Projekteerimistingimused nr 2211802/03210 (eelnõu)
Kuupäev 26.04.2022
Projekteerimistingimuste andja Saku Vallavalitsus 75019738
TEADUSE 1, SAKU ALEVIK, HARJU MAAKOND, 75501
Telefon 671 2431 , e-post
[email protected]
LEHO VILU VALLA ARHITEKT
Seotud dokumendi andmed
Liik Projekteerimistingimuste taotlus
Number 2211002/04832
Kuupäev 12.04.2022
Projekteerimistingimuste sisu ja põhjendused
1/4 Allkiri ____________________
Projekteerimistingimused nr 2211802/03210 (eelnõu), 26.04.2022
1.Üldist
1.1.Projekti koostamisel lähtuda kehtivatest normidest (EPN), standarditest (EVS) ja Eesti
Vabariigi õigusaktidest.
1.2.Vana-Karu kinnistu asub Saku valla üldplaneeringu järgselt hajaasustusega alal, avatud
loodusmaastiku alal ja Saku soo maa-alal, mis on aastaringselt liigniiske ja ehitustegevuse
kavandamisel tähelepanu nõudev ala, kuhu on erandina lubatud Saku Vallavalitsuse igakordse
otsuse alusel ehitada keskkonda vähemõjutavaid rajatisi.
1.3.Kinnistul kitsendavad ehitusõigusi:
-Vääna jõe kalda ehituskeeluvöönd (50 m vee piirist);
-maaparandushoiuala /SAKU SOO/;
-Saku turbamaardla /M513/;
-riigikaitselise ehitise piiranguvöönd /51/.
1.4.Saku Vallavalitsuse otsusel tuleb juurdepääsuks Vana-Karu kinnistule Rabaääre teelt üle
riigi omandis olevate Viimsi metskond 19 (katastritunnus 71801:001:0133) ja Vesinurme
(katastritunnus 71801:001:1286) kinnistute, kavandada tee ümberehitamine ja välja ehitada
tee, koos eesvoolukraavi (Saku soo) ületamise truubiga, mis tagab tee piisava kandevõime ja
laiuse suuregabariidiliste veoste toimetamiseks Vana-Karu kinnistule enne akupanga
rajamisele ehitusloa andmist.
1.5.Vastavalt esitatud ja teadaolevale informatsioonile ei kuulu kavandatav tegevus KeHJS § 6
lõike 1 ega ka Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a määrusega nr 224 „Tegevusvaldkondade,
mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu¹”
loendisse. Seega ei ole antud juhul KMH algatamine kohustuslik, samuti ei ole eelnevale
tuginedes vajalik eelhinnangukoostamine ning KMH vajalikkuse kaalumine.
2.Tehnilised tingimused juurdepääsutee rajamiseks
2.1.Tee näha ette 4,5 m laiune kahekordse pindamisega pinnatud kattega.
2.2.Tee projekteerida 36 t raskusega veokite liikumiseks.
2.3.Muldkeha remontida ulatuses, mis on vajalik antud kandevõime saavutamiseks.
2.4.Pindamine teostada stabiliseeritud freespurukattega.
2.5.Puhastada kraavid puistust, kuid mitte juurida. Kännud peavad jääma maapinnaga tasa, et
oleks võimalik hilisem kraavikallaste niitmine.
2.6.Olemasolev, amortiseerunud ja kandevõime kaotanud truup asendada. Truubi
sisediameeter ja vahetusega seotud tehnilised tingimused kooskõlastada Põllumajandus- ja
Toiduametiga.
2.7.Tee ehitusprojekti koosseisus koostada ka valgustuse projekt.
2.8.Rajada valgustus.
3.Ehituslikud nõuded akupanga rajamiseks
3.1.Projekteeritavad akupanga moodulkonteinerid paigutada lisatud skeemil näidatud
lubatavale ehitusalale, suurusega ~12 000 m². Ehitusala kaugus juudepääsuteest 5 m.
3.2.Komplektalajaama, teenindusmooduli ja kontrollhoone on soovitatav rajada samuti
konteiner tüüpi ehitistena või statsionaarsete kuni 20 m² ehitisealuse pinnaga ehitistena.
3.3.Ehitiste suurim lubatud ehitisealune pind alal on 480 m².
3.4.Ehitiste suurim lubatud kõrgus maapinnast kuni 3 m.
3.5.Piirdeaedade rajamisel kanda asendiplaanile piirdeaia ja väravate asukoht. Piirdeaed peab
olema läbipaistev, lubatud kõrgusega kuni 2,0 m. Projekti koosseisus esitada piirdeaia ja
väravate joonis. Rohevõrgustiku alale piirdeaedu rajada ei ole lubatud.
3.6.Asendiplaanil näidata kommunikatsioonide liitumispunktide asukohad. Tehnovõrkude
valdajatelt võtta vajadusel täiendavad tehnilised tingimused.
3.7.Asendiplaanil esitada kavandatavate katendite, haljastuse ja vertikaalplaneeringuline
lahendus. Lahendada krundisisene liikluskorraldus ja parkimine teenindavale transpordile omal
kinnistul ja jäätmekäitlus.
4.Projekti koosseis ja vormistamine
4.1.Ehitusprojekt koostada või kontrollida vastavat, kehtivat kutsepädevust omava juriidilise või
füüsilise isiku poolt.
4.2.Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrusele nr 97
„Nõuded ehitusprojektile¹“.
4.3.Ehitusprojekti vormistamisel juhinduda standardist EVS 932:2017 Ehitusprojekt.
4.4.Asendiplaan vormistada aktuaalsel geodeetilisel alusplaanil mõõdus M 1:500, mis kajastab
naabruskonna ehitisi ja rajatisi vähemalt 15 m ulatuses väljaspool planeeritava ala piire.
2/4 Allkiri ____________________
Projekteerimistingimused nr 2211802/03210 (eelnõu), 26.04.2022
4.5.Ehitusprojekti kausta lisada situatsiooniskeem M 1:10000, projekteerimistingimused,
tähistatud rajatise alaga katastriüksuse plaan ja kooskõlastatud eskiislahendus.
5.Kooskõlastused
5.1.Eskiislahendus geodeetilisel alusplaanil kooskõlastada Saku Vallavalitsusega enne
ehitusprojekti koostamist, isikliku kasutusõiguse või servituudilepingu sõlmimist.
5.2.Ehitusprojekt kooskõlastada tehnilised tingimused väljastanud asutuste ja ettevõtetega.
5.3.Kooskõlastused ja seisukohad projekti kohta esitada ehitusprojekti koosseisus.
5.4.Ehitusprojekt kooskõlastatakse ehitusloa menetuse käigus vajadusel:
5.4.1.Riigimetsa Majandamise Keskusega;
5.4.2.Maa-ametiga;
5.4.3.Põllumajandus- ja Toiduametiga;
5.4.4.Kaitseministeeriumiga;
5.4.5.Päästeametiga;
5.4.6.puudutatud tehnovarustuse trasside valdajatega;
5.4.7.Saku Vallavalitsuse spetsialistidega;
5.4.8.puudutatud naaberkinnistute omanikega.
6.Ehitusloa taotlemine ja ehitusteatise menetlemine
6.1.Ehitusloa saamiseks ja/või ehitusteatise menetlemiseks esitada ehitusprojekt ja
dokumentatsioon komplekteeritult vastavalt ehitisregistri juhendile digitaalselt ehitisregistri
kaudu Saku Vallavalitsusele läbivaatamiseks koos ehitusloa taotluse- ja/või ehitusteatisega.
6.2.Ehitusprojekti kausta/konteinerisse lisada või saata elektronpostiga aadressil
[email protected] digitaalne asendiplaan (dwg-failina).
Märkus
Projekteerimistingimused antakse akupanga ehitusprojekti koostamiseks.
Ehitise andmed
Ehitise nimetus Vana-Karu akupank
Ehitise liik rajatis
Ehitustegevus Ehitise püstitamine või rajamine
Ehitise asukoht
Katastritunnus Katastriüksuse koha-aadress
71901:001:0400 Harju maakond, Saku vald, Kajamaa küla, Vana-Karu
Märkus
Saku Vallavalitsuse otsusel tuleb juurdepääsuks Vana-Karu kinnistule Rabaääre teelt üle riigi
omandis olevate Viimsi metskond 19 (katastritunnus 71801:001:0133) ja Vesinurme
(katastritunnus 71801:001:1286) kinnistute, kavandada tee ümberehitamine ja välja ehitada
tee, koos eesvoolukraavi (Saku soo) ületamise truubiga, mis tagab tee piisava kandevõime ja
laiuse suuregabariidiliste veoste toimetamiseks Vana-Karu kinnistule enne akupanga
rajamisele ehitusloa andmist.
Esitatavad dokumendid
Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus
nimetus
Projekteerimistin
gimuste_taotlus
_Nr_2211002/04 Projekteerimistin
832_Koondvaad gimuste taotlus 2211002/04832
e.pdf 12.04.2022
3/4 Allkiri ____________________
Projekteerimistingimused nr 2211802/03210 (eelnõu), 26.04.2022
Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus
nimetus
Vana-
Karu_Akupanga
Vana-Karu _asendiplaan.pd
akupank f Asendiskeem 088 12.04.2022 Terranaut OÜ
Akupanga Akupanga_toote
tooteleht joonis.jpeg Muu lisa 1 01.01.2022 Evecon OÜ
Akupanga lisa 1 TALTECH_Akud
_V.pdf Muu lisa 2 01.01.2022 Taltech
eelnou_Ap_Kaja
Projekteerimistig maa_Vana-
imuste Karu.pdf Muu lisa 26.04.2022 Saku VV
4/4 Allkiri ____________________
AKUPANKADE
KESKKOND,
TAASKÄITLEMINE
NING TULEOHUTUS
Lühiülevaade
3
Detsember
2021
Töö tellija nimi
Evecon OÜ
Töö autorid
Karl Kull, doktorant-nooremteadus, elektroenergeetika ja mehhatroonika
instituut
Tallinna Tehnikaülikool
Telefon: 620 2002
E-post:
[email protected]
Ehitajate tee 5, 19086 Tallinn
4
SISUKORD
1. KESKKOND ....................................................................................................... 6
1.1. Akude taaskäitlemine ................................................................................... 6
1.2. Surve akude ümbertöötlemisele ..................................................................... 7
2. AKUDE TAASKÄITLEMISEKS KASUTATAVAD LAHENDUSED ..................................... 8
2.1. Mürataseme alghinnang ................................................................................ 8
3. TULEOHUTUS .................................................................................................. 10
3.1. Riskide vähendamine.................................................................................. 10
5
1. KESKKOND
Akud on oma omaduselt ühest või mitmest elemendist koosnev taaslaetav vooluallikas,
mis muudab keemilise energia vahetult elektrienergiaks.
Lahendustes kasutatavad komponendid on kas toodetud Euroopas või omavad Euroopa
liidus kasutamiseks vajalikke keskkonnasertifikaate ning tehnilisi tüübikinnitusi. Kuna
tegemist on akudega, siis nende utiliseerimisel jälgitakse Eesti Vabariigi Jäätmeseaduses
sätestatud punkte akude ning nendega kaasnevate keskkonnamõjude osas.
Kavandatav rajatis ei mõjuta ühtegi olulist maastikku ega avatud ala mis muudaks antud
piirkonna iseloomu. Akupanga paigaldamine päikesepaneeli pakutud päikesepargi
kõrvale ei mõjuta kohalikku taimestikku ega ala bioloogilist mitmekesisust ning mõjuta
negatiivselt piirnevate põllumajanduslike maade võimalusi ega väärtusi kohalikus
piirkonnas.
Kuna tehniline lahendus toimib autonoomselt ning mehitamata, siis liikluse seisukohalt
lisanduvaid koormusi teedele ei tekitata.
Kuna varasemalt pole Eestisse suuremahulisi akupankasid paigaldatud, siis jääb
teadmata Keskkonnaministeeriumi või ameti positsioon või juhend akupankade
keskkonna osas. Sellegi poolest on keskkonnaministeeriumi kodulehel on välja toodud
2015 aasta septembris ÜRO Peaassambleel vastu võetud ülemaailmne säästva arengu
tegevuskava aastani 2030 – „Muudame maailma“. Antud tegevuskavas seondub
energiaga eesmärk number 7: Tagada taskukohane, usaldusväärne, säästev ja
kaasaegne energia kõigile. Lisaks on eesmärkidena välja toodud taastuvenergia osakaalu
suurendamine, energiatõhususe määra kahekordistamine ja näiteks toetada
investeeringuid energiataristusse ja puhta energia tehnoloogiasse. Võib järeldada, et
Keskkonnaministeeriumil on selge huvi akupankade integreerimise vastu.
1.1. AKUDE TAASKÄITLEMINE
Patarei- ja akujäätmed loetakse ringlussevõetuks siis, kui need on üle antud patarei- ja
akujäätmete reaalsele ringlussevõtjale ning patarei-ja akujäätmed on ka reaalselt
taaskasutatud. See tähendab, et kui Eestis patarei- ja akujäätmeid ainult pärast
kogumist sorditakse ja heal juhul tehakse veel mõni lihtne ettevalmistustoiming, kuid
reaalselt ringlusse ei võeta, vaid saadetakse Eestist välja (kantavate patarei- ja
akujäätmete korral) teise liikmesriiki, siis need patarei- ja akujäätmed loetakse ringlusse
võetuks alles nende üleandmisel sellele välismaal (näiteks Soomes) asuvale
jäätmekäitlejale (st patarei- ja akujäätmed peab olema füüsiliselt üle antud sellele
lõppkäitlejale).
6
Kui lõppkäitleja asub väljaspool Eestit, peab tootja esitama probleemtooteregistrile
viimase nõudmisel lõppkäitlejale üleandmist tõendavad dokumendid nagu näiteks
rahvusvahelise jäätmeveo luba või teatis või muu dokument, mis tõendab, et need
jäätmed on üle antud lõppkäitlejale. Kui lõppkäitleja asub Eestis (näiteks Ecometall AS),
peab tootja esitama probleemtooteregistrile viimase nõudmisel sellised dokumendid
nagu ohtlike jäätmete saatekirjad või muud dokumendid, mis tõendavad, et need
jäätmed on üle antud lõppkäitlejale.
1.2. SURVE AKUDE ÜMBERTÖÖTLEMISELE
Liitium on suhteliselt haruldane element. Kuigi seda leidub paljudes kivimites ja
soolvees, siis on selle kontsentratsiooni tase enamasti madal. Ehkki liitiumi mineraal- kui
ka soolvee ladestusi esineb looduses üsna palju, siis vaid suhteliselt vähesed neist on
tegelikkult majanduslikult tasuv kasutada -paljude kohtade liitumi üldmaht on liialt
väikese või on mineraalid liiga madala kvaliteediga
Autode elektrifitseerimine ning üleüldine akude vajaduse kasv on tõstnud ka nõudlust
liitiumi toodangu järele (Joonis 1.) . Võttes arvesse asjaolu, et liitiumi kaevandamine on
muutumas aina kulukamaks, siis akude ümbertöötlemine on majanduslik tasuv ning
nõuab akude ringmajanduse olemasolu.
m [t/a]
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
Joonis 1 Liitiumi nõudlus tonnides
7
2. AKUDE TAASKÄITLEMISEKS
KASUTATAVAD LAHENDUSED
Tänapäeval on akusid võimalik taaskäidelda kolmel erineval viisil:
- Pürolüütiline meetod
- Hüdrometallurgiliselt
- Otsekäitlus
Pürometallurgia on metallurgia haru, mis hõlmab mineraalide ja metallurgiliste
maakide ja kontsentraatide termilist töötlemist, et viia materjalides läbi füüsikalis-
keemilised muundumised, mis võimaldavad kätte saada väärtuslikke metalle erinevatest
naturaalsetest maakidest või tehnilistest komposiitidest.
Pürometallurgiline töötlemise saadusteks on puhtad metallid või vaheühendid või
sulamid, mis sobivad edasiseks töötlemiseks vastavatest tööstustes. Pürometallurgiliste
protsessidega ekstraheeritud elementide näited hõlmavad vähemreaktiivsete elementide,
nagu raud, vask, tsink, kroom, tina, mangaan ja erinevad oksiidid.
Hüdrometallurgia põhineb maakide ja komposiitide töötlemisel niisuguste kemikaalide
lahustega (hapete, leeliste), mis maagis oleva metalliga reageerides viivad selle
ioonidena lahusesse.
Lahuse järgneval töötlemisel eraldatakse metall sellest lihtainena. Sellest jätkub maa
elektroonikatööstuse vajadusteks. Vase puhastusjääkidest toodetakse ka praktiliselt
kogu germaanium, mis on samuti elektroonikale oluline element. Selle tegevusala ja
masinaehituse üleminekupiirid on ebaselged ja sageli paiknevad metallimahukad
tööstusettevõtted geograafiliselt lähestikku, et transpordikulusid minimeerida.
Akupanga amortiseerimisel ning demonteerimisel valitakse vastavalt tehnoloogiliselt ning
majanduslikult kõige konkurentsivõimelisem käitlemise metoodika. Pargi amortisatsiooni
saabudes teisaldatakse konteinerid vastavatesse ettevõtetesse, kes tegelevad
elektroenergeetika lahenduste demonteerimise ja realiseerimisega.
2.1. MÜRATASEME ALGHINNANG
Antud projekti puhul on müratseme hindamistel lähtutud teiste analoogset ning
suuremahuliste BESS (ing battery energy storage system) parkide helitasemete
uuringutest. Vastavalt analoogsete tehniliste lahenduste raportitele jääb kahe aasta
taguste lahenduste müratase vahetus läheduses 50-54 db piiresse. Tänu tehnoloogia
arenguga on antud lahendused muutunud 2020-2021 perioodil oluliselt vaiksemateks.
8
Tabel 1 Müratasemed 2019-2021
Aasta Projekti nimetus Käitatavate seadmete Allikas
müratasemeed [db]
2019 AES Battery Energy Storage 50-54 Allikas 1
System MPA-18-010
2019 Le Conte Battery Storage 59,4 Allikas 2
110769
2020 Orange Community Renewable 30-35 Allikas 3
Energy Park
2021 Latrobe Valley Battery Energy 32 Allikas 4
Storage System
Võrdlusena võib elektroenergeetikas tuua suured kõrgepingealajaamad, kus näiteks töös
oleva 330 kV kõrgepingealajaama müra jääb 60-70 db vahemikku.
Nagu ka eelnevalt mainitud, siis Eveconi BESS pargis kasutataks Soome päritolu
invertereid, mis vastavad Põhjamaade standarditele ning jääksid planeeringu järgse
piirkonna mürataseme lubatud piiridesse.
Väljatoodud väärtused vastavad ka Rahvatervise seaduses käsitletud müra
normtasemete piirmääradele III ja IV kategoorias.
9
3. TULEOHUTUS
Liitiumioon akude keskkonnamõju oht kätkeb akude liigse paisumise tagajärjel
tulenevast süttimisest. Sellise situatsiooni võib liitiiumioon akude puhul tekitada akude
keskkonna liialt kõrge või madal temperatuur. Käesolevas projektis ei kasutata
juhtimatuid lahendusi ning konteinerites asuvad kontrolljaamad koos jahutus ning
soojendussüsteemidega reguleerivad akude töökeskkonda selliselt, et alati oleks tagatud
nominaale töötemperatuur või toimub automaatika poolt piirmääradele lähenemisel
süsteemi välja lülimine, mis peatab probleemi eskaleerimise.
3.1. RISKIDE VÄHENDAMINE
Riskide vähendamiseks on jaama võrguga ühendamiseks on antud projekteerimisetapis
välja valitud põhjamaise disainiga stringinverter. Ampner on Soome tootja kelle sobivad
hästi Põhjamaade võrguspetsifikatsioonide ja keskkonnanõuetega.
Aku energiasalvestussüsteemiga on kaasas integreeritud jahutus- ja
tulekahjutuvastussüsteem, mida jälgib ja juhib akuklastri kontroller (BCC). BCC saab
reaalaajas akupargi andurite andmeid akuhaldussüsteemidest, inverteritest,
kliimaseadmetest, temperatuurianduritest ja muudest seadmetest ning käivitab
vajadusel asjakohased toimingud.
Konteinerisse on paigaldatud tuleohutuse seisukohast kuiv tõusutoru. Uste avamiseks
peab olema tagatud pöörderaadius 1,7 m mõlemale küljele ja 1,5 m avaneva otspinnani.
Selle tulemuseks on konteineri ruumivajadus kokku 7600 mm x 5900 mm (Joonis 2.)
Joonis 2
10
Kasutades veebipõhist akuklastri kontrollerit, saab jälgida kõigi seadmete ja
tulekahjuandurite temperatuure. Häiresignaal käivitatakse automaatselt, kui mõni
väärtus ületab kriitilise läve väärtuse (Joonis 3.)
Joonis 3
11
KA
TM
Värav
KH
Truup
Truup
Truup
Truup
Moodulaed Kahepoolne tiibvärav
2506x1930 4000x1930
2,00
4,17 2,51
Teekonstruktsioon
3,00
1,94
2,00
Komplektalajaam ja
kontrollhoone
Tingmärgid
Kaabelliini kaitsevöönd
Rajatav juurdepääsutee
+3.00 2,44
Akupanga moodul Ehituskeeluvöönd 4m kinnistu piirist
Kinnistu piir
2,44
Aed
Rihitud monteeritavad vundamendikannud
Akupanga moodul
+0.00
Trafoalajaam, kontrollhoone
Pealtvaade Eestvaade
0,18
0,12
12,19 2,44
Joonise kasutamine Terranaut OÜ loata keelatud.
Tellija: Mõõt:
2,59
2,35
TERRANAUT OÜ Evecon OÜ M1/750
Reg no. 12745490 M1/100
Kadakpõõsa tee 4 / Vääna-Jõesuu Objekt: M1/50
Harku vald / Harjumaa / Estonia Vana-Karu (71901:001:0400) Kajamaa küla, Saku vald, Harjumaa
Projekteeris: Joonise nimetus:
V. Viiklepp +372 56 152 225
Kinnitas: Asendiplaan
V. Viiklepp
0,12
Külgvaade Tagantvaade Kuupäev: Joonis nr: Töö nr. Leht:
12.04.22 E88-001 E88 Eelprojekt 1