Sissetulev kiriAvalik
Kiri
Transpordiamet · 30. aprill 2026
Seotud ettevõtted
- Viit
- 8-6/26/7533-1
- Registreeritud
- 30. aprill 2026
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- AS TREV-2 Grupp
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
- Sari
- 8-6 Taristu arendamise, projekteerimise ja ehitamise alane kirjavahetus
- Toimik
- 8-6/2026
- Vastutaja
- Margus Eisenschmidt (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Ehituse üksus)
Sisu (failidest)
Margus Eisenschmidt Transpordiamet Valge 4 11413 Tallinn Meie: 02.04 .2026 nr T800-1/91 Kiri saadetud e-mailile [email protected] T EADAANNE 2 8 . veebruaril 202 6 alustas id USA ja Iisrael rünnakuid Ii r a an i riigi vastu . Tulenevalt sõjategevusest Pärsia lahe piirkonnas on sealne laevaliiklust blokeeritud. Läbi Hormuzi väina liigub ligikaudu 20% maailma naftast ja veeldatud maagaasist. Sellest üldise turu ebakindlus on põhjustanud Eesti kütuseturul erakorralise hinnatõusu . B ensiini , diislikütuse , kütteõli ja gaasi hin nad on tõusnud peale sõja algust üle 40%. AS TREV-2 Grupp on seisukohal, et sõjategevus nimetaud regioonis on AS-i TREV-2 Grupp ja Transpordiameti vahel sõlmitud lepingu nr 3.2-3/26/374-1 „ riigitee nr 24149 Vastemõisa – Kõpu tee km 9,243 – 14,935 tolmuvaba katte ehitamine kruusateele “ (hanke avamine 1 0 .02.2026 ) mõistes vääramatu jõud. Vääramatu jõud on asjaolu, mida pool ei saanud mõjutada ja mõistlikkuse põhimõttest lähtudes ei saanud temalt oodata, et ta lepingu sõlmimise või lepinguvälise kohustuse tekkimise ajal selle asjaoluga arvestaks või seda väldiks või takistava asjaolu või selle tagajärje ületaks. Olukord Hormuzi väinas on prognooside kohaselt pikaajaline ning ilma riigipoolse sekkumiseta on ohus teedeehituse sektori jätkusuutlikkus. AS TREV-2 Grupp kasutab võimalust küsida Tellija käest sisendite (materjalid, kütused) hinnatõusu kompenseerimist vääramatu jõu tõttu. AS TREV-2 Grupp teeb endast kõik oleneva, et kohandada oma kohuste täitmist muutunud tingimustega. Kütuste hinnatõusu mõju vaadeldaks kuude lõikes vastavalt reaalsete kütuste hindadele ja kasutatud kogustele. Oleme valmis esitama täpsemad kalkulatsioonid kütusekulu tõusu ja selle mõju kohta meie teenuste omahinnale. L ugupidamisega Margus Tammekivi Pindamise üksuse juht