Projekteerimistingimused nr 2011802/06581 (eelnõu)
Kuupäev 07.09.2020
Projekteerimistingimuste andja Võru Vallavalitsus 77000393
Võru linn, Võrumõisa tee 4a, 65605
Telefon 782 1576 , e-post
[email protected]
RISTO KIKKAS ehitusspetsialist
Seotud dokumendi andmed
Liik Projekteerimistingimuste taotlus
Number 2011002/10196
Kuupäev 07.09.2020
Ehitise andmed
Ehitise nimetus Männi Elamu II
Ehitise liik hoone
Ehitustegevus Ehitise püstitamine
Ehitise asukoht
Katastritunnus Katastriüksuse koha-aadress
91804:003:1815 Võru maakond, Võru vald, Kose alevik, Männisalu tee 2 // 4 // 5
Esitatavad dokumendid
Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus
nimetus
Projekteerimistin
gimuste_taotlus
_Nr_2011002/10 Projekteerimistin
196_Koondvaad gimuste taotlus 2011002/10196
e.pdf 07.09.2020
202018_EP_AS-
4-
02_Hoonestusal
Hoonestusala a_skeem_03092 ROK-Projekt OÜ
skeem 0.pdf Asendiskeem 12.08.2020
1/1 Allkiri ____________________
Võru Vallavalitsus Teie 07.09.2020 menetlus nr 227950
[email protected]
Võrumõisa tee 4a Meie 15.09.2020 nr 15-2/20/41225-2
65605, Võru, Võru maakond
Männisalu tee 2 // 4 // 5 kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Võru maakonna Võru valla Kose aleviku
Männisalu tee 2 // 4 // 5 kinnistu (katastritunnus 91804:003:1815) projekteerimistingimuste eelnõu
(menetlus nr 227950).
Kinnistu asub riigitee 25145 Võru kaubajaama tee km 0,33-0,48 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume hoone kavandamisega teekaitsevööndist väljapoole, vastavalt asendiplaanile.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada riigitee km 0,43 olemasoleva ristumiskoha kaudu Männisalu teelt.
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee
külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt
5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav.
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete,
tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad
leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid
riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti
seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada
kinnisel meetodil.
10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukord ja teostada läbilaskearvutused.
11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.
12. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad:
1. Projekteerimistingimused_Nr_2011802-06581_Koondvaade
2. 202018_EP_AS-4-02_Hoonestusala_skeem_030920
Kristi Kuuse
58603278
[email protected]
2 (2)