Otsus

OTSUS 18.09.2020 nr 15-7/20/376 Keskkonnamõju hindamise algatamine riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,0-78,5 Päädeva- Konuvere teelõigu eelprojektiga kavandatavatele tegevustele Maanteeamet (Teelise 4, 10916 Tallinn), kes kavandatava tegevuse osas on keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 8 alusel arendaja ja § 9 alusel otsustaja, esitas Maanteeameti taristu arendamise osakonna keskkonnatalitusele taotluse keskkonnamõju hindamise (KMH) algatamiseks riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,0-78,5 Päädeva-Konuvere teelõigu eelprojektiga kavandatavatele tegevustele. KeHJS § 261 lõike 1 alusel võib lisaks KeHJS § 3 lõikes 1 sätestatule arendaja soovi korral kavandatava tegevuse keskkonnamõju hinnata ehitusprojekti koostamise käigus KeHJS-s sätestatud korras, arvestades KeHJS § 261 sätestatud erisusi. Projekti eesmärgiks on riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,0-78,5 Päädeva-Konuvere teelõigu ümberehitus I klassi (2+2 ristlõikega) maanteeks vastavalt Rapla maakonnaplaneeringut täpsustavale teemaplaneeringule „Põhimaantee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 44,0-92,0“. Projektiga nähakse ette teemaplaneeringuga kavandatud teede ja rajatiste asukohad ning selgitatakse välja teede ehitamiseks ja hooldamiseks vajalik teemaa ja põhimaantee ümberehitamise lahendus. Kavandatava tegevuse asukohaks on Rapla maakond, Märjamaa vald. Kavandatava tegevusena nähakse ette üle kümne kilomeetri pikkuse nelja sõidurajaga tee püstitamist, mis KeHJS § 6 lõike 1 punkti 13 alusel on olulise keskkonnamõjuga tegevus. KeHJS § 11 lõike 3 kohaselt algatatakse § lõikes 1 nimetatud tegevuste korral kavandatava tegevuse KMH selle vajadust põhjendamata. KeHJS § 12 lõike 1 alusel teavitab otsustaja kavandatava tegevuse KMH algatamisest keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (KeÜS) § 46 lõikes 1 nimetatud isikuid ja muid menetlusosalisi elektrooniliselt, liht- või tähtkirjaga ning avalikkust teate avaldamisega Ametlikes Teadaannetes 14 päeva jooksul asjakohase otsuse tegemisest. Kui kavandatava tegevuse asukoha kinnisasjaga piirnevaid kinnisasja omanikke ja isikuid, kelle valduses olevat kinnisasja kavandatud tegevus mõjutab määral, mis ületab oluliselt tavapärast mõju, on rohkem kui 100, siis tuginedes KeÜS § 46 lõikele 4, ei kohaldu puudutatud isikute elektrooniliselt, liht- või tähtkirjaga teavitamise kohustus. Tuginedes haldusmenetluse seaduse (HMS) § 31 lõikele 1 avaldatakse dokumendi resolutiivosa üleriigilise levikuga ajalehes või seaduses sätestatud juhtudel ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded kui dokument on vaja kätte toimetada enam kui sajale isikule.  2 Võttes aluseks eeltoodu, tuginedes KeHJS § 3 lõikele 1, § 6 lõike 1 punktile 13, § 11 lõigetele 3 ja 8 , § 12 lõikele 1, § 261 , „Ehitusseadustiku” § 2 lõikele 6, KeÜS § 46 lõigetele 1 ja 4, HMS § 31 lõikele 1 ning Maanteeameti peadirektori 24.04.2015 käskkirja nr 0125 „Volituse andmine“ alusel otsustan: 1. Algatada keskkonnamõju hindamine (KMH) riigitee 4 Tallinn–Pärnu-Ikla (E67) km 62,0– 78,5 Päädeva-Konuvere teelõigu eelprojektiga kavandatavatele tegevustele. 2. Viia eelprojekti koostamisel ja kavandatava tegevuse keskkonnamõju hindamisel läbi mürauuring, ulukiuuring, õhusaaste hajuvusuuring, linnustiku inventuur maantee/projektlahenduse mõjualasse jäävas osas Märjamaa järtade maastikukaitsealal ja Märjamaa looduskaitsealal ja taimestiku inventuur Märjamaa looduskaitseala kaitseala ulatuses vähemalt trassi alla jäävas osas + 50 m ulatuses ja lisaks väljaspool kaitsealasid lagedatel aladel kogu trassi ulatuses (trassi alla jääv osa + 50 m) ning vee-elustiku uurimiseks välitöö (minimaalselt hink, võldas, paksukojaline jõekarp) Konuvere hoiuala osas, projekteeritavatest sildades 500 meetrit allavoolu ning sobivate elupaikade leidmiseks 300 meetrit ülesvoolu. Muude keskkonnauuringute vajadus selgitada KMH programmi koostamise käigus. 3. Käimasolevasse menetlusse ei liideta teisi KMH menetlusi. Teadaoleva informatsiooni põhjal ei ole eeldada piiriülese keskkonnamõju ilmnemist. 4. Maanteeameti keskkonnatalitusel teatada KMH algatamisest ametlikus väljaandes „Ametlikud Teadaanded“ ning käesoleva otsuse resolutiivosa üleriigilise levikuga ajalehes 14 päeva jooksul keskkonnamõju hindamise algatamise otsuse tegemisest arvates. Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide esitamisega Maanteeametisse (Teelise 4, 10916 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Villu Lükk juhataja keskkonnatalitus