LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA
Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Viljandimaa metskonna Õisu metsandiku metsade
majandamise parandamiseks uue tee: „Tammi tee“ ehitusprojekt (Tööprojekt).
1.1. Objekti asukoht:
Mõõnaste küla, Mulgi vald, Rapla maakond. Objekti katastriüksuste ja kvartalite loetelu
Keskkonnamõju analüüs (KMA) tabel 1 p 1.3 ja p 1.4.
2. UURIDA
2.1. RMK Viljandimaa metskonna Õisu metsandiku kvartalite OI302-OI304 teenindamiseks
vajaliku uue ligipääsutee (Tammi tee) ehitamise võimalusi.
2.2. Mahasõidu ehitamise võimalusi Sultsi - Abja-Paluoja teelt (nr 20101 kõrvalmaantee, püsikate)
projekteeritavale teele.
3. PROJEKTEERIDA
3.1. RMK Viljandimaa metskonna Õisu metsandiku metsade majandamise parandamiseks uue
ligipääsutee „Tammi tee“ ehitamine alljärgnevalt:
3.1.1. Tee pikkus ca 0,2 km, riigimaanteest kuni vana raudteetammini (Mõisaküla-Viljandi
kitsarööpmeline raudtee);
3.1.2. Teekatendi laius 4,5 m;
3.1.3. Riigimaanteelt (Sultsi – Abja-Paluoja kõrvalmaantee nr 20101, püsikate) ehitatavale teele,
projekteerida mahasõit vastavalt Maanteeameti esitatud nõutele. Vajadusel tuleb tellida
mahasõidu projekt (projektlahendus) vastavat tegevusluba omavalt ettevõtjalt;
3.1.4. Peale riigimaantee mahasõitu, sobivasse kohta, projekteerida T kujuline tagasipööramiskoht;
3.1.5. Raudteetammilt projekteerida mahasõit ehitavale teele. Mahasõit peab sobima liikumiseks
metsamaterjali kokkuveotraktoril;
3.1.6. Tee äärde projekteerida laoplats metsamaterjali ladustamiseks. Laoplatsi täpne asukoht ja
mõõtmed tuleb kooskõlastada, vajadusel looduses asukoht üle vaadata, RMK Edela regiooni
töötajatega;
3.1.7. Tee ehitamine projekteerida vastavalt Metsateede projekteerimise, hooldamise, ehitamise
juhendile ja lähteülesandes kirjeldatud teejärgule.
4. ERITINGIMUSED
Ehitusobjektidega piirnevatel aladel asuvad RMK le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja
looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb objekti ehitustööde
käigus arvestada:
4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelid T2 ja T3. Täpsed asukohad lisatud
lähteülesandega kaasas olevatel digitaalsetel andmekihtidel ja asendiplaanil kihiline pdf.
4.2. Tee äärde võib projekteerida ainult nõvad teekatendilt vee ära juhtimiseks, (VEP, teekraavide vett
ei ole võimalik ära juhtida);
4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektri liinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu selgitab
välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE
5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses kehtivale RMK ”Metsakuivenduse- ja teede
ehitusprojekti näidiskoosseisule” ja olema kooskõlas Maaparandusseaduse ning sellest
tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega.
5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega
ning RMK Keskkonnamõju analüüsist tulenevate meetmetega, vähendamaks
metsaparandusobjektide ehitamise tulemusena tekkivat negatiivset mõju keskkonna- ja
looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavatele objektidele ja liikidele.
5.3. Projekti lähteülesande juures olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud
keskkonnaalased piirangud, tuleb kirjeldada projekti seletuskirja alapunktis
Keskkonnakaitse.
5.4. Projekteerimistööde uurimistööde aruanne antakse RMK le üle enne projekti valmimist (peale
väliuuringuid 1 eks paberkandjal ja digitaalselt).
5.5. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama RMK Edela regiooni töötajatega
töökoosoleku, et RMK töötajatel oleks võimalus projekteerimise ajal teha projektis
täiendusi- muudatusi. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse
projekti.
5.6. Projekti kooskõlastamise, vastavalt lähteülesandes esitatule (p.9), korraldab projekteerija. RMK
kooskõlastuse korraldab lähteülesande koostanud RMK MPO kavandamisspetsialist. RMK
kooskõlastus antakse viimasena.
5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele
KMA Tabel 1 olevad üldandmed (p 1.1, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe RMK
MPO kavandamisspetsialistile.
5.8. Projekt (failid Mapinfo, kihiline pdf, töömahtude tabelid xls) tuleb enne valmimist (kooskõlastamisele
saatmist – KeA, omavalitsus jne) esitada RMK le üle vaatamiseks, et oleks võimalik täiendada
Keskkonnamõju analüüsi ja vajadusel tellida täiendavad ekspertiisid, mis võivad mõjutada
juba tehtud projektlahendust ja seega ka projekti koosseisu ning üleandmise tähtaega.
Lõpetatud (peab sisaldama lõpetamise kuupäeva) KMA dokument pannakse projekti kaustadesse
kilekaante vahele.
5.9. Projekteerija poolt koostatud projektlahendus Tammi tee- ja riigimaantee mahasõidu
ehitamiseks, peab vastama Tellija (RMK) jaoks parima hinna ja kvaliteedi suhtele.
5.10. Projektile tellitakse RMK poolt ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD
Asendiplaanid, kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs.
7. PROJEKT ÜLE ANDA
RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort le 2 eks paberkandjal ning
digitaalselt (failistruktuur vastavalt näidiskoosseisule) ja vastavalt töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS
RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort
(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)
9. PROJEKT KOOSKÕLASTADA
RMK Edela regioon, Keskkonnaamet, Maanteeamet, omavalitsus, võimalike infrastruktuuride
omanikud.
Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 07.09.2020 09:02
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Taotlus ristumiskoha projekteerimisnõuete
väljastamiseks_Tammiku tee
Manused: taotlus_tammi tee_mnta.asice
-----Original Message-----
From: Jüri Koort <
[email protected]>
Sent: Wednesday, September 02, 2020 5:21 PM
To:
[email protected]
Subject: Taotlus ristumiskoha projekteerimisnõuete väljastamiseks_Tammiku
tee
Tere
Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK) planeerib Viljandi maakonnas Mulgi
valla
haldusterritooriumil (Mõõnaste küla) RMK Viljandimaa metskonna metsade
majandamise parandamiseks uue ligipääsutee (Tammi tee) ehitamise
projekteerimist.
Saadan Teile menetlemiseks Taotluse.
Lugupidamisega
Jüri Koort
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
505 4941
[email protected]