Saatja: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Saadetud: 02.09.2020 13:13
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW Rummu-Padise kergliiklustee eskiis, 17 km 18,54-20,34
Manused: image002.jpg; image003.jpg; 3920_PP_TL-6-01_ristprofiilid.pdf; ACAD-
3920_PP_TL.dwg
Tere,
Palun mulle täitmiseks, korduv.
tervitades
Merike
From: Roland Mäe <
[email protected]>
Sent: Wednesday, September 02, 2020 12:27 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: RE: Rummu-Padise kergliiklustee eskiis
Tere
Saadan täiendatud joonise. Tegin lõike kõige kitsamast kohast, kuhu peaks sõidutee ja jalgtee vahele
piire tulema.
Jalgtee lõppeb mahasõiduga, kus saab edasi liikuda poe eest läbi parkla. Sealt edasi algab juba
olemasolev kergliiklustee.
Ma käisin koha peal uurimas ka. Täna kõnnivad inimesed mööda sõidutee serva ja lähevad just sealt
samast poe eest parklast läbi.
Lugupidamisega
Roland Mäe
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Reg nr 11712139
Magasini 29a-18
10138 Tallinn
Telefon: 5172182
[email protected]
From: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Sent: Tuesday, August 4, 2020 12:30 PM
To: Roland Mäe <
[email protected]>
Subject: FW: Rummu-Padise kergliiklustee eskiis
Tere,
Mõned esialgsed tähelepanekud eskiisi plaanilahendusele.
Vana-Haapsalu mnt 2 lõigus tuleb kavandada kergliiklustee liiklusohutuse ja kasutusmugavuse
kaalutlustel riigiteest nii kaugele kui võimalik, ehk saab riigiteest veel kaugemale nihutada. Põrkepiirde
kaugus sõiduteest peab vastama normidele, siin on otstarbekas lähtuda III klassi ristlõikel toodud
mõõtudest. Selles kohas tuleb ristlõige koostada sellise detailsusega, et saaks lahendust sh põrkepiirde
kaugust kontrollida.
Peale Vana-Haapsalu mnt 2 kinnistut (PK 0+75- PK 0+00) tuleks kergliiklustee kohe (nö
jõnksuga) riigiteest eemale viia. Sama asi ka teises trassi otsas (alates ca PK 15+75 kuni trassi lõpuni) –
viia riigiteest eemale.
Trass lõpeb mahasõidul PK 16+98, 34, kuidas jalakäija edasi minna saab (näiteks teisel pool riigiteed
olevasse peatusesse)? Kas on mõeldud, et lähevad maantee äärest ära (majade tagant) mööda kohalikku
teed? Kindlasti tuleb tagada juurdepääsu bussipeatustele, ohutud teeületused, vajadusel projekteerida
kergliiklustee pikemalt.
Igaks juhuks küsin, et kas kergliiklustee paiknemine sellel riigitee poolel on põhjendatud ja valla poolt
heaks kiidetud? Kas on tulevaste arendustega arvestatud.
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Taristu teenuste osakonna peaspetsialist
Teelise 4, 10916 Tallinn
tel: 611 9375
[email protected]
From: Roland Mäe <
[email protected]>
Sent: Monday, August 03, 2020 3:42 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: RE: Rummu-Padise kergliiklustee
Tere
Tegin geodeesia tagasi värviliseks.
Kas selle pealt on parem vaadata?
Lugupidamisega
Roland Mäe
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Reg nr 11712139
Magasini 29a-18
10138 Tallinn
Telefon: 5172182
From: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Sent: Monday, August 3, 2020 3:23 PM
To: Roland Mäe <
[email protected]>
Subject: FW: Rummu-Padise kergliiklustee
Tere,
Hakkasin eskiisi vaatama, kuid mustal taustal must geoalus (sh riigitee) ei ole nähtav. Palun kas saad
kiirelt midagi teha!
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Taristu teenuste osakonna peaspetsialist
Teelise 4, 10916 Tallinn
tel: 611 9375
[email protected]
From: Roland Mäe <
[email protected]>
Sent: Thursday, July 09, 2020 1:51 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Cc: Marek Lind <
[email protected]>
Subject: Rummu-Padise kergliiklustee
Tere
Palun seisukohta Rummu-Padise kergliiklustee eskiisile Vana-Haapsalu mnt 2 lõigus. Maanteeameti
nõuete järgi peaks kergliiklustee olema riigimaanteest 10 m kaugusel.
Üldiselt on see igal pool tehtav, aga Vana-Haapsalu mnt 2 kinnistu puhul lõikaks kergliiklustee kinnistu
sisuliselt pooleks ja seal teeksin ettepaneku nihutada kergliiklustee sõidutee poole.
Kas Maanteeametile sobib selline lahendus? Sõidutee eraldaks jalgteest piirdega.
Lugupidamisega
Roland Mäe
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Reg nr 11712139
Magasini 29a-18
10138 Tallinn
Telefon: 5172182
[email protected]
Jalgtee ristprofiil süvendis Jalgtee ristprofiil muldes LÕIGE 1-1
PEENRA KINDLUSTUS 1,30
PEENRA KINDLUSTUS Proj. kergliiklejatele sobilik
MURUKÜLV MURUKÜLV karppiire N2W3 0,50 1,30 2,50
KASVUMULD h= 5 cm Proj. plankaed
KASVUMULD h= 5 cm 0,25 0,25 0,25 H=1,5 m
0,25
Proj tänavavalgustuse kaabel
NÕLVA HALJASTAMINE 2.5
NÕLVA HALJASTAMINE
MURUKÜLV
2.5
Proj tänavavalgustuse kaabel
27.00 Proj tänavavalgustuse kaabel
27.00
MURUKÜLV Ol.ol riigimaantee
KASVUMULD h= 5..7 cm 0,40 KASVUMULD h= 5..7 cm katte serv
Ol.ol maapind
Ol.Ol MAAPIND
1:2 1:2
1:2 1:2 26.00 26.00
0.20
1:2 1:2 Ol.Ol MAAPIND
Ol.Ol MAAPIND
0,40
25.00 25.00
Ol.ol maakaabel
JALGTEE KATEND
JALGTEE KATEND TIHE ASFALTBETOON AC 8 SURF h= 5 cm NÕLVA HALJASTAMINE JALGTEE KATEND
TIHE ASFALTBETOON AC 8 SURF h= 5 cm SETTEKIVIKILLUSTIKUST ALUSKIHT FR 4/63 h= 20 cm MURUKÜLV TIHE ASFALTBETOON AC 8 SURF h= 5 cm
SETTEKIVIKILLUSTIKUST ALUSKIHT FR 4/63 h= 20 cm DREENKIHT (1,0 m/ööp) hmin= 20 cm KASVUMULD h= 5..7 cm
DREENKIHT (1,0 m/ööp) hmin= 20 cm Ol.ol sidetrass SETTEKIVIKILLUSTIKUST ALUSKIHT FR 4/63 h= 20 cm
TÄIDE VASTAVALT PIKIPROFIILILE (0,2 m/ööp) DREENKIHT (1,0 m/ööp) hmin= 20 cm
OL.OL ALUSPINNAS OL.OL ALUSPINNAS TÄIDE VASTAVALT PIKIPROFIILILE (0,2 m/ööp)
OL.OL ALUSPINNAS
TELLIJA
Lääne-Harju Vallavalitsus
PROJEKT
Rummu-Padise kergliiklustee projekteerimine
OBJEKT
Riigimaantee nr 17 Keila-Haapsalu km 18,54 - 20,34 Rummu-Padise
PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR
R. Mäe R. Mäe Põhiprojekt Ristprofiilid 3920
KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV
06.08.2019 1:50 6-01 0
ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182,
[email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424