dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 22. september 2020
Viit
16-2/2020/40007-2
Registreeritud
22. september 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
16 Teemaa ja karjääride haldamise korraldamine
Sari
16-2 Teemaade omandamise ja kasutamiseks andmise alane kirjavahetus
Toimik
16-2/2020
Vastutaja
Lembit Tuimets (MA, Teehoiuteenistus, Teemaa osakond)
Lahendamise tähtaeg
22. september 2020

Failid

  • 📎1.10-1520-00745376-2 22.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc2098 KB

Sisu (failidest)

TEEPROJEKTI (OÜ Toner-Projekt, töö nr 3/2017) TINGMÄRGID MAASTIKUKUJUNDUSE (OÜ Roadplan, töö nr 19049) TINGMÄRGID NÕLV KINNISTU ANDMED PROJEKTEERITUD TÖÖMAHTUDE PIIR Positsiooni nr Pos 4 KATEND TÜÜP 2 VASTAVALT TEEPROJEKTILE Kinnisturegistriosa nr 2826050 PROJEKTEERITUD LOOMATARA N PROJEKTEERITUD LOOMATARA (TEEPROJEKTI PÕHIPROJEKTI JÄRGNE) Katastriüksuse tunnus 83101:001:0049 KATEND TÜÜP 4 VASTAVALT TEEPROJEKTILE W E PROJEKTEERITUD KIVIHUNNIK Katastriüksuse nimi Laeva metskond 37 PROJEKTEERITUD RISUVALLID KATEND TÜÜP 5 VASTAVALT TEEPROJEKTILE Kinnistu pindala (ha/m²) 428,79 ha S (ca 1m laiad ning ca 0,5m kõrged) 2684 KATEND PINNATUD VASTAVALT TEEPROJEKTILE Äralõike pindala (m²) PROJEKTEERITUD KOHAPEALT KOGUTUD PALGID - Kardla küla KATEND ULUKITUNNELIL VASTAVALT TEEPROJEKTILE OMANIKE ANDMED PROJEKTEERITUD HARILIKUD KUUSED Nimi PROJEKTEERITUD HARILIKUD MÄNNI SEEMIKUD PROJEKTEERITUD LOOMATARA Kontaktandmed Mõlemale poole tunnelit (suudmest 50m KOOSKÕLASTUSE TEKST R 10000 +21 RK raadiuses) paigaldada soolakivi ja paar põhupalli PROJEKTEERITUD HARILIKUD HAAVAD SÕIDUTEE PÕRKEPIIRE VASTAVALT TEEPROJEKTILE 40.00 A 1 Kärevere looduskaitseala 7 m PROJEKTEERITUD HARILIKUD PIHLAKAD SÕIDUTEE KESKPIIRE VASTAVALT TEEPROJEKTILE 34 Üksikud puud istutata puude grupist välja, et tagada istutuse PROJEKTEERITUD PAJUD KRAAV / KINDLUSTATUD KILLUSTIKUGA Hsv=38 loomulik ilme. ,36 KP 1734 2 Ha-K TRUUP +54 12m 0 AJUTIN 30tk/682 PROJEKTEERITUD KÕRGED PÕÕSAD LIKVIDEERITAV ELEKTRIKAABEL 39.9 L= 15,0 E d600 Projekteeritud i= -0,3%m (OÜ Priimus-Projekt, töö nr 8-ES-18) kuusehekk, L=145m MP Hvv=38 ,32 PROJEKTEERITUD MADALAD PÕÕSAD LIKVIDEERITAV/ASENDATAV SIDEKAABEL 1734+0 17m2 (OÜ Priimus-Projekt, töö nr 8-ES-18) 1734+25 PROJEKTEERITUD HUMALAD PROJEKTEERITUD SIDEKAABEL R 10000 +83 PA R 18m2 0 1734+5 K Ha-H (OÜ Priimus-Projekt, töö nr 8-ES-18) 3 39.80 L 7tk/22m2 32 itunnel 89 39.8 0 ] 4[0 PROJEKTEERITUD ALUSMETSA PUHASTUS 1 Ha-P PROJEKTEERITUD ELEKTRIKAABEL luk 0 39.8 7 10tk/35m2 U 35 m 1734+7 0 39.70 Ha-M PROJEKTEERITUD ÜMBRUSKONNAST KOGUTUD (OÜ Priimus-Projekt, töö nr 8-ES-18) 893 39.7 seemikud/24m2 0 METSAALAUSE VARISE JA HUUMUSKIHIGA KAETUD ALA 1735+0 1 39.6 0 0 PROJEKTEERITUD SADEVEEKANALISATSIOON Ulukitunnel 39.60 4+48.7 2 5 5 324[0] R -1000 6+45 +57.2 PROJEKTEERITUD ÜMBRUSKONNAST KOGUTUD RKA 3 5 1735+2 Projekteeritud 4+67.7 39.50 4 0 SEEMNEMATERJALI JA HUUMUSKIHIGA KAETUD ALA 4+76.3 39.5 kuusehekk, L=145m PK 173 Ajutine 0 0 4 ümbers SÕIDUTEE BETOONPIIRE-MÜRATÕKE KOOS BET.TOEGA 39 PK 173 õit .70 Ettevaatust paigaldamisel - 1 39 1735+5 .60 39.40 PK 173 7 0m kaablid! PROJEKTEERITUD KUUSE HEKK 3 PK 173 5 39.4 PA-3 0 ÄÄREKIVI 1735+7 45.6 Humal 39.30 39.90 4m2 DPSH-3 PA-4 3939.90 Kooskõlastaja 0 45.6 39.90 .3 0 DPSH-4 PROJEKTEERITUD PUUD nimi / allkiri / kuupäev 1736+0 0 39.90 39.2 Humal TEEKATTEMÄRGISTUS 45.8 2 5m Ettevaatust paigaldamisel - 5 45.8 45.8 kaablid! 1736+2 PROJEKTEERITUD PÕÕSAD 0 45.8 45.6 46.0 PROJEKTEERITUD KUUSEHEKK 39 46.0 1736+5 .20 46.0 46.0 39.1 0 SÄILITATAV JA KAITSTAV PUU 5 Proj loomatara viia kokku teeprojekti 45.8 põhiprojekti järgse loomataraga. PROJEKTEERITUD UUS TEEMAA PIIR 1736+7 45.6 Ettevaatust paigaldamisel - 0 46.0 46.2 46.2 kaablid! 46.2 46.2 PROJEKTEERITUD RAADAMINE PÕHIPROJEKTI MAHUS 45.8 46.2 39 46.2 .10 5 46.0 46.2 RAJATISE PROJEKTI TINGMÄRGID 0 39.0 JUURDEPÄÄS KINNISTULE 46.2 39.0 Humal 0 46.2 RAUDBETOONKONSTRUKTSIOON 4m2 39.00 46.0 46.4 46.4 46.2 B 39.10 46.4 DPSH-2 46.2 961 46.2 PROJEKTEERITUD MURUNÕLV TERASKONSTRUKTSIOON 1 46.4 46.4 39.55 39.20 2 46.2 951 39.0 Humal 39 0 39.3 5m2 46.4 MÜRATÕKKESEIN SILLAL .10 3 46.4 0 46.2 PROJEKTEERITUD KRAAV PÕHJA KÕRGUSARVUGA 0 Projekteeritud 39.4 kuusehekk, L=150m 39.5 0 PA-2 DPSH-1 39.60 4 PA-1 39.75 46.2 46.4 46.446.4 39.55 PA 19m2 ] 46.2 10.60 VUUGI TUGEVDUSRIBID 324[0 46.2 46.0 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL (LÕIKEVAHE 50cm) 39 nnel Ulukitu .20 893 46.2 45.8 10.50 TAGASIHÜPPEKOHT Mahajäe tu d sidetr ass 46.2 46.2 961 951 T-2, Tartu 46.2 46.0 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL (LÕIKEVAHE 50cm) VIADUKTI PÕRKEPIIRE ÄÄRES 39 32 46.2 45.8 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST .3 46.2 46.2 0 4[0] 39 Ulu 39 .40 kit VIADUKTI KESKPIIRE .10 un 46.0 39.5 89 ne l 3 0 Ha-M seemikud/25m2 961 46.0 46.0 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK (0 SUURUSGRUPP) 46.0 46.0 Projekteeritud Ha-M seemikud/30m2 kuusehekk, L=148m 951 221 [0] KRUNDIJAOTUSKAVA TINGMÄRGID KP 30m2 OLEMASOLEV KINNISTUPIIR 39 KASUTATUD HALJASTUSE LÜHENDID: .20 45.8 45.8 MP 23m2 Ha-P PROJEKTEERITUD TEEMAAPIIR TEEPROJEKTIS 9tk/34m2 Ha-K Kõrged põõsad KP 30tk/832 Mõlemale poole tunnelit (suudmest 50m Madalad põõsad MP TÄIENDAV KINNISTU ÄRALÕIKE PIIR 39 .40 raadiuses) paigaldada soolakivi ja paar põhupalli Harilik kuusk Ha-K 39 Ha-H 39.5 .30 7tk/22m2 Harilik mänd (seemikud) Ha-M 0 Harilik pihlakas Ha-P Nr. Muudatus Muutja Kuupäev Paju Pa Harilik haab Ha-H Tellija: Maanteeamet XREF: S19182_PP_TS-10-001_geoalus.dwg 17.03.20 S19181_PP_TS-11-001_Omandus.dwg S19182_PP_TS-10-003_puuraugud.dwg S19183_PP_TS-10-003_puuraugud.dwg S19184_PP_TS-10-003_puuraugud.dwg S19181_PP_TS-10-003_puuraugud.dwg Asukoht: S1918_PP_TS-10-006_maaeraldus.dwg S19182_PP_TS-10-002_teeprojekt.dwg S19183_PP_TS-10-002_teeprojekt.dwg S19184_PP_TS-10-002_teeprojekt.dwg S19181_PP_TS-10-002_teeprojekt.dwg Kärevere looduskaitseala S19182_PP_TS-10-004_maastik.dwg S19183_PP_TS-10-004_maastik.dwg S19184_PP_TS-10-004_maastik.dwg S19181_PP_TS-10-004_maastik.dwg POS 5 Ilmatsalu küla, Tüki küla, Kardla küla S19183_PP_TS-10-001_geoalus.dwg S19184_PP_TS-10-001_geoalus.dwg S19181_PP_TS-10-001_geoalus.dwg S19183_PP_TS-10-005_tunnel.dwg S19184_PP_TS-10-005_tunnel.dwg S19182_PP_TS-10-005_asend.dwg S19181_PP_TS-10-005_asend.dwg Üksikud puud istutata puude grupist välja, Tartu maakond et tagada istutuse Märkused: Kadaka tee 4 MTR nr: EEP003350 Projekti nr: Projekti nimi: 10621 Tallinn www.stricto.ee EPE001058 loomulik ilme. 1.Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoprojekt OÜ poolt (2017. a töö nr GPR-1289/17). Reg.nr. 12175455 [email protected] ELK000047 Põhimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 170,0-174,4, Geoaluse koordinaadid riiklikus L-Est 97 süsteemis, kõrgused BK77 süsteemis. Projekteeris: Tõnis Liigmann 19181 Kärevere-Kardla lõigu ulukitunnelite põhiprojekt 2.Ulukite tagasihüppekoha juures võib tekkida vajadus tekitada sõidutee mulde ja Projektijuht: Ando Funk tagasihüppekoha vahele vastunõlv, tagamaks konstruktsioonide sujuv ühendus. Kontrollis: Ando Funk Joonise nr: Joonise nimi: Staadium: KRUNDIJAOTUSKAVA. LAEVA METSKOND 37 Tüki küla 11-105 Suur- ja väikeulukite tunnelid PÕHIPROJEKT IMAGE: Mõõtkava: Kuupäev: 16.03.2020 1:750 VÄLJAVÕTE RIIGITEE 11 TALLINNA RINGTEE KM 0,6-2,8 VÄO-LAGEDI LÕIGU EHITUSPROJEKTIST PROJEKTI REALISEERIMISEKS TÄIENDAVA MAA VAJADUSE ETTEPANEK M 1:1000 02.09.2020.a. .96 28 X X X X X .87 2 28 X X .50 X X X 74 m² 3 +9 K3 P 663 m² 5 1.7 0 3 108 m² 4 6 +K0 6+0 PK P 3 .83 6.6 43 L=5 0 L= * 0 R= 500. 2 = .1 R 45 5+ .83 0 L =43 K 5+0 0 0 7 P 00. 6.4 R=5 L=13 * 1 .29 R= 3 5+0 1 3 1399 m² 0 4+0 PK 47 = 1 36. 40.00 L L= R=* 60.00 2 = 4.8 A 3+6 .00 = 40 .84 0 L =88 6 0.0 00 L A= 90. = .8 R 2 24 3+ 0 +0 3 PK or Steered Tract icle with Twin Articulated Veh R8 ,00 ,00 R5 Keskkonnaministeerium [email protected] Meie 22.09.2020 nr 1.10-15/20-0074/5376- 2 Taotlus Keskkonnaministeeriumi valitsemisel olevate kinnistute jagamiseks ja jagamise tulemusel moodustuvate kinnisasjade üleandmiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisele Maanteeameti tellimusel on Stricto Projekt OÜ koostanud töö nr 19181 „Põhimaantee 2 Tallinn– Tartu–Võru–Luhamaa km 170,0–174,4 Kärevere–Kardla lõigu ulukitunnelite põhiprojekt“. Projekti teostamiseks on vajalik Keskkonnaministeeriumi (KEM) valitsemisel ja Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) valduses oleva kinnisasja jagamine. Laeva metskond 37 (Tartu maakond, Tartu linn, Ilmatsalu küla, kinnistu registriosa nr 2826050, katastriüksus tunnus 83101:001:0049, pindala 428,79 ha, sihtotstarve maatulundusmaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood (rvok) KV8641). Projekti alusel taotletava äralõike ligikaudne pindala on 2684 m2. Ehitusseadustiku § 31 lg 4 p 2 kohaselt esitatakse projekteerimistingimuste eelnõu vajaduse korral arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Seadusest tulenevalt kaasas Maanteeamet projekteerimistingimuste menetlusel RMK 05.06.2018. a kirjaga nr 17-1/18-0868/27385. Kirjas toodud tingimustele RMK vastuväiteid ei esitanud. 20.07.2020 kirjaga nr 15-1/18-0868/33442-1 teavitas Maanteeamet asjasse puutuvaid asutusi riigitee 2 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km-tel 170,0–174,4 asuvale Kärevere–Kardla lõigule möödasõidualade ehitamise ehitusloa andmise menetlusse kaasamisest ja keskkonnamõjude hindamise algatamata jätmise otsusest. Kirjas toodud tähtajaks 10.08.2020 RMK arvamusi ega ettepanekuid ei esitanud. Maakorraldustööd tellib ja finantseerib Maanteeamet. Projekti maaküsimuste korraldaja on Maanteeameti teemaa osakonna maade projektijuht Lembit Tuimets, e-post [email protected], telefon 501 8463. Maanteeameti tellimusel on EXTech Desing OÜ koostanud töö „Riigitee 11 Tallinna ringtee km 0,6–2,8 Väo–Lagedi ühendusteede projekt“. Projekti teostamiseks on vajalik KEMi valitsemisel ning Maa-ameti valduses olevate kinnisasjade jagamine järgnevalt: Lagedi tee 16a (Harju maakond, Tallinna linn, Lasnamäe linnaosa, kinnistu registriosa nr Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 16262701, katastriüksuse tunnus 78401:101:3592, pindala 187 846 m2, sihtotstarve mäetööstusmaa, rvok KV9617). Projekti alusel taotletavate äralõigete ligikaudsed pindalad on järgmised: Pos 1, 1 399 m2 – tee mulde ehitamiseks; Pos 2, 74 m2 - tee mulde ehitamiseks. Pendi tn 8 (Harju maakond, Tallinna linn, Lasnamäe linnaosa, kinnistu registriosa nr 14031950, katastriüksuse tunnus 78401:101:4432, pindala 4450 m2, sihtotstarve tootmismaa, rvok KV82172). Projekti alusel taotletavate äralõigete ligikaudsed pindalad on järgmised: Pos 3, 108 m2 – tee mulde ehitamiseks; Pos 4, 663 m2 – juurdepääsutee ehitamiseks. Maa-amet on kooskõlastanud Tallinna ringtee Väo lõigu teeprojekti 21.02.2018 kirjaga nr 9- 2/72071-2. Maakorraldustööd tellib ja finantseerib Maanteeamet. Projekti maaküsimuste korraldaja on Maanteeameti teemaa osakonna maade projektijuht Tauno Seepter, e-post [email protected], telefon 611 9387. Maakorraldusseaduse § 10 lõike 1 kohaselt on katastriüksuste jagamine võimalik omaniku avalduse alusel. Riigile kuuluva katastriüksuse jagamiseks peab jagamise avalduse esitama riigivaraseaduse § 4 lõike 1 alusel riigivara valitseja. Pärast maakorralduslike toimingute läbiviimist palume korraldada riigivara üleandmine Keskkonnaministeeriumi valitsemiselt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisele riigivaraseaduse §-des 12 ja 13 sätestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ando Leppiman kantsler Lisad: äralõigete plaanid 2 lehel Eda Paju 639 7610 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel