dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Suure väina püsiühenduse ja selle toimimiseks vajaliku taristu riigi eriplaneeringu koostamise ja elluviimisega seotud selgitused

Maanteeamet · 30. september 2020
Viit
15-2/20/30331-2
Registreeritud
30. september 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Rahandusministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Anna Palusalu (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
28. oktoober 2020

Failid

  • 📎15-14674-98 28.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc422 KB

Sisu (failidest)

eie 17.08.2020 * r 16-6/20-09438-002 Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet * [email protected] Meie 28.09.2020 nr 15-1/4674-98 Selgitused seoses Suure väina püsiühenduse riigi eriplaneeringu koostamise ja elluviimisega Austatud proua Tamtik Pöördusite Rahandusministeeriumi poole seoses küsimustega ja tähelepanekutega, mis puudutavad Vabariigi Valitsuse poolt 18.06.2020 algatatud Suure väina püsiühenduse riigi eriplaneeringu koostamist. Käesolevaga selgitab Rahandusministeerium planeeringu koostamise korraldajana planeeringu koostamise ning elluviimise asjaolusid. Juhtisite enda kirjas tähelepanu, millistel tingimustel on ehitusseadustikule (EhS) ja veeseadusele tuginedes tarvis püsiühenduse (silla või tunneli) rajamiseks taotleda peale planeeringu kehtestamist hoonestusluba. Selgitame, et planeeringu elluviimise küsimused, sh näiteks elluviimise finantseerimine (PPP skeemiga, riigieelarve tuludest või näiteks laenuga) otsustatakse peale riigi eriplaneeringu kehtestamist, nagu on selgitatud ka planeeringu algatamise seletuskirjas1. Küll aga on seletuskirjas nenditud, et püsiühendus on riigimaantee. Täname tähelepanu juhtimast tõsiasjale, et paralleelselt planeeringu koostamisega tuleb silmas pidada selle elluviimiseks vajalikke haldusmenetlusi ning neid vastavalt vajadusele arvestada planeeringu koostamisel. Muuhulgas peame oluliseks koostöös Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ehitusvaldkonna spetsialistidega kaaluda EhS § 104 lg 2 asjakohasust tingimustes, kus avalikus veekogus võib paikneda nii sild kui ka tunnel, samuti EhS § 3 lg 3 asjakohasust püsiühenduse rajamisel. Samuti tuleb peale planeeringu kehtestamist elluviimiseks sobivaima finantsskeemi valikul arvestada hoonestustasu komponenti. Ühtlasi selgitame Suure väina püsiühenduse kavandamisega seotud asjaolusid võrreldes Soome ja Eesti vahele kavandatud tunneliga. Viimase puhul esitas nii riigi eriplaneeringu algatamise taotluse kui ka hoonestusloa menetluse algatamise taotluse eraõiguslik juriidiline isik. Juhul kui ehitist avalikus veekogus soovib rajada eraõiguslik juriidiline isik, on arusaadav, et rajamiseks on vajalik ka hoonestusloa väljastamine, kuna eraõigusliku isiku kasutusse antakse riigile kuuluv mereala. Suure väina püsiühenduse puhul esitas taotluse riigi 1 https://www.rahandusministeerium.ee/sites/default/files/Ruumiline_planeerimine/20200618_suure_v aina_pusiuhendus_rep_seletuskiri.pdf Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee registrikood 70000272 eriplaneeringu algatamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, vastutades valitsusasutusena transpordivaldkonna korralduse eest. Nagu eespool selgitatud, otsustatakse Suure väina püsiühenduse elluviimisega seotud küsimused riigi eriplaneeringu kehtestamise järgselt. Seetõttu ei ole antud kontekstis asjakohane võrrelda Suure väina püsiühenduse kavandamisel läbi viidavaid menetlusi Soome ja Eesti vahele kavandatud tunneli plaaniga seoses esitatud taotlustega. Teete ettepaneku, et planeeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) ja vajalike uuringute läbiviimisel peetaks silmas, et riigi eriplaneeringu kehtestamisele järgnevad loamenetlused ning vajalikud uuringud võiks läbi viia ühekordselt, mitte eraldiseisvalt nii KSH kui hilisema võimaliku keskkonnamõju hindamise (KMH) käigus. Arvestame ettepanekuga KSH ja uuringute läbiviimisel. Samas juhime tähelepanu, et ettepanek on eelkõige asjakohane planeeringu detailse lahenduse koostamisel, mil asjaolud lahendatakse täpsemalt kui asukohtade võrdlemise etapis. Teeme ettepaneku Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti esindaja osalemiseks planeeringu töörühmas, et tagada teie poolt välja toodud asjaoludega arvestamine riigi eriplaneeringu koostamise käigus. Vabandame vastuse viibimise pärast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaia Sarnet regionaalvaldkonna asekantsler Lisaadressaadid: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Maanteeamet Tiit Oidjärv 611 3151 [email protected] 2
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel