dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Mardisaare-Tellissaare MPE PT kooskõlastamine

Maanteeamet · 17. september 2020
Viit
15-2/20/41461-2
Registreeritud
17. september 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Põllumajandusamet
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Marje-Ly Rebas (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22041461-2 17.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc2659 KB

Sisu (failidest)

OTSUSE EELNÕU Puudub nr Maaparanduse projekteerimistingimuste andmine Maaparandusseaduse § 13 lg 9 ja põllumajandusministri 23. septembri 2009 a määruse nr 97 „Põllumajandusameti põhimäärus“ § 25 alusel ning lähtudes Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) poolt 24.08.2020 esitatud projekteerimistingimuste taotlustest otsustan välja anda projekteerimistingimused Riigimetsa Majandamise Keskusele (registrikood 70004459) Järva maakonnas Paide linnas Eivere, Võõbu ja Puiatu külas asuvate Tellissaare ÜP-36 (mps kood 6112510030080 ehitis 001; mps kood 6112510030070 ehitis 001), Mardisaare PÜ-6 (mps kood 6112510030060 ehitis 001; mps kood 6112530010010 ehitis 001) ja Ussisoo-Viraksaare tee (mps kood 6112510030080 ehitis 101) maaparandusehitiste rekonstrueerimiseks ning „Mardisaare-Tellissaare metsakuivendus“ maaparandusehitiste rekonstrueerimisprojekti koostamiseks. Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Põllumajandusameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või vastavalt Vabariigi Valitsuse seaduse §-le 101. Projekteerimistingimuste andmed Maakonnakeskus: Järva keskus Projekteerimistingimuste taotleja: RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS Dokumendi väljastamise kuupäev: Puudub Teenuse nr: 2022421 Toimiku nimi: RMK Mardisaare-Tellissaare metsakuivendus REK 2020 Kinnisasja andmed Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja 56501:001:0383 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0008 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0089 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0106 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0115 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0131 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0133 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0136 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:002:0144 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:003:0351 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56501:003:0352 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56701:001:0407 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56701:001:0408 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 56701:001:0409 MAANTEEAMET Taotletava ala asukoha andmed Maakond Linn/vald Küla/asula Järvamaa Paide linn Eivere küla Järvamaa Paide linn Võõbu küla Järvamaa Paide linn Puiatu küla Registreeringu andmed Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus 6112510030080 001 Tellissaare ÜP-36 6112510030060 001 Mardisaare PÜ-6 6112530010010 001 Mardisaare PÜ-6 6112510030070 001 Tellissaare ÜP-36 6112510030080 101 Ussisoo-Viraksaare tee Otsuse nr Leht 2 ( 6 ) Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis Kuivendus- või niisutusviis: Kraavkuivendus Maaparandusehitise maa-ala kavandatav maakasutuse viis Kasutusviis: Metsamaa Projekteeritava ala üldandmed Eesvoolu pikkus (km): 6,51 Reguleeriva võrguga maa-ala 568,4 pindala (ha): Tee pikkus (km): 2,61 Uurimistööd 1.Maaparandussüsteemi reguleeriva võrgu (kuivendusvõrk) tehnilise seisukorra uurimine. 2.Kultuurtehnilised uurimistööd ja tööde mahtude määramine. 3.Truupide rekonstrueerimise ja ehitamisega seotud uurimistööd. 4.Uurida kuivenduskraavide ja eesvoolude tehnilist seisukorda, millega tagatakse projektalalt liigvee äravool. Eesvoolude (ca 6,51 km) ja kogujakraavi K-1 (ca 1,91 km), trasseerimine, topogeodeetilised ja pinnase uurimistööd ning piki- ja ristprofiilide koostamine. 5.Selgitada välja võimalikud looduskaitselised piirangud. 6.Keskkonnakaitserajatiste projekteerimisega seotud uurimistööd. 7.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee (mps kood 6112510030080 ehitis 101) rekonstrueerimiseks (2,61 km) vajalikud topogeodeetilised ja pinnase uurimistööd, trasseerimine ning muud vajalikud uurimistööd. 8.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee (mps kood 6112510030080 ehitis 102) hooldustöödeks (1,21 km) vajalikud uurimistööd. 9.Uurida uute teekraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamise vajadust. 10.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee mahasõidukohtade ehitamiseks vajalikud uurimistööd. 11.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee T-kujulise tagasipööramiskohtade ehitamiseks vajalikud uurimistööd. 12.Uurimistööde aruande ja uurimistööde plaani koostamine. Projekteerimistööd 1.Maaparandussüsteemi reguleeriva võrgu (kuivendusvõrk) rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemustele. 2.Eesvoolude ja kogujakraavi K-1 rekonstrueerimine või maaparandushoiutööde tegemine vastavalt uurimistööde tulemustele, piki- ja ristprofiilide koostamine. 3.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee rekonstrueerimine (2,61 km; tee järk nr 4), vastavalt uurimistöö tulemustele, piki- ja ristprofiilide koostamine. 4.Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine vastavalt uurimistöö tulemustele. 5.Uute kraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamine vastavalt uurimistöö tulemustele. 6.Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee mahasõidukohtade ja T-kujulise Otsuse nr Leht 3 ( 6 ) tagasipööramiskohtade ehitamise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 7.Keskkonnakaitserajatiste rajamine. Uurimis- ja projekteerimistööde eritingimused Eritingimuste loetelu: 1. Projekti nimi: „Mardisaare-Tellissaare metsakuivendus“ maaparandusehitiste rekonstrueerimisprojekt. PMA toimiku nimi „RMK Mardisaare-Tellissaare metsakuivendus REK 2020“. 2. Uurimistöö tulemused esitatakse ja projekt koostatakse kõrgussüsteemis EH2000. 3. Rekonstrueerimise projektplaan koostada mõõtkavas 1:5000. 4. Projekti koostamisel arvestada RMK poolt koostatud „Mardisaare-Tellissaare metsakuivendus“ maaparandusehitiste rekonstrueerimisprojekti lähteülesandele (07.09.2020). 5. Uuritud veejuhtmete, truupide ja tee uurimistööde tulemusel saadud andmete jaoks koostada asjakohased tabelid ja lisada uuritud tee, veejuhtmete ja truupide uurimise tabelisse. Ussisoo-Viraksaare tee uurimistöödel koostada tee aabriss. 6. Lähtuda RMK lähteülesandest koos keskkonnamõju analüüsiga (edaspidi KMA). Kontrollida looduskaitseliste piirangute olemasolu ja tagada kehtestatud nõuete täitmine. Ajalised piirangud ja rakendatavad keskkonnakaitse meetmed kirjutada detailselt lahti ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse osas ning keelud ja ajalised piirangud kajastada märkusena uurimistööde kaardil ja projektplaanil. Projekti koostamisel arvestada RMK KMA-s tooduga. 7. Arvestada Keskkonnaameti kirjas tooduga. 8. Uurida ja võimalusel projekteerida maaparandussüsteemi rekonstrueerimine (sh projektalalt liigvee äravool, eesvoolud jm) nii, et välditakse rekonstrueerimistööde tegemist looduskaitseliste piirangutega aladel. 9. Ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse osa peab sisaldama kogu informatsiooni, mis on toodud maaeluministri määruses (vastu võetud 25.02.2019) nr 14 "Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded" § 15. Ekspertiisi käigus peab ekspert lisaks muule, kindlasti kontrollima maaparandussüsteemi ehitusprojekti kui terviku vastavust keskkonnasäästlikule ja põhjendatud lahendusele (maaeluministri määrus 16.01.2019 nr 5 "Maaparandussüsteemi ehitusprojekti ekspertiisi nõuded"). 10. Projekteerimisel arvestada OÜ Reaalprojekti koostatud projektiga „E-263 Tallinn-Tartu- Võru-Luhamaa maantee Võõbu-Mäo teelõigu 68,0-85,0 põhiprojekt“ töö nr P15064-1265. 11. Maaparandussüsteemi teenindava Ussisoo-Viraksaare tee (mps kood 6112510030080 ehitis 102) hooldustööd (1,21 km) vastavalt RMK lähteülesandele p 3.2. Hooldustööd kajastada projektis eraldiseisva alapeatükina, sh seletuskiri, tabelid, esitamine joonisel. 12. T-kujulise tagasipööramiskohtade ja mahasõitude projekteerimine vastavalt RMK lähteülesandele p 3.2. 13. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses kehtivale „RMK metsakuivenduse ja teede ehitusprojekti näidiskoosseisule". 14. Projektis näha vajadusel ette töömahud juurdepääsuteede kahjustuste (rööpad, augud) taastamiseks, mis võivad tekkida seoses metsakuivendusobjekti rekonstrueerimistöödega. 15. Kitsenduste olemasolu väljaselgitamine, uurida võimalike tehnovõrkude (elektriõhuliin, elektrimaakaabel, sidekaabel jms) paiknemist, teostada vajalike kooskõlastuste võtmine ning kooskõlastustingimustele vastava projekti koostamine. 16. Töödeks eramaadel peab olema eramaa omaniku kirjalik kooskõlastus. 17. Ehitusprojekti digitaalselt esitatavad andmekihid peavad olema kooskõlas kehtiva „RMK metsakuivenduse ja teede ehitusprojekti näidiskoosseis" nõutud alapunktiga, "Ehitusprojekti digitaalne vorm-GIS andmetöötluseks vajaminevate andmete tagastamine". Otsuse nr Leht 4 ( 6 ) Paberkandjal projekti koosseisus esitatud andmed ei tohi erineda digitaalsetest andmetest. 18. Olemasoleva maaparandusehitise tehnilised andmed küsib projekteerija Põllumajandusametist, kuna tehnilistes andmetes võib esineda muudatusi. 19. Maaparandusehitiste piiride, eesvoolu pikkuse või rekonstrueeritava ala suuruse muutmine tuleb läbi arutada Põllumajandusametiga. Ehitusprojekti kooskõlastused Asutused ja isikud, kellega projekt tuleb kooskõlastada: 1. RMK Kirde regioon 2. Keskkonnaamet 3. Kohalik omavalitsus 4. Võimalike taristute valdajad 5. Maanteeamet 6. Maa-amet 7. Maaomanikud, kelle maal planeeritakse töid 8. Piirinaabrid Muud nõuded Ehitusprojekti ekspertiisi JAH tegemise vajadus: Ehitusprojekti eksemplaride arv: 2 eksemplari paberkandjal ja digitaalselt Muude nõuete kirjeldus: 1. Teavitada Põllumajandusametit uurimistööde algusest kirjalikult, e-posti aadressil: jarva- [email protected]. 2. Uurimistöö teostada vastavalt Maaeluministri määrusele, vastu võetud 20.12.2018 nr 77 "Maaparanduse uurimistööde nõuded" (RT I, 21.12.2018, 53). 3. Uurimistööde aruanne ja uurimistöö plaan mõõtkavas 1:5000 esitada paberkandjal ja digitaalselt Põllumajandusametile 30 päeva jooksul uurimistöö lõppemisest arvates. 4. Projekt koostada vastavuses Maaparandusseaduse ja sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega. 5. Maaparandussüsteemi ehitusprojekti ekspertiis teostada vastavalt maaeluministri 21.01.2019 määrusele, nr 5, " Maaparandussüsteemi ehitusprojekti ekspertiisi nõuded " (RT I, 18.01.2019, 18). 6. Põllumajandusametile tuleb üle anda projekti 1 eksemplar paberkandjal ja 1 eksemplar digitaalselt (kogu projekt-pdf, projektplaan-geopdf, muud tööjoonised-pdf, seletuskirja tabelid-excel, projekti kaardikihid-MapInfos töödeldavad). Dokumendid Dokumendi tüüp Nimetus Asukoha skeem asukoha skeem.pdf Menetleja Kristi Torp Põllumajandusameti Põhja regioon Pärnu tn 58, Paide linn Otsuse nr Leht 5 ( 6 ) 5866 6149 [email protected] Otsuse nr Leht 6 ( 6 ) Põllumajandusamet Teie 08.09.2020 nr 14.5-1/1060 [email protected] Teaduse 2 Meie 17.09.2020 nr 15-2/20/41461-2 75501, Saku Paide linnas Tellissaare ja Mardisaare maaparandusehitiste projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Järva maakonnas Paide linnas Eivere, Võõbu ja Puiatu külas Tellissaare ja Mardisaare maaparandusehitiste projekteerimiste eelnõu. Eelnõule lisatud asendiskeemidele tuginedes on maaparandussüsteemide puutumus riigitee nr 2 Tallinn- Tartu-Võru-Luhamaa km 70,14-72,50 kaitsevööndis ning ehitatava riigitee nr 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru – Luhamaa Võõbu-Mäo uue teelõiguga piirneval alal. Eelnõule lisatud asendiskeemile tuginedes tuvastas Maanteeamet riigiteedega puutumuses järgmised tegevused:  riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 70,14-72,50 ja ehitatava riigitee nr 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru – Luhamaa Võõbu-Mäo uue teelõigu kaitsevööndis maaparandussüsteemi reguleeriva võrgu rekonstrueerimine ja vajadusel uute rajamine ning truupide rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemusele;  ehitatava riigitee nr 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru – Luhamaa Võõbu-Mäo uue teelõiguga piirneval alal Ussisoo-Viraksaare teele (tee nr 5650008) tagasipöördekoha ehitamine. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja lg 2 ning § 72 lg 1 p 5 Maanteeamet kooskõlastab projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega. 1. Lisada otsuse eelnõu punkti 10 teine projekteerija (projekteerijad on OÜ Reaalprojekt ja Novarc Group AS). 2. Projektis kirjeldada missuguste olemasolevate teede kaudu korraldatakse maaparandussüsteemi rekonstrueerimise ehitustegevust. Juhul kui riigitee ristumiskohtade seisukord ei võimalda ehitustehnikaga manööverdamist riigitee muldkeha kahjustamata, tuleb ristumiskohad projekti alusel välja ehitada enne ehitusloa väljastamist maaparandussüsteemi ehitiste rekonstrueerimiseks. 3. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 4. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, infotahvel, vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 6. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee ) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 7. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. 8. Tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja tee muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb vajadusel hinnata vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda (vaatlus, pildistamine) ja teostada läbilaskearvutused. Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. Kui uuendustööde käigus suureneb oja voolukiirus ja vooluhulk, siis tuleb täiendavalt üle vaadata olemasoleva truubi vastuvõtlikus lisanduvatele vooluhulkadele. 9. Juhul kui kavandatavate tööde teostamisel olemasolevate riigitee ja mahasõidu truupide kõrgused enam ei sobi, tuleb truubid välja vahetada või langetada. 10. Uuendustööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Uuendustööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja teekaitsevööndisse jäävate kraavide uuendustööde käigus säilitada kraavi nõlvade korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Juhul kui riigitee maa-alal või riigitee kaitsevööndis kavandatakse rajatiste ehitamist või suuremahulisi vertikaalplaneerimisetöid, peab sellel alal projekti aluseks olema geodeetiline alusplaan. Alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. 12. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga [email protected] või ehitusloa menetluses läbi EHR- i. Lähtudes maaparandusseaduse § 13 lõikest 8 palume Maanteeametit informeerida juhul kui projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: 1. otsuse_eelnou.pdf 2. Asendiplaan_Mardisaare_Tellissaare_lu_pdf Marje-Ly Rebas 58581095 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel