Saatja: "Laur Kõiv" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Kuupäev: 2026-04-28 11:57
Tere
Palun registreerida minule täitmiseks.
Delta viit 7.1-2/26/16844-7
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet
From: Martin Bluum <
[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 11:24 AM
To: Laur Kõiv <
[email protected]>
Subject: Re: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere!
Seletuskirjas täpsustatud seda lõiku, sellejaoks uut seletuskirja teha ei
ole mõistlik.
Reservtoru paigaldatatakse eeltingimustega küla poolt, et nad kunagi
lähitulevikus tellivad elektrilevilt võrgu ümberehitustööd. Praegu ei saa
kaablit sisse panna, kuna pole sellejaoks kindlat projekti. Me teeme eeltöö,
et tulevikus ei oleks kaablipaigaldus nii kallis, vaid oleks lihtsalt kaabel
torusse sisse lükata ja kõik. Lisasime märkepostid käänukohtade juurde .
Lisatud taastamise alad.
Kaevikute varisemisnurka 1:1 ei ole võimalik kõikide kaevikute puhul
järgida, seega teen ettepaneku, et kindlustada kaevikute seinad lisatugedega
(1:1 varisemisnurga puhul läheks kaevik kergliiklustee sisse).
Puurimiskaevikute arvu vähendatud, teeme pikemad puurimised.
Truubi otsast 2m kaugusele ma saan aru kui on lahtise kaeve puhul, aga me
läheme kinniselt, 1,5m kauguselt. Me ei tahaks veel rohkem põhjendamatult
minna kinnistu sisse poole kaabliga.
<https://stromtec-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/martin_stromtec_ee/IQDkSZ-CEYfETo1Z3lVqfSGAAUXi5tPDuGmUS-G_W3147RE?e=touc5M>
21-96_IP4387_Asendiplaan.asiceParimat soovides
Martin Bluum
Projekteerija
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
56969904
_____
From: Laur Kõiv <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Wednesday, April 8, 2026 2:31 PM
To: Martin Bluum <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere
Vabandan viibinud vastuse pärast.
Edastan tähelepanekud, mille osas palume materjale korrigeerida/täiendada ja
selgitada.
* Palume seletuskirjas kajastada antud lisandunud osa eraldi. Võimalusel
eraldi seletuskiri, kus kajastus ainult antud lõigu reservtoru rajamise
asjaolud.
Sealhulgas põhjendus, sügavus, reservtoru tugevuse ja läbimõõdu andmed,
rajamise tehnoloogia jne.
* Palume täpsustada, kuidas toimub hiljem kaabli rajamine antud
reservtorusse? Kas antud kaablit ei ole mõistlik kohe ära rajada?
Kas antud kaevikute asukohtades tuleb hiljem uuesti lahti kaevata, selleks
et kaabel rajada? Lisaks kas antud torude otstesse TRAM maaüksusel ei ole
mõistlik planeerida nt markerpalle, et hiljem oleks võimalik lihtsamalt
reservtorude ots üles leida.
* Projekti materjalides/asendiplaanil ei kajastu taastamise ulatused/alad.
* Palume ristmeväljajoonisel kajastada katte servades minimaalne sügavus
1,5m.
Palume läbilõikel kajastada kaevikute sügavused ning kaevikute varisemisnurk
1:1.
* Palume täpsustada, kas puurimiskaevikuid on võimalik vähendada, hetkel
osad kaevikud paiknevad sirgel, kas need on vajalikud?
* Palume kaaluda lahendust ning nihutada TRAM maaüksusel reservtoru kinnistu
piirile (0,5m piirist), selliselt et kaevikud jääksid maksimaalset
kergliiklustee kattest eemale.
Lisaks, kas antud kollasega kajastatud kaevik on vajalik? Kas antud
puurimist ei ole võimalik pikemalt teostada? Üks sirge lõik.
* Palume võimalusel antud kaevikud nihutada kergtee muldest välja
* Palume asendiplaanil kajastada puurimiskaevikute kaugused kergliiklustee
katte servast.
Kanama tee 4 kinnistul kaeviku kaugus mahasõidu katte servast.
* Palume asendiplaanil kajastada, et mahasõitude all TRAM maaüksusel
rajatakse reservtoru min 1,5m sügavusele.
* Truubi otsast palume reservtoru kavandada 2m kaugusele.
* Palume eemaldada IKÕ plaanidelt kõrgusarvud, et plaan oleks paremini
loetav.
* Palume viia kinnistute piiri tingmärk kooskõlla IKÕ plaanil oleva
leppemärgiga.
* Palume korrigeerida IKÕ plaani, kajastub üleliigne ala.
* Palume kajastada IKÕ plaanil vastavalt projektile, mida rajatakse.
* Antud katastriüksus ja nimetus ei ole vist õiges kohas. Palume kontrollida
ja korrigeerida.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet
From: Martin Bluum < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Tuesday, March 17, 2026 4:24 PM
To: Laur Kõiv < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: Re: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere!
Saadan antud lõigu reservtoru paiknemise Teile kooskõlastama, see on siis
üks osa eelnevalt kooskõlastatud projektist, mis nüüd tuleb vanale
projektile juurde.
Parimat soovides
Martin Bluum
Projekteerija
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
56969904
_____
From: Laur Kõiv < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Thursday, March 5, 2026 4:25 PM
To: Martin Bluum < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: RE: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere
Riigitee nr 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee teelõik km 17,7-19,0 ja riigitee nr
11425 Rahula-Juuliku tee km 0,0-0,95 oli ehitus objekt 2024-2025 aastal.
Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud
rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat
alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2025 aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
Kahjuks me geoaluseid/teostusmõõdistusi asutusest välja ei jaga, kuid antud
garantiialuse objekti piir on hinnanguliselt kajastatud pildil ca 50m
kinnistu 11343 Kanama tee L1 piirist.
Lisaks juhime tähelepanu, et TRAM maaüksusel on antud lõigus kitsad olud (sh
olemasolevad sidetrassid) ning piki teemaad ilmselt antud reservtorude
paiknemine on raskendatud. Riigiteega ristumise osas takistusi ilmselt ei
ole.
Projekti koostamisel palume juhinduda Transpordiameti juhendist:
<https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf>
Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.
Vajadusel võite täiendavalt kirjutada või helistada.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet
From: Martin Bluum < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Monday, March 2, 2026 11:10 AM
To: Laur Kõiv < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere!
Oleme varasemalt kooskõlastanud Teiega elektriprojekti Saue-Kanamaa IP4387
projekti.
<https://stromtec-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/martin_stromtec_ee/IQAUVJeeNXgKRouuzwS3eriXAXa46cGFh43MwPpqKI_UBX8?e=uvykW7>
7.1-22516844-6 21.02.2025 Valjaminev kiri.asice
Meil on nüüd tekkinud küsimus. Nimelt on meil vaja paigutada sama projektiga
mõõda 11343 Kanama teed juurde reservtoru (tulevaseks võrgu ümberehituseks
madalpinge osas). Orienteeruv trassi asukoht/paiknemine on kaasa saadatud
joonisega. Lisaks küsiks juurde, kas teil on antud alas möödetud geoalust,
või kas on selles lõigus TRAM-il projekte?
Parimat soovides
Martin Bluum
Projekteerija
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
56969904