Raplamaa, Kehtna vald, Kalbu küla, Hooldekodu kinnistu juurdepääs

PROJEKTI�KOOSKÕLASTUS�NR�40171177 Kliendinumber 1160686 Isikukood/Registrikood 12618952 Nimi OÜ�Mastlop Kontaktisik Pärt�Põltsam�telefon�56242634 e-post [email protected] Aadress SUUR-AMEERIKA�TN�31-TALLINN,�10122 KESKLINN,�HARJU�MAAKOND Objekti�asukoht�ja�projekti Kalbu�küla,�Kehtna�vald,�Rapla�maakond�: nimi SeniorPlus�Kehtna�eakatekodu�rekonstrueerimine�ja laiendamine.�Teede-ehituslik�osa Projekti/töö�nimetus SeniorPlus�Kehtna�eakatekodu�rekonstrueerimine�ja laiendamine.�Teede-ehituslik�osa Kooskõlastamisele�esitatud 1.�Projektjoonis Kalbu_TL_dwg.dwg dokumendid 2.�Jooniste T0625_PP_TL-4-03_v01_Asend.pdf referentsfailid 3.�Jooniste T0625_PP_TL-4-04_v01_vertikaal.pdf ressursifailid 4.�Projekti T0625_PP_TL-3-02_v01_seletuskiri.pdf seletuskiri Telia�Eesti�AS�(edaspidi�"Telia")�seisukohad�esitatud�dokumentide�kooskõlastamisel: Tööde�teostamisel�tuleb�lähtuda�sideehitise jah kaitsevööndis�tegutsemise�Eeskirjast: Töid�võib�teostada�ainult�Telia�volitatud�esindaja jah kirjaliku�tööloa�alusel: Info�tööloa�saamiseks�telefoninumbril: 5078216 Maa-alal�paikneb�Teliale�kuuluv�sideehitis: Side�maakaabel Projekt�kooskõlastatakse�märkustega: Telia�sideehitiste�kaitsevööndis�tegevuste planeerimisel�ja�ehitiste�projekteerimisel tagada�sideehitise�ohutus�ja�säilimine�vastavalt EhS�§70�ja�§78�nõuetele.�Tööde�teostamisel sideehitise�kaitsevööndis�lähtuda�EhS�ptk�8 ja�ptk�9�esitatud�nõuetest,�MTM�määrusest nr�73�(25.06.2015)�„Ehitise�kaitsevööndi ulatus,�kaitsevööndis�tegutsemise�kord�ja kaitsevööndi�tähistusele�esitatavad�nõuded“, kohaldatavatest�standarditest�ning�sideehitise omaniku�juhenditest�ja�nõuetest:�https:// www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/ juhendid Antud�kooskõlastus�ei�ole�tegutsemisluba�Telia sideehitise�kaitsevööndis�tööde�teostamiseks. Sideehitise�kaitsevööndis�on�sideehitise�omaniku loata�keelatud�igasugune�tegevus,�mis�võib Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�10615�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10234957 erakliendid�123 https://www.telia.ee/  ohustada�sideehitist.�Sideehitise�kaitsevööndis võib�töid�teostada�ainult�Telia�volitatud esindaja�poolt�väljastatud�tegutsemisloa�alusel. Tegutsemine�Telia�sideehitiste�kaitsevööndis on�lubatud�peale�sideehitise�kättenäitamist järelevalve�töötaja�poolt�ning�selle�fikseerimist kahepoolselt�allkirjastatud�aktis.�Tegutsemisluba taotleda�hiljemalt�5�tööpäeva�enne�planeeritud tegevuste�algust�ja�soovitud�väljakutse�aega Telia�Ehitajate�portaalis:�https://www.telia.ee/ ehitajate-portaal Teostatavate�tööde�käigus�tagada�kujad, sideehitiste�terviklikkus�ja�kaitsemeetmete rakendamine.�Sideehitiste�kaitsemeetmete muudatused�kooskõlastada�enne�tööde�algust Telia�sideehitiste�järelevalve�töötajaga.�Kõik Telia�sideehitiste�kaitsmise/säilitamisega�seotud kulud�kannab�tööde�teostamisest�huvitatud�isik. Kooskõlastus�kehtib�kuni�25.03.2027 Kooskõlastuse�võttis�vastu: Kooskõlastuse�andis: Pärt�Põltsam Telia�Eesti�AS�volitatud�esindaja Ervin�Rinaldo e-post:�[email protected] telefon:�507�8216 Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�10615�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10234957 erakliendid�123 https://www.telia.ee/ hange E hange E XC di XC di F- t F- t PD PD or or ! ! W W O O N N Y Y U U B B to to ww ww om om k k lic lic C C .c .c w w tr re tr re . . ac ac k e r- s o ft w a k e r- s o ft w a TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 6927151832 TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD MASTLOP OÜ 12618952 ESINDAJA NIMI ESINDAJA TELEFON PÄRT PÕLTSAM 5624 2634 OSUTATUD TEENUS NIMETUS Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit) MAKSUMUS TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV 20.00 08.04.2026 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI Maie Erik Teenuse osutaja: Teenuse tellija: Maie Erik PÄRT PÕLTSAM Elektrilevi OÜ ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343  hange E hange E XC di XC di F- t F- t PD PD or or ! ! W W O O N N Y Y U U B B to to ww ww om om k k lic lic C C .c .c w w tr re tr re . . ac ac k e r- s o ft w a k e r- s o ft w a PROJEKTI KOOSKÕLASTUS Kooskõlastuse nr 6927151832 Kooskõlastuse kuupäev 08.04.2026 KOOSKÕLASTUSE TELLIJA Registrikood 12618952 Ettevõtte nimi MASTLOP OÜ Kontakisik PÄRT PÕLTSAM Objekti aadress Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit) Töö number T0625 Töö sisu Mahasõidu asendiplaan Eakatekodule Etapp Põhiprojekt KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL * Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10 tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste- kooskolastamise-vorm. * Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt. * Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ esindaja juuresolekul. * Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest. * Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi. * Kooskõlastus kehtib üks aasta. * Pinnase koorimisel tagada kaablite nõuetekohane sügavus. ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343  hange E hange E XC di XC di F- t F- t PD PD or or ! ! W W O O N N Y Y U U B B to to ww ww om om k k lic lic C C .c .c w w tr re tr re . . ac ac k e r- s o ft w a k e r- s o ft w a * Kaablid peavad jääma tee osas min 1m sügavusele ja kaitsta kaitsetoruga (N750) Vajadusel lasta allapoole. Selleks tellida võrguümberehitamine. KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS Maie Erik Elektrilevi OÜ ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343 Saatja: "Pärt Põltsam" <[email protected]> Saaja: [email protected], "Krista Einama" <[email protected]> Teema: Mahasõidu projekti kooskõlastamine- Kehtna vald, Kalbu küla Kuupäev: 2026-04-27 11:30 Tere käesolevaga esitan projekti uuesti kooskõlatsamiseks eelmisel korral oli menetlejaks Krista Einama, kes mulle e-maili teel 10.03.2026 kirjutas allolevad märkused Edastan mõned täpsustavad küsimused projekti kohta. 1. Miks on joonisele kantud teekaitsevöönd laiusega 10m, palun eemaldada. Tegemist on külaga, kaitsevööndi ulatus on 30m. 2. Palun võtke ristmiku mõõtudeks „tüüp 1“ lahendus, R=6, katte laius 4,5, peenrad 0,5m. Tüüp 1 lahendus o mõeldud teenindama tüüpset liikluskoosseisu valdavalt sõiduautod ja teenindav transport keskmise liiklussagedusega kuni 20 autot ööpäevas. 3. LM „Anna teed“ ei ole kohane kinnistult väljasõidul, palun eemaldada. Kinnistult väljasõitu reguleerib Liiklusseadus. 4. Kas tähispost valgustatud alal on põhjendatud? 5. Kas peale kantud nähtavusalas on takistusi ja näiteks puid tuleb maha võtta? Vajab täpsustamist. 6. Vertikaallahendusega mitte juhtida sademevett riigitee alusele maale, teha madalam koht riigiteest kaugemale. 7. Projekteeritud maapealne hüdrant ulatub ristmiku konstruktsioonidesse? Ristmik on samuti riigitee osa, hüdrant viia riigitee aluselt maalt välja, et mitte seada ikõ’t , hüdrandi miinimum kaugus 4 m katte servast. 8. Mis tp jääb ristmiku katte serva? Näidata tingmärkides, vajadusel tuleb ristmikku nihutada või näidata tp likvideerimine. 9. Sidekaabel jääb ristmiku konstruktsioonidesse, kas vajab kaitsmist jne? pole näidatud ristlõikel? Kõik märkused on lahendatud. Projekt manuses OÜ Mastlop Pärt Põltsam Tegevjuht/Projektijuht tel: 5624 2634 Objekti asukoht: Hooldekodu; 20152 Lokuta-Kehtna tee (11,800 km) Kalbu küla, Kehtna vald, Rapla maakond Peaprojekteerija: OÜ Pilveprojekt Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Töö nr.: 26014 Staadium: PP SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA PROJEKTEERIS: OÜ Mastlop Reg. kood:12618952 MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079 Projekteerija: Pärt Põltsam GSM: +372 56 242 634 E-mail: [email protected] Tunnistus: 163405/163406 Märts 2026  SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt TÖÖ KOOSSEIS SELETUSKIRI 1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD - Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS - Piirangud - Tehnilised näitajad - Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend JOONISED ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-05 1 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt SELETUSKIRI 1. ÜLDIST Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on:  Geodeesia – OÜ Hades Geodeesia poolt 28.02.2024.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. HG-574  Geoloogia- OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24. Koostatud aprill 2024.a.  OÜ Pilveprojekt- SeniorPlus Kehtna eakatekodu rekonstrueerimine ja laiendamine. Töö nr. T0625  Lähteülesanne  Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:  Seadused  EV Ehitusseadustik, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded (redaktsioon 17.03.2023).  Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Määrused  MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“  MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“  MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“  MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“  MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele"  MKM määrus nr. 12. Vastu võetud 22.02.2011 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ (redaktsioon 29.11.2024.a.)  Kliimaministri määrus nr. 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023.a.  Kehtna Vallavolikogu määrus nr 15, vastu võetud 16.04.2014.a. „Heakorra - ja kaevetööde eeskiri“  Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 14, vastu võetud 16.11.2022.a. „Kehtna valla jäätmehoolduseeskiri“  Standardid  EVS 843:2016 „Linnatänavad“  EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“  EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine  EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid  EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained  EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud  EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine  EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid  EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid 2 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt  Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindi  Transpordiameti juhendid  Elastsete teekatendite projekteerimine, TA 2023  Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2022.a redaktsioon; Tabel 5).  Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon).  „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021  „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Käsitletav projektala asukohaks on 20152 Lokuta-Kehtna tee äärne. Kinnistud asuvad Kalbu külas, Kehtna vallas, Rapla maakonnas. Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): 20152 Lokuta-Kehtna tee (tunnus 29202:005:1296 Hooldekodu (tunnus 29202:005:1298) Käesoleval hetkel on olemas Hooldekodu kinnistule mahasõit, mis kulgeb läbi Mäe kinnistu. Maapinna reljeef on tasane, üldprintsiibis languga kirde-ida suunaline. Truupe lähedalasuvate kinnistute juurdepääsuteede all ei tuvastatud. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku ~63,27 – 64.76. Kõnealune Hooldekodu kinnistu asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,772- 11,846. Käsitletaval ala kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Olemasolev riigi kõrvalmaantee on teeregistri andmetel 5,0m laiune ja katendiks on püsikate. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks. Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogia on koostanud OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24 (aprill 2024.a.). Väljavõte geoloogia aruandest: Ehitusgeoloogilised tingimused juurdeehituse projekteerimiseks on keskmised. Vundeerimssugavusse jäävad pinnased (kihid 2...7) on piisava kandevõimega hoone rajamiseks madalvundamendile. Möllist peenliiva (kiht 2) ja kesk- ja peenliiva (kiht 5) võiks eelnevalt tihendada. Võttes arvesse lahikonna kraavide korgusi, millest lahim jaab ~150 m kaugusele kirde poole voib oletada, et korgveeperioodil voib veetase ulatuda abs. korguseni ~62 m. Samuti võib kõrgveeperioodil esineda moreeni peal (kihtides 2...5) ajutise iseloomuga ülavett. 3 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt 3. PROJEKTI EESMÄRK Projekti eesmärk on Hooldekodu kinnistule mahasõidu rajamine. Hooldekodu kinnistu sisene katendite lahendus (arhitektuurse projekti järgne) ning katete taastamine. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt haljasala ja vajadusel muud katendid. 4. PROJEKTLAHENDUS Liikluse analüüs Käsitletaval alal kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Vastavalt Teeregistri 2024.a. andmetele on vaadeldaval alal liiklussagedus 203 a/ööp (99% sõidu- ja pakiautod). Piirangud „Ristmike vahekauguse ja nähtavusalade määramise juhend“ TA 11.03.2022.a. Joonis 2 ja Tabel 3- nähtavusala 7x130m. - Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik. Tehnilised näitajad Mahasõit Sõiduradade arv -1 Katendi tüüp - Asfaltbetoonkate  Pikikalle mahasõit 2,50%;  Põikkalle -mahasõidul 2,5% -kergliiklusteel 1,5%  Nõlvus -muldel 1:2 4 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Plaanilahendus Lähtutud on arhitektuurse projekti lahendusest, mille on koostanud OÜ Pilveprojekt, töö nr. T0625. Mahasõit kinnistule Projekteeritav mahasõit asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,800 ja on sellega risti. Mahasõit on laiusega 4,50m ja pöörderaaadiustega R=6,0m. Mahasõidu katte serva on ette nähtud 0,50m laiused teepeenrad. Mahasõidu pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto/päästeauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Mahasõidule on ette nähtud üks liiklusmärk (nr. 221) ja teisele poole sinise helkurribadega tähisposti paigaldamine. Mahasõidu kate rajatakse 1-kihilise a/b kattega (Tüüp 1.1) ja teepeenrad lubjakivikillustikuga (fr 4/16, minh=6cm). Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale. NB ! Mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus (vaata joonis TL-02-1) tuleb kõrg-ja madalhaljastus likvideerida ! Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik. Mahasõit tuleb rajada ilma 20152 Lokuta-Kehtna teed sulgemata ! Hooldekodu kinnistu sisene maa-ala Mahasõit jätkab kinnistu sees 4,0m laiuselt juurdepääsuteena kuni hoone kompleksini. Hoone esisel on ette nähtud kahele poole juurdepääsuteed parkimise kohad, mis on liigendatud haljasaladega kahekaupa. Kokku on ette nähtud 6 parkimiskohta, mis Tellija soovil on laiustega 5,0 ja pikkusega 5,0m. Kõnealusele Hooldekodu kinnistule olemasolev juurdepääs läbi Mäe kinnistu säilib olemasolevas asukohas. Kinnistu siseselt on ette nähtud katendi rekonstrueerimine ja laiendamine. Ette on nähtud juurdepääsutee laiendus, mis sujuvalt kokku viia olemasolevaga. Juudepääsuteelt suubub teeala 11-kohalisele sõiduautode parklasse, millest üks koht on inva parkimiskoht ja kaks on broneeritud elektriautode jaoks. Parkla-ala on ette nähtud kahepoolse ristiparkimisega. Sõiduautode parkimiskohad on mõõtudega 2,70x5,0m, mis äärmiste kohtadel on laiusega 2,85. Inva parkimiskoht on mõõtudega 3,60x5,0m. Inva parkimiskoht tähistada vastava teekattemärgistuse ja liiklusmärgiga. Parkla-ala manööverdsuala on 7,50m laiune. Parkla lõppu on ette nähtud parema manööverdamise jaoks 1,0m pikkune ja manööverdusala laiune teelaiend. Parkla-ala on ette nähtud ääristada enamus osas lubjakivikillustikust teepeenraga. Jäätmekonteinerite ala ja abihoone ligiduses betoonist sõidutee äärekividega (80x15x29cm, h=0 ja 5cm). Parkla-ala rajatakse a/b kattega (Tüüp 1.1). 5 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Elektriautode laadimistaristu peab vastama Ehitusseadustik § 651 -le. Lumeladustamise võimalused on parkla äärekivi tagustel haljasaladel. Parkla-ala vahetus läheduses on ette nähtud prügimahutite ala. Prügiauto pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Prügiauto manööverdab osaliselt parkla- alal ja osaliselt hoone esisel tehiskivikattega alal. Juurdepääsuteest edasi kuni hooneni on ette nähtud jalakäijate alana. Parkla ja ringikujulise ümberpööramisplatsi vahelisele alale ette nähtud a/b kate (Tüüp 2.1.) Hoone esisele on ette nähtud tehiskivikattega ringikujuline ümberpööramise plats (Tüüp 2.2). Prügimahutite ümbruse ala ja kahes kohas hoone esisel käiguteed rajada tehiskivikattega (Tüüp 2.3). Tehiskivikattega sillutatud alad ääristada kõnnitee betoonist äärekividega (100x8x20cm, h=0cm). Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Taastada mahasõidul, sidekaabli kaitsetoru paigalduse järgselt rajamise järgselt sõidutee katend. Taastamist vajavad sõidutee kate (2-kihilise a/b kattega), kõnnitee kate (1-kihilise a/b kattega), sõidu ja kõnnitee vaheline betoonkivikattega ala (kasutada max mahus ol.olevaid kive, katkised asendada samatüüpsete vastu välja), sõidutee bet. äärekivi (80x15x29cm, h=~14cm) ja lubjakivikillustikuga teepeenar. Kattes taastada/rekonstrueerida olemasoleva olukorra järgselt. Sõidutee a/B katte pealmine kiht tuleb taastada sõidutee kogulaiuses ja 10m pikkuses lõigus. Olemasolevat mustkatet/bituumenstabiliseeritud katet mitte lõhkuda. Ol.oleva ja projekteeritud kate omavahel kokku viia. NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Katend Mahasõit ja kinnistu sisene sõidutee ala (Tüüp 1.1.):  Asfaltbetoon AC 12 surf (100%tardkivi) h= 6cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm  Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel)  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. 6 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Tehiskivikate (sõidutee alal-Tüüp 2.1.):  Betoonkivi h= 8cm  Kiviliiv 1:3 h=3..5cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm  Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel)  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (sõidutee alal- Tüüp 2.2.):  Betoonkivi (Tüüp 4) h= 8cm  Kiviliiv 1:3 h=3..5cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm  Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel)  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (kõnnitee alal-Tüüp 2.3.):  Betoonkivi (Tüüp 4) h= 6cm  Kiviliiv 1:3 h=3..5cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 16/32; kiiluda fr. 4/16-ga, E=140 MPa h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel)  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kvaliteedinõuded Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Teeehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord MTM määrus nr.74). Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. 7 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Muldkeha Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil:  purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse kategooria – C50/10;  purunemiskindluse kategooria – LA35;  külmakindluse kategooria – F4;  plastsusteguri kategooria – Fl35;  peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Liivade minimaalsed nõuded (Tee projekteerimise normid (MTM 29.12.2021.a määrus nr 89; RT I, 31.12.2021, 33) lisa 1 Maanteede projekteerimisnormid):  Liiva peenosiste sisaldus (alla 0,063 mm) ei tohi olla üle 7%. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230). Killustikust alused Lubjakivikillustikalus kõnniteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 16/32 kiilutakse killustikuga fr 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kolmekihilisena. Aluse killustik fr 32/63 kiilutakse killustikuga fr 16/32 ja 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus kõnnitee tehiskivikatte alla rajatakse ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhenda „TA 2022; Tabel 5 Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil:  purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse 8 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt kategooria – C50/10;  purunemiskindluse kategooria – LA35;  külmakindluse kategooria – F4;  plastsusteguri kategooria – Fl35;  peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Tagasitäited ja tihendamine teostatakse kihipaksusega max 0,5 m. Lubjakivikillustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee alal ja äärekivi all 140MPa ning kaeviku põhjas vähemalt 120 MPa. Vajadusel võib Tellija nõuda plaatkoormuskatse kasutamist. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230). Asfaltbetoon Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. NB! Asfaltsegude sõelkõverad peavad mahtuma EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“ toodud sõelkõvera välja.  Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 12 surf /100 koostada vastavalt standardis EVS 901- 3:2021“Asfaltsegud“ Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 Kiilekillustiku fraktsiooni 4/16 mm kulu on 15 kg/m2. Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu. Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti. Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2 mm). Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm. Laiuse lubatud kõrvalekalle on +2 cm. Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm. Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem kui 4 mm 9 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt pikisuunas ja 3 mm põiksuunas. Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada töö käigus. Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav asfaltbetoonist kulumiskiht. Tehiskivi, äärekivid Betoonist äärekivid vastama EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 ja betoonist sillutuskivid standardile EVS_EN 1338:2003+AC:2006/AC:2024. Sillutiskivi külmakindluse klass 3, ja lõhestustõmbetugevus 3,6 MPa. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Paigaldus betooni tugevusklass C16/20 ( kasutatakse vähemalt seal, kus soolatatakse). Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206:2014 nõuetele. Paigaldada min 15cm lubjakivikillustikust aluskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb jälgida, et ei jääks äärekivi teravaid nurki- vastasel juhul tuleb need lõigata. Kõikide projekteeritud äärekivide lõpud viia sujuvalt kokku olemasolevatega või uputada katte pinnaga samale tasapinnale ehk kõrgusel h=0 cm. Üleminek äärekivi allalaskmiseks ja olemasolevaga kokku viimiseks toimub sujuvalt vastavalt mitme sõidutee äärekivi ulatuses. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Teekattemärgistus vastavalt standardile EVS 614:2022 „Teemärgised ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid projekteerida vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Ette on nähtud liiklusmärke. Ette on nähtud inva parkimiskoha tähistamine liiklusmärk nr. 575d- ga, mis paigaldada inva parkimiskoha äärekivi taha, kõrgusele 1,10m. Ette on nähtud teekattemärgistust. Parkimiskohad joonida nr. 911-ga ja inva parkimiskoht markeerida nr. 976-ga. Kaks elektriauto parkimiskohta markeerida vastava teekattemärgistusega. Teekattemärgistuseks kasutada värvi. Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema 0- suurusgruppi kuuluvad. Liiklusmärkide alusmaterjal valmistada alumiiniumist, peale paigaldada kile valguspeegelduse klassiga RA1. 10 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse. Liiklusmärki mitte paigaldada olemasoleva tehnovõrgu kaitsevööndisse. Markeerimistööd parkimisalal tuleb teostada kulumiskindla värviga. Materjalinõuded ja tehnilised spetsifikatsioonid peavad vastama Eesti Standardile EV ST 614:2008; EVS 614:2008/A1:2016 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Enne märgistustöö alustamist tuleb märgistatav aluspind puhastada. Pind peab olema kuiv. Märgistustöö tuleb teostada sobiva ilmaga, välistemperatuur peab märgistamise ajal olema vähemalt +10° C. Kui välistemperatuur on madalam, tohib värvida tingimusel, et katend soojendatakse enne infrapunapõletitega kuni vähemalt +10° C. Parkimisala võib liikluseks avada 15 minutit pärast värvimistööde lõppemist. Senikaua tuleb värvitud ala kaitsta plastkoonustega või vastavalt muul viisil. Maha märgistatavad jooned peavad olema sirged ja ühtlased. Minimaalne värvikihi paksus peab olema vastavalt tehnilise kirjelduse nõuetele. Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks. Liikluskorraldus projekteeritava ala vahetus läheduses säilib peale tööde lõppu olemasoleval kujul. Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi mahasõidult juhtida piki- ja põikikalletega olemasolevast maanteest eemalduvas suunas, Hooldekodu kinnistu poole. Kinnistu peal on rajatud vastukalle nii, et piki ja põikikalletega on sademevee suunamise madalaim koht mahasõidu juures, Hooldekodu kinnistu haljasalal. Mahasõidu pikikalle on 2,5%. (peenral 4,0%). Projekteeritav mahasõit ei sea takistusi sõidutee/transpordi maa-alalt teemuldest sadevete liikumiseks. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Ehitustöödel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel. 11 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Tehnovõrgud Üldine Projektiga haaratud maa-alal paiknevad järgmised kommunikatsioonid: vee- ja kanalisatsioonitrassid, sidetrassid, elektrikaablid, välisvalgustus. Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga tuleb täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Sidekaablite kaitse- ja reservtorude otstesse tuleb paigaldada resonantsmarkerid EMS 101,4 kHz. Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga. Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru (teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm, siis tuleb pikendada kaevukeha, mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja vahetada. Tehnovõrkude rajamise käigus rikutud pinnad taastatakse, sh betoonkivikatted, äärekivid, asfaltkatted ning haljasalad. Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale. Vesi, kanalisatsioon Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Eriosa projekti on koostanud BIM Projekt OÜ, töö nr. 21359. Projektlahendus on kajastatud „Tehnovõrkude koondplaan“ joonisel. 12 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Side Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb sidekaabel. Vajadusel mahasõidu alla jääv sidekaabel paigaldada kaitsetorusse; D160mm, 1250N (vaata Lõige 1-1). Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused (Telia Eesti AS, kooskõlastus nr. 40171177; 26.03.2026.a.). Elekter, tänavavalgustus Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb tänavavalgustuse kaabel. Vajadusel mahasõidu alla jäävelektrikaabel paigaldada kaitsetorusse (D160mm; 750N). Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ( Elektrilevi OÜ kooskõlastus nr. 6927151832; 8.04.2026.a.). Kaugküte Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Vajadusel täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused. Tehnovõrke sh. kaitsevööndeid riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada ! Haljastus ja heakord Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt. Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud. Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !! Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Kehtna valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Töötervishoid ja tööohutus 13 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Saku valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Mahasõidu rajamine peab olema teostatud riigi kõrvalmaanteed sulgemata ! Kasutus- ja hooldusjuhend Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, 14 / 15 SELETUSKIRI OÜ Mastlop SeniorPlus Kehtna eakatekodu Töö nr.26014 Rekonstrueerimine ja laiendamine 27.04.2026 a. Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga». Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406) 15 / 15  OÜ Mastlop TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR OLEMASOLEV VEETORU OLEMASOLEV KANALITORU OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEKAABEL OLEMASOLEV SIDEKAABEL OLEMASOLEV PIIRDEAED OLEMASOLEV PIIRDEAED OLEMASOLEV HEKK OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS OLEMASOLEV NÕLV OLEMASOLEV KAEVUKAAN OLEMASOLEV LIPUMAST OLEMASOLEV TV -POST OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK 13 OLEMASOLEV EL.KAPP OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM 0 ,0 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON m PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.) PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.) PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.) (Hoone esine ringtee) PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.) TE PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR E KA IT PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm) SE VÖ PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) Ö ND PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) 30 Projekteeritud maapealne hüdrant. PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm) M Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST 3x2400x8400=108 m3 PROJ. VARJUALUNE PROJEKTEERITAV HÜDRANT <20m2 NÄHTAVUSKOLMNURGAD (vaata MÄRKUS nr. 3) Proj. mahasõidu telgjoone orienteeruv asukoht - LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !) 20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km ol.olev ja proj kate omavahel kokku viia 00 7, 1 1W A JALGVÄRAV SULGUR+KAART 0 3,5 A 1 1W p10 6,00 1 V1 JALGVÄRAV SULGUR+KAART OL.OL. EAKATEKODU VK1111 (A-KORPUS) 0,00 = +65.96 OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625 1 TINGMÄRGID TE 1W E KA Katastripiir 1 V1 IT SE Olemasolev naaberhoonestus VÖ V11 1W 111 1 Laiendatav/rekonstrueeritav hoone Ö 1VW ND 1 13 K1 Projekteeritud laiendus 30 M PERSPEKTIIVNE A Varem projekteeritud asfaltkatend 0,0 +65,10 SAUN +65,08 ca 80 m2 Projekteeritud kiviparkett m Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus) Tehnorajatise kaitsevöönd +65,76 PROJ. Ol.ol. juurdepääs +65,31 PPROJEKEERITUD LAIENDUS VARJUALUNE (B-KORPUS) <20m2 Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs 0,00 = +65.96 Hoone sissepääsud Varem projekteeritud puu/põõsas K11 Projekteeritud puud / põõsad Varem projekteeritud jäätmete konteinerid 83,0 Projekteeritud valgustid 0 Projekteeritud kinnistusisene veetorustik Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal +65,76 Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel +65,00 Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV 1W Olemasolev madalpinge maakaabel 1 Ümbertõstetav maakaabel 48,0 4 Olemasolev reovee kanalisatsioon Olemasolev joogivee torustik 8,76 +65,76 Olemasolev sidekaabel +64,40 Projekteeritud võrkpiire Varem projekteeritud puitpiire 5,85 Varem projekteeritud terasvõrkpiire 6 +65,76 19,2 +64,60 4 7,1 U 56,5 0 9,8 10,2 3 7 0 11 Projekti nimetus: Projekti tunnus: 27,6 SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE T0625 TEEDE-EHITUSLIK OSA 1 Töö nr: Asukoht: 26014 Leht nr: 20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU OÜ Mastlop Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK TL-02-1 Staadium: Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] MÄRKUSED: Tellija: PÕHIPROJEKT 1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574. Projektijuht Pärt Põltsam Mõõtkava: OÜ PILVEPROJEKT 2) "Tee projekteerimise normid" Kliimaministri määrus nr 71. 17.11.2023.a. Lisa 1, Tabel 1-kõrvalmaantee projektkiirus 60 km/h. Projekteeris Pärt Põltsam Alal kehtib kiirusepiirang 50 km/h. 3) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Pärt Põltsam Joonise nimetus: Kontrollis 1:1000 Joonis 2 ja Tabel 3 - nähtavusala 7x130m. NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN (tunnistuse nr. 163405/163406) Koostatud / trükitud: 27.04.2026/ 27.04.2026  OÜ Mastlop TINGMÄRGID 125 OLEMASOLEV KINNISTU PIIR OLEMASOLEV VEETORU ,89 OLEMASOLEV KANALITORU OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEKAABEL TE OLEMASOLEV SIDEKAABEL E KA OLEMASOLEV PIIRDEAED IT SE OLEMASOLEV PIIRDEAED VÖ OLEMASOLEV HEKK Ö ND OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS 30 Projekteeritud maapealne hüdrant. M Projekteeritud maa-alused OLEMASOLEV NÕLV tuletõrjevee mahutid OLEMASOLEV KAEVUKAAN 3x2400x8400=108 m3 PROJ. OLEMASOLEV LIPUMAST VARJUALUNE <20m2 OLEMASOLEV TV -POST Proj. mahasõidu telgjoone OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK orienteeruv asukoht - OLEMASOLEV EL.KAPP 18 20152 Lokuta-Kehtna tee ~11,800 km ,2 OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM 0 ol.olev ja proj kate omavahel kokku viia PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA ol.olev tähispost PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV JÄÄTMEKONTEINERITE R6,0 "TP" likvideerida. NB VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2 0 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV KÕRGUS ALLA 5M) vaata MÄRKUS nr. 4 1 5,7 0 1W PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.) 0, 2 2,8 50 4, 50 50 2, PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.) A R6,00 0 ~ 5,0 50 5,0 2, PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.) 0 JALGVÄRAV 1,0 SULGUR+KAART (Hoone esine ringtee) 0 3,5 0 ~ A W1 5,0 PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.) 1 0, 7,5 8,0 0 50 p10 PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR 4,0 0 6,00 0 PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm) 0 12 5,0 ,00 1 PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) V1 0 PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) 15,7 0 5,0 PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm) 7 5,0 JALGVÄRAV SULGUR+KAART 911 5,0 PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 0 0 7,7 OL.OL. EAKATEKODU 0 VK1111 OL.OL. PUURKAEV (A-KORPUS) 976 PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 0,00 = +65.96 0 5,0 (HOOLDUSALA R=10m) 1 TE 1W PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS E KA V11 PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST IT 575d S EV PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK V11 1W Ö 111 1 Ö 1VW ND 1 575d K1 30 PROJEKTEERITAV KAITSETORU De160mm M PERSPEKTIIVNE (ol.olevale madalpingekaablile ja sidekaablile) +65,10 (Täita võrguvaldaja kooskõlastused) SAUN +65,08 34,5 ca 80 m2 PROJEKTEERITAV HÜDRANT 2 LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !) +65,76 PROJ. +65,31 PPROJEKEERITUD LAIENDUS VARJUALUNE (B-KORPUS) <20m2 0,00 = +65.96 K11 A 83,0 0 +65,76 +65,00 1W 1 48,0 4 OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625 8,76 +65,76 TINGMÄRGID +64,40 HOONE TEHNILISED ANDMED Katastripiir Olemasolev naaberhoonestus Katastritunnus 29202:005:1298 5,85 Laiendatav/rekonstrueeritav hoone Katastriüksuse pindala 20076 m² Projekteeritud laiendus Maa sihtotstarve ÜH100% 6 +65,76 19,2 A Varem projekteeritud asfaltkatend +64,60 EHR reg. number 109024641 Projekteeritud kiviparkett 4 Esmane kasutuselevõtt 1938. a 7,1 U 56,5 0 Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus) Ehitisealune pind: 1882,5 m² 9,8 10,2 Tehnorajatise kaitsevöönd Maapealse osa alune pind 1882,5 m² 3 7 Ol.ol. juurdepääs 0 11 Maa-aluse osa pind 172 m² 27,6 Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs Ehitise suletud netopind 1857,5 m² Hoone sissepääsud Köetav pind 1820,2 m² Varem projekteeritud puu/põõsas Toatemperatuuriga pind 1820,2 m² Projekteeritud puud / põõsad Maapealsete korruste arv 2 1 Varem projekteeritud jäätmete konteinerid Maa-aluste korruste arv 1 Absoluutne kõrgus +76,8 m Projekteeritud valgustid Absoluutne sügavus +63,6 m Projekteeritud kinnistusisene veetorustik Kõrgus (maapinnast) 11,6 m Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal Pikkus 83,0 m Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel Laius 53,4 m Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV Sügavus 1,8 m Olemasolev madalpinge maakaabel Maapealne maht 9119 m³ ,82 102 Ümbertõstetav maakaabel Maa-alune maht 191 m³ Olemasolev reovee kanalisatsioon Üldkasutatav pind 789,1 m² Olemasolev joogivee torustik Tehnopind 46,1 m² Olemasolev sidekaabel Eluruumide pind 878,0 m² Eluruumide arv 2 Projekteeritud võrkpiire Mitteeeluruumide pind 144,3 m² Varem projekteeritud puitpiire Mitteeeluruumide arv 1 Varem projekteeritud terasvõrkpiire Tulepüsivus TP2 Projekti nimetus: Projekti tunnus: SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE T0625 TEEDE-EHITUSLIK OSA Töö nr: Asukoht: 26014 Leht nr: 20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU OÜ Mastlop MÄRKUSED: Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK TL-02-2 Staadium: Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574. tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] Tellija: Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. PÕHIPROJEKT Projektijuht Pärt Põltsam 2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia Mõõtkava: OÜ PILVEPROJEKT 3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt Projekteeris Pärt Põltsam taastada. Kontrollis Pärt Põltsam Joonise nimetus: 4) Ol.olev tähispost "TP" likvideerida. Kõnealune tähispost ei ole olemasoleva sidekaabli ega elektrikaabli rajatise tähistamiseks ASENDIPLAAN 1:1000 (tunnistuse nr. 163405/163406) (vaata võrguvaldajate kooskõlastuse tingimusi). Juhul, kui ilmneb tähisposti säilitamise vajadus siis see ümber tõsta haljasalale või lähtuda võrguvaldaja/tähisposti omaniku tingimustest. Koostatud / trükitud: 27.04.2026/ 27.04.2026  OÜ Mastlop TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR OLEMASOLEV VEETORU OLEMASOLEV KANALITORU OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL TE OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN E KA OLEMASOLEV SIDEKAABEL IT SE 63 OLEMASOLEV SIDEKAABEL VÖ .90 Ö OLEMASOLEV PIIRDEAED ND OLEMASOLEV PIIRDEAED 30 Projekteeritud maapealne hüdrant. M Projekteeritud maa-alused OLEMASOLEV HEKK tuletõrjevee mahutid OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS 3x2400x8400=108 m3 PROJ. OLEMASOLEV NÕLV VARJUALUNE 63 .80 <20m2 OLEMASOLEV KAEVUKAAN Proj. mahasõidu telgjoone OLEMASOLEV LIPUMAST 63 .75 orienteeruv asukoht - OLEMASOLEV TV -POST 20152 Lokuta-Kehtna tee ~11,800 km OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK 63 . 70 ol.olev ja proj kate OLEMASOLEV EL.KAPP omavahel kokku viia OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA 63 63 JÄÄTMEKONTEINERITE VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2 .6 0 . 65 1 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON 2 KÕRGUS ALLA 5M) 1 1W 63 .50 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV 3 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV 63.40 A 63 PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.) 63.40 63 . 60 .3 63.50 JALGVÄRAV SULGUR+KAART 0 0 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.) 63.60 3,5 A 1 1 63.70 1W 63.80 65 PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.) 63.90 p10 (Hoone esine ringtee) .60 64.00 65 6,0 64.10 2 PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.) ?? .50 0 0 64.2 PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR 11 0 V 64 . 5 PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm) 15,7 7 JALGVÄRAV SULGUR+KAART PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) OL.OL. EAKATEKODU PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm) VK1111 OL.OL. PUURKAEV (A-KORPUS) 65 00 3 (HOOLDUSALA R=10m) 0,00 = +65.96 . 40 LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS 65. 1 TE (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !) 1W .00 E . 10 65 PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST KA 65 V11 IT 40 65.90 S PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV .00 50 EV 65 V11 1W 65.95 Ö 111 1 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV Ö 1VW ND 63.70 1 .50 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 0% K1 65 5, 30 90 90 25.05 M OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV .94 65 PERSPEKTIIVNE .90 . % +65,10 5,0 94 65 SAUN 65 +65,08 34,5 ca 80 m2 2 +65,76 PROJ. +65,31 PPROJEKEERITUD LAIENDUS VARJUALUNE (B-KORPUS) <20m2 0,00 = +65.96 K11 A 83,0 .94 0 65 +65,76 +65,00 1W 1 48,0 4 OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625 TINGMÄRGID 8,76 +65,76 .94 +64,40 65 Katastripiir Olemasolev naaberhoonestus 5,85 Laiendatav/rekonstrueeritav hoone Projekteeritud laiendus 6 A Varem projekteeritud asfaltkatend +65,76 19,2 +64,60 Projekteeritud kiviparkett 4 Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus) 7,1 U 56,5 0 Tehnorajatise kaitsevöönd 9,8 10,2 3 Ol.ol. juurdepääs 7 0 11 Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs 27,6 Hoone sissepääsud Varem projekteeritud puu/põõsas Projekteeritud puud / põõsad Varem projekteeritud jäätmete konteinerid 1 Projekteeritud valgustid Projekteeritud kinnistusisene veetorustik Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV Olemasolev madalpinge maakaabel ,82 Ümbertõstetav maakaabel 102 Olemasolev reovee kanalisatsioon Olemasolev joogivee torustik Olemasolev sidekaabel Projekteeritud võrkpiire Varem projekteeritud puitpiire Varem projekteeritud terasvõrkpiire Projekti nimetus: Projekti tunnus: SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE T0625 TEEDE-EHITUSLIK OSA Töö nr: Asukoht: 26014 Leht nr: 20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU OÜ Mastlop Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK TL-03 Staadium: Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] Tellija: PÕHIPROJEKT Projektijuht Pärt Põltsam MÄRKUSED: OÜ PILVEPROJEKT Mõõtkava: 1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574. Projekteeris Pärt Põltsam Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000 Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kontrollis Pärt Põltsam Joonise nimetus: 2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia VERTIKAALPLANEERING 1:1000 (tunnistuse nr. 163405/163406) 3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada. Koostatud / trükitud: 27.04.2026/ 27.04.2026  OBJEKTI ASUKOHT Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust Projekti nimetus: Töö nr: tunnus: Projekti SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE T0625 TEEDE-EHITUSLIK OSA Töö nr: Asukoht: 26014 Leht nr: 20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU OÜ Mastlop Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK TL-01 Staadium: Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] Tellija: PÕHIPROJEKT Projektijuht Pärt Põltsam Mõõtkava: OÜ PILVEPROJEKT Projekteeris Pärt Põltsam Joonise nimetus: ASUKOHA SKEEM - Koostatud / trükitud: 09.03.2026/ 09.03.2026  Lõige 2 -2 Lõige 1-1 0,50 0,50 9,40 ~5,00 66.00 4,50 66.00 2,65 6,65 2,50 2,50 Kinnistu piir 65.00 2,40 65.00 H=63.61 H=63.40 64.00 H=63.35 H=63.67 64.00 4,0% 2,5% ~1,2% 4,0% 2,5% 2,5% 63.00 1: 1 63.00 4,0% 1 1 1: 1: ~0,80 O.olev madalpingekaabel OLEMASOLEV SÕIDUTEE KATEND 62.00 Proj. kaitsetoru; 750N vaata MÄRKUS nr. 10 0,50 62.00 Killustik fr 4/16 ~11cm 0,50 0,30 O.olev sidekaabel Proj. kaitsetoru; 1250N vaata MÄRKUS nr. 10 Tüüp 1.1. Tüüp 1.1. Tüüp 1.1. Sõidutee katendikihid taastada Asfaltbetoon AC 12 surf 6cm Asfaltbetoon AC 12 surf 6cm Asfaltbetoon AC 12 surf 6cm Kasvumuld+murukülv 15cm ol.oleva olukorra järgselt (LA25) (LA25) (LA25) Täitepinnas (f≥0,2m/ööp) Asfaltbetoon AC 12 surf 6cm Lubjakivikillustik 25cm Lubjakivikillustik 25cm Lubjakivikillustik 25cm (LA25) Emin 170MPa Emin 170MPa Emin 170MPa Lubjakivikillustik 25cm fr. 16/32, kiiluda fr. 16/32, kiiluda fr. 16/32, kiiluda Emin 170MPa fr. 32/63 põhifr. 32/63 põhifr. 32/63 fr. 16/32, kiiluda Liivalus, Kt=0,98 20cm Liivalus, Kt=0,98 20cm Liivalus, Kt=0,98 20cm põhifr. 32/63 Ol. olev pinnas, Kt=0,94 Liivalus, Kt=0,95 Liivalus, Kt=0,95 30cm Proj. kaitsetoru, de160; 750N Liivalus, Kt=0,98 20cm vajadusel Liivalus, Kt=0,95 15cm Liivalus, Kt=0,95 30cm Ol. olev pinnas, Kt=0,94 Ol. olev pinnas, Kt=0,94 Proj. kaitsetoru, de160; 1250N Liivalus, Kt=0,95 15cm Ol. olev pinnas, Kt=0,94 MÄRKUSED: 1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt. 2) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a. 3) "Elastsete teekatendite projekteerimine" TA 2023.a. 4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks. 5) "Heakorra- ja kaevetööde eeskiri" Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 15, 16.04.2014.a. 6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m Projekti nimetus: Projekti tunnus: 7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada. SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE T0625 TEEDE-EHITUSLIK OSA 8) Puu juurekaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi, tagada juurekava max säilimine. Vajadusel kaevata käsitsi. Puu juured Töö nr: kaeviku rajamisel kaitsta geotekstiiliga kuivamise eest. Asukoht: 26014 9) Ol.olevate tehnovõrkude sügavused on teoreetilist laadi ! Leht nr: 10) Projekteeritavate katendite alla jäävad madalpingekaabel ja sidekaabel vajadusel kaitsta d160mm kaitsetoruga. Täita OÜ Mastlop 20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused. Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK TL-05 Staadium: 11) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] 12) AC 12 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." EVS 901-3:2021 (G90/15, AnNR,LA25,Fl20,FNaCl4). Tellija: PÕHIPROJEKT 13) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 16/32 kiiluda ja 4/16 , kulu 35 ja 15 kg/m2) Projektijuht Pärt Põltsam Mõõtkava: OÜ PILVEPROJEKT vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=30. Projekteeris Pärt Põltsam Lubjakivikillustikalus KÕNNITEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 16/32 kiiluda fr 4/16 , kulu 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise Joonise nimetus: 1:100 Kontrollis Pärt Põltsam kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=140 MPa, LA=35. KONSTRUKTSIOONI LÕIKED (tunnistuse nr. 163405/163406) 14) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada. Ol. oleva katte serv ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia. Koostatud / trükitud: 27.04.2026/ 27.04.2026