dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
KorraldusAvalik

Tee ehitusloa andmine Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks

Maanteeamet · 28. september 2020
Viit
1-3/20/182
Registreeritud
28. september 2020
Dokumendi liik
Korraldus
Funktsioon
1 Üldjuhtimine
Sari
1-3 Korraldused
Toimik
1-3/2020
Vastutaja
Tiit Vunk (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu arendamise osakond, Projekteerimise talitus)

Failid

  • 📎1-320182 28.09.2020 Korraldus.bdoc1336 KB

Sisu (failidest)

KORRALDUS 28.09.2020 nr 1-3/20/182 Tee ehitusloa andmine Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks Maanteeamet algatas 26.08.2020. a tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 2 Tallinn–Tartu– Võru–Luhamaa km 159,7-159,9 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 101 lõike 2 alusel. Lähtudes liiklusseaduse § 11 lõikest 6, võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse tagamisest avalikes huvides. 1. ASJAOLUD Tee ehitusloa menetluse esemeks olev Laeva veoautode parkla ja puhkekoht paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnus 79601:001:0910; 38301:002:0077; 79601:001:0829; 79601:001:0914) Tartu maakonnas Tartu vallas Valmaotsa külas. Tee ehitusloa menetluse esemeks olev projekt näeb ette tegevusi ka järgmistel vahetus läheduses asuvatel kinnisasjadel: 38301:002:0510; 79601:001:0913; 79601:001:0823; 79601:001:0909; 79601:001:0908. Maanteeameti 12.03.2018. a korraldusega nr 1-3/18/052 on antud projekteerimistingimused riigitee 2 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km 159,7-159,9 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha põhiprojekti koostamiseks. Tee ehitustööd toimuvad vastavalt Reaalprojekt OÜ tööle nr P18036 „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa; km 159,7-159,9 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha põhiprojekt“. Projekti eesmärk on rajada põhimaantee 2 (E263) Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa Tartu maakonnas asuvale lõigule veoautode parkla ja puhkekoht. Lahendused peavad kokku sobima juuresolevate teenustega. 2. MENETLUSE KÄIK Maanteeamet otsustab keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse EhS § 42 lõike 2 alusel. Keskkonnamõju hindamise menetlusi käesolevalt ei kohaldata vastavalt keskkonnamõju 2 hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikele 23, kuna kavandatav tegevus ei kuulu KeHJS § 6 lõigetes 1 ja 2 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ esitatud tegevuste nimistusse ning see üksi ega koostoimes muu tegevusega ei mõjuta Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti. Maanteeamet kaasas pädeva asutusena ehitusloa menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 42 lõike 6 alusel. Maanteeamet ei esitanud ehitusloa eelnõud kooskõlastamiseks EhS § 42 lõike 7 punkt 1 alusel, sest puuduvad asutused, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega. Maanteeamet esitas ehitusloa eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada EhS § 42 lõike 7 punkt 2 alusel. Korralduse lisas 2 on ehitusloa menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab EhS § 42 lõike 8 kohaselt esitatud märkusi ning Maanteeameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta. Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt ehitusloa eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse EhS § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud eelnõu kohta arvamust avaldada. Maanteeamet ei ole ehitusloa menetluse käigus tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa andmisest keeldumise aluseid ega ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 45 lõikele 1. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 38 lõike 1, EhS § 101 lõiked 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 16.10.2018. a määruse nr 55 „Maanteeameti põhimäärus“ § 14 lõike 1 punkti 3 ning Maanteeameti peadirektori 11.02.2020. a käskkirja nr 1-2/20/131 lisa 1 „Strateegilise planeerimise teenistuse põhimääruse“ punkti 2.4.1, otsustab Maanteeamet: 4. OTSUS 1. Anda tee ehitusluba Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Ehitusloa andmise korraldus edastada ehitusloa menetluses kaasatud asutustele ja isikutele. 3. Ehitusloa andmise korraldus avaldada Maanteeameti kodulehel. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule 3 halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Mart Michelis juhataja projekteerimise talitus Lisad: 1. Laeva veoautode parkla ja puhkekoha tee ehitusluba 2. Arvamuste ja kooskõlastustuste koondtabel Maanteeameti korralduse „Tee ehitusloa andmine Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks“ Lisa nr 1 TEE EHITUSLUBA ☒ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks ☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number 1-3/20/182 Tee ehitusloa andmise kuupäev 28.09.2020 Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4 10916 Tallinn Ametniku nimi Mart Michelis Ametniku ametinimetus Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused Puuduvad 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 2 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km 159,7-159,9 asuv Laeva veoautode parkla ja puhkekoht 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Reaalprojekt OÜ 2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 10765904 2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Tallinna 45, 71008 Viljandi 2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 608 1100 2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected] 2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru- Luhamaa; km 159,7-159,9 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha põhiprojekt 2.7 Tee ehitusprojekti number P18036 (allkirjastatud digitaalselt) Maanteeameti korralduse „Tee ehitusloa andmine Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks“ lisa 2 Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel 1. ARVAMUSED 1.1.Puudutatud asutused ja isikud Jrk Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas nr 1 Elektrilevi OÜ Projektil puudub kehtiv Elektrilevi OÜ kooskõlastus. Palun enne ehitustööde algust Otsus: 28.08.2020 e-kiri kooskõlastada projekt uuesti läbi iseteeninduse. Projekti saab laadida siit: Arvestada ettepanekut. Uuendada Elektrilevi kooskõlastused enne ehitamise algust. https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/projektide-kooskolastamine 2 Tartu Vallavalitsus Pärast tööde lõppu esitada ehitusjärgne geodeetiline alusplaan läbi geoarhiivi. Otsus: 10.09.2020 e-kiri Arvestada ettepanekut. Pärast tööde lõppu esitada ehitusjärgne geodeetiline alusplaan läbi geoarhiivi Tartu valda. 3 MTÜ Valguskaabel - Otsus: Pädev asutus eeldab EhS § 42 lg 9 alusel, et arvamuse avaldaja ei soovinud ehitusloa osas arvamust avaldada. 1.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud Jrk Kinnisasja nimi ja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas nr katastriüksuse tunnus 1 Tankla Tallinna poolt tulijatele on nüüd sissesõit niipalju varasemaks viidud, et sinna on vaja Põhjendus: 38301:002:0510 paigaldada hinnatulp. Nägin olemasoleva hinnatulba ümbertõstmist, see on iseenesest Arvestades, et projekti tõttu nihkub sissesõit tanklasse varasemaks, siis on kaabli rajamine kõik ok, aga meil oli varasemast ette nähtud ka toitekaabel ja asukoht hinnaposti uue hinnatulba asukohta põhjendatud, et vältida hilisemat teede üleskaevamist. paigalduseks. Uus hinnatulp aitab vältida olukorda, kus ekslikult mahapöörde asukohast mööda sõitnud liikleja teeb mittelubatud manöövri kohast, kust on lubatud vaid tanklast väljasõit. Otsus: Arvestada ettepanekuga. Paigaldada ehituse käigus toitekaabel tanklast kuni PK 1597+00 olevale teede vahele jäävale alale, et oleks edaspidi võimalik paigaldada sinna tankla hinnatulp. 2 Kanjoni Manuses on joonis (sinisega peale joonistatud kastike, oleks asukoht, nool viitab Otsus: 79601:001:0913 prügimaja tekstile, et oleks aru saada) kuhu sooviksime paigaldada enda prügikastid ning Arvestada ettepanekuga. Rajada ehituse käigus sinisega märgitud asukohta uni-kivist alus ehitada nende ümber väike tara, et prügikastide ala näeks esinduslikum ning natukene prügikastide paigaldamiseks, et oleks edaspidi võimalik rajada sinna ümber tara. Rajada eraldatud välja. Asukoht sobiks meile ning saaks ka prügiauto kenasti ligi. uni-kivist kattega ka juurdepääs prügikastidele. Täpsem asukoht leppida kokku ehituse ajal maaomanikuga. 1 Maanteeameti korralduse „Tee ehitusloa andmine Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitamiseks“ lisa 2 1.3.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas ehitusloa menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul ehitusloa eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 42 lg 9). Kinnisasja nimi Katastriüksuse tunnus Alma 79601:001:0908 2
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel