Pärnumaa Tori vald Virula tänava rekonstrueerimine

THP Teehoiu Partnerid Omanikujärelevalve , projekteerimine ,ekspertiis Ehitusjuhtimine Meie: 26/04.09.2020 Maanteeamet Käesolevaga esitame kooskõlastamiseks Tori Vallavalitsuse tellimusel koostatud Tori asulas Virula tänava rekonstrueerimise projekti. Virula tänav algab riigi tugimaanteelt nr 59 Pärnu-Tori km 20,04 Lisa –Virula tänava ja ristmiku PP , seletuskiri ,töödemahud, asendiplaan Lugupidamisega V.Hallikmägi Juhatuse liige Oü Teehoiu Partnerid Reg.nr 11395094 Tel: +372 56 652 801 Pardi 14c Pärnu KMKR :EE 101169691 Pärnu, 80017 Tegevusluba:N0789/10125m E-mail: [email protected]  Töömahtude koondtabel. Töö nr 1-36/2020 Tori alevik , Virula tänava rek KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1,0 10202 Load, kindlustused kogusumma 1,0 10203 Infotahvlid kogusumma 1,0 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1,0 10206 Tööohutus kogusumma 1,0 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 1,0 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 1,0 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1,0 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 1,0 10215 Muud tööd kogusumma 1,0 KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht 20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1,0 Üksikute puude raadamine koos kändude 20208 tk juurimisega 9,0 2 20201 Raadamine ja juurimine m 1200,0 20212 Teemaa-ala puhastamine m2 3000,0 KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht 30101a Kasvupinnase eemaldamine h=15cm m 3 210,0 3 30103 Mittesobiliku pinnase eemaldus m 1378,0 30501a Dreenkiht , keskliiv , filtr.≥1m/ööp H=20 cm m 2 4273,5 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2 4600,0 KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Hkeskm = 40101 Olemasoleva katendi freesimine m2 6cm 56,0 40501 Killustikalus 4-63 ,LA35 H=25cm m2 3885,0 40501 Killustikalus 4-63 ,LA35 H=20cm m2 153,0 Tihedast asfaltbetoonist ( AC 8 surf ,graniit 43002a m2 70/100) kiht (kõnnitee katte taastus) 27,0 Tihedast asfaltbetoonist ( AC 16 surf ,graniit 43002b H=5 cm m2 70/100) kiht 297,0 Peenarde kindlustamine purust. Kivimat seguga 2 44501 m fr 0/32 356,0  Tihedast asfaltbetoonist ( AC 16 surf ,graniit 43002c H=7 cm m2 70/100) kiht 3403,0 45001 Betoonäärekivi paigaldamine (100x20x8) m 62,0 45001a Betoonäärekivide paigaldamine (80x29x15) m 244,0 Tehiskivist sillutuskate, hall ( koos 45004 h = 6 cm m² 153,0 sängitusliivaga ) KULUDE LOEND NR 5: DRENAAŽ JA TRUUBID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht 50204b Sadevete restkaevud D560/500 tk 3,0 Sademevee kanalisatsioonitoru SN 8 De 200 50701 paigaldus jm 82,0 Sademevee kanalisatsioonikaevu SN2 D560/500 50702a paigaldus tk 2,0 KULUDE LOEND NR 6: KONSTRUKTSIOONID KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Olemasoleva LM posti koos märkidega 70103 ümbertõstmine tk 1,0 70107 Liiklusmärgid (ilma postita) ,suurusgrupp 0 tk 4,0 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 3,0 70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 18,0 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1,0 KULUDE LOEND NR 8: Tehnovõrgud Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Olemasolevate kaablite kaitsmine 80213 jm (paigaldamine torusse) d=100 135,0 Kaabli reservtoru d=100 paigaldamine koos 80213* jm markerpallidega 400,0 KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht nõlvad 90201 Muru kasvualuse rajamine h=10 cm ja külv m2 ,maaalad 1525,0 Kiikede ümbertõstmine tk 2,0 91501 Võrkaia koos aiaväravaga ümbertõstmine jm 64,0 90305 Haljastustööd ,heakord kogusumma 1,0 Koostas :V.Hallikmägi  Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 SISUKORD 1.Üldosa ....................................................................................................................................... 3 1.1.Üldine ...................................................................... Tõrge! Järjehoidjat pole määratletud. 1.2.Lähtematerjalid ...................................................................................................................... 3 1.2.1.Kasutatud õigusaktid , juhendid , standardid. ..................................................................... 3 1.2.3.Projekti koosseis.................................................................................................................. 4 2.Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 5 2.1.Geodeetiline alusplaan ........................................................................................................... 5 2.2.Ehituspiirkonna geoloogia ..................................................................................................... 5 2.3. Kitsendused ........................................................................................................................... 5 3.Teeosa tehniline lahendus ......................................................................................................... 5 3.1.Plaanilahendus........................................................................................................................ 5 3.2.Vertikaalplaneering , sadevete juhtimine ............................................................................... 5 3.3.Katend .................................................................................................................................... 5 3.4.Äärekivid ................................................................................................................................ 6 3.5.Liikluskorraldus. .................................................................................................................... 7 3.6.Haljastus ,heakord. ................................................................................................................. 7 3.7.Keskkonnakaitse. ................................................................................................................... 7 3.8.Polügonomeetriapunktide kaitse. ........................................................................................... 7 3.9. Tehnovõrgud . ....................................................................................................................... 7 3.9.1. Tänavavalgustus ................................................................................................................. 7 3.9.2.Sideliinid ............................................................................................................................. 7 3.9.3.Elektriliinid ,kaablid ............................................................................................................ 8 3.9.4. Sadevee kanalisatsioon....................................................................................................... 8 4.Tööde teostamine ..................................................................................................................... 8 4.1.Väljamärkimine ...................................................................................................................... 8 4.2.Tööde teostamine ................................................................................................................... 8 4.3Teetööde tehnoloogia .............................................................................................................. 9 4.3.1.Ehitusobjekti ettevalmistamine. .......................................................................................... 9 4.3.2.Mullatööd ............................................................................................................................ 9 4.3.3.Ristumine kommunikatsioonivõrkudega. ......................................................................... 10 4.3.3.1..Sidetrassid ..................................................................................................................... 10 4.3.4.Sadevee kanalisatsiooni ehitus .......................................................................................... 10 4.3.5.Killustikaluste ehitus. ........................................................................................................ 11 4.3.6.Asfaltbetoonkatete ehitus .................................................................................................. 11 4.3.7.Äärekivide paigaldus ......................................................................................................... 12 4.3.8.Liikluskorraldus ................................................................................................................ 13 4.3.8.1.Teekattemärgistus .......................................................................................................... 13 4.3.9.Haljastus ,heakord. ............................................................................................................ 13 5.Kasutamis ja hooldusjuhend. .................................................................................................. 14 07.07.2020 2 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 1.Üldosa Käesolev projekt on koostatud Tori Vallavalitsuse tellimusel Tori alevikus Virula tänava rekonstrueerimiseks lõigus riigi tugimaantee nr 59 Pärnu –Tori km20,04 – Kooli tänav. Koos tee ehitusega rajatakse ka Tori lasteaiale 18 kohaga parkla ning paigaldatakse tänava- valgustus. 1.2.Lähtematerjalid 1.2.1.Kasutatud õigusaktid , juhendid , standardid.  Tee projekteerimise normid ( Maj .ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106)  Nõuded ehitusprojektile (Maj. ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97)  Omanikujärelevalve tegemise kord (Maj. ja taristuministri 02.07.2015 määrus nr 80)  Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide Säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile , selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded. ( Maj. ja taristuministri 04.09.2015 määrus nr115 )  Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse ja tõendamise kord (Maj. ja taristuministri 22.09.2014 määrus nr 74)  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Maj. ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101)  Tee –ehitustööde kontroll-vastuvõtutoimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori 06.04.2016 kk nr 0085)  Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (Maanteeameti peadirektori 05.01.2016 kk nr 001)  Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis(Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 kk nr 0314 )  Liikluskorralduse nõuded teetöödel (MKM 03.07.2015 määrus nr 90 )  Teetööde tehniline kirjeldus ( Maanteeameti peadirektori kk 2019 )  EVS-EN 124:1999 Sõidukite ja jalakäijate liiklemispiirkonnas paiknevad restkaevude kaaned ja kontrollkaevude kaaned. Konstruktsiooninõuded, tüübikatsetus, märgistus, kvaliteedikontroll •  EVS-EN 206:2014+A1:2016 Betoon. Spetsifitseerimine, toimivus, tootmine ja vastavus  EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine  EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine  EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine  EVS 814:2003 Normaalbetooni külmakindlus. Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid  EVS 843:2016 Linnatänavad  • EVS 901-1:2009 Tee-ehitus, Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid  EVS 901-2:2016 Tee-ehitus, Osa 2: Bituumensideained 07.07.2020 3 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020  EVS 901-3:2009 Tee-ehitus, Osa 3: Asfaltsegud  EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid, Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine  EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt  EVS 932:2017 Ehitusprojekt  EVS-EN 1340:2003+AC:2006 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid  EVS-EN 12620:2005+A1:2008 Betooni täitematerjalid  EVS-EN 13242:2006+A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatava sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid  EVS-EN 13286-2:2010/AC:2012 Sidumata ja hüdrauliliselt seotud segud - Osa 2: Kuivtiheduse ja veesisalduse laboratoorse määramise katsemeetodid - Proctor-teim Võrguvaldajate tehnilistes tingimustes võivad esineda täiendavad nõuded viidetega määrustele , eeskirjadele standarditele. 1.2.3.Projekti koosseis. Projekt koosneb kahest osast: Teedeehitusliku osa koostaja : OÜ TEEHOIU PARTNERID Reg .kood 11395094 MTR.EEP 003589 MTR.ELK 000089 Pardi 14 c ,Pärnu 80017 Tel. 44 25 972 Projekti juht : Väino Hallikmägi Tehnik : Villu Vapper Valgustusprojekti koostaja: AS Triger Reg kood 0053247 MTR EL 10053247-0001 MTR EEP001311 MTR FPR000099 Papli 8, Pärnu, 80012 Telefon 44 31 414 Vastutav spetsialist : Lembit Orusaar 07.07.2020 4 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 2.Olemasoleva olukorra kirjeldus 2.1.Geodeetiline alusplaan Projekti koostamisel on kasutatud OÜ Tipp Geo koostatud geodeetilist alusplaani töö nr 2019TG529. Mõõdistused on teostatud 11.12.2019-20.01.2020. Mõõdistamisel kasutati reaalaja GPS-tehnoloogiat seotuna püsijaamade võrguga VRSNow. Objektile paigaldati baaspunktid nr 9100 kuni 9109 millelt mõõdistati tahhümeetriliselt. Koordinaadid L-Est97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Kindelpunktide andmed asuvad lisas 1. 2.2.Ehituspiirkonna geoloogia Geoloogilisi uuringuid ei teostatud 2.3. Kitsendused Projekteeritava ala maakasutust kitsendavad:  Ehitusala läbivad tehnotrassid 3.Teeosa tehniline lahendus 3.1.Plaanilahendus Projekteeritav teelõik saab alguse riigi tugimaanteelt nr 59 Pärnu-Tori km 20,04. Teelõik on 404,93 m pikk ja kulgeb olemasoleva tänava trassil .Projekteeritava tee katendi laius on 6,0m ( sõidurajad 3,0+3,0 ) ning kruusast peenrad 0,5 m . 3.2.Vertikaalplaneering , sadevete juhtimine Sõiduteel on kahepoolne kalle , 2,5%. Sadeveed juhitakse piki ja põikkaldega sadeveerestkaevudesse. 3.3.Katend 3.3.1.Katendi konstruktsioon 1 . Sõidutee ja parkla asfaltkate AC 16 surf H=7cm Killustik LA 35 fr 4/63 H=25 cm Dreenkiht f>1,0 H=20 cm Ol.olev aluspinnas 3.3.2.Katendi konstruktsioon 2 . Mahasõidud AC 16 surf H=5cm Killustik LA 35 fr 4/63 H=25 cm Dreenkiht f>1,0 H=20 cm Ol.olev aluspinnas 3.3.3.Katendi konstruktsioon 3 . Sillutiskivist kate 07.07.2020 5 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 Betoonkivi H= 6 cm Tasanduskiht liivast H= 3 cm Killustik LA 35 fr 4/63 H= 20 cm Dreenikht f>1,0 H= 20 cm Ol.olev aluspinnas Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009 , EVS 901-2:2009 ,EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ , kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314. Nõuded asfaltsegudes kasutatavatele jämetäitematerjalidele: tabel 1. veerg 2. AC surf segud, -Terastikuline koostis GC 90/15 -Plaatsusteguri maks.väärtus FI 20 - Los Angelese teguri maks.väärtus LA 30 ( tardkivi killustik) - Külmakindlus FNa Cl4 - Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. - AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1 Kasutatav bituumen -70/100 Nõuded killustikaluse materjalidele vastavalt killustikaluste ehitamise juhendile Tabel 1.Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele -Terastikuline koostis Gc85-15 -Plaatsusteguri maksimaalne väärtus FI35 -Purustatud pindade osakaal C50/30 -Peenosiste maksimaalne väärtus f4 -Los Angeles`e teguri maksimaalne väärtus LA35 -Külmakindlus F8 Dreenkihis kasutatakse liiva mis sisaldab sõela 0,063 läbivaid osiseid kuni 10%. Terakoostis vastavalt EVS-EN 933-1:2012 ( pesemine ja sõelumine järgi ) Filtratsioonitegur min 1m/ööp , vastavalt EVS 901-20:2013 3.4.Äärekivid Sõidutee äärde on projekteeritud betoonist äärekivid (150x290mm) järgneva kõrgusega kattest  10cm – sõiduteel;  1cm – jalakäijate ülekäiguradade ja –kohtade esised; 07.07.2020 6 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 Parklas ,kiinistu piiril haljasala piiramiseks on projekteeritud betoonist äärekivid (80x290mm) järgnevalt:  0 cm – haljastusega samas tasapinnas, 3.5.Liikluskorraldus. Liiklusmärkide paigaldamisel juhinduda joonisest „Liikluskorralduse skeem“. Olemasolevad liiklusmärgid asendatakse uutega. 3.6.Haljastus ,heakord. Sõidutee äärsed alad haljastatakse . Kasvumulla paigaldus ja murukülv tehakse vastavalt plaanijoonistele. Tee kohale jäävad puu harud tuleb arboristil maha saagida .Tee kohal peab ehituse ajal jääma gabariit 2,5 m. Likvideeritavad puud on joonisel tähistatud. 3.7.Keskkonnakaitse. Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi ,standardeid , norme ja juhiseid mis on seotud töövõtja tegevusega. Kui taaskasutatakse või kõrvaldatakse jäätmeid nende tekkekohas peab töövõtja end registreerima jäätmekäitlejaks vastavalt Jäätmeseaduse 74 –le. Käideldavate jäätmete liigid ja koodid sisalduvad Vabariigi Valitsuse 6.aprilli 2004.a. määruses nr.102 „ Jäätmete ,sealhulgas ohtlike jäätmete nimistu“.( RT I 2004 ,23,155 ) Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised kogumiskohad peavad olema sellised ,kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse. Vähendamaks sotsiaalseid mõjusid tuleb tagada ,et tööriistad ja tee-ehitusmasinad oleksid varustatud korras summutitega ja töid teostataks normaalsel tööajal . Päevavalgel ning kuival perioodil vähendatakse tolmu tekkimist vihmutamisega. 3.8.Polügonomeetriapunktide kaitse. Puuduvad. 3.9. Tehnovõrgud . 3.9.1. Tänavavalgustus Sõidu- ja kõnnitee valgustuse paigaldust käsitleb käesolevas projektis Osa II . Tänavavalgustuse paigaldus , AS Triger töö nr 20060 „Tänava valgustus. Virula tänav ,Tori alevik, Tori vald „ 3.9.2.Sideliinid Kaevetööde tsoonis asub Telia AS sidekaabel . Teega katendi alla jääv kaabel PK 0+10 –PK 0+90 , PK 1+10-PK1+40 ,PK 3+60-PK 3+85 tuleb väljakaevata ja paigaldada kaitsetorusse d=100 Projekteeritava tee alla näha ette sidekaablitrassi kõrvale 100 mm reservtoru paigaldamine, samuti mahasõitude alla. Torude otstesse paigaldada markerpallid. Peale tööde lõppu peavad tööalasse jäävate sidekaevude luugid olema tasapinnas. Vajadusel tuleb kaeve tõsta või langetada. Kõigi kaablite lasumissügavus pinnases teadmata. 07.07.2020 7 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 3.9.3.Elektriliinid ,kaablid Käesoleva projekti raames elektri õhuliinide ja elektrikaablite ümberehitust ei ole ettenähtud . 3.9.4. Sadevee kanalisatsioon Käesoleva projekti raames ehitatakse sadevee kanalisatsioon koos koguja kaevude ja restkaevudega.Veed juhitakse olemasolevasse dreenaazisüsteemi. 4.Tööde teostamine 4.1.Väljamärkimine Tee väljamärkimiseks kasutada digitaalset plaani ja tahhümeetria väljamärkimist. Tähistada piketaaz ning paigaldada ajutised reeperid ( vajadusel). 4.2.Tööde teostamine Tööde teostamisel lähtuda valla kaevetööde eeskirjadest ja Teetööde tehnilistest kirjeldustest ( Tehnilised kirjeldused) . Muud juhised ja nõuded on esitatud sissejuhatavas osas. Kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil toimuvad normdokumentides muudatused mis võivad oluliselt mõjutada ehitusmaksumust , siis peavad need kajastuma pakkumisdokumentides. Pakkumisdokumentatsiooni vastuolu korral projektiga tuleb lähtuda pakkumisdokumentatsioonis toodust. Töövõtja peab teostama kõik tööd vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil ,mis ei kahjusta ümbritsevat keskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Katsemeetodid ja katsetamise tihedus on määratud Tehniliste Töökirjeldustega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Tehnilistele Töökirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele , missugused on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Tehniliste Töökirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Olemasolevate kommunikatsioonide kõrgused ja asukohad täpsustada valdajatega nende poolt määratud meetodil. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab nt .maaomanikud –tööde teostamisel nendele kuuluval maal või piirinaabruses. Ehituse käigus säilitada olemasolevad piirimärgid. Kui seda ei ole võimalik teha ,siis tuleb need ehitustööde lõppedes taastada. Liikluskorralduse skeem igaks konkreetseks remondiolukorraks koostada eraldi ja kooskõlastada LV liiklusohutuse spetsialistiga . Juhinduda Majandus– ja Kommunikatsiooniministri määrusest „ Liikluskorralduse nõuded teetöödel.“ Telljia , ehitaja , projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad viivitamatult , omal algatusel avastatud vigadest , puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest ,millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama kõigis projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest projekteerijat enne , kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsus 07.07.2020 8 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 4.3Teetööde tehnoloogia Tööde teostamisel lähtuda Tori valla ehitusmäärusest , kaevetööde eeskirjadest ja Teetööde Tehnilistest Kirjeldustest ( Tehnilised töökirjeldused) 4.3.1.Ehitusobjekti ettevalmistamine. Raadamine, juurimine, teemaa puhastamine Ehitusele ettejäävate puude raadamiseks taotleda raieluba vastavalt kehtivale korrale. Enne ehitustööde algust tuleb projektikohaselt või inseneriga konsulteerides määratleda säilitatavate puude vm haljastuse kaitsetsoon, et kaitsta taimi ehitustööde käigus tekkida võivate vigastuste ja kahjustuste või otsese hävimise eest. Puude puhul on kaitsetsoon minimaalselt puu võra ristprojektsioon maapinnal 4.3.2.Mullatööd Mullatöödel ja pinnase transportimisel peab töövõtja kasutama ainult selliseid masinaid ja töömeetodeid, mis sobivad antud pinnase käitlemiseks. Ehitustööde tegemise kestel vastutab töövõtja sobiva pinnase esialgsete omaduste säilitamise eest ja tagab, et pinnase paigaldamisel ning tihendamisel jääksid need vastavaks tingimustele, mis on määratud lepinguga. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab töövõtja kõik kaevekohad ja kaevikud veevabad hoidma. Selleks peab töövõtja rajama inseneri poolt aktsepteeritavad ajutised äravoolud, voolusängid või muldest madalamale jäävad dreenid vee juhtimiseks selleks töövõtja poolt vee kogumiseks ehitatud veekogumiskohtadesse. Pinnase kaevandamine sisaldab ka pinnase vedu. Pinnase vedu mulletesse või muudele täitealadele võib toimuda siis, kui pinnase paigaldamiskohas töötavad piisava tootlikkusega laotamis- ja tihendamismasinad, mis suudavad tagada sellise töötulemuse, nagu näeb ette projekt. Või vastavalt inseneri juhistele. Välja kaevatud sobivat pinnast, mis projekti järgi ei kuulu ülejäägi hulka, ei tohi objektilt ära vedada, välja arvatud need juhud, kui selleks on olemas inseneri kooskõlastus. Vastavuse kontroll Vastavuse kontroll tuleb teostada vastavalt kehtivale „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded“ määrusele. Süvendi kõrgusarvud võivad erineda ette antud projektkõrgusest ±3cm võrra. Süvendi laius telje ja serva vahel võib erineda projektsest +10cm või –5cm, põikkalded võivad erineda projektkalletest kahepoolse põikkaldega teedel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teedel ±0,3% võrra. Süvendi pinnaste tihendustegurid kt peavad vastama „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“ tabelile nr 4. Liivpinnasest süvendi vähimad tihendustegurid kt ja tihedusnäitajad T peavad vastama „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“ tabelile nr 5. Dreenkiht Materjalinõuded Nõuded materjalidele peavad vastama „Tee projekteerimise normid ja nõuded“ määrusele ja „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded“ määrusele . Dreenkihina võib kasutada looduslikku kruusliiva, kui see sisaldab kuni 10% peenosiseid, mis läbivad sõela 0,063mm ja liiva , 07.07.2020 9 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 mille massist vähemalt 90% läbib sõela 2mm; märgsõelumisel võib looduslik liiv sisaldada kuni 10% peenosiseid, mis läbivad sõela 0,063mm. Dreenkihi paksuseks on 20cm kõnniteedel ja 25 cm sõiduteel. Dreenkihi põhja põikkalle ≥4% Dreenkiht tuleb tihendada tihendustegurini vähemalt 0,98. Dreenkihi materjalile kehtib filtratsiooninõue , min 1,0 m/ööp. 4.3.3.Ristumine kommunikatsioonivõrkudega. 4.3.3.1..Sidetrassid Tööde tsoonis asuvad Telia Eesti AS kaablid. Tee katendi alla jääv sidekaabel tuleb paigaldada kaitsetorusse (snip-snäp) d100 , A klass . Enne töödega alustamist määrata kaablite täpne sügavus.. Peale tee valmimist peavad tee all olevad kaablid jääma vähemalt 0,7 m sügavusele, selleks vajadusel ette näha kaablite langetamine. Enne tööde algust kohale kutsuda kaablite haldajate järelevalve esindajad siderajatiste täpsustamiseks looduses vastavalt projekti kooskõlastustele. Töötamisel siderajatiste kaitsevööndis, kasutada masinaid ja tehnoloogiaid mis ei kahjustaks sidekanalisatsiooni ja muid siderajatisi. Tegevuse korraldamisel juhinduda liinivaldajate poolt kehtestatud korrast. Liinirajatise kaitsevõõndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus , mis võib ohustada liinirajatist. 4.3.4.Sadevee kanalisatsiooni ehitus Sadevee kanalisatsioon ehitatakse vastavalt plaanijoonisele. Torustik: Polüvinüülkloriidtorud peavad vastama standardile EN1401-1 või EN13476-3. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Kõikide isevoolsete torustike rajamiseks kasutatavate torude rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8. PVC ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torudki. Kaevud: peavad vastama EVS-EN 13598 nõuetele. Kõik ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud, kohapeal tehtavad ühendused tõusutorusse ei ole aktsepteeritavad. Kanalisatsioonikaevu voolurenni raadius ei tohi olla suurem, kui väljavoolutoru raadius. Voolurenni sügavus keskel peab olema vähemalt renni raadiusega võrdne. Juhul, kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab külgharu sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisava kaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale. Kaevu tõusutoru ja teleskoobi rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2. Teleskoobi sisse ulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 250 mm. Kruuskatte alla paigaldatavatel teleskoopidel peab sisse ulatus tõusutorusse olema minimaalselt 150 mm + kaevukaane ja kruuskatte pinna vahekaugus. Kaevuluugid peavad vastavama EN124 klassile D. Kaevuluugid ei tohi kolksuda. Väljaspool tiheasustust asuvad kanalisatsioonikaevud tuleb inseneri nõudel varustada plastist või raudbetoonist luukidega ja/või tähistada standardsete, selleks otstarbeks tehaseliselt valmistatud märketulpadeg 07.07.2020 10 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 4.3.5.Killustikaluste ehitus. Aluste ehitamine Töö sisaldab kõiki vajalikke tootmisseadmeid, tööjõudu, varustust ja materjale ning kõigi tööde teostamist, kaasa arvatud segamine, vedu, laotamine, tihendamine ja katsetamine, nagu lepingus kirjeldatud. Materjalinõuded Sideainega töötlemata ja orgaaniliste sideainetega töödeldud aluste ehitamisel kasutatud materjalide omadused peavad vastama käesoleva seletuskirja ptk .4.4. nõuetele. Alus tuleb ehitada projektikohastest materjalidest. Töövõtja peab materjalide kasutamiseks saama inseneri heakskiidu esitades kasutatava materjali vastavusdeklaratsiooni või sertifikaadi. Materjalid tuleb enne töödes kasutamist katsetada, tööde ajal tuleb iga uue partii vastavust kontrollida katsetega Ehitamine ja töö Tööd tuleb teostada vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" ja „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded“ määruse nõuetele. Vastavuse kontroll Aluste geomeetrilised parameetrid peavad vastama projektile ning visuaalsel hindamisel peab kate olema ühtlase pinnaga. Trassi plaani, pikiprofiili ja ristprofiilide kontrollimine tuleb teostada vastavalt kehtivale „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded“ määrusele. Kihi geomeetriat kontrollitakse iga 25 m tagant, lubatud on järgmised suurimad hälbed projektsest: • telje kõrgus ± 30 mm; • valmis killustikaluse mistahes punktist võetud juhuslik proov ei tohi sisaldada üle 7 % 0,063 mm väiksemaid osiseid. Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN või INSPECTOR seadmega, vähemalt iga 100 meetri tagant ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja aluse servast 0,5 meetri kaugusel) ning teesse rajatud kommunikatsiooni tagasitäite kohal ja kaevuluukide kõrval. Mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi seejuures olla väiksemad kui 130 Mpa kõnniteel ja 160 MPa sõiduteega ristuvatel osadel ja sõiduteel. Juhul, kui aluse ehitamisel kasutatav materjal hakkab purunema enne nimetatud elastsusmoodulite väärtuse saavutamist, lepitakse kvaliteedi tagamise meetmed kokku tellijaga. Terakoostise mittevastavusel nõuetele peab töövõtja viima materjali vastavusse nõuetega. 4.3.6.Asfaltbetoonkatete ehitus Materjalinõuded Asfaltsegudes kasutatavad täitematerjalid peavad vastama projektile, „Asfaltist katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardile EVS 901-1. Sideained (bituumen või modifitseeritud bituumen) peavad vastama standardile EVS 901-2 ning neid tuleb kasutada vastavalt standardis EVS 9013 sätestatud tingimustele (temperatuurirežiim) ja kinnitatud seguretseptile (sisaldused). Asfaltsegudes võib kasutada lisandeid, mis vastavad EVS-EN 901-3 punkt 4.5 nõuetele. Asfaltbetoonsegu retsepti koostab Töövõtja vastavalt projektis sätestatud parameetritele, „Asfaltist katendikihtide ehitamise juhis“ ja EVS 901-3 nõuetele ning selle kooskõlastavad Tellija ja Insener (omanikujärelevalve esindaja). Seguretseptis peavad olema täidetud kõik 07.07.2020 11 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 vastava segu margile nõutavad lahtrid ja neis esitatud andmed peavad olema tõendatud materjali tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsioonidega ja katseprotokollidega. Ehitamine ja töö Asfaltbetoonkatted ehitatakse vastavuses MA juhisele „Asfaltist katendikihtide ehitamise juhis“. Vastavuse kontroll Paigaldatud asfaltbetoonkate peab vastama vähemalt määruses „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded“ toodud miinimumnõuetele. Muudes teetööde dokumentides rangemate nõuete esinemise korral rakenduvad rangemad nõuded. Segu kvaliteeti kontrollitakse tehases võetavate proovidega (EVS-EN 933-1 metoodika), mis võetakse segu tootja poolt vastavuses EN 12697-27 nõuetega arvestusega vähemalt üks proov iga 500 tonni segu kohta ja vähemalt üks proov vahetuses ning objektil tööde käigus võetavate proovidega (laoturi teo välimise otsa juurest või vahetult laotatud kihist arvestusega vähemalt üks proov laotatud paani kilomeetri kohta), mis võetakse kolmes osaproovis, millest üks jääb tootjale, kaks omanikujärelevalve esindajale (üks laborisse, üks hoiule). Osaproovi mass peab olema kuni 20 mm terasuurusega segudel vähemalt 3 kg, üle 20 mm segudel 6 kg. Paigaldatud kihi ja tihendustööde kvaliteeti kontrollitakse puurimiste abil (vastavuses „Asfaltist katendikihtide ehitamise juhis“ toodud puurkehade võtmise skeemile). Katte geomeetria mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses iga 25m tagant. Lubatud hälbed on alljärgnevad: • tee telje kõrguse erinevus projektist ±20 mm mõõdetuna ehitamiseks rajatud mõõdistusvõrgu lähima punkti suhtes; • põikkalde erinevus projektist ühepoolse kattega teedel ±0,3%, kahepoolse kattega teedel ±0,5%; • kaugus tee telje ja katte serva vahel -0 mm kuni +100 mm; • sademevesi peab paigaldatud katetelt ära jooksma; • Kihi paksuse lubatud kõrvalekalded on toodud Maanteeameti juhises „Asfaltist katendikihtide ehitamise juhis“. Tööde vastuvõtmine ja katsetamine toimub vastavalt „Riigimaanteede ehitus- ja remonttööde vastuvõtu eeskiri“. Enne kattekiht AC surf segu paigaldamist krunditakse alumine kiht bituumenemulsiooniga BE 50R kulunormiga 0,2 kg /m2. 4.3.7.Äärekivide paigaldus Betoonist äärekivid peavad vastavad Eesti standardi EVS-EN 1340:2003 nõuetele: • Betooni tinglik mark mitte vähem kui C35/45 XF4KK4; • Ilmastikukindlus klass 3 (D), keskmine massikadu mitte üle 1,0kg/m2; • Paindetugevus - klass 3; • Kulumiskindluse klass 3. Äärekivid paigaldatakse betoonile C15/20 , XF4 07.07.2020 12 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 4.3.8.Liikluskorraldus Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesoleva projekti liikluskorralduse plaanijoonistele. Projekteeritud uute liiklusmärkide suurusgrupp on O. Liiklusmärkidel kasutada sõiduteel II klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud vähemalt 1,85 mm paksusest alumiiniumplekist. Liiklusmärgi postid d=60 mm seina paksusega 2mm Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1. Liiklusmärkide üldine paigalduskõrgus on 1,8 m. Jalgtee kohal on paigalduskõrgus 3,0 m, muudel juhtudel vastavalt standardile. 4.3.8.1.Teekattemärgistus Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine” ja Maanteeameti juhendile „Riigiteede teekattemärgistus. Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise juhend.“ Märgistamisel tuleb lisada värvile ja plastikule klaaskuule, vastavalt Maanteeameti poolt kehtestatud märgistusnõuetele. Teekattemärgised tehakse termovaluplastikuga. Termoplastikuga tehtud märgiste pinnal peab kasutama klaaskuule vähemalt 300g/m². 4.3.9.Haljastus, heakord. Tööd lõpetatakse haljastustöödega ja liikluskorraldusvahendite paigaldamisega. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks ,vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Tee maa-ala tuleb puhastada kividest, risust, prügist jne. Projektiga on ette nähtud haljastada teepeenra tagune ala murukülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus nõlval on 10 cm. Haljastatav maapind tuleb planeerida (vajadusel täita), katta kasvumulla kihiga ca 10 cm paksuselt ning külvata muru. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumullaks paksusega 10 cm kasutada mineraalmulda, nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga ( pH 5.5 – 7.0). Kasvumulla huumuse (orgaanilise aine) sisaldus peab olema vähemalt 3 %. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ning tuleb tihendada nii, et ei tekiks veelohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muruseeme tuleb külvata ajal kui kasvualus ei ole külmunud ning muru jõuab tärgata ja juurduda enne kasvuperioodi lõppu. Soovitatav aeg aprill – mai ja juuli lõpp – septembri algus. Muul ajal külvatud muru tuleb kas iga päev korrapäraselt kasta või oodata kuni muru vihmaperioodi saabudes tärkab. Muruseemnesegu külvamistihedus peab olema 50 g/m2. Seemnesegu tuleb külvata ainult masinaga (külvikuga). Muruseemne külvamisel näha ette pikaajalise toimega muruväetis, mille 07.07.2020 13 Tellija: Tori Vallavalitsus Tori alevik, Virula tänava rek Kaust TL Teehoiu Partnerid OÜ Töö nr.1-36/2020 külvamistihedus peab olema 30 g/m2. Muruseeme rehitsetakse mulda 1cm sügavusele ja rullitakse. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 5.Kasutamis ja hooldusjuhend Suvine hooldus seisneb tee puhastamises tolmust ja prahist. Restkaeve kontrollida kord aastas ja vajadusel puhastada. Värviga teekattemärgistust uuendada igal aastal , plastiku puhul uuendada märgistust kui peegeldusvõime langeb alla lubatud normi. Talvisel hooldusel soovitav kasutada elastsest materjalist teraga sahku, lubatud on ka terassahad. Lumi teisaldada haljasalale või sõidutee serva. Kõnnitee vaba ruum seejuures peab jääma vähemalt 2,0 m. Libeduse tõrjeks on lubatud kasutada ainult abrasiivseid puistematerjale tera läbimõõduga 2-6 mm või erandjuhtudel kloriide. Muru hooldamine: Niita 5-10 cm kõrguselt . Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20-25 l/m2. Pärast kastmist peab muld olema niiske 10 cm sügavuselt. Koostas V.Hallikmägi 07.07.2020 14 Tellija: Tori Vallavalitsus Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 08.09.2020 14:11 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Projekti kooskõlastamise taotlu Manused: 1-36-2020_Virula_tänav_MA_KK.asice From: Väino Hallikmägi <[email protected]> Sent: Friday, September 04, 2020 8:06 AM To: maanteeamet <[email protected]>; info <[email protected]> Subject: Projekti kooskõlastamise taotlu Tere Estame teeprojekti kooskõalstamiseks. Tori vald - Virula tänav. Lugupidamisega Väino Hallikmägi