Maanteeamet · 18. september 2020
- Viit
- 15-1/19-0710/43154-1
- Registreeritud
- 18. september 2020
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Verston Ehitus OÜ, Aktsiaselts TAALRI VARAHALDUS
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
- Sari
- 15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
- Toimik
- 15-1/19-0710
- Vastutaja
- Ott Joala (MA, Teehoiuteenistus, Lääne teehoiu osakond)
Sisu (failidest)
AKT LEPPETRAHVI MÄÄRAMISE KOHTA Lepingu nr. ja nimetus: 1-9/20/1208-1 riigitee Viljandi – Rõngu km 7,000-22,098 Nõmme-Mustla lõigu rekonstrueerimine ja Raassilla silla lammutamine ja uue silla ehitamine 15 .09.2020 a on Töövõtjale Verston Ehitus OÜ määratud leppetrahv tööde tegemisel ajutise liikluskorralduse nõuetest mittekinnipidamise eest. Leppetrahvid lepingu-, kvaliteedi-, tehnoloogia- ja liikluskorraldusnõuete rikkumise puhul määratakse ja vormistatakse Tellija või Tellija Projektijuhi poolt . Leppetrahvi määramise kohta koostatud akti alusel esitab Tellija Töövõtjale nõude leppetrahvi tasumiseks. Märge määramise kohta Põhjus Leppetrahvi suurus (eurodes) Keskkonnanõuete eiramise eest 2000 Tööde ja materjalide kvaliteedi kontrolliga seotud mõõtmiste, katsetuste ja muude tegevuste eiramise eest 1000 Tellija või Inseneri poolt tehtud pistelise proovi tulemusel kvaliteedinõuetest avastatud kõrvalekaldumiste eest, millest Töövõtja ei ole kirjalikult Inseneri teavitanud 2000 Omavoliliselt, ilma kooskõlastuseta töövõtja poolt põhjustatud liikluse seiskamise eest tee(de)l vähemalt 5 minutiks 600 iga järgmise 5 min eest 2000 Töövõtja poolt tööde ja materjalide kvaliteedi kontrolliga seotud dokumentides, tööde vastuvõtu aruannetes või objektipäevikutes olulise iseloomuga mittetõepäraste andmete esitamise eest 3200 Objektipäevikute mitteõigeaegse või ebakohase täitmise või mittetäitmise eest kuni 600 Objekti teenindusvedudel (pinnase-, asfaltbetooni, konstru ktsioonide jne veod) sõidukitele (sh veoautodele koos haagisega või ilma, autorongidele, masinrongidele) kehtestatud igakordse koormuspiirangutest mitte kinni pidamise eest. Kaalumise puhul on Tellija mõõtmise veaks 5% kogukaalust (täismass), seda ületad es nõuab Tellija leppetrahvi iga ületatud 1 kilogrammi eest 1 euro Järgmise etapi või tööde alustamisega viivitamise eest kalendergraafikuga võrreldes (järgmise kattekonstruktsiooni kihi paigaldamisega, märgistustöödega pärast asfaltkatte viimase kih i paigaldamist, piirde- ja tähispostide paigaldamisega pärast teepeenra vastuvõtmist jne) 1000 Tööde tegemisel puudub Tellijaga kooskõlastatud liikluskorraldusprojekt või puuduvad objekti töötsooni tähistavad liiklusmärgid või tähistus ei vasta nõuetele 1000 Töövõtjaga seotud isikud ei kasuta objektil nõuetekohaseid ohutusveste või teel töötavad mehhanismid ei kasuta vilkureid või vilkur ja selle kasutamine ei vasta LS § 44, § 84 (4) 300 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Liikluskorralduse muudatustest ei ole liiklejaid teavitatud 300 X Kõikide muude liikluskorralduse, liikluskorralduse teavitamise või tööohutuse alaste rikkumiste eest või kõrvalekaldumiste puhul Kuni 300 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Tee seisundinõude rikkumise eest 300 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Garantiitööde kokkulepitud ajalise, liikluskorralduslike või muude piirangute tähtajast mittekinnipidamise eest 2000 iga päeva eest Järgmise nädala tööde graafiku esitamata jätmise või vale graaf iku esitamise või graafikus esitatud tööde mitteteostamise eest 600 Puudulikest töö dokumenteerimistest tulenevad rikkumised 300 Kõik muud eelpool nimetamata rikkumised, iga rikkumise eest, kuni- 10000 Inseneri / Tellija Projektijuhi selgitused: 15.09.2020 a. kell 13:50 fikseeris Inseneri töötaja Raimond Ilp riigitee nr. 52 Nõmme- Mustla lõigu ehitusel PK 182+00 paigaldatud f oori punase tule sõitu keelava nõude rikkumise kahe Töövõtjale killustikmaterjali vedava poolhaake juhi poolt . Ka varasemalt on Insener teinud Töövõtjale samal põhjusel märkusi, mis on ära märgitud ka ehituspäevikutes, kuid rikkumisi esineb jätkuvalt. Käesolevaga määrab Insener Töövõtjale hoiatustrahvi. Rikkumise täpsem kirjeldus vaata: Lisa_20.09.15_ALK_rikkumine_T52_Nõmme-Mustla_PK_182+00 Akti koostas: Riivo Juhansoo (Insener) Kooskõlastatud: Ott Joala (Tellija projektijuht)
Riigitee nr. 52 Viljandi – Rõngu km 7,000-22,098
Projekti/objekti nimi: Nõmme - Mustla lõigu rekonstrueerimine ja Raassilla
silla lammutamine ja uue silla ehitamine
Kontrolli teostamise aeg: 15.09.2020 kell 13:50
Omanikujärelevalve teostaja: Taalri Varahaldus AS
Kontrolli teostanud insener: Raimond Ilp
Raporti koostaja: Raimond Ilp
Jrk. number: 1 Riigitee 52
Asukoht (kilomeeter, pikett): PK 182+00
Viide kehtivale ajutisele liikluskorrale : Jn.: Rekonstrueerimine – foorijuhtimine
Poolhaakekallurid eirasid foori punast tuld kild-
Hetkesituatsioon (foto, video): aluse ehitamise tööalale sissesõidul
Ajutise liikluskorralduse vastavus kooskõlastatud skeemile: JAH
Liikluskorralduse nõuete täitmine töövõtja transpordivahendi juhtide poolt: EI
Kell 13:50 need kaks poolhaakekallurit 027THZ ja 430BRB ei oodanud ära foori lubava
rohelise tule süttimist ja sisenesid foorijuhtimisel olevasse killustikaluse ehitamise alassee
(PK 182+44...188+00) punase tulega. Punase tule aega oli jäänud veel 1:08 minutit. Otsest
liiklusohtu küll ei tekkinud, kuid ei saa lubada objekti vedude puhul rikkuda üldist korda, sest
tavaliiklejad lähevad nende rikkumistega kaasa ja siis võib oodata ka õnnetusjuhtumeid.
Töövõtjale on eelnevalt korduvalt tehtud märkusi sarnaste rikkumiste kohta (kohapeal,
märkustena ehituspäevikutes), objekti sisesed veod kaevetel ja vahelao vedudel on saadud
kontrolli alla. Probleem on nn. pika veoga karjäärist.
Samuti tuleb Töövõtjal nõuda kallurijuhtidel sõidukiiruse järgimist, visuaalselt on vedajatel
see reeglina suurem, rikkumise fikseerimiseks puuduvad Inseneril vahendid.
Rikkumise fikseeris: Raimond Ilp.
15. september 2020