Lääne-Virumaa, Tapa vald, Vistla küla, Kuusikupõllu kinnistu mahasõidu projekt

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Asukohaskeem /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-4-01_asukohaskeem.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 05.03.2026 / 05.03.2026 06261 TL-4-01 Põhiprojekt  190.00 1.00 1.00 R200.00 .00 1.00 R15 4.00 7.00 1.00 0 5.0 30m R1 Riigitee kaitsevöönd Ümbertõstetava liiklusmäri uus asukoht 1.00 1.00 30.00 20.00 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. 190.00 TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Liikluskorraldus /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 06.03.2026 / 06.03.2026 06261 TL-4-02 Põhiprojekt 1:500  1.00 1.00 R200.00 1 .00 1.00 R15 4.00 1.00 0 5.0 d 30m 1 R1 Riigitee kaitsevöön Ümbertõstetava liiklusmäri uus asukoht 1.00 1.00 30.00 20.00 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Asendiplaan /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 06.03.2026 / 06.03.2026 06261 TL-4-03 Põhiprojekt 1:500  R200.00 1 122 122 .80 .90 12 122 12 12 12 4.00 2. 2. 2 30 .4 2. 12 20 .70 0 50 2. 60 122 .80 30m 1 Riigitee kaitsevöönd Ümbertõstetava liiklusmäri uus asukoht 122.7 0 122.6 0 122.5 0 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Vertikaalplaneering /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 06.03.2026 / 06.03.2026 06261 TL-4-04 Põhiprojekt 1:500  Lõige 1-1 Purustatud kruusast segu nr 5, h=6cm Murukülv kasvupinnasega h=5-7cm Kinnistu piir 1.00 4.00 1.00 123.00 4.0% 2.5% 4.0% 122.00 1:2 1:2 121.00 120.00 Asfaltbetoon kate ek asfaltbetoon A s f 119.00 l t aek ll st k f al s te ate al a a sel le asole al s Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Ristlõiked /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-6_ristloige.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 05.03.2026 / 05.03.2026 06261 TL-6-01 Põhiprojekt 1:50 420x297  TINGMÄRGID Kinnistu piir Projekteeritud asfaltbetoonkate Projekteeritud kruuskate Projekteeritud haljasala Projekteeritud katte serv 44.50 Projekteeritud horisontaal 44.50 Olemasolev horisontaal Liitumisnähtavus Ümbertõstetav objekt Projekteeritud tähispost Projekteeritud kaitsetoru 750N Projekteeritud nõlv Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Inseneribüroo REIB OÜ Töö nr: TT-7370T Mõõdistatud: jan 2026 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee 15128 Järva-Jaani - Tamsalu - Kullenga tee km 24,01 Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Tingmärgid /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 06261_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 06.03.2026 / 06.03.2026 06261 TL-9-01 Põhiprojekt 1:500  TPK Projekt OÜ Töö nr 06261 Juurdepääs Teed ja platsid Põhiprojekt Riigitee nr 15128 Järva-Jaani- Tamsalu – Kullenga tee km 24,01 Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Registrikood: 16418999 Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav spetsialist: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Enery Estonia OÜ Telliskivi tn 60/1, 10412 Tallinn Telefon +372 56663443 E-post [email protected] Tallinn 2026  Sisukord 1. Üldosa ..................................................................................................................................... 3 1.1. Lähtematerjalid ............................................................................................................... 3 1.2. Uuringud ......................................................................................................................... 3 2. Olemasolev olukord ................................................................................................................ 4 2.1. Uuringu tulemuste kokkuvõte ......................................................................................... 4 2.1.1. Geodeesia ................................................................................................................ 4 3. Projektlahendus ....................................................................................................................... 5 3.1. Plaanilahendus ................................................................................................................ 5 3.2. Vertikaalplaneering ......................................................................................................... 5 3.3. Muldkeha ja katend ......................................................................................................... 5 3.3.1. Muldkeha ................................................................................................................ 5 3.3.2. Katendid .................................................................................................................. 6 3.3.3. Nõuded materjalidele .............................................................................................. 6 3.4. Veeviimarid ..................................................................................................................... 6 3.5. Konstruktsioonid ............................................................................................................. 6 3.6. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid............................................................................... 7 3.7. Tehnovõrgud ................................................................................................................... 7 3.8. Keskkonnakaitse ............................................................................................................. 7 3.9. Maastikukujundus ........................................................................................................... 8 3.9.1. Kasvupinnas ja murukülv ....................................................................................... 8 4. Tööde teostamine .................................................................................................................... 9 4.1. Üldosa ............................................................................................................................. 9 4.2. Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................... 9 4.3. Ettevalmistustööd............................................................................................................ 9 4.4. Mullatööd ...................................................................................................................... 10 4.5. Katendi ehitus ................................................................................................................11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu Dokumentide nimekiri Käesoleva projekti juurde kuuluvad järgenvas tabelis toodud dokumendid. Dokument Nimetus 06261_PP_TL-0-01 Tiitelleht 06261_PP_TL-3-01 Seletuskiri 06261_PP_TL-4-01 Asukohaskeem 06261_PP_TL-4-02 Liikluskorraldus 06261_PP_TL-4-03 Asendiplaan 06261_PP_TL-4-04 Vertikaalplaneering 06261_PP_TL-6-01 Ristlõiked 06261_PP_TL-9-01 Tingmärgid 25.02.2026 lk 2 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 1. Üldosa Objekti nimetus: Juurdepääs Objekti asukoht: Kuusikupõllu, Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Riigitee nr 15128 Järva-Jaani – Tamsalu – Kullengu tee km 24,01 Riigitee nr 15128 Järva-Jaani – Tamsalu - Kullengu tee on antud lõigus asulaväline tee (Vistla küla) ning tegemist on kõrvalmaanteega. Objekti asukoht on näidatud joonisel 06261_PP_TL-4-01_asukohaskeem. 1.1.Lähtematerjalid Projekti koostamisel on aluseks võetud  Transpordiameti nõuded „Kuusikupõllu maaüksusele ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise nõuded“ Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:  majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;  majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);  kliimaministri 17.11.2023. aasta määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid)  EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;  Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;  Teetööde tehniline kirjeldus 1.2.Uuringud Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgenvas tabelis toodud uuringutest. Nimetus Valmimise aeg Töö number Koostaja Geodeesia Jan 2026 TT-7370T REIB OÜ 25.02.2026 lk 3 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 2. Olemasolev olukord Projektala asub riigitee nr 15128 Järva-Jaani – Tamsalu – Kullengu tee kilomeetril 24,01. Suurim lubatud sõidukiirus riigiteel on 90 km/h. Projekteeritud ehitustööde alal asub riigitee kaitsevöönd laiusega 30 meetrit (EhS § 71 lg 3), mis on näidatud asendiplaanilistel joonistel Projekteeritud alal asuvad olemasolevad tehnovõrgud on näidatud geodeetilisel alusplaanil ning asendiplaani joonisel. 2.1.Uuringu tulemuste kokkuvõte 2.1.1. Geodeesia Geodeesia on koostatud REIB OÜ poolt 2026. a jaanuaris. Töö number TT-7370T. 25.02.2026 lk 4 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 3. Projektlahendus 3.1.Plaanilahendus Projektiga on ettenähtud rajad Kuusikupõllu kinnistule juurdepääs riigitee nr 15128 Järva-Jaani – Tamsalu – Kullengu tee km 24,01 Juurdepääsu katte laiuseks on projekteeritud 4,0 meetrit ning lisaks mõlemale poole 1,0 meetri laiused tugipeenrad. Juurdepääsule on projekteeritud raadiused 15 meetrit tulenevalt Elering AS tingimustest, mille kohaselt trafo teenindusteede telje pöörderaadiused kuni 110 kV trafo vannini peavad olema 15m (trafo võimsus kuni 25 MVA) ja 18 m (trafo võimsus 25-63 MVA). Projekteeritud pöörderaadiusi on kontrollitud 16,5 meetri pikkuse sadulveokiga. Projektiga on ettenähtud Kuusikupõllu kinnistule viiva põllutee likvideerimine. Likvideerimisel rajatakse tänase juurdepääsu kohal nõlv. Uus juurdepääs Kuusikupõllu kinnistule rajatakse Kuusikupõllu kinnistu omanikule sobivast kohast. Projektiga on ettenähtud olemasoleva bussitasku sisenemiskiilu muutmine. Kiilu pikkuseks on projekteeritud 30 meetrit. Kiilu muutmiseks freesitakse olemasolev asfalt ning jäetakse 1,0 meetri laiune kindlustatud peenar ning 1,0 meetri laiune tugipeenar. Projekteerimise käigus kontrolliti ristmiku nähtavusi. Nähtavuse kontrollimisel võeti aluseks normide lisa 1 tabel 18 ja lisa 2 joonis 8. Peatee kiiruseks valiti 90km/h. Vastavalt normidele tuleb valida peatee liitumisnähtavuseks 190 meetrit. Kõrvaltee nähtavuseks valiti 7 meetrit. Kõik nähtavuskolmnurka jäävad puud ja võsa tuleb likvideerida. 3.2.Vertikaalplaneering Juurdepääsu pikikaldeks on projekteeritud 2,0% riigiteest eemale. Maksimaalseks põikkaldeks on projekteeritud 2,5%. Tugipeenrale on projekteeritud põikkalle 4%. Nõlvale on projekteeritud maksimaalseks nõlvuseks 1:2. 3.3.Muldkeha ja katend 3.3.1. Muldkeha Tee muldkeha alt tuleb välja kaevata savi, turvas, muld ja mulda sisaldav täitepinnas. Kui aluspinnased on külmakerkeohtlikud, siis tuleb tee katte pinnast minimaalselt 1m sügavusel pinnas välja kaevata ning asendada täitematerjaliga. 25.02.2026 lk 5 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 3.3.2. Katendid Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Asfaltbetoon kate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Liivalus h=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=5-7cm Täitematerjal 3.3.3. Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Täitematerjalina kasutada Tm_105 (peenliiv) ning liivalusena Tm_120 (keskliiv), mille sõlekõver vastab Elastsete teekatendite projekteerimise juhise lisa 2 tabelile 3 ning osakesi tera suurusega alla 0,063mm on vähem kui 7%. Killustikalustes kasutav materjal peab vastama Transpordiameti juhendis „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmisele nõuetele  Kiilutud paekillustik fr 32/63: 500<AKÖL20<3000 Asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama EVS 901-3 järgmisele nõuetele:  Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf: 900<AKÖL20<1499, jämetäitematerjal graniitkillustikust Sõiduteede tugipeenrad kindlustada seguga fr 0/16, mis sisaldab üle 4mm teri >30 ning peenisosiste sisaldus 8-15% ja killustik peab vastama nõuetele LA 35 ning C90/3. 3.4.Veeviimarid Projektiga ei ole ettenähtud uusi veeviimareid. 3.5.Konstruktsioonid Projektiga ei ole ettenähtud uusi konstruktsioone. 25.02.2026 lk 6 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 3.6.Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga on ettenähtud ringi tõsta olemasolevad märgid nr 634. Projektiga on ettenähtud uue kattemärgistuse rajamine projekteeritava juurdepääsu piirkonda. Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“ ja juhendile „Riigiteede liikluskorralduse juhis.“ nõuetele. Teekattemärgised sõiduteel valmistada termoplastikuga. Rajatava kattemärgistusega vastuolus olev olemasolev märgistus tuleb likvideerida. Projektiga on ettenähtud kollased tähispostid. Tähisposti helkurid tuleb valmistada II klassi kilest. Tähispost peab olema plastmassist (või muust kergesti deformeeruvast materjalist), post peab olema kollast valgust peegeldavate ja projektile vastavate tähistega. Tähispost peab vastama standardile EVS-EN 12899-3. Tähisposti paiknemine on näidatud plaanilahendusel. Tähispostile paigaldatud helkuri keskpunkti kõrgus sõidutee väliserva (st servajoone) pinnast peab olema 0,9 m. Tähisposti, paigaldamine, mõõtmed ja tehnilised omadused peavad vastama normdokumentidele. 3.7.Tehnovõrgud Projekteeritud alal asuvad olemasolevad tehnovõrgud on näidatud geodeetilisel alusplaanil ning asendiplaani joonisel. Projektiga on ettenähtud olemasoleva sidekaabli kaitsmine. Kaitsmiseks kasutada 750N toru. Kaablikaitsetorud peavad vastama standardile EN-EVS61386-24:2010. „Elektrijuhistike torusüsteemid. Osa 24: Erinõuded. Maa-alused torusüsteemid“. 3.8.Keskkonnakaitse Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada kehtivate nõuetega. Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete 25.02.2026 lk 7 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu taaskasutusvõimalustest. Ohtlikud ehitusjäätmed ja saastunud pinnas tuleb üle anda vastavat õigust omavale ettevõtjale. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. 3.9.Maastikukujundus 3.9.1. Kasvupinnas ja murukülv Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga ning vastama Maanteeameti juhisele „Riigiteede haljastustööde juhtis“. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 25.02.2026 lk 8 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 4. Tööde teostamine 4.1.Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. 4.2.Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga. 4.3.Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb 25.02.2026 lk 9 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale. 4.4.Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. 25.02.2026 lk 10 / 11  Töö nr: 06261 Staadium Põhiprojekt Töö nimetus Juurdepääs Koostaja TPK Projekt OÜ Ehitise aadress Kuusikupõllu,Vistla küla, Tapa vald, Lääne-Viru maakond Vastutav spetsialist Lauri Künnapuu 4.5.Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada katendi kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse Liivalus. Liivpinnasest liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnases elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR- tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa ja kõnniteel 140 MPa, Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1, EVS 901-2, EVS 901-3ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada. 25.02.2026 lk 11 / 11 Saatja: "Merike Joonsaar" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: 15128 km 24,01 Kuusikupöllu, projekti kooskõlastamine Kuupäev: 2026-04-16 08:22 Tere. Palun mulle, korduv. Tervitades Merike From: Lauri Künnapuu <[email protected]> Sent: Thursday, April 16, 2026 11:19 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: Vs: 15128 km 24,01 Kuusikupöllu, projekti kooskõlastamine Tere, Aitäh tagasiside eest! Käisin läbi ja osa asju muutsin ning osa selgitan: 1. Märkus: Lisada liikluskorralduse joonisele riigitee olemasolev katte märgistus (bussitasku). a. Vastus: Lisasin olemasoleva kattemärgistuse 2. Märkus: Et ristumiskoht ei paikneks bussitasku kiiluosas, on otstarbekas korrigeerida riigiteel katte märgistust, so markeerida bussitasku sisenev kiiluosa lühemaks. Teine variant on lisaks markeeringu muutmisele näha ette kiiluosa muutmisel üle jääva asfaldi eemaldamine/freesimine. Vajadusel täpsustada markeeringu lahendust piirkondliku liikluskorraldajaga. a. Vastus: Muutsin lahendus ning nägin ette ülejääva asfaldi eemaldamise 3. Märkus: Pöörderaadiused R=15 on üle dimensioneeritud, alajaama teenindamisega ei kaasne joonisel kujutatud sadulveokite liiklust. Palume pöörderaadiusi vähendada/optimeerida. a. Vastus: selline nõue tuleb mul Eleringi tingimustest. Lisasin seletuskirja viite selle kohta. 4. Märkus: Rajatav ristumiskoht tagab juurdepääsu nii alajaamale kui Kuusikupõllu kinnistule. Palun selguse huvides näha projektis ette isetekkelise ristumiskoha likvideerimine ning riigitee tugipeenra ja nõlva taastamine (nt Maa-ameti kaardi väljavõttel). Käsitleda teemat joonisel ja seletuskirjas. a. Vastus: Joonisel näidatud likvideerimine ja seletuskirjas selgitatud 5. Märkus: Ümbertõstetav liiklusmärk ei tohi jääda nähtavuskolmnurka. Vajadusel täpsustada märgi asukohta piirkondliku liikluskorraldajaga. a. Vastus: Ümbertõstetava liiklusmärgi asukohta muudetud Tervitades, Lauri Saatja: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: Wednesday, March 18, 2026 10:10 AM Adressaat: Lauri Künnapuu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: 15128 km 24,01 Kuusikupöllu, projekti kooskõlastamine Tere. Tänan projekti eest. Mõned tähelepanekud: 1. Lisada liikluskorralduse joonisele riigitee olemasolev katte märgistus (bussitasku). 2. Et ristumiskoht ei paikneks bussitasku kiiluosas, on otstarbekas korrigeerida riigiteel katte märgistust, so markeerida bussitasku sisenev kiiluosa lühemaks. Teine variant on lisaks markeeringu muutmisele näha ette kiiluosa muutmisel üle jääva asfaldi eemaldamine/freesimine. Vajadusel täpsustada markeeringu lahendust piirkondliku liikluskorraldajaga. 3. Pöörderaadiused R=15 on üle dimensioneeritud, alajaama teenindamisega ei kaasne joonisel kujutatud sadulveokite liiklust. Palume pöörderaadiusi vähendada/optimeerida. 4. Rajatav ristumiskoht tagab juurdepääsu nii alajaamale kui Kuusikupõllu kinnistule. Palun selguse huvides näha projektis ette isetekkelise ristumiskoha likvideerimine ning riigitee tugipeenra ja nõlva taastamine (nt Maa-ameti kaardi väljavõttel). Käsitleda teemat joonisel ja seletuskirjas. 5. Ümbertõstetav liiklusmärk ei tohi jääda nähtavuskolmnurka. Vajadusel täpsustada märgi asukohta piirkondliku liikluskorraldajaga. Küsimuste tekkimisel võtke palun ühendust. Lugupidamisega Merike Joonsaar Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus 5862 7078 From: Lauri Künnapuu < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, March 9, 2026 1:37 PM To: <mailto:[email protected]> [email protected] Subject: Projekti kooskõlastamine Tere, Saadan kooskõlastamiseks Tapa vallas asuva juurdepääsu projekti. Projekt lisatud kirjale. Tervitades, Lauri Künnapuu TPK Projekt 5228311