Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 24. aprill 2020
Sisu (failidest)
KÄSKKIRI
24.04.2020 nr 1-7/20-009-TI
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti
09.12.2019 käskkirja nr 1-10/19-024-TI
„Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti
08.01.2019 käskkirja nr 1-10/19-002-TI "Tehnilise
Järelevalve Ameti 22.12.2016 käskkirja nr 1-10/16-
117 Tallinna Kommunaalameti taotluse, mis käsitleb
Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile
„Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas“,
rahuldamine" muutmine“ muutmine“ muutmine
Tulenevalt Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti (Mündi 2, Tallinn, registrikood
75014913) 5. märtsi 2020 kirjaga nr LV-1/615 – 1 esitatud Ühtekuuluvusfondi projekti
„Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas„ toetuse taotluse rahuldamise otsuse
muudatusettepanekust ning võttes aluseks Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse
(edaspidi STS) § 22 lõiked 1 ja 4, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133
„Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja
tingimused toetuse andmise tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 10 lõike 1 ja lõike 2 punkti
5 ning majandus- ja taristuministri 03. oktoobri 2014. a määruse nr 85 „Transpordi
infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi toetuse andmise tingimuste määrus)
§ 27 lõiked 1 ja 3
otsustan:
1. kiita heaks toetuse saaja 05. märtsil 2020.a esitatud muudatustaotluse ning
2. muuta Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti 09.12.2019 käskkirja nr 1-10/19-
024-TI „Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti 08.01.2019 käskkirja nr 1-10/19-
002-TI "Tehnilise Järelevalve Ameti 22.12.2016 käskkirja nr 1-10/16-117 Tallinna
Kommunaalameti taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile
„Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas“, rahuldamine"
muutmine“ muutmine“ alljärgnevalt:
asendada käskkirja Lisa 1 käesoleva käskkirja Lisaga 1, mille punktis 1 ja 3 muutuvad
projekti rahastamise tingimused.
Asendada käskkirja Lisa 2 käesoleva käskkirja Lisaga 2, milles täpsustuvad projekti
abikõlblikud tegevused ja saavutustasemed.
2
Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva
otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus.
Vaie tuleb esitada Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsusest teadasaamise päevast või
päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida
haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaur Kajak
peadirektor
Riin Rehemaa
3
Lisa 1
KINNITANUD
peadirektor
24.04.2020
käskkirjaga nr 1-7/20-009-TI
PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED
Projekti nimi: Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas
Projekti number: 2014-2020.10.02.16-0053
Toetust antakse järgmistel tingimustel:
1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse võetakse, on
6 611 820,83 (kuus miljonit kuussada üksteist tuhat kaheksasada kakskümmend
koma kaheksakümmend kolm) eurot.
2. Projektile antava ÜF abi määr on 85 % projekti abikõlblike kulude
kogumaksumusest.
3. ÜF-ist antava abi maksimaalne suurus on 5 620 047,70 (viis miljonit kuussada
kakskümmend tuhat nelikümmend seitse koma seitsekümmend) eurot.
4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise
tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3.
5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike
kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti
maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest.
6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 26. september 2016. a ja
lõppkuupäev 31. detsember 2020. a.
7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud
toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2.
8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti
abikõlblikkuse perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning
tasutud projekti abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti
abikõlblikkuse perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a
määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude
abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise
tingimused ja kord“ sätestatut;
9. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse
taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel
10. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega.
4
11. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti
elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid.
12. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning
kõik muudatused rakendusüksusele (Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet)
kooskõlastamiseks.
13. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord
aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20
tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist.
14. Projektiga seotud toetuse makseid menetleb Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014. a määruses nr 143
„Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise,
toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ ning
toetuse andmise tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada
enne lõpparuande kinnitamist.
15. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud
finantsanalüüsi, kui esineb vähemalt üks järgnevatest asjaoludest:
15.1 projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu;
15.2 projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem;
15.3 teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral;
15.4 ilmnes uus tuluallikas.
16. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a
määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse
teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele
viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid.
17. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni otsuse
tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamise
vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud
tehtuks toetuse saaja omal vastutusel
Lisa 2
KINNITANUD
peadirektor
24.04.2020
käskkirjaga nr 1-7/20-009-TI
PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED
Projekti nimi: Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas
Projekti number: 2014-2020.10.02.16-0053
(1) Projekti abikõlblike tegevuste loetelu (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt taotluse vahekaardile nr 4 (Sisu):
Gonsiori tänava rekonstrueerimine Tallinnas, sh:
sõiduteede rekonstrueerimine ligikaudu 2,01 km ulatuses (Gonsiori tn 1,5 km, Laagna tee 0,3 km, K.Türnpu tn 0,21 km, ühistranspordi ridade tekitamine);
pargi ja reisi parkla rajamine;
jalg- ja jalgrattatee rajamine (Laagna tee 0,26+0,12 km, Gonsiori ja Laagna tee vaheline ühendustee 0,13 km);
jalg- ja jalgrattatee rekonstrueerimine (Gonsiori tn 1,34+1,42 km, Vesivärava tn 0,09 km, Türnpu tn 0,24+0,25 km, Pronksi tn 0,16 km);
tänavavalgustuse ehitamine ja rekonstrueerimine
(2) Projekti väljundnäitajad:
Väljundnäitaja Saavutustase Saavutuse kuupäev
Teede rekonstrueerimine ca 2,01 km 31.12.2020
Fooriristmike ehitus: 3 tk 31.12.2020
Fooriristmike rekonstrueerimine: 11 tk 31.12.2020
Ülekäigukohtade ehitus: 2 tk 31.12.2020
Jalg- ja jalgrattateede ehitus: ca 0,51 km 31.12.2020
Jalg- ja jalgrattateede rekonstrueerimine: ca 3,45 km 31.12.2020
Pargi ja reisi parkla ehitus: 1 tk 31.12.2020
(3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse vahekaardile nr 5 (Näitajad) on:
Üks keskkonnasõbralik ning eri transpordiliikide ühendamiseks rekonstrueeritud objekt, mis täidab 20% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-
2020 sihttasemest.1
1
Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Keskkonnasõbralike ja vähese CO2-heitega transpordisüsteemide,
sh siseveeteede ja meretranspordi, sadamate ning eri transpordiliikide ühendamine ja parandamine, mille sihttase aastaks 2023. on 5 objekti.