Leppetrahv nr 1

AKT LEPPETRAHVI MÄÄRAMISE KOHTA Lepingu nr. ja nimetus: TEE-EHITUSE TÖÖVÕTULEPING NR 1-9/20/1140-1 R iigitee nr 92 Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme km 84,582 – 92,883 Rihkama – Kõpu lõigu rekonstrueerimine ja riigitee nr 24150 Viljandi – Metsküla km 2,025 – 10,250 tolmuvaba katte ehitus 1 1 .09.2020 a on Töövõtjale Nurme Teedeehitus OÜ määratud leppetrahv tööde tegemisel ajutise liikluskorralduse nõuetest mittekinnipidamise eest. Leppetrahvid lepingu-, kvaliteedi-, tehnoloogia- ja liikluskorraldusnõuete rikkumise puhul määratakse ja vormistatakse Tellija või Tellija Projektijuhi poolt. Leppetrahvi määramise kohta koostatud akti alusel esitab Tellija Töövõtjale nõude leppetrahvi tasumiseks. Märge määramise kohta Põhjus Leppetrahvi suurus (eurodes) Keskkonnanõuete eiramise eest 2000 Tööde ja materjalide kvaliteedi kontrolliga seotud mõõtmiste, katsetuste ja muude tegevuste eiramise eest 1000 Tellija või Inseneri poolt tehtud pistelise proovi tulemusel kvaliteedinõuetest avastatud kõrvalekaldumiste eest, millest Töövõtja ei ole kirjalikult Inseneri teavitanud 2000 Omavoliliselt, ilma kooskõlastuseta töövõtja poolt põhjustatud liikluse seiskamise eest tee(de)l vähemalt 5 minutiks 600 iga järgmise 5 min eest 2000 Töövõtja poolt tööde ja materjalide kvaliteedi kontrolliga seotud dokumentides, tööde vastuvõtu aruannetes või objektipäevikutes olulise iseloomuga mittetõepäraste andmete esitamise eest 3200 Objektipäevikute mitteõigeaegse või ebakohase täitmise või mittetäitmise eest kuni 600 Objekti teenindusvedudel (pinnase-, asfaltbetooni, konstruktsioonide jne veod) sõidukitele (sh veoautodele koos haagisega või ilma, autorongidele, masinrongidele) kehtestatud igakordse koormuspiirangutest mitte kinni pidamise eest. Kaalumise puhul on Tellija mõõtmise veaks 5% kogukaalust (täismass), seda ületades nõuab Tellija leppetrahvi iga ületatud 1 kilogrammi eest 1 euro Järgmise etapi või tööde alustamisega viivitamise eest kalendergraafikuga võrreldes (järgmise kattekonstruktsiooni kihi paigaldamisega, märgistustöödega pärast asfaltkatte viimase kihi paigaldamist, piirde- ja tähispostide paigaldamisega pärast teepeenra vastuvõtmist jne) 1000 Tööde tegemisel puudub Tellijaga kooskõlastatud liikluskorraldusprojekt või puuduvad objekti töötsooni tähistavad liiklusmärgid või tähistus ei vasta nõuetele 1000 Töövõtjaga seotud isikud ei kasuta objektil nõuetekohaseid ohutusveste või teel töötavad mehhanismid ei kasuta vilkureid või vilkur ja selle kasutamine ei vasta LS § 44, § 84 (4) 300 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Liikluskorralduse muudatustest ei ole liiklejaid teavitatud 300 X Kõikide muude liikluskorralduse, liikluskorralduse teavitamise või tööohutuse alaste rikkumiste eest või kõrvalekaldumiste puhul 150 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Tee seisundinõude rikkumise eest 300 sama, teistkordselt 600 sama, iga järgneva korra puhul 1000 Garantiitööde kokkulepitud ajalise, liikluskorralduslike või muude piirangute tähtajast mittekinnipidamise eest 2000 iga päeva eest Järgmise nädala tööde graafiku esitamata jätmise või vale graafiku esitamise või graafikus esitatud tööde mitteteostamise eest 600 Puudulikest töö dokumenteerimistest tulenevad rikkumised 300 Kõik muud eelpool nimetamata rikkumised, iga rikkumise eest, kuni- 10000 Inseneri / Tellija Projektijuhi selgitused: 1 1 .09.2020 a. oli objektil piiratud sõidukiirus põhjendamatult 30 km/h vahemikus pk 868+65 – 889+00 (Tohvri ristmikust turbaala alguseni), piiranguks puudus vajadus . Kiiruspiiranguid kasutatakse remondiobjektil töö iseloomust ja tee seisukorrast lähtuvalt , kuid piirata kiirus 30 km/h puudus vajadus, sest teekate oli kuiv ja ohutu ja inimesed vahetult teel ei töötanud. Töövõtja eemaldas piirangu alles kell 16.00, st tööpäeva lõpus kuigi Töövõtja tähelepanu puudusele juhiti korduvalt eelnevalt suuliselt alates hommikust abiinseneride Gennadi Požarski ja Andres Laanes poolt. Töövõtja eiras sellega ka korduvalt Inseneri korraldusi. Määra ta Töövõtjale leppetrahv 150 eurot. Akti koostas: Riivo Juhansoo (Insener) Kooskõlastatud: Arto Juhansoo (Tellija projektijuht)