Teavituskiri, elektriprojekti nr LP5138-K2 „Tamme II peakaitsme suurendamine - Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet

Failid

Sisu (failidest)

Meie viide LP5138-K2_EL-2-55 09.11.2018.a Teie viide Telefon +372 715 4100 LEONHARD WEISS ENERGY AS, Vesse 8, 11415 Tallinn E-mail [email protected] Koduleht www.leonhard-weiss.ee Lp Tehnilise Järelvalve Ameti esindaja Elektriprojekti nr LP5138-K2 teavituskiri LEONHARD WEISS ENERGY AS on koostanud elektriprojekti nr LP5138-K2 „Tamme II peakaitsme suurendamine. II etapp: Kohila-Järlepa 10(20) kV õhuliini juhtmevahetus. Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond“. Projekti tellija on Elektrilevi OÜ. Projekti mahus rekonstrueeritakse (juhtmevahetuse projekt) olemasolev Kohila – Järlepa 10 kV õhuliin olemasolevatel ümarbetoon- ja raudmastidel (rekonstrueeritav õhuliin on ehitatud 35 kV gabariidiga mastidel, kus mastide vahelised visangute pikkused jäävad ca‘ 240-300 m vahele). Projekti mahus asendatakse olemasolevad juhtmed uute liinijuhtmete AS-150-ga, asendatakse isolaatorid ning ehitatakse vajadusel ümber traaversid. Masti maa-aluses osas kontrollitakse maanduspaigaldise vastavust nõuetele ning vajadusel ehitatakse ümber või täiendatakse olemasolevat maanduskontuuri. Viltused mastid kaevatakse lahti ja toestatakse masti maa-aluses osas täiendava riigliga. Mastialused kupitsad korrastatakse ja vajadusel ehitatakse ümber uutena. Rekonstrueerimistööde käigus tagatakse õhuliini juhtmete gabariit maapinnaga min 6 m juhtme max temp 60ºC korral. Peale projekti väljaehitust viiakse õhuliin järgnevate projektidemahus 20 kV pingele. Projekti mahus kavandatud tööd on planeeritud 2019.a I kvartalisse, tööde täpne ehitusaeg selgub Elektrilevi OÜ poolt korraldatava ehitushanke käigus ning siis selgub ka objekti ehitaja. Projekt on üks osa töödest, millega korrastatakse ümber piirkonna keskkpinge võrke, suurendatakse liinide läbilaskevõimet ja töökindlust ning parandatakse edastatava elektrienergia kvaliteeti. Teavitame teid koostatud projektlahendusest teadmisel, et rekonstrueeritav õhuliin läbib Rapla maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ alas kavandatud Rail Baltic trassi nihutamisruumi. Palume võtta kavandatud ehitustööd teadmiseks. Lugupidamisega Andres Mee /allkirjastatud digitaalselt/ projekteerija [email protected] tel. +372 51 19 005 Lisa: Projekti seletuskiri ja asendiplaan LW EE EN FB0421EE-0 Reg kood 10665798 Juhatus: Mait Kesküll, Kuuno Külasalu IBAN EE87 2200 2210 1462 1526 LEONHARD WEISS-Grupi ettevõte LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 2 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa: Suurenergeetika projektgrupi juht Heigo Luik Tel. 53 40 20 66 Pädevustunnistus nr. EL-548-15 Projekteerija Andres Mee Tel. 51 19 005 Pädevustunnistus nr. EL-094-16 LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 3 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond SISUKORD SELETUSKIRI ..................................................................................................................................4 1.1. Üldosa ........................................................................................................ 4 1.2. Kliima ......................................................................................................... 5 1.3. Juhtmed ja isolatsioon. ................................................................................ 5 1.4. Mastid ja vundamendid ................................................................................ 5 1.5. Mastide maandus ........................................................................................ 7 1.6. Ehitusgeoloogiline uuring ............................................................................. 7 1.7. Liiniehituse korraldamine ............................................................................. 8 1.7.1 Looduskaitselised piirangud .........................................................................................8 1.7.2 Muinsuskaitselised piirangud .......................................................................................8 1.7.3 Liiniehituse läbiviimine. ................................................................................................8 1.7.4 Heakord pärast liini ehitus ja demonteerimistöid. .........................................................8 1.7.5 Liini hilisem hooldus .....................................................................................................9 1.8. Ühendused alajaama ................................................................................... 9 1.9. Demonteerimistööde läbiviimine ................................................................... 9 1.10. Demonteeritud materjalide käitlemine ........................................................... 9 1.11. Trassi kooskõlastused võrguvaldajate ja maaomanikega ............................. 10 1.12. Raietööde mahud, võsa ja puude eemaldamine liinitrassilt, pinnasekatte taastamine ............................................................................................................ 10 LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 4 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond SELETUSKIRI 1.1. Üldosa Käesolev Kohila – Järlepa 10 (20) kV õhuliini juhtmevahetuse projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel. Käesoleva tööprojekti kohaselt rekonstrueeritakse 10 (20) kV õhuliin olemasolevas liinikoridoris olemasolevatel mastidel. Olemasolev 10 kV õhuliin on ehitatud 35 kV gabariidis õhuliinina aastal 1980 sellel ajal N. Liidus kasutatud „Elektriseadmete Ehituse Eeskirja“ (EEE) normide kohaselt, nii on käesoleva liini projekti koostamisel aluseks võetud “Elektriseadmete Ehituse Eeskiri” (“PUE” , 5-s väljaanne 1976. a). Lisaks on projekteerimistöödel arvestatud Eesti Vabariigis kehtivate kõrgepinge õhuliinide projekteerimis- ja ehitusnormide ning standarditega EVS-EN 50341-1, EVS-EN 50522:2010; EVS-EN 61936-1:2010, Eesti projekteerimisnormid EPN-ENV 7.1, Eesti Standarditele EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt ja EVS 843:2003 Linnatänavad, planeerimis- ja ehitusseadus ja teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktidega). Liinide gabariidid tehnorajatiste ja maapinnaga on kontrollitud vastavalt standardile EV-EN 50341-1:2013 ja selle juurde kuuluvatele Eesti siseriiklike erinõuetele EVS-EN 50341-2- 20:2015 standarditest lähtuvalt on saadud järgnevad suurused: Õhkvahemik maani avatud maastikul peab olema vähemalt 6 m Õhkvahemik üle vähemtähtsate hoonete vähemalt 5,5 m Õhkvahemik tänavavalgustusmastideni vähemalt 2,6 m Õhkvahemik tee või raudteerööpa ülapinnani vähemalt 7 m Õhkvahemik ristuva side või kuni 35 kV elektriliinini vähemalt 2 m Õhkvahemik ristuva 330kV elektriliinini vähemalt 3,85 m Kokkuleppel tellijaga on tööprojekti koostamisel arvestatud õhkvahemike puhul juhtme temperatuuril +60°C juures maani avatud maastikul 6 m. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Alusplaaniks on kasutatud Cover Grupp OÜ geodeetilist alusplaani, töö nr G001-18, mõõdistatud juunis 2018.a. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Projekteeritud 10(20) kV liin on kavandatud piirkonna tarbijate elektrivarustuse parandamiseks ja elektrivõrgu läbilaskevõime suurendamiseks. Õhuliini pingestamine 20 kV liinina toimub väljaspool käesoleva projekti mahte järgnevate projektide mahus. LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 5 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond 1.2. Kliima Õhuliini projekteerimisel on arvestatud järgmiste klimaatiliste tingimustega. Minimaalne õhutemperatuur -40˚C Aasta keskmine õhutemperatuur +5˚C Maksimaalne õhtutemperatuur +40˚C Tuule baaskiirus 21 m/s Tuule kiirus võrdne suurima normatiivse väärtusega 21x1,4=29,4 m/s Jäitekihi paksus 10 mm Temperatuur jäite korral -5˚C Maksimaalne temperatuur juhtmele +60˚C 1.3. Juhtmed ja isolatsioon. Kohila 110/10 kV alajaama ja Järlepa 10 kV jaotuspunkti vahelise 10(20) kV liini ehitusel kasutada juhet AS-150/24 või viimase analoogi ACSR 152/27. Õhuliini mastidel osaliselt paiknev piksekaitsetross demonteerida kogu ulatuses. Õhuliin võetakse järgnevate projektide mahus kasutusele 20 kV õhuliinina. Juhtme tehniline kirjeldus on esitatud tabelis 2.3. Isolaatoritena on projekteeritud liinile klaasisolaatorid, kasutades kandeketis üldjuhul 2 isolaatorit PS-70, aga erilahendusega mastides kuni 4 isolaatorit PS-70 ning pingutusketis 2 isolaatorit PS-120. Valitud isolatsioon vastab isolatsiooninivoole 25 mm/kV. Isolaatorkettide detailid on esitatud joonisel EL-05. Kui liinile paigaldatakse terasalumiiniumjuhe AS-150/24 või viimase analoogi ACSR 150/24 siis arvestades mastidele lubatavaid juhtme pingsusest tekkivaid jõude, peavad juhtme normatiivsed piirpingsused olema järgmised: Maksimaalse väliskoormuse režiimis 12,2 daN/mm2 (jäide c = 10 mm,temperatuur t = -5° C, tuul 0,25 Q max) Madalaima temperatuuri režiimis, väliskoormuse puudumisel 10,7 daN/mm2 (jäide c = 0 mm, temperatuur t = -40° C, tuul puudub) Aasta keskmisel temperatuuril, väliskoormuse puudumisel 7,25 daN/mm2 (jäide c = 0 mm, temperatuur t = 5° C, tuul puudub) 1.4. Mastid ja vundamendid Lõpu-, nurga- ja ankrumastide tähised ja nende tehniline iseloomustus on toodud tabelis 2.4. ning kandemastid tabelis 2.5. Andmed on kantud tabelisse vastavate mastide passidest. Olemasolevate mastide kirjeldus: LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 6 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond Olemasolev Kohila - Järlepa 10 kV õhuliin on ehitatud 35 kV gabariidiga liinina, kus on kasutatud lõpu-, hargnemis- ja ankrumastidena (mastid M1, M3, M11, M14, M15, M42, M48 ja M49) metallmaste U2M. Ankru-nurgamastidena (M21 ja M27) on kasutatud tsentrifuugitud ümarbetoonmaste: AUBM 60-1 (vastavalt tüüpprojektile 1107TM-3 1963). Kandemastidena on kasutatud 2-ahelalistes lõikudes raudbetoonmaste PB 35-2.1 (vastavalt tüüpprojektile 1978 TM) ja üheahelalistes lõikudes PB 35-11 (vastavalt tüüpprojektile 1130 TM). Kõik raudmastid ja raudbetoonmastide kõik metallosad on valmistatud terasest margiga VM st-3 PS GOST 380-60 järgi. Raudbetoonmastid on valmistatud betoonist mark 400. Liinilõigud M1-15 ja M42-49 ehitatud välja kaheahelalisena. Mastide PB 35-2.1 ja mastide PB 35-1.1 puhul on kasutatud tüvedena koonilisi tsentrifuugitud betoontüvesid tähisega SN-3, mille lubatud purustav moment maapinna lõikes on 43,25 t·m. Projekti mahus on ette nähtud olemasoleva liini rekonstrueerimine AS-150 juhtmevahetusega ja tööpingega 20 kV (õhuliini ümberühendamine 20 kV võrgu pingele jääb väljapoole käesoleva projekti mahte). Liini rekonstrueerimiseks teostada järgnevad tööd:  Kandemastidena M2, M4 - 10, M12 - 14 ja M42 - 48 on kasutusel kaheahelalised mastid PB 35-2.1, mida on eelnevalt modifitseeritud trossipüstaku paigaldusega masti tippu. Eeldatud on, et kasutusel on r/b mastitüved SN-3 või SK2 (tüve mark ei ole 100% kindel kuna liini ehitusaegne projekt pole kättesaadav).  Lõigus M1-15 asendada isolaatorid ja liinijuhtmed mõlemas ahelas (Kohila – Pahkla ja Kohila – Järlepa 10 kV liinil). Demonteerida piksekaitsetross lõigus M1-11. Viltuste (M5, M6, M7, M10) mastide kupitsad kaevata lahti ning masti tüvesid toestada täiendavate riiglitega. Samuti korrastada mastide maanduskontuurid, mis on kupitsate täitepinnasest väljas (M6).  Lõigus M15 – M42 asendada üheahelalistel kandemastidel liinijuhtmed AS-150-ga, asendada isolaatorid ning tõsta kõrgemale või asendada traaversid saavutamaks liinijuhtmete nõuetekohane gabariit maapinna või ristuva rajatisega.  Lõigus M42/8 – M49/1 demonteerida Järlepa – Kose 10 kV õhuliini ahela juhtmed ja piksekaitsetross. Mastid M43 - M47 (PB 35-2.1, eeldatav tüvi SN-3 või SK2) ehitada ümber üheahelaliseks kandemastiks trossipüstaku, ülemise traaversi ja tööst väljajääva ühe keskmise traaversi demonteerimisega. Ümberehitatud mastidele paigaldada mastimütsid masti tippu ning ronimisredelid traaversite vahele.  Kõikidel visangutel varustada liinijuhtmed vibratsioonisummutitega.  Vastavalt liini läbikäigus tuvastatud olukorrale õiguda viltuste mastide tüved koos riigil paigaldusega ning mastidel, mille paigaldussügavus pole piisav paigaldada riigel ja/või ehitada ümber masti ümber olev kupits nõuetekohaseks. Loetelu mastidest kuhu tuleb paigaldada riigel, on toodud mahtude tabelis. Üldjuhul paigaldada riigel kõigile mastidele, kus tõstetakse traaverseid kõrgemale või ehitatakse ümber kupitsaid.  Vahetada kogu liini ulatuses Kohila – Järlepa liinilõigu (M1 – M42) liinijuhe ja viimase isolatsioon.  Vahetada Kohila – Pahkla liinilõigu (M1 – M15) teise ahela liinijuhtmed AS-150-ga ja viimase isolatsioon.  Mõõta kõigi mastide maandustakistus ja kontrollida vastavust normidele. Maandustakistuse väljaehitusel ja kontrollimisel võtta aluseks liini ehitusaegsed Elektriseadmete Ehituse Eeskirja normid.  Paigaldada ümberehitatud kandemastidele mastimütsid. LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 7 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond 1.5. Mastide maandus Õhuliini mastide maandustakistus ja maandurite paigutus on määratud lähtuvalt kahest aspektist: töökindlus ehk eelkõige äikesekaitse ja inimeste ohutus. Dimensioneerimine lähtuvalt töökindlusest Liini isolatsiooni vastassuunalise ülelöögi tõenäosuse vähendamiseks alajaama lähedal tuleb õhuliini lõpumasti maandus alajaama maanduskontuuriga kokku ühendada kahe maanduskiirega. Tingimused välgu toime vähendamiseks sõltuvad pinnase eritakistusest ning nõuded võib lugeda täidetuks standardi EVS-EN 50341-2-20:2015, 6.1.3 põhjal kui masti valgumistakistus RE ei ületa järgmisi väärtusi: -pinnase eritakistusel üle 100 Ωm kuni 500 Ωm RE=15Ω -pinnase eritakistusel üle 500 Ωm kuni 1000 Ωm RE=20Ω Mastide asukohas on pinnase eritakistus alla 500 Ωm, seoses millega peab mastide valgumistakistus RE olema alla 15Ω. Kuna raudbetoon tüvi toimib ise maandurina ja tagab nõutud valgumistakistuse, ei ole mastidele üldjuhul täiendavaid maanduselektroode vaja paigaldada. Kui masti maandustakistus osutub normikohasest väärtusest suuremaks, siis tuleb paigaldada täiendavad maandusvardad saavutamaks nõuetekohane maandustakistus. Maandusvardad paigaldada maanduskiirena piki õhuliini telge paigaldussügavusega min 1 m maapinnast ja mandusvarraste vahekaugusega min 2 kordne varda pikkus. Dimensioneerimine lähtuvalt inimese ohutusest Õhuliini töötamisel 10-20 kV pingel isoleeritud neutraaliga režiimis saab määrvaks ühefaasiline maaühendusvool, mis võib liinil esineda pika aja kestel (mõõdetav tundides). Tingituna maaühendusvoolu pikaajalisest kestusest, tuleb ohutu puutepinge tagada kõigil mastidel. Vastavalt standardile EVS-EN 50341-2-20:2015, 6.4.2 on ohutus tagatud, kui masti valgumistakistus ei ületa väärtust RE=250/IE , kus maaühendusvool IE ei ületa Elektrilevi OÜ tingimuste kohaselt 10A. Seega on ohutus tagatud kui masti valgumistakistus on väiksem kui 25Ω. Võimalikud potentsiaalitasandus kontuuri joonised on lisatud projekti mahtu. Potentsiaaliühtlustuskontuuri tegemiseks on kasutatud kuumtsingitud Ø10 mm ümarterast. Potentsiaaliühtlustuskontuurid ühendada mastiga keevitusega või poltühendusega. Mastide maandustakistuse saavutamiseks on arvesse võetud, et metallist sõrestikmastide raudbetoonist vundamendid toimivad maanduritena. Peale mastide vundamentide ja vajadusel maanduskontuuri väljaehitust teostada ühenduste kohta pildid ja teostusjoonis. Masti maanduspaigaldise toimimiseks peab lisaks ühendusele kontuuriga olema tagatud, et masti vundamendielement on nii armeeritud, et see töötab maandurina. Masti tald peab toetuma vundamendielemendi ülemisele metallplaadile. Viimasega saavutatakse masti ja vundamendi vahel metalne ühendus ja mingeid täiendavaid ühendusi ega kontuure vundamendile ei tehta. 1.6. Ehitusgeoloogiline uuring Ehitusgeoloogilisi uuringuid pole projekteerimise mahus tellitud kuna täiendavaid maste pole projektiga ette nähtud paigaldada. Tuvastatud on Maa-ameti kaardirakenduste alusel olemasolev geoloogiline olukord rekonstrueeritava õhuliini piirkonnas. LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 8 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond 1.7. Liiniehituse korraldamine 1.7.1 Looduskaitselised piirangud Rekonstrueeritav 10 kV õhuliin läbib (masti M31 lähialal) kaitseala KLO1000036 Seli-Angerja servamoodustised, kus kaitseala peamine eesmärk on pinnavormi säilitamine, eeskätt geoloogilise ja visuaalse väärtuse hoidmine. Tööde läbiviimisel kaitsealal tuleb täita kehtivaid eeskirju. 1.7.2 Muinsuskaitselised piirangud Rekonstrueeritava 10 kV õhuliini läbib: 1. mast M18 naabruses kinnismälestist nr 11993 asulakoht kaitsealasse ja jääb samas kohas kinnismälestis nr 11996 Lohu Linnus piiranguvööndi vahetusse naabrusesse 2. mast M34 naabruses kinnismälestis nr 11898 asulakoht piiranguvööndit 3. mast nr 48 naabruses kinnismälestist nr 15176 Järlepa mõisa park ja allee Töödel kinnismälestise kaitsevööndis lähtuda Muinsuskaitseseadusest tulenevatest nõuetest. Enne töödega alustamist tuleb taotleda Muinsuskaitseametist tööde alustamise luba. Juhul kui mälestise kaitsevööndis, muinsuskaitsealal või mis tahes muus paigas tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurkiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on tööde tegija kohustatud töö seiskama, säilitama leiukoha muutumatul kujul ning viivitamata teatama sellest Muinsuskaitseametile ja vallavõi linnavalitsusele (MuKS § 44'3; põhimäärus § 9 lg 3). 1.7.3 Liiniehituse läbiviimine. Mehhanismidega juurdepääsuks õhuliinile saab kasutada olemasolevaid juurdepääsuteid ja osaliselt õhuliinide liinikoridori. Kandemastide õigumisel, kupitsate ümberehitusel ja maanduskontuuri ehitustöödel kasutada sobivat kaeve- ja tõstetehnikat vastavalt pinnaseoludele. Liinijuhtmete paigalduseks eraldi rasketehnikat iga masti juurde on vaja ainult liini klõmmimisel ja rullikute paigaldusel. Lisaks on eraldi etapina tehtava tööna kerimismasinate ja juhtmekärude vedu ankrumastide juurde, mis on võimalik ka üldjuhul teostada ilma statsionaarse juurdesõiduteedeta. 1.7.4 Heakord pärast liini ehitus ja demonteerimistöid. Peale liini ehitus- ja demonteerimistöid tuleb liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa taastada vastavalt endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb viimane tasandada ja teostada kinni sõtkutud pinnase kobestamine kas künni või sügavkobestiga. Täpne lahendus tuleb ehitajal kokku leppida põllukultuuride kasvataja ja maaomanikuga vastavalt kahjustuste ulatusest. Rohumaade alal heakorra taastamisel tuleb tagada maapinna tasandamine selliselt, et peale taastamistöid oleks viimane niidetav ning ei esineks liiniehitusest/demonteerimisest mahajäänud betoonijäätmeid ja väljakaevatud kive. Metsa- ja liigniisketel aladel tasandada võimalikud tekkinud rööpad, viimaste taastamise vajadus võib olla ka korduv pärast esimese liigniiske perioodi lõppu ja pinnase loodusliku tihenemist. LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 9 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond Demonteerimisel tekkivad betoonijäätmed puit ja isolaatorid tuleb utiliseerida, materjalide matmine liini trassile ei ole lubatud. Juhul kui betoonosasid, näiteks jalandeid, ei ole võimalik maa seest kätte saada tuleb viimased demonteerida 1m sügavuselt. Lisaks tuleb kokku korjata kõik purunenud betoonitükid ja kasutud jalandid kogu liinitrassi ulatuses, mis on demonteerimise ja varasemate tegevuste käigus tekkinud. 1.7.5 Liini hilisem hooldus Arvestades, et tegemist on 20 kV liiniga, kus peamisteks hooldustöödeks on liinitrassi puhastamine võsast, visuaalne liini armatuuri, juhtme ja mastitarvikute kontroll ning maandustakistuse kontrollmõõtmised, siis antud tegevused ei vaja statsionaarsete teede olemasolu paralleelselt liinikoridoriga. Kokkuvõte Liini ehituseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ette nähtud ei ole. Eelkõige on liini ehituse lihtsustamiseks mõistlik valida selleks sobilik aastaaeg, näiteks külm talv või kuivem periood suvel-sügisel. Vältida tuleks ehituseks liigniisket perioodi kuna liiniehituse läbiviimine sellisel juhul suurendaks märgatavalt üldist ehitusmaksumust ning tõstaks kahjustuste ulatust keskkonnale. 1.8. Ühendused alajaama Liini ühendused alajaamaga on varasemalt välja ehitatud kaabliühendustena. Õhuliini juhtmevahetuse käigus puudub vajadus alajaamasisestuste ümberehituseks. Enne uute ühenduste teostamist kontrollida liini faseering ja vajadusel viia see vastavusse. 1.9. Demonteerimistööde läbiviimine Demontaažitööde läbiviimine teostada lõikude kaupa ning mitmes etapis, kus esimeses etapis demonteerida utiliseerimisele kuuluv liinijuhe. Juhtme allalaskmisel vältida liinijuhtme sattumist ristuvatele liinidele ja teedele, viimaste ületustel koostada vajadusel juhtme demonteerimiseks vastavad liikluskorraldusskeemid. Traadi, betoonosade, puitposti ja isolaatorite matmine liini alla ega maaomanikega kokkulepitud kohtadesse ei ole lubatud. 1.10. Demonteeritud materjalide käitlemine Demonteeritava materjali käitlemisel juhinduda Elektrilevi OÜ normdokumendist nr J3106 „Mittevajaliku vara ja tagastuvate elektriseadmete käsitlemine”. Demonteerimise käigus tekkiv värviline ja must metall viia Elektrilevi OÜ poolt määratud koostööpartnerile (vt J3106), kus üleantav materjal kaalutakse ja vormistatakse üleantava koguse kohta saateleht. Demonteeritavad taldrikisolaatorid utiliseerida. Demonteerimise käigus materjalide kaalu erinemisel tuleb sellest anda tellijale märku esimesel võimalusel, selgitamaks välja tekkiva kaalu erinevus ja põhjused. Demonteeritud masti traaversid utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. LEONHARD Tamme II peakaitsme suurendamine. Tööprojekt WEISS II etapp: Kohila – Järlepa 10 kV õhuliini juhtmevahetus. lk 10 LP5138-K2 ENERGY AS Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond 1.11. Trassi kooskõlastused võrguvaldajate ja maaomanikega Vähemalt kuu aega enne liiniehitustööde algust tuleb võtta ühendust kinnistute valdajaga, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel. Vajalikud kooskõlastused trassivaldajatega on toodud lisades. 1.12. Raietööde mahud, võsa ja puude eemaldamine liinitrassilt, pinnasekatte taastamine Projektiga ettenähtud kaevetööd toimuvad põldudel, heinamaadel, rohtu kasvanud ja osaliselt metsastunud aladel. Kaevetöödega hõlmatud alad, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Vundamentide paigaldusel kaevisest ülejäänud täitepinnas planeerida masti ümber kallakuga 1:10. Rekonstrueeritud õhuliini kaitsevööndis tuleb enne liinijuhtme paigaldust eemaldada trassilt ettejäävad puud ja võsa kui need takistavad ehitustööde läbiviimist. Mastide kupitsad raiuda võsast puhtaks. TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT Kadaka tee 63/1, 12915 Tallinn Tel +372 715 4230 LP5138 EPP-619578-2 Tamme II peakaitsme suurendamine. II etapp: Kohila – Järlepa 10(20) kV õhuliini juhtmevahetus. Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond Projekteerija: Andres Mee Mob: +372 511 9005 E-post: [email protected] Vastutav spetsialist: Heigo Luik Pädevustunnistus nr EL-548-15 Nr LP5138 Köide K2 Tartu oktoober 2018 LEONHARD WEISS ENERGY AS Vesse 8 Tel. +372 715 4100 [email protected] Registrikood 10665798 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee W2 katastripiir VEP nr.101044 keskkonnakaitseline kaitseala W2 W2 W2 betoonmastidel. W2 20127 Aandu tee 0,841 km-l 20109 Seli-Angerja tee 4,619 km-l Asulakoht W2 Asulakoht W2 Rail Ba ltic tras sikorid VAL D Rail Ba or W L D ltic 2 trassik RAP ILA VA XX oridor X X XW2 X X W2 X XX X LA W2 KOH W2 20107 Lohu-Kohila tee 2,742 km-l W 2 W2 330 kV Paide - Kiisa L357 14,430 km-l NB! Kaitseala KLO1000036 Projekt Tellija Tamme II peakaitsme suurendamine. Seli-Angerja servamoodustised Joonis Joonise nr LP5138-K2_TP_EL-4-01 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 30000 Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 1 1 LEH W2 T1 4 104 E W2 N r.10 LE katastripiir S HT W 2 Pn LE keskkonnakaitseline kaitseala VE W HT LEHT 5 Leht 6 2 3 LEHT 4 X W2 Olemasolev Asendiplaani lehtede jaotusskeem i da ikiliin i da ikiliin min min p p taa liga ( taa liga ( va sta sta ig ig tata kup ahe ri 4 kup ahe ri 104 ehi its r.10 - ja its Ma ada k Ma ada k istu Pn s on! imi VE inn sti t tsio sti ise t toes t eer ise t toes ak nal 7 isa tru 3 ngl d). sid ELA0 n d). ons tn 1 5 tn 1 0 n 5d 5c suu dame 0 2 suu dame Ku adu 6:00 adu 6:00 eka re k nal ! Vab 01:00 nal Vab 01:00 NB se se vun vun 00 el! 318 318 :13 ab 004 sep 85 aka Joo 04:03 0 01: 034 00 : 004 d u te e i AJ 86 317 6 ma :13 W2 0 : 210 : 0 W2 :03 tsi M 004 Kun 4:121 W2 01: W2 W2 004 W2 W2 W2 4 W2 317 7 Aan W2 004 W2 W2 Ele 1:105 01: W2 317 W2 W2 gla Roo W2 W2 W2 01: W2 0 W2 W2 W2 01: W2 317 1:0 W2 W2 W2 1 W2 W2 ktri 317 2 W2 00 W2 W2 0 317 W2 201 0 W2 W2 W2 W2 317 01: W2 W2 W2 W2 W2 39 W2 317 W2 W2 W2 W2 :03 W2 3 W2 ets :2082 W2 W2 d8 W2 Viig :1172 W2 004 W2 W2 W2 kon W2 W2 W2 W2 4 01: W2 W2 Var 701:00 001 W2 W2 W2 i W2 317 W2 W2 di m 01: W2 31 317 use 43 Ahj 004:03 88 :03 ual 004 01: dev 115 317 01: 4 riku :090 L2 317 ahe Tee :004:0 39 tee :03 Tee 1:001 -l 004 01 km 317 0 01: 317 41 317 0,8 tee du Aan 27 201 Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija Joonis Joonise nr ets 48 LP5138-K2_TP_EL-4-02 1 a Kas :004:0 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 em Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium 01 317 E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 1 6 7 01 0 1:1 u 0 1: enuk 70 31 urm N W 2 00 N :1 3 E 04 0 1 :0 W2 3 17 W S W 34 2 4:0 W2 1 :00 gli 70 n W 31 Tsu 2 0 74 W2 4:2 43 1 :00 a :0 3 70 Allik 04 31 0 1:0 aluse 0 W2 7 31 Ahju W 34 2 0 4:1 la 0 a 1: ing hk 31 70 a 31 Toom W2 -P 70 a hil 1: 00 Ko 4: 18 W W2 60 2 W 2 us W2 L inn hu Lo W2 W 2 W 2 W2 3 32 0 0 4:0 57 6 W2 1:0 4:1 30 70 1:00 0 4:0 31 W 70 0 1: isoo 2 31 70 00 W 2 20 317 10 01 31 Jaan W2 :21 4 31 7 L :0 1:00 Lo 70 oh 04: 70 hu 1: u- 03 Ko 58 W2 31 -K 00 hil oh 4:0 ila 35 at ke 7 ee rgt W2 ee W 2 7 9 4 29 :01 W2 0 4:0 0 04 1 W 0 1: urv a 1 : n 2 70 70 ut 31 Kase 31 Ord W2 5 ht 92 19 3 01 ko 4:2 u W 2 :01 4:0 la 8 04 5 0 0 3 W2 0 1:0 erik A su 29 91 : 0 1: tn 70 4 :0 96 :01 70 1 tn 70 31 Ordu 31 amm 04 7 31 Ordu W :0 0 2 :02 : 0 T 7 01 04 h i 70 1 tn W2 31 : 0 1 ava 31 Ordu 70 89 31 Mets :01 W : 0 04 11 90 W2 2 70 1 tn :01 31 Ordu : 004 9 1 tn 70 4 W 2 31 Ordu W2 :006 04 01:0 7 8 31 16 W2 W 0 4:0 15 2 0 1: e tn 70 31 nnus W2 W2 W L i 2 31 2 02 ht 70 0 4:0 W2 a ko 1: 1:0 -l u l 00 4: 31 70 km As katastripiir W 2 00 42 19 W2 5 2,7 19 :0 tee W 2 04 ila 84 0 1:0 me oh :1 1 W2 7 31 Tam u - K 01 e h 70 1: 0 ale h 7 Lo 31 Aas W 10 Olemasolev 2 18 7 W2 20 0 1 :1 u 0 1: ituo r W2 W 2 70 W2 31 emb L LEH W2 W2 T1 W 2 W2 W2 W2 W2 LE HT Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija 2 LE Joonis Joonise nr W H T3 LEHT 5 Leht 6 2 LP5138-K2_TP_EL-4-02 LEHT 4 X 07 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 :0 3 W2 : 0 04 na Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium 1 hei 70 31 istik E-post [email protected] Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti R Telefon +372 715 4100 EST 2 6 Asendiplaani lehtede jaotusskeem Registrikood 10665798 N E W LEH S Ra T1 2 W W2 i tel lB l e va LE HT so 2 l ema al 2 ) o LE W km W HT LEHT 5 Leht 6 ,6 2 3 1 tic LEHT 4 9 00 0 12 X 00 2:0 nd 5 L= W2 1:0 :00 re 1 0 0 : tsk o ). 1 00 e tid 00 eet 24 tu m as 24 P as tra m Va h 2 Asendiplaani lehtede jaotusskeem W ss 0 kV 33 iko 3 06 1:0 1 :00 oo 2 00 s W 24 Allik rid 4 10 4 :0 :00 iku or 7 1 01 70 r 0 1 :1 u 31 Kuk 1 : 0 enuk W2 70 2 31 urm W2 4 W N 21 0 4 :0 W2 W2 1 :0 70 31 W2 RAPLA VALD W2 45 KOHILA 3 W2 2 4:0 VALD W W2 1 :00 gli 70 n W2 31 Tsu aj 5 0 74 W2 ola 07 W2 4:2 mb 35 4:0 :0 0 a V a :03 :00 1 70 Allik W2 04 a 701 31 : 0 1 sab 31 70 2 28 0 8 W2 31 Kase W 4:0 ond 7 96 89 6 k la 0 1:0 etsk :08 01 L 2 1:0 2 ah 31 70 : 0 W2 00 -P 31 tu m 70 1 ee 1: ee L 70 31 Sihi t 70 a s 31 Sihi t h il 1: ha 99 Va 00 W2 Ko :08 e Ra 4: 1 0 g 18 W2 1:0 sir 60 170 tsu 1 W 2 8 3 Ma 10 11 W2 4:0 4:0 :00 il B 0 1 1:0 70 70 W2 31 31 04 W2 al 2 5 W2 1:1 :0 13 1 :00 rei W2 :004 W 2 1 18 70 01 1:0 tic ta 31 Pa 31 7 1 :00 i W2 00 Liin 24 AJ katastripiir tra W2 iM on W2 rt ins 1 Ma 2 keskkonnakaitseline kaitseala jF 12 ss W a W2 4 :20 ola :00 mb 1 70 31 iko Va W2 0 20 4:1 1 :00 atso W2 70 31 Uuem rid W2 2 W W2 or W2 2 a jF ni in so Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija rt Ma Joonis Joonise nr LP5138-K2_TP_EL-4-02 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 3 6 N W LEH E Asulakoh t S T1 W2 LE HT 2 LE W HT LEHT 5 Leht 6 2 3 LEHT 4 X W2 L=12,6 k Asendiplaani lehtede jaotusskeem m) olem asolevate l mastid). 20109 Se li-Angerja tee 4,619 km-l 11898 Asulakoh 24001:00 Pirgu aj 24001:00 1:0 t 1:0084 Pirgu aj F2 Siramaa-L 161 F1 epiku 24001:00 1:0217 N Kohila - Miiliste h Indreku 24001:00 P ahkla aruliin 1:0102 24001:00 erja W 24001:00 Sepa 1:0061 0 E 1:0218 Hansu T-201 1:001:049 li-Ang S bel Kaitseala 24001:00 kaa KLO1000 09 Se Seli-Ang 036 1:0212 erja serv Paadiku amoodus Side 2400 tised W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 24001:00 1:0615 24001:00 24001:00 Sassi 1:0574 1:0574 24001:00 Siloaugu 1:0041 24001:00 Siloaugu 1:0572 24001:00 1:007 Pirgu aj W2 Karjamets 8 NB! ELA a 084 4109690 0202500 24001:00 sidekana Maapara ndushoiu 01 2:0001 lisatsioo ala SAAR Vahastu metskon n! E4 d 50 katastripiir NB! Kaits keskkonnakaitseline kaitseala eala KLO1000 330 kV P 036 aid e - Kiisa Seli-Ang L357 erja servamo odustised Olemasolev Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija Joonis Joonise nr LP5138-K2_TP_EL-4-02 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 4 6 LEH W2 T1 N W E W2 S X X demonteeritav objekt projekti LP5138-K2 mahus LE HT 2 X X demonteeritav objekt projekti IP2939 mahus LE katastripiir IP2939 mahus (AS-70, L=1,561 W HT LEHT 5 Leht 6 km). 2 3 LEHT 4 X W2 Asendiplaani lehtede jaotusskeem 24001:001:0120 LP5138 mahus IP2939 koodi all L=12,6 km) olemasolevatel demonteerida olemasoleva mastalajaama AJ8811 mastilt M20. X X mastid). LP5138 mahus IP2939 koodi all W2 X X paigaldada KP W2 X X W2 X X 24 W2 X X X 00 X X X X X W2 X X 1:0 24001:001:0058 W2 X X X X X X koos rippisolaatoritega. X X X X X X 01 Mihkli W2 X X X X X X W2 X 24001:001:0660 :0 48 X X X X X X X 0 W2 X X X X X X X X X X 24001:001:0558 X X X W2 X X X X X X X X 24001:001:0037 W2 X X X X X X X X X X W2 X Liivi-Kase W2 X X X X X X X X X X 24001:001:0140 X X X X 24004:001:0079 X X X X X W2 X X W2 X X Kadaka X X X X X X X X X X W2 X X W2 X X X X X X X X X X X X X X 50 W2 24001:001:0119 X X X W2 X AJ8811 24001:001:0143 X X W 2 X X W2W2 50 W2 Raja X X 3,53 X 24001:001:0161 Karupesa X X W2 X raudbetoonmastidega projekti X X X X Siramaa-Lepiku W2 MAJ X X X X LP5138 mahus IP2939 koodi all X X W2 X X W2 asendada KP IP2939 mahus X X X X X X W2 NB! ELA084 X X X W2 X X X X X X teha olemasolevate liinijuhtmete 24001:001:0105 sidekanalisatsioon! Projekti IP2939 mahus X X X W2 X 24004:001:0122 W2 X X X pikendadaolemasolevaid juhtmeid AS-35). Kivisilla X X X X X W2 X X X W2 X X X X X X X W2 X X W2 X X X X X X W2 X X X X X 24001:001:0161 X W2 X W2 X X X X X Siramaa-Lepiku koos raudbetoonmastidega X X X X W2 X W2 X X projekti IP2939 mahus X X X X X X X X X X X koos rau projekti I 14,430 km-l Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija Joonis Joonise nr LP5138-K2_TP_EL-4-02 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 5 6 LEH W2 T1 W2 LE HT 2 X X demonteeritav objekt projekti LP5138-K2 mahus LE HT X X demonteeritav objekt projekti IP2939 mahus W 2 3 LEHT 5 Leht 6 LEHT 4 X katastripiir W2 Asendiplaani lehtede jaotusskeem X X X 24004:00 (AS-70, L 1:0122 =1 ,561 km). X X X X X 24004:00 X X 1:0213 X X W2 X X X X X X X X X X W2 X X X X X X X X X X X X X X W2 X X X X X X X X 24004:00 6 X X X 1:0266 X 0 17 X 15 X X W2 X Rehe 15 X X X X :0 X X X 0 1 eX X X :0 alle X X X X X W2 X X 04 X X X 24 0 X L=12,6 km X X X X ) olemas X X X X olevatel koos rau X W2 X X X dbe X X mastid). projekti IP toonmastidega X X X X X X W 2 2939 mah X X X X X us X X X W2 24004:00 NB! ELA X 3X3 X 1:0267 084 X 01 X Rehe sidekana 1: lisatsioo 00 e X n! : 04 lle 2 40 A X 24004:00 1:0132 X 24004:00 1:0268 Projekt Tamme II peakaitsme suurendamine. Tellija Rehe Joonis Joonise nr LP5138-K2_TP_EL-4-02 Projekteeris A. Mee 9.11.2018 511 9005 M 1: 2000 Kontrollis H. Luik 9.11.2018 5340 2066 Staadium E-post [email protected] Telefon +372 715 4100 Projektijuht - 9.11.2018 - Keel Leht Lehti Registrikood 10665798 EST 6 6 Lp Tehnilise Järelvalve Ameti esindaja LEONHARD WEISS ENERGY AS on koostanud elektriprojekti nr LP5138-K2 „Tamme II peakaitsme suurendamine. II etapp: Kohila-Järlepa 10(20) kV õhuliini juhtmevahetus. Kohila vald / Rapla vald Rapla maakond“. Projekti tellija on Elektrilevi OÜ. Teavitame teid koostatud projektlahendusest teadmisel, et rekonstrueeritav õhuliin läbib Rapla maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ alas kavandatud Rail Baltic trassi nihutamisruumi. Lugupidamisega Andres Mee LEONHARD WEISS ENERGY AS projekteerija GSM + 372 51 19 005 e-kiri [email protected] www.leonhard-weiss-energy.ee

Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →