dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Harku vald Puiestiku tee projekteerimine

Transpordiamet · 9. aprill 2026
Seotud ettevõtted
T-MODEL OÜ (adressaat)
Viit
7.1-1/26/4445-14
Registreeritud
9. aprill 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
T-MODEL OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik
7.1-1/2026
Vastutaja
Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
4. mai 2026

Failid

  • 📎23017_PP_TL_v03.asice9011 KB
  • 📎E-kiri.eml12963 KB
  • 📎image001.png

Sisu (failidest)

AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) Perpspektiivsed kaabelliinid (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) XW1 XW1 (Elektreilevi OÜ) Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N Projekteeritud reservtoru Elektrilevi OÜ-le, Ø160, survetugevusega 750 N. Toru otstesse paigaldatud marker pall Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel 00 0+ Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø50, 750 N PK xW1.1 (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B 20 Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 25 W, 8 LED, MRUE 025, 730, L40, 0+ AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, PK H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, PK 2+09 PK 2+00 korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F PK 1+80 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut PK 1+60 40 PK 1+40 0+ PK 1+20 PK Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=4 m, PK 1+00 alumise Ø114 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-2,5B Ristumine riigite PK 0+80 Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, ega 11411 60 Vääna - Keila-J korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=4 m, H07RN-F 0+ oa tee km 0,17 6 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut P K Projekteeritud maandur, h=1,5 m 5 / / Projekteeritud sidetoru PVC Opto kaablikaitsetorudest Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu 5.00 paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid 2 0+00.00 P0K 0+00.0 BP: CH= =62.7PK +00 Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate SIRGE L 6.80 . 0 kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N R7 R7 .0 6.80 5 4 Taastada olemaso levaNR.1 HÜDRANT vuugini 2 16.00 18.00 VID 6067 Olemasolev piird eaed ja hek 2.00 likvideerida Perspektiivne TV liitumispunkt PK 0+20 Elektrilevi OÜ-ga AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: 1.20 1.70 4.00 3x16A Puiestiku tee 2 liitumispunkt (Kinnistu sisesed elektri- ja sidevälisvõrgud) 4 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Puiestiku tee 1 liitumispunkt Paigaldada otsakork ja Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Projekteeritud Tarbija 0,4 kV kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus Ø50, 5.00 marker EMS 101,4 kHz 0.50 0.50 Paigaldada otsakork ja XW1 XW1 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) marker EMS 101,4 kHz / / Projekteeritud Tarbija sidetoru PVC OPTO Ø50, A-klass kaablikaitsetorudest Puiestiku tee 1 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga PK 0+40 3x32A K1 Joa tee 1 ja Puiestiku tee 3 kahe veemõõtjaga veemõõdukaev K1 Puiestiku tee 3 liitumispunkt OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga K1 P19 ja Paigaldada otsakork Puiestiku tee 3 perspektiivne V1 Projekteeritud ühisveevärgi torustik 479 m2 marker EMS 101,4 kHz liitumispunkt Elektrile OÜ-ga K1 K1 Projekteeritud ühiskanalisatsioonitorustik +0.00 = abs. 23.50 3x40A V11 Projekteeritud kinnistu veetorustik K11 V11 PK 0+60 K1 E L= 6 2.7 PK 0+62.7 K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik SIRG V11 K11 R=8.0 R5 .00 Projekteeritud maapealne hüdrant K1 De32 L=22,2 .70 1 R5 De32 L=2,0 V11 K11 K1 V11 0 K11 =1, 6 2L De32 L=9, 2,3 K1 De3 K1 L= K1 +0.00 = abs. 23.30 R5.00 K1 =1, 2,4 V1 32 K1 De3 e32 =1,3 K1 580 m2 De K1 2 L L= 9 0 0.75 K1 .0 TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: 2L 1.25 K1 R2 R2 PROJ. HÜDRANT De3 De32 L=0,9 K1 D K1 3.00 3.00 .0 1 1,2 0 5.20 =8, 0 175° K1 322,L= V1 De32 L=2,0 0L SIRG =3 178° 2 L= EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE De4 5.20 De3De K1 SIRGE L=3 176° 1,0 E K1 Puiestiku tee 4 perspektiivne 1 EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA L= L R=8.0 PK 0+75.6 175° liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 110 De PROJEKTEERITAV HOONE R=72.0 3.1 3x25A K1 PK 0+80 175° K1 PROJ. KIVIPARKETT 3.1 PK 1+08.7 PK 1+00 PK 1 Puiestiku tee 4 liitumispunkt H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) ALLALASTUD ÄÄREKIVI 166 m2+0.00 = abs. 23.30 5. Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga +0.00 = abs. 23.30 20 K1 70 m2 +20 176° ,9 Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud =0 Paigaldada otsakork ja 408 m2 0 2, 2 L Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, TEE SERVITUUT P L= e3 marker EMS 101,4 kHz D K1 32 K1 De 166 m2 1.2 5 sobilikuks projekteeritud trassidega JUURDEPÄÄS KRUNDILE + 0 3.0 40 3K.10 166 m2= abs. 23.20 +0.00 PÄÄS HOONESSE 0 0 .75 48 m2 173° 3 PK PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS K1 1+ 60 ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) K1 166 m2 5.50 PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV K1 Puiestiku tee 6 liitumispunkt PK Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 1+ 80 OLEMASOLEV PUU K1 Paigaldada otsakork ja 173° 3 marker EMS 101,4 kHz K1 LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL Puiestiku tee 6 perspektiivne K1 L=2,0 V1 ,0 De32 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga L=10 De32 Puiestiku tee 5 liitumispunkt 3x25A Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga K1 PK 2+ 00 Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz K1 R=72.0 +0.00 = abs. 22.80 SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 430 m2 Puiestiku tee 5 perspektiivne K1 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A K1 PK 2+20 Varem projekteeritud ja välja ehitatud Puiestiku tee 10 K1 liitumistorustikud (Kraanike OÜ töö nr 201022) SIRGE L=17.6 R=15.0 PK 2+29.2 Ristumine riigiteega 11410 K1 Puiestiku tee 8 liitumispunkt Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga K1 Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz EP Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m :C 0.50 SI H= 0.75 3.00 Puiestiku tee 8 perspektiivne RG 3 5.00 1.25 E +7 3.00 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga L= 0. Tingmärgid 0.50 3x25A PK 17 7P3 .2 K 3 SIRGE 3.00 1.25 2+ PK + 40 3+71 Kinnistu piir Puiestiku tee 10 perspektiivne 70 R=15.0 PK 2 SI L=84.2 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga RG .7 Töömahtude piir E PK 3x25A Puiestiku tee 10 liitumispunkt L 3+ Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga R= =1 60 Projekteeritud tee servajooned 20 7.2 PK 2+ Paigaldada otsakork ja .0 marker EMS 101,4 kHz PK Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) S PK 2+ +49.5 3+ IR 60 53 G Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) PK 3+ . E 5 80 L=84.2 PK 3 R=20.0 Projekteeritud killustikust tugipeenar PK 3+ 00 PK 3+40 Projekteeritud murunõlvad (1:2) 20 Projekteeritud sõidutee ab-katend +33.7 Projekteeritud kõnnitee ab-katend Projekteeritud haljasalade murukate Likvideeritavad objektid Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) Projekteeritud bussiootekoda 1.70 1.20 4.00 Projekteeritud tähispostid (99ik) Projekteeritud põrkepiire (W3, N2) Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 13.03.2026 / 13.03.2026 Joonise nimi: Mõõtkava: Tehnovõrkude koondplaan 1:500 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-40_v03_Tehno.pdf TL-4-40 1189x841 IKÕ Pos 1 IKÕ Pos 2 IKÕ Pos 4 IKÕ Pos 3 668 m2 429 m2 89 m2 246 m2 1.20 1.70 4.00 AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: Pos nr Kinnistu registriosa Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala Rajatis (plaanil) number nimietus pindala m² (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) 1 10627250 19801:011:0375 668 m² Jalg- ja jalgrattatee 11411 Vääna - Keila-Joa maantee Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade 2 10627250 19801:011:0375 429 m² Jalgtee Projekteeritud tänavavavalgustuse mast 11411 Vääna - Keila-Joa maantee xW1.1 Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel 3 10627250 19801:011:0375 89 m² Jalg- ja jalgrattatee 11411 Vääna - Keila-Joa maantee / / Projekteeritud sidetoru 4 10627250 19801:011:0375 246 m² Teevalgustuskaabel Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate 11411 Vääna - Keila-Joa maantee ja mastid kaablikaitsetorudega XW1 Perpspektiivsed kaabelliinid (Elektreilevi OÜ) TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 ALLALASTUD ÄÄREKIVI tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tingmärgid Tellija: ORKI OÜ Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 Objekti Töö nr: 23017 Staadium: PP Joonis koostatud / trükitud: Projekteeritud bussiootekoda Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 1.70 Kinnistu piir 1.20 13.03.2026 / 09.04.2026 4.00 Projekteeritud sõidutee servajooned Projekteeritud liiklusmärgi post Joonise nimi: Mõõtkava: Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. Projekteeritud kõnnitee servajooned IKÕ seadmise ala jalgtee ning jalg- 1:500 ja jalgrattatee rajamiseks POS 1, POS 2, POS 3, POS 4 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) Joonise faili 23017_PP_TL-4-61_v02_IKO.pdf Joonise nr: nimi: IKÕ seadmise ala teevalgustuskaabli TL-4-61 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) ja mastide rajamiseks 420x297 Lõige 1-1 Sõidutee PK 1+20 Lõige 2-2 Kokkuviimine riigiteega Kinnistu piir Kinnistu piir 0.250.50 2.59 1.00 0.50 4.60 0.50 1.00 1.77 0.25 Killustikust tugipeenar segu nr 5, fr 0/16 Ol ab sõidutee 6.0% 4.0% 2.5% 1:2 1:2 6.0% 4.0% 6.0% 6.0% Olemasolev maapind HALJASALA MURUKATE SÕIDUTEE AB-KATEND KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm märkus nr. 1 AC 12 surf H=6 cm OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS märkus nr. 2 PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm SÕIDUTEE AB-KATEND LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm märkus nr. 1 TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele AC 12 surf H=6 cm märkus nr. 2 Olemasolev paepinnas PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele Lõige 3-3 Kinnistusisene tee Olemasolev paepinnas Lõige 4-4 Riigitee 11411 bussipeatus 5.50 3.00 2.00 1.00 Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm Proj. betoonist äärekivi 15*30*L 0.50 0.03 0.03 betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm 0.50 Olemasolev maapind 2.5% Olemasolev sõidutee 3.5% 2.0% 4% 1:2 Olemasolev maapind HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS KINNISTUSISENE SILLUTIS-KATEND BETOONKIVI H=8 cm BUSSIPEATUSE AB-KATEND KÕNNITEE AB-KATEND SÄNGITUSKIHT H=5 cm märkus nr. 2 PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm märkus nr. 1 AC 8 surf märkus nr. 1 H=5 cm AC 16 surf H=5 cm LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm märkus nr. 1 märkus nr. 2 AC 32 base H=7 cm PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32 H=20 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele märkus nr. 2 LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=20 cm PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=30 cm Olemasolev paepinnas TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=30 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele Olemasolev paepinnas Olemasolev paepinnas Lõige 5-5 Riigitee 11411 kergliiklustee Kinnistu piir 6.25 1.40 2.40 1.00 0.50 2.50 1.40 0.25 0.25 1:3 0% 6% 2.0% 4% HALJASALA MURUKATE Olemasolev riigitee 11141 ab sõidutee KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS KÕNNITEE AB-KATEND märkus nr. 1 AC 8 surf H=5 cm märkus nr. 2 PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32 H=20 cm LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=20 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele Olemasolev paepinnas MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, (tardkivimist) T-Model OÜ Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 - AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22. Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum www.tmodel.ee EEP001401 kvaliteedinõuded: Tellija: ORKI OÜ Projekti osa: Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa Vastutav pädev isik E. Välling Objekti Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Joonis koostatud / trükitud: asukoht: - kõnnitee alus [fr 16/32], kiilekillustiku fr 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 25 kg/ m2] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=140 MPa 29.01.2026. / 29.01.2026 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, Joonise nimi: Konstruktiivsed ristlõiked Mõõtkava: C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 1:100 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld Joonise faili Joonise nr: peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks nimi: 23017_PP_TL-6-10_v03_Loiked.pdf TL-6-10 vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. 25.00 24.50 -0.80% 24.00 -2.45 23.50 % 0.95% 23.00 -1.25% 22.50 22.00 21.50 21.00 20.50 20.00 PUIESTIKU TEE PK-0+04 PK0+00 PK0+10 PK0+20 PK0+30 PK0+40 PK0+50 PK0+60 PK0+70 PK0+80 PK0+90 PK1+00 PK1+10 PK1+20 PK1+30 PK1+40 PK1+50 PK1+60 PK1+70 PK1+80 PK1+90 PK2+00 PK2+10 PK2+20 PK2+30 PK2+40 Piketid PK0+00.0 PK0+24.4 PK0+34.3 PK0+57.0 PK0+77.4 PK1+17.4 PK1+30.7 PK2+46.6 Vertikaalgeomeetria 24.4 22.7 40.0 115.9 0.00 R=600.0 0.02 R=600.0 R=600.0 [tee telg] 8 5 0.010 0.013 Projekteeritud kõrgused 23.21 22.91 23.95 23.87 23.79 23.68 23.45 22.97 22.86 23.00 23.10 23.19 23.28 23.25 23.13 23.00 22.88 22.75 22.62 22.50 22.37 22.25 22.12 22.00 21.87 [tee telg] Olemasolevad kõrgused 22.81 22.91 24.02 23.67 23.69 23.69 23.42 22.98 22.68 22.69 22.74 22.82 22.88 22.94 22.87 22.77 22.64 22.40 22.26 22.27 22.19 22.02 21.78 21.67 21.57 [tee telg] Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) -0.01 -0.08 0.31 0.31 0.23 0.22 0.23 0.23 0.35 0.23 0.22 0.33 0.20 0.10 0.04 0.16 0.18 0.27 0.28 0.28 0.40 0.26 0.37 0.19 0.34 [tee telg] PK2+11.5 PK2+29.2 PK0+00.0 PK0+62.7 PK0+75.6 PK1+08.7 62.74 R8.0 33.09 R72.0 17.61 R15.0 Horisontaalgeomeetria 25.00 24.50 24.00 23.50 -5. 23.00 4 1% % 3.00 22.50 0.50% 22.00 21.50 21.00 Tingmärgid Projekteeritud tee telgjoon 20.50 Olemasolev maapind 20.00 PUIESTIKU TEE PK-0+04 PK2+50 PK2+60 PK2+70 PK2+80 PK2+90 PK3+00 PK3+10 PK3+20 PK3+30 PK3+40 PK3+50 PK3+60 PK3+70 PK3+80 PK3+84 Piketid Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... PK2+57.1 PK2+46.6 PK3+34.5 PK3+49.5 PK3+67.2 PK3+70.7 Vertikaalgeomeetria 77.4 8 17. 0 3.5 4 0.0 R=600.0 R=600.0 3 [tee telg] 0.005 0.0 5 T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 Projekteeritud kõrgused 21.81 21.76 21.76 21.86 21.92 21.97 22.02 22.07 22.12 22.19 22.42 22.72 22.78 tel +372 606 1601 ELK000054 [tee telg] [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Olemasolevad kõrgused 21.65 21.47 21.35 21.55 21.48 21.37 21.57 21.45 21.55 21.52 21.48 21.63 22.78 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus [tee telg] Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) Vastutav pädev isik E. Välling Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 0.11 0.31 asukoht: 0.29 0.46 0.44 0.60 0.45 0.62 0.57 0.67 0.94 0.00 1.09 29.01.2026 / 29.01.2026 [tee telg] Joonise nimi: Mõõtkava: Pikiprofiil 1:500 PK2+49.5 PK3+33.7 PK3+53.5 PK3+70.7 Horisontaalgeomeetria 84.21 R20.0 17.23 1:50 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-6-20_v03_Pikiprof.pdf TL-6-20 594x420 K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0 Puiestiku tee sõidutee Koormussagedus: 114.06 normtelge ööp/rajale Pinnas: FSa - Peenliiv Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Katendi omadused ei sõltu niiskuspaikkonnast Ratta jälje läbimõõt: 37 cm Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: 0 Erisurve kattele: 0.6 MPa Normhälbetegur 1.32 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas Lisainfo: Arvutuskoht PK...+... Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Kihi elast- Kihi elast- Kihi elast- Arvutatud Lubata- susmoodul susmoodul susmoodul tõmbe- vad Sise- Kihi paksus Eekv arvutamiseks arvutamiseks pinged Rmax tõmbe- hõõrde- Nidusus Kihi nimetus arvutamiseks nihkele paindele pinged Rlub nurk Kihtide seotistegur Kihi nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C K3 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 6.0 2400 1200 3600 1.7243 3.2760 2 Paekillustik (LA≥35) 25.0 240 3 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 25.0 120 40.0 0.006 6.0 ALUS FSa - Peenliiv 100.0 38.0 0.005 5.0 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevuse näitaja Üldine Vajalik Nihkepinged MPa elastsus- elastsus- Kihi paksus Arvutuslik Kihi nr. Kihi nimetus moodul moodul MPa cm Kriteerium Varu % niiskus W1 tarv tlub Mpa või Warv Üldine elastusmoodul 12.0% 201.68 200.00 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 6.0 Asfaltbetooni tõmbepinged 47.4% 201.68 2 Paekillustik (LA≥35) 25.0 159.43 3 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 25.0 Nihkepinged 0.0239 0.0266 9.9% 107.26 FSa - Peenliiv Nihkepinged aluspinnasel 0.0112 0.0184 39.3% - Katendi kogupaksus 56.0 Parandustegur Δ Arvutus külmakindlusele 1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 72 2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4 3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 1.6 4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 150 8. Külmakindluse varu % 60.6% * redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8 Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides Arvutas: E. Välling Kuupäev: 26.02.2024 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 4. … OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, TEL002595, EEP001401 Ülemiste tee 3 11415 Tallinn Reg nr 11270607 [email protected] www.tmodel.ee TÖÖ NUMBER 23017 PROJEKTI NIMI PUIESTIKU TEE PROJEKTI OSA TEED JA LIIKLUSKORRALDUS PROJEKTI STAADIUM PÕHIPROJEKT ASUKOHT HARJU MAAKOND, HARKU VALD, VÄÄNA KÜLA ORKI OÜ TELLIJA SÕSTRA TN 2, 10616 TALLINN, HARJU MAAKOND, TEL 58106698 HUVITATUD ISIK VASTUTAV PÄDEV ISIK EKSO VÄLLING TALLINN 12.07.2023 Fail: 23017_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 1/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling OSA I SISUKORD SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA..................................................................................................................................3 1.1 Objekti nimetus ...................................................................................................................3 1.2 Objekti asukoht ...................................................................................................................3 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik .....................................................................3 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid...................................................................3 1.5 Projekti lähtematerjalid .......................................................................................................4 Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud ...................................................................4 1.6 Uuringute loetelu .................................................................................................................4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid ..........................................................4 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...........................................................................4 2.1 Liiklusolukord ......................................................................................................................4 2.2 Katendi olukord ...................................................................................................................4 2.3 Andmed maa omandi kohta ................................................................................................5 3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................5 3.1 Üldandmed..........................................................................................................................5 3.2 Plaanilahendus ...................................................................................................................5 3.3 Vertikaalplaneering .............................................................................................................5 3.4 Konstruktsioonid .................................................................................................................6 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend......................................................................................6 3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend ..............................................................................6 3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend ..............................................................................6 3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend ...........................................................................................6 3.4.5 Haljasalade murukate .....................................................................................................6 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................7 3.6 Keskkonnakaitse .................................................................................................................8 Kaevetööd ......................................................................................................................................9 3.7 Maastikukujundustööd ........................................................................................................9 4 TÖÖDE TEOSTAMINE .........................................................................................................10 4.1 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................11 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ...............................................................................11 5 HOOLDUSJUHEND ..............................................................................................................11 Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 2/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukoha skeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan, liiklusskeem Joonis TL-4-30 Vertikaalplaneering Joonis TL-4-40 Tehnovõrkude koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Joonis TL-6-20 Pikiprofiil Lisad TL-9-01 Katendiarvutus. 1-kihiline ab katend TL-9-02 Katendiarvutus. 2-kihiline ab katend TL-4-61 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 1 TL-4-62 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 2 TL-4-63 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 3 TL-4-64 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 4 Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 3/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Puiestiku tee põhiprojekt. Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Ülemiste tee 3 11415 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected] 1.1 Objekti nimetus Puiestiku tee. 1.2 Objekti asukoht Objekt asub Harju maakonnas, Harku vallas, Vääna külas. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10. 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks. 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused Majandus- ja taristuministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, vastu võetud 13.07.2018 nr 43 Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 4/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43); 1.5 Projekti lähtematerjalid Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud Alale on kehtestatud detailplaneering, koostatud Ruum ja Maastik OÜ poolt, projekti nimi: Vääna külas puiestiku II mü detailplaneering, töö nr 05/05. 1.6 Uuringute loetelu - Geodeetilise alusplaani on koostanud Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid - Vee- ja kanalisatsiooniprojekti on koostanud OÜ Entec Eesti, töö nr. 1417/22. - Varem projekteeritud vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti on koostanud Kraanike OÜ, töö 201022. - Elektri osa projekti on koostanud AS Contactus, töö nr. 3441. 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Projektala jääb tee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maantee ja tee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti maanteede ristumise piirkonda. Projekteeritud tee asukohas kulgeb olemasolev kruusatee. Tee kinnistul on välja ehitatud vee- ja kanalisatsioonitrassid. 2.1 Liiklusolukord Olemasolev kruusatee on 3.5 kuni 4.0 m lai. Tee nr. 11411 Vääna - Keila-Joa tee on kõrvalmaantee, pinnatud asfaltkatte laius 7.0 m. Projektala lähedusse jääb olemasoleb avatud tasku tüübiga, platvormiga ja ilma ootekojata bussipeatus „Vääna“. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu asukohta. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2022 loendusaasta andmetel 2088 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 40 km/h. Tee nr. 11410 Kiia – Vääna – Viti tee on kõrvalmaantee, asfaltkatte laius 7.0 m. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu lähedusse. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2024 loendusaasta andmetel 3014 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 50 km/h. 2.2 Katendi olukord Projektala teed on kruusa ja pinnaskattega. Tee nr 11411 Vääna - Keila-Joa maantee on pinnatud mustkattega (bituumenstabiliseeritud teel segamisega). Talvine ja suvine seisunditase on 3. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 5/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling 2.3 Andmed maa omandi kohta Projektala jääb järgnevatele kinnistutele: - 11411 Vääna - Keila-Joa maantee (19801:011:0375) - 11410 Kiia – Vääna – Viti maantee (19801:011:0260) - Puiestiku tee (19801:011:0755) - Puiestiku tee 1 (19801:011:0745) - Puiestiku tee 3 (19801:011:0747) - Puiestiku tee 4 (19801:011:0749) - Puiestiku tee 5 (19801:011:0748) - Puiestiku tee 6 (19801:011:0751) - Puiestiku tee 8 (19801:011:0752) - Joa tee 1 (19801:011:0754) - Joa tee 3 (19801:001:3462) 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 Üldandmed Projekti eesmärk on lahendada asendiplaaniliselt ja kõrguslikult projekteeritav Puiestiku tee ja ristumine riigiteega 11411 Vääna - Keila-Joa manatee, km 0,176. Sõidutee pikkus 240 m. Ning lahendatud on erakinnistu sisesed avalikult mittekasutatavad teed ja platsid. 3.2 Plaanilahendus Puiestiku tee sõidutee on ette nähtud 4,6 m laiuse asfaltbetoonkattega, äärtes killustikust 0,5 m laiuse tugipeenrad. Mahasõidud kinnistutele on ette nähtud 5,5 m laiad. Riigitee 11411 põhjapoolsesse äärde, sõidutee servast 5.0 m laiuse haljasalaga eraldatud, on ette nähtud 2,5 m laiune kergliiklustee, mis algab riigitee 11410 äärse bussipeatuse tagant ja lõpeb Tiigi tee 10 mahasõiduga. Kergliiklustee ühendab arendusala teeületuskohaga. Teeületuskoha asukoht on valitud olemasolev riigitee 11411 jalgtee ühendustee asukoha järgi. Olemasolev bussipeatus riigitee 11411 ääres on ette nähtud likvideerida. Riigitee 11411 lõunapoolsesse äärde, sõidutee servast 3.0 m laiuse alaga eraldatud, on ette nähtud 2.0 m laiune kõnnitee, mis ühendab aendusala projekteeritud bussipeatusega. Projekteeritud bussipeatus arvestab Joa tee 1 kinnistule koostatud eskiisi juurdepääsutee lahendusega. Bussitasku on avatud tüüpi, pikkusega 20.0 m, siseneva kiilu pikkus 20.0 ning väljuva 10.0 m. Bussiooteplatvorm on eraldatud sõiduteest äärekiviga. Peatusesse on ette nähtud ootekoda. 3.3 Vertikaalplaneering Projekteeritava Puiestiku tee vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega: - olemasolevate kõrgustega maapinnal; - projekteerimisnormid Sõidutee katte põikkalle valdavalt 2,5 %, pikikalle vastavalt pikiprofiilile. Sadeveed on juhitud asfaltkattega aladelt haljasalale immutamiseks maapinda. Kinnistusisestel platsidel ja teedel vertikaalplaneering vastavalt joonisele TL-4-40. Riigiteele 11411 projekteeritud bussipeatus asub 0% pikikaldega lõigus. Seetõttu on bussitasku projekteeritud 1.0-3,5%-lise põikkaldega riigiteest eemale suunas ning bussiooteplatvormi äärde on saavutatud pikikalle 0,4%, juhtides sadeveed haljasalale immutamiseks maapinda. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 6/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling Riigitee 11411 ja projekteeritud kergliiklusteede vaheline haljasala on ette nähtud nõvaga (nõva põhja laius 1,0 m), et sõidutee sadeveed ei voolaks üle kergliiklustee. 3.4 Konstruktsioonid Katendikonstruktsiooni arvutus on teostatud Transpordiameti programmiga KAP. Arvutus on teostatud eeldusel, et olemasolev pinnas eemaldatakse kuni pae kihini ning täidetakse täitematerjaliga- peenliivaga. Täitematerjali kihi täpne vajadus selgub ehitustööde käigus, kui olemasolev pinnas on eemaldatud. Arendusala teede vajalikuks elastsusmooduliks katte peal on valitud 200 MPa (kõrvaltänav, kvartalissisene tänav), riigitee 1141 bussitasku puhul 245 MPa (veotänav). Projekteeritud katendikonstruktsioonid: 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend - AC 12 surf, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend - AC 16 surf, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base, märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend - AC 8 surf, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend - Betoonkivi h=8 cm - Sängituskiht h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.5 Haljasalade murukate - murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused: Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 7/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.. 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärkide suurusgrupp I (väikesed). Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Nähtavuse tagamiseks on Puiestiku tee ja riigitee 11411 ristumisel ette nähtud Puiestiku tee 2 olemasolev piirdeaed, postkast ja hekk likvideerida. Peatumisnähtavuse kolmnurga haarad mõõtudega 25 ja 25 m ja Liitumisnähtavuse omad 7*60 m. Puiestiku tee ja riigitee 11410 ristmikul on Peatumisnähtavuse kolmnurk mõõtudega 25*60 m ja Liitumisnähtavus 15*105 m. Riigiteede 11411 ja 11410 ristmike ja bussipeatuse juurde on ette nähtud tähispostid. Paigaldada vastavalt TRAM 2023 a juhendile „Riigiteede liikluskorralduse juhend“. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016 Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 8/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling 3.6 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Harku valla jäätmehoolduseeskirja (vastu võetud 25.02.2016 nr 7) nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Harku valla haldusterritooriumil on määratud Harku valla jäätmehoolduseeskirjas (vastu võetud 25.02.2016 nr 7). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Hinnanguline Jäätmekood Jäätmeliik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon – äärekivid, Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t platsid - 17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t 1 jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 15 01 Pakendid (nt. Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil puitalused, kile, t paberkartongpakend, jms) - 17 08 02 Kipsipõhised Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t ehitusmaterjalid - 17 09 04 Ehitus- ja Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t lammutussegapraht - Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 9/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling 17 06 05* Eterniit või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil asbesti sisaldavad - ehitusmaterjalid - 08 01 11*, Lahustite ja/või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 15 01 10* ohtlikke aineid t sisaldavad jäätmed - 17 09 03* Ohtlikke aineid Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil sisaldav muu ehitus- - ja lammutuspraht (sh segapraht) - 20 03 01 Prügi Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t (segaolmejäätmed) - Kaevetööd Hinnanguline Pinnase liik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus Kasvupinnas (17 05 04) Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat t kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks 280 vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale Kivid ja pinnas (17 05 04) Kaevis taaskasutatakse võimalusel platside ja haljasala alla täitematerjalina. Jäätmekava t kinnitamisel taotletakse kaevise ladustamiseks riigi Keskkonnaametist 1000 nõusolek. Ohtlikke aineid sisaldavad kivid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil. - ja pinnas (17 05 03*) - Mullatööde bilanss Väljakaevatav Juurdeveetav Juurdeveetav pinnas, m³ mineraalne pinnas, m³ muld, m³ Märkused 700 500 0 3.7 Maastikukujundustööd Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis: Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 10/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%. Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Harku valla kaevetööde eeskirjale (vastu võetud 29.01.2015 nr 3). 4 TÖÖDE TEOSTAMINE Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2). Ettevalmistustööde koosseisus on ette nähtud üksikute puude langetamine, puuvõrade pügamine, ehitiste lammutamine ja likvdeerimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 11/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling 4.1 Kvaliteedinõuded Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kuna osad olemasolevad pinnasekihid on savisisaldusega, mis võivad märgudes kaotada kandevõime, on vaja tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 5 HOOLDUSJUHEND Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded: - tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 12/12 Kuupäev: 13.03.2026 Esko Välling - tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk) - tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid - on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja mahasõiduteed) - on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda (kemikaalid, väetis jne.) - Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks EPDM- ja kunstmuru katet. Selle vältimiseks tuleks koristada lund lumelabidaga käsitsi. - EPDM katte hooldamine vastavalt tootjapoolsetele juhistele, katkised või purunenud detailid tuleb koheselt asendada. 2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.) - tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini) - mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega - tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda 3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida Seletuskirja koostas: Ins. E. Välling 13.03.2026 Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri Käsitletav ala MTR reg nr: T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 30.03.2023 / 12.07.2023 Joonise nimi: Asukohaskeem Mõõtkava: Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf TL-4-10 (X) N°821 900m 1 N°35 50 5 N°44 00 0+ PK N°4 35 N°557(X) N°221 20 NR.541A 0+ PK NIMI N°221 NIMI PK 2+09 PK 2+00 N°557(X) PK 1+80 PK 1+60 N°445 40 PK 1+40 0+ NR.541 A PK 1+20 N°221 PK PK 1+00 N°435 TIIGI tee TIIGI tee N°221 N°644 N°644 N°445 N°821(X) N°351 N°351 Ristumine riigite PK 0+80 ega 11411 0 50 40 3 6 .8 Vääna - Keila-J 100m 0+ 37 oa tee km 0,17 N°221 6 PK TIIGI tee TIIGI tee N°435 N°644 N°644 5 1.34 N°421(X) Liitum 5.00 4.25 5.25 2.50 is 7*60 nähtavus 2 2.00 N°421(X) m 0+00.00 P0K 0+00.0 BP: CH= =62.7 K +00 Liitum P SIRGE L 6.80 .0 is 3.40 R7 7*60 nähtavus R7 .0 Pe m 6.80 3.40 923b 25 atu 5 4 2.00 2.44 *4 mi Taastada olemaso 2.003.00 5 m sn 20.00 leva vuugini äh 2 20.00 tav 16.00 18.00 923d 10.00 Olemasolev piird us 20.00 eaed N°821(X) 3.25 ja hek N°351 B12 - Tavabuss 100m 2.00 40 likvideerida 2.50 3.00 +7320 tee PK 0N°5 1.20 1.70 PUIESTIKU 4.00 A/B NIMI A/B NIMI PUIESTIKU N°541a N°541a N°644 N°644 vus 4 N°221 ta näh tee 5.00 is 0.50 0.50 a t um Pe 45 m N°221(0) 25* N°574 PK 0+40 N°6 1(0) 86a P19 3 (0) 2(0) N°2 479 m2 2 N°4 b(0) +0.00 = abs. 23.50 86 PK 0+60 62.7 N°6 6 2.7 K 0+ SIRGE L= 8.0 P R= R5 .00 .70 1 R5 +0.00 = abs. 23.30 R5.00 .00 580 m2 0.75 1.25 R2 R2 PROJ. HÜDRANT 3.00 3.00 .0 5.20 0 SIRGE L=3 5.20 SIRGE L=3 1 R=8.0 PK 0+75.6 R 3.1 = PK 0+80 72 3.1 PK 1+08.7 PK 1+00 .0 N° PK 1 68 166 m2+0.00 = abs. 23.30 6b( +0.00 = abs. 23.30 0) 5. 70 m2 20 +20 408 m2 PK Liitu 05 m 15* N° 1 166 m2 1.2 5 +4 42 0 mis 3.0 1 2(0 3.0 166 m2= abs. 23.20 0 +0.00 0 ) 5 näh 0 .7 48 m2 N° 3 PK 23 tavu 1+ 1(0) 60 s 166 m2 5.50 PK 1+ 80 3 ) 6 a(0 68 N° PK 2+ 00 R=72.0 +0.00 = abs. 22.80 Peat m 25*6 Tingmärgid SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 430 m2 umis 0 Kinnistu piir nähta PK 2+20 57 3 Töömahtude piir N° vus Projekteeritud tee servajooned SIRGE L=17.6 R=15.0 PK 2+29.2 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) 91 Ristumine riigiteega 11410 1 N° Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815 57 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) 4 N°686a(0 Projekteeritud killustikust tugipeenar ) N°231(0 ) N°422(0 92 Projekteeritud murunõlvad (1:2) ) N°686b(0 3b ) EP Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m :C 0.50 SI H= 0 0.75 3.0 RG 3 5.00 1.25 E +7 3.00 Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen L= 0. 0.50 PK 17 7P3 .2 K 3 SIRGE 3.00 Projekteeritud sõidutee ab ülekate 1.25 2+ PK+ 40 3+71 N°686b(0 70 R=15.0 PK 2 SI L=84.2 Projekteeritud kõnnitee ab-katend N°422(0 N°231(0 RG PK .7 E L 3+ ) R= =1 PU N°686a(0 N° IKU 60 Projekteeritud haljasalade murukate IE 644 ) tee 20 7.2 S PK 2+ T ) N° IKU .0 ) T t PK ee ES 644 SIRGE =20.0 I PK 2+ Likvideeritavad objektid PU +49.5 3+ 60 53 PK 3+ .5 Projekteeritud liiklusmärgi post 80 L=84.2 PK 3 R N° 221 Olemasolev teekattemärgistus PK 3+ 00 PK 3+40 Projekteeritud teekattemärgistus 20 A/B NIMI Projekteeritud liiklusmärk (0-suurusgrupp), olemasolev liiklusmärk +33 N°541a N°221 .7 Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) Projekteeritud bussiootekoda 1.70 1.20 4.00 Projekteeritud tähispostid (99ik) Projekteeritud põrkepiire (W3, N2) Liitumisnähtavus Peatumisnähtavus TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA M1 ......... .................... Joa tee 1 kinnistu AR tingmärgid: OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: PROJEKTEERITAV HOONE Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. PROJ. KIVIPARKETT LEPPEMÄRGID: Projekteeritud maapealne hüdrant Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) ALLALASTUD ÄÄREKIVI Kõrgused EH2000 süsteemis DP HOONESTUSALA Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast TEE SERVITUUT SISSEPÄÄS KINNISTULE JUURDEPÄÄS KRUNDILE T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 SISSEPÄÄS HOONESSE Projekteeritud maandur, h=1,5 m Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 PLANEERITAV HOONE Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, PÄÄS HOONESSE tel +372 606 1601 [email protected] ELK000054 PLANEERITAV SÕIDUTEE www.tmodel.ee EEP001401 PLANEERITAV KÕNNITEE topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS Tellija: ORKI OÜ Projekti osa: Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP PLANEERITAV RATTAHOIDJA Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) Vastutav pädev isik E. Välling Objekti Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Joonis koostatud / trükitud: asukoht: kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N PROJEKTEERITAV PIIRE 13.03.2026 / 13.03.2026 Joonise nimi: Mõõtkava: Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade PROJEKTEERITAV VÄRAV Asendiplaan, liiklusskeem 1:500 OLEMASOLEV PUU Joonise faili 23017_PP_TL-4-20_v03_AsendLiiklus.pdf Joonise nr: nimi: TL-4-20 LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL 1189x841 00 0+ PK 20 0+ PK 23.04 PK 2+09 AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: PK 2+00 23.10 PK 1+80 PK 1+60 40 (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) PK 1+40 0+ 23.20 PK 1+20 PK PK 1+00 Ristumine riigite Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) PK 0+80 23.30 ega 11411 0 3 +6 .8 Vääna - Keila-J 37 oa tee km 0,17 0 6 23.40 PK Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel 23.50 Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast 5 23.8 23.60 1.34 0 23.9 Projekteeritud maandur, h=1,5 m 23.90 90 23.80 .80 .70 .70 0 23.60 .60 . 23.50 .50 23 23.80 23 23.90 23 23.90 0 23 .4 23 5.00 23 23.40 23.70 23.70 23.80 4.25 5.25 2.50 23.40 2 2.00 23.50 Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, 23.40 24.00 3.60 23 2 0+00.0 -28.80% 23.50 240+00.00 P0K 23.60 23.60 topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu BP: CH= =62.7 .00 4.00 +00 23.60 P K 24.10 23.70 SIRGE L2 24.00 23.70 paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid 6.80 24.10 .0 24 24.10 R7 R7 24.10 .1 23.80 0 .0 6.80 24.10 24.10 23.90 Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate 5 4 2.00 24.10 kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N Taastada olemaso 2.003.00 0 24.10 0 24.00 levaNR.1 vuugini .9 23.8 HÜDRANT 23 24.00 24.10 23 24 23 20.00 24.00 24.10 .80 2 .90 .00 23.90 18.00 -0.46% 20.00 24.10 VID 6067 16.00 24.10 10.00 Olemasolev piird 23.80 24.00 23.80 -0.68% 20.00 Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade -2.60% 23.70 23.80 24.10 eaed ja hek 23 3.25 .70 -2.65% 23.60 .90 24 24.10 .60 2.00 24.10 0.45% .00 23.80 23 .50 .40 24 likvideerida .30 23.50 2 0 23 -62.02% .2 4.2 .1 23 23.40 2.50 Perspektiivne TV23.3liitumispunkt 23 23 0 3.00 23 -40.68% 23.2 0 0 -20.83% PK 0+20 23.100 Elektrilevi OÜ-ga 24.30 0 1.20 1.70 Puiestiku tee 2 liitumispunkt .3 4.00 23.00 24 0 3x16A 0 .2 .1 24 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 24 4 Paigaldada otsakork ja 23.70 0 0 0 0 0 0 0 23.5 23.4 23.2 23.6 23.3 23.1 23.0 marker EMS 101,4 kHz Puiestiku tee 1 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 23.7 5.00 0.50 0.50 Paigaldada otsakork ja 0 marker EMS 101,4 kHz 23.00 23.00 23 23.10 23.10 23 .00 23 Puiestiku tee 1 perspektiivne .10 23 .30 .60 23 .70 OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: .2 23.20 23.4 23.20 .60 0 23 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 23 23 .30 23 .50 0 3x32A 30 0 .20 23 .50 .4 % PK 0+40 23 .40 89 23. -2. 23.30 23 23 .50 Projekteeritud maapealne hüdrant 23 23.40 23 -1.87% .40 23.40 23.47 23.45 23 23.45 23.30 Puiestiku tee 3 liitumispunkt 23.5 23.43 .30 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 0 P19 ja 23 23.20 23.50 Paigaldada otsakork .20 23.52 23.52 479 m2 marker EMS 101,4 kHz 23 23.10 23.52 23.52 .10 +0.00 = abs. 23.50 23.10 TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: 23 PK 0+60 62.7 23.00 Puiestiku tee 3 perspektiivne .00 % 23.44 0 0 7 23.2 .1 .7 23.40 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga -1.9 = 62 SIRGE L 8.0 P K 0+ 23.40 23.45 23.45 23.25 23 0 23.45 R5 2.9 23.30 22. R= .00 2 23.3 23.25 3x40A 23.2 0 23.4 0 20 90 22..8 0 23.10 0 23. 23.20 EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE .2720 80 23.25 23.30 22 1 0 R5 23 .1 .9 % 23.29 23 96 .0 0 23 23.25 0 EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA -1. . 22 10 23 23.25 . 23.29 0 22 .80 20 3.2 23.1 2 0 22 .70 22 23.25 PROJEKTEERITAV HOONE .60 .8 23.25 0 22. % 23.25 0 23.0 76 90 23. .2 0 PROJ. KIVIPARKETT . +0.00 = abs. 23.30 -1 R5.00 0 23 0 23. 23.25 20 10 0 23 23. 580 m2 23.29 0.75 22.9 2.0 .20 0 H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) ALLALASTUD ÄÄREKIVI 1.25 22 23.25 R2 R .90 PROJ. HÜDRANT 20 23.29 % 3.00 3.00 23.25 .0 23.1 213.96 - . 5.20 .10 0 0 23.25 22. 8 TEE SERVITUUT 23 0 SIRGE L=3 23.14 23.11 23.20 23.10 0 23.08 23.25 .9 5.20 22 23.25 JUURDEPÄÄS KRUNDILE 0 00 5% 22.50 23.0 . SIRGE L=3 -1.11% 22.7 22 23 -2.2 0 22 0 23.10 .10 0 0 Puiestiku tee 4 perspektiivne 1% 22.6 .1 22.8 .0 1 22.8.90 ??? .500 .6 0 23 .90 23 22 .00 % -3 23 R=8.0 PK 0+75.6 23.09 .700 .2 .10 11 PÄÄS HOONESSE 23 .10 23 22 -2. liitumispunkt Elektrile OÜ-ga .20 3% 23 23 .20 23.25 23 -1.9 23 0 23.29 23.22 3.2 23.00 R=72.0 2223.0 22. 3.1 3x25A 2 22.80 22 60 20 .900 PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS PK 0+80 23. .80 23.25 .90 23. 00 0 23.29 22 10 3.1 PK 1+08.7 23. PK 1+00 .9 0 23.30 23.25 .9 23.30 23.22 22 23.25 ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) 22 22.9 01% -2. 23 23.25 0 22 20 PK 1 0 23.30 .00 22.60 Puiestiku tee 4 liitumispunkt 0 .60 % 22.9 23.09 23. 3.0 166 m2+0.00 = abs. 23.30 23.30 23.30 5. .80 PROJEKTEERITAV PIIRE 2 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga +0.00 = abs. 23.30 70 m223.30 23.10 20 22 +20 Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud 0 23.25 58 0 22. 23.2 Paigaldada otsakork ja .2 . -2 .00 80 23 408 m2 23.07 Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, PROJEKTEERITAV VÄRAV PK % 22.50 23.30 23 23.10 9 -2.11% marker EMS 101,4 kHz .7 -2 0 sobilikuks projekteeritud trassidega .1 70 23.30 1+ 23.25 166 m2 .10 5 22. 23 1.2 23.30 OLEMASOLEV PUU % 23.10 23.16 23 0 23.07 0 .5 22 3.0 40 -2 3.0 166 m2= abs. +0.00 23.20 .70 0 23.13 23.17 60 0 22. .0 5 LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL 23 0 .7 23.16 23.13 48 m 2 50 23.00 0 3 22. PK .9 23.17 ??? 22 22 23.10 23.20 1+ .9 23.30 22 40 22 0 22. 0 .60 .8 .8 23.10 60 22 0 22 23.20 .7 166 m2 22 0 0 .6 .7 23 22 0 5.50 22 .0 .5 0 0 .00 23.10 23 22 22.50 .5 0 Puiestiku tee 6 liitumispunkt .20 22.40 23.30 PK 22.75 -2.11 % 22 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 1+ 0 23 .20 0 23. .10 22.6 80 00 22.7 .10 23 22.30 Paigaldada otsakork ja 22.3 22.4 22.5 222.70 22.80 2 2.90 23.00 3 23.10 2 3.20 2 22 22.50 22.9 22 . 0 6 marker EMS 101,4 kHz .9 22.75 0 0 0 0 0 .00 22 23.24 22 .4 23.2 0 0 23.17 Puiestiku tee 6 perspektiivne 6% 22.0 00 23.1 -2.1 22. 22.74 0 0 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 0 22.8 22.30 50 22.80 Puiestiku tee 5 liitumispunkt 22 22. ??? 22.73 3x25A 23.0 .30 60 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 90 22.70 0 PK 2+ 21. 22.60 22. 22.50 00 22.40 22.72 22.70 22.75 Paigaldada otsakork ja 70 22.30 22.9 22.70 0 22. 8% -2.0 22 marker EMS 101,4 kHz 80 22.60 22.60 21. 22 .80 22.20 +0.00 = abs. 22.80 0 .20 R=72.0 22.72 22 .70 22.50 SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 21.9 22.50 430 m2 .50 70 0 22 21. 22 .80 22.6 . 60 22.40 21 Puiestiku tee 5 perspektiivne 22.40 22.73 0 21.70 22 22.7 .50 22.30 22.10 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 22 .50 22.30 22.73 22 ??? 3x32A .10 .60 22 22. .40 22.20 22.71 0 22 22.20 22 21.7 PK 2+20 70 22 .60 22.75 22 22 .50 .3 22.10 0 22.10 22 .40 22.00 22 .30 22 22.00 22.73 60 22.00 21. 70 .2 .90 22 .20 22 21 21. 0 22 .10 .00 0 SIRGE L=17.6 21.9.00 22 21.90 R=15.0 PK 2+29.2 21 .00 .90 Ristumine riigiteega 11410 Puiestiku tee 8 liitumispunkt 21. 90 21. 60 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815 Tingmärgid 21.80 21.80 0 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 21 .90 21.6 21.6 Paigaldada otsakork ja 21. 0 .7 0 Kinnistu piir 90 21 marker EMS 101,4 kHz 21.71 .80 0 21 .9 Töömahtude piir 4% 21 21 22. 21.80 21.60 -4.5 .7 21.70 90 0 0 EP 21 21.7 21.80 22.8 21 Puiestiku tee 8 perspektiivne Projekteeritud tee servajooned .60 0 Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala :C Puiestiku tee 10 50m .6 .90 21.70 2 0 0.50 21 .5 perspektiivne 1.70 0 21.9 21.8 SI H= 0.75 3.00 21 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 0 21.9 21 RG 3 2211.6 0 .50 22.70 5.00 1.25 21 0 3x25A liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3.00 E +7 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) .70 .80 0 3x25A 22.60 L= 0. 0.50 PK 17 7P3 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) 22.50 .2 K 3 S 3.00 1.25 PK + IRGE L 2+ 22.0 22.40 40 0 3+71 Projekteeritud killustikust tugipeenar 22.30 Puiestiku tee 10 liitumispunkt 70 R=15.0 PK 2 22.2 SI 22.1 RG .7 =84.2 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga 0 0 PK E Projekteeritud murunõlvad (1:2) Paigaldada otsakork ja 22. L 3+ R= =1 01 marker EMS 101,4 kHz 60 20 7.2 22.00 PK 2+ 21.90 21.80 .0 Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend 21.70 PK SIRGE =20.0 PK 2+ +49.5 21.60 3+ 60 21.50 53 Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen PK 3+ .5 80 L=84.2 PK 3 R PK 3+ Projekteeritud sõidutee ab ülekate 00 PK 3+40 Projekteeritud kõnnitee ab-katend 20 +33.7 Projekteeritud haljasalade murukate Likvideeritavad objektid Projekteeritud liiklusmärgi post 7.00 Projekteeritud horisontaal 7.00 Olemasolev horisontaal Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) Projekteeritud bussiootekoda 1.70 1.20 4.00 Projekteeritud tähispostid (99ik) Projekteeritud põrkepiire (W3, N2) Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 13.03.2026 / 13.03.2026 Joonise nimi: Mõõtkava: Vertikaalplaneering 1:500 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-30_v03_Vert.pdf TL-4-30 1189x841 Saatja: "Krista Einama" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Kuupäev: 2026-04-09 10:54 Palun reg teeprojekt ristumiskohtade alla Harju maakond, Harku vald, Vääna küla, Puiestiku tee From: Andro Lai <[email protected]> Sent: Thursday, April 9, 2026 11:02 AM To: Krista Einama <[email protected]> Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Edastan. Andro Lai _____ Saatja: Esko Välling <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 11:01 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Re: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga _____ From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 09, 2026 10:52 To: Esko Välling <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Palun saateke allkirjastatud teeprojekti, kus IKÕ joonis on välja vahetatud 23017 Puiestiku tee projekteerimine A _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 10:50 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Tere, Palun saateke allkirjastatud teeprojekti, kus IKÕ joonis on välja vahetatud. Tervitades Krista Einama From: Kati Banhard <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 9, 2026 10:37 AM To: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Tundub küll. Kõike head Kati Banhard maakasutusekspert maade osakond +372 58174628 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, April 9, 2026 9:28 AM To: Kati Banhard < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga Tere, Kas ok? From: Andro Lai < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, April 9, 2026 9:25 AM To: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks Tere Krista, Plaan parandatud. manusena Terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Esko Välling < <mailto:[email protected]> [email protected]> Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 09:16 Adressaat: Andro Lai < <mailto:[email protected]> [email protected]> Teema: Re: IKõ joonis ülevaatamiseks Tehnovõrgul: Kasutusõiguse ala määratakse reeglina tehnorajatise horisontaalprojektsiooni välispinnast 1 m ulatuses. Parandasin kõnnitee kaitsevööndi kuju. _____ From: Andro Lai < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, April 9, 2026 8:58 To: Esko Välling < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Fw: IKõ joonis ülevaatamiseks Mis vastab A Saadetud rakendusest <https://aka.ms/AAb9ysg> Outlook Androidile _____ From: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, April 9, 2026 6:58:22 AM To: Andro Lai < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks Tere, Edastan mõned täpsustavad küsimused. Kas tehnovõrgust mõlemale poole on kaitsevöönd 1m? Kergliiklusteele määratud ala kitseneb bussipeatuse suunas, aga peaks jätkuma kuni tasku äärekivini (1m). Või on mingi seletus? Tervitades, Krista Einama From: Krista Einama Sent: Wednesday, April 8, 2026 4:30 PM To: Kati Banhard < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks Tere, On tõsi, et nad bussipeatuse poole liikudes lähevad kitsamaks. Mulle tundub, et nad on vältinud nurgapunkte ja teinud ühe pika sirge, aga kas peaksid ikka järgima juhendit. Krista From: Kati Banhard < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Wednesday, April 8, 2026 4:11 PM To: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks Hei. Muus osas küsimusi ei tekkinud aga liikudes bussiootekoja poole siis JJT IKÕ ala justkui läheb maru kitsaks, ei ole 1m katendi servast. Vb seal loogiline seletus, mida ma ei osanud esmapilgul tuvastada. Suht raske sealt kaabli viitustuse seest midagi üles ka leida. Kõike head Kati Banhard maakasutusekspert maade osakond +372 58174628 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Wednesday, April 8, 2026 2:20 PM To: Kati Banhard < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: IKõ joonis ülevaatamiseks Tere, saadan ülevaatamiseks IKÕ joonise. Tervitades, Krista
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel