Detailplaneering

25273-02 LIIVALAIA TN 49 KESKLINNA LINNAOSA, TALLINN DETAILPLANEERING LIIKLUSMÜRA HINNANG 25273-02 TELLIJA K-Projekt AS Ahtri tn 6A, 10151 Tallinn Reg.kood: 12203754 Tel.: +372 6264100 KOOSTAJA Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn, Eesti Reg.kood: 11485414 Tel.: +372 5626 4614 e-post: [email protected] www.kajaja.ee VASTUTAV KONSULTANT KONSULTANDID Eteri Eha | keskkonnamüra valdkonna juht Reeli Silman [email protected] [email protected] /allkirjastatud digitaalselt/ Marko Ründva | juhatuse liige [email protected] KUUPÄEV: 19.12.2025 DOKUMENDI KONTROLL: staatus versioon kommentaarid kuupäev autor 1 saadetud Tellijale 08.10.2025 M. Ründva 2 täiendatud vastavalt koosolekule 23.10.2025 M. Ründva 3 täiendatud vastavalt tagasisidele 06.11.2025 E. Eha 4 täiendatud vastavalt tagasisidele 19.12.2025 E. Eha Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 2/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 KOKKUVÕTE Käsitletav kinnistu paikneb Tallinna Kesklinnas Tartu mnt, Rävala pst, Liivalaia tn ja Pronksi tn ristmiku kõrval, mis selliselt on Tallinna üks suurema koormusega liiklussõlmesid. Kinnistul paikneb hetkel Stockmanni kaubamaja ja Maakri tn 25 büroohoone. Uue hoonestuse projekteerimisel on oluline arvestada piirkonna keskkonnamüratasemetega ning näha projekteerimisel ette meetmed siseruumides kehtestatud liiklusmüranõuete täitmiseks. Planeeritav hoonestus koosneb kahest kuni 37 maapealse ja kuni 3 maa-aluse korrusega äri- ja eluhoonest. Eskiislahenduse järgi paikneb üks hoonetest Liivalaia ja Rävala puiestee nurgal (POS 1) ning teine Liivalaia ja Maakri tänava nurgal (POS 2). Kavandatav POS 2 kõrghoone on paigutatud Liivalaia tänavast eemale, võimaldades hoone fassaadidele langeva liiklusmüra taseme vähendamist. Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks käsitletaval alal teostati autoliiklusest põhjustatud müratasemete arvutused. Arvutused teostati vastavalt järgmistele meetoditele: - autoliiklus: Prantsusmaa arvutusmeetod NMPB-Routes-96; - trammi- ja rongiliiklus: Madalmaade arvutusmeetod SRM II. Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. aasta liikluskoormuste andmetele ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. aasta liiklusprognoosile. Järgnevalt on esitatud arvutuslikud liiklusmüratasemed planeeritavate hoonete juures. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 1 planeeritud madala hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn ja Rävala pst poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 73 dB ning öisel ajal Ln ≤ 64 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 73 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 1 planeeritud kõrghoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 52 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 50 dB. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 3/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 2 planeeritud madala hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 56 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 49 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 57 dB ning öisel ajal Ln ≤ 48 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 2 kõrghoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn ja Rävala pst poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 55 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 56 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 48 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 62 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 55 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 63 dB ning öisel ajal Ln ≤ 54 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 55 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB, 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB, 2045. aasta vähendatud liiklussagedusega liiklusolukorras müratase Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB ning 2045. aasta vähendatud liiklussagedusega liiklusolukorras müratõkke kasutamise korral on müratase päevasel ajal Ld ≤ 58 dB ning öisel ajal Ln ≤ 50 dB. Müratõkke kasutamise korral on mänguväljakul täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded. Projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid tuleb valida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R ’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest. Tänavaäärsele küljele on võimalik kavandada elu- ja magamistubasid tingimusel, et nende projekteerimisel järgitakse kehtivaid nõudeid liiklusmüra normtasemete osas, mis tagatakse hoone projekteerimisel vastavate ehitustehniliste lahendustega, mis võimaldavad tagada normikohased sisekliima tingimused. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 4/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 SISUKORD KOKKUVÕTE ........................................................................................................................................................... 3 1. SISSEJUHATUS ........................................................................................................................................... 6 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK .............................................................................................................................. 8 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE .......................................................................................................... 9 3.1 METOODIKA .......................................................................................................................................................... 9 3.2 LÄHTEANDMED ...................................................................................................................................................... 9 3.2.1 Autoliiklus.............................................................................................................................................................................. 9 3.2.2 Trammiliiklus ...................................................................................................................................................................... 12 3.2.3 Lennuliiklus ......................................................................................................................................................................... 12 4. MODELLEERIMISTULEMUSED ............................................................................................................... 13 4.1 TALLINNA KÕRGHOONED .......................................................................................................................................15 5. SOOVITUSED ........................................................................................................................................... 16 LISAD .................................................................................................................................................................... 18 Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 5/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 1. SISSEJUHATUS Planeeringuala asub Harjumaal Tallinnas Kesklinna linnaosas. Planeeringu alale jääb Liivalaia tn 49 // 53 // Maakri tn 25 kinnistu. Planeeringuala asub Liivalaia, Rävala, Maakri, Lennuki ja Tornimäe tänavate vahelises kvartalis (joonis 1). Vastavalt Tallinna teede liigitusele on Liivalaia tänav, Rävala puiestee ja Tartu maantee määratletud magistraal- ja peatänavatena, mille ääres paiknevatel kinnistutel tuleb hoonestuse kavandamisel ja projekteerimisel arvestada kõrgemate liiklusmüra tasemetega. Planeeritav ala asub piirkonnas kuhu on koondunud Tallinna südalinna kõrghoonete tuumik. Joonis 1. Planeeringuala (Allikas: Maa- ja Ruumiameti geoportaal, planeeringuala on näidatud punase joonega) Tallinna kesklinna linnaosal puudub kehtiv üldplaneering, seetõttu lähtutakse maakasutuse puhul Tallinna üldplaneeringust. Tallinna üldplaneeringus on planeeringuala juhtotstarve 1 kesklinna segahoonestusala, kuhu võib ehitada kõiki hooneid v.a keskkonda saastavaid ettevõtteid (joonis 2). Teemaplaneeringu „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“2 järgi asub planeeritav ala Maakri kõrghoonete piirkonna kvartalis nr 5. 1 Tallinna üldplaneering 2 Kõrghoonete paiknemine Tallinnas Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 6/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 Joonis 2. Tallinna üldplaneeringu väljavõte – maakasutus (planeeringuala on näidatud punase joonega) Mürahinnangu lähteandmetena on kasutatud: - Liivalaia tn 49//53//Maakri tn 25 kinnistu detailplaneering. 21014_Algatamisettepanek.dwg. 11.06.2025. Detailplaneeringu koostamise eesmärk on määrata Liivalaia tn 49//53// Maakri tn 25 kinnistule ehitusõigus kuni 37 maapealse ja kuni 3 maa-aluse korrusega äri- ja eluhoonete ehitamiseks ning määrata üldised maakasutustingimused, heakorrastuse, haljastuse, parkimise ja tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendus. Hoonete kompleks koosneb kahest kolmekordsest äripindade ja parkimise hoonemahust ning kahest kuni 37 maapealse korrusega hooneosast, kus paiknevad korterid ja äripinnad. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 7/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK Välisõhus leviv müra on atmosfääriõhu kaitse seaduse 3 tähenduses inimtegevusest põhjustatud ning välisõhus leviv soovimatu või kahjulik heli, mille tekitavad paiksed või liikuvad allikad. Välisõhus leviva müra normtasemed on: - müra piirväärtus – suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid; - müra sihtväärtus – suurim lubatud müratase uute üldplaneeringutega aladel. Vastavalt üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbele määratakse mürakategooriad järgmiselt: - I kategooria: virgestusrajatise maa-alad; - II kategooria: haridusasutuse, tervishoiu- ja sotsiaalhoolekandeasutuse ning elamu maa-alad, rohealad; - III kategooria: keskuse maa-alad; - IV kategooria: ühiskondlike hoonete maa-alad; - V kategooria: tootmise maa-alad; - VI kategooria: liikluse maa-alad. Müratundlik ala on keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“4 defineeritud kui üldplaneeringu juhtotstarbega määratud ala, millele on kehtestatud müra normtasemed. Siseruumide müratasemele esitatavad nõuded elamutes ja ühiskasutusega hoonetes (haridus- ja teadushooned, hoolekandeasutuse hooned ja meelelahutushooned) on kehtestatud sotsiaalministri 12. novembri 2025. a määrusega nr 61 „Nõuded müra, sealhulgas ultra- ja infraheli ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme mõõtmise meetodid“5. Müra normtasemeid kohaldatakse üksnes hoonetele, kus inimesed viibivad pidevalt – näiteks elamutele ning ühiskasutusega hoonetele, milleks määruse järgi on haridus- ja teadushooned, hoolekandeasutused ning meelelahutushooned –, kuna neis on inimesed müra suhtes tundlikumad. Eesti siseriiklikud keskkonnamüra normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1. Praktikale tuginedes on Tallinnas seatud eesmärgiks DP-de koostamisel võimalusel liiklusmüra piirväärtuse nõude täitmine ja inimeste poolt aktiivselt kasutatavatel puhkealadel, mänguväljakutel jne sihtväärtuse nõude täitmine. Vastavalt Tallinna üldplaneeringu seletuskirjale saab planeeringuala määrusest tulenevalt käsitleda kui III mürakategooria ala. Tabelis 1 on toodud liiklusmüra normtasemed. Tabel 1.Liiklusmüra normtasemed. Müra kirjeldaja on hinnatud müratase L [dB] kategooria ajavahemik liiklusmüra normtasemed piirväärtus sihtväärtus I päev (Ld) 55 50 öö (Ln) 50 40 II päev (Ld) 60 (651) 55 öö (Ln) 55 (601) 50 III päev (Ld) 65 (701) 60 IV öö (Ln) 55 (601) 50 1 lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel 3 Atmosfääriõhu kaitse seadus 4 Keskkonnaministri 16.detsembri 2016.a nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ 5 Sotsiaalministri 12. novembri 2025.a määrus nr 61 „Nõuded müra, sealhulgas ultra- ja infraheli ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme mõõtmise meetodid“ Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 8/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel LpA,max ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB. Lisaks siseriiklikele nõuetele tuleb müra leviku ja leevendusmeetmete kavandamisel arvestada Tallinna linna müra vähendamise tegevuskava 2025–20296 ja Tallinna jätkusuutliku linnaliikuvuse kavaga 7, mis seavad eesmärgiks müra vähendamise liikluskoormuse optimeerimise ja rohelise liikumise edendamise kaudu. 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE 3.1 METOODIKA Müra leviku modelleerimine teostati spetsiaaltarkvaraga Datakustik CadnaA 2025 MR1. Autoliikluse puhul on arvutused teostatud vastavalt Prantsusmaa siseriiklikule arvutusmeetodile NMPB-Routes-96. Trammiliikluse puhul on arvutused teostatud vastavalt Madalmaade arvutusmeetodile SRM II. Müratasemete arvutused teostati 2 meetri kõrgusel maapinnast. Mürakontuurid esitati 5 dB kaupa. Uuringualas levivate müratasemete määramiseks kasutati kolmemõõtmelist maastikumudelit, millele lisati kavandatav hoonestus koos kontuuride ja kõrgustega ning autoteed koos vastavate liiklussagedustega. Alusjooniste ja kõrgusandmetena kasutati Maa- ja Ruumiameti geoportaali maapinna kõrgusmudeli andmeid ning tellija poolt saadetud jooniseid. Teede ja tänavate liiklussageduste andmed saadi Stratum OÜ poolt koostatud Tallinna linna liikluskoormuse uuringutest aastate 2022 ja 2045 kohta. Lisaks modelleeriti variant, kus planeeritava pargiala Liivalaia tn poolsele kinnistu piirile rajatakse 2,5 m kõrgune ja 50 m pikkune müratõkkesein. Müra modelleerimisel kasutati järgmisi lähteparameetreid: - võrgustiku samm 5x5 m; - peegelduste arv 2; - liiklusvool „unsteady“; - maapinna helineelde koefitsient vastavalt pinnakattele. Müraarvutustes kasutati müraindikaatoritena siseriiklikke müraindikaatoreid Ld ja Ln, mis iseloomustavad vastavalt päevase (kl 07-23) ja öise (kl 23-07) ajavahemiku keskmisi ekvivalentseid müratasemeid. Ld päevane ajavahemik sisaldab ka õhtust ajavahemikku (kl 19-23), millele lisandub õhtuse aja parand +5 dB. Müra leviku modelleerimisel ei arvestatud kõrghaljastusega kirjeldamaks võimalikku ebasoodsaimat olukorda, samuti on talvisel perioodil lehtpuude ning hekkide mürakaitse efekt minimaalne. 3.2 LÄHTEANDMED 3.2.1 AUTOLIIKLUS Müra hinnangu koostamisel kasutatud liiklusandmed on esitatud tabelis 2 ja tabelis 3. Töö lähteandmetena on kasutatud Tallinna linna aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse (AKÖL) liiklusprognoose. Tabelites on esitatud sõiduautode ja raskeliikluse jaotus tunni lõikes (sõidukit/tunnis) ning AKÖL. Tunnikeskmised liiklussagedused, mida kasutati müra leviku modelleerimisel saadi vastavalt päeva (kl 7-19), õhtu (kl 19-23) ja öö (kl 23-7) jaotusele: 12 tundi, 4 tundi ja 8 tundi. Liikluskoormuse jaotumisena ööpäeva lõikes kasutati kõikidel teelõikudel CNOSSOS-EU juhendmaterjalis 8 kirjeldatud jaotusi (tabel 5). Müra leviku modelleerimisel on tänavatel kasutatud liikluskiirusena kehtivaid piirkiiruseid. 6 Tallinna müra vähendamise tegevuskava 7 Tallinna jätkusuutliku linnaliikuvuse kava 2035 8 CNOSSOS-EU arvutusmeetodi juhendmaterjal Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 9/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 Tabel 2. Aasta 2022 liiklussagedused projektiala ümbruses sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Liivalaia tn (Tartu mnt-Lastekodu tn) 24492 1572 796 306 peatänav Liivalaia tn (Lastekodu tn-Maakri tänav T2) 25179 1616 818 315 peatänav Liivalaia tn (Maakri tänav T2-A. Lauteri tn) 25931 1664 843 324 peatänav Rävala pst (Liivalaia tn-Tornimäe tn) 13571 871 441 170 peatänav Rävala pst (Tornimäe tn-Kivisilla tn) 12666 813 412 158 peatänav Tartu mnt (Liivalaia tn-F. R. Kreutzwaldi tn) 22890 1469 744 286 peatänav Pronksi tn (Tartu mnt-J. Kunderi tn) 31635 2030 1028 395 peatänav Kivisilla tn (Rävala pst-Maakri tn) 3091 209 85 31 kõrvaltänav Maakri tn (Kivisilla tn-Tornimäe tn) 1126 76 31 11 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (Lennuki tn-parkimismaja) 273 18 8 3 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (parkimismaja-Liivalaia tn) 1400 95 39 14 kõrvaltänav Lennuki tn (Maakri tn-Maakri tänav T2) 328 22 9 3 kõrvaltänav Lennuki tn (Maakri tn-Kuke tn) 336 23 9 3 kõrvaltänav Maakri tn (Lennuki tn-A. Lauteri tn) 571 39 16 6 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Liivalaia tn-Maakri tn) 1949 132 54 19 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Maakri tn-Kuke tn) 1858 125 51 19 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Kuke tn-Rävala pst) 1545 104 42 15 kõrvaltänav Lastekodu tn (Liivalaia tn-Liivamäe tn) 1232 83 34 12 kõrvaltänav Tabel 3. Aasta 2045 liiklussagedused projektiala ümbruses sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Liivalaia tn (Tartu mnt-Lastekodu tn) 32042 2056 1041 401 peatänav Liivalaia tn (Lastekodu tn-Maakri tänav T2) 31741 2037 1032 397 peatänav Liivalaia tn (Maakri tänav T2-A. Lauteri tn) 37565 2412 1222 470 peatänav Rävala pst (Liivalaia tn-Tornimäe tn) 16918 1086 550 211 peatänav Rävala pst (Tornimäe tn-Kivisilla tn) 17041 1093 554 213 peatänav Tartu mnt (Liivalaia tn-F. R. Kreutzwaldi tn) 27777 1782 903 347 peatänav Pronksi tn (Tartu mnt-J. Kunderi tn) 33314 2138 1083 416 kõrvaltänav Kivisilla tn (Rävala pst-Maakri tn) 5834 394 160 58 kõrvaltänav Maakri tn (Kivisilla tn-Tornimäe tn) 1241 84 34 12 kõrvaltänav Maakri tn (Tornimäe tn-Lennuki tn) 1398 94 38 14 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (Lennuki tn-parkimismaja) 393 27 11 4 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (parkimismaja-Liivalaia tn) 1802 122 50 18 kõrvaltänav Maakri tn (Lennuki tn-Maakri tänav T2) 1791 121 49 18 kõrvaltänav Lennuki tn (Maakri tn-Kuke tn) 1552 105 43 16 kõrvaltänav Maakri tn (Lennuki tn-A. Lauteri tn) 3324 224 91 33 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Liivalaia tn-Maakri tn) 3691 249 102 37 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Maakri tn-Vambola tn) 4065 274 112 41 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Vambola tn-Kuke tn) 4865 328 134 49 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Kuke tn-Rävala pst) 3422 231 94 34 kõrvaltänav Lastekodu tn (Liivalaia tn-Turu tn) 1391 94 38 14 kõrvaltänav Lastekodu tn (Turu tn-Liivamäe tn) 1165 79 32 12 kõrvaltänav Kooskõlas Tallinna jätkusuutliku linnaliikuvuse kava 2035 eesmärkidega ning kavandatava Liivalaia trammiliini rajamisega (vt peatükki 3.2.2) on prognoositav autoliikluse vähenemine Liivalaia tänava koridoris. Linnaliikuvuse Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 10/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 kava seab eesmärgiks, et aastaks 2035 toimub vähemalt 70% liikumistest ühistranspordi, jalgsi või jalgrattaga, mis eeldab autokasutuse märkimisväärset vähenemist. Uus trammiliin, mis ühendab Pärnu ja Tartu maantee trammivõrgustikud läbi Liivalaia tänava, suurendab ühistranspordi kättesaadavust ja atraktiivsust kogu Liivalaia piirkonnas. Trammikoridori rajamisega kaasneb ka tänavaruumi ümberkujundamine, sealhulgas kergliiklusteede rajamine ja jalakäijate ligipääsetavuse parandamine. Need muudatused loovad täiendavaid eeldusi motoriseeritud erasõidukite kasutamise vähenemiseks. Tulenevalt Tallinna linnaliikuvuse kava suunistest ning Liivalaia trammiliini eeldatavast mõjust liikluskoormuse ümberjaotusele arvestati perspektiivses, 2045. aasta liiklusolukorras, et mootorsõidukite liiklussagedus väheneb 30%. Tegemist on täiendava hinnanguga, mille eesmärk on arvestada autoliikluse osakaalu langust tänu ühistranspordi kättesaadavuse ja atraktiivsuse kasvule kavandatava trammiliini mõjul. Tabel 4. Aasta 2045 30% vähendatud liikluskoormusega liiklussagedused projektiala ümbruses sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Liivalaia tn (Tartu mnt-Lastekodu tn) 22429 1439 729 280 peatänav Liivalaia tn (Lastekodu tn-Maakri tänav T2) 22219 1426 722 278 peatänav Liivalaia tn (Maakri tänav T2-A. Lauteri tn) 26317 1689 855 329 peatänav Rävala pst (Liivalaia tn-Tornimäe tn) 11843 760 385 148 peatänav Rävala pst (Tornimäe tn-Kivisilla tn) 11929 765 388 149 peatänav Tartu mnt (Liivalaia tn-F. R. Kreutzwaldi tn) 19444 1248 632 243 peatänav Pronksi tn (Tartu mnt-J. Kunderi tn) 23320 1496 758 291 kõrvaltänav Kivisilla tn (Rävala pst-Maakri tn) 4084 276 112 41 kõrvaltänav Maakri tn (Kivisilla tn-Tornimäe tn) 869 59 24 9 kõrvaltänav Maakri tn (Tornimäe tn-Lennuki tn) 979 66 27 10 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (Lennuki tn-parkimismaja) 275 19 8 3 kõrvaltänav Maakri tänav T2 (parkimismaja-Liivalaia tn) 1261 85 35 13 kõrvaltänav Maakri tn (Lennuki tn-Maakri tänav T2) 1254 85 34 13 kõrvaltänav Lennuki tn (Maakri tn-Kuke tn) 1086 73 30 11 kõrvaltänav Maakri tn (Lennuki tn-A. Lauteri tn) 2327 157 64 23 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Liivalaia tn-Maakri tn) 2584 174 71 26 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Maakri tn-Vambola tn) 2846 192 78 28 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Vambola tn-Kuke tn) 3406 230 94 34 kõrvaltänav A. Lauteri tn (Kuke tn-Rävala pst) 2395 162 66 24 kõrvaltänav Lastekodu tn (Liivalaia tn-Turu tn) 974 66 27 10 kõrvaltänav Lastekodu tn (Turu tn-Liivamäe tn) 816 55 22 8 kõrvaltänav Tabel 5. Auto- ja raskeliikluse jagunemine tee liik sõiduki tüüp päev % õhtu % öö % peatee/peatänav autoliiklus jagunemine 77 13 10 raskeliikluse osakaal 8 6 3 kõrvaltee/kõrvaltänav autoliiklus jagunemine 81 11 8 raskeliikluse osakaal 5 2 1 Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 11/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 3.2.2 TRAMMILIIKLUS Planeeringualale lähim trammitee asub käsitletavast alast umbes 60 m kaugusel põhja suunas. Trammiliikluse müra modelleerimiseks on kasutatud Tallinna Transpordiameti 19.01.2025 seisuga kehtivaid sõiduplaane9. Käeolevas hinnangus on olemasolevate trammiteede perspektiivne trammiliiklus võrdsustatud olemasolevaga. Trammide keskmine arv ööpäevas ja arvestatud vagunite arv on toodud tabelis 6. Mürahinnangus on eeldatud, et tramm sõidab piirkiirusega 30 km/h. Tabel 6. Trammide arv ööpäevas ning arvestatud vagunite arv arv (tk) vagunite arv [tk/trammis] päev õhtu öö Kopli-Suur-Paala-Kopli 164 38 26 3 Tondi-Suur-Paala-Tondi 165 39 26 3 Tallinna linnal on kavas rajada planeeringuala idasuunas uus trammitee Liivalaia tänavale10. Käesolevas mürahinnangus on planeeritav trammiliin arvesse võetud 2045. aasta arvutusmudelis. Planeeritava trammiliikluse lähteandmete ja sageduse määramisel on tuginetud Akukon Eesti OÜ koostatud uuringule11. Uuringu kohaselt on arvestatud trammi keskmiseks sõidukiiruseks 40 km/h ja liikumissageduseks 5– 6 sõitu tunnis mõlemas suunas. Käesoleva töö koostamise hetkel ei ole teada täpne Liivalaia trammitee lahendus, selle realiseerumine ja realiseerimise ajagraafik ning muud tingimused. Vastavalt detailplaneeringu joonisele on arvestatud trammitee paiknemisega Liivalaia tn keskel. Trammitee ehitamisega kaasnevaid negatiivseid mõjusid tuleb arvestada selle kavandamise käigus; piirneva kinnistu omanik saab eeldada, et müraallika valdaja tagab kõikide kehtestatud keskkonnamüraalastele nõuetele vastavuse vastavalt Rahvatervishoiu seadusele. Tabel 7. Planeeritava trammiliini arv ööpäevas ning arvestatud vagunite arv arv (tk) vagunite arv [tk/trammis] päev õhtu öö Liivalaia tn planeeritav trammilliin 124 40 30 3 Tallinna linna transpordiarengute strateegiad ja trammiliini võimalik pikenemine Kristiine sõlmeni (ning edaspidi potentsiaalselt ka Mustamäeni ja Väike-Õismäeni) viitavad sellele, et trammiliikluse mahud Liivalaia koridoris võivad tulevikus suureneda. Tallinna Transpordiameti andmetel võib trammiliikluse sagedus ühel liinil ulatuda kuni 10 väljumiseni tunnis (intervall 5–7 minutit); uute liinide lisandumisel võib see olla veelgi tihedam. 3.2.3 LENNULIIKLUS Käsitletavast alast umbes 3 km kaugusel kagusuunas asub Tallinna Lennujaama territoorium. Tallinna lennujaama lennukoridorid on ida-lääne suunalised ning lähim maandumiskoridor möödub käsitlevast alast umbes 1,5 km kaugusel lõuna suunas. Lennuliikluse müra hinnangu aluseks on Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ poolt 2022. a koostatud Tallinna linna välisõhu strateegilise mürakaardi lennuliikluse mürakaardid. Mürakaartide kohaselt ulatuvad päevasel (Ld) ja öisel (Ln) ajal käsitletavale alale lennuliiklusest põhjustatud müratasemed alla 45 dB (joonis 3 ja 4). 9 Trammide sõiduplaanid 10 Liivalaia tänava rekontsrueerimine 11 Liivalaia tänava rekonstrueerimise ja trammitee rajamise projekti liiklusmüra uuring Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 12/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 Joonis 3. Lennumüra strateegiline mürakaart - päevane müratase Ld [dB] (sinisega märgitud käsitletav ala) Joonis 4. Lennumüra strateegiline mürakaart - öine müratase Ln [dB] (sinisega märgitud käsitletav ala) Seega ei suurenda lennuliiklusest tingitud müratase päevasel ajal autoliiklusest tingitud müratasemeid käsitletaval alal. Sellest hoolimata peab lennuliikluse võimaliku mõjuga arvestama hoone konstruktsioonitüüpide ning avatäidete valikul. 4. MODELLEERIMISTULEMUSED Müratasemete arvutustulemusena valmis 6 kaarti päevase ning öise ajavahemiku jaoks. Eraldi modelleeriti olemasolev, perspektiivne stsenaarium ning perspektiivne stsenaarium vähendatud liikluskoormusega. Müratasemete kaardid planeeritava olukorraga päevasele ja öisele ajavahemikule olemasoleva, perspektiivse ja vähendatud liiklussageduse osas on esitatud lisas 1 mürakaartidel nr 1-1 kuni nr 3-2. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 1 planeeritud madala hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn ja Rävala pst poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 13/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 73 dB ning öisel ajal Ln ≤ 64 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 73 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 1 planeeritud kõrghoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 52 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Tornimäe tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 50 dB. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 2 planeeritud madala hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 71 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 67 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 56 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 60 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 49 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 57 dB ning öisel ajal Ln ≤ 48 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused POS 2 kõrghoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn ja Rävala pst poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 55 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 56 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 57 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 14/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 59 dB ning öisel ajal Ln ≤ 48 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 62 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. - 2045. aasta vähendatud liikluskoormusega liiklusolukorras mõjuvad hoone Liivalaia tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 55 dB. Hoone Rävala pst poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 63 dB ning öisel ajal Ln ≤ 54 dB. Hoone Maakri tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 55 dB ning öisel ajal Ln ≤ 46 dB. Hoone Lennuki tn poolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 65 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB, 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 66 dB ning öisel ajal Ln ≤ 58 dB, 2045. aasta vähendatud liiklussagedusega liiklusolukorras müratase Ld ≤ 64 dB ning öisel ajal Ln ≤ 56 dB ning 2045. aasta vähendatud liiklussagedusega liiklusolukorras müratõkke kasutamise korral on müratase päevasel ajal Ld ≤ 58 dB ning öisel ajal Ln ≤ 50 dB. Müratõkke kasutamise korral on mänguväljakul täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded. 4.1 TALLINNA KÕRGHOONED Tallinna linnas kavandatavate kõrghoonete puhul on oluline pöörata tähelepanu hoonete energiatõhususele ja sisekliima tagamisele. Alates 2025. aasta juunist kehtivad Eestis uued energiatõhususe miinimumnõuded 12, mille kohaselt peavad hoonete tehnosüsteemid tagama nii kuluoptimaalse energiatõhususe kui ka mugavad ja tervislikud sisekliima tingimused. Sundjahutusega kõrghoonetes on tavapärane, et tänavapoolsete akende avamine on piiratud või välistatud. See tuleneb vajadusest tagada ventilatsiooni- ja jahutussüsteemide efektiivne toimimine, sealhulgas õhu liikumise kontroll ning sisekliima püsivus. Selline lahendus aitab ühtlasi vähendada tänavamüra kandumist hoone sisemusse ning toetab hoone energiatõhususe säilimist. Sundventilatsiooni kasutamine võimaldab õhutemperatuuri ja -kvaliteeti täpselt reguleerida ilma vajaduseta aknaid avada. See mitte ainult ei toeta energiasäästlikkust, vaid aitab ka kaasa heliisolatsiooni parandamisele ning vähendab sõltuvust välistest mõjuritest, näiteks tänavamürast. Sellest lähtuvalt on sundjahutuse ja sundventilatsiooni lahendused, millega kaasneb akende avamise piiramine, praktilised ja põhjendatud valikud kõrghoonetes. Need võimaldavad saavutada ühtaegu kvaliteetse sisekliima, madala energiatarbimise ja parema kaitstuse linna tänavamüra eest. 12 Hoone energiatõhususe miinimumnõuded 1 Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 15/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  25273-02 5. SOOVITUSED Fassaadide projekteerimisel ja ehitamisel tuleb tagada siseruumidele kehtivate müranormide järgimine vastavalt sotsiaalministri 01.07.2002 määrusele nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ §-ile 6 lg 1 (kehtetu alates 01.09.2025). Nimetatud määruse § 6 lg 4 järgi on nii elamutele, büroo- ja haldushoonetele kui kaubandus ja teenindusettevõtetele määrusega kehtestatud helirõhu normtasemete arvsuurused arvestatud kinniste akende ja ustega möbleeritud ruumidele, samas ruumides, kus on ventilatsiooni sissepuhke- ja väljatõmbeavad, peavad need olema mõõtmiste teostamisel avatud. Hoonete projekteerimisel tuleb lähtuda antud hetkel kehtivale Rahvatervishoiu seaduse 13 alusel kehtestatud sotsiaalministri määrusele. Hoone projekteerimisel tuleb arvestada standardiga EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest” kehtestatud liiklusmüra normtasemeid elamutes ja ühiskasutusega hoonetes. Vastavalt standardile EVS 842:2003 tuleks projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonide heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valimisel rakendada välispiirde ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja ruumikasutusotstarbele. Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul tuleb rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-EN ISO 717. Vastavalt standardis EVS 842:2003 tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks kuni R’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest. Kuna planeeritav hoonestus paikneb Tallinna suure liikluskoormusega peatänavate – Liivalaia tänava, Rävala puiestee ja Tartu maantee – läheduses, on projekteerimisstaadiumis vajalik teostada uued mürahinnangud, lähtudes lõplikust arhitektuursest lahendusest ning kavandatavate hoonete välispiirete konstruktsioonidest. Uuendatud mürahinnangutes tuleb arvesse võtta Tallinna teede liigitust, mille kohaselt nimetatud tänavad kuuluvad magistraal- ja peatänavate hulka. Samuti tuleb juhinduda Tallinna müra vähendamise tegevuskavast 2025–2029 ning Tallinna jätkusuutliku linnaliikuvuse kava tegevusprogrammi „Vähem müra“ põhimõtetest, mis toetavad liikluskoormuse vähendamist ja keskkonnamüra leevendamist linnakeskkonnas. Kui madalate hoonete katustele kavandatakse aktiivseks kasutuseks mõeldud katuseterrassid, on soovitatav müra leevendusmeetmena kasutada klaasitud terrassipiirdeid. Need toimivad täiendava mürasummutuslahendusena ning aitavad tagada terrassi kasutajatele sobiva akustilise keskkonna. Müravähendamise eesmärgil on soovitatav kavandada planeeritava pargiala Liivalaia tänava poolsele piirile müratõkkesein (näidis linnaruumi sobilikust tõkkest on toodud joonisel 5) või piisava kõrguse ja pikkusega müravall, mis katkestab otsese helilevikutee sõiduteelt kaitstava alani. Selline lineaarne tõke aitab eelkõige vähendada liiklusest tulenevat otsest müra ning parandada heliolusid müratundlikes kasutusvaldkondades (sh mänguväljakul), võimaldades tagada madalamad päevased ja öised müratasemed. 13 Rahvatervishoiu seadus Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 16/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 Joonis 5. Näide müratõkkest Helsingi kesklinnas (Allikas: Parkly14, Better soundscapes with green noise barriers) 14 Parkly Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 17/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected] 25273-02 LISAD Lisa 1. Mürakaardid - Mürakaart nr 1-1 Müraolukord 2022 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 1-2 Müraolukord 2022 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 2-1 Müraolukord 2045 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 2-2 Müraolukord 2045 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 3-1 Müraolukord 2045 vähendatud liiklussagedusega Ld (dB), päev - Mürakaart nr 3-2 Müraolukord 2045 vähendatud liiklussagedusega 2045 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 4-1 Müraolukord 2045 vähendatud liiklussagedusega ja müratõkkeseinaga Ld (dB), päev - Mürakaart nr 4-2 Müraolukord 2045 vähendatud liiklussagedusega ja müratõkkeseinaga 2045 Ln (dB), öö Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 25276 18/18 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liivalaia tn 49, Tallinn [email protected]  18 Mürakaart nr 1-1 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2022 7 66 71 71 65 71 65 71 71 21 64 30 71 63 62 71 23 66 Tar 62 65 66 6971 tu m 65 nt Maa 64 64 69 61 63 64 71 kri 60 6971 60 60 60 69 71 36K 24 59 59 71 58 59 71 60 67 3 59 59 67 71 30 0a/ 59 66 58 65 58 65 64 30 a/3 4 57 59 64 71 56 64 56 55 30 a/2 53 54 POS 1 71 a/ 3K 71 1 53 53 71 62 63 63 63 63 64 64 23a 56 6161 64 65 65 66 66 71 26 67 68 68 61 69 55 61 55 62 Liiklusmürast põhjustatud 6262 55 6262 müratasemed: 55 62 63 55 37K 63 63 Hinnatud müratase 59 63 64 64 1 Päev (07-23), Ld [dB] 60 64 64 65 60 63 65 Värviskaala: 63 63 71 62 60 62 66 62 Le 60 60 62 62 66 nn 67 Las 16 u ki 60 70 tek >= 40 POS 2 odu 70 3 >= 45 36 60 42 >= 50 ia 70 60 3K la >= 55 va 71 60 >= 60 Lii 65 71 6 65 >= 65 66 25 66 71 67 >= 70 67 68 71 68 >= 75 69 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 1-2 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2022 7 57 62 62 56 62 55 62 62 21 55 30 62 54 53 62 23 57 Tar 52 56 56 6062 tu m 55 nt Maa 55 55 60 52 54 54 62 kri 51 6062 51 50 51 60 62 36K 24 50 50 62 49 50 62 50 58 3 50 50 57 62 30 0a/ 49 57 49 56 48 55 55 30 a/3 4 48 49 55 62 47 55 46 46 30 a/2 44 45 POS 1 62 a/ 3K 62 1 44 44 62 53 53 54 54 54 54 55 23a 46 5152 55 55 56 56 57 62 26 58 59 59 52 60 46 52 46 52 Liiklusmürast põhjustatud 5253 46 5353 müratasemed: 46 53 53 46 37K 54 54 Hinnatud müratase 50 54 55 1 Öö (23-07), Ln [dB] 51 55 54 55 51 54 56 Värviskaala: 54 53 71 62 50 53 56 53 Le 50 51 52 53 57 nn 58 Las 16 u ki 51 61 tek >= 40 POS 2 odu 61 3 >= 45 36 51 42 >= 50 ia 61 51 3K la >= 55 va 61 51 >= 60 Lii 55 61 6 56 >= 65 56 25 57 61 57 >= 70 58 58 62 59 >= 75 60 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 2-1 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2045 7 67 72 72 66 72 66 72 73 21 65 30 73 64 63 73 23 68 Tar 63 66 67 7073 tu m 66 nt Maa 66 65 70 62 64 65 73 kri 61 7073 61 61 61 70 73 36K 24 60 61 73 60 60 73 61 69 3 60 60 68 73 30 0a/ 60 67 59 67 59 66 66 30 a/3 4 58 60 65 73 57 65 57 56 30 a/2 55 56 POS 1 73 a/ 3K 73 1 55 56 73 64 64 64 65 65 65 65 23a 57 6262 66 66 66 67 68 73 26 68 69 70 63 70 58 63 57 63 Liiklusmürast põhjustatud 6363 58 6364 müratasemed: 58 64 64 59 37K 64 64 Hinnatud müratase 63 65 65 1 Päev (07-23), Ld [dB] 62 66 65 66 62 65 66 Värviskaala: 65 64 72 63 62 64 67 64 Le 62 62 64 64 68 nn 69 Las 16 u ki 62 71 tek >= 40 POS 2 odu 71 3 >= 45 36 62 42 >= 50 ia 71 62 3K la >= 55 va 71 62 >= 60 Lii 66 72 6 67 >= 65 67 25 67 72 68 >= 70 68 69 72 69 >= 75 70 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 2-2 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2045 7 58 63 63 57 63 56 63 63 21 56 30 64 55 54 64 23 58 Tar 53 57 58 6164 tu m 57 nt Maa 56 56 61 53 55 56 64 kri 52 6164 52 51 52 61 64 36K 24 51 52 64 50 51 64 51 60 3 51 51 59 64 30 0a/ 50 58 50 58 50 57 57 30 a/3 4 49 51 56 64 48 56 47 47 30 a/2 46 47 POS 1 64 a/ 3K 64 1 46 46 64 55 55 55 56 56 56 56 23a 48 5353 57 57 57 58 59 64 26 59 60 61 54 61 49 53 48 54 Liiklusmürast põhjustatud 5454 48 5455 müratasemed: 49 55 55 49 37K 55 55 Hinnatud müratase 54 56 56 1 Öö (23-07), Ln [dB] 53 57 56 57 53 56 57 Värviskaala: 56 55 72 63 53 55 58 55 Le 53 53 54 55 59 nn 59 Las 16 u ki 53 62 tek >= 40 POS 2 odu 62 3 >= 45 36 53 42 >= 50 ia 62 53 3K la >= 55 va 62 53 >= 60 Lii 57 63 6 58 >= 65 58 25 59 63 59 >= 70 59 60 63 60 >= 75 61 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 3-1 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2045 vähendatud liiklussagedusega 7 65 70 70 64 70 63 70 70 21 63 30 71 62 61 71 23 65 Tar 60 64 65 6871 tu m 64 nt Maa 63 63 68 60 62 63 71 kri 59 6871 59 58 59 68 71 36K 24 58 59 71 57 58 71 58 67 3 58 58 66 71 30 0a/ 57 65 57 65 57 64 64 30 a/3 4 56 58 63 71 55 63 55 54 30 a/2 53 53 POS 1 71 a/ 3K 71 1 53 53 71 62 62 62 63 63 63 63 23a 55 6060 64 64 64 65 66 70 26 66 67 68 61 68 56 60 55 61 Liiklusmürast põhjustatud 6161 56 6162 müratasemed: 56 62 62 57 37K 62 62 Hinnatud müratase 61 63 63 1 Päev (07-23), Ld [dB] 60 64 63 64 60 63 64 Värviskaala: 63 62 70 61 60 62 65 62 Le 60 60 62 62 66 nn 66 Las 16 u ki 60 69 tek >= 40 POS 2 odu 69 3 >= 45 36 60 42 >= 50 ia 69 60 3K la >= 55 va 69 60 >= 60 Lii 64 69 6 64 >= 65 65 25 65 70 66 >= 70 66 67 70 67 >= 75 68 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 3-2 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 eä nim 5 T or Liiklusmüra 2045 vähendatud liiklussagedusega 7 56 61 61 55 61 54 61 61 21 54 30 62 53 52 62 23 56 Tar 51 55 56 5962 tu m 55 nt Maa 54 54 59 51 53 54 62 kri 50 5962 50 49 50 60 62 36K 24 49 50 62 48 50 62 49 58 3 49 49 57 62 30 0a/ 48 57 48 56 48 56 55 30 a/3 4 47 49 55 62 46 54 46 45 30 a/2 44 45 POS 1 62 a/ 3K 62 1 44 44 62 53 53 54 54 54 54 54 23a 46 5152 55 55 56 56 57 62 26 58 58 59 52 60 47 52 46 52 Liiklusmürast põhjustatud 5252 47 5353 müratasemed: 47 53 53 48 37K 53 54 Hinnatud müratase 52 54 54 55 1 Öö (23-07), Ln [dB] 52 55 55 55 52 54 56 Värviskaala: 54 54 70 61 51 53 56 53 Le 51 51 53 53 57 nn 58 Las 16 u ki 51 61 tek >= 40 POS 2 odu 61 3 >= 45 36 51 42 >= 50 ia 61 51 3K la >= 55 va 61 51 >= 60 Lii 55 61 6 56 >= 65 56 25 57 61 57 >= 70 58 58 61 59 >= 75 59 u Tur Elukondlikud hooned Muud hooned i kr Planeeritav hoonestus a Ma ----- Planeeringuala piir ----- Pargi- ja mänguväljku ala Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 23.10.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 4-1 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 äe nim T or 5 Liiklusmüra 2045 vähendatud liiklussagedusega 7 65 70 70 müratõkkeseinaga 64 70 63 70 70 21 63 30 71 62 61 71 23 65 Tar 60 64 65 6871 tu m 64 nt Maa 63 63 68 60 62 63 71 kri 59 6871 59 58 59 68 71 36K 24 58 59 71 57 58 71 58 67 3 58 58 66 71 30 0a/ 57 65 57 65 57 64 64 30 a/3 4 56 58 63 71 55 63 55 54 30 a/2 53 53 POS 1 71 a/ 3K 71 1 53 53 71 62 62 62 63 63 63 63 23a 55 6060 64 64 64 65 66 70 26 Liiklusmürast põhjustatud 66 67 68 61 68 müratasemed: 56 60 55 61 6161 56 6162 Hinnatud müratase 56 62 62 Päev (07-23), Ld [dB] 57 37K 62 62 60 63 1 60 63 Värviskaala: 64 64 63 60 63 64 63 60 62 65 62 62 Le 59 60 62 62 66 >= 40 nn 66 Las 16 u ki 59 69 tek >= 45 POS 2 odu >= 50 69 3 36 59 42 >= 55 ia 69 59 3K >= 60 la va 69 60 >= 65 Lii 64 69 6 >= 70 64 65 25 65 70 >= 75 66 66 67 70 67 68 Elukondlikud hooned u Tur Muud hooned Planeeritav hoonestus i kr ----- Planeeringuala piir a Ma ----- Pargi- ja mänguväljku ala ----- Müratõkkesein Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 19.12.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki  18 Mürakaart nr 4-2 ks i Rä va 19/ Pron la 3 28a ps Projekt nr 25273 t 2 Projekti nimi: Liivalaia tn 49 äe nim T or 5 Liiklusmüra 2045 vähendatud liiklussagedusega 7 56 61 61 müratõkkeseinaga 55 61 54 61 61 21 54 30 62 53 52 62 23 56 Tar 51 55 56 5962 tu m 55 nt Maa 54 54 59 51 53 54 62 kri 50 5962 50 49 50 60 62 36K 24 49 50 62 48 50 62 49 58 3 49 49 57 62 30 0a/ 48 57 48 56 48 56 55 30 a/3 4 47 49 55 62 46 54 46 45 30 a/2 44 45 POS 1 62 a/ 3K 62 1 44 44 62 53 53 54 54 54 54 54 23a 46 5152 55 55 56 56 57 62 26 Liiklusmürast põhjustatud 58 58 59 52 60 müratasemed: 47 52 46 52 5252 47 5353 Hinnatud müratase 47 53 53 Öö (23-07), Ln [dB] 48 37K 53 54 52 54 1 51 54 55 Värviskaala: 55 55 55 52 54 56 54 51 54 56 53 53 Le 51 51 53 53 57 >= 40 nn 58 Las 16 u ki 51 61 tek >= 45 POS 2 odu >= 50 61 3 36 51 42 >= 55 ia 61 51 3K >= 60 la va 61 51 >= 65 Lii 55 61 6 >= 70 56 56 25 57 61 >= 75 57 58 58 61 59 59 Elukondlikud hooned u Tur Muud hooned Planeeritav hoonestus i kr ----- Planeeringuala piir a Ma ----- Pargi- ja mänguväljku ala ----- Müratõkkesein Mõõtkava A3 1:900 8 29 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 MR1 Kuupäev: 19.12.25 6a 40 6 26 Len 45 nu ki Saatja: "Kristiina Seiton" <[email protected]> Saaja: "TA Info" <[email protected]> Teema: Ed: Liivalaia tn 49//53//Maakri tn 25 kinnistu detailplaneering Kuupäev: 2025-12-31 05:40 Palun registreerida. Aitäh! Saatja: Kätlin Saar | K-Projekt <[email protected]> Saatmisaeg: teisipäev, 30. detsember 2025 16:25 Adressaat: Karmen Põld <[email protected]>; Kristiina Seiton <[email protected]> Koopia: Sten Pisang <[email protected]>; Külli Tulvik <[email protected]>; Juhan Kangilaski <[email protected]> Teema: Liivalaia tn 49//53//Maakri tn 25 kinnistu detailplaneering Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. Tere Tänan, et saite 11.12. kohtumisel arutada Liivalaia tn 49//53//Maakri tn 25 kinnistu detailplaneeringu mürahinnangut. Saadud tagasisidest lähtuvalt palusime hinnangu koostajal täiendada uuringut lennuliikluse osas ja lisasime hinnangu müra olukorrale koos võimaliku müratõkkega. Lisasin kirjale täiendatud materjalid. Sellest on näha, et müratõkke lisamisel on võimalik pargi- ja mänguväljaku alal saavutada madalamad müratasemed. Oleme tänulik tagasiside eest, kas täiendused on piisavad? Lugupidamisega Kätlin Saar, MSc Projektijuht mob +372 5625 5325 e-post <mailto:[email protected]> [email protected] <https://kprojekt.ee/> <https://www.facebook.com/K-Projekt-192521614540782/> <https://www.instagram.com/kprojekt_as/> <https://www.linkedin.com/company/k-projekt-as> <https://www.youtube.com/channel/UCq5sAmeYzl86isPj902KZWA>