Kambja Vallavalitsus Teie 01.09.2020 menetlus nr 223283
[email protected]
Pargi 2 Meie 04.09.2020 nr 15-2/20/40227-2
Ülenurme alevik, Kambja vald,
61714, Tartu maakond
Uhti küla Valgekõrtsi tee 10a kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Kambja valla Uhti küla
Valgekõrtsi tee 10a kinnistu (katastritunnus 28301:001:0602) projekteerimistingimuste eelnõu
(menetlus nr 223283).
Kinnistu asub riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 193,2-193,24 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu ja abihoone rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee nr 2 on Euroopa teedevõrgu
maantee, millel on kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast
määratud 50 meetrit. Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei
nõustu hoonete rajamisega teekaitsevööndisse.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada kohaliku tee nr 9490374 Valgekõrtsi tee kaudu (vt punkt 7 täpsustust).
6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Tulevikustsenaariumist: Maanteeametil on plaanis käivitada projekt „Tartu läänepoolse
ümbersõidu VI ehitusala“, millega on plaanis ehitada täiendav kogujatee ja juurepääs kogu
Uhti külale. Projekt on hetkel alles eskiisi staadiumis. Täpne kogujatee asukoht selgub
projekteerimise käigus. Hooneprojekti koostamisel saab seega arvestada, et tulevikus on
vajadusel võimalik kinnistu juurdepääsu asukohta muuta. Sellest tulenevalt ei nõustu me ka
antud asukohas riigitee teekaitsevööndisse ehitamisega.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Perspektiivse kogujatee põhimõtteline asukoht on järgneval skeemil näidatud punase joonega,
olemasolevad juurdepääsud Valgekõrtsi teelt sinise noolega ning punase noolega on tähistatud
võimalik juurdepääs kogujateelt tulevikus:
8. Riigitee nr 2 aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 8395 sõidukit. Lähtuvalt asjaolust,
et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada
olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon,
õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata
ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri
16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete, tagamiseks. Projekti
seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning
lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest
põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas
märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada.
10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
2 (3)
11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.
12. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Kristi Kuuse
58603278
[email protected]
3 (3)