Lugupeetud pakkuja
Meie 08.09.2020 nr 12-1/20/41223-1
Kutse osalemiseks lihthankes „Riigitee 1
Tallinn–Narva km 119,795 ristmiku
nähtavuse parandamise eskiisi koostamine“
Maanteeamet teeb Teile ettepaneku esitada hinnapakkumus riigitee 1 Tallinn–Narva km 119,795
ristmiku nähtavuse parandamise eskiisi koostamiseks.
Eskiis koostada vastavalt tehnilisele kirjeldusele (lisa). Arvestada, et eskiisi koostamise eest
vastutav isik peab omama õigust teede projekteerimiseks.
Töö tellitakse edukalt pakkujalt tellimiskirja ja esitatud hinnapakkumuse alusel. Eraldiseisvat
lepingut ei sõlmita. Töö teostamist alustatakse koheselt alates tellimiskirja esitamisest ja töö
teostamise periood on 60 kalendripäeva alates tellimiskirja esitamisest töövõtjale. Tellimiskiri
esitatakse e-kirja teel töövõtja poolt pakkumuses märgitud e-posti aadressile.
Tellija peab töö üle vaatama 10 kalendripäeva jooksul ja töövõtja kohustub vead ning puudused
likvideerima 10 kalendripäeva jooksul alates tellija poolt kirjaliku teate saamisest ja esitama
parandatud töö tellijale.
Töö eest tasutakse ühe maksega. Tellija poolt allkirjastatud tööde üleandmis- ja vastuvõtmisakti
alusel koostatud arve tasutakse 20 kalendripäeva jooksul pärast arve saamist.
Hinnapakkumusel esitada pakkuja andmed (nimi, registrikood, aadress, telefon, e-post,
kontaktisiku nimi), pakkumuse maksumus (tuues eraldi välja käibemaksu suurus) ja kinnitus, et
pakkumus on jõus 90 kalendripäeva alates pakkumuse esitamise tähtpäevast.
Hinnapakkumus esitada hiljemalt 15.09.2020 kell 12.00 e-posti aadressile
[email protected].
Edukaks pakkumuseks tunnistatakse pakkumus, milles pakutud kogumaksumus ilma
käibemaksuta on madalaim. Kui kaks või enam pakkumust on võrdse madalaima käibemaksuta
maksumusega, siis tunnistatakse edukaks hankijale ajaliselt varem laekunud pakkumine.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Hinnapakkumust küsides ei seo Maanteeamet ennast esitatud pakkumuste aktsepteerimisega.
Langetatud otsusest teavitatakse pakkujaid hinnapakkumuses esitatud e-posti aadressil.
Küsimuste korral palun koheselt ühendust võtta.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaie Kruusmaa
projektijuht
projekteerimise talitus
Lisa. Tehniline kirjeldus - riigitee 1 km 119,795 ristmiku nähtavus
58805076
[email protected]
2 (2)
Tehniline kirjeldus
Riigitee 1 Tallinn–Narva km 119,795 ristmiku nähtavuse parandamise eskiisi
koostamine
1. Eesmärk
Töö eesmärgiks on 3D mudeli abil nähtavuse parandamine riigitee 1 Tallinn–Narva km
119,795 asuva põhimaantee ja kõrvalmaantee 17117 Pada–Sonda ristmiku piirkonnas.
Olemasolevate riigiteede ümberehitamist käesoleva tööga ei kavandata. Koostatav töö peab
andma ülevaate nähtavuse parandamise võimaluste kohta olemasolevate pinnavormide ja
muude nähtavust piiravate objektide likvideerimise või ümberkujundamise teel.
2. Olemasolev olukord
Riigitee 1 km 119,795 ristmik asub Lääne-Viru maakonnas Viru-Nigula vallas Pada külas
(asukohaskeem - lisa 1). Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli 2019. a. teeregistri
andmetel:
- riigiteel 1 Tallinn–Narva 4239 a/ööp (raskeliiklus 15%),
- riigiteel 17117 Pada–Sonda 122 a/ööp (raskeliiklus 5%).
Olemasolev ristmik on valgustamata T-kujuline lihtristmik. Põhimaanteel kehtib piirkiirus 90
km/h.
Ristmikuala piirneb Maa-ameti kitsenduste kaardirakenduse alusel mitmete kaitsealuste
objektide ja nende kaitsevöönditega.
3. Lähteülesanne
3.1. Tutvuda objektiga kohapeal ning selgitada välja liiklusohutust mõjutavad ja nähtavust
piiravad tegurid. Määrata vajalik maa-ala ulatus, mis oleks töö eesmärgi
saavutamiseks piisav.
3.2. Selgitada välja ja arvestada kõikide piirangutega, mis võivad mõjutada
projekteeritavat lahendus.
3.3. Koostada 3D mudel, mille alusel analüüsida olemasolevat olukorda ja projekteerida
nähtavuse parandamine. Mudel peab sisaldama kõiki nähtavust mõjutavaid objekte
(pinnavormid, haljastus, liikluskorraldusvahendid jne). Andmete kogumise
metoodika valib töövõtja. On lubatud kasutada ka Maa-ameti Lidar andmeid.
3.4. Koostatav töö peab sisaldama:
3.4.1. Ristmiku nähtavuse kirjeldust olemasolevas olukorras ning selle vastavust
majandus- ja taristuministri 05.08.2015. a määruse nr 106 „Tee projekteerimise
normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) toodud
nõuetele.
3.4.2. Nähtavuse parandamise meetmete kirjeldust. Arvestada, et:
3.4.2.1. nähtavuse parandamine tuleb lahendada olemasolevate pinnavormide ja
muude nähtavust piiravate objektide likvideerimise või ümberkujundamise
teel;
3.4.2.2. võimalusel tagada ristmikul Normide kohased nähtavuskaugused
lähtetasemel rahuldav;
1
3.4.2.3. olemasolevate riigiteede ümberehitamist käesoleva tööga ei kavandata
ja põhimaantee kiirusrežiimi ei muudeta;
3.4.2.4. pinnavormide ümberkujundamise korral tuua välja eeldatavad pinnase
mahud.
3.4.3. Andmete täpsust ja nende kogumiseks kasutatud metoodikat ning 3D mudeli
koostamiseks kasutatud programmi lühikirjeldust.
3.4.4. Seletuskirjas kirjeldada ja joonistele kanda kõik olemasolevad piirangud, mis
mõjutavad nähtavuse parandamise meetmete kavandamist.
3.4.5. Võimalusel esitada täiendavaid ettepanekuid ristmiku piirkonnas liiklusohutuse
taseme tõstmiseks.
3.5. Koostöös tellijaga selgitada välja Muinsuskaitseameti ja Keskkonnaameti seisukohad
kaitstavate objektide alal tegutsemiseks ning võimalikud piirangud projekteeritud
lahenduse realiseerimisel.
3.6. Lõplik lahendus vormistada 3D visualiseeringuna.
4. Koosolekud
4.1. Töövõtjal korraldada projekteerimise käigus koostöös tellijaga koosolek, asukohaga
Vallikraavi 2, Rakvere. Koosolekul tutvustada tellijale projekteeritud lahendust.
4.2. Koosoleku protokollib töövõtja.
5. Vormistusnõuded
5.1. Eskiis vormistada eesti keeles.
5.2. Eskiis esitada vastavalt juhendile „Tee ehitusprojekti ja sellega seotud osade esitamise
juhend“ (lisa 2).
Lisad:
1. Riigitee 1 Tallinn-Narva km 119,795 ristmiku asukohaskeem
2. Tee ehitusprojekti esitamise juhend
Koostas: Kaie Kruusmaa, Maanteeamet,
[email protected]
2
Lisa. Riigitee 1 Tallinn-Narva km 119,795 ristmiku asukohaskeem
Projekteeritav ristmik
3
Tee ehitusprojekti ja sellega seotud osade esitamise juhend
Sisukord
1 KÄSITLUSALA ................................................................................................................................... 1
2 MÕISTED .......................................................................................................................................... 1
3 TEE EHITUSPROJEKTI JA UURINGUTE TULEMUSTE ESITAMINE....................................................... 1
4 VORMISTUSNÕUDED ....................................................................................................................... 2
5 NÕUDED TEE EHITUSPROJEKTI JA UURINGUTE TULEMUSTE FAILIDELE ......................................... 3
5.1 Failide esitamine tarkvaras TEET (alates 15. juunist 2020) ..................................................... 3
5.2 Ehitusprojekti ja uuringute tulemuste kataloogi struktuur (esitamiseks andmekandjal) ....... 3
6 FAILI NIMETAMISE REEGLID TEET’us ............................................................................................... 4
6.1 Lisa 1. Failide nimetamise näited ............................................................................................ 8
1 KÄSITLUSALA
Juhendis käsitletakse nõudeid ehitusseadustiku alusel kavandatava tee ehitusprojekti (dokumendis
edaspidi ehitusprojekt) ja uuringute tulemuste esitamist Maanteeametile.
2 MÕISTED
Tee ehitusprojekt on ehitise funktsionaalseid ja tehnilisi omadusi iseloomustavate ning ehitamist
või lammutamist selgitavate mudelite, jooniste, arvutuste ja kvaliteedinõuete kogum, mis vastab
ehitusteatise või ehitusloa nõuetele.
Uuringud - tee ehitusprojekti koostamiseks oluliste ehitustehniliste andmete väljaselgitamiseks
teostatavad uuringud, mis hõlmavad lisaks ehitusuuringutele (geoloogiliste ja -geodeetiliste
töödele ka teiste ehitistele kaasneva mõjude väljaselgitamist.
Tee elukaare tarkvara TEET (edaspidi tarkvara TEET) - ühtne tee elukaare teabe ning andmete
haldamise ja vahetamise keskkond, mis asub aadressil https://teet.mnt.ee
3 TEE EHITUSPROJEKTI JA UURINGUTE TULEMUSTE ESITAMINE
(1) Tee ehitusprojekti ja uuringute sisu ja koosseisu käsitlevad nõuded on esitatud kehtivates
õigusaktides1 ja asjakohastes standardites.
(2) Tee ehitusprojekt ja uuringute tulemused esitatakse Maanteeametile digitaalsel kujul
Maanteeameti veebipõhise tarkvara TEET kaudu.
1
https://www.riigiteataja.ee/akt/114012020004
(3) Tee ehitusprojekti ja uuringute tulemuste üleandmine - vastuvõtmine toimub tarkvaras TEET.
Kuna kõik selles osalejad on autenditud tarkvaras TEET ja kõik tegevused logitakse siis
täiendavaid digitaalse allkirjastamise vahendeid ei kasutata.
(4) Tarkvara TEET juurutamise ajal (kuni 2020. aasta lõpuni) kokkuleppel Maanteeameti
projektijuhiga võib esitada tee ehitusprojekti ja uuringute tulemused muul andmekandjal. Muul
andmekandjal üleantav ehitusprojekt ja uuringute tulemuste üleantavad failid tuleb paigutada
kataloogidesse, mille struktuur vastab tarkvara TEET loogikale, mis on kirjeldatud p 5.2 ja
failinimed p 6 kirjeldatud reeglitele – see võimaldab esitatud failid hiljem tarkvarasse TEET sisse
lugeda.
(5) Tarkvaras TEET on ülesehitatud tee ehitusprojekti ülesannetel baseeruv struktuur kuhu
projekteerija laeb vastava ülesande juurde vastavad ehitusprojekti ja uuringute tulemuste failid
ja kus toimub nende ülevaatamine Manteeameti poolt, kommenteerimine ja vastuvõtmine.
Tarkvara TEET annab esitatud failidele automaatselt nimed, mis vastavad p 6 kirjeldatud
reeglitele.
(6) Tee ehitusprojekti ja uuringute tulemuste vastuvõtmisel vajalikuks osutuvate muudatuste
tegemisel esitatakse vajalikud failid uuesti, seejuures muudetud failide versiooni järjekorra
numbri annab dokumendile tarkvara TEET automaatselt.
(7) Tarkvarasse TEET on kavas luua võimalus esitada tee ehitusprojekti ja/või muid seotud osaasid
nagu uuringute, auditi, ekspertiisi te tulemuste korraga (konteinerina) ja pikemas perspektiivis
API andmevahetuseks projekteerimistarkvaraga. Tee ehitusprojekti ja uuringute tulemuste
esitamine konteineris eeldab, et failid on nimetatud vastavalt p 6 kirjeldatud reeglitele.
4 VORMISTUSNÕUDED
(1) Ehitusprojekti ja uuringute tulemuste failid (mudelid, joonised, teksti-, pildi- jt failid) peab
tagama nende hea arusaadavuse. Faili maht, vorming ja resolutsioon (punktitihedus) peab olema
optimaalne, failid peavad olema puhastatud liigsest infost.
(2) Ehitusprojekti failid, esitatakse originaalvormingus, avatud andmevahetuse vormingus ja
sõltumatus PDF-formaadis, vastavalt tehniliste tingimustele, mis võimaldab faili ühesuguse
esituse erineva riist- ja tarkvaraga arvutites.
(3) Failide konverteerimisel PDF-vormingusse säilitatakse vektorvorming ja teksti selekteerimise
võimalus tekstiobjektina. Vektorandmeid ja teksti ei konverteerita rastervormingusse.
Digitaalsetest originaalfailist luuakse PDF tarkvaraliste võtetega või virtuaalse PDF-printeri abil,
sobilikud pole paberväljatrüki skaneerimise tehnika ega muud analoogsed võtted. Tekstide
kirjastiilid, va arvutijooniste vektorfondid, peavad sisalduma PDF-failis.
(4) Failid orienteeritakse sarnaselt paberväljatrükiga lugemiseks vasakult paremale ekraanil
lehekülge pööramata. Joonised orienteeritakse kirjanurga järgi loetavana vasakult paremale
ekraanil lehekülge pööramata.
(5) Videofailid esitatakse levinud vabavaraga (näiteks VLC media player) vaadatavates failivormingus
mp4/mpeg-4.
(6) Faili nimes ei ole lubatud kasutada märke ~ " # % & * : < > ? / \ { | } ja probleemide vältimiseks
viidete jagamisel ja seoste loomisel ei ole soovitatav kasutada täpitähti, koma, punkti ja tühikuid.
5 NÕUDED TEE EHITUSPROJEKTI JA UURINGUTE TULEMUSTE
FAILIDELE
5.1 Failide esitamine tarkvaras TEET (alates 15. juunist 2020)
(1) Failid laetakse tarkvarasse TEET vastavalt struktuurile ülesande juurde.
(2) Esitatud failile omistab tarkvara TEET nimetuse vastavalt sissehitatud struktuurile.
Nimetamisel lahtub tarkvara faili nimetamise reeglitest (kirjeldatud p 6). NB! TEET näitab
tarkvaras üleslaetud failide juures ainult sisu kirjeldust, faili allalaadimisel TEETust tuleb
failiga kaasa faili täisnimi.
(3) Tarkvara TEET ise teostab kontrolli failide versioonide üle ja faili asendamisel laeb üles uue
versiooni failist. Vanemaid versioone on TEETus võimalik näha.
5.2 Ehitusprojekti ja uuringute tulemuste kataloogi struktuur (esitamiseks
andmekandjal)
(1) Kui kokkuleppel Maanteeameti projektijuhiga tuleb ehitusprojekt esitada andmekandjal
väljaspool tarkvara TEET tuleb see paigutada kataloogidesse, mille struktuur sarnaneb TEET
ülesehitusele ja võimaldab ehitusprojekti hiljem tarkvarasse TEET lisada.
(2) Juurkataloogi nimeks tuleb panna <tee number>_<algus km>_<lopp km>_<lõigu nimetus>
(3) Järgmisele tasemele tuleb luua kataloog mis kannab on lühend projekti etappi nimetusest (vt
p 6 (5) nt ES, EP, PP
(4) Kataloogi struktuur, tuleb luua vastavalt sellele kuidas on grupeeritud tarkvaras TEET
ülesanded, võib vajadusel luua alamkatalooge.
(5) Tarkvaras TEET on ülesanded on grupeeritud kataloogidesse järgmiselt:
Lähteandmed (kataloog)
Projekteerimistingimused
Lähteülesanne
Tehnilised tingimused
Lähteandmed
Uuringud (kataloog)
Geoloogiline uuring
Liiklusuuring
Taimestiku/Loomastiku uuring
Arheoloogiline uuring
Topo-geodeetiline uuring
Müra uuring
Keskkonnamõju eelhinnang
Keskkonnamõju hinnang (KMH)
Teostatavusuuring
Muu uuringud
Projekt (kataloog)
Üldosa
Tee
Raudtee
Drenaaz
Maastik
Valgustus
Seadmed
Konstruktsioonid (sillad, tunnelid jne)
Tehnovõrgud
Muud rajatised
Projekti ülevaatus (kataloog)
Kooskõlastused
Liiklusohutuse audit
Ekspertiis
Kokkulepped maaomanikega
Ehitusluba
Projekti kokkuvõtted (kataloog)
Kattendiarvutus
Kululoend
Rahastustaotlus
Maad (kataloog)
Ümberkruntimiskava (krundijaotuskava)
6 FAILI NIMETAMISE REEGLID TEET’us
(1) Ehitusprojekti ja uuringute failide nimetamise reegleid tuleb jälgida siis kui ehitusprojekti failid
esitatakse Maanteeametile eraldi andmekandjal (vt p 5.2). Kui fail laetakse tarkvarasse TEET
vastava ülesannete juurde siis TEET ise annab failile nime vastavalt sellele millise ülesande alla
fail laeti.
(2) Ehitusprojekti failide nimed koostatakse väljade (metaandmete) abil vastavalt reeglitele.
1 2 3 4 5
Projekti _ Etapp _ Valdkond - Osa _ Ülesande - Faili grupi nr _ Faili sisu
kood kood kirjeldus
(3) Faili nimeväljad eristatakse üksteisest alakriipsu sümboliga „_“. Alakriipsu sümboli kasutamine
faili nimes muul eesmärgil on keelatud. Failide nimede näited on Lisas 1.
(4) Metaandmete nr 1-5 kasutamine dokumendi faili nimetamisel on kohustuslik, metaandmete
„Osa“ ja „Faili grupi nr“ kasutatakse vastavalt vajadusele.
(5) Metaandmeväli 1 „Projekti kood“ koosneb alamosadest „lühend omaniku nimest“ ja numbrilisest
„projektikoodist“. Maanteeameti projektide omaniku lühend on MA ja projektikood on määratud
tarkvaras TEET.
(6) Metaandmeväljal 2 „Etapp“ markeeritakse suurtähtedega ehitusprojekti etapp või antakse tähis
vastavuses dokumendi kuulumisega etapile eelnevate või järgnevate tehniliste dokumentide
hulka:
ES – eskiis
EP - eelprojekt
PP - põhiprojekt
TP – tööprojekt
MO – maad
EH - ehitamine
LA - lammutus
(7) Metaandmeväli 3 „Valdkond“ koosneb kahest osas, põhiosast „Valdkond“, millele vajadusel
lisatakse „Osa“, need eraldatakse üksteisest miinusmärgi sümboliga „-„. Valdkond esitatakse
dokumendi lehel - joonisel kirjanurgas, tekstidokumendil ja tabelil selle päises või jaluses.
(8) Valdkonna tähis antakse failile vähemalt kahekohalisena vastavalt:
TL – teed ja liikluskorraldus
TS – konstruktsioonid (sillad, viaduktid, estakaadid ja tunnelid) – kasutatakse siis kui tegemist
on isesiva projektiga
(9) Kui valdkond sisaldab mitut ehitusprojekti osa, tuleb lisada valdkonnale kahekohaline väli „osa“
(01, 02 jne).
(10) Metaandmeväli 4 „Ülesande kood“ koosneb kahest osast, põhiosast „Ülesande kood“, millele
vajadusel lisatakse „Failide grupi number“, mis eraldatakse üksteisest miinusmärgi sümboliga „-„.
(11) Ülesande kood antakse failile kahekohalisena vastavalt Tabelile 1.
Tabel 1. Ülesande koodid
Ülesande tähis Ülesande nimetus
AA Üldosa
PT Projekteerimistingimused
LY Lähteülesanne
TT Tehnilised tingimused
AD Lähteandmed
GL Geoloogiline uuring
LU Liiklusuuring
FU Taimestiku/Loomastiku uuring
AU Arheoloogiline uuring
GD Topogeodeesia
MU Müra uuring
KE Keskkonnamõju eelhinnang
KH Keskkonnamõju hinnang (KMH või KSH)
TU Teostatavusuuring
ZZ Muu
TL Tee
TR Raudtee
DR Drenaaz
MA Maastik
Ülesande tähis Ülesande nimetus
EL Valgustus
EQ Seadmed
TS Konstruktsioonid
TV Tehnovõrgud
MR Muud rajatised
KK Kooskõlastused
LA Liiklusohutuse audit
EK Ekspertiis
MO Kokkulepped maaomanikega
BP Ehitusluba
KA Katendiarvutus
CL Kululoend
RK Rahastustaotlus
CC Konstruktsiooni arvutused
KY Ümberkruntimiskava (krundijaotuskava)
(12) Kui ülesande failide hulk on suur, lisatakse ülesande ülesande koodile lisaväli „Failide grupi
järjekorra number“, mille esimene number on grupi tähis, millele järgneb neljakohaline järjekorra
number, eraldajaks on miinusmärgi sümbol „-„.
(13) Failide grupi järjekorra numbri esimene number on grupi tunnus ehk kaust, mille abil määratakse
samasse gruppi kuuluvate failide ülesande lõikes. Grupi tähised on toodud Tabelis 2. Grupi
järjekorra pikkuseks võib olla 5 numbrit.
Tabel 2 Faili grupi numbrid
Gruppi number Sisu
0 Üldosa, seletuskirjad
1 Asendiplaan, plaanid
2 Pikiprofiilid
3 Ristiprofiilid
4 Skeemid
Gruppi number Sisu
5 Alusehitus (konstruktsioonid)
6 Pealisehitus (konstruktsioonid)
7 Veeviimarid (konstruktsioonid)
8 Piirded (konstruktsioonid)
9 Detailid
(14) Metaandmeväljal 5 „Faili sisu kirjeldus “ esitatakse faili iseloomustus või muu asjakohane info.
Ülesande piires peavad failide sisu kirjeldused olema eristatavad, kuna ainult seda osa faili
nimetusest näidatakse TEET tarkvaras ülesande juures ja see võimaldab visuaalselt eristada
ülesande dokumente kasutajaliideses. Nimetuses ei ole lubatud kasutada metaandmeväljade
eraldajat alakriipsu „_“, et nimetust saaks tarkvaras näidata korrektselt.
Sisu kirjelduses kasutatavad sümbolid peavad vastama standardile EVS 8 „Infotehnoloogia
reeglid eesti keele ja kultuuri keskkonnas“, võib sisaldada tähti ja numbreid, ei ole lubatud
kasutada märke ~ " # % & * : < > ? / \ { | } ja probleemide vältimiseks viidete jagamisel ja seoste
loomisel ei ole soovitatav kasutada täpitähti, koma, punkti ja tühikuid. Tuleks eelistada lühikest
kirjeldust kuni 64 tähemärki.
(15) Faili nimele võib lisada dokumendi versiooni või faili koostamise kuupäeva jne, kuid kui need
peavad olema peale „faili sisu kirjelduse“ ja tuleb eraldada nimetusest alakriipsu „_“ sümboliga,
et tarkvara TEET neid nimetusena sisse ei loeks ja välja ei näitaks. Seda infot tarkvara dokumendi
metaanmetesse ei salvesta.
6.1 Lisa 1. Failide nimetamise näited
Kataloog Faili nimetus Faili metaandmeväljad Laiend Faili nimi
1 2 3 4 5
Projekti Etapp Valdkond Osa Ülesande Faili grupi nr Faili sisu
kood kood kirjeldus
Lähteandmed Projekteerimis- MA14658 EP TL PT Projekt pdf MA14658_EP_TL_PT_Projekt
tingimused tingimused tingimused.pdf
Lähteandmed Tehnilised MA14658 EP TL TT Tehtingimused pdf MA14658_EP_TL_TT_Tehtingimused.pdf
tingimused
Uuringud Geoloogiline MA14658 EP TL GL Plaan dwg MA14658_EP_TL_GL_Plaan.dwg
uuring
Uuringud Geoloogiline MA14658 EP TL GL Aruanne pdf MA14658_EP_TL_GL_Aruanne.pdf
uuring
Uuringud Geoloogiline MA14658 EP TL GL puurauk2 pdf MA14658_EP_TL_GL-201_puurauk2.pdf
uuring
Uuringud Geoloogiline MA14658 EP TL GL puurauk3 pdf MA14658_EP_TL_GL-202_puurauk3.pdf
uuring
Projekt Leevi – Vinso MA14658 EP TL 01 CL 00001 (Üldosa) mahud xls MA14658_EP_TL-01_CL-00001_mahud.pdf
Projekt Leevi – Vinso MA14658 EP TL 01 CL 00001 (Üldosa) mahud pdf MA14658_EP_TL-01_CL-00001_mahud.pdf
Projekt Vinso - Kirmsi MA14658 EP TL 02 TL 20001 (pikiprofiil) AP-Vinso dwg MA14658_EP_TL-02_TL-20001_AP-
Vinso.dwg
Projekt Vinso - Kirmsi MA14658 EP TL 02 TS 50001 (Alusehitus) sild dwg MA14658_EP_TL-02_TS-50001_sild.dwg
Teedeprojekt OÜ
[email protected]
Kanali tee 4
10112, Tallinn 28.09.2020 nr 12-1/20/41223-8
Tellimiskiri
Lihthankes „Riigitee 1 Tallinn–Narva km 119,795 ristmiku nähtavuse parandamise eskiisi
koostamine“ tunnistati edukaks pakkumuseks Teedeprojekt OÜ poolt esitatud pakkumus
maksumusega 3100 eurot, millele lisandub käibemaks.
Maanteeamet tellib teilt lihthankes osalemise kutses (lisa 1) kirjeldatud töö teostamise, mille
teostamist tuleb alustada koheselt peale tellimiskirja saamist. Töö teostamise periood on 60
kalendripäeva.
Lisas 1 toodud tingimuste kohaselt teostatud töö eest tasub tellija töövõtjale ühes osas. Poolte poolt
allkirjastatud töö üleandmis- ja vastuvõtmisakti (lisa 2) alusel koostatud arve tasutakse 20
kalendripäeva jooksul pärast arve saamist. Arve tuleb esitada 7 kalendripäeva jooksul pärast akti
allkirjastamist masintöödeldaval kujul e-arvena, mis vastab rahandusministri 11.04.2017
määrusele nr 24 „Masintöödeldava algdokumendi juhendi kehtestamine“. Arve loetakse laekunuks
selle Maanteeameti arvete halduskeskkonda laekumise kuupäevast. Mitteresidentidel tuleb pdf-
formaadis arve saata meiliaadressile
[email protected] või edastada see e-arvena rahvusvahelise
Peppol süsteemi kaudu. Arvele tuleb märkida kontaktisiku nimi ja tellimiskirja number.
Teedeprojekt OÜ kontaktisik: Mikk Paloots, tel.: (+372) 529 4517, e-post:
[email protected].
Maanteeameti kontaktisik: Kaie Kruusmaa, tel: (+372) 5880 5076, e-post:
[email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Mart Michelis
juhataja
projekteerimise talitus
Lisad: 1. Maanteeameti kiri 12-12041223-1 08.09.2020
2. Tööde üleandmis- ja vastuvõtmisakti vorm
58805076
[email protected]
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Lisa 3
TÖÖ ÜLEANDMIS- JA VASTUVÕTMISAKT
Käesolevaga ……….. annab üle ja Maanteeamet võtab vastu kooskõlas tellimiskirjaga nr
…………., mis on sõlmitud ........................................., alljärgneva töö:
___ etapi tööd vastavalt järgnevale kirjeldusele:
Üleantavate eksemplaride arv:
Digitaalselt esitatud andmed:
Märkused:
Tellija kontaktisik: Töövõtja kontaktisik:
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
1