dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Seisukohad

Maanteeamet · 16. september 2020
Viit
15-2/20/38504-2
Registreeritud
16. september 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Luunja Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Kristi Kuuse (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22038504-2 16.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc913 KB

Sisu (failidest)

detailplaneering PLANEERINGU ESKIIS 44 43 .12 .95 DETAILPLANEERINGUALA PIIR 43 .92 44 .12 44 43.57 .17 43 .9 8 43.37 PLANEERITUD KRUNDI PIIR 44 .22 43.43 43.23 43.57 44 43.17 .2 7 44 .16 43.42 44 43.36 .3 4 X= 6473250 43.57 44 .3 8 PLANEERITUD KOHUSTUSLIK EHITUSJOON Y= 666200 43.24 43.46 44 .3 43.27 44 43.5 43.61 .42 18 43.39 44 .54 43.07 44 .4 42.94 1966 m² OLEMASOLEV HOONE 43.76 44 43.6 .59 43.45 44 .6 44 7 43.06 43.62 43.92 .57 PLANEERITUD HOONESTUSALA laste- 17 44 43.72 .75 42.76 44 HOONE SOOVITUSLIK ASUKOHT .8 44 19 .66 44.09 44 1522 m² 43.88 44 .9 .78 44 .8 1463 m² 42.86 43.14 43.51 2 42.81 16 43.92 44.12 1525 m² 43.56 20 43.77 43.78 43.61 43.73 43.92 43.62 43.66 1932 m² 43.29 15 42.7 43.82 43.66 42.66 42.94 PARKIMISALA 21 1501 m² 43.53 43.74 6617 m² 43.13 43.53 42.38 42.73 14 42.79 42.51 1657 m² 43.5 43.62 PLANEERITUD AVALIKULT KASUTATAV HALJASALA/ 43.54 43.44 13 42.42 42.89 42.71 43.54 OLEMASOLEV VEEKOGU/ KRAAV 1696 m² 42.48 OLEMASOLEVA KESKPINGE JA MADALPINGE 43.23 42.47 42.78 12 1612 m² 43.85 43.36 43.98 42.48 X= 6473100 43.21 11 Y= 666000 42.48 43.26 42.92 1587 m² 43.65 42.47 44.13 44.01 43.33 43.63 10 44.12 43.2 42.60 43.06 (TINGLIK ASUKOHT) 1562 m² 43.47 42.67 PLANEERITUD PUU 43.53 42.71 43.04 9 43.33 43.32 1627 m² 43.37 42.79 43.33 PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT 42.71 43.07 8 1561 m² 43.25 43.49 43.18 42.69 42.77 7 43.22 43.24 42.69 43.04 1614 m² 43.49 43.26 43.75 42.67 43.1 6 43.32 43.59 42.73 1643 m² 43.29 42.78 43.28 42.99 42.76 5 43.51 43.3 43.11 43 42 43.24 .81 42.84 42.83 1611 m² 42.95 43 .1 .21 43.49 42 5 43.53 .83 43.04 43.1 43.49 43.04 42.83 42.70 4 43 43 .44 43.45 .11 42.51 1578 m² 43.13 42.94 43 42 1 .3 43.57 43.54 43.75 43.79 43.2 .93 43.14 43.05 43.45 43.4 42.53 43.2 43 .01 43.3 3 43.27 43.07 4343.19 43.13 .2 43.00 4 43.02 43.00 42 3.14 43 43.26 .91 .2 43.42 3 42.89 43.28 42.77 42.88 43.03 43 43.2 42.88 42.92 1546 m² .24 43 .11 43 42.73 .05 43 42.68 .03 42.79 42.20 42.71 2 42.92 42.60 1514 m² 42.33 42.85 42.51 42.27 42.77 1 42.86 721 m² 42.61 42.34 42.57 42.28 42.31 1. Geodeetiline alusplaan Planeeringu koostamisest huvitatud isik TERAV KERA OÜ Reg. nr. 11319822 Sarapuu 2, 50705 Tartu Töö nimetus e-post: [email protected] www.teravkera.ee Projekti juht, maastikuarhitekt Joonise nimetus Jane Asper PLANEERINGU ESKIIS Maastikuarhitekt-planeerija Kuupäev Joonis Jooniseid Mõõt Töö nr Merit Mutso juuli 2020 1 1 1:1000 DP-23-16 Luunja Vallavalitsus Teie 18.08.2020 nr 7-2/1007 [email protected] Meie 16.09.2020 nr 15-2/20/38504-2 Seisukohtade väljastamine Linnaääre maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks Olete taotlenud Maanteeametilt seisukohti Tartu maakonnas Luunja vallas Põvvatu külas Linnaääre maaüksuse detailplaneeringu (katastritunnus 43201:001:0369, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringuga soovitakse luua eeldused 18 üksikelamu rajamiseks. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 22251 Põvvatu-Luunja km 1,01-1,16. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 819 autot. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt. 1. Juurdepääs kavandada Linnaääre ja Variku (katastritunnusega 43201:001:0509) maaüksuste piirile, et tagada juurdepääs kõigile kolmele piirnevale maaüksusele, riigiteele km 1,02. Täiendavaid ristumiskohti riigiteelt mitte planeerida. 2. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 p7. Soovitame lisada riigitee ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul on vajalik käsitleda ristmiku väljaehitamise kohustust planeeringu kehtestamise otsuses. Hinnata arendusega kaasnevat liiklussageduse kasvu ja liikluskoosseisu. Kavandada ristmiku ehitus planeeringualalt lähtuva liikluskoormuse vastuvõtmiseks. Jalakäijate ohutuse tagamiseks siduda jalgteed tõmbepunktidega ning ühendada bussipeatustega. Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. 3. Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis. Planeeringu joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd. 4. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Anname nõusoleku hoonete kavandamiseks tee kaitsevööndist väljapoole vastavalt asendiplaanile. 5. Näha ette jalgratta- ja jalgteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh väljapool planeeringuala riigitee nr 22251 ääres kulgeva kergliiklusteega. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 7. Planeeringus (joonistel, seletuskirjas) käsitleda ristumiskoha nähtavuskolmnurka ja riigiteele vajalikku külgnähtavust ning vaba ruumi nõuet vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) punkt 5.2.7, tabel 2.14, 2.17 lähtetasemel rahuldav. Nähtavuskolmnurgad peavad olema näidatud kitsendusi käsitleval planeeringujoonisel. 8. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul võime asukohapõhiselt anda nõusoleku seda maad tehnovõrkude paigutuseks kasutada. Kui planeeringu koosseisus kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 9. Planeeringus käsitleda ning näidata joonistel planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused. 10. Planeeringus määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist. 11. Maanteeamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. 12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete ärajuhtimise süsteemi jms. 13. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla jms. 14. Planeeringus tuleb kasutada riikliku teeregistri (https://teeregister.mnt.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb planeeringu koostamisel hinnata vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016. a. määrusele nr 32 ning planeeringu kehtestaja kaalutlusotsusel kavandada vajadusel leevendavad meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Planeeringu seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed ning planeeringu seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks. 16. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Maanteeametile nõusoleku saamiseks. Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg 3) tuleb taotleda nõuded projektile Maanteeametilt. Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast, tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti. 2 (3) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu haldamise osakond, taristu teenuste osakond Lisa: Linnaääre DP_ESKIIS-juuli.2020-A1 Kristi Kuuse 58603278 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel