dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Terviseamet
Väljaminev dokumentAvalik

Vastuskiri

Terviseamet · 21. jaanuar 2026
Viit
9.3-2/25/6471-6
Registreeritud
21. jaanuar 2026
Dokumendi liik
Väljaminev dokument
Adressaat
Jõhvi Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
9.3 Teenuste terviseohutus
Sari
9.3-2 Teenuste terviseohutuse alane riigisisene kirjavahetus valitsusasutuste jt riigiasutustega, juriidiliste ja füüsiliste isikutega (sh kodanike kaebused) jms
Toimik
9.3-2/2025
Vastutaja
Liisu Tamm (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Ida regionaalosakond)

Failid

  • 📎9.3-2256471-6 21.01.2026 Väljaminev dokument.asice298 KB

Sisu (failidest)

Teie 23.12.2025 nr 7-1.3/961-21 Jõhvi Vallavalitsus [email protected] Meie 21.01.2026 nr 9.3-2/25/6471-6 Jõhvi linna Narva mnt 133 ja lähiala detailplaneering Esitasite Terviseametile (edaspidi amet) planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 85 lg 1 alusel kooskõlastamiseks ja arvamuse andmiseks Narva mnt 133 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu (edaspidi detailplaneering). Amet on varasemalt avaldanud detailplaneeringule arvamust 15.10.2025 kirjaga nr 9.3-2/25/6471-4 ning ei kooskõlastanud detailplaneeringut, kuna detailplaneering vajas täiendamist planeeringualal leviva liiklusmüra osas. Planeeringuala asub Jõhvi linnas ja hõlmab Narva mnt 133 maaüksust (katastritunnus 25101:001:0719, ärimaa 100%) ja osaliselt sellega piirnevat Narva maantee L11 (katastritunnus 25101:001:0043, transpordimaa 100%) maaüksust. Planeeritava ala suurus ca 0,3 ha. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on Narva mnt 133 kinnistule ehitusõiguse määramine ühe ridaelamu rajamiseks. Jõhvi valla üldplaneeringu kohaselt asub kinnistu tiheasustusalal, mille maakasutuse juhtotstarbeks on määratud kaubandus-teenindus ja büroohoone maa. Detailplaneeringuga taotletakse maakasutuse sihtotstarve muutmist pereelamumaa juhtotstarbega maaks. Esitatud detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud, et Riigitee 1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti raames Kajaja Acoustics OÜ poolt koostatud liiklusmüra hinnangu kohaselt jääb planeeringualal 2020. a liiklussageduste tingimustes liiklusmüra öisel ajal vahemikku 50-55 dB ja päevasel ajal 55-60 dB. Detailplaneeringuga taotletakse maakasutuse sihtotstarve muutmist pereelamumaa juhtotstarbega maaks. Detailplaneeringu lähteseisukohtade kohaselt tuleb arvestada, et planeeringualale rakenduvad keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“(edaspidi määrus nr 71) lisas 1 välja toodud müra sihtväärtused (II müra kategooria alal päevasel ajal 55 dB ja öisel ajal 50 dB). Eelpool nimetatud liiklusmüra hinnangu järgi on planeeringualal ületatud liiklusmüra tasemed päevasel ja öisel ajal ning tuleb planeerida leevendavaid meetmeid. Vajadusel tehakse mürahinnangud projekteerimisel ja nähakse ette täiendavad meetmed häiringute leevendamiseks. Amet on tutvunud esitatud materjalidega ning märgib järgmist: 1. Kehtivad nõuded siseruumis levivale mürale on sätestatud sotsiaalministri 12.11.2025 määruses nr 61 „Nõuded müra, sealhulgas ultra- ja infraheli ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme mõõtmise meetodid“ ja nõuded vibratsioonile on sätestatud sotsiaalministri 01.10.2025 määruses nr 54 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni hindamise kord“. Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799 Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803 Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011 Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574 Vajadusel rakendada müravastaseid meetmeid lähtudes muuhulgas EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.“. 2. EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“, EVS 938:2019 „Päevavalgus hoonetes. Insolatsiooni arvutamisel kasutatav kuupäev“ ja EVS-EN 17037:2019 „Päevavalgus hoonetes“ on Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse andmetel kehtetud alates 31.12.2021. 3. Eelpool nimetatud liiklusmüra hinnangu järgi on planeeringualal ületatud liiklusmüra tasemed päevasel ja öisel ajal, detailplaneeringu raames täiendavaid mürahinnanguid koostatud ei ole. Riigitee 1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti kohaselt halveneb tulevikus müraolukord planeeringualal, kuna ala vahetusse lähedusse on kavandatud uue kogujatee rajamine. Seletuskirja kohaselt tehakse vajadusel mürahinnangud projekteerimisel ning nähakse ette täiendavad meetmed häiringute leevendamiseks. Amet on seisukohal, et detailplaneeringu koostamisel tuleb hinnata planeeringualal levivaid liiklusmüra tasemeid (sh ka kogujatee lisandumisel levivaid müratasemeid) ning veenduda, et planeeritav ala on sobilik müratundlike hoonete rajamiseks. Ameti hinnangul on asjakohane koostada mürahinnang, millega pannakse paika müra vähendamise meetmed ning nende rakendamise põhjendatus ja tõhusus, samuti müra vastavus normtasemetele peale meetmete rakendamist. Mürahinnangu koostamisel arvestada keskkonnaministri 03.10.2016 määrusega nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. PlanS § 126 lg 1 p 12 kohaselt on detailplaneeringu ülesandeks muuhulgas müratingimusi tagavate nõuete seadmine. Amet on seisukohal, et detailplaneeringuga tuleb lahendada müratingimuste tagamine ning ei kooskõlasta esitatud detailplaneeringut. Lisaks juhib amet tähelepanu, et kohalik omavalitsus peab kasutusloa menetluse käigus hindama paigaldatud tehnoseadmete (nt kliimaseadmed) müratasemete vastavust lubatud piirnormidele, et ennetada hilisemaid kaebuseid ülenormatiivse müra kohta. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Liisu Tamm vaneminspektor (keskkonnatervis) Ida regionaalosakond 554 8431 [email protected] 2(2)
Allikas: Terviseamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel