Saare maakond, Saaremaa vald, Leisi alevik, Väljaku parkla laadimistaristu projekt

Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected] Töö nr. PL26-5-6-4 VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA ELEKTRITÖÖPROJEKT Vastutav isik: Nikita Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Nikita Demeštšenko Tallinn, 03.2026 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 SISUKORD S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2 A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3 S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4 ÜLDIST ............................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4 2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5 3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5 5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7 8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8 10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 8 JOONISED JA LISAD Joonise Lehe nr Nimetus Faili nimi nr PL26564_TP_EL-4-01_EV-1- 1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 Asend Katete taastamise plaan, PL26564_TP_EL-4-02_TL-5- 1/1 TL-5-1,2 ristlõiked Taastamine 1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL26564_TP_EL-7-01_EV-2+EV- 1/1 Kilbiskeemid EV-3 3-skeemid PL26564_TP_EL-7-02_EV-4- 1/1 Vundament EV-4 Vundament 1/1 Spetsifikatsioon PL26564_TP_EL-8-01_Spets 1/1 Tööde mahud PL26564_TP_EL-8-02_TM Lisa 1 Autel maxicharger DH240 100 KW PL26564_TP_EL-9-02_Laadija Lisa 2 Kooskõlastuste koondtabel PL26564 Lisa 3 Kooskõlastused PL26564_TP_EL-2-02… 2 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 ASUKOHA SKEEM 3 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-6-4 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Väljaku parkla, Orissaare mnt 2a, Saaremaa vald, Saaremaa. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS 4 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud olemasolevatele parkimiskohtadele (vt EV-1). Olemasoleva parkla piires nähakse ette neli parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadel on olemas tänavavalgustus. Lisavalgustus ei ole projektiga ette nähtud. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud olemasolevale tänavavalgustuse mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Kinnistul Orissaare mnt 2a kaabli paigaldamisel kasutada olemasoleva reservkaitsetoru D160. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 5 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 Gaasitoru 1,0 0,3 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1977 aastal 500 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgneval pildil. Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: • PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. 6 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 • RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega. Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised: • Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või • Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või • Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega. Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. 7 (8)  VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026 Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: • liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele, • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 23.03.2026.a. 23.03.2026.a. Koostas: Kontrollis: Nikita Demeštšenko Nikita Demeštšenko 8 (8)  PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m. (JK S1 - Laadija) 3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=3/7m, PVC kaitsetorus 40302:001:0734 Orissaare mnt 5 D50 450N Ltrass/toru=3/5m. (JK S1 - Laadija) 4. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=5/15m, PVC N kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=5/7m. (JK S1 - ol. ol. mast) 5. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=5/15m, PVC x= 6493200 kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=5/7m. (JK S1 - ol. ol. mast) Projekteeritud vahekilp JK S1 Projekteeritud laadija Autel maxicharger DH240 100 y= 423450 KW. Vundamendi mõõtmed on 788x484x1020 Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK 4G120 Ltrass/kaabel=41/47m, PVC kaitsetorus D75 450N Ltrass/toru=4/27m S Ümbertõstetava TV MP maakaabli eelnev asukoht. Vajadusel pikendada. Olemasolev TV mast 40302:001:0661 40302:001:0514 40302:001:0542 Orissaare mnt 1a // Bussipeatuse Orissaare mnt 2 Mere A 14 6. 7. 99 6.9 L 5 0P 2 A 6.7 16 7.04 6.88 Paigaldada elektriautode 2Ø 6.95 6.57 19 7. 07 1W1 1 6.9 parkimiskoha märgid (575e) 01 PL 1W1 6.853 7. 7. 6.43 M el ab 7. A 7.01 6.79 7.14 20 ka 7.15 7.00 Betm 6.71 A aa Kaabel paigaldatakse reservtorus Ltrass=37m 7. .06 uruk 7. Kr 7.03 ivi lm 05 12 6.8 7 6.888 l.o 7. 14 12 O 71401:001:3827 6.7 7. 6.75 6.93 4 Orissaare mnt 1 6.7 3 6.86 6 7.2 7 97 .1 A 6.98 6.75 7.2 .2 8 0 7.2 7.2 Olemaolsev 1-kohaline 1 8 9 .3 8 7.27 71401:001:4541 7 .2 7.21 Väljaku parkla liitumiskilp LK232062 7 m .521 7.46 7 .5 tš 7.44 7 ul 7 7. 6 .5 5 6 6 2 . 7 7.49 A - -1.537.73 7.64 1 2 7 TINGMÄRGID: 7 .7 .7 7 ki 6 vi - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin et 7 7 XW1 B 7. Ümbertõstetav tänavavalgustuse MP maakaabel (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus B 7 71401:001:4540 et .7 7 Orissaare mnt 2a kaitsetorus, Ltrass=7m. Kaabli tüüp ning toru läbimõõt - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus täpsustada ehituse käigus. Vajadusel pikendada. XW1 - Ümbertõstetav kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b - Projekteeritud liiklusmärk 575e - Projekteeritud jaotuskilp 71401:001:4542 m Väljaku - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht su "Saaremaa vald, Leisi alevik Orissaare mnt 2a Leisi Konsumi ehitusprojekti asendiplaani osa" on "Maakaablid. Teostusjoonis" - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost iK (OÜ Klotoid, töö nr 080324) - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus is (OÜ Tager Elekter) Le Ehitusluba nr. 2512271/11709 - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam - Varem projekteeritud parkla markeering - Projekeeritud kiviparkett, 4m² punastest betoonkividest - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev kaitsetoru - Projekteeritud kõnnitee äärekivi - Varem projekteeritud elektriautode laadija (200x80 cm, h=1 cm), 7 m pespektiivne asukoht - Olemasolev elektrikilp - Varem projekteeritud ümbertõstetav - Ümbertõstetava MP kaabelliini endine asukoht elektriautode laadija - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev sidekaabel - Olemasolev sadeveekanalisatsioon - Olemasolev aed - Olemasolev tänavavalgustus - Krundi piir MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud Geodeesia24 OÜ-poolt (töö nr 11677-26-19, veebruar 2026). Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Haljasalal ja kõnnitee all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele vähemalt Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee, all kaabel rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus Väljaku parkla laadimistaristu Väljaku parkla, Orissaare mnt 2a, Saaremaa vald, Saaremaa tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. 3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti eeskirjast. Kontrollis N. Demeštšenko 27.03.26 ASENDIPLAAN MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Väljaku parkla, nii et kilbi uks avaneks parkla poole. Koostas N. Demeštšenko 27.03.26 TEL003705 6. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: lõppu taastada endine olukord. PL26-5-6-4 TP v02 EV-1 1:500 PL26564_TP_EL-4-01_v02_EV-1-Asend.dwg 1/1  TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS TRANSPORDIAMET Kellele Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4 Asutuse või isiku nimi OÜ Pluvo Eesti Kellelt Registri- või isikukood 14926238 Juriidiline aadress Harju maakond, Tallinn, Kristiine linnaosa, Värvi tn 4, 10621 või elukoht Kontaktaadress Harju maakond, Tallinn, Kristiine linnaosa, Värvi tn 4, 10621 Telefon 5670 4184 E-post [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik Dokumenti nimetus (ehitusprojekt või selle osa, Dokumendi nr. (esitatava dokumendi täpne nimetus) volitused jne) Väljaku parkla laadimistaristu PL26-5-6-4 Ehitusporjekt 2. Objekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Saare maakond, Saaremaa vald, Salme alevik. Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr km , Teemaal kulgemine riigitee nr km - , Riigitee nr 21129 kaitsevööndis km 30,70-30,70 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Eraomaniku kinnistul laadimistaristu elektrivarustus. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1) Olemasolevast liitumiskilbist kaabli paigaldamine kuni laadimistaristu 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Ees- ja Taotleja Nikita Demeštšenko perekonnanimi (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 31.03.2026  Nikita Demeštšenko OÜ Pluvo Eesti Teie 31.03.2026 [email protected] Meie 08.04.2026 nr 7.1-2/26/5494-2 Laadimistaristu projekti kooskõlastamine riigitee nr 21129 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala tee kaitsevööndisse km 30,70-30,73. Projektiga kavandatakse laadimistaristu paigaldamist (jaotuskilp, 0,4kV maakaabel, sidekaabel, laadija, elektriautode parkimiskoha märgid (575e) Riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt „VÄLJAKU PARKLA LAADIMISTARISTU“ VÄLJAKU PARKLA, ORISSAARE MNT 2A, SAAREMAA VALD, SAAREMAA. OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-6-4, 03.2026. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2. Riigitee nr 21129 teelõik km 30,56-30,93 oli taastusremondi objekt 2024 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2024 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud: 3.1 Klotoid OÜ projekt „Saaremaa vald, Leisi alevik Orissaare mnt 2a Leisi Konsumi ehitusprojekt, SIDE VÄLISVÕRK“ Töö nr: 080324 3.2 Enersense AS töö nr LC1130 „Orissaare mnt 2a Leisi alevik Saaremaa vald Saare maakond“ 3.3 Kirjanurk OÜ töö nr 3135E “Saaremaa Saaremaa vald, Leisi aleviku tänavavalgustuse rekonstrueerimine“ 4. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja- kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 7. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus, Projekti asendiplaan, Seletuskiri 5184315, [email protected] 2 (2)