dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Taotluse rahuldamata jätmine

Maanteeamet · 17. september 2020
Viit
15-2/20/12536-7
Registreeritud
17. september 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
KTM Vara OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Herkki Rõõm (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22012536-7 17.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc419 KB

Sisu (failidest)

KTM Vara OÜ Teie 19.08.2020 [email protected] Meie 17.09.2020 nr 15-2/20/12536-7 Taotluse rahuldamata jätmine RESOLUTSIOON - Jätta ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3 kohane nõusolek Tartu maakonnas Kambja vallas Külitse alevikus Vainukase kinnistutele ristumiskoha ehitamiseks andmata. - Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest. Otsuse vaidlustamise kord Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. 1. Taotluse sisu ja asjaolud 1.1. KTM Vara OÜ on taotlenud nõusolekut ristumiskoha ehitamiseks riigiteelt nr 3 Jõhvi-Tartu- Valga (edaspidi riigitee 3) Tartu maakonnas Kambja vallas Külitse külas Vainukase (katastritunnus 94901:005:1074, maatulundusmaa) kinnistule seonduvalt sooviga selle korrapäraseks ja sihipäraseks majandamiseks ning pääsuks kinnistule mootorsõidukite ja vajadusel ka põllumajandusmasinatega. 1.2. KTM Vara OÜ-le (registrikood 10289823) kuuluvat Vainukase (katastritunnus 94901:005:1074) kinnistut esindab juhatuse liige Kaarel Türn. 1.3. Teeregistri andemetel on nimetatud riigitee 2019.a. keskmine ööpäevane liiklussagedus 14707 autot ööpäevas. Kehtiv kiirusepiirang on 80 km/h. 1.4. Maanteeameti peaspetsialist Herkki Rõõm saatis KTM Vara OÜ-le e-postiga infopäringu vastuse 04.02.2020, milles selgitas võimalusi antud piirkonnas kinnistutele juurdepääsu rajamiseks riigiteelt 3. Maanteeameti juhtivspetsialist Marek Lind saatis KTM Vara OÜ-le 08.04.2020 e-postiga infopäringu vastuskirja, milles selgitas, et Maanteeamet ei anna nõusolekut ristumiskoha rajamiseks Vainukase kinnistule, kuna selleks on mitmed kaalukad põhjused riigitee ohutuse seisukohalt. 17.09.2020 Maanteemati kirjaga nr 15-2/20/12536-7 on väljastatud KTM varad OÜ-le seisukohad ja põhjendused ristumiskoha rajamisega seotud küsimustes Vainukase kinnistule. Herkki Rõõmu ja KTM Vara OÜ-d esindava Kaarel Türni vahel on toimunud vestlus peale Maanteeameti infopäringu vastuse saamist telefoni teel veebruaris.2020. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 2. Maanteeameti põhjendused 2.1. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.03.2013. a määruse nr 16 „Maanteeameti põhimäärus“ § 9 p-de 1 ja 2 kohaselt on Maanteeameti põhiülesandeks mh riigiteedel ohutuks liiklemiseks tingimuste loomine ning liiklusohutuse suurendamine. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt on ehitise (riigitee) kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist. 2.2. EhS § 92 lg 5 alusel on avalikult kasutatavad teed riigitee, kohalik tee ja avalikuks kasutamiseks määratud eratee. Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrus nr 72 „Riigiteede liigid ja riigiteede nimekiri“ § 1 käsitleb riigiteid ning nende funktsioone. Nimetatud määruse § 1 lg 2 kohaselt on põhimaantee tee, mis ühendab pealinna teiste suurte linnadega, neid linnu omavahel ning pealinna ja teisi suuri linnu tähtsate sadamate, raudteesõlmede ja piiripunktidega. 2.3. Vainukase kinnistu on maakasutuse sihtotstarbelt maatulundusmaa, mis on olnud kasutusel haritava põllumaana. Maa-ameti kaardirakenduse abil on võimalik hinnata, et Vainukase maaüksus on olnud ühiselt haritav koos Veski (katastritunnus 94901:001:0252) ja Saariku (katastritunnus 94901:001:0254) maaüksuste põllumassiividega. Juurdepääs selleks on tagatud riigiteelt 22132 Ülenurme-Külitse (edaspidi riigitee 22132) olemasolevate ristumiste kaudu. Vainukase kinnistu jätkuval maakasutuse sihtotstarbe pärasel kasutamisel haritava põllumaana tuleks kokkuleppeliselt Veski ja/või Saariku kinnistu(te) omanik(ega) tagada põllumajandustehnika juurdepääs läbi eelpool nimetatud maaüksus(t)e. 2.4. Majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) punkti 5.2.1 lõige 3. alusel on II klassi riigitee puhul lubatud suurim mahaõitude arv kaks mahasõitu ühe kilomeetri kohta. Olemasolevaid mahasõite riigiteel 3 käsitletavas lõigus ühe km kohta on kaks, mistõttu täiendava mahasõidu rajamine riigiteelt ei ole lubatud. Normi punkt 5.2.1 lõige 4 ütleb, et vastuolu tekkimisel lõige 3 alusel esitatud nõudega tuleb rajada riigiteega paralleelne kogujatee. 2.5. Vainukase kinnistuga km 142,66-142,88 piirnev riigitee on rahvusvahelise tähistusega E264 põhimaantee, mille 2019.a. keskmine ööpäevane liiklussagedus teeregistri andemetele tuginedes on 14707 sõidukit ööpäevas. Tulenevalt olemasolevast liikluskeskkonnast ja suurest liiklusintensiivsusest on sõidukite piirkiirust liiklusohutuse tagamiseks vähendatud ning lubatud suurim piirkiirus hetkel on 80 km/h. 2.6. Maanteeameti tellimusel on Toner-Projekt OÜ koostatud „Põhimaantee 3 (E264) Jõhvi- Tartu-Valga km 138,4-152,0 Tartu-Nõo lõigu ehituse eskiisprojekt“ (edaspidi Projekt), mis on aluseks riigitee edasisel projekteerimisel ja hilisemal ümberehitamisel I klassi maantee nõuetele vastavalt 2+2 ristlõikega teeks. Põhimaantee ehitusaeg on tänases kehtivas teehoiukavas märgitud 2027-2029. Teehoiukava on kättesaadav Maanteeameti kodulehelt aadressil: https://www.mnt.ee/et/tee/teehoiukava-aastateks-2020-2030. 2.7. Vastavalt Normidele ja eskiisprojektile ei ole riigiteega külgnevatelt aladelt tulevikus võimalik teostada otse peale- ja mahasõitusid. Juurdepääs kinnistutele saab toimuda üksnes kogujateedelt, mis omakorda suunatakse madalama klassi riigiteele. Ristmikud 2+2 ristlõikega maanteel on lubatud ainult eritasandilised, millede kaudu toimuvad peale ja mahasõidud riigiteele. 2.8. Normide punkt 1.6 alusel tuleb I ja II klassi maanteel tagada nõue, kus kohalik liiklus ei häiriks ega ohustaks läbivliikluse kulgu. Vajadusel tuleb projekteerida ja ehitada riigiteega paralleelselt kulgev kogujatee, mis viiakse välja madalama klassi teele. 2.9. Vastavalt Kambja valla üldplaneeringule endise Ülenurme valla territooriumi osas on Vainukase kinnistu võimalik maakasutuse sihtotstarve määratud äri- ja tootmismaa. Üldplaneeringuga nähakse juurdepääs piirkonnas paiknevatele kinnistutele kogujateelt, mis viiakse välja riigiteele 22132. 2 (3) 2.10. Lähtudes kirja punktidest 2.1 – 2.9 toodule on Maanteeamet seisukohal, et Vainukase kinnistule juurdepääsu rajamine riigiteelt on vastuolus avalike huvidega, milleks on ohutu, toimiv ja säästlik liikluskeskkond. 2.11. Võttes aluseks eeltoodu, ei anna Maanteeamet nõusolekut ristumiskoha rajamiseks Vainukase kinnistule ning teeb ettepaneku lahendada juurdepääs kinnistule kas kogujatee rajamisega või kokkuleppeliselt Veski ja/või Saariku kinnistu(te) omanik(ega) tagamaks põllumajandustehnika juurdepääs läbi eelpool nimetatud maaüksus(t)e. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel