel on eelistatav pingerida järgmine: korduvkasutus, ringlussevõtt materjali või toormena, energiakasutus (põletamine). Jäätmete taaskasutamise eeldused on:  jäätmete liigiti kogumine ja kohtsortimine;  jäätmete segunemise vältimine;  tavajäätmete ja inertsete jäätmete segunemise vältimine ohtlike jäätmetega. Projekt eeldab, et ehitaja arvestab ülaltoodud soovitustega ja jäätmekogused, mis ei allu ülaltoodud toimingutega antakse üle vastavatele volitatud jäätmekogumise firmadele. 15 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ 6. JOONISTE NIMEKIRI Joonise nr. Kuupäev Muudatus Joonise nimetus 1726_PP_EK-4-01_v01 20.12.2017 Asendiplaan koos tehnovõrkudega 1726_PP_EK-5-01_v02 22.12.2017 Sulundseinte plaan 1726_PP_EK-5-02_v02 22.12.2017 Kai plaan 1726_PP_EK-6-01_v02 22.12.2017 Lõige 1-1 1726_PP_EK-7-01_v02 22.12.2017 Puitvenderdus 1726_PP_EK-7-02_v02 22.11.2017 Päästevahendi komplekt 1726_PP_EK-7-03_v02 22.11.2017 Päästevahendi komplekti redel 16 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ JOONISED 17 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Tellija: AS Saarte Liinid Töö nimetus: Sviby väikelaevasadama kai-kaitsemuuli ehitusprojekti koostamine Projekteerija: CORSON OÜ Staadium: Põhiprojekt Töö nr.: 1726 Dokumendi nimetus: Sadamarajatiste osa. Seletuskiri ja joonised. Koostatud: 25.10.2017.a. _________________________________________________________________________________ LISAD 18 / 18 Koostas : Kristin Liiv Kontrollis: Toomas Liiv Subject: FW: Sviby sadama 3 ja 4 kai projekti kooskõlastamine Attachments: 1726_PP_v02.bdoc; kiri_10012018_03_110-04.bdoc From: Toomas Liiv [mailto:[email protected]] Sent: Wednesday, January 10, 2018 8:09 AM To: Kaidi Katus <[email protected]> Subject: Sviby sadama 3 ja 4 kai projekti kooskõlastamine Tere. Edastan kirja ja täpsustatud projekti kooskõlastamiseks.  Seletuskirja on lisatud punkt Geodeetiline süsteem, milles on ära toodud, millises kõrgussüsteemis on projekt koostatud.  Viide OÜ Meremõõdukeskus tööle on korrigeeritud. Lugupidamisega Toomas Liiv 5653373