Veeteede Amet · 5. mai 2017
Sisu (failidest)
TINGMÄRGID
E
KAVANDATAVAD KRUNDID
N
S
KAVANDATAV HOONESTUS (KORRUSELISUS)
W
EK 100%
19 m 2200
6
1
1 KAVANDATAV HOONESTUSALA
4591 m² P - P78
max. bruto 9 890 m 2 5K
6K ASFALTKATTEGA AUTOTEE
Ä 5 % / EK 95%
L 100%
19 m 700
6
1
2 19
-
-
- -
1413 m² P22 P 4 1 3727 m² P - P -
JALAKÄIJA KÕNNITEE
max. bruto 3 890 m2 5K 19
6K
EK 100%
19 m 2400
ERINEVAD BETOONKIVIKATENDID
13 -1/7
2
4391 m² P - P75
Ä 5 % / EK 95%
max. bruto 8 260 m2 22 m 900 5K 5K VEEKOGU
-1/7
1
4 4K Ä 20 % / EK 80%
2213 m² P - P30
5K 16 m 2000
3 5
1
max. bruto 5 030 m2
2 4955 m² P31 P11 ROHEALA
EK 100%
max. bruto 7 680 m2
EK 100%
43 m 1500
19 m 1500
6
1
6 6K 3
7K 10 -1/14
2
5K
3274 m² P14 P42
3897 m² P53 P 8
4K L 100%
KÕRGHALJASTUS
max. bruto 5 750 m2 -
13 max. bruto 8 200 m2 21 21 -
- -
7K EK 100% 7K 584 m² P - P - KAVANDATAV LASTE
6K 43 m 900
-1/14
1
9 18 MÄNGUVÄLJAK/REKREATSIOONIALA
1471 m² P - P42
4 4K MOODUSTATAVA KINNISTU EHITUSÕIGUS
5K
max. bruto 8 200 m2
6K 5K POS NUMBER
14 6K
KRUNDI SIHTOTSTARVE
MAX KÕRGUS HOONETE
6 HOONETE
6K
4K
KORRUSELISUS
ALUNE
PIND
ARV
10
9 10
X3
,5
KRUNDI SUURUS m² Pn Pn
5K
10
X3
14K
,5
10 4K 7x2
,5
5K 4K 10
7x2
,5 Pn PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES
X3
14K
,5
10
EK 100%
X3
,5
Pn PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV HOONE MAHUS
22 m 1500
-1/7
1
14 5K Ü 100%
Ä - ärimaa
6K 5K võimalik
4K -
2808 m² P - P85 parkimismaja
18 -
- -
EK - korterelamute maa
807 m² P - P -
max. bruto 8 560 m2
12 5 5 ,5
21x
10
Ü - üldkasutatav maa
5K
X3
Ä 20% / EK 80%
5K L - transpordi maa
,5
10
4K
X3
16 m 2000
4K
,5
5 5
1
7x2
,5
6467 m² P26 P28 7x
2,5
7 22 4,5
14x
max. bruto 10 580 m 2
10
X3
,5
5K
10
X3
,5
5K 4K
4K 4K
4,5
EK 100%
14x
4K
4,5
19 m 2400
14x
-1/6
2
12
,5
x4
14
4158 m² P - P73 4K 11
max. bruto 7 560 m2
2
5x
4,
3,5
L 100% ,5
10X
L 100%
- 7x2
- -
23 5K 5K 22
- - -
2,5
-
7x
-
4K Ä 10% / EK 90%
,5
7x2
1789 m² P - P -
,5
X3
843 m² P - P -
10
16 m 1300
7
,5
1
X3
10
5
3150 m² P12 P16
8 max. bruto 4 890 m2
,5
X3
10
Ä 100%
,5
X3
10
8 m 200
EK 100% 5K 16 2
1
16 m 1500 4K X3,
5
670 m² P - P -
11
10
2 Ä 20% / EK 80%
-1/5
5
X 3,
10
16 m 2000
4389 m² P30 P 8
20 8 5
1
2,5
7x
2,5 max. bruto 400 m2
4899 m² P - P42 7x
X 3,
5
max. bruto 6 680 m2 5
10
X3,
10
5
max. bruto 7 680 m2
2,
7x
4K 10
X 3,
5
16
x4
,5 21x5,5
2K
14
21x5,5
5
X 3,
10
L 100% 21x5,5
-
-
- -
20 14x4,5
5463 m² P - P - Ü 100%
-
17 -
- -
4032 m² P - P -
4K
15
Ä 100%
16 m 2200
15 4
1
4559 m² P - P -
max. bruto 8 000 m2
ASENDIPLAANILINE LAHENDUS
MEERUSE SADAMAALA ARHITEKTUURNE MAHULINE ESKIIS
Λ R H I T E K T U U R I B U R O O
Lähteseisukohad planeeringu koostamiseks Detailplaneeringu lahendus:
Planeeritav maa-ala asub Tallinna põhjaosas, Kopli lahe ja Kopli tänava vahelisel maa-alal, kus põhiobjekks on Meeruse sadam. Planeeritav Käesolevate Kopliranna tn 49 ja Kopliranna tn 53b kinnistute ja lähiala detailplaneeringu koostamise eesmärk on muuta olemasolevate
territoorium on ümmarguselt 14,4 ha, sellest Meeruse sadama territoorium 7,1 ha. Sadama akvatooriumi osa planeeritava ala sees 7,3 ha tootmismaade sihtotstarvet. Planeeringuga kavandatakse moodustada nii ärimaa kui ka elamumaa sihtotstarbelised kinnistud, määrata
Olemasolevalt on planeeringuala 100% tootmismaa funktsiooniga. Detailplaneeringu koostamise eesmärk on muuta olemasolevate ehitusõigus ja hoonestusngimused, lahendada liikluskorraldus ja haljastus ning varustada planeeritavad kinnistud juurdepääsuteede ja
tootmismaade sihtotstarvet. Planeeringuga kavandatakse moodustada nii ärimaa kui ka elamumaa sihtotstarbelised kinnistud, määrata tehnovõrkudega.
ehitusõigus ja hoonestusngimused, lahendada liikluskorraldus ja haljastus ning varustada planeeritavad kinnistud juurdepääsuteede ja
tehnovõrkudega. Detailplaneeringu ala Kopli lahe äärsesse ossa on kavandatud nn ärifunktsiooniga korterelamud, hoonestuse esimestel korrusel on ärifunsioon
Planeeritav ala on hoonestatud ladude, admin- ja sadamahoonetega, planeeringualal asuvad ühivee-ja kanalisatsioonitrassiga liitumiseks ning parkimine ja tehnopinnad, teisest korrusest alates korterid. Käesoleva planeeringuga on planeeritud Kopli lahe poolt tõusvas kõrguses
tehnovõrgud. hoonestus - kopli lahe äärsed kinnistud on planeeritud 4-5 korruselised ning liigendatud hoonemahud kuni 16m kõrgused hooned. Planeeringu
keskossa on planeeritud ka kaks 14 korruselist kõrghoonet, mis markeerivad kunagisi sadamaalal paiknevaid kraanasid ja toimivad kui elamuala
Planeerimislahendus vastab Tallinna linna üldplaneeringule ega sisalda üldplaneeringu muutmise e+epanekut. "maamärgid". Valdav planeeritud hoonestus on 4-5, 5-6 hoonestus, kuid on ka kaks 6-7 korruselist ning kaks 14 korruselted hoonestust. Kopli lahe
kai peale on planeeritud ka ärifunktsiooniga nt võimaliku restorani tarbeks hoonestusõigus. 100% elamumaa funktsiooniga korterelamute
Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed ja linnaehituslikud seosed kinnistud on kavandatud planeeringuala kesk ja tagaossa (Kopli lahest vaadatuna). Lisaks on üks suurem maht (4k, max. H=16m) planeeritud
Bekkeri sadama ala piirile, erladamaks elamu ja tootmisalasid, hoonestus omab segakasutust - kontserdimajast-väikselaeva hoiustamiseni,
Planeeritav krunt paikneb Harjumaal, Tallinna linnas, Põhja-Tallinna linnaosas Kopli lahe ja Kopli tänava vahelisel alal. Juurdepääs kinnistule mulfunktsionaalse kasutusega hoone. Selle e+e on jäetud suurem väljakuplats - erinevate sündmuste korraldamiseks (kalaturg, merepäevad,
hakkab toimuma olemasolevaltelt tänavatelt planeeritava teede abil. Planeeringuala hõlmab Kopliranna tn 49 (78408:808:0032, suurus vabalava konsterd jne). Kokku on planeeritud 14 äri- ja korterelamu funtksiooniga kinnistut, 2 ärifunktsiooniga kinnistut ning erinevaid tee ja
59893 m2, tootmismaa) ja Kopliranna tn 53b (78408:808:1691, suurus 12444 m2, tootmismaa) kinnituid. ühisalade kasutusega kinnistuid.
Käsitletava detailplaneeringuala kontaktvöönd on piiritletud uusarenduste ja olemasolevate väikeelamumaa kinnistutega. Parkimine on lahenduatud detailplaneeringuga on kavandatud hoontel erinevalt - Kopli lahe poolsetel hoonetel tänavatasapinnas ja hoone alla -
mahus. Kuna detailplaneeringu alal on verkaalne tõus ca 7,5m sisi see võimaldab kasutada nö sahtlisse parkimist, kus verkaal juba võimaldab
Planeeritavast alast lõunasse ja läände jääb Kopli laht, idasse elamumaa ja vähesel määral ka muude sihtotstarbetega olemasolevad alad. siis seal on hoonetuse parkimine lahendatud osaliselt maa alusena ning hoone teiset küljest juba hoone mahus parkimiskorruse peal - lisatud
Planeeritavast alast põhja jääb olemasolev tootmismaa (Meeruse sadam) Mara tn 14 kinnistu, kus esialgsete plaanide kohaselt jätkub illustreeriv skeem.
igapäevane sadamatöö.
Planeeritava ala kontaktvööndi lähim olemasolev hoonestus paikneb alast kirde suunas, kus on korterelamute grupid. Hoonestuse SKEEM 1
7K - korterid
moodustavad seal valdavalt 5 korruselised viil- ja kelpkatustega hooned, mis paiknevad tänavajoone suhtes erinevatel kaugustel. 6K - korterid
5K - korterid 6K - korterid
Planeeringualast põhjapoole jääva Mara tn 14 kinnistule on algatatud 18. jaanuar 2017 Linnavalitsuse korraldusega nr 93-k detailplaneering. 4K - korterid 5K - korterid
Mara tn 14 kinnistu osa ja lähiala detailplaneeringu eesmärgiks on määrata antud alal hoonestusngimused, vajadusel liikluskorraldus ja 3K - korterid 4K - korterid 4K - korterid
2K - korterid 3K - korterid
tehnovarustus. DP-u koostamise eesmärk on üksnes suurendada kinnistul kehvat hoonestusõigust. 1K - parkimine 2K - korterid
3K - korterid
2K - korterid
0K - parkimine 1K - parkimine / üldalad 1K - korterid
Planeeringualast idapoole jääva lähialal paiknevad väiksemad 1-2 korruselised elamud ja 2-3 korruselised korterelamud, vahetult 0K - parkimine
naaberkinnistutel hoonestus hetkel puudub.
Väljavõte Põhja-Tallinna linnaosa üldplaneeringust
Planeeringualale on kavandatud ala
pealeerinevaid laste mänguväljaku ja
rekreatsiooni ala, mis paiknevad
haiutaltult hoonestuste vahele.
Eraldiseisev mänguväljaku ja
rekreatsiooniala on lahendatud nii, et on
ühiskasutuses ka Stroomi ranna
promendaadi pikendusalaga.
Planeeritav hoonestushedus on
planeeritud 1,49 (sisaldab kogu
hoonestusmahu võrdlust kõikide
krunde pindaladesse kokku).
Detailplaneering on kooskõlas Tallinna
linna üldplaneeringuga, kus alale on
e+e nähtud vsegahoonestusala juht-
otstarve. Samu arvestab planeering
olemasoleva väljakujunenud kesk-
konnaga ning ümbritsevate detail-
planeeringutega.
MEERUSE SADAMAALA ARHITEKTUURNE MAHULINE ESKIIS
Λ R H I T E K T U U R I B U R O O