Kaitsevägi · 16. oktoober 2025
Sisu (failidest)
KINNITATUD
Diviisi 2. jalaväebrigaadi ülema 16.10.2025 käskkirjaga
nr 0.1-3.15/25/61
Mehhaniseeritud jalaväepataljoni mehitamata sõidukite
nooremallohvitseri erialakursuse piloot kursusekava
Kursuse kood Kursuse nimetus Kursuse eest vastutav üksus
ROT Mehitamata sõidukite nooremallohvitserikursus ESTDIV 2.JVBr
Nõuded kursuse
Kursuse alustamiseks peab olema läbitud nooremallohvitseri baaskursus
alustamiseks
Kursuse üldine kulg ja kirjeldus:
Kursust korraldatakse mehitamata sõidukite projekti raames, et testida erinevaid lahendusi. Kursusekava on ajutiseks
kasutamiseks ning selle alusel saab hiljem koostada täiendatud kavasid.Kursuse baasosa kestab 6 nädalat lisana
tuleb juurde kaks nädalat. Üks nädal on mõeldud kursuslate hindamiseks ja teine lisalennupraktika andmiseks.
1. Kursuse pikkus 405 akadeemilist tundi (AkT):
1.1. kursuse kestvus on 8 nädalat;
1.2. nädalas on 38 AkT.
2. Väljaõppe eesmärkide saavutamiseks on arvestatud 273 AkT.
Kursuse ajaline kulg 3. Muude tegevuste aega on arvestatud 132 AkT, see hõlmab:
3.1. hooldus 16 AkT;
3.2. kursuseülema tund 8 AkT;
3.3. üldfüüsilist ettevalmistust 24 AkT;
3.4. KVKT 4 AkT;
3.5. automaadi jätkulaskeväljaõpet 24 AkT.
3.6. rännak 48 AkT;
3.7. rivistused 8 AkT.
4. Väljaõppe eesmärkide saavutamiseks tuleb kaks, kolme päevast välilaagrit ja kaks kahepäevast välilaagrit.
1. Ülesanne: Drooni meeskondaülem juhib üksuse taktikalist tegevust, jalaväepataljoni toetamiseks kõikides
Kursuse eesmärk lahinguliikies.
2. Tingimused:
2.1. Vahendid:
2.1.1. KVT järgne tabelvarustus.
2.2. Piirangud:
2.2.1. Mehitamata õhusõiduki tase 2 õpe on suure mahuline ja kiire, mille tulemusena ei pruugi kõik sõdurid
omandada õigeaegselt tase 2 lendamis õigusi;
2.3. Keskkond:
2.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning hoonestatud alal;
2.3.2. muutuvad valgustingimused;
2.3.3. muutuvad ilmastikutingimused.
3. Standardid:
1.1. Droonimeeskond järgib tase 2 mehitamata õhusõidukile kehtestatud lennunduseeskirju ja -regulatsioone, et
tagada ohutus nii õhus kui ka sõiduki läheduses oleval isikkooseisul;
1.2. Droonimeeskond omandab KVT-e järgse mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluva varustuse tüübiõppe ning
oskuse sellega opereerida erinevates ilmastiku- ja vagustingimustes;
1.3. Droonimeeskond omandab teadmised opereerida neljases meeskonnas, erinevates ilmastiku-, maastiku- ja
valgustingimustes, täites ülesandeid SCREEN ja ATTACK;
1.4. UGV meeskond omandab KVT-e järgse mehitamata maismaasõiduki komplekti kuuluva varustuse tüübiõppe
ning oskuse masinaga opereerida erinevates ilmastiku-, valguse- ja maastiku tingimustes.
1.5. UGV meeskond omandab teadmised opereerida neljases meeskonnas, erinevates ilmastiku-, maastiku- ja
valgustingimustes, täites allüksuste täiendamis ülesandeid.
Kursuse alaeesmärgid Hindamiskriteeriumid Hindamine
1. Ülesanne: Droonimeeskond järgib tase 2
mehitamata õhusõidukile kehtestatud
lennunduseeskirju ja -regulatsioone, et tagada
Õppur:
ohutus nii õhus kui ka sõiduki läheduses oleval
1. Omandab KVT-e järgse mehitamata
isikkooseisul;
õhusõiduki 2 taseme õppe.
Pärast igat tasemeõpet on teoreetiline test
2. Teab kehtivaid ohutuseeskirjasid ning
Tingimused: teadmiste kontrollimiseks.
nendes sätestatud reegleid.
1.1. Abivahendid:
1.2. Piirangud: Mehitamata õhusõiduki tase 1 ja 2
koolituse läbikukkumine piirab tegevusi
harjutamisel.
2 / 11
1.3. Keskkond:
1.3.1. Klass.
1.3.2. Väljaõppealad.
Standardid:
1.4. Piloot omandab teadmised lennundust
mõjutavatest füüsikalistest teguritest.
1.5. Piloot teab tase 2 mehitama sõidukile
kehtestatud piirangud.
1.6. Piloot teab regulatsioonidest tulenevalt
õhuruumi korraldust.
2. Ülesanne: Droonimeeskond omandab KVT-e
järgse mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluva
varustuse tüübiõppe ning oskuse sellega
opereerida erinevates ilmastiku- ja
vagustingimustes.
Õppur:
Tingimused: 1. Rakendab ohutuid lendamisvõtteid
2.1. Abivahendid: mehitamata õhusõidukiga
2.2. Piirangud: opereerimisel. Mehitamata õhusõiduki tüübiõppe lõpus on
2.2.1. Eesti talvine kliima raskendab akude 2. Rakendab võtteid nii drooni tüübiõppe kontroll test.
laadimist ja vähendab mehitamata päästmiseks kui ka ohutuse
õhusõiduki lennuaega. tagamiseks eriolukorra tekkimisel. Piloodi lennupraktika ja muude praktiliste
2.3. Keskkond: 3. Rakendab ohutuspõhimõtteid õppe- soorituste ajal annab instruktor kursuslasele
2.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning /lahingmoona kinnitamisel mehitamata tagasiside vahetult peale sooritust.
hoonestatud alal. õhusõiduki külge.
2.3.2. muutuvad valgustingimused; 4. Rakendab ohutusepõhimõtteid õppe- Kompleksharjutusel ajal teostatakse kujundavat
2.3.3. muutuvad ilmastikutingimused. /lahingmoonaga lendamisel ja hindamist.
Standardid: droppimisel.
2.4. Piloot teab KVT-e järgse mehitamata
õhusõiduki komplekti kuuluvat varustust ja
varustuse tehnilisi omadusi.
2.5. Piloot oskab käsitleda KVT-e järgse
mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluvat
varustust.
3 / 11
2.6. Piloot suudab iseseisvalt ette valmistada
KVT-s ettenähtud mehitamata õhusõiduki
ning teha sellel lennueelne kontroll.
2.7. Piloot suudab iseseisvalt KVT-s ettenähtud
lennuvahendiga tõusta õhku ja maanduda
tasasel pinnal erinevates valgus- ja
ilmastikutingimustes.
2.8. Piloot oskab lennata KVT-e järgse
lennuvahendiga väljaspool enda
nägemisulatus ja ilma GPS-ta erinevates
valgus- ja ilmastikutingimustes.
2.9. Piloot oskab muuta enda lennuvõtteid
vastavalt ilmastikus ja valgustingimustest
tulenevast teguritele.
2.10. Piloot teostab KVT-e järgse
mehitamata õhusõiduki varustuse
lennujärgset hooldust ja kasutajataseme
remonti.
2.11. Piloot suudab iseseivalt kinnitada
mehitamata õhusõidukile droppimisseadme.
2.12. Piloot oskab iseseisvalt kinnitada
droppimisseadmele õppe-/lahingvahendit.
2.13. Piloot tabab sihtmärki 1m täpsusega
erinevates ilmastiku- ja valgustingimustes.
Õppur:
3. Ülesanne: Droonimeeskond omandab teadmised
1. paikneb meeskonna erinevates
opereerida neljases meeskonnas, erinevates
valgus- maastiku- ja
ilmastiku-, maastiku- ja valgustingimustes, täites
ilmastikutingimustes.
ülesandeid SCREEN ja ATTACK. Praktiliste soorituste ajal teostatakse kujundavat
2. täidab ülesannet SCREEN ja ATTACK
Tingimused: hindamist.
erinevates valgus- maastiku- ja
3.1. Abivahendid:
ilmastikutingimustes ruudus
3.1.1. Väljaõppematerjalid, mis käsitsevad Kompleksharjutusel kasutatakse meeskonna
suurusega 1x1km.
droonimeeskonna drille. tasemel eristavat hindamist.
3. rakendab positsiooni maskeerimis
3.1.2. Kaitseväe 1:50000 kaart.
põhimõtteid.
3.2. Piirangud:
4 / 11
3.2.1. Eesti talvine kliima raskendab akude
laadimist ja vähendab mehitamata
õhusõiduki lennuaega.
3.3. Keskkond:
3.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning
hoonestatud alal.
3.3.2. muutuvad valgustingimused;
3.3.3. muutuvad ilmastikutingimused.
Standardid:
3.4. Droonimeeskond oskab maskeerida
ettevalmistatud positsiooni.
3.5. Droonimeeskond suudab tegutseda
iseseisvalt vähemalt 48h.
3.6. Droonimeeskond suudab jälgida
ööpäevaringselt erinevates valgus-,
maastiku,- ja ilmastikutingimustes huviala
suurusega 1x1km.
3.7. Droonimeeskond suudab mõjutada
ööpäevaringselt erinevates valgus-,
maastiku,- ja ilmastikutingimustes
soomustamata vastast operatsioonialas
suurusega 1x1km.
3.8. Droonimeeskond teab doktrinaalse vastase
struktuure ja tehnikat.
3.9. Droonimeeskond oskab sisustada
operatsiooniks vajalikku punkrit/hoonet.
3.10. Droonimeeskond oskab kasutada
meeskonna side/IT varustust informatsiooni
edastamiseks.
4. Ülesanne: UGV meeskond omandab KVT-e Mehitamata maismaasõiduki tüübiõppe lõpus on
Õppur:
järgse mehitamata maismaasõiduki komplekti tüübiõppe kontroll test.
1.Omandab mehitamata maismaasõiduki
kuuluva varustuse tüübiõppe ning oskuse
tüübiõppe.
masinaga opereerida erinevates ilmastiku-, Piloodi sõidupraktika ja muude praktiliste
2.Rakendab ohutuid sõiduvõtteid
valguse- ja maastiku tingimustes soorituste ajal annab instruktor kursuslasele
mehitamata maismaasõidukiga sõitmisel.
Tingimused: tagasiside vahetult peale sooritust.
4.1 Abivahendid:
5 / 11
4.2 Piirangud: Kompleksharjutusel ajal teostatakse kujundavat
4.3 Keskkond hindamist.
Standardid:
4.1. Piloot teab KVT-e järgse mehitamata
maismaasõiduki komplekti kuuluvat varustust
ja varustuse tehnilisi omadusi.
4.2. Piloot oskab käsitleda KVT-e järgse
mehitamata maismaasõiduki komplekti
kuuluvat varustust.
4.3. Piloot suudab iseseisvalt ette valmistada
KVT-s ettenähtud mehitamata
maismaasõiduki ning teha sõidueelset
kontrolli.
4.4. Piloot suudab iseseisvalt KVT-s ettenähtud
maismaavahendiga sõita erineval maastikul
erinevates valgus- ja ilmastikutingimustes.
4.5. Piloot oskab sõita KVT-e järgse
maismaavahendiga väljaspool enda
nägemisulatus ja ilma GPS-ta erinevates
valgus- ja ilmastikutingimustes.
4.6. Piloot oskab muuta enda sõiduvõtteid
vastavalt maastiku, ilmastiku ja
valgustingimustele.
4.7. Piloot teostab KVT-e järgse mehitamata
maismaasõiduki varustuse sõidujärgset
hooldust ja kasutajataseme remonti.
4.8. Piloot suudab iseseivalt kinnitada
mehitamata maismaasõidukile varusid ja
varustust.
5. Ülesanne: UGV meeskond omandab teadmised Õppur:
Praktiliste soorituste ajal teostatakse kujundavat
opereerida neljases meeskonnas, erinevates 1.Rajab meeskonnaga kindlustatud
hindamist.
ilmastiku-, maastiku- ja valgustingimustes, täites positsiooni.
allüksuste täiendamis ülesandeid. 2.Täidab toetus ülesandeid erinevates
Kompleksharjutusel kasutatakse meeskonna
Tingimused: valgus- maastiku- ja ilmastikutingimustes
tasemel eristavat hindamist.
5.1. Abivahendid: FLOT-ist kuni 15mk kaugusel.
6 / 11
5.1.1. EKV 1:50000 kaart. 3.rakendab positsiooni maskeerimis
5.1.2. Koormarihma komplektid. põhimõtteid.
5.2. Piirnagud: 4.Paikneb maastikul toetusalal erinevates
5.2.1. Kinnine maastik raskendab valgus- maastiku- ja ilmastikutingimustes.
mehitamata maismaa sõidukiga 5. Paneb kaardiluure põhjal paika toetus
liikumist. marsruute allüksustele, millel teostab
5.3. Keskkond toetusoperatsioone.
5.3.1. Poolkinnine maastik ning hoonestatud 6.Kasutab varustuse ja varude
alal kinnitamiseks kinnitusvahendeid.
5.3.2. Muutuvad valgustingimused.
5.3.3. Muutuvad
Standarid:
5.4. UGV meeskond oskab rajada kindlustatud
positsiooni.
5.5. UGV meeskond oskab maskeerida
kindlustatud positsiooni.
5.6. UGV meeskond suudab tegutseda iseseisvalt
vähemalt 48h.
5.7. UGV meeskond oskab sisustada
operatsiooniks vajalikku punkrit/hoonet.
5.8. UGV meeskond oskab kasutada meeskonna
side/IT varustust toetus operatsiooni tarbeks.
5.9. UGV meeskond oskab teostada kaardiluuret
toetus marsruutide paika panemiseks.
5.10. UGV meeskond oskab komplekteerida
toetatava jaoks vajalikke varusid ja varustust
(klass I kuni V).
Kursuse jagunemine
Lennundusregulatsiooni -ja Alateemad:
meteoroloogiaõpe (JU) 1. Lennundusregulatsioon, seadusandlus ja reeglid lennunduses
Seos alaeesmärgiga:
Arvestus/Eksam 2 (multirootori STJ, lennundusmäärustik). (2x loeng)
Alaeesmärk nr 1
E-Õpe 0 2. Õhuruumi korraldus. (1x loeng)
Harjutus 0 3. Lennuohutus. (2x loeng)
Iseseisev õpe 2 4. Lennundusmeteoroloogia. Ilmastiku nähtused madalates õhuruumi
Loeng 30 kihtides (1x loeng)
7 / 11
Praktika 0 5. Nähtavust mõjutavad ilmastikunähtused (2x loeng)
Seminar 0 6. Lennundusseadusandluse test (T1) (ILIAS-es avatud kategooria test)
Tagasiside 0 (2x Iseseisev õpe, 1x Arvestus/Eksam)
Õppus 0 7. Kaitselennunduse II kategooria mehitamata õhusõiduki kaugpiloodi
Demonstratsioon 0 baaskoolituse. (22x loeng)
8. Kaitselennunduse II kategooria mehitamata õhusõiduki kaugpiloodi
baaskoolituse test. (1x Arvestus/Eksam)
Juhised läbiviimiseks:
Väljaõppe peab andma teadmised regulatsioonidest ja selle sees olevatest
piirangutest mis kehtivad piloodile, toetama nii tase 1 kui ka tase 2 mehitamata
õhusõiduki baaskoolituse testi.
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Mõlemad testid on edukalt sooritatud.
Alateemad:
1. Lennuvahendi tutvustus ja TTA (droonikomplekti tutvustus, raadioside
põhimõtted ja raadiolaine levimine, antennid, kaablid, Starlink, EO/IR,
suurendamine, pildi- ja videomaterjali salvestamine, andmekandjad)
(2x loeng, 1x praktika)
Mehitamata õhusõidukisüsteemi
2. Aku haldus, aku vahetamise protseduurid (akud ja akude kasutuse
tüübiõpe (LT) Arvestus/Eksam4
planeerimine, laadijad, akujaamad, generaatorid, inverterid, ilmastiku
E-Õpe 0
mõjud) (1x loeng, 1x praktika)
Harjutus 0
3. Mehitamata õhusõidukisüsteemi ohutustehnika (1x loeng)
Iseseisev õpe 0
4. Erakorralised protseduurid (1x loeng)
Loeng 8 Seos alaeesmärgiga
5. Juhtpuldiga tutvumine (juhtimine, seadistamine, tarkvara, video
Praktika 105 Alaeesmärk nr 2
voogedastus) (1x loeng, 1x praktika)
Seminar 0
6. Mehitamata õhusõidukisüsteemi hooldus ja remont. (1x loeng, 1x
Tagasiside 0
praktika)
Õppus 0
7. Mehitamata õhusõidukisüsteemi töökorda seadmine ja lennulogi
Demonstratsioon 3
täitmine, mehitamata õhusõiduki lennueelne kontroll (1x praktika)
8. Mehitamata õhusõidukisüsteemi tüübiõppe teoreetiline test (T2) (1x
Arvestus/Eksam)
9. Dopper seade ja selle programeerimine (1x loeng)
10. Lennupraktika (100x praktika, 3x demonstratsioon)
Juhised läbiviimiseks:
8 / 11
Lennupraktika esimestel tundidel keskenduda esmalt ohutusele ja
baasoskustele. Lendu peab mõistma sõiduki parameetreid ja võimekusi enne
kui liigutakse raskematele harjutustele. Kui baasoskused on omandatud siis
tekitada võimalikult sarnane realelulisele ülesandele, tõstes iga kord ülesande
keerukust.
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Tüübiõppe test on sooritatud edukalt.
Alateemad:
Taktikalise vastase ja kujutisluure
1. Kujutisluures kasutatavad meetodid ja vahendid taktikalise vastase
õpe (LU)
avastamiseks ning identifitseerimiseks. (7x loeng, 1x arvestus/eksam)
Arvestus/Eksam 1
2. Taktikalise vastase mehitamata õhusõidukisüsteemide, elektronilise
E-Õpe 0
sõjapidamise, signaaliluure ja õhutõrje tehnika (0,5x loeng)
Harjutus 0
3. VF UAS võimekus (0,5x loeng)
Iseseisev õpe 0 Seos alaeesmärgiga
4. VF taktika. Pealetung/Kaitse. Pataljon (0,5x harjutus)
Loeng 9 Alaeesmärk nr 3
5. VF soomustehnika tuvastamine, nõrgad küljed ja hävitamine (0,5x
Praktika 0
loeng)
Seminar 0
Juhised läbiviimiseks:
Tagasiside 0
Väljaõpe tuleb läbiviia väikestes plokides, et anda sõduritele järjepidevalt
Õppus 0
informatsiooni vastase kohta. Selleks, et info kinnistuks peab tunni alguses
Demonstratsioon 0
tegema sõdurile tunnikontrolli.
Hindamine Mitteristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Tunnikontrollid on sooritatud edukalt.
Tuletellimise õpe (TU)
Arvestus/Eksam 0 Alateemad:
E-Õpe 0 1. Tuletellimise struktuur ja edastamise kord, lahingukahjude hindamine.
Harjutus 6 (1x loeng, 3x harjutus)
Iseseisev õpe 0 2. Kaudtule korrigeerimine. (1x loeng, 3x harjutus) Seos alaeesmärgiga
Loeng 2 Juhised läbiviimiseks: Alaeesmärk nr 3
Praktika 0 Väljaõppe peab võimaldama piloodil sooritada võimalikult palju kordusi.
Seminar 0 Tulejuhtimine peab minema etapiliselt raskemaks, alustades maas jälgimist
Tagasiside 0 minnes edasi droonilt jälgimisele.
Õppus 0
Demonstratsioon 0
9 / 11
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid
Alateemad:
1. MÕS Ülesandeks valmistumine: Meeskonna koostöö ja ülesanded,
käsu saamine ja analüüs, ilmastiku analüüs, tõrked (erakorralised
protseduurid), navigeerimine kaardil (kaardiluure) ja maastikul
(orientiitid) , lennuülesande planeerimine (aeg objektini, objektil kuluva
Taktikaõpe (MA)
aja planeerimine, tagasilennu planeerimine, maastiku analüüs) (1x
loeng, 4x harjutus)
Arvestus/Eksam 0
2. MÕS Ülesande täitmine: madalalt lendamine, ülesandele lendamine,
E-Õpe 0
info kogumine (meetodid, alareke ja sihtmärgi tuvastamine ),
Harjutus 82,5
otsetulerelvade tule pareerimine (1x loeng, 4x harjutus)
Iseseisev õpe 0 Seos alaeesmärgiga
3. MÕS ülesande järgsed tegevused: UAV kontroll ja hooldus, akude
Loeng 4,5 Alaeesmärk nr 3
laadimine, ettekanded (1x loeng, 4x harjutus)
Praktika 0
4. MÕS kasutamine öisel ajal lahinguväljal (0,5x loeng, 2,5x harjutus)
Seminar 0
5. MÕS jao taktika ja paiknemine (1x loeng, 30x harjutus)
Tagasiside 0
6. Kompleksharjutus (48x harjutus)
Õppus 0
Juhised läbiviimiseks:
Demonstratsioon 0
Kõik väliharjutused peavad olema võimalikult sarnased realsele paiknemiselel
ja realsetele ülesannetele mida drooni meeskondadele andkse.
Kompleksharjutusel tuleb testida meeskondade vastupidavust, võimet püsida
varjatult, ülesannete sooritamiset ja tegevusi kontakti korral.
Seos alaeesmärgiga
UGV Teema Alateemad:
Alaeesmärk nr 4
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine Kompleksharjutuse sooritus
sh hindekriteeriumid
Õppemeetodid Loeng, demonstratsioon, harjutus, praktika
Hindamismeetodid Eristav ja mitteeristav hindamine
Lõimitud teemad
Kursuse hindamine Mitteeristav hindamine
10 / 11
Kursuse kokkuvõtva hinde
kujunemine Peab läbima taktikaõppe positiivselt.
sh lävend
1. Harjutusteks vajalikud vahendid (raadiojaamad, öövaatlusseadmed, kaardid, labidad)
Õppematerjalid
2. Laskeväljaõppe eeskiri
11 / 11
KÄSKKIRI
Tartu 16.10.2025 nr 0.1-3.15/25/61
Mehhaniseeritud jalaväepataljoni mehitamata
sõidukite nooremallohvitseri erialakursuse piloot
kursusekava kinnitamine
Vabariigi Valitsuse 21.06.2018 määruse nr 45 „Kaitseväe põhimääruse“ § 5 lg 1, § 24 lg 2 p 5,
Kaitseväe juhataja 21.08.2025 käskkirjaga nr 22 kinnitatud „Diviisi põhimääruse kinnitamine“ 14
lg 3 ning Kaitseväe juhataja 26.08.2024 käskkirja nr 1379 „Sõjaväelise väljaõppe eeskirja“ punkti
20 alusel
1. Kinnitan mehhaniseeritud jalaväepataljoni mehitamata sõidukite nooremallohvitseri
erialakursuse piloot kursusekava (lisatud).
2. Kursusekava kehtib kuni 31.10.2026.a.
3. Käskkiri teha teatavaks diviisi staabi väljaõppe- ja analüüsijaoskonnale, Kuperjanovi
jalaväepataljoni isikkoosseisule, Kaitseväe peastaabi väljaõppejaoskonnale, tuleviku ja
innovatsiooni väejuhatusele.
(allkirjastatud digitaalselt)
Antti Viljaste
kolonel
diviisi 2. jalaväebrigaadi ülem
KINNITATUD
Diviisi 2. jalaväebrigaadi ülema 16.10.2025 käskkirjaga
nr 0.1-3.15/25/61
Mehhaniseeritud jalaväepataljoni mehitamata sõidukite
nooremallohvitseri erialakursuse piloot kursusekava
Kursuse kood Kursuse nimetus Kursuse eest vastutav üksus
ROT Mehitamata sõidukite nooremallohvitserikursus ESTDIV 2.JVBr
Nõuded kursuse
Kursuse alustamiseks peab olema läbitud nooremallohvitseri baaskursus
alustamiseks
Kursuse üldine kulg ja kirjeldus:
Kursust korraldatakse mehitamata sõidukite projekti raames, et testida erinevaid lahendusi. Kursusekava on ajutiseks
kasutamiseks ning selle alusel saab hiljem koostada täiendatud kavasid.Kursuse baasosa kestab 6 nädalat lisana
tuleb juurde kaks nädalat. Üks nädal on mõeldud kursuslate hindamiseks ja teine lisalennupraktika andmiseks.
1. Kursuse pikkus 405 akadeemilist tundi (AkT):
1.1. kursuse kestvus on 8 nädalat;
1.2. nädalas on 38 AkT.
2. Väljaõppe eesmärkide saavutamiseks on arvestatud 273 AkT.
Kursuse ajaline kulg 3. Muude tegevuste aega on arvestatud 132 AkT, see hõlmab:
3.1. hooldus 16 AkT;
3.2. kursuseülema tund 8 AkT;
3.3. üldfüüsilist ettevalmistust 24 AkT;
3.4. KVKT 4 AkT;
3.5. automaadi jätkulaskeväljaõpet 24 AkT.
3.6. rännak 48 AkT;
3.7. rivistused 8 AkT.
4. Väljaõppe eesmärkide saavutamiseks tuleb kaks, kolme päevast välilaagrit ja kaks kahepäevast välilaagrit.
1. Ülesanne: Drooni meeskondaülem juhib üksuse taktikalist tegevust, jalaväepataljoni toetamiseks kõikides
Kursuse eesmärk lahinguliikies.
2. Tingimused:
2.1. Vahendid:
2.1.1. KVT järgne tabelvarustus.
2.2. Piirangud:
2.2.1. Mehitamata õhusõiduki tase 2 õpe on suure mahuline ja kiire, mille tulemusena ei pruugi kõik sõdurid
omandada õigeaegselt tase 2 lendamis õigusi;
2.3. Keskkond:
2.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning hoonestatud alal;
2.3.2. muutuvad valgustingimused;
2.3.3. muutuvad ilmastikutingimused.
3. Standardid:
1.1. Droonimeeskond järgib tase 2 mehitamata õhusõidukile kehtestatud lennunduseeskirju ja -regulatsioone, et
tagada ohutus nii õhus kui ka sõiduki läheduses oleval isikkooseisul;
1.2. Droonimeeskond omandab KVT-e järgse mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluva varustuse tüübiõppe ning
oskuse sellega opereerida erinevates ilmastiku- ja vagustingimustes;
1.3. Droonimeeskond omandab teadmised opereerida neljases meeskonnas, erinevates ilmastiku-, maastiku- ja
valgustingimustes, täites ülesandeid SCREEN ja ATTACK;
1.4. UGV meeskond omandab KVT-e järgse mehitamata maismaasõiduki komplekti kuuluva varustuse tüübiõppe
ning oskuse masinaga opereerida erinevates ilmastiku-, valguse- ja maastiku tingimustes.
1.5. UGV meeskond omandab teadmised opereerida neljases meeskonnas, erinevates ilmastiku-, maastiku- ja
valgustingimustes, täites allüksuste täiendamis ülesandeid.
Kursuse alaeesmärgid Hindamiskriteeriumid Hindamine
1. Ülesanne: Droonimeeskond järgib tase 2
mehitamata õhusõidukile kehtestatud
lennunduseeskirju ja -regulatsioone, et tagada
Õppur:
ohutus nii õhus kui ka sõiduki läheduses oleval
1. Omandab KVT-e järgse mehitamata
isikkooseisul;
õhusõiduki 2 taseme õppe.
Pärast igat tasemeõpet on teoreetiline test
2. Teab kehtivaid ohutuseeskirjasid ning
Tingimused: teadmiste kontrollimiseks.
nendes sätestatud reegleid.
1.1. Abivahendid:
1.2. Piirangud: Mehitamata õhusõiduki tase 1 ja 2
koolituse läbikukkumine piirab tegevusi
harjutamisel.
2 / 11
1.3. Keskkond:
1.3.1. Klass.
1.3.2. Väljaõppealad.
Standardid:
1.4. Piloot omandab teadmised lennundust
mõjutavatest füüsikalistest teguritest.
1.5. Piloot teab tase 2 mehitama sõidukile
kehtestatud piirangud.
1.6. Piloot teab regulatsioonidest tulenevalt
õhuruumi korraldust.
2. Ülesanne: Droonimeeskond omandab KVT-e
järgse mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluva
varustuse tüübiõppe ning oskuse sellega
opereerida erinevates ilmastiku- ja
vagustingimustes.
Õppur:
Tingimused: 1. Rakendab ohutuid lendamisvõtteid
2.1. Abivahendid: mehitamata õhusõidukiga
2.2. Piirangud: opereerimisel. Mehitamata õhusõiduki tüübiõppe lõpus on
2.2.1. Eesti talvine kliima raskendab akude 2. Rakendab võtteid nii drooni tüübiõppe kontroll test.
laadimist ja vähendab mehitamata päästmiseks kui ka ohutuse
õhusõiduki lennuaega. tagamiseks eriolukorra tekkimisel. Piloodi lennupraktika ja muude praktiliste
2.3. Keskkond: 3. Rakendab ohutuspõhimõtteid õppe- soorituste ajal annab instruktor kursuslasele
2.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning /lahingmoona kinnitamisel mehitamata tagasiside vahetult peale sooritust.
hoonestatud alal. õhusõiduki külge.
2.3.2. muutuvad valgustingimused; 4. Rakendab ohutusepõhimõtteid õppe- Kompleksharjutusel ajal teostatakse kujundavat
2.3.3. muutuvad ilmastikutingimused. /lahingmoonaga lendamisel ja hindamist.
Standardid: droppimisel.
2.4. Piloot teab KVT-e järgse mehitamata
õhusõiduki komplekti kuuluvat varustust ja
varustuse tehnilisi omadusi.
2.5. Piloot oskab käsitleda KVT-e järgse
mehitamata õhusõiduki komplekti kuuluvat
varustust.
3 / 11
2.6. Piloot suudab iseseisvalt ette valmistada
KVT-s ettenähtud mehitamata õhusõiduki
ning teha sellel lennueelne kontroll.
2.7. Piloot suudab iseseisvalt KVT-s ettenähtud
lennuvahendiga tõusta õhku ja maanduda
tasasel pinnal erinevates valgus- ja
ilmastikutingimustes.
2.8. Piloot oskab lennata KVT-e järgse
lennuvahendiga väljaspool enda
nägemisulatus ja ilma GPS-ta erinevates
valgus- ja ilmastikutingimustes.
2.9. Piloot oskab muuta enda lennuvõtteid
vastavalt ilmastikus ja valgustingimustest
tulenevast teguritele.
2.10. Piloot teostab KVT-e järgse
mehitamata õhusõiduki varustuse
lennujärgset hooldust ja kasutajataseme
remonti.
2.11. Piloot suudab iseseivalt kinnitada
mehitamata õhusõidukile droppimisseadme.
2.12. Piloot oskab iseseisvalt kinnitada
droppimisseadmele õppe-/lahingvahendit.
2.13. Piloot tabab sihtmärki 1m täpsusega
erinevates ilmastiku- ja valgustingimustes.
Õppur:
3. Ülesanne: Droonimeeskond omandab teadmised
1. paikneb meeskonna erinevates
opereerida neljases meeskonnas, erinevates
valgus- maastiku- ja
ilmastiku-, maastiku- ja valgustingimustes, täites
ilmastikutingimustes.
ülesandeid SCREEN ja ATTACK. Praktiliste soorituste ajal teostatakse kujundavat
2. täidab ülesannet SCREEN ja ATTACK
Tingimused: hindamist.
erinevates valgus- maastiku- ja
3.1. Abivahendid:
ilmastikutingimustes ruudus
3.1.1. Väljaõppematerjalid, mis käsitsevad Kompleksharjutusel kasutatakse meeskonna
suurusega 1x1km.
droonimeeskonna drille. tasemel eristavat hindamist.
3. rakendab positsiooni maskeerimis
3.1.2. Kaitseväe 1:50000 kaart.
põhimõtteid.
3.2. Piirangud:
4 / 11
3.2.1. Eesti talvine kliima raskendab akude
laadimist ja vähendab mehitamata
õhusõiduki lennuaega.
3.3. Keskkond:
3.3.1. kinnine ja poolkinnine maastik ning
hoonestatud alal.
3.3.2. muutuvad valgustingimused;
3.3.3. muutuvad ilmastikutingimused.
Standardid:
3.4. Droonimeeskond oskab maskeerida
ettevalmistatud positsiooni.
3.5. Droonimeeskond suudab tegutseda
iseseisvalt vähemalt 48h.
3.6. Droonimeeskond suudab jälgida
ööpäevaringselt erinevates valgus-,
maastiku,- ja ilmastikutingimustes huviala
suurusega 1x1km.
3.7. Droonimeeskond suudab mõjutada
ööpäevaringselt erinevates valgus-,
maastiku,- ja ilmastikutingimustes
soomustamata vastast operatsioonialas
suurusega 1x1km.
3.8. Droonimeeskond teab doktrinaalse vastase
struktuure ja tehnikat.
3.9. Droonimeeskond oskab sisustada
operatsiooniks vajalikku punkrit/hoonet.
3.10. Droonimeeskond oskab kasutada
meeskonna side/IT varustust informatsiooni
edastamiseks.
4. Ülesanne: UGV meeskond omandab KVT-e Mehitamata maismaasõiduki tüübiõppe lõpus on
Õppur:
järgse mehitamata maismaasõiduki komplekti tüübiõppe kontroll test.
1.Omandab mehitamata maismaasõiduki
kuuluva varustuse tüübiõppe ning oskuse
tüübiõppe.
masinaga opereerida erinevates ilmastiku-, Piloodi sõidupraktika ja muude praktiliste
2.Rakendab ohutuid sõiduvõtteid
valguse- ja maastiku tingimustes soorituste ajal annab instruktor kursuslasele
mehitamata maismaasõidukiga sõitmisel.
Tingimused: tagasiside vahetult peale sooritust.
4.1 Abivahendid:
5 / 11
4.2 Piirangud: Kompleksharjutusel ajal teostatakse kujundavat
4.3 Keskkond hindamist.
Standardid:
4.1. Piloot teab KVT-e järgse mehitamata
maismaasõiduki komplekti kuuluvat varustust
ja varustuse tehnilisi omadusi.
4.2. Piloot oskab käsitleda KVT-e järgse
mehitamata maismaasõiduki komplekti
kuuluvat varustust.
4.3. Piloot suudab iseseisvalt ette valmistada
KVT-s ettenähtud mehitamata
maismaasõiduki ning teha sõidueelset
kontrolli.
4.4. Piloot suudab iseseisvalt KVT-s ettenähtud
maismaavahendiga sõita erineval maastikul
erinevates valgus- ja ilmastikutingimustes.
4.5. Piloot oskab sõita KVT-e järgse
maismaavahendiga väljaspool enda
nägemisulatus ja ilma GPS-ta erinevates
valgus- ja ilmastikutingimustes.
4.6. Piloot oskab muuta enda sõiduvõtteid
vastavalt maastiku, ilmastiku ja
valgustingimustele.
4.7. Piloot teostab KVT-e järgse mehitamata
maismaasõiduki varustuse sõidujärgset
hooldust ja kasutajataseme remonti.
4.8. Piloot suudab iseseivalt kinnitada
mehitamata maismaasõidukile varusid ja
varustust.
5. Ülesanne: UGV meeskond omandab teadmised Õppur:
Praktiliste soorituste ajal teostatakse kujundavat
opereerida neljases meeskonnas, erinevates 1.Rajab meeskonnaga kindlustatud
hindamist.
ilmastiku-, maastiku- ja valgustingimustes, täites positsiooni.
allüksuste täiendamis ülesandeid. 2.Täidab toetus ülesandeid erinevates
Kompleksharjutusel kasutatakse meeskonna
Tingimused: valgus- maastiku- ja ilmastikutingimustes
tasemel eristavat hindamist.
5.1. Abivahendid: FLOT-ist kuni 15mk kaugusel.
6 / 11
5.1.1. EKV 1:50000 kaart. 3.rakendab positsiooni maskeerimis
5.1.2. Koormarihma komplektid. põhimõtteid.
5.2. Piirnagud: 4.Paikneb maastikul toetusalal erinevates
5.2.1. Kinnine maastik raskendab valgus- maastiku- ja ilmastikutingimustes.
mehitamata maismaa sõidukiga 5. Paneb kaardiluure põhjal paika toetus
liikumist. marsruute allüksustele, millel teostab
5.3. Keskkond toetusoperatsioone.
5.3.1. Poolkinnine maastik ning hoonestatud 6.Kasutab varustuse ja varude
alal kinnitamiseks kinnitusvahendeid.
5.3.2. Muutuvad valgustingimused.
5.3.3. Muutuvad
Standarid:
5.4. UGV meeskond oskab rajada kindlustatud
positsiooni.
5.5. UGV meeskond oskab maskeerida
kindlustatud positsiooni.
5.6. UGV meeskond suudab tegutseda iseseisvalt
vähemalt 48h.
5.7. UGV meeskond oskab sisustada
operatsiooniks vajalikku punkrit/hoonet.
5.8. UGV meeskond oskab kasutada meeskonna
side/IT varustust toetus operatsiooni tarbeks.
5.9. UGV meeskond oskab teostada kaardiluuret
toetus marsruutide paika panemiseks.
5.10. UGV meeskond oskab komplekteerida
toetatava jaoks vajalikke varusid ja varustust
(klass I kuni V).
Kursuse jagunemine
Lennundusregulatsiooni -ja Alateemad:
meteoroloogiaõpe (JU) 1. Lennundusregulatsioon, seadusandlus ja reeglid lennunduses
Seos alaeesmärgiga:
Arvestus/Eksam 2 (multirootori STJ, lennundusmäärustik). (2x loeng)
Alaeesmärk nr 1
E-Õpe 0 2. Õhuruumi korraldus. (1x loeng)
Harjutus 0 3. Lennuohutus. (2x loeng)
Iseseisev õpe 2 4. Lennundusmeteoroloogia. Ilmastiku nähtused madalates õhuruumi
Loeng 30 kihtides (1x loeng)
7 / 11
Praktika 0 5. Nähtavust mõjutavad ilmastikunähtused (2x loeng)
Seminar 0 6. Lennundusseadusandluse test (T1) (ILIAS-es avatud kategooria test)
Tagasiside 0 (2x Iseseisev õpe, 1x Arvestus/Eksam)
Õppus 0 7. Kaitselennunduse II kategooria mehitamata õhusõiduki kaugpiloodi
Demonstratsioon 0 baaskoolituse. (22x loeng)
8. Kaitselennunduse II kategooria mehitamata õhusõiduki kaugpiloodi
baaskoolituse test. (1x Arvestus/Eksam)
Juhised läbiviimiseks:
Väljaõppe peab andma teadmised regulatsioonidest ja selle sees olevatest
piirangutest mis kehtivad piloodile, toetama nii tase 1 kui ka tase 2 mehitamata
õhusõiduki baaskoolituse testi.
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Mõlemad testid on edukalt sooritatud.
Alateemad:
1. Lennuvahendi tutvustus ja TTA (droonikomplekti tutvustus, raadioside
põhimõtted ja raadiolaine levimine, antennid, kaablid, Starlink, EO/IR,
suurendamine, pildi- ja videomaterjali salvestamine, andmekandjad)
(2x loeng, 1x praktika)
Mehitamata õhusõidukisüsteemi
2. Aku haldus, aku vahetamise protseduurid (akud ja akude kasutuse
tüübiõpe (LT) Arvestus/Eksam4
planeerimine, laadijad, akujaamad, generaatorid, inverterid, ilmastiku
E-Õpe 0
mõjud) (1x loeng, 1x praktika)
Harjutus 0
3. Mehitamata õhusõidukisüsteemi ohutustehnika (1x loeng)
Iseseisev õpe 0
4. Erakorralised protseduurid (1x loeng)
Loeng 8 Seos alaeesmärgiga
5. Juhtpuldiga tutvumine (juhtimine, seadistamine, tarkvara, video
Praktika 105 Alaeesmärk nr 2
voogedastus) (1x loeng, 1x praktika)
Seminar 0
6. Mehitamata õhusõidukisüsteemi hooldus ja remont. (1x loeng, 1x
Tagasiside 0
praktika)
Õppus 0
7. Mehitamata õhusõidukisüsteemi töökorda seadmine ja lennulogi
Demonstratsioon 3
täitmine, mehitamata õhusõiduki lennueelne kontroll (1x praktika)
8. Mehitamata õhusõidukisüsteemi tüübiõppe teoreetiline test (T2) (1x
Arvestus/Eksam)
9. Dopper seade ja selle programeerimine (1x loeng)
10. Lennupraktika (100x praktika, 3x demonstratsioon)
Juhised läbiviimiseks:
8 / 11
Lennupraktika esimestel tundidel keskenduda esmalt ohutusele ja
baasoskustele. Lendu peab mõistma sõiduki parameetreid ja võimekusi enne
kui liigutakse raskematele harjutustele. Kui baasoskused on omandatud siis
tekitada võimalikult sarnane realelulisele ülesandele, tõstes iga kord ülesande
keerukust.
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Tüübiõppe test on sooritatud edukalt.
Alateemad:
Taktikalise vastase ja kujutisluure
1. Kujutisluures kasutatavad meetodid ja vahendid taktikalise vastase
õpe (LU)
avastamiseks ning identifitseerimiseks. (7x loeng, 1x arvestus/eksam)
Arvestus/Eksam 1
2. Taktikalise vastase mehitamata õhusõidukisüsteemide, elektronilise
E-Õpe 0
sõjapidamise, signaaliluure ja õhutõrje tehnika (0,5x loeng)
Harjutus 0
3. VF UAS võimekus (0,5x loeng)
Iseseisev õpe 0 Seos alaeesmärgiga
4. VF taktika. Pealetung/Kaitse. Pataljon (0,5x harjutus)
Loeng 9 Alaeesmärk nr 3
5. VF soomustehnika tuvastamine, nõrgad küljed ja hävitamine (0,5x
Praktika 0
loeng)
Seminar 0
Juhised läbiviimiseks:
Tagasiside 0
Väljaõpe tuleb läbiviia väikestes plokides, et anda sõduritele järjepidevalt
Õppus 0
informatsiooni vastase kohta. Selleks, et info kinnistuks peab tunni alguses
Demonstratsioon 0
tegema sõdurile tunnikontrolli.
Hindamine Mitteristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid Tunnikontrollid on sooritatud edukalt.
Tuletellimise õpe (TU)
Arvestus/Eksam 0 Alateemad:
E-Õpe 0 1. Tuletellimise struktuur ja edastamise kord, lahingukahjude hindamine.
Harjutus 6 (1x loeng, 3x harjutus)
Iseseisev õpe 0 2. Kaudtule korrigeerimine. (1x loeng, 3x harjutus) Seos alaeesmärgiga
Loeng 2 Juhised läbiviimiseks: Alaeesmärk nr 3
Praktika 0 Väljaõppe peab võimaldama piloodil sooritada võimalikult palju kordusi.
Seminar 0 Tulejuhtimine peab minema etapiliselt raskemaks, alustades maas jälgimist
Tagasiside 0 minnes edasi droonilt jälgimisele.
Õppus 0
Demonstratsioon 0
9 / 11
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine ROT
sh hindekriteeriumid
Alateemad:
1. MÕS Ülesandeks valmistumine: Meeskonna koostöö ja ülesanded,
käsu saamine ja analüüs, ilmastiku analüüs, tõrked (erakorralised
protseduurid), navigeerimine kaardil (kaardiluure) ja maastikul
(orientiitid) , lennuülesande planeerimine (aeg objektini, objektil kuluva
Taktikaõpe (MA)
aja planeerimine, tagasilennu planeerimine, maastiku analüüs) (1x
loeng, 4x harjutus)
Arvestus/Eksam 0
2. MÕS Ülesande täitmine: madalalt lendamine, ülesandele lendamine,
E-Õpe 0
info kogumine (meetodid, alareke ja sihtmärgi tuvastamine ),
Harjutus 82,5
otsetulerelvade tule pareerimine (1x loeng, 4x harjutus)
Iseseisev õpe 0 Seos alaeesmärgiga
3. MÕS ülesande järgsed tegevused: UAV kontroll ja hooldus, akude
Loeng 4,5 Alaeesmärk nr 3
laadimine, ettekanded (1x loeng, 4x harjutus)
Praktika 0
4. MÕS kasutamine öisel ajal lahinguväljal (0,5x loeng, 2,5x harjutus)
Seminar 0
5. MÕS jao taktika ja paiknemine (1x loeng, 30x harjutus)
Tagasiside 0
6. Kompleksharjutus (48x harjutus)
Õppus 0
Juhised läbiviimiseks:
Demonstratsioon 0
Kõik väliharjutused peavad olema võimalikult sarnased realsele paiknemiselel
ja realsetele ülesannetele mida drooni meeskondadele andkse.
Kompleksharjutusel tuleb testida meeskondade vastupidavust, võimet püsida
varjatult, ülesannete sooritamiset ja tegevusi kontakti korral.
Seos alaeesmärgiga
UGV Teema Alateemad:
Alaeesmärk nr 4
Hindamine Mitteeristav hindamine
sh kokkuvõtva hinde kujunemine Kompleksharjutuse sooritus
sh hindekriteeriumid
Õppemeetodid Loeng, demonstratsioon, harjutus, praktika
Hindamismeetodid Eristav ja mitteeristav hindamine
Lõimitud teemad
Kursuse hindamine Mitteeristav hindamine
10 / 11
Kursuse kokkuvõtva hinde
kujunemine Peab läbima taktikaõppe positiivselt.
sh lävend
1. Harjutusteks vajalikud vahendid (raadiojaamad, öövaatlusseadmed, kaardid, labidad)
Õppematerjalid
2. Laskeväljaõppe eeskiri
11 / 11