Korraldus

-864235 -144145 0 0 K ORRALDUS delta_regDateTime \* MERGEFORMAT 07.09.2020 nr delta_regNumber \* MERGEFORMAT 1-23/20/702 delta_docName \* MERGEFORMAT Riigihanke „Riigitee 1 Tallinn–Narva km 184,7-187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitus“ (viitenumber 225139) alusdokumentide muutmine Võttes aluseks riigihangete seaduse § 81 lõikeid 1 , 6 ja kooskõlas Maanteeameti peadirektori 18.02.2020. a käskkirjaga nr 1-2/20/158 kinnitatud „Volituste andmine“, m uudan Maanteeameti teehoiudirektori 10.07.2020. a korraldusega nr 1-23/20/568 kinnitatud , 17 .07.2020. a korraldusega nr 1-23/20/595 , 14.08.2020.a korraldusega nr 1-23/20/649 ja 25.08.2020.a korraldusega nr 1-23/20/676 muudetud riigihanke „ Riigitee 1 Tallinn–Narva km 184,7-187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitus “ (viitenumber 225139) riigihanke alusdokumente järgnevalt: Muudan HD III Tehnilise kirjelduse punkti 2.7 viimast lauset ja sõnastan selle järgmiselt: Kõikide projektala käsitlevate (sh eelnevalt nimetamata, võimalike puuduolevate) katastriüksuste piiride projekti joonistele kandmise kulu arvestada hinnapakkumuse koostamisel kululoendi artikli nr 10216 reale. Muudatus on dokumendis punasega. (allkirjastatud digitaalselt) delta_signerName \* MERGEFORMAT Raido Randmaa delta_signerJobTitle \* MERGEFORMAT teehoiudirektor Hankija nimi : MAANTEEAMET Riigihanke nimetus: „ Riigitee 1 Tallinn–Narva km 184,7-187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitus ” RIIGIHANKE ALUSDOKUMENT HD III TEHNILINE KIRJELDUS Hanke ese Hanke esemeks on riigitee 1 Tallinn–Narva km 184,7-187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitus liiklusohutuse ja sõidumugavuse parandamiseks. Põhilised kavandatavad tööd on järgmised: Projekteerimine (projektimuudatused, sh vajalike maavõõrandusplaanide koostamine, kõikide projektimuudatuste kooskõlastamine vajalike osapooltega ning vajalike lubade taotlemine); Eritasandilise ristmiku ehitus; Põhimaantee katte remont , ristumiskohtade ümberehitus ja teeületuskoha ehitamine; Maanteevalgustuse projektimuudatus ja ehitus; Sõiduautode parkla ehitus; Jalgrattaparkla ja ühendusteede projekteerimine ja ehitus; Kergliiklusteede projektimuudatus ed ja ehitu s ; Müratõkkeseina ja sellest lõuna poole jäävate kinnisasjade juurdepääsutee projekteerimine ja ehitus; Paisjärve juurdepääsu freespurukattega tee asfalteerimine; Elektri- ja sidetrasside ning gaasitorustike ümberehitus; Uute liikluskorraldusvahendite paigaldamine; Töömaa planeerimine ja korrastamine; NB! Hinnapakkumuse koostamisel arvestada alljärgnevaga: Töövõtja ülesandeks on kaasajastada/korrigeerida 2016. koostatud projekt (Töö nr P15009, II etapp) punktis 2 toodud tingimustele; Töövõtjal tuleb arvestada tee-ehitusloal (lisa 6) toodud kõrvaltingimustega ; Projektimuudatusi käsitlevates punktides toodud väljavõtteid kululoendist ja neis toodud mahtusid tuleb käsitleda indikatiivsetena - hinnapakkumuse koostamisel tuleb arvestada projekteeritud lahenduse , kirjeldatud muudatusvajaduste ning tehniliste tingimust e ja nende realiseerimisega ; Esialgsed p rojekteeritud mahud on ühtlasi toodud projektdokumentatsiooni koosseisus olevates originaaldokumentides - mahuloendites ja kululoendis; Kõikide asfalteerimisiseloomuga tööde ühikhinnas tuleb arvestada muuhulgas aluspinna kruntimisega ja vuukide töötlemisega vastavalt juhendmaterjalidele. Sõiduteede tugipeenrad võib kindlustada seguga fr 0/16 või 0/32 (kuni h = 9 cm võib kasutada fr 0/16 ja üle h=9 cm peab kasutama fr 0/32) ( fr 0/32 peab üle 4mm teri >50% ja fr 0/16 peab üle 4 mm teri >30 ning peenisosiste sisaldus 8-15%) ja kivimaterjal peab vastama nõuetele LA 35 ning C90/3. Peenardele tuleb vajadusel teha lõppviimistlus paekivisõelmetega tagades nõutekohase tihendamise ja kiilumise. Kõik hankelepingu eesmärkide realiseerimiseks vajalikud, täiendavad ajutised tööjoonised, arvutused, töökirjeldused ja tööprojektid , mida ei ole riigihanke tehnilises kirjelduses nimetatud, aga töö realiseerimiseks vajalikud, peab töövõtja arvestama ajutiste tööde (makseartikkel nr 10210) hinna sisse ja eraldi tasumisele ei kuulu. Samuti kuuluvad sama artikli alla Töövõtja objektil paikneva kontoriga seotud kulud ; Freesimistööde pakkumise koostamisel arvestada geoloogiliste uuringute aruande tulemusi. Hinnamuutust paksuste suurenemisel ja vähenemisel ei rakendata . Objektilt ülejääv freespuru kuulub töövõtjale ; Vanad liikluskorraldusvahendid kuuluvad utiliseerimisele; II ehitusjärgu projekti koosseisu kuuluv jalgteetunnel ja Kogujatee (kuni lisas 7 näidatud alani) on I etapi raames realiseeritud ja ei ole käesoleva töö osa ; Kõikide projektimuudatuste kohta tuleb koostada muuhulgas ka uued töömahuloendid ja kululoend; Töövõtja peab taotlema kõik ehitustööde käigus vajaminevad load ja kommunikatsioonide haldajate kooskõlastused . Ehitustööde ajal tuleb järgida negatiivse keskkonnamõju vältimiseks või leevendamiseks kavandatud meetmeid , mis on toodud tee ehitusloa kõrvaltingimustes (Lisa 6) ; Projektimuudatused Tehnovõrgud Elektriliinid (VKG Elektrivõrgud OÜ) Peale teeprojekti valmimist on projekteeritud lõigul teostatud olemasoleva elektrivõrgu ümberehitustöid. Sellest tulenevalt on vajalik 6 kV maakaabelliinid nr 43s ja 44s ümber ehitada kuni alajaama ( Perjatsi , Tallinna mnt 18) 6 kV jaotusseadmeni kasutades selleks 2018. aastal paigaldatud kaablikaitse reservtorusid (D=160 mm) alates koordinaatidest X: 6589615; Y: 714647 kuni Perjatsi alajaamani vastavalt teostusjoonisele (lisas 1 ). Alates X: 6589615 Y: 714647 lääne suunas jääb lahendus vastavalt olemasolevale projektile. Hinnapakkumuse koostamisel peab pakkuja arvestama olemasoleva projektlahenduse, töö- ja materjalimahtude, riigihanke tehnilise kirjelduse ja selle lisast 1 tulenevate muudatusvajaduste ja lisakuludega. Projektijärgne kululoend: Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht 1 2 3 4 Elektriliinid VKG 80114 a Kaablikaevik ja 6kV maakaabli (2(3x240+25)) paigaldamine torusse (2xd160+2xd160 reserv) ja taastamine m 57 80114 b Kaablikaevik ja reservtorude paigaldamine (4xd160) ja taastamine m 47 80116 6kV kaablite 2(3x240+25) paigaldamine kinnisel meetodil torusse (2xd160+2xd160 reserv) m 30 80117 Kaablikaevik ja 6kV maakaablite 2(3x240+25) paigaldamine ja taastamine m 702 80121 10kV kaablite jätkumuhv tk. 8 80122 10kV kaablite otsamuhv tk. 2 80122 0,4kV kaablite otsamuhv tk. 4 80124 a Liitumiskapi montaaž, maandus (Sillamäe uus liitumine 3x25A) tk. 1 80124 b Liitumiskapi montaaž, maandus (MA uus liitumine 3x25A) tk. 1 80133 Kontrolltoimingud objekt 1 80134 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 836 Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki nr 8 Tehnovõrgud ( Elektriliinid, VKG ) reale „Elektriliinide projektimuudatus ja ehitus“. Enne võrgu ümberehitustöid tuleb töövõtjal vormistada projektimuudatus ja kooskõlastada see elektrivõrgu omaniku (VKG Elektrivõrgud OÜ) ning teiste vajalike osapooltega. Maanteevalgustus Enne maanteevalgustuse ehitamist tuleb olemasolev valgustuse projekt kaasajastada vastavalt Maanteeameti tehnilistele tingimustele (lisa 1) . Hinnapakkumuse koostamisel peab pakkuja arvestama olemasoleva projekti asendiplaanilise lahenduse, tööde- ja materjalimahtude ning tehnilise kirjelduse tingimustest tulenevate muudatusvajaduste ja lisakuludega. Projektijärgne kululoend: Teevalgustus Maanteeamet 80301 Valgustusliini demontaaž m 1 723 80302 Valgustusmasti demontaaž tk 43 80308 a Kaablikaeviku kaevamine, kaabli AXPK 4x70 paigaldamine torusse (75/110), maapinna taastamine m 180 80308 b Kaablikaeviku kaevamine, kaabli AXPK 4x25 paigaldamine torusse (75/110), maapinna taastamine m 3 085 80308 c Kaablikaeviku kaevamine, kaabli AXPK 4x16 paigaldamine torusse (50/110), maapinna taastamine m 1 115 80311 0,4kV kaabli otsamuhv tk 184 80312 Valgustuse lülituskilbi montaaž tk 1 80314 Kordusmaanduse rajamine R<30 oomi tk 36 80316a Valgustuse metallmasti (HE10/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 48 80316b Valgustuse metallmasti (HE8/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 8 80316c Valgustuse metallmasti (10/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 18 80316d Valgustuse metallmasti (8/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 16 80316e Valgustuse metallmasti 6/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 2 80316f Valgustuse metallmasti 6/0m), jalandi ja valgusti ( Zebra ) montaaž tk 4 80323 Valgustusmasti ümbertõstmine koos valgustiga tk 2 80324 Kontrolltoimingud objekt 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 4 380 Sillamäe linn 80308 a Kaablikaeviku kaevamine, kaabli AXPK 4x25 paigaldamine torusse (75/110), maapinna taastamine m 125 80308 b Kaablikaeviku kaevamine, kaabli AXPK 4x16 paigaldamine torusse (50/110), maapinna taastamine m 596 80309 Kaabli AXPK 4x25 paigaldamine kinniselt torusse (d110) m 15 80311 0,4kV kaabli otsamuhv tk 50 80312 Valgustuse lülituskilbi montaaž tk 1 80314 Kordusmaanduse rajamine R<30 oomi tk 10 80316a Valgustuse metallmasti (HE10/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 4 80316b Valgustuse metallmasti (HE8/1m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 4 80316c Valgustuse metallmasti 6/0m), jalandi ja valgusti (GW) montaaž tk 10 80316d Valgustuse metallmasti 6/0m), jalandi ja valgusti ( Zebra ) montaaž tk 5 80323 Valgustusmasti ümbertõstmine koos valgustiga tk 1 80324 Kontrolltoimingud objekt 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 721 Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki nr 8 Tehnovõrgud (Teevalgustus) reale „Maanteevalgustuse projektimuudatus ja ehitus“. Projekt tuleb enne valgustuse ehitustööde algust kooskõlastada Maanteeameti elektriinseneri ning teiste vajalike osapooltega. Sideliinid Telia Eesti AS Kuna tehnilised tingimused ja projekti kooskõlastus siderajatiste osas on aegunud, tuleb taotleda tehnilised tingimused siderajatiste osa kaasajastamiseks. Kaasajastada projekt vastavalt väljastatavatele tehnilistele tingimustele ja viia võimalikud muudatused projekti sisse. Projektijärgne kululoend: LINK Excel.Sheet.12 "\\\\mts.local\\dfs$\\mnt_osak_IRMA\\Rakvere kontor\\Ehitusosakond\\4. Projektid\\_Ida-Viru Teeprojektid (kuni 2016)\\1 (E20) Sillamäe\\Põhiprojekt II etapp\\_Kululoend\\Sillamäe II etapp kululoend_2.ehj.xlsx" "1. Koond_2.ehj!R288C1:R297C6" \a \f 4 \h \* MERGEFORMAT Sideliinid Telia 80210 Sidekanalisatsiooni ehitus toruga 2xd100 kaablite 10x2x0,8; 20x2x0,8 paigaldamine ja taastamine m 559 80210 Sidekanalisatsiooni ehitus toruga 3xd100 kaablite 10x2x0,8;20x2x0,8;50x2x0,8 paigaldamine ja taastamine m 87 80210c Sidekanalisatsiooni ehitus toruga 1xd100 kaabli 5x2x0,8 paigaldamine ja taastamine m 93 80211 Sidekaevu ehitus, plast. poolkaev KKS-2 tk. 7 80212a Kaablite VMOHBU jätkumuhvid XAGA 500 tk. 10 80215 Kontrolltoimingud objekt 1 80216 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 739 xxxxx Telia järelvalve objekt 1 Hinnapakkumuse tegemisel peab pakkuja arvestama olemasoleva projektlahenduse ja riigihanke tehnilise kirjelduse tingimustest tulenevate võimalike lisakuludega. Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki nr 8 Tehnovõrgud (Sideliinid, Telia) reale „Telia sideliinide projektimuudatus ja ehitus“. Enne võrgu ümberehitustöid tuleb töövõtjal vormistada projektimuudatus ja kooskõlastada see sidevõrgu omaniku ning teiste vajalike osapooltega. ELA SA Peale teeprojekti valmimist on projekteeritud lõigule paigaldatud ELA SA sidetrass (ELA105). Töövõtja ülesandeks on täiendada projekti paigaldatud sidekaabli osas vastavalt lisas 3 toodud teostusjoonisele ja ELA SA tüüptingimustele sidevõrgu liinirajatise kaitsevööndis töötamiseks. Täpne lahendus ELA SA sidevõrgu ELA SA sidekaablite leitakse side ümberprojekteerimise käigus koostöös projekteerijaga. Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki nr 8 Tehnovõrgud ( Sideliinid, ELA SA ) reale „ELA SA sideliinide projektimuudatus ja ehitus“. Enne võrgu ümberehitustöid tuleb töövõtjal vormistada projektimuudatus ja kooskõlastada see sidevõrgu omaniku ning teiste vajalike osapooltega. Gaasitorustik (AS Gaasivõrk) Olemasolev gaasitorustike ümberehitusprojekt näeb ette uue torustiku ehitamise ja olemasoleva torustiku osalise kaitsmise (ristumised riigiteega). Olemasolev projekt ei näe riigiteega ristumiste korral ette isolatsioonikihi väljavahetamist. Töövõtja ülesandeks on korrigeerida olemasolevat gaasitorustiku ümberehituse projekti vastavalt riigihanke tehnilisele kirjeldusele ja selle lisas 4 toodud tehnilistele tingimustele (muuhulgas kõikide riigiteega ristumiste kohtades eemaldada torustiku vana isolatsioonikiht, paigaldada uus ja kaitsta tsentraatoritega hülsiga). Projekti ehitustööd tuleb teostada töös oleva t gaasitoru seiskamata, sest puudub tehniline võimalus torustiku sulgemiseks, millega ei kaasneks paljude tarbijate häirimist. Hinnapakkumuse tegemisel peab pakkuja arvestama olemasoleva projektlahenduse ja riigihanke tehnilises kirjelduse ja AS Gaasivõrk OÜ tehnilistest tingimustest (lisa 4) tulenevate lisakuludega. Projektijärgne kululoend: Gaas Välisgaasitrass C-kat. (Eesti Gaas AS) xxxxx Hülss DN700 l=33,0m (G-1) tk 1 xxxxx Hülss DN700 l=16,0m (G-2) tk 1 xxxxx Hülss DN700 l=39,0m (G-2) tk 1 xxxxx Tsentraator DN500 tk 44 xxxxx Liiv m ³ 45 xxxxx PE-kattega terastoru DN40 m 6 xxxxx Märketulp l=2,0m otsiga komp 3 Välisgaasitrass B-kat. olemasolev (Sillamäe Veevärk AS) xxxxx Hülss DN400 l=92,0m (G-4) tk 1 xxxxx Hülss DN250 l=70,0m (G-5) tk 1 xxxxx Tsentraator DN200 tk 46 xxxxx Tsentraator DN125 tk 35 xxxxx Liiv m ³ 87 Välisgaasitrass B-kat. Projekteeritav (Sillamäe Veevärk AS) xxxxx Gaasitoru ø160x14,6 PE100 SDR11 m 249 xxxxx Gaasitoru ø125x11,4 PE100 SDR11 m 111 xxxxx Teras põlv DN100 tk 2 xxxxx Teras põlv DN125 tk 2 xxxxx Teras üleminek DN125/DN150 tk 2 xxxxx PE-ST üleminek РЕ 160 / ST150 tk 2 xxxxx PE-ST üleminek РЕ 125 / ST100 tk 2 xxxxx Elektrikeevispõlv De 160 PE100 tk 1 xxxxx Elektrikeevismuhv De 125 PE100 tk 12 xxxxx Elektrikeevismuhv De 160 PE100 tk 22 xxxxx Kontrollijuhe gaasitorustiku tähistamiseks YYJ-2,5 mm2 m 370 xxxxx Turvalint gaasitorustiku tähistamiseks ("Maagaas") m 315 xxxxx Liiv m ³ 75 xxxxx Hülss -truubitoru PE315/276 l=14,0m tk 2 xxxxx Hülss -truubitoru PE315/276 l=19,0m tk 2 xxxxx Hülss -truubitoru PE315/276 l=15,0m tk 2 xxxxx PE- Tsentraator DN160 tk 27 xxxxx PE- Tsentraator DN125 tk 27 xxxxx PE-kattega terastoru DN40 m 8 xxxxx Märketulp l=2,0m otsiga komp 4 Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki nr 8 Tehnovõrgud (Gaas) reale „Gaasitrassi projektimuudatus ja ehitus“. Enne gaasitorustiku ümberehitust tuleb töövõtjal vormistada projektimuudatus ja kooskõlastada see gaasitorustiku omaniku ning teiste vajalike osapooltega. Jalgrattaparkla, kergliiklustee ühendus parklaga, täiendav kergliiklustee Töövõtja ülesandeks on projekteerida ja ehitada sõiduautode parklast ida poole planeeritud haljasalale 10-kohaline jalgrattahoidjatega avatud jalgrattaparkla ja ühendusteed . I. Pavlovi tn teeületuskoha valgustamine lahendada valgustusprojektis. Jalgrattaparkla juurdepääs tuleb tagada projekteeritud sõiduautode parklast. Parkla liikluskorraldus ei või seada piiranguid selle avalikule, eesmärgipärasele kasutamisele. Jalgrattahoidjad peavad olema statsionaarselt aluspinnale kinnitatud. Jalgrattahoidja kõrgus peab olema valitud selline, et jalgratast oleks võimalik toetada ja üldlevinud lukustusvahendiga raamist lukustada. Lisaks on t öövõtja ülesandeks projekteerida ja ehitada kergliiklustee alates ca PK1866+50 - PK 1868+34. Kergliiklusteede katendikonstruktsiooni ja ristlõike osas lähtuda olemasolevast, projekteeritud lahendusest. Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada peatüki TÄIENDAVAD TÖÖD reale „ Jalgrattaparkla, kergliiklustee ühenduse ja täiendava kergliiklustee projekteerimine ja ehitus “ . Jalgrattaparkla ja ühendustee e eldatav asukoht: PK1866+50 - PK 1868+34 kergliiklustee p õhimõtteline skeem : Müratõkkeseina ja selle taha jäävate kinnisasjade, sh Tallinna mnt 14 (73501:012:0090) kinnisasja juurdepääsutee Projektlahendus näeb ette Tallinna mnt 14 külgnevale alale ehitada müratõkkesein ja likvideerida olemasolev ligipääs riigiteelt 1 Tallinn-Narva. Enne põhimaanteelt juurdepääsu likvideerimist tuleb müratõkkeseina taha jäävatele kinnisasjadele projekteerida ja ehitada segaliiklusega juurdepääsutee Vana-Vindi teelt. Segaliiklusteele näha ette freesipurukate (freespuru kihi paksus tihendatult min 10 cm, katte laius 4 m). Koostada tee-ehitusprojekti muudatus, sh maavõõrandusplaan ja taotleda vajalikud kooskõlastused . Müratõkkeseina t ingimused on esitatud p rojekti seletuskirjas. Müratõkkeseina projekteerimine tuleb l ahendada juurepääsuteega komplekselt, et vältida eraomandis Tallinna mnt 14 kinnisasjast äralõike vajadust. Hinnapakkumuse tegemisel peab pakkuja arvestama olemasoleva projektlahenduse ja riigihanke tehnilises kirjelduse tingimustest tulenevate lisakuludega. Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki TÄIENDAVAD TÖÖD reale „ Müratõkkeseina ja selle taha jäävate kinnisasjade juurdepääsutee projekteerimine ja ehitus “. Enne ehitustööde algust tuleb projektimuudatus kooskõlastada maaomaniku ja Tellija esindajaga. I. Pavlovi tn ringristmik ja kogujatee I. Pavlovi tn 1 a kinnisasjal ja sellega külgneval kogujateel väljaehitatud mahasõitude ja kõnniteede lahendus ei kattu projektlahendusega. Koostada projektimuudatus, mis arvestab I. Pavlovi tn 1 a kinnistusiseste teede põhimõttelise lahendusega. Näha ette teede osaline ümberehitamine lähtudes projektist P15009, et tagada projekteeritavate ja olemasolevate teede liiklusohutus ja sademevete ärajuhtimine. Koostada projekti muudatus I. Pavlovi tn 1a piirkonnas olemasolevate teedega projektlahenduse kokkuviimiseks ning kooskõlastada muudatus kogujatee ja kinnisasja omanikuga. I. Pavlovi tn ringristmiku Olerexi tankla haru projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). Ringristmiku tankla ja bussijaama suunduvate harude vahelist eraldussaart tuleb korrigeerida selliselt, et lahendus toetaks tankla haru liikluskorraldust. Võimalusel tuleb suurendada harude vahekaugust. Kontrollimise ja projekteerimise kulu artikli nr 10210 alla. Esialgse projektlahenduse muutmisest tulenevad mahumuudatused tasutakse kululoendi alusel vastavalt tegelikele tööde mahtudele. Muudatus tuleb enne ehitustööde algust Tellijaga kooskõlastada. Aru kinnistu (51401:001:0051) Vältimaks lahtise kivimaterjali sattumist kogujatee ristmikule ja säilitamaks kogujatee katte serva püsivus, tuleb Aru kinnisasja olemasolev juurdepääsutee alates kogujatee asfaltkatte servast 10 m ulatuses asfalteerida (AC 16 surf , 5 cm). Enne asfalteerimist tuleb olemasolev kate vajadusel profileerida, tihendada ja asfalteerimiseks ette valmistada. Ettevalmistustööde kulu arvestada hinnapakkumise koostamisel kululoendi artikli nr 20101 (Aru kinnistu mahasõidutee ettevalmistustööd asfalteerimiseks (olemasoleva freespurukattega mahasõidu profilieerimine , tihendamine)) reale, asfalteerimistööde maht kululoendi artikli nr 43002 (Tihedast asfaltbetoonist (AC 16 surf ) 70/100)) segu reale. Sadevee äravoolu tagamiseks Aru kinnistult tuleb riigitee 1 Tallinn-Narva külgkraav PK 1874+61 – 1876+11 ulatuses puhastada (sh likvideerida ajutine mahasõit ). Kulu arvestada hinnapakkumise koostamisel kululoendi artikli nr 30201 (Kraavide puhastamine (Aru kinnistuga külgnev kraav)) reale. Liikluskorraldus Töövõtja ülesandeks on korrigeerida projekti liikluskorraldus- ja ohutusvahendite osa vastavalt riigihanke tehnilise kirjelduse Lisas 5 toodud märkustele. Hinnapakkumuse koostamisel arvestada kulu artikli nr 1021 0 reale . Liikluskorraldus- ja ohutusvahendite paigaldamise kulu arvestada kululoendi artikli nr 7xxx1 reale „Liikluskorraldus- ja ohutusvahendite paigaldamine vastavalt projektlahendusele ja riigihanke tehnilises kirjelduses ja selle lisas 5 toodud muudatusvajadustele“ Projektijärgne kululoend: 70101 Liiklusmärgid koos posti ja vundamendiga tk 140 70102 Tekstilised juhatusmärgid m 2 111,0 70103 Liiklusmärkide ümbertõstmine , Kogujatee 3 PK 0+40, vasakul tk 3 70104 a Portaalid (L=21) tk 2 70104 b Portaalid (gabariidi värav, L=14) tk 2 70106 Konsoolid (L=7,0m) tk 2 70201 Teekattemärgistus värviga (äärekivid) m 2 140,5 70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m 2 1 491 70401 Põrkepiire, H1W4 m 1 828 70402 Põrkepiire, H1W4, kompensaatoriga m 38 70409 a Terminal H1W4 (L=12,0m) tk 5 70409 b Terminal H1W4 (L=8,0m) tk 6 70409 c Terminal H1W4 (L=4,77m) tk 4 70410 Üleminek H2W2->H1W4 (L=8,67) tk 2 70411 Torupiire m 596 70501 Tähispost tk 170 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1 Rumjantsevi jalgteetunneli (PK 1851+21) põhimaantee põrkepiirete kõrgus ei vasta kehtivatele nõuetele. Tunneli kohal olev põrkepiire tuleb mõlemal pool põhimaanteed paigaldada nõuetekohasele kõrgusele. Hinnapakkumuse koostamisel arvestada kulu peatüki LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID reale „ Rumjanstevi jalgteetunneli põrkepiirde paigaldamine nõuetekohasele kõrgusele“. Olemasolev olukord : Kogujatee ja põhimaantee ristmiku markeeritud liiklussaar objekti lõpus ei toeta sellele seatud eesmärki – lubatud ainult parempöörded. Markeeritud saare asemele tuleb projekteerida ja ehitada suunav liiklussaar. Saare kuju ja parameetrid peavad liiklejale tagama üheselt arusaadava sõidutrajektoori valiku, toetades ühtlasi olemasolevat liiklusskeemi, takistades kogujateelt vasakpöörde võimaluse põhimaanteele ning põhimaantee Tallinn-Narva suunalt vasakpöörde võimaluse kogujateele. Tagasiaste projekteerida min 1 m ulatuses kindlustatud peenrast. Pöörete sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). Kõik kaasnevad projekteerimis- ja ehituskulud tuleb hinnapakkumuse koostamisel arvestada kululoendi peatüki TÄIENDAVAD TÖÖD reale „ Suunava liiklussaare projekteerimine ja ehitamine Kogujatee ja põhimaantee ristmikule “ Olemasolev olukord: Torupiire Torupiirded peavad vastama standardi CEN/TR 16949 kehtivale versioonile. Liiklussaared Hinnapakkumuse koostamisel arvestada, et l iiklussaared tuleb ümbritseda tardkivist äärekividega (värvitud, saare otsad tõstetud). Katastripiirid Kinnisasjade Tallinna mnt 12f (73501:001:0954), Tallinna mnt 14b (73501:001:0567), Tallinna mnt 14c (73501:001:0569), Tallinna mnt 18a (73501:001:0568), Tallinna mnt 18a (73501:001:0568), Tallinna mnt 18b (73501:001:0570) katastripiirid ei ole projektjoonisele kantud. Kajastada puuduolevad, aga asjassepuutuvad katastriüksused projektis. Kõikide projektala käsitlevate (sh eelnevalt nimetamata, võimalike puuduolevate) katastriüksuste piiride projekti joonistele kandmise kulu arvestada hinnapakkumuse koostamisel kululoendi artikli nr 1021 6 reale. Geodeetilised märgid Geodeetiliste märkide teisaldamisel on vaja säilitada selle senine klass vastavalt õigusaktidega sätestatud korrale. Koostada geodeetiliste tööde projekt. Peale tööde lõpetamist teostada geodeetiliste punktide kontrollmõõtmised. Geodeetiliste tööde projekti koostamise kulud ja kontrollmõõtmised arvestada hinnapakkumuse koostamisel kululoendi artikli nr 10215 „Geodeetiliste tööde projekt, kontrollmõõdistused“ reale. Katend Ehituseks kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele juhendmaterjalidele, standarditele ja normdokumentidele. Projekteeritud katendikonstruktsioon on koostatud KAP 1.0 versiooniga ja ei vasta enam kehtivatele juhendmaterjalidele. Hinnapakkumise koostamisel arvestada, et d reenkihis tuleb kasutada jämetäitematerjali purunemiskindlusega vähemalt LA < 35 . Ehitustöödel tuleb arvestada juhendmaterjalides toodud maksimaalsete lubatud konstruktsioonikihi paksustega. Killustikust alus – fr 16/32 (paekivi) h=10 cm põhiteel, mahuga 16 407 m². Kululoendis (artikkel nr 40501 c ) ja joonistel on näidatud paigaldatava killustiku fraktsiooniks 16/32, kuid seletuskirjas ja Tabel 1-s on antud konstru ktsioonil ette nähtud fr 0/32. Projekti seletuskirjas ja Tabel 1-s esineb viga. Hinnapakkumuse koostamisel võtta aluseks fr 16/32 Kergliiklustee asfaltsegu jämetäitematerjali valikul võtta aluseks „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise“ tabeli 1 AC surf rida (B), veerg 2 . Ehitusaegne liikluskorraldus Töövõtja peab tagama objekti ehitustööde ajal riigiteel nr 1 vähemalt 1+1 asfalteeritud 3,5 meetri laiusega sõiduraja olemasolu. Kõik ajutised ümbersõidud ja laiendused peavad olema asfaltbetoonist kattega. Kui see peaks osutuma tehnoloogiliselt võimatuks, siis tuleb iga situatsioon kooskõlastada täiendavalt Inseneri, Tellija projektijuhi ja kohaliku omavalitsusega . Kogu ehitusobjektil ei või ooteaeg järjekorras ületada 5 minutit ja ooteajast tekkinud järjekorrad ei või ületada 1,0 kilomeetrit. Üldjuhul peab remondi ajal olema põhimaanteel tagatud tingimused 50 km/h kiirusepiiranguga liikluse jaoks. Sõidukiirust võib alandada ehitustööde tegemise ajal või kui see peaks osutama liiklusohtlikuks või sõltuvalt ehitustööde tehnoloogiast. Kui see peaks osutuma liiklusohtlikuks, siis iga situatsioon kooskõlastada täiendavalt Inseneri, Tellija projektijuhi ja kohaliku omavalitsusega. Silla ehitamisel peab kuni vähemalt tekiplaadi betoneerimiseni lisaks liikluskorraldusvahenditele paigaldama mõlemalt poolt raketiste läbimiskõrgusega metallist raamid, et takistada võimalikku läbisõitu ja kokkupõrget rajatisega (juhul kui liiklus juhitakse ehitatava rajatise alt läbi). Täiendavad nõuded Videokaamera: Töövõtja k ohustub paigaldama ehitusaegselt objektile valvekaamerad/videokaamerad, millelt on võimalik reaalajas jälgida rajatiste ehitusel toimuvat. Kaamera(te) pilt peab olema selge ja võimaldama jälgida objektil toimuvat ning olema suunatud ehituskonstruktsioonide peale. Video peab olema reaalajas suumitav/ pööratav (tellija le ja insenerile tagada vastav õigus). Tellijale ja insenerile tuleb edastada veebi aadress, millelt on võimalik reaalajas video edastust vaadelda. Tööde teostamise ajal jäädvustatud materjal säilitada vähemalt 14 päeva (siis võib hakata üle kirjutama). Objekti valmimisel tuleb koostada 20-30 minuti pikkune „ time -lapse“ video mis annab ülevaate kogu objekti ehitusest. Boonus Kahe ja enamakihiliste katete paigaldamisel on kohustuslik katte paigaldustemperatuuri mõõtmine ja riskialade määramine vastavalt lepingu lisale 12 Boonuse maksmise tingimused . Lisad: 1. Tehnilised tingimused maanteevalgustuse projekteerimiseks ja ehitamiseks 2. Elektrivõrgu teostusjoonised ja muudatusettepanek 3. ELA SA tehnilised tingimused ja väljavõte liinirajatise asukohast 4. AS Gaasivõrk tehnilised tingimused 5. Liikluskorraldus 6. Tee ehitusluba 17.06.2020 nr 1-3/20/110 7. Projektala plaan