dokumendiregister.ee
Kiri väljaminevAvalik

Kiri

Lennuamet · 26. märts 2020
Viit
1.14-4/20/1144-5
Registreeritud
26. märts 2020
Dokumendi liik
Kiri väljaminev
Funktsioon
1.14 Avalike suhete korraldamine
Sari
1.14-4 Teabenõuded, selgitustaotlused, märgukirjad ning nende vastused
Toimik
1.14-4/2020
Vastutaja
Andres Peterson

Failid

Sisu (failidest)

Saatja: Ecaa Press <[email protected]> Saadetud: 26.03.2020 13:01 Adressaat: <[email protected]> Koopia: Andres Peterson <[email protected]>; <[email protected]>; TTJA <[email protected]> Teema: Vastus teabepäringule "Uudiseid võitlustandrilt Finnairiga" Manused: image002.jpg Teie: 24.03.2020 Meie: 26.03.2020 nr 1.14-4/20/1144-5 Lugupeetud Johannes Valk Teie päringule vastas lennutegevuse vaneminspektor Andres Peterson. Nagu eile telefonivestluses selgitatud sai, ei saa Lennuamet kahjuks Teid vaidluses Finnairiga aidata. Lennuamet on pädev ja volitatud vastama küsimustele, mis on seotud lennuohutuse ja selle järelevalvega. Reisijate poolt esitatud kaebuste menetlejaks teemadel, mis on esitatud Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määruse (EÜ) 261/2004 alusel (lennureisist maha jätmise, lendude tühistamise või pikaajalise hilinemise eest antav hüvitis ja abi), on Eestis vastavalt Lennundusseaduse § 584-le Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet. Juhime Teie tähelepanu veel täiendavalt sellele, et 18. märts 2020 on Euroopa Komisjon avaldanud seletavad juhtnöörid reisijate õiguste tõlgendamiseks seoses süveneva COVID-19 levikuga, millega saate tutvuda siin: https://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/news/2020-03-18-covid-19-guidance- eu-passenger-rights_et Lugupidamisega Margit Palm Personali- ja kommunikatsioonispetsialist [email protected] +372 610 3589 www.ecaa.ee| Lõõtsa 5, Tallinn 11415 Lennuamet Saatja: Johannes Valk Saadetud: 24.03.2020 17:46 Adressaat: Bookinghouse Koopia: [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]> [email protected]; [email protected]; [email protected] Teema: Uudiseid võitlustandrilt Finnairiga Tänan Palun ainult arvesse võtta seda, et pakutav kompensatsioon peab vastama EL i eeskirjadele. Vt. minu allpool olevate kirjade vastavaid punkte. Otsustamaks, kas sõidame Taist ära või mitte, me arvestasime nimetatud kompensatsiooniga. Kui pakutav kompensatsioon on oluliselt väiksem, siis me sellest keeldume ja läheme edasi vaidlusega Finnairiga. Kas või kohtuni välja, sest Tarbijakaitseamet on otsustanud jääda pealtvaatajaks. Ootan jätkuvalt ka kinnitust teistelt, et lennu ärajätmine polnud tingitud EV poolsest tegevusest või tegevusetusest. See oleks oluliseks abiks. Palun, ootame abi. Näidake siis oma hoolivust, hoidmisest ma ei unistagi. See on riigiisade tühi sõnakõlks, mille taga pole vähemalt antud juhul tegu. Näiteks oleks suureks abiks seegi kui antaks teada millised lennud 18.03 toimusid ja millised tühistati (kelle algatusel või millistel põhjustel). Ootan jätkuvalt vastust oma viimasele kirjale ka Finnairilt, kes ei ole siiani suutnud tõestada seda, et jättis lennu ära EV või SV survel. Nende omal algatusel tühistatud lennud kuuluvad, vastavalt EL i reeglitele, kompenseerimisele. Johannes Valk
Allikas: Lennuamet dokumendiregister →