Kuupäev 15.10.2024
Kangro tee valgustus
KKP_24HA15
Created with DIALux
Kangro tee valgustus
Kontaktid
VE_EA 2
Kangro tee valgustus
Valgustite loend
Φkokku Pkokku Valgusviljakus
23596 lm 220.0 W 107.3 lm/W
tk Tootja Artikli nr. Artikli nimi P Φ Valgusviljakus
4 Micro MRUE 025 730 LB2 AA008_Bin-L_TH 25.0 W 2724 lm 109.0 lm/W
Martin 25
W 8 LEDs
4 Micro MRUE 030 730 LB2 AA008_Bin-L_TH 30.0 W 3175 lm 105.8 lm/W
Martin 30
W 8 LEDs
VE_EA 3
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 4
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
Artikli nr. Micro Martin 25 W 8 P 25.0 W
LEDs
ΦLamp 2724 lm
Artikli nimi MRUE 025 730 LB2
AA008_Bin-L_TH ΦValgusti 2724 lm
Varustatus 1x 8 LEDs bin L η 100.00 %
MRUE 025 730 LB2 AA008_Bin-L_TH (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 35.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -2.000 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 1.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 25.0 W
Võimsus / marsruut 725.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused ≥ 70°: 876 cd/klm
Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 521 cd/klm
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
≥ 90°: 1.19 cd/klm
vertikaaljoonega etteantud nurga.
Valgustugevuse klass –
Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
Sulandumise indeksklass D.5
MF 0.80
VE_EA 5
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
REI 0.78 ≥ 0.30
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em( 1) 3.26 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Osa 1 Dp 0. 025 W/lx*m² –
MRUE 025 730 LB2 De 0. 4 kWh/m² a 100.0 kWh/a
AA008_Bin-L_TH (ühepoolne
all)
VE_EA 6
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
REI 0.78 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Asukoht:
-60.000 m, 3.250 m, 1.500 m
Uo 0.64 ≥ 0.35
Ul 0.91 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
Vaatleja 2 Lm 0.34 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Asukoht:
-60.000 m, 5.750 m, 1.500 m
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 10 % ≤ 20 %
VE_EA 7
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 5.43 4.75 3.90 3.46 3.19 2.97 2.97 3.19 3.46 3.90 4.75 5.43
5.750 6.21 5.36 4.16 3.63 3.19 3.04 3.04 3.19 3.63 4.16 5.36 6.21
4.917 7.01 5.71 4.41 3.68 3.14 2.93 2.93 3.14 3.68 4.41 5.71 7.01
4.083 7.80 6.16 4.54 3.57 2.99 2.70 2.70 2.99 3.57 4.54 6.16 7.80
3.250 8.56 6.51 4.46 3.35 2.71 2.39 2.39 2.71 3.35 4.46 6.51 8.56
2.417 8.43 6.33 4.09 2.99 2.39 2.02 2.02 2.39 2.99 4.09 6.33 8.43
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Em Emin Emax Uo (g1 ) g2
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 4.39 lx 2.02 lx 8.56 lx 0.46 0.24
VE_EA 8
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.22 0.20 0.19 0.21 0.23 0.24 0.23 0.23 0.22 0.20 0.21 0.22
5.750 0.25 0.24 0.22 0.23 0.25 0.27 0.26 0.25 0.25 0.23 0.24 0.25
4.917 0.28 0.26 0.25 0.27 0.28 0.29 0.29 0.28 0.29 0.28 0.28 0.29
4.083 0.33 0.31 0.29 0.30 0.31 0.32 0.31 0.31 0.32 0.31 0.32 0.33
3.250 0.37 0.35 0.34 0.37 0.37 0.34 0.34 0.35 0.35 0.34 0.37 0.37
2.417 0.41 0.40 0.38 0.41 0.42 0.38 0.36 0.37 0.37 0.36 0.40 0.40
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.30 cd/m² 0.19 cd/m² 0.42 cd/m² 0.64 0.46
VE_EA 9
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.27 0.25 0.24 0.26 0.28 0.30 0.29 0.29 0.27 0.25 0.26 0.27
5.750 0.31 0.30 0.27 0.29 0.31 0.34 0.32 0.32 0.32 0.29 0.30 0.31
4.917 0.35 0.33 0.31 0.34 0.35 0.36 0.36 0.35 0.36 0.34 0.35 0.36
4.083 0.41 0.38 0.36 0.37 0.39 0.40 0.38 0.39 0.40 0.39 0.40 0.42
3.250 0.46 0.44 0.42 0.46 0.46 0.42 0.42 0.43 0.43 0.43 0.46 0.47
2.417 0.52 0.49 0.47 0.51 0.52 0.47 0.46 0.46 0.46 0.45 0.50 0.50
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.37 cd/m² 0.24 cd/m² 0.52 cd/m² 0.64 0.46
VE_EA 10
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.23 0.22 0.21 0.23 0.25 0.25 0.25 0.25 0.23 0.21 0.21 0.23
5.750 0.27 0.26 0.25 0.27 0.27 0.29 0.28 0.27 0.27 0.25 0.26 0.27
4.917 0.32 0.31 0.29 0.31 0.32 0.32 0.32 0.30 0.31 0.30 0.30 0.31
4.083 0.37 0.36 0.35 0.38 0.37 0.36 0.35 0.35 0.35 0.34 0.35 0.36
3.250 0.45 0.43 0.41 0.44 0.45 0.41 0.39 0.39 0.38 0.38 0.41 0.42
2.417 0.48 0.48 0.48 0.51 0.50 0.44 0.42 0.42 0.41 0.39 0.43 0.44
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.34 cd/m² 0.21 cd/m² 0.51 cd/m² 0.63 0.41
VE_EA 11
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.29 0.27 0.26 0.28 0.31 0.31 0.31 0.31 0.29 0.27 0.27 0.28
5.750 0.33 0.32 0.31 0.33 0.34 0.37 0.35 0.34 0.34 0.32 0.33 0.33
4.917 0.40 0.38 0.36 0.39 0.40 0.40 0.40 0.37 0.39 0.37 0.37 0.39
4.083 0.46 0.45 0.44 0.47 0.47 0.45 0.44 0.44 0.44 0.43 0.43 0.45
3.250 0.56 0.54 0.51 0.55 0.56 0.52 0.48 0.49 0.48 0.47 0.51 0.52
2.417 0.60 0.60 0.60 0.64 0.63 0.56 0.53 0.52 0.51 0.49 0.54 0.55
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.42 cd/m² 0.26 cd/m² 0.64 cd/m² 0.63 0.41
VE_EA 12
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kõnnitee 1 (P6)
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em( 1) 3.26 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
1.667 7.47 5.83 3.57 2.61 2.05 1.69 1.69 2.05 2.61 3.57 5.83 7.47
1.000 6.38 5.08 3.00 2.19 1.69 1.37 1.37 1.69 2.19 3.00 5.08 6.38
0.333 5.03 4.13 2.45 1.76 1.36 1.10 1.10 1.36 1.76 2.45 4.13 5.03
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Em Emin Emax Uo (g1 ) g2
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 3.26 lx 1.10 lx 7.47 lx 0.34 0.15
VE_EA 13
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 14
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
Artikli nr. Micro Martin 30 W 8 P 30.0 W
LEDs
ΦLamp 3175 lm
Artikli nimi MRUE 030 730 LB2
AA008_Bin-L_TH ΦValgusti 3175 lm
Varustatus 1x 8 LEDs bin L η 100.00 %
MRUE 030 730 LB2 AA008_Bin-L_TH (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 35.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -1.500 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 1.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 30.0 W
Võimsus / marsruut 870.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused ≥ 70°: 876 cd/klm
Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 521 cd/klm
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
≥ 90°: 1.19 cd/klm
vertikaaljoonega etteantud nurga.
Valgustugevuse klass –
Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
Sulandumise indeksklass D.5
MF 0.80
VE_EA 15
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
REI 0.54 ≥ 0.30
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em( 1) 3.28 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Osa 2 Dp 0. 019 W/lx*m² –
MRUE 030 730 LB2 De 0. 3 kWh/m² a 120.0 kWh/a
AA008_Bin-L_TH (ühepoolne
all)
VE_EA 16
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
REI 0.54 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Asukoht:
-60.000 m, 4.000 m, 1.500 m
Uo 0.55 ≥ 0.35
Ul 0.91 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
Vaatleja 2 Lm 0.37 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Asukoht:
-60.000 m, 8.000 m, 1.500 m
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 9% ≤ 20 %
VE_EA 17
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 4.49 4.08 3.64 3.31 3.00 2.75 2.75 3.00 3.31 3.64 4.08 4.49
8.000 5.50 4.84 4.21 3.76 3.49 3.25 3.25 3.49 3.76 4.21 4.84 5.50
6.667 6.79 5.92 4.70 4.13 3.72 3.51 3.51 3.72 4.13 4.70 5.92 6.79
5.333 8.27 6.70 5.16 4.28 3.64 3.39 3.39 3.64 4.28 5.16 6.70 8.27
4.000 9.75 7.48 5.26 4.01 3.27 2.90 2.90 3.27 4.01 5.26 7.48 9.75
2.667 9.46 7.17 4.58 3.34 2.65 2.22 2.22 2.65 3.34 4.58 7.17 9.46
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Em Emin Emax Uo (g1 ) g2
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 4.68 lx 2.22 lx 9.75 lx 0.47 0.23
VE_EA 18
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.19 0.19 0.19 0.19 0.17 0.18
8.000 0.22 0.21 0.20 0.21 0.23 0.24 0.24 0.24 0.23 0.21 0.21 0.22
6.667 0.27 0.26 0.24 0.26 0.28 0.29 0.29 0.28 0.27 0.25 0.26 0.27
5.333 0.33 0.31 0.30 0.32 0.34 0.34 0.34 0.33 0.34 0.33 0.33 0.35
4.000 0.42 0.40 0.39 0.41 0.41 0.39 0.39 0.40 0.40 0.39 0.41 0.43
2.667 0.50 0.49 0.47 0.51 0.51 0.46 0.44 0.44 0.44 0.43 0.47 0.48
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.31 cd/m² 0.17 cd/m² 0.51 cd/m² 0.55 0.34
VE_EA 19
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
VE_EA 20
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.22 0.22 0.22 0.23 0.23 0.23 0.23 0.24 0.24 0.23 0.21 0.22
8.000 0.27 0.26 0.26 0.27 0.29 0.30 0.30 0.30 0.28 0.27 0.26 0.27
6.667 0.34 0.32 0.30 0.32 0.35 0.37 0.36 0.36 0.34 0.31 0.33 0.34
5.333 0.42 0.39 0.37 0.40 0.42 0.43 0.43 0.41 0.43 0.41 0.42 0.43
4.000 0.53 0.50 0.48 0.52 0.51 0.49 0.49 0.50 0.50 0.49 0.52 0.53
2.667 0.62 0.61 0.59 0.64 0.63 0.57 0.55 0.55 0.55 0.53 0.59 0.59
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.39 cd/m² 0.21 cd/m² 0.64 cd/m² 0.55 0.34
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
VE_EA 21
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.19 0.19 0.19 0.19 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.19 0.18 0.19
8.000 0.24 0.23 0.23 0.25 0.26 0.27 0.26 0.26 0.24 0.22 0.22 0.23
6.667 0.31 0.30 0.29 0.32 0.32 0.34 0.32 0.32 0.31 0.29 0.30 0.30
5.333 0.41 0.41 0.40 0.43 0.42 0.42 0.41 0.39 0.40 0.37 0.37 0.39
4.000 0.56 0.56 0.54 0.57 0.57 0.53 0.49 0.48 0.47 0.46 0.49 0.51
2.667 0.53 0.55 0.58 0.64 0.63 0.54 0.51 0.50 0.48 0.47 0.52 0.53
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.37 cd/m² 0.18 cd/m² 0.64 cd/m² 0.49 0.28
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
VE_EA 22
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.24 0.24 0.24 0.24 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.24 0.23 0.23
8.000 0.30 0.29 0.28 0.31 0.32 0.33 0.33 0.32 0.31 0.28 0.28 0.29
6.667 0.39 0.37 0.37 0.39 0.40 0.42 0.40 0.40 0.39 0.36 0.37 0.38
5.333 0.52 0.51 0.50 0.53 0.52 0.53 0.51 0.49 0.49 0.46 0.46 0.49
4.000 0.71 0.69 0.67 0.71 0.71 0.66 0.61 0.60 0.59 0.57 0.61 0.63
2.667 0.66 0.69 0.73 0.80 0.78 0.68 0.63 0.62 0.61 0.59 0.65 0.66
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.46 cd/m² 0.23 cd/m² 0.80 cd/m² 0.49 0.28
VE_EA 23
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kõnnitee 1 (P6)
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em( 1) 3.28 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
1.667 7.78 6.17 3.66 2.68 2.08 1.69 1.69 2.08 2.68 3.66 6.17 7.78
1.000 6.25 5.10 3.00 2.17 1.67 1.34 1.34 1.67 2.17 3.00 5.10 6.25
0.333 4.86 4.03 2.47 1.67 1.32 1.10 1.10 1.32 1.67 2.47 4.03 4.86
VE_EA 24
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kõnnitee 1 (P6)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Em Emin Emax Uo (g1 ) g2
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 3.28 lx 1.10 lx 7.78 lx 0.34 0.14
VE_EA 25
Ol.olev sidekaev KLI048
Kõrvaldatud sidekilbi asukoht, sidekaev
paigaldada sidekilbi asemele. Sidekilpi
minevad 2x100mm trassid viia
paigaldatavasse sidekaevu
PT 2x100
Kangru tee 5b
2x14/10+Cu
L=9m
10x14/10+Cu L=198m
2x14/10+Cu 2x14/10+Cu Proj. sidekaev KKS-2
L=2m L=2m
Kangru tee 5 Kangru tee 5a
Tingmärgid
Ol.olev sidekaev
Projekteeritud sidekaev
Ol.olev sidekanalisatsioon
Projekteeritud mikrotorustik
Kangru tee T3 põhiprojekt Baurexi OÜ
Osa-3 Valgustus ja side
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond 24HA15 EN-7-01
Sideskeem - 1
T.POMERANTS
PP
T. POMERANTS
29.01.2026
OÜ ELEKMAN.
MTR. NR. 100 16 640
RETTERI NR. EL 10016640-0001
==================================================================
Tellija: Baurexi OÜ
Tähis: 24HA15
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Põhiprojekt
INSENER T. POMERANTS
TALLINN 2025
OÜ ELEKMAN # Tallinn 12 616 TEL: 672 61 72 Pank: Swedbank
[email protected] Trummi põik 6-7 GSM: 50 11 417 A/A EE 952200 221001159 140
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
SISUKORD
1 ÜLDOSA 2
1.1 SISSEJUHATUS PROJEKTI 2
1.2 NORMDOKUMENDID 2
2 VALGUSTUSE TEHNILINE LAHENDUS 4
2.1 VALGUSTEHNILISED ARVUTUSED 4
2.2 VALGUSTUSMASTID 4
2.3 KAABLITE PAIGALDUS 5
2.4 PINNASEKATETE TAASTAMINE 8
2.5 KAITSE JA MAANDAMINE 8
2.6 ELEKTRIPAIGALDISE HOOLDUS- JA KASUTUSJUHEND 9
3 SIDETRASSID 9
3.1 SIDEKANALISATSIOON 9
4 TÖÖKIRJELDUSED 11
4.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS 11
4.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE 11
4.3 OLEMASOLEVATE EHITISETE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE 12
4.4 HALJASTUSE KAITSMINE 12
4.5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED 12
4.6 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE 12
4.7 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED 13
5 LISAD 13
LISA 1 VALGUSARVUTUSED 13
1 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
1 ÜLDOSA
1.1 Sissejuhatus projekti
Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas, Killi vallas, Vaela külas Kangru tee T3 tänava valgustus ja
sidekanalisatsioon.
Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise
tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega s.h. ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamisega või
ümberehitustega.
Töövõtja võib kooskõlas tellija esindajaga asendada projektis esitatud seadmeid ja materjale samaväärsetega ning
kooskõlas teiste süsteemide paigaldajatega muuta kaabelduse trasseeringut.
Kaablitrasside ja postide mahamärkimine looduses peab toimuma digitaalselt. Ehitustööde teostamisel tuleb
arvestada kooskõlastuste tabelis esitatud märkustega.
Spetsifikatsioonis ei ole arvestatud ehituse käigus tekkida võivate ajutiste võrgukonfiguratsioonide materjalidega.
Tööde alustamisel informeerida asjassepuutuvate tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude
täpne asukoht surfimise teel ning kutsuda kohale trassi valdaja poolne esindaja.
Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma
pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms
maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.
NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud
käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja
tellijaga.
1.2 Normdokumendid
Projekteerimisel kasutatud olulisemate standardite nimekiri:
• EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
• EVS 843:2016 Linnatänavad;
• CEN/TR 13201-1:2014, Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised;
• EVS-EN 13201-2:2015, Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded;
• EVS-EN 13201-3:2015, Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine;
• EVS-EN 13201-4:2015, Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid;
• EVS-EN 12464-2:2014, Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad;
• EVS-EN 60598-2-3, Valgustid. Osa 2: Erinõuded. Lõik 3: Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks;
• EVS 935-1:2017, Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1 „Kvaliteedi
üldnäitajad ja juhisväärtused“
• EVS 935-2:2017, Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2 „arvutamine ja
mõõtmine“
• EVS-EN 50110-1:2013, Elektripaigaldise käit;
• EVS-HD 384.7.714 S1 2004 Välisvalgustuspaigaldised
• EVS-HD 60364, Madalpingelised elektripaigaldised;
• Standard EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: „Kaitseviisid. Kaitse
elektriloogi eest“;
• EVS-HD 60364-5-52:2011, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: „Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Juhistikud“;
• EVS-HD 60364-5-54:2011, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: „Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Maandamine kaitsejuhid ja kaitse- potentsiaaliühtlustusjuhid“;
• EVS-HD 60364-7-714:2012, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-714: „Nõuded eripaigaldistele ja
-paikadele. Välisvalgustuspaigaldised“;
• EVS-EN 61439, Madalpingelised aparaadikoosted;
• EVS-EN 60529, Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood);
• EVS-EN 61140, Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele;
2 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
• MTM määrus nr 97, 17.07.2015 Nõuded ehitusprojektile
• Maanteeameti käskkiri nr. 0340, 2014-14 „Riigimaanteede valgustamise juhis“, kinnitatud 23.12.2014;
• CIE 154:2003 The maintenance of outdoor lighting systems
• Elioni (Telia Eesti AS) nõuded liinirajatistele: „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud
kaitsemeetodid liinirajatiste säilitamiseks“ (kehtiv alates 01.05.2013);
• Elioni (Telia Eesti AS) nõuded: „Nõuded Elion Ettevõtted AS liinirajatiste säilitamiseks ja
ümberpaigutamiseks riigimaanteede projekteerimisel“ (versioon 01.11.2006);
• Enefit Connect OÜvõrgustandardid.
Projekteerimisel kasutatud olulisemate õigusaktide nimekiri:
• Ehitusseadustik;
• Seadme ohutuse seadus RT I 23.03.2015;
• Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr. 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaantud versioon.
Telia Eesti AS-poolt väljastatud tehnilised tingimused nr. 39043863
Valgustid.
1. Valgustid peavad omama kehtivat CE-märgist ja ENEC märgist koos
sertifitseerinud labori numbriga. Kuigi ENEC märgise olemasolu on
kontrollitav läbi vastavate andmebaaside, on tellijal õigus kahtluse korral nõuda nii CE- kui ENECmärgisega
seotud dokumente.
2. Kõik valgustid peavad sobima kasutamiseks kohalikes kliimatingimustes (statistika esitatud ET-2
0102-0329 Eesti kliima teatmik ehitajale) ja Eestis tagatud pingekvaliteedil (EVS-EN 50160
Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused).
3. Nõuded valgusti konstruktsioonile:
- Valgusti korpus koos jahutuselemendiga peab olema valmistatud ilmastikule vastupidavast
alumiiniumist või samaväärsest või paremate soojusvahetuslike omadustega metallist, tagamaks
loomulikku soojusvahetust. Sundjahutamist (näit ventilaator, pumbad vms) kasutada ei ole lubatud.
Mereäärsesse piirkonda (0,5 km merepiirist) paigaldatavad valgustid peavad omama kaitset
sooladest tingitud elektrokeemilise korrodeerumise vastu ja omama vastavat sertifikaati. Valgustis
kasutatavad erinevad omavahel kokku puutuvad materjalid ei tohi tekitada aktiivseid galvaanilisi
paare.
- Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise valgustisisese
mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel valgustisse tekkida.
- Valgusti peab taluma keskkonnatemperatuuri -40…+50°C. Valgusti tunnustoimivusnäitajad
peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25…+25ºC. Külmemas keskkonnas peavad
valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivusnäitajatest on lubatud.
- Valgustile peavad olema teostatud IP ja IK katsetused tootjast sõltumatus laboris. Valgusti
kaitseaste peab olema vähemalt IP66 ja löögikindlus vähemalt IK08.
- Valgusti konsoolikinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil ka tugevate tuulte
korral. Valgusti kaal peab jääma masti taluvuspiiridesse juhul, kui valgustusmaste välja ei vahetata.
- Valgusti konstruktsioon peab olema teostatud selliselt, et valgusti korpus, elektroonika ja
leedmoodul on sama potentsiaali alla ühendatud ning tagama avatud valgusti korral nii
elektroonikale kui ka leedmoodulile kaitse elektrostaatilise ülepinge eest (ESD)
- Valgusti peab olema eraldi seadmega kaitstud min 10 kV liig- ja impulsspingete eest .
- Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea hämardades
valgustit leedmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni.
- Valgustid peavad olema olema eelhäälestatud DDF2 profiiliga (ON-21:00 100%, 21:00-23:00
70%, 23:00-05:00 50%, 05:00-07:00 70%, 07:00-OFF 100%).
- leedmoodulid ja elektrilised komponentid peavad läbi kiirühenduste olema vahetatavad
- Valgusti peab olema varustatud paigalduskaabliga.
- Valgusti juhtimiskontroller jääb välja poole valgustit, va juhul kui koos valgustiga tarnitakse kajuhtimissüsteem
3 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
2 VALGUSTUSE TEHNILINE LAHENDUS
2.1 Valgustehnilised arvutused
Valgustehnilised arvutused on koostatud programmiga Dialux, tulemused on välja toodud projekti lisades.
Arvutused on koostatud kõigile käesolevas projektis kajastatud situatsioonidele. Valgustehnilised arvutused esitatud
projektis aleviku/külade kaupa eraldi ning toodud antud projekti koosseisus.
Valgustusklasside ja kasutustegurite valik on tehtud arvestades järgmisi tegureid:
• Valgustusklassidest tulenevad tegurid
• Säilivustegurid
• Teekatte tüübist tulenevad tegurid
Valgustuslahendus on projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega. Kõik valgusallikad on vastavuses
fotobioloogilise ohutuse standardi EVS-EN 62471:2008 nõuetele (aktsepteeritavad klassid on RG0 (exempt group)
ja RG1 (risk group 1)).
2.1.1 Valgustusklassid
Valgustusklasside määramisel on lähtutud standardist CEN/TR 13201-1:2014. Arvutuse arvestuslik piirkond on
määratud tee asfaltkatte või äärekivi servadega.
2.1.2 Säilivustegurid
Arvutustes kasutatud säileväärtused on vastavad järgmistele valgusti tööea parameetritele :
L85B10 > 100 000 tundi;
2.1.3 Teekattetegurid
Kuna kavandatud paigaldatava asfaltkatte peegelduse andmed puuduvad, ei ole teada ka täpne katte peegelduse
väärtus (Reflection table).
Vastavalt CIE soovitustele (1984, CIE Publication 66 Road Surfaces and Lighting), kasutatakse käesolevas projektis
peegeldustabelit C2, mis katab tabelid R2…R4. (vt ka 1999.a, CIE Publication 13x-1999 Road Surface and Road
Marking Reflection Characteristics).
2.2 Valgustusmastid
Valgustuse liini toide planeeritakse uuest valgustuse juhtimiskilbist Vt asendiplaan EL-4.
Metallmastide puhul näha ette koonilised tsingitud 8-meetrilised metallmastid, konsooliga 1m.
Mastisiseste toitekaablite 3x1,5 paigaldamisel tuleb tagada, et masti väljaviigud ei põhjustaks toitekaabli
vigastamiset.
Mastid peavad kannatama valgusti koormust ning neile peab saama paigaldada vajadusel täiendavalt tänavasilte,
liikluskorraldusvahendeid ja dekoratiivelemente nt lilleampleid.
Valgustite konsool-ja kronsteinkinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate
tuulte korral.
Valgustusmast (selle sokkel) peab jääma väljapoole vaba ruumi. Mastide kaugus sõidutee välisäärest tuleb
eelnevalt kooskõlastada Tellijaga. Mastid ei tohi asuda jalakäija liiklusruumis. Mastide jalandite kõrgused siduda
vastavas tee ristlõikes oleva asfaltkatte/kivikatte serva kõrgusega. Jalandid peavad jääma maapinnast 10-15 cm
kõrgemale, et on tagatud liigipääs jalandi reguleerimispoltidele. Jalandid peavad vastama standardile EVS-EN
14991:2007, omama CE märgist.
Jalandeid ei ole lubatud paigaldada lohku. Vähemalt 1m raadiuses jalandist peab olema maapind tasane või ühtlaselt
langev/tõusev ümbritseva maapinna suhtes. Kraavide juures tagada kraavi süvendi säilimine.
4 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Postide ja jalandite tellimisel tuleb arvestada, et postid, jalandid ja kummitihendid peavad sobima omavahel (sh
kinnitusdetailid, kummitihendite läbimõõdud ja muu). Mastijalandid peavad olema komplektsed ja varustatud kõigi
posti fikseerimiseks vajalike ilmastikukindlate kinnitustarvikutega (sh komplektis poltide ja poldiava korkidega).
Kasutada tuleb roostevabast terasest reguleerimispolte.
Valgustid ühendada toiteliinile vaheldumisi (järjekorras L1,L2,L3), tagades sellega faaside ühtlase koormamise.
Kõikidesse mastidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti kaitseaparatuuri paigaldamiseks valgusti ja kaablite
ühendamiseks.
Postide paigutamisel on arvestatud lumekoristusega ja tänavate hooldusega.
Kõik paigaldatavad valgustusmastid/valgustid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast
või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustusmasti/valgusti tähisega. Tähistamine ja tähised eelnevalt
kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga (KOV).
2.3 Kaablite paigaldus
Valgustuse liinid, mis on ette nähtud ehitada maakaabliga AXPK - 1kV tuleb maakaablite otsad varustada
termokahanevate otsamuhvidega. Kaabli ristlõike valikul on arvestatud perspektiivse koormuse juurdelülitamise
võimalusega.
Kõik valgustuse maakaablid kaitsta kaevikus eraldi kaablikaitsetoruga täies ulatuses (toru läbimõõt 75 mm), kaablist
20-30cm kõrgemale paigaldada märke-hoiatuslint. Asfalteeritud teede alla jäävad valgustuskaablid paigaldada min.
1,0m sügavusele ja kaitsta kaevikus 750N kaablikaitsetoruga, ülejäänud trassi ulatuses paigaldada kaabel 0,7m
sügavusele ja kasutada 450N toru. Ehitajal vajadusel koostada või tellida tööprojekt, kus lahendatakse detailselt
kinniselt paigaldatavate lõikude lahendused olol. tehnovõrkudega ristumisjooniste näol.
Juhtimiskilpi ning valgustusmastide sisse paigaldada uutele maakaabli otstele kaablilipikud.
Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed:
1. Kaabli algus- ja lõpupunkt;
2. Kaabli tootemark;
Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega
nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele, mis on toodud käesoleva projekti peatükis 1.4
„Normdokumendid“.
5 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
6 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (sidekaablid, vee- ja kanalisatsiooni-, gaasi- ja
soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad.
Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab tehnovõrgu sügavus. Ristumine
olemasoleva tehnovõrguga teostada selle tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast
või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde
käigus selgub, et maaalused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest
vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi.
Kaevise laius peab võimaldama kaabli (-te) ja kaablikaitsetoru (-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi
sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi
paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse
vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada.
Kaablikraavi täitematerjalina võib kasutada Enefit Connect OÜstandardis Jtar 1 tabelis „Tagasitäiteliiva struktuuri
läbilõige“ toodud struktuuriga liiva. Kaabli kaevis täita täitepinnasega, mis valdavalt ei sisalda üle 20mm suuruseid
kive/tükke. Täitmisel pinnas tihendada toru (-de) ümber arvestades pinnase hilisemat vajumist. Kõik kaablikraavid
täita tihendatud pinnasega, pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98.
Kaablikaitsetorud peavad vastama standardile EN-EVS 61386-24:2010 „Elektripaigaldustorud / osad 2-4:
Erinõuded maa-alustele kaablipaigaldustorudele“. Kaablitorud tuleb vajadusel vahetada sama läbimõõduga
painduva toru vastu.
Peale maakaablite paigaldamist teha elektrivarustuse liinide ja maandusseadme teostusjoonised. Peale kaevetööde
lõppu tuleb ehitajal teostada katete taastamine.
7 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
2.4 Pinnasekatete taastamine
Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend,
kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja.
Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks
liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel).
Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti
Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.
Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnnitee
plaadid, äärekivid jne.) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus.
Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale.
2.5 Kaitse ja maandamine
Objekt on projekteeritud vastavuses Eesti standardiga EVS-IEC 60364-4-41:2017 „Ehitiste Elektripaigaldised osa
4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest“.
Kordusmaandused, mis vastaks maandustakistusele ≤100 Ω ehitada vastavalt joonistel, kaabliskeemidel toodud
valgustusmastidesse kuhu ette nähtud nn. laimaanduse ehitus.
Tänavavalgustuse elektrivarustuse juhistikusüsteem TN-C. Mastides juhistikusüsteem on TN-C-S. Kõik lisaks
ühendatud tarbijad (lisavalgustid jm.) tuleb ühendada samuti TN-C-S süsteemi järgi.
Kõik välisvalgustuse metallmastide metallkorpused tuleb maandada. Maanduspaljasjuhe paigaldada 0,7 m
sügavusele. Kõikides madalpingepaigaldistes peab maanduspinge vastama Uf≤67 V ja puutepinge Up≤50 V.
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmised kaitseviisid:
PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade
vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;
RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealtide juhtivate osade
arvestuslik puutepinge alla 50 VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt EEI
T8:96 „Puutepingekaitse projekteerimine“ nõuetele.
Käesolev projekt näeb ette elektriseadmete kaitsmist liigpingete eest. Vastavalt standardile IEC 62305-2 õhuliinide
olemasolul ja äikese otselöögi riski olemasolul, peab juhtimiskilpides kasutama liigpingekaitset „Type-1“ ning
jaotuskilpides „Type-2“. Vastavalt standardile IEC 60364-4-44 tuleb elektronseadmete kaitsmiseks liigpingete eest
kasutada I impulsi taluvuskategooria liigpinge kaitseseadet. Liigpinge kaitseseadmed paigaldatakse vastavalt
kilbiskeemile kõigile juhtimiskilbi jõulattidele.
Enefit Connect OÜ õhuliinimastidele paigaldatav uus tänavavalgustuse õhukaabli neutraaljuhe ühendada
olemasolevate kordusmaandustega. Juhtudel, kui tänavavalgustuse hargnemistel ja toitefiidri algustes/lõppudes
puudub olemasolev kordusmaandus, millega tänavavalgustuse õhukaabli neutraaljuhe ühendada, tuleb ehitada uus
kordusmaandus.
Valgustuse magistraalliinideks paigaldatavad maakaablid ühendada TN-C süsteemi. Maandatakse kõik
metallkonstruktsioonid omaette isoleeritud maandusjuhtmega. I klassi valgustid ühendada TN-C-S süsteemi.
Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse.
Magistraalkaablite PEN ja valgustite PE soonte kesta värvus on kolla-roheline.
Tänavavalgustuse skeemil näidatud valgustusmastide juurde on ette nähtud paigaldada kordusmaandused.
Maanduspaigaldise konstruktsioon koosneb kolmest 3-m FS-tüüpi elektroodist ning horisontaal -osast, mis
paigaldatakse kaablikraavi.
Kuna projekti iga maanduskontuuri asukohas puuduvad pinnase eritakistuse andmed ja geoloogilised uuringud, siis
tuleb ehitustööde käigus teostada maandustakistuse mõõtmised ja vajadusel lisada vertikaalseid maanduselektroode.
8 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Eeldatav pinnase eritakistus objektil on 200-300 *m. Õhuliinimastidele ette nähtud kordusmaanduste
maandustakistus peab olema väiksem kui 30. Juhul kui objektil rekonstrueeritakse olemasolevad kilbid, tuleb kilbi
kordusmaandus üle kontrollida ja vajadusel korrastada.
2.6 Elektripaigaldise hooldus- ja kasutusjuhend
1. Kasutamis- ja hooldusjuhendis nähakse ette seadmete ohutu kasutamise juhised. Insenertehnilisi
süsteeme ehitavad ettevõtted annavad nende poolt paigaldatud seadmete ja vahendite kohta pärast
tööde lõppu välja juhised.
2. Elektriseadmete ülevaatuse ja remondi tähtajad ning mahu määrab objektile kinnitatud
käidukorraldaja (B-pädevus), kes korraldab ka elektripaigaldise korralist kontrolli.
3. Kasutamis- ja hooldamisjuhendite juurde kuuluvad ka tehnosüsteemide täitejoonised.
4. Erinevates võrgu punktides mõõta kaabelliinide koormusi ja pingeid vastavalt normidele. Nende
mõõtmiste alusel täpsustatakse kaablivõrkude režiime ja lülitusi.
5. Projekteeritud elektripaigaldisele tuleb teostada korraline audit vähemalt 1 kord 15 aasta jooksul,
mille käigus:
* hinnatakse visuaalkontrolli ja elektripaigaldise dokumentatsiooni, samuti labori mõõtmis- ja
katsetustulemuste alusel elektripaigaldise ning selle käidu vastavust seadme ohutuse seaduse ja
selle alusel kehtestatud õigusaktide nõuetele;
* tõendatakse nõuetekohasuse tunnistusega elektripaigaldise vastavust seadme ohutuse seaduse ja
selle alusel kehtestatud õigusaktide nõuetele.
6. Kaabelliinide remonti võib teha alles pärast selle väljalülitamist ja maandamist mõlemast liini
otsast. Maanduste ja lühistuste ajutise lahtiühendamisel tuleb rakendada nõuetekohased
ettevaatusmeetmed, et välistada paigaldise ekslikku pingestamist, mis tahes võimalikust
toiteallikast ja vältida elektrilöögiohtu. Soovimatu sekkumise vältimiseks tuleb paigaldada
keelusildid, lukustada kilpide uksed. Enne tööle asumist peab toimuma paigaldise pingetuse
kontroll.
7. Lampe ja nende väljavõetavaid liiteseadiseid (nt. süütureid) tuleb vahetada võimalust mööda
pingevabalt. Kui seadmed tagavad täieliku kaitse otsepuute eest, võib lampe ja liiteseadiseid
vahetada ka pinge all. Pingetuks tehtud paigaldisi tuleb katsetada pingevaba töö nõuete kohaselt.
8. Maanduspaigaldise takistust tuleb mõõta mastidel, millel on lahklüliti, trafo või hargnemine
vähemalt 1 kord 5 aasta jooksul.
9. Trassi tuleohutuse seisundi ja mastide ümbruse kontrollimine võimalike tulekahjude tsoonis 1
kord aastas kevadel.
10. Trassi puhastus võsast puudest – 1 kord 3-6 aasta jooksul. Mädanenud mastide, purunenud
isolaatorite, juhtmete remont, maanduste remont jne. tuleb teha vastavalt vajadusele ülevaatus
tulemustele toetudes
13. 0,4 kV kaabelliini perioodiline päevane ülevaatus - 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus
vaadata kaabelliini trassi; kaablilipikute; kaabli armatuuri; juhtmete kinnituste ja seadmete
seisukorda ja maanduste olemasolu.
Kõiki paigaldatud valgusteid mastidel teenindada autotõstukiga.
SIDETRASSID
2.7 Sidekanalisatsioon
Telia Eesti AS normdokumendid:
• Sideehitiste projekteerimine ja maakasutuse seadustamine v6
• Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks
• Üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks ning ehitamiseks sideehitiste
kaitsevööndis
Töid optilise kaabliga tohib teha ainult vastavt litsensi omav ettevõte.
9 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Vastavalt Telia Eesti AS tehnilistele tingimusetele TT_N25407 on Telia sidevõrgu lõpp-punktiks Kangru tee 3
paigaldatav sidekaev. Planeeritava põhitrassi liitumine teostada kinnistul Kangru 3 uues liitumise sidekaevus
KKS-2, mis tuleb paigaldada kasutusest kõrvaldatud sidekilbi asemele.
Liitumispunktiks olev sidekaev KKS-2 on ühenduses sidekaevuga KLI 048 läbi 11115 Kurna-Tuhala tee T2
alt kulgeva olemasoleva 2x100mm sidekanalisatsiooniga .
Olemasolevat sidekanalisatsiooni tuleb pikendada kuni liitumiskaevuni KKS-2. Magistraal optiline liin ehitada
multitorustikuga 10x14/10+cu. Sisseviigud kinnistutele teha multitorustikuga 2x14/10 + cu.
Ristumistel kanalisatsiooni, veetrassi ja elektrikaablitega tagada puhas vahekaugus vähemalt 0,3m.
Uus sidekanalisatsioon paigaldada liivapadjandile, alla ja peale paigaldada ja tihendada 0,1m liivakiht, ülejäänud
kraav täita täitepinnasega, mis ei sisalda ehitusprahti ega suuri kive, tagasitäidetud pinnas tihendada.
Sidekanalisatsiooni kohale 0,3m kõrgemale paigaldada trassi hoiatuslint.
Raskete mehhanismide kasutamine kaevetöödel lähemal kui 2 meetrit olemasolevatest kommunikatsioonitrassidest
ja sidetrassidest on KEELATUD.
Tööde teostamise sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia Eesti AS järelvalvega. Info
telefoninumbril 6524000.
Kasutada „B“-kategooria tugevusklassi plasttoru ja trass paigaldada min 0,7m sügavusele. Teede all kasutada „A”-
kategooria tugevusklassi plasttoru, seinapaksusega 4,8mm ja trass paigaldada min 1,0m sügavusele.
Torude otsad viia kaevu sisse läbistushülssi abil. Sisestustorude otsad sulgeda otsakorgiga ja tähistada
markepalliga.
Liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise kord:
Tööde teostamine Telia liinirajatise kaitsevööndis on lubatud ainult kehtiva tegutsemisloa alusel, mille väljastab
liinirajatise omanik Telia Eesti AS.
Enne tööde alustamist liinirajatise kaitsevööndis tuleb töövõtjal kohale kutsuda Telia järelevalve töötaja, et
selgitada välja sideehitiste täpne paiknemine looduses s.h liinirajatiste sügavused
Pidada kinni Telia Eesti AS poolt väljastatud juhenditest tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud
kaitsemeetodid https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/juhendid
Näha ette kõik vajalikud meetmed ja tööd siderajatiste kaitsmiseks, tagada normatiivsed sügavused ja
vahekaugused.
Telia liinirajatise kaitsevööndis on liinrajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada
liinirajatist.
Et tagada olemasolevate siderajatise säilimine peab mehhanismide kasutaja liinirajatise kaitsevööndis tegutsedes
tegema kõik selleks, et vältida siderajatiste võimaliku kahjustamist.
Siderajatised taastab Telia Eesti AS hooldus partner ja siderajatise lõhkuja hüvitab tekitatud kahjud vastavalt Telia
Eesti AS esitatud tehtud tööde arvetele.
Peale ehitustööde lõppu peab ehitaja teostama ise või tellima Connecto Eesti AS-lt kaevetööde alasse jäänud
sidekanalite läbitavuse kontrollimise, mis fikseeritakse protokollaktis järelevalve esindaja juuresolekul, et oleks
tagatud olemasolevate siderajatiste säilimine ning nõuetekohane kasutamine.
Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja
säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk
9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise
kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku
juhenditest ja nõuetest.
Antud kooskõlastus ei ole tegutsemisluba Telia sideehitise kaitsevööndis tööde teostamiseks. Sideehitise
kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Sideehitise
kaitsevööndis võib töid teostada ainult Telia volitatud esindaja poolt väljastatud tegutsemisloa alusel. Tegutsemine
Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud peale sideehitise kättenäitamist järelevalve töötaja poolt ning selle
fikseerimist kahepoolselt allkirjastatud aktis. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud
tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis: https://www.telia.ee/ehitajate-portaal
Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste
kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia
sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik.
Olemasoleva sidekanalisatsiooni ja sidekaablite kaitsmine
Sidekanalisatsioon ja sidekaevud
Olemasolevad sidekanalisatsiooni torud ehituse käigus toestada.
NB! Asfaldi freesimisel ja kaevetöödel pöörata tähelepanu sidetrasside kõrgustele, et mitte kahjustada
sidekaableid ja kanalisatsiooni torusid!
10 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Vajadusel võtta ühendus Telia AS-i esindajaga.
Kontrollida torude läbitavus, enne tööde algust (koostada protokoll) ja kontrollida torude läbitavus enne
asfalteerimist. Teavitada tulemustest Telia AS.
Kui tööde käigus on toimunud purunemine või vajumine, mis on torude läbitamise muutnud vahepeal läbitamatuks,
siis antud sidekanalisatsiooni taastamine toimub ehitaja kulul. Vajadusel torude taastamise, mis olid esialgsel
kontrollimisel juba läbimatud teostab Telia AS omal kulul.
Ol.olev sidekaabel kaitsta poolitatava kaitsetoruga PT750N, vt asendiplaan EL-4
Liitumine Telia sideehitistega ja kaevetööd Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud teostada ainult Telia
järelevalve spetsialisti kirjaliku loa alusel. Peale liitumistööde valmimist korraldada liitumiskoha (kaevu välissein
enne kinni kaevamist) ja kaevu seest ülevaatuse Telia järelevalve spetsialistiga. Sõlmida vastuvõtmise-ülevaatuse
akt.
Transpordiameti märkused
Kaitsetoru survetugevus tee mulde all või ristumisel teega 1250N ning kaitsetoru teemaal 750N. Tehnovõrgu vähim
sügavus riigitee mulde ning katte all 1,5m, mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m ja vähim sügavus teemaal, mulde
nõlvast kaugemal kui 1m või kraavi põhjast 1,0m.
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima
asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga
tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud
leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa
väljastamiseks.
3 TÖÖKIRJELDUSED
3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud või nimetatud tööde
tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt
tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises.
Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.
Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt
ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne
ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja
naaberkrundiomanikega.
Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde
organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde
teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi,
valgustust, märgistust, jne.
Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged,
lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
3.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka
valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist
ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas
kehtivale korrale.
11 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise
liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine,
jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate
kulutustega.
Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude
hüvitamise eest.
Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.
Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.
Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.
3.3 Olemasolevate ehitisete ja rajatistega arvestamine
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija
volitatud esindaja nõudeid järgides.
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud
isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus,
kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht
täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit.
toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.
3.4 Haljastuse kaitsmine
(1) Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva pinnasega, rajatakse
tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel.
(2) Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise
piirdeaiaga.
(3) Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö tehakse kas käsitsi
või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
(4) Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastatakse
keskkonnaametiga. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.
(5) Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise vältimiseks.
(6) Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab
pinnase tihenemise.
(7) Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid keskkonnaameti poolt väljastatud kirjaliku
loa alusel.
3.5 Töötervishoid ja tööohutusnõuded
Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrustega määrusi.
3.6 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord
taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel
lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet
teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga
ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.
12 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust.
Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja
registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused
vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :
- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,
võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;
- liikluskorraldust
Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja
peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku
omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.
3.7 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Enefit Connect OÜpoolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning
MaaRYL 2010 nõuetest.
4 LISAD
Lisa 1 Valgusarvutused
13 | 16
Va
el
a te
e
52
.40
Ri
igi
te
C e nr
00 11
0+ B 50
921 5k
G3
ait
923 se
b vö
0 ö nd
921 G3
52.5 (30
m)
G3
-
G3
20
0+ 943 G3
C 921 B
G3
8- L1
W
911
G3
M 1-1
25
52.
F
K
VJ
1m
60
ns
G3
922
ko
8m
40
G3
0+
Olemasolev gaasitorustik
Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
G3
Projekteeritud valgustuse metallmast 8m koos valgustiga
G3
Elektrilevi OÜ poolt paigaldatav liitumiskilp Projekteeritud maakaabelliin, tänavavalgustus
(soovitav asukoht) Projekteeritud sidekanalisatsioon (multitoru)
Projekteeritud valgustuse juhtimiskilp soklil
G3
Soovitatav asukoht Elektrilevi poolt projekteeritavale elektrikilbile
60
0+
Projekteeritud reservtoru 750N
G3
Valgustuse juhtimiskilp soklil Projekteeritud sidekaev
Ol. olev sidekanalisatsiooni toru
G3
25 2
8- 2 L
W
Ol. olev sidekaabel
-
F1
G3M
1m
Varem projekteeritud AS INF Ehitus
TÖÖ NR TPR24009 TINGMÄRGID:
ns
ko
Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik
8m
G3 G3 G3
G3
Mikrotoru 2x14/10+Cu G3 G3
Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik (paigaldatakse hülssi)
80
0+
Mikrotoru 2x14/10+Cu
Varem projekteeritud OÜ Hõbemäe
TÖÖ NR 250501 TINGMÄRGID:
sidekaev KLI-048
G3
Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 1250N (kinnisel meetodil)
Ri Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 750N
G3
ig Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp
ite
en
r1
15
G3
05
A ka
its
Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID:
G3
ev Mikrotoru 10x14/10+Cu Projekteeritud veetorustik
öön Projekteeritud kanalisatsioonitorustik
25 3
d
8- L
G3
W
Projekteeritud kanalisatsioonikaev
M 1-3
(3
0m
F
0 Projekteeritud veetorustiku siiber + kape
1+0 )
1m
L= → G3
i= 3,2 Projekteeritud veetorustiku sõlm
ns
ko
32 m
911 Olemasolev veetorustik
8m
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
G3
A KKS-2 tüüpi sidekaev
Olemasolev gaasitorustik
Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
G3
Sidekilp on kasutusest kõrvaldatud. Osa 1: TLVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID:
G3
Sidekaev paigaldada sidekilbi asemele.
Sidekilpi minevad 2x100mm trassi viia Projekteeritud katte serv
paigaldatavasse sidekaevu Projekteeritud kruusast peenar
Projekteeritud tugevdatud murupeenar
G3
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud asfaltkate, kahekihiline asfalt
ns 1m
Projekteeritud kergliiklustee asfaltkate, ühekihiline asfalt
5W
G3
L1
o
Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine
8m k
M8-3
F1-4
Projekteeritud 1x pindamine
Projekteeritud killustikkate
G3
Projekteeritud rekultiveeritav ala, muruseeme kasvumullal h=8cm
Projekteeritud haljastus
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=8cm
G3
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0-1cm
Projekteeritud sademevee renn, umb malmkaanega
1+2 Projekteeritud sademevee toru
0 Mikrotoru 2x14/10+Cu Projekteeritud (riigitee all) kaeviku piirjoon
Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita
911 Projekteeritud teemärgistus (värv/termovaluplastik)
Likvideeritav objekt
Likvideeritav puu
Võsa raadamise, juurimise ala
Projekteeritud lõhestatud kaitsetoru
Projekteeritud hülss
Riigitee kaitsevöönd
m
s1
Katastriüksuse piir
kon
1+4
F1- 25W
2
0
8m
5L
8 -
Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
M
TINGMÄRGID:
Kangru tee T3 põhiprojekt Baurexi OÜ
1+6 Osa-3 Valgustus ja side
0
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond 24HA15 EL-4-01
Asendiplaan 1:500 1
T.POMERANTS
PP
T. POMERANTS
02.04.2026
1+8
0
Minimum Ik3, kA Ik1, kA
SC-Current
[ Tc=40.0C ] 0.813 0.411 Elektrilevi OÜ-poolt
paigaldatav LK
Voltage loss L2^U,% L, m
from DPB
[ Tc=40.0C ] 0.02 166.9
3x10A
PEALÜLITI
8m kons 1m 8m kons 1m 8m kons 1m 8m kons 1m 8m kons 1m
3x63A
Uus VJK
F1-5 L2 F1-4 L1 F1-3 L3 F1-2 L2 F1-1 L1 sokliga pinnases
M8-25W M8-30W M8-25W M8-25W M8-25W
F1 3x(1x10A(B))
Kangru tee T3 põhiprojekt Baurexi OÜ
Osa-3 Valgustus ja side
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond 24HA15 EL-7-01
Elektriline skeem - 1
T.POMERANTS
PP
T. POMERANTS
01.12.2025
VJK
KILBIKOMPONENDID
Skeem Grupi nr. Tarbija nimetus kW In/Iv Kaabeldus Grupi nr Nimetus Mark, täpsustus In/Iv
QS1 Pealüliti 3x63 A
Z1 Liigpingepiirik Tüüp 1+2
3L,N,PE
QF1 Kaitselüliti B16 A
N
PE QF2.1-2.2 Kaitselüliti B10 A
63 A QS1 Pealüliti - sisend 10 A AXPK4G25 S1 UKSELÜLITI NC+NO
Al/Cu
25 A
FA1 Astronoomiline kell
Maandus < 100 oomi Cu25 või Rd10
Z1
50A gG RVK1 RIKKEVOOLULÜLITI 25A 2 Ümberlüliti (K-0-A) 25 A
50A gG
50A gG Z1 Liigpingepiirik Tüüp 1+2;
Iimp=12,5 kA; Imax=50 kA; Up<1,3 kV 1 Kontaktor 63 A
L1 QF1 RVK1 X1.1
2
B16 Irsd> 25 A QF1 Kilbi pistikupesa 16A
30 mA
QF2.1 Juhtahela toide 10 A
L2 QF2.1 S1 X1.1
EL1
Kilbi pistikupesa
Kilbi valgusti valgusti koos lülitiga
B10 S1 Kilbi ukselüliti
X:1 EL1 BZ1 Sireen
NC
X:2
NO
Door
EL1 Kilbi valgusti
VALGUSTUSKONTROLLER
50A gG
BZ1 BZ1 Sireen
Griedens (OverSeer 3.0)
Sireen
(maksimaalsed mõõdud 200x200mm)
L3 QF2.2 Toiteplokk
B10 QF2 Valgustuskontroller 10 A
FA1
X:3 Astro Antenn
FA1 Astronoomiline kell
1 QF3.1-3.3 Kaitselüliti ja abikontakt B10 A
0
2 S2 X:5 Auto KM1
25 A
S2 Ümberlüliti (K-0-A) 25 A
X:KM1.1
X:6
Kontrollerisse-->
Käsi KM1
X:7 Auto KM2
X:8 Käsi KM1
KM1 QF4.1 Kaitselüliti ja abikontakt B10A
KM1 Kontaktor KM1 63 A
3L
X:3.1
L1 QF3.1 Valgustikontroller
B10 X:3.2 QF3.1 B10 A
L2 QF3.2 Kilp sokliga Kilbi tüüp: Metall (IP54D), min. 1125x600x320 Garantii 5 A
B10 X:3.3 QF3.2 Fiider 1 B10 A AXPK4G25 Tolmukate
L3 QF3.3 X1
B10 QF3.3 B10 A Kilbi lukk
QF4.1 Küttekeha B10 A
X:4.1
L3 QF4.1
B10 °t
Kangru tee T3 põhiprojekt Baurexi OÜ
Osa-3 Valgustus ja side
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond 24HA15 EL-7-02
VJK skeem - 1
T.POMERANTS
PP
T. POMERANTS
01.12.2025
Kangru tee T3 põhiprojekt
Osa-3 Valgustus ja side
Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Töö nr 24HA15
Põhiprojekt
3. SPETSIFIKATSIOON
KOK
NIMETUS MARK MÄRKUSED MÜ
KU
Projekteeritud seadmed
VALGUSTID
valgusti
tellitakse
Tänavavalgusti Micro Martin MRUE 030 730
CLO, IK08, tehasetst koos
(koos 10kV LB2 L22 AA008, 3000K, IP66
1 tk
toitekaabliga
liigpingepiirikuga) 3175lm
3G1,5mm2
L=9m
valgusti
tellitakse
Tänavavalgusti MicroMartin MRUE 025 730
CLO, IK08, tehasetst koos
(koos 10kV LB2 AA008, 3000K, 25W, IP66
4 tk
toitekaabliga
liigpingepiirikuga) 2724lm
3G1,5mm2
L=9m
KILP
Valgustuse kilp vastavalt Kinnitusega komp
Valgustuse kilp 1
skeemile EL-7-02_VJK-skeem soklile l
KAABLID
Maakaabel, 1kV AXPK4G25 190 m
Kaabli otsamuhv
Kaablile 4G25 12 tk
termokahanev
MASTID
Kuum tsingitud
koonilised H=8m (valgusti kõrgus) 5 tk
metallmastid
Ühepoolsed
L=1,0m, kalle 5 kraadi 5 tk
konsoolid puitmastile
Posti vundamendid
RBJ-4,5 5 tk
(koos tihendiga)
LCK4-16-06A
Välisvalgusti
LFB16-06A-R + 3x KE10.1 +
ühenduskomplekt 4 5 tk
1x KE10.3
klemmi + 2A kaitse
metallmastile
TARVIKUD
PVC kaablikaitsetoru
(koos 75x6000 750N 148 m
nurgaelementidega)
Kaabli märkelint
160 m
varuga 5%
MAANDUSED
Maanduskomplekt, FS11, FS21, 4xFS31
2 komp
püstelektroodi L=3m
*Spetsifikatsioonis toodud tooteid võib asendada samaväärsetega.
**Materjali kogus võib ehitustööde käigus muutuda
11/13
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
2
IKÕ TORUD
TINGMÄRGID:
Projekteeritud veetoru hülsis
Projekteeritud kanalisatsioonitoru hülsis
Katastriüksuse piir
Isikliku kasutusõiguse ala, vajalik vee- ja kanalisatsioonitorustike rajamiseks
Positsiooni number
Kangru tee T3 põhiprojekt
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond VP24006
VILprojekt OÜ, K.Lehtmets 1:500 IKÕ-2 15.04.2026
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
3
IKÕ TORUD
TINGMÄRGID:
Projekteeritud veetoru hülsis
Projekteeritud kanalisatsioonitoru hülsis
Katastriüksuse piir
Isikliku kasutusõiguse ala, vajalik vee- ja kanalisatsioonitorustike rajamiseks
Positsiooni number
Kangru tee T3 põhiprojekt
Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond VP24006
VILprojekt OÜ, K.Lehtmets 1:500 IKÕ-3 15.04.2026
projekt O P P P O
Projekteeritud tee telg
Olemasolev maapind
55.00
54.00
MÕÕTKAVA:
Horisontaal 1:100053.00
Vertikaal 1:100
52.00
51.00
50.00
0+97
0+74
PROJEKTEERITUD
-0.60% 0.55%
0+74
0+97
1+60
0+0
KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD R= 2000
74m K= 23.00m 63m
52.21
52.50
52.35
52.20
52.06
52.05
52.02
52.02
52.05
52.07
52.35
52.40
KÕRGUSARVUD TELJEL
51.91
52.49
52.32
52.45
51.93
52.34
51.94
OLEVAD KÕRGUSARVUD
-0.11
-0.40
0.01
0.41
0.15
0.30
TÖÖKÕRGUSED
VAHEKAUGUSED 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 14.43
0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+64
0+15
0+26
0+36
0+40
0+95
1+17
1+64
0+0
NT= 1+07.71
a= 71.96
PIKETID 15.42 10.99 9.85 4.10 54.65 R= 17.50 47.45
T= 12.70
SIRGED JA KÕVERAD S40°08'W S40°08'W S40°07'W
S42°43'W S45°13'W K= 21.98 S26°44'E
B= 4.13
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
I I O IIL
rojekteer j t
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V
V L
KANGRU TEE T3,
VAELA KÜLA, KIILI VALD, HARJU MAAKOND
KANGRU TEE T3 PÕHIPROJEKT
Mahasõit riigiteelt nr 11505 Vaela tee km 1,18
Staadium: põhiprojekt
Osa 1: Teed
Töö nr: VP24006
Baurexi OÜ
Tellija:
Tellija esindaja: Gein Sepp
Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald,
Harjumaa 75401
Tel +372 56987722
[email protected]
Registrikood 10212016
Teede (TL) projekteerija: VILprojekt OÜ
Tea Tõnts
Toome 27/8, Viljandi 71009
Tel. +372 51 088 28
[email protected]
Registrikood 10212016
Viljandi,
aprill 2026
Sisukord
1. ASUKOHT ..................................................................................................................................... 2
2. ÜLDOSA ........................................................................................................................................ 2
3. PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................................. 5
3.1 Teede paigutus ....................................................................................................................... 5
3.1.2 Riigitee alas tehtavad ehitustööd sh hülsside paigaldus .................................................... 5
3.1.3 Sidevarustus (Telia Eesti AS) ........................................................................................... 6
3.2 Vertikaalplaneering ............................................................................................................... 7
3.3 Sademevee käitlemine ........................................................................................................... 7
3.4 Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine ........................................................................... 7
3.5 Teed ....................................................................................................................................... 7
3.6 Eeltööd................................................................................................................................... 8
3.7 Katendid ................................................................................................................................ 8
3.7.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................................ 9
3.8 Liikluskorraldus ................................................................................................................... 10
4. ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ..................................................................... 11
4.4 Tööohutusmeetodid ............................................................................................................. 11
4.5 Looduskeskkonna kaitse ...................................................................................................... 11
4.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................... 12
5. HOOLDUSJUHEND .................................................................................................................... 12
5.4 Talihooldus .......................................................................................................................... 12
5.5 Kevadine hooldus ................................................................................................................ 12
5.6 Aastaringsed hooldustööd.................................................................................................... 12
Joonised
• VP24006_PP_TL-4-02_Asendiplaan.dwg
• VP24006_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf
• VP24006_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering_TVK.pdf
• VP24006_PP_TL-5-01_Tuuploige.pdf
• VP24006_PP_TL-6-02_Pikiprofiil.pdf
1. ASUKOHT
Objekt asub Harju maakonnas, Kiili vallas, Vaela külas, Kangru tee T3
2. ÜLDOSA
Töö eesmärgiks on Kangru tee T3 katastriüksusele (71501:001:1006) teeehitusliku projekti
koostamine kavandatavate tööstushoonete (ärimaad) tarbeks. Projekti koostamisel on aluseks võetud
Vaela külas Kangru tee 5 (maaüksus 3 ärimaa krundiks, et rajada 3 büroo- ja laohoonet ja 1
transpordimaa krundiks, et tagada kruntidele juurdepääs) detailplaneering, kehtestatud 14.11.2023 Kiili
Vallavalitsuse korraldusega 14.11.2023 nr 525.
Projekti nimetus: Kangru tee T3 põhiprojekt
Töö nr: VP24006
Projekti asukoht: Kangru tee T3, Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond
Projekti osad:
Osa 1: Teed
Osa 2: Vee- ja kanalisatsioonitorustikud
Osa 3: Tänavavalgustus ja sidevarustus
Tellija andmed: Projekteerija andmed:
Baurexi OÜ VILprojekt OÜ
Tellija esindaja: Gein Sepp Tea Tõnts
Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald, Harjumaa Viljandi, Toome 27/8, 71009
75401
Tel. +372 51 088 28
Tel. +372 56 98 77 22
[email protected]
[email protected]
Registrikood 10212016 Registrikood 16206117
2
Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist www.riigiteataja.ee, Standardid
www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“
https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid.
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 kagust loodesse
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 loodest kagusse
Foto: Vaade riigiteelt nr 11505 Kangru tee T3 rajatava mahasõidu suunas (kirdest edelasse)
Foto: Vaade Kangru tee T3 rajatava mahasõidu asukohas (kirdest edelasse)
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 ääres olevale Trummi alajaamale ja reovee ülepumplale
4
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 ääres olevale reovee ülepumplale – vee- ja kanalisatsiooni
liitumiskohtade asukohale (aia ääres)
Seotud projektid:
Projektile on peale kantud järgmised projektalasse jäävad projektid:
• Kontori- ja laohoone elektriprojekt, Kangru tee 5b; OÜ Hõbemäe töö nr 250501
• Kangru tee 5a gaasiga liitumine; AS INF Ehitus töö nr TPR24009
3. PROJEKTLAHENDUS
3.1 Teede paigutus
Projekteeritud plaanilahendus on välja toodud joonisel VP24006_PP_TL-4-02_Asendiplaan.
Projekteeritud juurdepääsutee asub detailplaneeringus näidatud kohas. Detailplaneeringu järgi on pääs
Kangru tee T3 katastriüksusele olemasolevalt riigiteelt nr 11505 (Vaela tee) km 1,18 (paremal).
Tee lõppu on projekteeritud ümberkeeramisplats (12*12m), mille saab tulevikus ümber ehitada
parklaks (kus on võimalik ka ümber pöörata) nagu detailplaneering seda ette näeb.
3.1.2 Riigitee alas tehtavad ehitustööd sh hülsside paigaldus
Käesoleva projektiga on ette nähtud tehnovõrkude / hülsside ehitus lahtise kaevikuga riigitee nr 11505
alt. Lahtine meetod on valitud mitmel põhjusel – isevoolse kanalisatsiooni ehitus kinnise kaevikuga
(läbipuurimisega) on raskendatud, sest kalde tagamine sellisel meetodil on kaheldav. Teiseks – tegu on
tupikteega, kaevikust edasi jätkub riigitee vaid 100m lõiguna ning teenindab kahte eramut.
Käesoleva projekti osas on ette nähtud paigaldada 3 hülssi. St gaasitoru hülss paigaldatakse antud
projekti raames, kuid gaasitorule on koostatud eraldi projekt (AS INF Ehitus tööö nr TPR 24009).
Elektrikaablitele hülssi vaja ei ole (nagu Detailplaneeringus on näidatud), need lahendatakse teisest
asukohast.
Veetorule (projekteeritud veetoru läbimõõt De110) De250, kanalisatsioonitorule (projekteeritud
De160) hülss De315. Gaasitorule De63 (gaasitoru ise on projekteeritud AS INF Ehitus tööga
TPR24009) hülss De200.
Hülsside projekteerimisel on arvestatud Transpordiameti juhendiga Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste
teemaale kavandamisel (MA2018-015). Miinimum sügavused ja rõngasjäikused on võetud tabelist 1.
Kaablite ja kanalisatsiooni kaitsetoru peale peab jääma minimaalselt 1,5m katet, veetorustiku
kaitsetorule 1,8m. Kaitsetorude rõngasjäikus peab olema minimaalselt 16 kN/m2 (SN 16).
5
Riigtee nr 11505 aluse kaeviku tagasitäitel lähtuda geoloogilisest profiilist ning kaevik täita samade
omadustega pinnastega kui on ülejäänud tee, välimaks ebaühtlasi külmakerkeid. Kui pinnased on head
siis vahetada TM65 välja ning asendada külmumispiirini TM90 materjaliga.
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti
realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud
asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde
teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
Riigitee 11505 ja Kangru tee ristumiskoha ehitamiseks sõlmivad Transpordiamet ja huvitatud isik
ristumiskoha ehitamise lepingu (peale teeprojekti kooskõlastamist). Kahepoolselt allkirjastatud leping
annab huvitatud isikule õiguse ehitustöödeks riigitee alusel maal lepingus toodud tingimustel.
3.1.3 Sidevarustus (Telia Eesti AS)
Sidekaabli projekteerimist käsitleb põhjalikumalt käesoleva projekti Osa 3: Valgustus ja side.
Olevatele sidekaablitele on ette nähtud kaitsmine lõhestuva PVC kaitsetorudega ( A-klass, 750N, D 110
mm).
Tööde teostamine sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia järelevalvega.
Info järelevalve kohta telefoninumbril 6524000.
Telia Eesti AS on väljastanud projektile tehnilised tingimused nr 39043863.
Liitumine Telia sideehitistega ja kaevetööd Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud teostada ainult
Telia järelevalve spetsialisti kirjaliku loa alusel. Peale liitumistööde valmimist korraldada liitumiskoha
(kaevu välissein enne kinni kaevamist) ja kaevu seest ülevaatuse Telia järelevalve spetsialistiga.
Sõlmida vastuvõtmise-ülevaatuse akt. 3. Liitumine Telia kaevuga lubatud ainult nõuetekohasel
sügavusel (sõiduteel min 1m, haljasalal min 0,7m). Kaevuga liitumisel kasutada läbistushülssisid. 4.
Telia sidekaev rekonstrueerida, kui projekteeritud liitumistoru jääb kaevupõhjast 100mm madalamale.
Rekonstrueerimise tulemuseks peab olema tagatud, et liitumistoru sisend oleks normatiiv sügavusel ja
kaevupõhjast min 100 mm kõrgemale. 5. Ehitusdokumendid sideehitistega seotud tööde kohta
(teostusjoonised, pildid, kaetud tööde aktid, ehituspäevikud, vastuvõtu akt jne.), edastada Telia
infosüsteemi https://geopank.elion.ee/ VL-koodi alla (avab Telia järelevalve spetsialist) 5 tööpäeva
jooksul peale sideehitistega seotud tööde lõpetamist. Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonised
L-EST-97 koordinaatsüsteemis DWG-formaadis.
Kooskõlastuse tekst:
Sideehitiste kaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste
planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja
§78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest,
MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja
kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku
juhenditest ja nõuetest: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/juhendid Antud
kooskõlastus ei ole tegutsemisluba Telia sideehitise kaitsevööndis tööde teostamiseks. Sideehitise
kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist.
Sideehitise kaitsevööndis võib töid teostada ainult Telia volitatud esindaja poolt väljastatud
tegutsemisloa alusel. Tegutsemine Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud peale sideehitise
kättenäitamist järelevalve töötaja poolt ning selle fikseerimist kahepoolselt allkirjastatud aktis.
Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse
aega Telia Ehitajate portaalis: https://www.telia.ee/ehitajate-portaal Teostatavate tööde käigus tagada
kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused
kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste
kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. Ehitusdokumendid
sideehitistega seotud tööde kohta edastada Telia infosüsteemi https://geopank.elion.ee/ 5 tööpäeva
jooksul peale sideehitistega seotud tööde lõpetamist.
6
3.2 Vertikaalplaneering
Kruntide reljeef on tasane (mitte arvestades ajutisi täitepinnaste hunnikuid, mille äravedu ei kuulu
käesoleva projekti mahtu). Olemasoleva maapinna kõrgused on vahemikus abs 51.85-52.52m,
projekteeritud tee kõrgused on vahemikus 51.95-52.50.
Sõidutee alade põikkalle on 2,5%, kruusast tugipeenarde põikkalle 4,0%, sõidutee pikikalle ~0,55-
0,60%
Juurdepääsuteed on lahendatud sujuvate pindadena.
Kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud olemasoleva maapinna ja ristuvate teede katete
kõrgustega. Olemasoleva katte ja projekteeritud katte kokku viimised tuleb teostada sujuvalt.
3.3 Sademevee käitlemine
Sademevesi on suunatud kõrval asuvale haljasalale. Haljasaladele (mõlemal pool teed, projekteeritud
tee madalaimas kohas) on ette nähtud kaevata sademevee immutamiseks süvendid, maksimaalse
sügavusega maapinnast 1m. Süvendi nõlvad on ette projekteeritud lauged.
Kõnnitee ja sõidutee vahelise äärekivi juurde on ette nähtud paigaldada tee madalaimasse kohta renn,
millest sademevee vesi on juhitud projekteeritud süvendisse.
Rennina kasutada 37,5cm sügavust ja 20-25cm laiust renni (raskusklass min D400), ribilise
malmkaanega 40T (400 kN). Sobiliks näiteks Aco Multiline V200 või sarnaste omadustega. Renni
materjaliks polümeerbetoon, näiteks ACO V200 või sarnaste omadustega. Renn peab olema soola
taluv ja malmkaas lihtsasti avatav läbipesu tarbeks (roostevabad kinnitusklambrid). Restile paigaldada
vajalikud lõpuplaadid jms komplekti kuuluv. Rennist väljavoolutoru De200 on suunatud rajatavasse
nõvasse. Väljavooluots kindlustada munakividega betoonil. Renn paigaldada vastavalt tootja juhistele
(sobilik killustikalus raskeliikluse puhul jms). Rennist ja sademeveetoru on ette nähtud ehitada Osa 1
Teed mahtudes. Paigaldada vastavalt RIL 77 juhistele.
3.4 Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine
Parkimine on lahendatud oma krundil. Mahasõite on projekteeritud vastavalt detailplaneeringus
näidatud asukohtadele.
3.5 Teed
ÜLDISED NÕUDED:
• Ehitusseadustik
• EVS 843:2016 Linnatänavad
• Maanteeameti koguleheküljel www.mnt.ee rubriigi Juhendid ja juhised alarubriikides
Projekteerimisjuhendid; Ehitus, remont, hoole; Liikluskorraldus toodud juhised, juhendid,
nõuded, teede projekteerimisenormide muudatusettepanekud ja ministri määrused.
• Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. TA 2021
• Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga
22.11.2016 nr.0215.
• Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid. EVS 901-1:2020
• Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003;
• Tehtavad tööd peavad vastama Hea Ehitustava kvaliteedinõuetele.
• Liitekohad kaevude ja muude pinnakatetega lahendatakse puhta ülemineku printsiibil.
• Teekattekivide vuugid nähakse ette minimaalse suurusega. Juhinduda toote nõuetest vuukide
konstrueerimisel.
• Katendi kihtkonstruktsioonide alt tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, ebasobivast
pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab
võimalike juba paigaldatud olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.
7
• Teede ja platside konstruktsiooni aluseks täiteks sobib mineraalne aluspinnas, mis ei sisalda
mulda, turba- ja mullasegust liiva ning suuri (üle 2/3 tihendatava kihi paksusest) kive.
• Muru kasvukihi aluseks täiteks võib kasutada täitepinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei
sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja
vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast.
• Enne kattekonstruktsiooni kihtide paigaldamist peab olema kontrollitud aluspinna vastavus ja
paigaldatud torustik.
• Kõikidele katendi kihtidele teha etteantud kalded. Katendi ülemised kihid peavad olema
tugevad ja püsivad. Kattekihte võib paigaldada ainult kuiva ja sooja (vähemalt +5°C) ilmaga.
3.6 Eeltööd
Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab.
Torustike ristumisel olemasoleva sidekaabliga, lähtuda Telia võrguettevõtte poolsetest nõuetest.
Kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks, Telia poolsed nõuded projekti lisas.
Ristumisel kaablitega, paigaldada kaabel lõhestatud hülsstorusse DN100 1,0 m mõlemale poole.
Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö
teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus e-
teeninduses aadressil:
https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi-kooskolastused
Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas
reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.
Eemaldada projekteeritud mulde alt ja katendi laienduste alt kasvupinnas ja muldesse mittesobiv
pinnas. Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Ehituse ajal vältida vee kogunemist
teekünasse.
3.7 Katendid
a) Sõidutee katendikonstruktsioon (Kangru tee T3 ja riigitee nr 11505)
- 1x pindamine (ainult riigiteel nr 11505)
- AC 16 surf, 70/100 (100% graniit) h=5 cm
- AC 20 base, 70/100 (100% graniit) h=6 cm
- Killustik fr. 32/63, Emin=170 MPa, (kiilutud 16/32 + 8/12) h=25 cm
- Dreenkiht /täitepinnas Tm_105 kmin=0,5 m/ööp h=45 cm
- Oleva tee konstruktsioon / täitepinnas Tm_65 kmin=0,2m/ööp kuni 1m sügavuseni
b) Kõnnitee ja jalgratta- ning jalgtee katendikonstruktsioon
- AC 8 surf, 70/100 (45 % graniit) h=5 cm
- Ridakillustik fr. 4/32, Emin=140 MPa h=20 cm
- Dreenkiht/ täitepinnas Tm_105 kmin=0,5 m/ööp h=20 cm
- Oleva tee konstruktsioon / täitepinnas Tm_65 kmin=0,2m/ööp
c) Sõidutee katendikonstruktsioon (riigiteel nr 11505 pealmise kihi taastamine)
- 1x pindamine
- AC 16 surf, 70/100 (100% graniit) h=6 cm
- Ol Oleva tee konstruktsioon
d) Platsi katendikonstruktsioon (killustikkattega)
- Killustik fr. 32/63, Emin=170 MPa, (kiilutud 16/32 + 8/12) h=36 cm
- Dreenkiht /täitepinnas Tm_105 kmin=0,5 m/ööp h=45 cm
- Oleva tee konstruktsioon / täitepinnas Tm_65 kmin=0,2m/ööp kuni 1m sügavuseni
8
e) Haljasala murukate
- Murukülv
- Kasvupinnas h= 8-10cm
- Olemasolev pinnas / täitepinnas
Märkused:
• Täiteliiva kulu ja töömahud täpsustatakse vastavalt aluspinnase omadustele ja kaeviku
mõõtmetele objektil.
Joonistel toodud rekultiveeritavad alad (mahasõit riigitee nr 11505 pk 1+23 – Kangru tee 5a kinnistul)
planeerida ning katta kasvupinnase ja murukülviga (keskmiselt) 8cm paksusel kasvupinnasel.
Rekultiveeritaval alal tuleb arvestada ka teepeenra ja ohtutusriba taastamisega. Teepeenra alal ei tohi
kandevõime väheneda.
3.7.2 Nõuded materjalidele
• Killustikust katendikihtide materjalide miinimumnõuetel kõnnitee ehitusel tuleb lähtuda
Maanteeameti peadirektori 26.01.2022.a käskkirjaga kinnitatud „Killustikust katendikihtide
ehitamise juhis„
• Asfaldist katendikihtide jämetäitematerjalide miinimumnõuetel sõidutee ehitusel tuleb lähtuda
Transpordiameti 16.04.2021.a käskkirjaga kinnitatud „Asfaldist katendikihtide
ehitamise juhisest“
Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ja „Asfaldist
katendikihtide ehitamise juhis, 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid
teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel
aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Dreenkihis kasutatava materjali (kruus/ keskliiv) filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp.
Filtratsioonimoodul tuleb määrata vastavalt standardile EVS 901-20.
Riigitee aluse kaeviku tagasitäitel lähtuda geoloogilisest profiilist ning kaevik täita samade omadustega
pinnastega kui on ülejäänud tee. Kui pinnased on head siis vahetada TM65 välja ning asendada
külmumispiirini TM90 materjaliga.
Killustikalustes ja asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama juhendis kehtestatud järgmistele
nõuetele:
• Killustikalustes kasutatav materjal, aluseks võtta Killustikust katendikihtide ehitamise juhis
2022, tabel 1:
• Ridakillustik fr 4/32 (jalgtee alune): tabelist 5 (esimene tabel nr 5) vastavalt fr. 4/32
nõuetele ning tabelist 1 veerg 6
• Kiilutud paekillustik fr 32/63 (sõidutee alune): tabelist vastavalt AKÖL 20 3000-6000
(veerg nr 5)
• Asfaltsegude paigaldamisel aluseks võtta EVS 901-3: Asfaltsegud (2021):
• Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf juhendist vastavalt AKÖL <900
• Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf juhendist vastavalt AKÖL >3000
• Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base juhendist vastavalt AKÖL >3000
AC8 asfaltbetoon peab sisaldama vähemalt 45% tardkivikillustikku, sõiduteede asfaltsegud 100%
tardkivikillustiku baasil.
9
Pärast asfalteerimist tuleb tugipeenardele paigaldada kruuskillustiku segu.
Sõiduteede tugipeenrad (sh. riigitee oma) kindlustada kivikillustikust seguga pos 5 (fr 0/16) või pos 6
(fr 0/32) („Sidumata segude terastikuline koostis“). Jalgteede peenarad kindlustada kasvumullaga.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.
3.8 Liikluskorraldus
Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitajal on kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Projekti koostamisel arvestada, et
ehitusaegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides.
Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsete
maavaldustele. Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks
ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.
Liiklusmärgid ja teekatte märgistus
Uued või asendatavad liiklusmärgid on näidatud asendiplaanilistel joonistel.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele. Projektiga
ettenähtud liiklusvahendid tuleb paigaldada vastavalt kehtivatele normidele.
Jalgratta- ja jalgteed puudutavad liiklusmärgid ja markeeringud on projekteeritud arvestades kohaliku
piirkonna sarnase mahasõidu liikluskorraldusvahenditega.
Teemärgistus ja liiklusmärgid on projekteeritud vastavalt Eesti Vabariigi standarditele:
- EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
- EVS 613 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Projektis on kasutatud liiklusmärke suurusgrupiga 1 (jalgratta- ja jalgtee liiklusmärgid suurusega 0) .
Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga II. Liiklusmärgid peavad olema
alumiiniumist alustel. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga.
Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga.
Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega, võetakse maha.
Olemasolevate liiklusmärkide seisukord tuleb Töövõtjal üle vaadata, vajadusel märgid välja vahetada.
Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ja
anda üle tee valdajale ning ladustada tee valdaja poolt ette näidatud kohta nii, et oleks tagatud
võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus. Tee valdaja poolt kasutuskõlbmatuks või mitte
vajalikuks tunnistatud elemendid tuleb utiliseerida jäätmekäitlusjaama.
Võimalusel kasutada olemasolevaid liiklusmärke, mis tuleb paigaldada vastavalt projektis esitatud
liiklusskeemile.
Paigaldatud liikluskorraldusvahendid peavad taluma tuulekoormust WL-4 ja sahkamisel paiskuva
lume koormust DSL-3
Teemärgised märkida maha sõiduteel termovaluplastikuga, jalgratta- ja jalgteel valge värviga.
Teekattemärgistused on projektis kokku viidud olemasoleva markeeringuga.
Kõik paigaldatavad metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, jms.) peavad olema
kuumtsingitud.
Liiklusmärkide, lisateatetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 1,8 mm paksuseid
tsingitud plekist märgialuseid.
Liiklusmärgi postide konstruktsioonina kasutada 60 mm läbimõõduga kuumtsingitud metalltoru.
Võimalusel paigaldada liiklusmärgid tänavavalgustite postide külge.
10
NB! Märgi nr 644 tekst „Kangru tee“ tuleb enne toote tellimist täpsustada kohaliku omavalitsuse
esindajaga – mis täpselt saab tee nimeks.
4. ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL
Tööde käigus tuleb täpsustada olemasolevate (ristuvate) kommunikatsioonide kõrgusi – pikiprofiilidel
on antud orienteeruvad kõrgused.
Kõikide ebakõlade projekti osade vahel või projekti erinevuste korral normidest tuleb projekteerijat
teavitada enne ehitustööde algust ning vajadusel korrigeerida projekti.
Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:
Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;
• kohaliku võimu ettekirjutustele;
• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;
• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;
• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.
Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest
nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja
määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.
Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on
välistatud.
Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest ja teetööde tehniliste kirjelduste viimasest
versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav järgmiselt aadressilt: www.mnt.ee ning alljärgnevatest
projektipõhistest tehnilistest tingimustest.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei
kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.
Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes
kirjeldatud protseduuridega.
Katsemeetodid ja katsetamise tihedus on määratud Teetööde tehnilistes kirjeldustes.
Töövõtja peab iga üksiku Teetööde tehniliste kirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel
arvestama kõikide tööoperatsioonidega, materjalidega, ajutiste töödega ja muude kulutustega, mis on
kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis.
4.4 Tööohutusmeetodid
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning
tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja
tööohutuse nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada
ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid.
Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Piirinaabreid
tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt
piirinaabri huve.
4.5 Looduskeskkonna kaitse
Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas,
põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või
ümberistutamisele).
11
Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada
kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks
ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale.
Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal
kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht.
Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida
juhtunust Päästeametit.
4.6 Materjalide kvaliteet ja garantii
Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud
sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis
konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja.
5. HOOLDUSJUHEND
Kõnniteel kasutada hoolduseks kergemaid mehhanisme kaaluga kuni 5 tonni. Hooldustöödega tuleb
tagada tee seisunditaseme vastavust antud tüüpi tee suhtest kehtestatud seisunditaseme nõuetele.
5.4 Talihooldus
Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral.
Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee
kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne.
Talihooldusel tuleb arvestada järgmiste nõuetega:
• Talvel sahkamisel tuleb vältida võrk-, jää või tappteradega sahkamist, lubatud on ainult
tasateraga sahad, mille alla on kinnitatud kummiribad.
• Talihoolduse käigus ei tohi lund kuhjata hange teepeenrale (võib põhjustada peenarde
kahjutusi sulavee ajal)
• Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks
liikluskorraldusvahendeid.
• Lume kuhjamine teeületuskohtade lähedusse, mis võib takistada nähtavust, ei ole lubatud.
5.5 Kevadine hooldus
• Liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus
libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu jalgteelt ja mujalt teemaalt peavad olema
pärast kevadist lumesulamist lõpetatud.
5.6 Aastaringsed hooldustööd
• Määrdunud katet tuleb puhastada, harjaautoga või imuriga. Ei tohi kasutada terasharju, mis
võivad katet kahjustada.
• Mehaaniliste vigastuste korral metallil (piire, liiklusmärgi postid, tuleb koheselt kaitsta
korrosioonivastase värviga, et vältida korrosiooni teket. Korrosiooni tekkel ala puhastada ja kanda
peale korrosioonivastane värv.
Seletuskirja koostas:
insener Tea Tõnts
12
Lii
tu
m
is
nä
hta
vu
s
("
an
na
te
ed
",
>1
52
00
.40
a/ö
öp
)
15
*1
C
05
m
JJT B
näht
0 G3
av
52.5
usko
lmnu
G3
rk
15*1
5m
C G3 B
52.6
G3
JJT nähta
vuskolmnur
0
k 15*15m
G3
G3
Li
itu
m
isn
äh
ta
vu
s ("
an
G3
na
te
ed
",
>10
0
a/ö
öp
)
G3
15
*1
05
m
G3
A
G3
G3
A
G3
G3
G3
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
O
rojekteer j t
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V L
10 0 a
/ööp)
15*10
52.40
5m
0+00
JJT näh ta
557
B
vusko
0+20
921
921
lmnur
R8
k 15*1
923b
0+40
0
12.0
52.5
5m
C
7.9 11.3
0+60
G3
C G3
911
943
G3
0+80
922 7.2
G3
921
Mi
kro
tor
u2
G3 R6
Riig
x1
0
4/1
B
0+ G3
1+0
5.0
Cu
itee
7.0 JJ
Tn
G3 äh
nr 11
ta
A
vu
G3 sk
5
Va ol
05 k
m
52.60
lgu nu
stu rk
2.0
sej Ele 15
aitse
uh (so ktrile *1
tim 5m
ov
G3 isk
ilp ita vi OÜ
va
vöön
so su poo
R15 911 Mi klil ko l
G3
557
kroto ht) t pai
ru ga
d (30
2 x1 lda
G3 4 /10
tav
liitu
+C m
m)
u isk
G3
Liit
ilp
um
A
isn
64
KAN 4
G3
äht
( I gr
221 )
GRU
avu
te
R17 tee
e
R14
.5 GRU
s ("
KAN
644
ann
at
1+20
eed
G3
",
>10
0a
Riigi
/öö
p)
tee n
15*
105
r 1150
m
Mi
kro
5 kai
tor
u2
x1
4/1
tsev
0+
1+40 Cu
öönd
Mi
kro
tor
(30m
u1
0x sid
14
/10 ek
a
)
+C ev
u KL
I-0
48
KK
5.0 S-2
tüü
pi
sid
Sid ek
1+60 Sid e k ae
ilp v
Sid ekae on
e v k a
pa kilp pa su
iga i tu
lda i min gald ses
tav eva ada t kõ
as d r
se 2x1 side vald
sid 00 kilb atu
R5
ek mm i a d.
ae s
vu tras eme
si v le.
iia
Olemasolev gaasitorustik
Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
12.0
Projekteeritud valgustuse metallmast 8m koos valgustiga
1+80 Projekteeritud maakaabelliin, tänavavalgustus
Projekteeritud sidekanalisatsioon (multitoru)
Projekteeritud valgustuse juhtimiskilp soklil
Soovitatav asukoht Elektrilevi poolt projekteeritavale elektriki
12.0 Projekteeritud reservtoru 750N
Projekteeritud sidekaev
Ol. olev sidekanalisatsiooni toru
Osa 1: TLVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: Ol. olev sidekaabel
Projekteeritud katte serv Projekteeritud veetorustik
Projekteeritud kruusast peenar Projekteeritud kanalisatsioonitorustik Varem projekteeritud AS INF Ehitus TÖÖ NR TPR24009 TINGMÄRGID:
Projekteeritud tugevdatud murupeenar Projekteeritud kanalisatsioonikaev G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik
Projekteeritud nõlv Projekteeritud veetorustiku siiber + kape G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik (paigaldatakse hülss
Projekteeritud asfaltkate, kahekihiline asfalt Projekteeritud veetorustiku sõlm
Projekteeritud kergliiklustee asfaltkate, ühekihiline asfalt Olemasolev veetorustik Varem projekteeritud OÜ Hõbemäe TÖÖ NR 250501 TINGMÄRGID:
Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine Olemasolev kanalisatsioonitorustik Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 1250N (kinnisel me
Projekteeritud 1x pindamine Olemasolev gaasitorustik Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 750N
Projekteeritud killustikkate Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp
Projekteeritud rekultiveeritav ala, muruseeme kasvumullal h=8cm Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
Projekteeritud haljastus
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=8cm
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0-1cm eo tor eo OÜ er t t
Projekteeritud sademevee renn, umb malmkaanega
Projekteeritud sademevee toru eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
Projekteeritud (riigitee all) kaeviku piirjoon e j
re OÜ
Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita
Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga VILprojekt OÜ
rojekt et
911
Olemasolev vertikaal kõrgusarvuga
Projekteeritud teemärgistus (värv/termovaluplastik)
te VIL r tee p projekt
Likvideeritav objekt projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
Likvideeritav puu r tee V e k rj ko
Võsa raadamise, juurimise ala
Projekteeritud lõhestatud kaitsetoru oo e et
Projekteeritud hülss rojekt j t t
I L LII L O L
Riigitee kaitsevöönd rojekteer j t
Katastriüksuse piir
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: V L
52.40
0+00
B
0+20
R8
0+40
52.4
0
12.0
52.5
C
0
7.9 11.3
0+60
51.4 52.4 G3
0 0 C G3
G3
0+80
51.5 52.3
52.50
0 0 52.5 7.2
G3
52.
0 52.
Mi
40
51.6 kro
G3
50
0 tor
u2 52.2 52.4 52.30 R6
x1 0 52.
0
4/1
B
51.70 0+
0 G3
1+0
5.0
Cu 40
51.8 52.1 52.3 7.0
0 0 G3
0
A G3 Va
52.60
52.2 lgu
stu
2.0
52.00 0 sej Ele
uh (so ktrile
tim
ov
ita vi OÜ
52.1 G3 isk
ilp
52.00
so va
su poo
R15
0 51 Mi klil ko l
G3 52 ,95
kro
tor ht) t pai
ga
10
u2
L=3 32
, lda
G3 1) 20 x1 tav
52.
→
i=
4/1
,2m
51 0+ liitu
,60 s C m
G3 k-1 u isk
ilp
51
51.90 80
52.10 ,
A
52 98
,
1) 25
51. .70
52.20
G3
51
,50 s
k-
R17 51 2
R14
.5
0
1+20 51.6 0
51.5
G3
52.2
0
0
51.4
52.20
Mi
kro
52.30
tor
u2
x1
4/1
0+
1+40 Cu
Mi
kro
tor
u1
0x sid
14
/10 ek
+C aev
u KL
I-0
52.30
48
KK
52.40
5.0 S-2
tüü
pi
sid
Sid ek
1+60 Sid ekilp ae
v
e
Sid kae on
k
pa ekilp v pa asu
iga i tu
lda i min gald ses
tav eva ada t kõ
as r
se d 2x1 side vald
0
sid 00 kilb atu
52.2
R5
ek mm i a d.
ae s
vu tras eme
si v le.
iia
51. 2.00 10
2.
Olemasolev gaasitorustik
5
Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
12.0
Projekteeritud valgustuse metallmast 8m koos valgustiga
5
90
Projekteeritud maakaabelliin, tänavavalgustus
1+80 Projekteeritud sidekanalisatsioon (multitoru)
Projekteeritud valgustuse juhtimiskilp soklil
Soovitatav asukoht Elektrilevi poolt projekteeritavale elektriki
Projekteeritud reservtoru 750N
12.0 Projekteeritud sidekaev
Osa 1: TLVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: Ol. olev sidekanalisatsiooni toru
Projekteeritud katte serv Projekteeritud veetorustik Ol. olev sidekaabel
Projekteeritud kruusast peenar Projekteeritud kanalisatsioonitorustik
Projekteeritud tugevdatud murupeenar Projekteeritud kanalisatsioonikaev Varem projekteeritud AS INF Ehitus TÖÖ NR TPR24009 TINGMÄRGID:
Projekteeritud nõlv Projekteeritud veetorustiku siiber + kape G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik
Projekteeritud asfaltkate, kahekihiline asfalt Projekteeritud veetorustiku sõlm G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik (paigaldatakse hülss
Projekteeritud kergliiklustee asfaltkate, ühekihiline asfalt Olemasolev veetorustik
Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine Olemasolev kanalisatsioonitorustik Varem projekteeritud OÜ Hõbemäe TÖÖ NR 250501 TINGMÄRGID:
Projekteeritud 1x pindamine Olemasolev gaasitorustik
Projekteeritud killustikkate Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 1250N (kinnisel me
Projekteeritud rekultiveeritav ala, muruseeme kasvumullal h=8cm Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID: Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 750N
Projekteeritud haljastus Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=8cm
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0-1cm eo tor eo OÜ er t t
Projekteeritud sademevee renn, umb malmkaanega
Projekteeritud sademevee toru eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
Projekteeritud (riigitee all) kaeviku piirjoon e j
re OÜ
Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita
40.00 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga VILprojekt OÜ
rojekt et
911
40.00 Olemasolev vertikaal kõrgusarvuga
Projekteeritud teemärgistus (värv/termovaluplastik)
te VIL r tee p projekt
Likvideeritav objekt projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
Likvideeritav puu r tee V e k rj ko
Võsa raadamise, juurimise ala
Projekteeritud lõhestatud kaitsetoru oo e et
Projekteeritud hülss rojekt j t t
V I L L I OV OO L
Riigitee kaitsevöönd rojekteer j t
Katastriüksuse piir
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: V L
LÕIGE A-A
Täitepinnas
kohalikust materjalist Purustatud kruus pos. 6; h=11cm
0.25 2.50 0.15 3.11 2.75 0.50
Murukülv
Murukülv kasvupinnasel
kasvupinnasel hkesk=8-10cm
0.08
hkesk=8-10cm 0.20 Ol. olev maapind
4,0% 2,0% 911 4,0% Täitepinnas kohalikust
materjalist
~1:2
1:1
4,0% ~1:2
1:1
1:1
Perspektiivne Proj.
Proj. Proj.
gaasitoru kanalisatsiooni-
asukoht side valgustuse toru Proj.
kaabel kaabel
De160 veetoru
De110
Projekteeritud
tänavalgustuse Sademeveerenn 20x20cm, malmrestiga
kaabel Betoonalus C16/20
Äärekivi 15*30 cm Sängituskiht hmin=8cm
Betoonalus C16/20
Sängituskiht hmin=8cm
Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 (graniitkillustik 100%) 5cm
TÜÜPLÕIGE Tihe asfaltbetoon AC 20 base 70/100 6cm
olemasoleva mahasõidu Killustik fr 32/63 (kiilutud 16/32+8/12), Emin=170MPa
Dreenkiht/täitepinnas, Tm105 Kf>0,5 m/ööp
25cm
min45cm
rekultiveerimisest Täitepinnas, Tm65 Kf>0,2 m/ööp vastavalt vajadusele
Olemasolev tihendatud aluspinnas/ vajadusel täitepinnas
Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 (graniitkillustik 45%) 5cm
Killustik fr 4/32, Emin=140MPa 20cm
Dreenkiht/täitepinnas, Tm105 Kf>0,5 m/ööp min20cm
TÜÜPLÕIGE astmelisest kokkuviimise
Täitepinnas, Tm65 Kf>0,2 m/ööp vastavalt vajadusele oleva teekonstruktsiooniga
Olemasolev tihendatud aluspinnas
(riigitee kaevik)
Oleva asfaltkatte süvafreesimine ja
asendamine murukülviga kasvupinnasel h=8-10cm 0.5 0.5 0.5 0.5
Olemasolev mahasõidu konstruktsioon
Olemasolev tihendatud aluspinnas
1x pindamine
Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 (graniitkillustik 100%) 5cm
Tihe asfaltbetoon AC 20 base 70/100 6cm
Killustik fr 32/63 (kiilutud 16/32+8/12), Emin=170MPa 25cm
Dreenkiht/täitepinnas, Tm105 Kf>0,5 m/ööp min45cm
Täitepinnas, Tm65 Kf>0,2 m/ööp vastavalt vajadusele
Olemasolev tihendatud aluspinnas
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
ÜÜ L I
rojekteer j t
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V L
Sisukord
ASUKOHT ............................................................................................................................................. 2
1. ÜLDOSA ........................................................................................................................................ 2
2. PROJEKTLAHENDUS: VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK ............ 5
2.1 Üldandmed ............................................................................................................................ 5
2.1.2 Projekteerimistöö piiritlus................................................................................................. 5
2.1.3 Alusdokumendid ............................................................................................................... 6
2.2 Veevarustuse välisvõrk .......................................................................................................... 6
2.2.2 Olemasolev ........................................................................................................................ 6
2.2.3 Projekteeritud veevarustus ............................................................................................... 6
2.3 Reovee kanalisatsioonivõrk ................................................................................................... 7
2.3.2 Projekteeritud kanalisatsioon ........................................................................................... 7
2.3.3 Torustikud ja kaevud ......................................................................................................... 7
2.4 Sademevesi ............................................................................................................................ 7
2.5 Riigitee alas tehtavad ehitustööd sh hülsside paigaldus, servituudid .................................... 7
2.6 Torustike ehitustööd .............................................................................................................. 7
2.6.2 Tööde teostamine ............................................................................................................. 7
2.6.3 Torustike paigaldamisele esitatavad tehnilised nõuded ................................................... 8
2.6.4 Katete taastamise üldised nõuded .................................................................................... 9
2.6.5 Torustikele, siibritele, kaevudele, hüdrantidele esitatavad üldnõuded ........................... 9
2.6.6 Keskkonnakaitse .............................................................................................................. 10
Joonised
• VP24006_PP_VK-4-02_Asendiplaan.dwg
• VP24006_PP_VK-4-02_VkAsendiplaan.pdf
• VP24006_PP_VK-5-01_ToruLoige
• VP24006_PP_TL-5-03_RiigiteeLoige.pdf
• VP24006_PP_VK-6-02_VkPikiprofiil.pdf
• VP24006_PP_VK-7-01_Solmeskeemid
• VP24006_PP_VK-7-02_Kaevudetellimislehed
ASUKOHT
Objekt asub Harju maakonnas, Kiili vallas, Vaela külas, Kangru tee T3
1. ÜLDOSA
Töö eesmärgiks on Kangru tee T3 katastriüksusele (71501:001:1006) vee- ja kanalisatsiooni torustike
projekti koostamine kavandatavate tööstushoonete (ärimaad) tarbeks. Projekti koostamisel on aluseks
võetud Vaela külas Kangru tee 5 (maaüksus 3 ärimaa krundiks, et rajada 3 büroo- ja laohoonet ja 1
transpordimaa krundiks, et tagada kruntidele juurdepääs) detailplaneering, kehtestatud 14.11.2023 Kiili
Vallavalitsuse korraldusega 14.11.2023 nr 525.
Projekti nimetus: Kangru tee T3 põhiprojekt
Töö nr: VP24006
Projekti asukoht: Kangru tee T3, Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond
Projekti osad:
Osa 1: Teed
Osa 2: Vee- ja kanalisatsioonitorustikud
Osa 3: Tänavavalgustus ja sidevarustus
Tellija andmed: Projekteerija andmed:
Baurexi OÜ VILprojekt OÜ
Tellija esindaja: Gein Sepp Tea Tõnts
Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald, Harjumaa Viljandi, Toome 27/8, 71009
75401
Tel. +372 51 088 28
Tel. +372 56 98 77 22
[email protected]
[email protected]
Registrikood 10212016 Registrikood 16206117
2
Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist www.riigiteataja.ee, Standardid
www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“
https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid.
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 kagust loodesse
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 loodest kagusse
Foto: Vaade riigiteelt nr 11505 Kangru tee T3 rajatava mahasõidu suunas (kirdest edelasse)
Foto: Vaade Kangru tee T3 rajatava mahasõidu asukohas (kirdest edelasse)
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 ääres olevale Trummi alajaamale ja reovee ülepumplale
4
Foto: Vaade riigiteel nr 11505 ääres olevale reovee ülepumplale – vee- ja kanalisatsiooni
liitumiskohtade asukohale (aia ääres)
Seotud projektid:
Projektile on peale kantud järgmised projektalasse jäävad projektid:
• Kontori- ja laohoone elektriprojekt, Kangru tee 5b; OÜ Hõbemäe töö nr 250501
• Kangru tee 5a gaasiga liitumine; AS INF Ehitus töö nr TPR24009
2. PROJEKTLAHENDUS: VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI
VÄLISVÕRK
Käesoleva projektiga lahendatakse kinnistute liitumine ühisveevarustuse- ja kanalisatsiooniga.
2.1 Üldandmed
2.1.2 Projekteerimistöö piiritlus
Käesolevas projektis lahendatakse Harju mk, Kiili vald, Vaela küla, Kangru tee 5, Kangru tee 5a,
Kangru tee 5b ja Kangru tee 3 kinnistute liitumine ühisveevarustuse ja kanalisatsiooniga.
Käesoleva projekti raames projekteeritakse kinnistutele ühisveevarustuse- ja kanalisatsiooni
liitumispunktid krundipiiride äärde.
Riigitee alt ehitatakse vee- ja kanalisatsioonitorud lahtise kaevikuga. Hülsid torude jaoks
paigaldatakse käesoleva projekti Osa 1 Teed raames.
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti
realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud
asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde
teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
5
2.1.3 Alusdokumendid
2.1.2.1. Normdokumendid
Projekteerimisel lähtuda dokumentidest:
• Ehitusseadustik
• Majandus- ja taristuministri määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile¹“
• Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni seadus
• Soome ehitusnormide kogumikud D1, D2, E7, LVI RYL-2002
• EVS 835:2022 Hoone veevärk
• EVS 846:2021 Hoone kanalisatsioon
• EVS 921:2022. Veevarustuse välisvõrk
• EVS 848:2021. Väliskanalisatsioonivõrk
2.2 Veevarustuse välisvõrk
2.2.2 Olemasolev
Olemasolevad ühisveevarustuse- ja kanalisatsioonitorustikud paiknevad Kangru tee 2 kinnistul.
2.2.3 Projekteeritud veevarustus
Kinnistutele projekteeritakse ühisveevärgi liitumispunktid väljaspoole kinnistu piiri ja
ühendustorustik alates olemasolevast ühisveevarustuse torustikust (De160Pe).
Veevarustuse ühendupunktis ühisveevärgi toruga (Kangru tee 2 kinnistul) on maakraan DN100,
liitumispunktides maakraan DN50 teleskoopse spindlipikenduse ja fikseeritud kapega (40T).
Maakraanid malmist, epoksiidkattega, PE otstega.
Kape min. ava läbimõõt 140mm.
PE veetorud ühendada elekterkeevis liitmikutega.
Veetorustik paigaldada vähemalt 1,8 m sügavusele maapinnast toru peale mõõdetuna.
Veetorule paigaldada märketraat ja märkelint „VESI“.
Kinnistusiseste VK rajatiste ja veemõõdusõlme ehitamisel pidada kinni veeettevõtte tehnilistes
tingimustes esitatud nõuetest.
Riigitee ääres paiknevad hüdrantidest saadav vooluhulk on 10 l/sek. Juhul kui selgub, et planeeritavad
hooned vajavad rohkem tulekustutusvett (vastavalt hoone(te) kubatuurile jm olulistele parameetritele),
siis lahendatakse selle/nende kinnistu(te) tuletõrje veevarustus kinnistu(te)l mahutite abil.
2.2.3.1 Arvutuslik vooluhulk
Tarbevee ööpäevane arvutusvooluhulk nelja kinnistu kohta: QV = 2,4 m3/d.
Kangru tee 3 ööpäevane maksimaalne tarbimine 0,6 m3/d,
Kangru tee 5 ööpäevane maksimaalne tarbimine 0,6 m3/d,
Kangru tee 5a ööpäevane maksimaalne tarbimine 0,6 m3/d,
Kangru tee 5b ööpäevane maksimaalne tarbimine 0,6 m3/d.
Veevajadus tuleb täpsustada hoonete projekteerimise käigus vastavalt hoone suurusele ja
kasutuseesmärgile.
Hoone veemõõdusõlm
Kinnistuomanikul ehitada välja nõuetekohane konsooliga veemõõdusõlm, mis tuleb paigaldada
võimalikult lähedale veetoru sisenemiskohale. Veemõõdusõlm paigaldada ruumi, mille temperatuur
on
+4°C või kõrgem, veemõõtja paigaldab vee-ettevõte.
Veemõõdusõlme rajamisel tuleb lähtuda vee-ettevõtte tehnilistest nõuetest. Veemõõdusõlm peab
olema ligipääsetav.
6
2.3 Reovee kanalisatsioonivõrk
2.3.2 Projekteeritud kanalisatsioon
Kinnistute kanalisatsiooni liitumispunktid on projekteeritud väljaspoole kinnistu piiri.
Projekteeritav kinnistute liitumise kanalisatsioonitorustik ühendatakse olemasoleva Kangru tee 2
kinnistul paikneva ühiskanalisatsioonitorustikuga.
Paigaldatakse liitumise kanalisatsioonitorustikud De160 PVC SN8 ja kontrollkaevud 400/315.
Kinnistu kanalisatsioonil peavad olema allpool ühiskanalisatsiooni paisutustaset paiknevatel
reoveeneeludel kaitseseadmed uputuste ja tagasivoolu vältimiseks.
Isevoolse kanalisatsioonitorustiku valmimisjärgseks kontrolliks teostada torustiku kaamerauuringud.
Materjalid esitada digitaalselt enne kasutusloa taotlemist.
2.3.2.1 Arvutuslik vooluhulk
Eeldatavalt juhitakse kolme krundi pealt ühiskanalisatsiooni reovett kokku kuni 2,4 m3/ööpäevas.
Ühiskanalisatsiooni suunatava reovee kogus tuleb täpsustada projekteerimise käigus vastavalt hoone
suurusele ja kasutuseesmärgile.
Eelvool ja kinnistu liitumispunkt
Reoveekanalisatsiooni eelvooluks on olemasolev ühiskanalisatsioonitorustik.
2.3.3 Torustikud ja kaevud
Väliskanalisatsioonitorustik ehitada De160 PVC torudest SN8 vastavalt standardile EN1401 ja
kanalisatsioonikaevudena kasutada tehases valmistatud PE keeviskaevusid D400/315. Teleskoopsed
polüetüleenkaevud peavad vastama standardile SFS3468. Kaevuluugid peavad vastavama standardile
EN124. Kaevud varustada malmluukidega 40T.
Väliskanalisatsioonitorustikule ettenäha 1m kõrgusele toru peale märkelint tähistusega
“Kanalisatsioon“.
2.4 Sademevesi
Sademevee ärajuhtimist käsitleb Osa 1 Teed, sh renni ja sademeveetoru paigaldust.
Saju-, pinna- ja drenaaživete juhtimine reovee kanalisatsiooni ei ole lubatud. Sajuvete ärajuhtimisel
kinnistutelt on eelistatud on sademevee pinnasesse immutamine.
2.5 Riigitee alas tehtavad ehitustööd sh hülsside paigaldus, servituudid
Käesoleva projekti Osas 1 Teed on ette nähtud tehnovõrkude / hülsside ehitus lahtise kaevikuga riigitee
nr 11505 alt. Ette on nähtud paigaldada 3 hülssi.
Veetorule (projekteeritud veetoru läbimõõt De110) De250, kanalisatsioonitorule (projekteeritud
De160) hülss De315. Gaasitoru (De63) hülss De200 paigaldatakse antud projekti raames, kuid
gaasitorule on koostatud eraldi projekt (AS INF Ehitus töö nr TPR 24009).
Hülsside projekteerimisel on arvestatud Transpordiameti juhendiga Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste
teemaale kavandamisel (MA2018-015). Miinimum sügavused ja rõngasjäikused on võetud tabelist 1.
Kaablite ja kanalisatsiooni kaitsetoru peale peab jääma minimaalselt 1,5m katet, veetorustiku
kaitsetorule 1,8m. Kaitsetorude rõngasjäikus peab olema minimaalselt 16 kN/m2 (SN 16).
2.6 Torustike ehitustööd
2.6.2 Tööde teostamine
Ehitustöödel tuleb jälgida pinnase liiki, põhjavee taset, maapinna kõrgusarve ja pinnavorme samuti
ehitusala reguleerivaid õigusakte ja tööohutusjuhendeid.
7
Ristumisel kaablitega, paigaldada kaabel lõhestatud hülsstorusse DN100 1,0 m mõlemale poole.
Transpordi ja montaaži käigus tuleb vältida torustikule mehaaniliste vigastuste tekitamist.
Jälgida tuleb, et majast tuleval kanalisatsioonitorul oleks olemas kanalisatsiooni õhustus.
Taaskasutamiseks mõeldud pinnas eemaldatakse ja ladustatakse objektil vastavalt Tellija/järelevalve
poolt heakskiidetud alal. Taaskasutamiseks ebasobiv pinnas, mis võib kahjustada ehituses
kasutatavaid
materjale, veetakse ehitusplatsilt ära Tellija/järelevalve poolt näidatud kohta. Kui eemaldatav pinnas
sobib projektijärgseks taimestiku ja murupindade rajamiseks, siis varutakse piisav kogus mulda, mis
võimaldab luua taimestiku kasvuks minimaalse kihi (150 mm). Ülejäänud sobiv pinnas tuleb viia
varusse või kuhjata Tellija/järelevalve poolt kindlaks määratud kohtadesse. Kasvupinnast tuleb
käsitleda võimalikult kuivas olekus. Kasvupinnast ei tohi kasutada vahetult pärast vihma või tugeva
vihma ajal. Töövõtja peab kindlustama, et kasvupinnas ei seguneks alusmulla, kivide, kõva pinnase,
prahi, lammutustöödest järelejääva materjali või ehitusmaterjalidega.
Mullatööde puhul tuleb mõõtmise, liinide, kallakute, laiuse ja tasasuse puhul kinni pidada tööde
ohutusnõuetest. Töövõtja kontrollib kaevamistööde ala juures toimuvat tasandamistööd, et vältida vee
jooksmist kaevatud aladesse või valmistööde sektsiooni. Kaevetööde puhul tuleb järgida projekti
jooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkus-, laius ja kõrgusmõõtmeid. Juhul
kui ei ole võimalik kinni pidada projektis nõutust, tuleb teostada projektimuudatus.
Varem paigaldatud kaablite, torude seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende
omanike juhendite kohaselt. Kaevetööd kooskõlastada kohaliku omavalitsusega, madalpingekaablite,
elektriliinide, sidekaablite, sideliinide vahetusläheduses 2 m raadiuses ning kõrgepingeliinide juures
10 m raadiuses, tuleb kaevetööd kooskõlastada võrguvaldajatega (AS Eesti Energia, AS Telia).
Kaableid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades labidatega välja kaevama, et näha
kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Pärast seda peab ekskavaatori abil kaevatav kaugus kaablist
olema 20 cm. Ekskavaatori kasutamine kaablite vahetus läheduses eeldab selleks kaeveetapiks sobiva
kopa olemasolu.
Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpoolmainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2
m
märgistatud kaablitele.
Külmade ilmadega takistatakse kaeviku põhja jäätumist kas sellega, et lõpuni kaevatakse vahetult
enne
seda, kui torud paigaldatakse või kasutatakse selleks sobivaid kaitsemeetmeid. Baaskraavid,
külgkallakud ja aluskiht tuleb hoolikalt välja kaevata ning kujundada vastavalt projektis ettenähtud
suundadele, tasanditele ja kallakutele. Kallakute kujundamisel tuleb olla täpne, kasutada
abivahendeid,
et saavutada projektijoonistes ettenähtud maapinna kõrgusmärgid ja kalded.
Paigaldatavad materjalid peavad olema varustatud nende standardile vastavust tõendava
dokumentatsiooniga.
Varem kasutusel olnud materjale ei ole lubatud kasutada. Materjalid peavad olema loetavalt ja koos
materjaliga ajas säilivalt markeeritud.
Peale tänavatorustike omandamist on vee-ettevõtte poolt võimalik väljastada tehnilised tingimused
kinnistute liitumiseks ühisveevärgi- ja ühiskanalisatsiooniga.
2.6.3 Torustike paigaldamisele esitatavad tehnilised nõuded
Torustiku paigaldamisel järgida RIL 77-1990 nõudeid. Töövõtja peab vältima keskkonnareostuse ohu
tekkimist. Kõik tööde käigus tekkivad jäätmed (pinnas jms) tuleb utiliseerida legaalsel viisil selleks
ettenähtud kohta.
Kaeviku põhi täidetakse tasandatud 15 cm killustiku või liiva kihiga.
Algtäide tuleb tihendada tihendusastmeni 0,95, vahetult toru kohal asuvat algtäidet mehaaniliselt
tihendada ei tohi. Lõpptäide tee-alal tihendusastmeni 0,98.
Tihendada tuleb kihtide kaupa, kihipaksus sõltub kasutatavast tihendustehnikast, kuid ei tohi ületada
ühelgi juhul 500 mm.
Mitteliiklusaladel tuleb tagasitäide teha ja tihendada nii, et ei tekiks maapinna ulatuslikke ja
pikaajalisi vajumeid. Selleks tuleb tavapärase sügavusega (kuni 2,5 m) kaevikute lõpptäidet
mitteliiklusaladel tihendada vähemalt kahes kihis ning tagada minimaalselt tihendusaste 0,9. Täiteks
võib kasutada väljakaevatavat pinnast, kui see on mehaaniliselt tihendatav.
8
Lõpptäide liiklusaladel tuleb teostada mittekülmakerkelise ja tihendatava mineraalse pinnasega.
Täitematerjal peab olema laboratoorselt kontrollitud ning nõuetele vastav.
Nõuded tagasitäite materjalile:
• Fraktsioon - ei tohi sisaldada üle 75mm mõõduga tükke;
• Filtratsioonimoodul - vähemalt 2,0m/d
Lõpptäite tihendamise kvaliteeti kontrollitakse üldjuhul käsipenetromeetriga.
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema:
• sõiduteel ≥170 MPa;
• jalgteel ≥140 MPa;
Lõpptäite tihendamise kvaliteeti kontrollitakse üldjuhul käsipenetromeetriga.
NB! Kangru tee 3 teenindamiseks ehitatavad torustikud (nii vee- kui kanalisatsioonitorustik)
tuleb paigaldada arvestades, et tegu on perspektiivse parklaga (arvestada vastavalt liiklusala
kaevikumaterjali ja tihendamisteguritega).
2.6.4 Katete taastamise üldised nõuded
Tänavakatete taastamisel tuleb juhinduda majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusest „Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded“ (vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ja kohaliku omavalitsuse kaevetööde
eeskirja nõuetest.
Lahtikaevatav sõidutee ala taastatakse asfaltkattega. Tee katendi konstruktsioonikihid tuleb taastada
vähemalt olemasoleva katendiga samaväärse materjaliga ja samasuguse paksusega.
Kaevude/kapede ümbrus tuleb eelnevalt üle tihendada nõuetele vastavaks.
Kui omavalitsuse esindaja näeb ette rangemad nõuded parandustööde teostamisel, siis tuleb lähtuda
nendest.
Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline
kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad
töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni
taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga.
Katete taastamise osa lahendatakse käesoleva projekti Osa 1 Teed projektis.
2.6.5 Torustikele, siibritele, kaevudele, hüdrantidele esitatavad üldnõuded
Kõik survetorustikud projekteerida PE PN10 torudest (EVS-EN12201), mis omavahel ühendatakse
keevisühendusega ja paigaldatakse minimaalse sügavusega 1.80 m toru peale.
• Elekterkeevis ühendusliitmike kuumutusniit peab paiknema liitmiku polüetüleenist seina sees,
mitte sisepinnal.
• Torustiku kohale 30 cm kõrgusele toru laest paigaldada hoiatuslint, torustiku külge
paigaldada märkekaabel (min 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel). Pinnasesse jäävad
kaabli jätkud peavad olema veetihedad ning isoleeritud kuumkahaneva kattega.
• Ühendus olemasoleva toruga teostada tõmbekindla muhviga (üle DN100 ühendus tostada
roostevaba tugihülsiga), PE torule mõeldud malmsadulaga või kolmikuga. Arvestada
järgmist: kui ühendatava toruläbimõõt on väiksem kui pool olemasoleva toruläbimõõtu, näha
ette PE torule mõeldud malmsadul; kui ühendatava toru läbimõõt on võrdne või suurem kui
pool olemasoleva toruläbimõõdust, näha ette kolmikuga ühendamine
Sulgeseadmed (siibrid, maakraanid)
• Siibrid ja maakraanid peavad olema surveklassiga vähemalt PN16.
• Paigaldamisel kasutada tuntud toojate Hawle ja AVK siibreid/maakraane.
• Kõik maakraanid projekteerida malmist epoksiidkattega.
• Kinnitamiseks kasutatavad poldid, seibid ja mutrid tuleb projekteerida roostevabast terasest
(minimaalselt A2), kinnitamisel kasutada keermemääret.
• Veevarustuse maaalusedsiibrid ja maakraanid peavad olema varustatud PE otstega
(siibrisõlmedesse projekteerida äärikutega siibrid).
9
• Veevärgi survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad
olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM)ja vastama kehtivale standardile.
Spindlipikendused
• Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest ning
teleskoopilised.
• Spindlipikendused peavad olema ühendatud fiksaatori abil siibri külge.
• Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kapede kandevõime peab olema liiklusalal 40 tonni,
väljaspool liiklusala 20 tonni.
• Siibri/maakraani kaped peavad olema “ujuvat“ tüüpi, luuk ilma fiksaatorpoldita.
• Kape luugipuhasava peab olema minimaalselt 140mm.
• Spindlipikendus peab jääma mitte sügavamale kui 15 cm maapinnast.
• Peale ühisveevärgi torustiku survestamist toru pesta, vajadusel desinfitseerida ja tellida
joogivee mikrobioloogiline analüüsi võtmine.
2.6.6 Keskkonnakaitse
Peale ehitustööde lõpetamist tuleb ehitustsoonis heakord taastada. Planeerida pinnas, eemaldada
ehituspraht. Haljasalal taastada kasvumulla kiht, tasandada ja haljastada.
Ehitusel ei tohi kasutada keskkonnaohtlikke materjale ja aineid.
Jäätmekäitlus korraldatakse vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjale.
Seletuskirja koostas:
insener Tea Tõnts
10
1)
52.40
2) 48,9
3) 48,9 7
49 7
,72
0+00
KK
-8
40
0/3 52
B
1 5 52,3,15
0+20
1) 5
2) 50,5 s-4 s-3
a 52
ko 50 0
,50 52 ,40
rk- , s-4 51
1 1) 35 Ø1
L=110 Ø11 1) 90
,
16 552,2
0+40
L=1last
2) 50,6
i=1,7m
2) 50,1
52.4
1 ,3 L
=1,20
0
p ←
0 2 0 3) 50,6 0 50 0 MK
0
52.5
2
,40
L=060
50 0 ,10
Ø1
31
MK 1) ,60 2
C -3
0
50
,7
-4 ,52
L=060
,1
L=27
0+60
52 52.4 G3
Ø1
51.4 Ø110
52 ,15 s-6 →,5m i=10
,6
0 , b 0 0 7
1) 35 Ø11 ,7 2
C
L=0 1 plast
L= G3
2) 50,3 s-5 3
50 5 G3
L=3,61m
0+80
51.5 52.3
plast
2
52.50
,35
i=1
s-6
←
L=4,3
Ø63
0 0 52.5
2
G3 52
52.
0 ,
1) 40
Mi s-6 1
52.
40
51.6 kro a G3
50 2) 50,0
L=0,7
3) 50,0 1 KK-
tor 43,6
plast m
52.4 52.30
L=0,4 L=0,5
u2 s-1
Ø32 Ø32
0 L=
0
i=28
52.2
→
Riig
x1 Ø11 0 52. 50 1 3
0
4/1 ,01
B
2 7
51.70 0+ L= pla →
0 → G3
i= 56
1+0
6 s 3,4m 52 0/5
Cu L=4
40
itee
1
i= ,0mtØ110 plas
t
52 45,
51.8 Ø3
52.1 8 L=0,4
, 00 51
1) 25
KK 2
G3
52.3 ,
L=
1) 95
nr 11
0 0 4 1
-5 5 3 52 5
2) 0,0
L=1,1 3,8
,0
2) 49,7
0
A
Ø32 L= 32 L=0,4
52 52 ,50 50 5 KK
L=4,3m pla ,4m
40 52 ,20 49 4 KK
i=19 L=0 57
2
G3
pla←
, ,05 -3a
1) 35
505
0/3 5 ,30
Va ,74 -2
15 512,15 ,0
st
Ø
52.60
L=53
Ø63
52.2 1 lgu 1
) 2) 50,3 40 40
2st)use50,3
→,1m i= 7
,9 7 MK 0/3 0/3
k
5 52.00 L=54
0 Ele50
3) 50j,u3hti2m KK
i=
aitse
1) 2
←st
s-7 plast 52 (s ktri ,37 -4 15 15
Ø32
2) 50,6 52.1 52 ,25 4) 550,3 2 iskilp -4 4 oo lev a
50 9 G3 , 0,4 2 0
vit
av i OÜ 40
0
52.00 1) 30
,69
vöön
0 51 -5as Mi 5
so
klil 0/3 as po
uk olt /31
G3 52 ,95
kro
tor 2) 50,4 15 oh
t) paig 5
50 0 KK
10
u2 a
d (3
L=3 32
, lda
G3 1) 20 x1 ,40 - 9 tav
52.
→
i=
s-8 52 /10+C
4
40
,2m
51 liitu
0m)
,60 s 0/3 mi
52 ,25
L= 63
0,6
k-1 u ski
1
G3 15
Ø
, 3 lp
51 52 s-5 1) 0
52 ,25
51.90 80
Ø32
2 52.10 , b 50,4
A
52 8 9
plast L=22
plast
,25 ,30 2 ko
1
L=52
1) ) rk-
51. .70
52.20
2) 50,4
G3
51
L=53
2
,50 s
k-2 50,455 MK-5
,8
←,0m i=6
51
←
16 Osa 2: VKVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID:
,3m i=7
0
Projekteeritud veetorustik
Ø63 L=22,7
0 Projekteeritud kanalisatsioonitorustik
1+20 51.6 0
Projekteeritud kinnistu veetorustik
51.5
Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik
G3
KK
52.2
KK -3b Projekteeritud kanalisatsioonikaev
-6
40 Projekteeritud veetorustiku siiber + kape
1.40
40
0
0/3 5 0/3 Projekteeritud veetorustiku sõlm
15 512,20 5 15 52
Riigi
, Olemasolev veetorustik
,
1) 95 52 1) 15
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
52.20
2) 50,8 L= pla← 51 ,30 2) 50,3
t
1
ee nr
50 9 Olemasolev
Olemasolev gaasitorustik
50 5 s p ←
2 i=4,3 t L= la ,
,85 Ø3 7 m i= 0,3 st 1) 95 ,39 gaasitorustik
1 59 m 2 50
2 ) 5 ,88 K Osa 3: ELELEKMAN OÜ TÖÖ NR 24HA15 TINGMÄRGID:
1150
L=
L=0,5m
1
2
0,8 K-7
plast
5,
s-4
i=8
2
Projekteeritud valgustuse metallmast 8m koos valgustiga
←
Ø32 M 8
s-9 i
L=0,3 kro 5 40 b 2
5 kai
2 0/3
52.30
tor Projekteeritud maakaabelliin, tänavavalgustus
u2 51 ,30 15 52
x1 ,95 , Projekteeritud sidekanalisatsioon (multitoru)
4/1 1 1) 15
tsev
52 0+ )5 ko 50 Projekteeritud valgustuse juhtimiskilp soklil
51 ,30 s -11
Cu 0,9 rk- ,35
0 ko
1+40 , 4 Soovitatav asukoht Elektrilevi poolt projekteeritavale elektrik
1) 95
öönd
rk- 5M
2) 50,5 3 2,i 1 Projekteeritud reservtoru 750N
50 0 MK 1) kr5oto
,50 50 ru 1 Projekteeritud sidekaev
(30m
-6 ,39 0x
14 sOl.
ide olev sidekanalisatsiooni toru
/10 ka
)
+C ev
Osa 1: TLVILprojekt OÜ TÖÖ NR VP24006
TINGMÄRGID: u Ol. olev KL sidekaabel
I-04
52.30
8
Projekteeritud katte serv Varem projekteeritud AS INF Ehitus
TÖÖ NR TPR24009 TINGMÄRGID:
Projekteeritud kruusast peenar
Projekteeritud tugevdatud murupeenar G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik
Projekteeritud nõlv KK
G3 Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik (paigaldatakse hüls
52.40
Projekteeritud asfaltkate, kahekihiline asfalt 2t
üü
S-
Varem projekteeritud OÜ Hõbemäe
TÖÖ NR 250501 TINGMÄRGID:
Projekteeritud kergliiklustee asfaltkate, ühekihiline asfalt pi
sid
1+60 Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine Sid
e
ek
ae
Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 1250N (kinnisel m
Projekteeritud 1x pindamine Sid kilp
e
Sid kae n o
v Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus 750N
Projekteeritud killustikkate pa ekilp v pa asu
k Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp
Projekteeritud rekultiveeritav ala, muruseeme kasvumullal eo h=8cm iga i m iga tus
tor eo OÜ ldatav ineva ldadaest kõ er t t
Projekteeritud haljastus as
se d 2x1 side vald
r
52. 52.10 20
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=8cm eo eet e p o koo t t L de 00m kilbit atudtee
sikoor j k r tee
52.
ka a .
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0-1cm ev m tra sem
u ssi ele e j
Projekteeritud sademevee renn, umb malmkaanega viia . re OÜ
Projekteeritud sademevee toru VILprojekt OÜ
rojekt et
Projekteeritud (riigitee all) kaeviku piirjoon VIL te
r tee p projekt
51. 00
Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita projekt o projekt ee
40.00 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga projekt ee O jekt ko t
40.00 Olemasolev vertikaal kõrgusarvuga
90
r tee V e k rj ko
1+80 Projekteeritud teemärgistus (värv/termovaluplastik)
Likvideeritav objekt oo e et
Likvideeritav puu rojekt j t t
V LI IOO I O I I L
Võsa raadamise, juurimise ala rojekteer j t
Projekteeritud lõhestatud kaitsetoru
Projekteeritud hülss rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
Riigitee kaitsevöönd V V
Katastriüksuse piir
min 1.20m*
Katete osa vastavalt
0.3 0.3 teeprojektile proj. tee
0.3 0.3 konstruktsioon
LIIVAST LÕPPTÄIDE
Kt=0.98
h=5+6+25+45=79cm
0.3
LIIVAST KÜLG JA ALGTÄIDE (vajadusel kuni 100 cm)
Kt=0.95
0.15
Märkelint "KANALISATSIOON"
0.3
TORU ALUS KILLUSTIK/LIIV h=15cm
Kt=0.98 0.2 0.3 0.2
Märkelint "VESI"
PR. KANALITORU, VEETORU
Märkus:
* Väiksema kui 1,20m kattega torud tuleb soojustada
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
O VI ÜÜ L I
rojekteer j t
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V V
8.8 10.6
Krundipiir
2.5
Krundipiir
Krundipiir
8.3
riigitee
15.7 11.9
52,48
52,55
52,48
52,40
52,50 52,50 Projekteeritud
maapind
d
Riigitee taastamise 0.5 aapin
0.5 konstruktsioon 0.5 aso lev m Riigitee taastamise
konstruktsioon
52,00 0.5 0.5 52,00 Olem
0.5
51,50 51,50
1:1
1:1
2:1
51,00 51,00
2:1
~51,06 1,5m)
~51,19 ale min h=
) hü ls s D 200(hülsi pe ga nr TPR24009
itus ek ti
50,50 50,50 (AS INF Eh Ehitus proj
Gaasitorule ekteeritakse AS INF
pr oj
Gaasitoru D200
Projekteeritud gaasitoru (AS INF Ehitus)
50.44
50,39 110 + hülss
Veetoru D
50,00 50,00
Varem projekteeritud elektrikaabel
D160 + hülss D315
Kanalisatsioonitoru
plast
49,88 50.05 49.93
Proj. isevoolne kanalisatsioon
Torukaeviku piir
Sidekaabel
Sidekaabel
49,50 Mhor: 1:500
Sidekanalisatsioon
Sidekaabel
Kõrgepingekaabel 3x
49.69
Mver: 1:50
49,00
s-1
Proj. veetoru
KAEVU TÄHIS MK-3 s-4
Mhor: 1:500 s-3
Mver: 1:50 OLEMASOLEVA MAAPINNA
51,85
51,90
51,95
52,30
KÕRGUS (m ABS)
PROJEKTEERITUD
51,85
51,90
51,95
52,40
TÄHIS B` B
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
OLEMASOLEVA MAAPINNA
52,50
52,60
50,05
50,10
50,15
50,60
TORU KÕRGUS PEALT
KÕRGUS (m ABS) (m ABS)
PROJEKTEERITUD
52,50
52,60
1,80
1,80
1,80
1,80
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU RAJAMISSÜGAVUS
403817
LANG 1,2m
1,3m 27,1m 44,3m
SIRGESTATUD TRASSI
PLAAN B B
VAHEKAUGUSED (m) 1,2
1,3 27,1
SIRGESTATUD TRASSI
PLAAN C C
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
II I O IOO I L I
rojekteer j t I V L OO I
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V
V V
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,90
H=1,90
H=1,90
H=1,90
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=2,21
H=2,21
pl
H=2,13
H=1,35
H=1,35
H=1,42
H=1,42
H=2,88
H=2,39
H=2,39
H=1,98
H=1,98
H=1,40
H=1,40
H=1,46
H=1,46
plast
plast
plast
52,50 52,50
52,00 52,00
plast
51,85
Rekonstrueeritav isevoolne kanalisatsioon
Rekonstrueeritav isevoolne kanalisatsioon
51,50 51,50
51,51
51,4851,52 51,49
51,42 51,38
51,2551,26 51,25 51,28 51,27 51,25 51,26 51,28
51,00 51,00
50,87 50,88
plast
50,50 plast
plast
50,50 50,60 plast
50,56
plast 50,45 50,46
50,40 50,40
Sidekanalisatsioon
50,32
Kõrgepingekaabel
Kõrgepingekaabel
Kõrgepingekaabel
50,27
50,00 50,12 plast 50,00 50,05
Gaasitorustik
Gaasitorustik
50,01
Sidekaabel
Sidekaabel
Sidekaabel
plast
Veetrass
49,73
49,50 Mhor: 1:500
Mver: 1:50
49,00 plast
48,97 s-1 s-7
KAEVU TÄHIS MK-3 s-4 s-5
s-6 s-8 s-9 MK-6
Rekonstrueeritav veetoru
Rekonstrueeritav veetoru
Rekonstrueeritav veetoru
48,50 s-3 s-4a s-11
OLEMASOLEVA MAAPINNA
51,85
51,90
51,95
52,30
52,35
52,30
52,30
51,95
51,95
51,95
51,95
51,95
Sidekanalisatsioon
Kõrgepingekaabel
Kõrgepingekaabel
Kõrgepingekaabel
48,00 KÕRGUS (m ABS)
PROJEKTEERITUD
51,85
51,90
51,95
52,40
52,40
52,20
52,20
52,15
52,15
52,20
52,30
52,30
Sidekaabel
Sidekaabel
Sidekaabel
Mhor: 1:500 MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
Mver: 1:50
50,05
50,10
50,15
50,60
50,60
50,40
52,20
52,20
50,40
50,35
50,35
50,40
50,50
50,50
TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
KK-6 400/315
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
0,00
0,00
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
KAEVU TÄHIS KK-1 400/315 KK-3 560/500 KK-4 400/315 KK-5 400/315 kork-3 TORU RAJAMISSÜGAVUS
KK-2 400/315 KK-7 400/315
OLEMASOLEVA MAAPINNA 403817 0 5 0 1 02 19 0
51,85
51,95
52,40
52,30
51,95
51,95
51,95
51,95
LANG 1,2m
1,3m 27,1m
0,7m 43,6m 0,4m 53,0m 0,6m 22,7m 5,2m
0,3m
KÕRGUS (m ABS)
PROJEKTEERITUD
51,85
51,95
52,40
52,20
52,15
52,20
52,30
52,30
TORU MATERJAL 110 -- 1,2m
1,3m 110 - 71,5m - 0,4m 63 - 76,3m 32 - 5,5m
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
49,72
49,74
50,01
50,32
50,69
50,85
50,88
50,90
TORU PÕHJA KÕRGUS TORU ALUS - 156,2m
(m ABS)
2,13
2,21
2,39
1,88
1,46
1,35
1,42
1,40
TORU RAJAMISSÜGAVUS KONSTRUEERIMISE MEETOD - 156,2m
10 7 59
LANG 29,2m 124,0m
0,3m
TORU TÜÜP Rekonstrueeritav veetoru - 156,2m
TORU MATERJAL plast 160 - 153,5m VAHEKAUGUSED (m) 1,2
1,3 27,1 0,7 43,6 0,4 53,0 0,6 22,7 5,20,3
TORU ALUS - 153,5m
SIRGESTATUD TRASSI
PLAAN
KONSTRUEERIMISE MEETOD - 153,5m
TORU TÜÜP Rekonstrueeritav isevoolne kanalisatsioon - 153,5m
eo tor eo OÜ er t t
eo eet e p o koo t t L koor t tee j k r tee
VAHEKAUGUSED (m) 1,7 27,5 43,4 54,1 22,3 4,30,3 e j
re OÜ
rojekt et
VILprojekt OÜ
SIRGESTATUD TRASSI
VIL te
r tee p projekt
projekt o projekt ee
PLAAN projekt ee O jekt ko t
r tee V e k rj ko
rojekt j t t oo e et
V LI IOO I O I I I O IILI
rojekteer j t
rojekt er rojekt t oo e er oo e tk p e
V
V V
s-4a
s-1
Toru ots
Toru ots
Elektrikeevismuhv De160 PE otstega siiber splindipikenduse ja kapega DN150 Toru ots
Elektrikeevismuhv De160 Toru ots
Elektrikeevis sadulkolmik De110x90
Toru Elektrikeevissiirdmik De90-63
Elektrikeevissiirdmik De63-32 Elektrikeevispõlv 45 De32
Elektrikeevis sadulkolmik De160x110
Toru ots
Toru ots
Toru ots MK-5
Toru
PE otstega siiber splindipikenduse ja kapega DN150
Elektrikeevismuhv De160
Elektrikeevismuhv De160 Toru ots
Toru ots Elektrikeevismuhv De32
Maakraan DN25
Elektrikeevismuhv De32
Toru
s-3 Toru ots
Elektrikeevispõlv 45 De32
PE otstega siiber splindipikenduse ja kapega DN100 s-7
Elektrikeevispõlv 45 De110
s-9
Toru ots
Elektrikeevismuhv De110
Toru Elektrikeevismuhv De110 Elektrikeevispõlv 45 De63
Toru ots Toru ots
Toru ots
Toru
Toru ots
Elektrikeevispõlv 45 De63
s-6 Toru ots Elektrikeevispõlv 45 De63
Elektrikeevissadul De110-32
Toru ots
Toru Elektrikeevismuhv De32 MK-6
Toru ots
Toru ots
Elektrikeevismuhv De32
Elektrikeevissadul De110-32
Toru ots Toru
Toru ots
Toru ots
Elektrikeevispõlv 45 De32
Maakraan DN25
s-6a Elektrikeevissiirdmik De63-32
Toru ots
Elektrikeevismuhv De32 Geoalus Autor: GeoEx OÜ Töö number: G24046 Mõõdistatud: 02.05.2024
Maakraan DN25 Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis
Elektrikeevismuhv De32 Tellija: Baurexi OÜ
Toru
Toru ots VILprojekt OÜ
Projekti nimetus
Kangru tee T3 põhiprojekt
tel. +372 51 088 28
Elektrikeevispõlv 45 De32
[email protected]
www.vilprojekt.ee Objekti asukoht
MTR EEP004580 Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
Projektijuht T.Tõnts Joonise nimetus
VEETORUSTIKE SÕLMEDE SKEEMID
Projekteerija T.Tõnts
s-5a Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
VP24006 PP VK-7-01 1:50 10.04.2026
Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-5 400/315 1 KVK 400/315 plast 1,46 0,00
Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-1 400/315 1 KVK 400/315 pl 2,88 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m]
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 160 plast 0° 0,00
1 160 plast 0° 0,00 2 160 plast 110° 0,00
2 160 plast 175° 0,00
2
3 3 160 plast 260° 0,75
2 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-6 400/315 1 KVK 400/315 1,35 0,00
Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-2 400/315 1 KVK 400/315 2,21 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m]
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 160 plast 0° 0,00
1 160 plast 0° 0,00 2 160 plast 120° 0,00
2 160 plast 235° 0,00
2
2
Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-7 400/315 1 KVK 400/315 plast 1,42 0,00
Kaevu tähis Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Settepesa sügavus [m]
KK-3 560/500 KVK 560/500 plast 2,39 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m]
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 160 plast 0° 0,00
1 160 plast 0° 0,00 2 160 plast 180° 0,00
2 160 plast 90° -0,00
2
3 160 plast 175° 0,00
2
3 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-8 400/315 1 KVK 400/315 1,65 0,00
Kaevu tähis Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Settepesa sügavus [m]
KK-3a 400/315 KVK 400/315 plast 2,40 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m]
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 160 plast 0° 0,00
1 160 plast 0° 0,00 2 160 plast 215° 0,00
2 160 plast 185° 0,00
2
2 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
KK-9 400/315 1 KVK 400/315 1,85 0,00
Kaevu tähis Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Settepesa sügavus [m]
KK-3b KVK 400/315 plast 1,76 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m]
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 160 plast 0° 0,00
1 160 plast 0° 0,00 2 160 plast 155° 0,00
2 160 plast 190° 0,00
2
2 Geoalus Autor: GeoEx OÜ Töö number: G24046 Mõõdistatud: 02.05.2024
Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m]
Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis
KK-4 400/315 1 KVK 400/315 1,88 0,00 Tellija: Baurexi OÜ
Projekti nimetus
1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] VILprojekt OÜ Kangru tee T3 põhiprojekt
tel. +372 51 088 28
[email protected]
1 160 plast 0° 0,00 www.vilprojekt.ee Objekti asukoht
MTR EEP004580 Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond
2 160 plast 120° 0,00
3 160 plast 180° 0,00 Projektijuht T.Tõnts Joonise nimetus
KANALISATSIOONIKAEVUDE TELLIMISLEHED
4 2
4 160 plast 240° 0,13 Projekteerija T.Tõnts
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
3
VP24006 PP VK-7-02 - 10.04.2026
KANGRU TEE T3,
VAELA KÜLA, KIILI VALD, HARJU MAAKOND
KANGRU TEE 3 PÕHIPROJEKT
Ristumine riigiteega nr 11505 Vaela tee km 1,18
Staadium: põhiprojekt
Osa 2: Vee- ja kanalisatsioonitorustikud
Töö nr: VP24006
Baurexi OÜ
Tellija:
Tellija esindaja: Gein Sepp
Kurna tee 1, Kiili alev, Kiili vald,
Harjumaa 75401
Tel +372 56987722
[email protected]
Registrikood 10212016
Teede (TL) projekteerija: VILprojekt OÜ
Tea Tõnts
Toome 27/8, Viljandi 71009
Tel. +372 51 088 28
[email protected]
Registrikood 10212016
Viljandi,
aprill 2026
Lp Tea Tõnts
VILprojekt OÜ Teie 10.04.2026
[email protected]
Meie 15.04.2026 nr 7.1-1/26/12992-18
Vee- ja kanalisatsioonitorustike ning
valgustuse ja side projektide
kooskõlastamine riigitee nr 11505
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonitorustiku paigaldamine
riigitee maaüksuste piires ning valgustus masti, elektikaabli ja sidetrassi ehitamine tee
kaitsevööndis:
Vee- ka kanalisatsioonitorustiku ristumine riigiteega nr 11505 Kangru tee km 1,18 avatud
meetodil, kaitsehülsis, km 1,18-1,24 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis.
Valgustus masti, elektikaabli ja sidetrassi paiknemine riigitee nr 11505 Kangru tee km 1,18 – 1,26
kaitsevööndis väljapool riigitee alust maaüksust.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame VILprojekt OÜ töö nr VP24006
„Kangru tee T3 põhiprojekt. Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond“ Osa 2: Vee-
ja kanalisatsioonitorustikud ning OÜ ELEKMAN töö nr 24HA15 „Kangru tee T3
põhiprojekt“ Osa-3 Valgustus ja side.
Riigitee nr 11505 Kangru tee teekatendi konstruktsiooni taastamisel tuleb lähtuda VILprojekt OÜ
tööst nr VP24006 „Kangru tee T3 põhiprojekt. Kangru tee T3, Vaela küla, Kiili vald, Harju
maakond“ Osa 1: Teed.
Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad vee- ja
kanalisatsioonitorustiku ning valgustus masti, elektrikaabli ja sidetrassi rajatised ning muudele
projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Transpordiametiga tuleb huvitatud isikul sõlmida eraldi ristumiskoha ehitamise leping.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5
aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud
võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Transpordiametile aadressil (
[email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
[email protected].
3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil
[email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
8. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Projekt „VP24006_PP_VK_v05“
Projekt „24HA15_PP_EL_v05“
2 (3)
Projekt „VP24006_PP_TL_v05“
IKÕ ala plaanid
Laur Kõiv
55901417,
[email protected]
3 (3)