Õuekopli kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

40.01 ol.ol. 39.99 Projekt. puurkaev TINGMÄRGID 40.12 40.15 proj. 39.95 KRUNDIPIIR N 40.07 40.13 40.29 40.33 ol.ol. 40.02 DP JÄRGNE HOONESTUSALA proj. 39.95 40.08 40.10 1 PROJEKT. ÜKSIKELAMU ol.ol. 39.94 40.07 39.97 40.11 40.24 proj. 39.80 2 PROJEKT. ABIHOONE 4 20 0 40.01 12 .0 ,0 Kuusk, kask 0.20 0 39.98 S 40 .1 3 40.09 40.01 40.03 40.12 40.35 nd vöö st itse ää re PROJEKT. PUITTERRASS r k a e 40.45 itaa dute PROJEKT. TOLMUVABA KATTEGA TEE San m sõi 39.98 40 .1 1 10 0 ,7 60 ,3 15 ol.ol. 39.90 40.04 39.94 PROJEKT. KIVIPARKETT proj. 39.95 39.89 39 40.09 40.13 40.36 nd st vöö elje .9 tse raja t 6 1 2 k a i u PUURKAEVU HOOLDUSALA ee õid 40.38 + 0.00=40.30 40.00 V11 ant e s 39.84 39.78 40.01 Ma ärmis 40.09 40 ä W1 .0 21 40.08 r = 1 0 40.17 0m PROJEKT. MAAKÜTTEKONTUURI ASUKOHT 1 4 4 ,5 m 5 PK ,5 40.18 17 39.78 39.92 X=6566600 SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA 1 39 K1 .9 39.78 7 40.13 39.55 3 40.01 Y=535950 30 ,7 PROJEKT. SISSEPÄÄS HOONESSE W1 39 39.77 40 40.06 1 .4 39.68 72704:003:0347 . 3 39.94 01 PROJEKT. SISSEPÄÄS KRUNDILE 8 ,4 39 Õuekopli 40.04 .5 5 40.07 1 38 39 39.70 39.96 Tugevdatud ol.ol. 39.92 PROJEKT. PRÜGIKASTID (betoonalusel) .5 3 .5 pinnas 1 2 39.62 proj. 39.80 ,1 39.79 39 40.10 PK PROJEKT. PUURKAEV 20 .4 39.67 P=2 6 2 9 39 40.17 40 38 .46 .7 2 .1 5 TVM TVK PROJEKT. TULETÕRJE VEEVÕTUKOHT JA -MAHUTI 4 + 40.26 39 0.00=40.00 39.86 40.20 8 ol.ol. 39.80 .5 9 39.61 15 ,8 TV m PROJEKT. KOGUMISMAHUTI (kuni 10 m3) r= 2 0 39.65 proj. 39.95 38 39 .37 M 39.98 6 ,5 .7 0 7 40 .2 PERSPEKT. EL. LIITUMISKILP 39 9 39.71 39.90 Projekt. kogumismahuti .4 9 38 W 40.34 W11 PROJEKT. EL. MP. KAABEL 39.53 1 . 77 4 ,2 TV 4 ,0 39.93 40.21 39 K 40.08 .4 3 W1 PERSPEKT. MAAKAABEL O,4 kV 4 .38 39.69 40 0 6 40.24 PERSPEKT. MAAKAABEL 10kV .2 39 38 .6 W2 39 8 .7 .8 6 0 ol.ol. 39.62 Kr aa 39.73 39.96 40.01 40.21 40.12 V11 PROJEKT. VEETORUSTIK v 2 proj. 39.80 39 4 m 200 .4 0 .9 9 .1 40 K11 PROJEKT. KANALISATSIOONI TORUSTIK ol.ol. 39.57 39 38 8 n2 u5rk .9 0 olm0. 40 .7 40.25 .9 PROJEKT. VÕRKAED (h=1,5 m) proj. 39.80 usk 4 9.51 1 0 39.68 39.83 7 39 tav 40 .7 näh .62 40 40.11 3 W . P=2 PARKIMISKOHTADE ARV tee 38 39.78 15 .91 1 6 39 .7 .6 4 39.84 3 40 7 .2 .7 d 40.0 40 öön t TVK ka 40 9 4 it s e v ö ö sev ää res 39.77 .5 7 t nd 40.3 3 39 .6 KRUNDI TEHNILISED ANDMED: i ka e 40.07 40 aar ute 7 AADRESS: Harju maakond, Saue vald, Maidla küla, Õuekopli nit id .5 Sa m sõ 40 5 TUNNUS: 72704:003:0347 0m .6 60 39.77 8 40 .1 KRUNDI PINDALA: 2281 m² 20 W2 40 9 .5 7 EHITISEALUNE PIND: 290,0 m2 X=6566550 rk 39 .3 40 nu 39.95 A TÄISEHITUSPROTSENT 12,7% Perspekt. el. liitumiskilp m ol 2 Perspekt. alajaam .4 skW2 40 Y=535850 2 10/0,4kv u .5 nd st v 6 40 öö elje ta .9 3 i t sev raja t Projekt. soojustatud h 39 9 40 .4 nä .1 ka idu W2 39 tee sõ veevõtukaev kujaga e a an ise te .3 8 M ärm 40 6 ä > .4 MiHo OÜ 0m .6 40 nr 5 7 Registrikood: 11344754 2 .3 Projekt. tuletõrjevee tilt W Reg.nr: EEP000998 40 mahuti (25 m3) os Pae 25-33 Tallinn ip 72704:003:0105 phone: +372 56 642 338 liin 11244 Kiisa-Maidla tee email: [email protected] u ÜKSIKELAMU TEHNILISED ANDMED: õh kV Objekt: ÜKSIKELAMU JA ABIHOONE EHITISEALUNE PIND 187,3 m2 2 W 10 alt SULETUD BRUTOPIND 161,2 m2 ev Projekt. truup ol Asukoht: HARJU MAAKOND, SAUE VALD, ü SULETUD NETOPIND 137,0 m2 MAIDLA KÜLA, m 2 ar e W KÖETAV PIND 137,0 m2 ÕUEKOPLI Sa ABIHOONE TEHNILISED ANDMED: ELURUUMIDE PIND 126,8 m2 Märkused: EHITISEALUNE PIND 102,7 m2 TEHNORUUMIDE PIND 10,2 m2 Joonis: ASENDIPLAAN Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis. SULETUD BRUTOPIND 66,9 m2 KORRUSELISUS 1 Piirid saadud Maa-ametist seisuga 05.aprill 2020.a. ÜKSIKELAMU KOORDINAADID ABIHOONE KOORDINAADID SULETUD NETOPIND 59,5 m2 TUBADE ARV 4 Tellija: VIKTOR GURKIN Kihil ,PIIR, esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed. L-EST SÜSTEEMIS L-EST SÜSTEEMIS MAARJA TOOMEMÄE 1 2 5 6 HOONE MAHT 260 m3 HOONE MAHT 755 m3 Arhitekt: OÜ GEOKULGUR ÕUEKOPLI 2020 Y= 535 891 149 Y= 535 898 910 Y= 535 895 629 Y= 535 899 612 HOONE KÕRGUS 4,6 m HOONE KÕRGUS 5,6 m Vastutav arhitekt: KRISTINA SEPP MTR reg. EEG000452 72704:003:0347 X= 6 566 615 965 X= 6 566 608 599 X= 6 566 592 087 X= 6 566 587 078 HOONE PIKKUS 15,8 m HOONE PIKKUS 17,5 m Nelgi 41, Tallinn 11211 Harjumaa Saue vald Maidla küla LEHT LEHTI Projekti staadium: EELPROJEKT Tel. 5540070, e-mail: [email protected] 1 3 4 7 8 HOONE LAIUS 6,5 m HOONE LAIUS 10,7 m 1 Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: Leht: Erki Pung Maa-ala plaan Töö nr: 02-04-20 Y= 535 886 862 Y= 535 879 101 Y= 535 887 276 Y= 535 883 231 Koostas (geodeet, tase 6) tehnovõrkudega M 1:500 Koostatud: 06.04.2020 X= 6 566 595 906 X= 6 566 603 272 X= 6 566 577 205 X= 6 566 582 293 TULEPÜSIVUSKLASS TP3 TULEPÜSIVUSKLASS TP3 05.08.2020 38-2020 1:500 AS-1 GSPublisherVersion 1271.0.19.86  Saue Vallavalitsus Teie 09.09.2020 menetlus nr 227864 [email protected] Tule 7 Meie 21.09.2020 nr 15-2/20/41508-2 Saue vald, 76505, Saue, Harju maakond Õuekopli kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Saue valla Maidla küla Õuekopli kinnistu (katastritunnus 72704:003:0347) ehitusloa eelnõu (menetlus nr 227864) Kinnistu ei paikne riigitee nr 11244 Kiisa–Maidla km 3,455–3,500 kaitsevööndis, kuid puutumus riigiteega on seoses juurdepääsu lahendusega maaüksusele. Ehitusluba antakse välja üksikelamu ja abihoone ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Harju maakond, Saue vald, Maidla küla, Õuekopli üksikelamu ja abihoone“ eelprojekt (peaprojekteerija MiHo, töö nr 38-2020). Maanteeametit projekteerimistingimuste eelnõu menetlusse kaasatud pole, kuid maaüksusele on kehtestatud varasemalt „Kopli kinnistu detailplaneering“ (OÜ Maaplaneeringud, töö nr 319-10), mis on võetud projekti aluseks. Praegusel hetkel puudub maaüksusele juurdepääs avalikult kasutatavalt teelt. Nõuetekohaselt rajatud ning Maanteeametile üle antud mahasõit on eelduseks enne mistahes hoone ehitusloa väljastamisele. Mahasõidu kavandamisega enne hoonete rajamist tagatakse ohutu juurdepääs maaüksusele nii ehitusperioodil kui ka hilisemal sihtotstarbelisel maaüksuse kasutamisel. Ristumiskoha kavandamiseks tuleb maaomanikul esitada Maanteeametile ristumiskoha projekt e- postil [email protected] ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks. Ristumiskoha nõuded on esitatud lisas 2 (antud dokumendi lõpus). Võttes arvesse juurdepääsu puudumist maaüksusele ning ehitusseadustiku §99 lg 3 alusel jätame ehitusloa kooskõlastamata. Maanteeametil eluhoone ega abihoone projekteeritud lahenduste osas märkused puuduvad, kuid ehitusloa taotlus tuleb Maanteeametile esitada kooskõlastamiseks peale nõuetekohase mahasõidu valmimist ja Maanteeametile üle andmist. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisa: - Lisa 1. Asendiplaan [3820_EP_AS-4-01_asend.pdf] - Lisa 2. Õuekopli ristumiskoha ehitamise nõuded [antud dokumendi lõpus] Hans Keskrand 59819102 [email protected] 2 (4) Lisa 2. Õuekopli ristumiskoha ehitamise nõuded Nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 11244 Kiisa–Maidla (edaspidi riigitee) km 3,475 koordinaatidega X=6566548 Y=535950 Harju maakonnas Saue vallas Maidla külas Õuekopli kinnistu (katastritunnusega 72704:003:0347) juurdepääsuks elamumaa sihtotstarbele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida märgitud asukohta 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) eelprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest. 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 6.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 2019 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 236 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega „rahuldav“. 8. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest I. Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. 3 (4) Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 10. Projekteerida vähemalt tüüp V kate (freespurust kate + 2x pindamine) tuginedes Maanteeameti juhisele „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“. 11. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Paigaldada ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine. Vajadusel näha ette kraavide puhastamine ja kaevamine. 12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 14. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 15. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 16. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 17. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 18. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik. 19. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 20. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. 4 (4)