PINDALA KOOS AIAGA 4646 m2
Võrku antav võimsus - 200 kW
Aed
62,54
18 ,45 4
19 66
,5
1
20
,
4
Tellija: Objekti aadress:
Selgitus Männiku Agrofarm OÜ Sõmeru mnt 10, Ubja küla, Rakvere vald, Lääne-Viru maakond
Katastripiir Projekteerija: Raido Pajusi /Allkirjastatud digitaalselt/ Töö nimi:
Sõmeru mnt 10 päikeseelektrijaam
Smartecon OÜ
Kontrollis: Magno Kure /Allkirjastatud digitaalselt/ Joonis: Registrikood: 12382136 MTR nr. TEL002441
Peterburi tee 2F, 11415 Tallinn
tel. 53422116
Päikeseelektrijaama asendiplaan
[email protected]
Projekteeritud piirdeaed
Rakvere Vallavalitsus Teie 11.09.2020
[email protected]
Kooli 2 Meie 17.09.2020 nr 15-2/20/42054-2
Sõmeru alevik, Rakvere vald, 44305,
Lääne-Viru maakond
Sõmeru mnt 10 kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Lääne-Viru maakonna Rakvere valla Ubja küla
Sõmeru mnt 10 kinnistu (katastritunnus 77001:001:0117) projekteerimistingimuste eelnõu
(menetlus nr 227769).
Kinnistu asub riigitee nr 17163 Sõmeru-Katela km 5,92-5,95 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused päikseelektrijaama rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume päikseelektrijaama asukohaga vastavalt asendiplaanile. Teekaitsevööndisse on
kavandatud piirdeaed, normikohane külgnähtavusala on tagatud. Paneelid on kavandatud
teekaitsevööndist välja.
2. Juurdepääs kavandada riigitee km 5,945 olemasoleva ristumiskoha kaudu.
3. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee
külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt
5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav.
4. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
5. Projektis arvestada, et paneelidelt peegelduv päikesevalgus ei tohi riigiteel liiklejaid pimestada
ega häirida. Lisada vastav kinnitus seletuskirja.
6. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(tolm, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks.
Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid
riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti
seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada
kinnisel meetodil.
8. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga ehitusloa menetluses läbi EHRi.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa: 20081702_EP_EL-5-01_asendiplaan
Kristi Kuuse
58603278
[email protected]
2 (2)