Janno Randmaa Teie 07.07.2026 nr 4-7/26-1220-1
Lääne-Nigula Vallavalitsus
Meie 20.07.2026 nr 19-28/26/2611-2
Vastus ettepanekule Risti-Kuijõe tee
rekonstrueerimiseks
Austatud Janno Randmaa
Täname Teid ettepanekute eest riigitee nr 16151 Risti-Kuijõe tee rekonstrueerimiseks ning Risti
ja Piirsalu vahelise kergliiklustee rajamiseks.
Mõistame Teie kirjas toodud põhjendusi, et Piirsalu kaitsetööstuspargi kavandatav arendamine
võib tulevikus mõjutada piirkonna liikluskoormust ning liiklusohutust. Samuti võtame teadmiseks
Teie esitatud liiklussageduse andmed ja tähelepanekud tee olulisuse kohta nii kohalike elanike kui
ka riigikaitselise liikuvuse seisukohast.
Transpordiameti selgituste kohaselt vastavad tee parameetrid, kandevõime ja seisukord praeguse
liikluskoormuse juures kehtivatele normidele. Kõnealuse tee aasta keskmine ööpäevane
liiklussagedus on Risti aleviku lõigul (km 0–1,499) ligikaudu 862 sõidukit, Risti aleviku piirist
Piirsaluni 574 sõidukit ning Piirsalust riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee ristini vaid 272 sõidukit
ööpäevas. Tee muldkeha laius 8,2–9,0 meetrit ning teekatte laius 6,0–8,0 meetrit. Teelõigul on
1964-1970. aastatel ehitatud mustkate. Tee algusosas teostati pindamine 2022. aastal ning lõpuosa
2017. aastal. Tee lõpuosa korduvpidamine on kavandatud 2027. aastaks, kui riigieelarve strateegia
2027-2030 koostamisel riigiteede hoiuks ettenähtud vahendite mahtu ei vähendata.
Arvestades tee kandevõime vastavust tänasele liikluskoormusele, ei ole riigitee nr 16151 Risti–
Kuijõe tee riigiteede rekonstrueerimisobjektide pingereas. Rekonstrueerimisobjektide valik
toimub riigiteede teehoiukavaga kehtestatud põhimõtete alusel, mille kohaselt hinnatakse tee
tehnilist seisukorda, liiklusohutust, liiklussagedust, kandevõimet, strateegilist olulisust ning
investeeringu tasuvust tervikuna.
Risti aleviku algusosas on rajatud ca 0,9 km pikkune kergliiklustee. Transpordiameti kergliikluse
mudeli kohaselt on tõenäoline kergliiklejate arv Risti aleviku piirini 16 inimest päevas ning Risti
aleviku piirist Piirsaluni 10 inimest päevas. Vastavalt kliimaministri 17. novembri 2023
määrusele nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ning Transpordiameti kergliiklustaristu
kavandamise juhendile ei ole kergliiklustee rajamine Piirsaluni põhjendatud.
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/
[email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Kui kaitsetööstuspargi rajamise või muu arendustegevuse käigus tehakse ehitusperioodil
massvedusid on arendaja ja töövõtjad kohustatud tagama ehitustegevusest mõjutatud riigitee
seisundi säilimise ning kõrvaldama ehitustegevusest põhjustatud kahjustused kokkulepitud
ulatuses. Selline lähenemine võimaldab tagada tee kasutatavuse ka olukorras, kus ehitusaegne
liikluskoormus ajutiselt suureneb. Samasisuliste märkustega arvestamisel kooskõlastas
Transpordiamet ka kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise esimese etapi aruande eelnõu.
Olete oma pöördumises juhtinud tähelepanu võimalusele, et kaitsetööstuspargi rajamine võib
tulevikus suurendada liikluskoormust ning raskeveokite ja ohtlike veoste liikumist sellel teel. Meil
puuduvad piisavalt täpsed andmed tulevase liikluskoormuse, liikluskoosseisu ega veomarsruutide
kohta, mille alusel oleks võimalik hinnata, kas ja millises ulatuses tekib vajadus riigitee
ümberehitamiseks. Transpordiameti hinnangu kohaselt ei muudaks mõningane liikluskoormuse
kasv tee projekteerimisnormide seisukohast teelõigu toimivust ega tooks iseenesest kaasa
rekonstrueerimise vajadust.
Eeltoodust tulenevalt ei ole täna alust kavandada riigitee nr 16151 Risti–Kuijõe rekonstrueerimist
ega Risti ja Piirsalu vahelise kergliiklustee rajamist. Juhul kui kaitsetööstuspargi arendamise
käigus selguvad täpsed andmed tulevase liikluskoormuse, veomarsruutide või muude tee toimivust
mõjutavate asjaolude kohta, on võimalik nende mõju täiendavalt hinnata ning vajaduse korral
kaaluda asjakohaseid meetmeid.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Sander Salmu
liikuvuse asekantsler
Koopia:Kaitseministeerium, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Transpordiamet
Julia Bergštein, 511 9431
[email protected]