Kiri

Diana Seepter Väike-Maarja Vallavalitsus Teie 08.08.2019 nr 7-1/10-24 [email protected] Meie 02.09.2019 nr 15-2/18/29976-3 Seisukohtade väljastamine Tagaküla tee 1 detailplaneeringu koostamiseks Olete teavitanud Maanteeametit kirjaga 08.08.2019 nr 7-1/10-24 Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 (katastritunnus 92702:002:0242) asuva maa-ala detailplaneeringu kehtestamise tähtaja pikendamisest 31.8.2020. Detailplaneering algatati 26.01.2012 eesmärgiga rajada Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 kinnistule politsei- ja päästehoone. Maanteeamet on andnud välja Tehnilised tingimused Tagaküla tee 1 katastriüksuse detailplaneeringu koostamiseks kirjaga 28.12.11 nr 15-2/11-00159/184. Kuna selle aja jooksul on muutunud mitmedki seadused, siis Maanteeamet peab vajalikuks anda välja uued tehnilised tingimused, mis vastaksid tänapäevastele nõuetele. Planeeritav ala külgneb riigiteega 22 Rakvere-Väike-Maarja-Vägeva tee km 27,582-27,649, mille aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2018. a. 3571 a/ööp. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) esitame alljärgnevalt Maanteeameti seisukohad planeeringu koostamiseks: 1. Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis. Planeeringu joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla jms. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. 4. Planeeringus tuleb kasutada riikliku teeregistri (https://teeregister.mnt.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Planeeringus käsitleda üldplaneeringule ja teemaplaneeringule vastavust ning planeeringulahendus siduda kontaktalas paiknevate teiste planeeringute ja teeprojektide lahendustega. 6. Juurdepääsuna kinnistule tuleb kasutada olemasolevat ristumiskohta riigiteelt. Täiendavaid ristumiskohti riigiteedelt mitte planeerida. 7. Planeeringus (joonistel, seletuskirjas) käsitleda ristumiskoha nähtavuskolmnurka ja riigiteele vajalikku külgnähtavust ning vaba ruumi nõuet vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) punkt 5.2.7, tabel 2.14, 2.17 lähtetasemel rahuldav. Nähtavuskolmnurgad peavad olema näidatud kitsendusi käsitleval planeeringujoonisel. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  8. Näha ette jalgratta- ja jalgteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh väljapool planeeringuala. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb jalg- jalgrattatee eraldada sõiduteest vaheribaga, mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda Normide tabelist 7.5. 9. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 10. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb planeeringu koostamisel hinnata vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016. a. määrusele nr 32 ning planeeringu kehtestaja kaalutlusotsusel kavandada vajadusel leevendavad meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruses nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete, tagamiseks. Planeeringu seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed ning planeeringu seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on planeeringu koostajat teavitanud riigitee liiklusest põhjustatud häiringutest ning tee omanik ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks. 11. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Seejuures juhime tähelepanu, et tehnovõrke, sh kaitsevööndeid riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul, kui planeeringu koosseisus kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 12. Planeeringus käsitleda ning näidata joonistel planeeringuala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures juhime tähelepanu, et sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendusestegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukord ja teostada läbilaskearvutused. 13. Planeeringus sätestada ehitusjärjekorrad. Seletuskirja tuleb lisada, et arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist. 14. Maanteeamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Arendusetegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jalgratta- ja jalgtee kavandamise jne korral on nende projekteerimine ning väljaehitamine KOV kohustus (PlanS § 131 lg 1). 15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Maanteeametile nõusoleku saamiseks. Tee ehitus projekte võib koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lg 2 p 2). Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg 3) annab nõuded projektile Maanteeamet ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa Maanteeamet. 16. Juhime tähelepanu, et kõik planeeringuga kavandatu, sh liikluslahendused peavad jääma planeeringuala sisse. 17. Planeering kooskõlastada Maanteeametiga juhindudes PlanS § 124 lg 10 (planeeringu koostamise korraldaja on kohaliku omavalitsuse üksus). Käesolevad seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad 2 aastat alates kirja väljastamise kuupäevast, tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Märgime, et oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti. 2 (3) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten juhataja Lisad: 1. Väike-Maarja Vallavalitsuse kiri 08.08.2019 nr 7-1/10-24 Priit Palgi 7408122 [email protected] 3 (3)  VÄIKE-MAARJA VALLAVALITSUS Maanteeamet Teelise tn 4 10916 Tallinn 10.09.2020 nr 7-1/10-38 Detailplaneeringu kehtestamise tähtaeg Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 (katastritunnus 92702:002:0242) asuva maa-ala detailplaneering algatati 26.01.2012 eesmärgiga rajada Tagaküla tee 1 maa-alale politsei- ja päästehoone. Väike-Maarja Vallavalitsusest mitteolenevatel põhjustel ei ole olnud seni võimalik nimetatud detailplaneeringut kehtestada, kuna detailplaneeringut ei ole korrektsel kujul Väike-Maarja Vallavalitsusele kooskõlastamise korraldamiseks ja detailplaneeringu vastuvõtmiseks esitatud. Väike-Maarja Vallavalitsus on seisukohal, et Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 asuvale maa-alale detailplaneeringuga kavandatav teenib avalikke huve ja Väike-Maarja valla arengu vajadusi. Detailplaneeringu elluviimisega paraneb piirkonnas päästevõimekus. Haldusmenetluse seaduse § 41 näeb ette, et kui haldusakti ei ole võimalik anda ettenähtud tähtaja jooksul, peab haldusorgan tegema teatavaks haldusakti andmise tõenäolise aja. Arvestades eelnevat määras Väike-Maarja Vallavalitsus Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 asuvale maa-alale koostatava detailplaneeringu kehtestamise uueks tähtajaks 30.09.2021. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Indrek Kesküla vallavanem Diana Seepter maanõunik 329 5755 [email protected] __________________________ Pikk 7 tel 329 5750 ak EE151010502009482007 Väike-Maarja e-post [email protected] SEB Pank 46202 Lääne-Virumaa rg-kood 75011694  Väike-Maarja Vallavalitsus Teie 10.09.2020 nr 7-1/10-38 [email protected] Meie 24.09.2020 nr 15-2/20/41993-2 Tagaküla tee 1 detailplaneeringust Olete teavitanud Maanteeametit 10.09.2020 kirjaga nr 7-1/10-38 Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 (katastritunnus 92702:002:0242) asuva maa-ala detailplaneeringu kehtestamise tähtaja pikendamisest kuni 30.09.2021. Täname teavituse eest. Detailplaneering algatati 26.01.2012 eesmärgiga rajada Väike-Maarja alevikus Tagaküla tee 1 kinnistule politsei- ja päästehoone. Kuna aja jooksul on seadused ja normdokumendid muutund, siis pidasime vajalikuks anda 02.09.2019 kirjaga nr 15-21829976-3 välja uued seisukohad planeeringulahenduse korrigeerimiseks enne kooskõlastamiseks saatmist. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks oma 02.09.2019 kirjaga esitatud seisukohti. Planeering kooskõlastada Maanteeametiga juhindudes PlanS § 124 lg 10. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: 1. DP_kehtestamise_tähtaeg_MNTA_2020 2. 15-21829976-3 02.09.2019 Väljaminev kiri Kristi Kuuse Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 58603278 [email protected] 2 (2)